中國機(jī)長觀后感（精品15篇）
當(dāng)品味完一部影視作品后，對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧，是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以，下面是小編精心整理的中國機(jī)長觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
中國機(jī)長觀后感1
10月5日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》。
我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的`知識(shí)。2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
中國機(jī)長觀后感2
和死神握手的時(shí)候，你會(huì)想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機(jī)長》，好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動(dòng)頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的職責(zé)，也是對信任自己的人的無聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí)，人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的`人是值得贊揚(yáng)的，而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對，用實(shí)力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
中國機(jī)長觀后感3
今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》，聽著名字就令人自豪。
飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn)，副機(jī)長馬上向控制室報(bào)告。緊接著，右擋風(fēng)玻璃爆了，副機(jī)長上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長，左手操控飛機(jī)操作臺(tái)，飛機(jī)失去平衡左右搖晃，在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對下，飛機(jī)漸漸平穩(wěn)，減少了搖晃，機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對危機(jī)時(shí)刻，能保持鎮(zhèn)定，做出正確的判斷，挽救了機(jī)上所有人的性命。
相比與在危險(xiǎn)來臨之際乘客們的'反應(yīng)，形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻，跑向機(jī)長室，飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者，他們的行為影響著所有的乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時(shí)刻，機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù)，成功得贏得了生命，創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。
中國機(jī)長觀后感4
國慶期間去看了《中國機(jī)長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò)，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的`生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個(gè)字：震撼！還有一個(gè)深深的體會(huì)就是：意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會(huì)一直是平平淡淡的，難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！
中國機(jī)長觀后感5
精彩的片子，以川航英雄機(jī)組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道，到飛行準(zhǔn)備，以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置，成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號(hào)，更重視個(gè)人情感帶來的力量。另外，當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候，機(jī)長對乘客說的.是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機(jī)組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長，這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神，就算機(jī)長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查，看是不是機(jī)組人員的失誤，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對機(jī)長說“你太牛了”，直接奠定了機(jī)長的英雄地位。
中國機(jī)長觀后感6
20xx年5月14日，四川3U8633號(hào)航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。
《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的.人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷
中國機(jī)長觀后感7
今天我去電影院看了《中國機(jī)長》，看得我提心吊膽，整個(gè)過程驚心動(dòng)魄，影片內(nèi)容非常精彩。
電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī)，飛在萬米高空時(shí)，擋風(fēng)玻璃破裂，副機(jī)長瞬間飛出半個(gè)身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長健機(jī)長臨危不亂，一邊用手抓住副機(jī)長，一邊手動(dòng)操控飛機(jī)。副機(jī)長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)開始劇烈震動(dòng)，乘客們有的哭，有的叫，有的急著向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會(huì)撞上山脈，向后則有一朵很大的云，如果飛機(jī)飛進(jìn)去，就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，穿過云體之間破裂的縫隙，最后成功的返航，備降成都雙流國際機(jī)場，所有人都平安。
影片放完，我覺得中國機(jī)長好厲害。對整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭，正確處置，確保了機(jī)上全體人員的.生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡，充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長說，要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則，讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng)，在生活上要做一個(gè)正直，遵守紀(jì)律規(guī)章的人。
中國機(jī)長觀后感8
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長》。
中國機(jī)長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩，在半路中副機(jī)長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫，然后破碎了，副機(jī)長差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了，幸好機(jī)長拉了他一把。
可是這時(shí)副機(jī)長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個(gè)深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機(jī)長把副機(jī)長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機(jī)長在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得沖過去。可是，沖過去的.時(shí)候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機(jī)長給機(jī)長摩擦手臂，防止機(jī)長的手臂凍僵。
機(jī)長憑借著他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流，穿出氣流后遇見了高山，在差點(diǎn)撞到的那一刻，機(jī)長把飛機(jī)往上飛，化險(xiǎn)為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機(jī)長也能回家給閨女過生日去了。
看完之后，我的感覺是，以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位，在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式，要扣安全帶。
中國機(jī)長觀后感9
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的'機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
中國機(jī)長觀后感10
今天我在學(xué)�？戳恕吨袊鴻C(jī)長》這部電影，內(nèi)容非常精彩，看得我驚心動(dòng)魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī)，在飛行途中，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂，飛機(jī)劇烈顛簸，副機(jī)長被甩出去出半個(gè)身子，面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長，不讓他被氣流吹走，一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī)，真是生死一線。
此時(shí)，乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措，情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請相信我們”，在乘務(wù)長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機(jī)長，經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下，機(jī)長的`胳膊幾乎凍僵，但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著，忍耐著，駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺(tái)取得了聯(lián)系，并順利迫降，挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。
看了這部電影，我很感動(dòng)，很佩服這位中國機(jī)長，從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機(jī)長觀后感11
假期里，我看了《中國機(jī)長》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少?zèng)_擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機(jī)組人員都非常的'勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)。
中國機(jī)長觀后感12
今天，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個(gè)電影，這個(gè)電影很好，大家也可以看看。
這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長在開飛機(jī)，在中途遇到了危險(xiǎn)，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)�？墒�，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的'機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿，不是水的力量，是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。
堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢，學(xué)那個(gè)半途而廢，從頭到尾，什么知識(shí)也沒學(xué)成。
中國機(jī)長觀后感13
今天，我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C(jī)長》這部電影。
《中國機(jī)長》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。
《中國機(jī)長》講了中國機(jī)長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長梁棟等機(jī)組成員。
開飛機(jī)的時(shí)候，飛機(jī)駕駛室右側(cè)的.玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗，要不是機(jī)長劉長健和雙機(jī)長梁棟把他拉進(jìn)來，不然他就被氣流吹沒影了。
后來，他們又進(jìn)入了有雷雨的地方，雨打得飛機(jī)“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當(dāng)過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機(jī)場。
其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì)來找你�！边@說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結(jié)果考得慘不忍睹，全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說開飛機(jī)，如果不努力、不用功的話，劉長健就不會(huì)開飛機(jī)開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因?yàn)樗叶撕芏嗟览�，真的十分感謝這部電影。
中國機(jī)長觀后感14
大上個(gè)周六，我上完奧數(shù)課媽媽對我說：“兒子，我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧？”我說：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩，可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí)，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉，機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里，劉傳健盲駕飛機(jī)，明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時(shí)，觀眾掌聲雷動(dòng)，我的眼淚也落了下來。
這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會(huì)等死，而劉傳健會(huì)想：我要把乘客安全送到目的.地。
機(jī)長這個(gè)職業(yè)，不冷靜做不好，這個(gè)職業(yè)好像軍人，在保護(hù)我們的家，所以，英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>
世界上飛機(jī)出事的例子很多，但所有活著回來的很少，劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
中國機(jī)長觀后感15
電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。
從記事起，無數(shù)個(gè)晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的.航校學(xué)習(xí)，后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn)，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機(jī)長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
【中國機(jī)長觀后感】相關(guān)文章：
《中國機(jī)長》觀后感05-16
《中國機(jī)長》的觀后感11-22
中國機(jī)長的觀后感11-23
中國機(jī)長觀后感05-29
《中國機(jī)長》觀后感06-13
中國機(jī)長觀后感06-13
【精】《中國機(jī)長》觀后感02-01
電影中國機(jī)長觀后感06-18
《中國機(jī)長》觀后感【合集】09-01
中國機(jī)長觀后感集錦12-06