中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感
我們?cè)谌松穆猛旧希瑫?huì)觀看欣賞許多優(yōu)秀的作品，這次觀看讓你心中有什么感想呢？是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。到底應(yīng)如何寫觀后感呢？下面是小編整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下，靠著毅力和那份職責(zé)，讓飛機(jī)安全降落，他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作，處在哪一個(gè)工作崗位上，都有工作職責(zé)和使命，這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè)，哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的'使命就是全心全意為人民服務(wù)，解決群眾的疾苦和困難。
這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡：
一是保障了整機(jī)乘客的生命安全，使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓；
二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴，提升了中國(guó)航空整體上的公信力；
三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí)，為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，充分發(fā)揮其榜樣作用，打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng)，更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù)，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落？搞清楚這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
今天，我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員。
開飛機(jī)的時(shí)候，飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗，要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來，不然他就被氣流吹沒影了。
后來，他們又進(jìn)入了有雷雨的地方，雨打得飛機(jī)“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機(jī)場(chǎng)。
其中，最讓我記憶猶新的.是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì)來找你�！边@說的很對(duì)，我每說考試考多少分多少分的，結(jié)果考得慘不忍睹，全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說開飛機(jī)，如果不努力、不用功的話，劉長(zhǎng)健就不會(huì)開飛機(jī)開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因?yàn)樗叶撕芏嗟览�，真的十分感謝這部電影。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
假期看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，從中感受到機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí)，危險(xiǎn)來了，駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了，艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí)，另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著，但機(jī)長(zhǎng)還是堅(jiān)持，機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對(duì)這種情況，不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落，于是他們選擇了附近的成都機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)。
船長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件，一直堅(jiān)持著，而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí)，一名空姐說：“我們也有家人，他們?cè)诩业任覀儭！痹偌由弦粋�(gè)老兵的安慰，大家的.情緒都平靜下來了。然而，當(dāng)飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好，影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎，當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí)，機(jī)長(zhǎng)選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們，盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后，他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場(chǎng)降落。飛機(jī)快要停的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)說：“我們要走到跑道盡頭，不能影響其他航班的飛行�！庇龅轿ｋU(xiǎn)的時(shí)候，不要忘記別人，這種精神是多么珍貴！
他們沒有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任，他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西，就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是20xx年國(guó)慶上映的一部電影，最近無意間再次觀看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國(guó)航空史上的一部真實(shí)事件改編的，現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長(zhǎng)的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會(huì)到，可是當(dāng)我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻，我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事，電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的'老兵，去西藏打工的夫妻……
而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們�！蔽蚁胧菍�(duì)乘客們最大的安慰。
再說機(jī)長(zhǎng)，這實(shí)在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機(jī)上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過分。
看完整部影片，懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過于珍惜現(xiàn)在，因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
這個(gè)暑假我通過老師的推薦看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了，機(jī)長(zhǎng)靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場(chǎng)成功降落，把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機(jī)的.主機(jī)長(zhǎng)，他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機(jī)人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長(zhǎng)忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷，駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí)，飛機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生故障，無法停下，機(jī)長(zhǎng)憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來。
機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時(shí)的口號(hào)，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練�！逼渲幸晃怀藙�(wù)員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時(shí)被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹郑尦丝投甲约旱脑谧簧�。一直到飛機(jī)降落前，他也一點(diǎn)沒有松懈，一直指揮著大家要配合機(jī)長(zhǎng)。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是編號(hào)8633航班在飛行途中遇到困難，差點(diǎn)就機(jī)毀人亡的情況下，機(jī)長(zhǎng)臨危不懼，最后成功的把乘客安全帶回的故事。
這是一個(gè)寒冷的冬天，我坐在教室里直冒冷汗，被電影情節(jié)深深吸引，一直在心里說“好可怕，好嚇人”。
原以為不好看，可是沒想到電影特別精彩，主要是高潮部分，令我感到身臨其境。風(fēng)擋破裂，寒風(fēng)刺骨，失重失壓，一眨眼副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已經(jīng)被吸出了窗外，看得我心驚肉跳，瞪大了眼睛，害怕他會(huì)飛出去。就在這千鈞一發(fā)的.時(shí)刻，駕駛飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，腦子里只有一個(gè)念頭，一定要控制住飛機(jī)。我感覺機(jī)長(zhǎng)也在害怕，你看他的手都跳起了青筋，表情也有點(diǎn)嚇人。但是他沒有退縮，他也不能退縮，他有機(jī)長(zhǎng)的使命——駕駛飛機(jī)，讓乘客安全落地。非常緊張的背景聲音，讓我覺得飛機(jī)好像就要墜落下去了，有點(diǎn)不敢看了，我的心都提起來。最后終于度過了危機(jī)，教室里好多同學(xué)和我一樣都松了一口氣。
看完了這部電影，機(jī)長(zhǎng)讓我明白了生命的意義在于奉獻(xiàn)。我們一定要知道自身的使命，明白的自己的責(zé)任，在面對(duì)危險(xiǎn)和困難時(shí)，責(zé)任和使命會(huì)給我們戰(zhàn)勝困難的勇氣。我今后也要做這樣的有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍瑸槿藗兌嘧鲐暙I(xiàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
特別緊張刺激，在穿越積云的時(shí)候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結(jié)局，但是還是會(huì)怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場(chǎng)電影，無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)
好喜歡那個(gè)藏族小孩子，扎西德勒！
看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段！超美！
主演們演技沒得說，袁泉我真的想給200分！
對(duì)我來說減一星是因?yàn)橛袔讉�(gè)角色完全沒必要，大寶貝……說實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的，結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場(chǎng)椅子了……
飛機(jī)上杜江搭訕的.那個(gè)女的，emmm整合這個(gè)劇情我就覺得莫名其妙，說杜江這個(gè)角色花心么？原型不會(huì)想打人么？
關(guān)曉彤對(duì)比下我都可了，畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…
比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，開始前在車?yán)飩模龅轿ｋU(xiǎn)的時(shí)候摸戒指，感覺背后也有一段故事呀，應(yīng)該是關(guān)系不太好了？不知道那個(gè)男人看到飛機(jī)出事會(huì)不會(huì)后悔呀。
最后還是想夸一下機(jī)長(zhǎng)，這么驚險(xiǎn)的情況下帶著所有人安全返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專業(yè)知識(shí)穩(wěn)定乘客情緒，保障乘客安全！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。
看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作，首先是機(jī)長(zhǎng)，吹口氣測(cè)一下是否喝酒，了解航線的'天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外，在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng)，一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常，可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚，乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌，擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的，請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了，機(jī)長(zhǎng)開始放輪了，但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底，輪子都磨破了，當(dāng)飛機(jī)順利停好，大家都很激動(dòng)，臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。
電影看完驚心動(dòng)魄，向機(jī)長(zhǎng)致敬，向全體機(jī)組人員致敬。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
肺炎期間我們一定要學(xué)習(xí)和鍛煉，也可以看有教育意義的電影。
我就在家里看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，我最喜歡的人是劉機(jī)長(zhǎng)，他沉著冷靜，睿智勇敢，謙虛。他駕駛著四川8633航班。在蔚藍(lán)的天空翱翔，突然一塊風(fēng)擋裂了。他非常吃驚！睜大眼睛，摸了摸風(fēng)擋。劉機(jī)長(zhǎng)拿起對(duì)講機(jī)跟成都請(qǐng)求下降。突然，風(fēng)擋破了。副機(jī)長(zhǎng)飛了去，劉機(jī)長(zhǎng)眼疾手快抓住了副機(jī)長(zhǎng)，另一只手駕駛著飛機(jī)，保持著飛機(jī)的平衡能力。然后駕駛員也來了，劉機(jī)長(zhǎng)一把把副機(jī)長(zhǎng)給拉了進(jìn)來，準(zhǔn)備下降時(shí)發(fā)現(xiàn)有一大團(tuán)暴風(fēng)雨云層，著團(tuán)云中有雷電，冰雹和大雨暴風(fēng)。如果飛機(jī)在這時(shí)進(jìn)入云團(tuán)中，就等于進(jìn)了絞肉機(jī)。所以飛機(jī)在空中盤旋。但是劉機(jī)長(zhǎng)通過自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能找到了一條安全通道，成功的.穿越了這團(tuán)暴風(fēng)雨云層，四川8633成功降落，所有旅客無傷亡。
下飛機(jī)后，所有旅客要見機(jī)長(zhǎng)，要謝謝他。機(jī)長(zhǎng)整理好自己的衣著面對(duì)旅客深深地鞠躬。劉機(jī)長(zhǎng)說：“對(duì)不起，我沒能把你們平安送回家，我很抱歉，歡迎大家再次乘坐四川8633號(hào)航班�！甭每徒o他熱烈的掌聲。
我長(zhǎng)大了也要成為像劉機(jī)長(zhǎng)叔叔那樣沉著，冷靜，勇敢的人！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終，飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。
如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔，讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中，如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來支撐觀眾的新鮮感與代入感，成為電影的重要思考題。
從整體觀感而言，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒有讓觀眾失望。影片開頭，凌晨三點(diǎn)起床的張涵予，從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的'一面，也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。
杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑，讓觀眾腎上腺素飆升之余，還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng)，細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬，是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。
整部電影的節(jié)奏流暢，狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理，與真實(shí)情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。
無論戲里戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容，就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
9月30日，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢(shì)壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員生命的安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服，當(dāng)時(shí)的機(jī)長(zhǎng)在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個(gè)事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影里面，我覺得幾乎全部還原當(dāng)時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂，極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機(jī)，控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了，可機(jī)長(zhǎng)居然把它開回來了，所有人都不相信，也很震驚�？赐赀@部電影，我特別佩服機(jī)長(zhǎng)能將載著100多號(hào)人的'飛機(jī)給開回來。那時(shí)不僅缺氧，又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時(shí)候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時(shí)候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的，要學(xué)習(xí)走姿，檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長(zhǎng)、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影，也是很不容易的��！也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影，覺得中國(guó)真厲害。外國(guó)都還沒能在這種情景下把飛機(jī)開回來。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國(guó)以后更加美麗、強(qiáng)盛。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
鄧宇軒
我姐帶著一家子去電影院看電影，那部電影叫作《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》�？赐觌娢覍�(duì)那位機(jī)長(zhǎng)多了幾分敬佩與尊敬。
這是用了真實(shí)發(fā)生的事來拍成的一部電影：幾位空姐和三位機(jī)長(zhǎng)上了一架將要起飛的飛機(jī)，他們對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查。檢查順利結(jié)束，才讓乘客們登上飛機(jī)。但在去往目的地的途中，防風(fēng)窗突然破碎，飛機(jī)失控、缺氧。但他們?cè)谄骄０魏芨�，根本沒有足等的氧氣。經(jīng)歷九九八十一難，機(jī)長(zhǎng)帶著所有乘家安全回到機(jī)場(chǎng)。
我看完之后染有感觸，這位機(jī)長(zhǎng)背付著很多乘客的生命。他沒有因?yàn)樯硖幚щy而放棄整個(gè)飛機(jī)的乘客的'生命，那位機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)持下去了。他降落時(shí)候，速度很快，但他也不會(huì)因?yàn)槭鹿识犃钫加闷渌w機(jī)道。許多人不想堅(jiān)持，認(rèn)為自己不行。也不想奉獻(xiàn)，都總想著自己的利益，不在乎別人的感受，不在乎別人的難處有些也不看重白己的責(zé)任通常是馬馬虎虎、過得且過，也不管哪里有差錯(cuò)，就像簡(jiǎn)單完成任務(wù)一樣。
這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》給了我許多啟示，那位機(jī)長(zhǎng)就是人民的榜樣，我們都應(yīng)該向榜樣們學(xué)習(xí)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
周四下午，老師組織我們看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。其實(shí)在電影沒有開始播放時(shí)，我就有點(diǎn)迫不及待地想看了。一方面是因?yàn)槲蚁矚g飛機(jī)，另一方面是我知道這是由真實(shí)發(fā)生事件改編而成的電影。
電影中，我印象最深刻的地方是在萬米高空中，飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃壞了，副機(jī)長(zhǎng)瞬間被氣流和大風(fēng)拉扯的差點(diǎn)飛出駕駛艙。生死關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)用過硬的飛行技術(shù)和臨危不亂的心理素質(zhì)操控著飛機(jī)，最終使飛機(jī)平穩(wěn)落地，挽救了飛機(jī)上所有人員的生命。
這部電影讓我明白了生命的可貴和責(zé)任的力量。最直接的體現(xiàn)就是在危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)用鋼鐵般的`意志力和沉穩(wěn)有序的掌控力，成功的讓飛機(jī)度過了危機(jī)，化險(xiǎn)為夷，真是中國(guó)好機(jī)長(zhǎng)！雖說電影里呈現(xiàn)出的畫面，不可能百分百還原事發(fā)飛機(jī)最真實(shí)的情況，可這部電影用藝術(shù)化的手法給我們展現(xiàn)和刻畫了一位有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)暮脵C(jī)長(zhǎng)。在電影尾聲，劉機(jī)長(zhǎng)“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”十二個(gè)字，不僅是他工作時(shí)最好的寫照，他充分用行動(dòng)踐行這十二個(gè)字。我也要向劉機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了做一個(gè)勇敢的人，堅(jiān)強(qiáng)、認(rèn)真、永不放棄！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國(guó)、全世界最了不起的奇跡！
十一月二十八日，我們學(xué)校組織了一次看電影活動(dòng)，我們看的是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影是慶祝新中國(guó)成立七十周年的佳作，它講述的是中國(guó)民航英雄機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)的故事。
人們都說，想見識(shí)人生百態(tài)，就去坐火車，火車上什么人都有。其實(shí)不止火車，只要有人、有路，就會(huì)有形形色色的人，豐富多樣的事。客車、高鐵、飛機(jī)又何嘗沒有承載著人生百態(tài)、世間萬象呢？《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中的人物，是你，是我，是我們身邊最熟悉的`人。這樣的一群人，踏上同一架飛機(jī)，為著遠(yuǎn)方的親人、戰(zhàn)友、希望。
飛機(jī)上的乘客，害怕死亡，機(jī)組人員卻表現(xiàn)得十分鎮(zhèn)定，因?yàn)闄C(jī)組人員的任務(wù)就是將大家安全地送往目的地。
還有那個(gè)挽救了128人生命的機(jī)長(zhǎng)。他也是我們身邊的一員，有在家等他的妻子，有要過生日的女兒。他當(dāng)然也害怕，但，他不能驚慌，他要帶所有人安全落地，履行自己的職責(zé)，幸運(yùn)而又令人敬佩的的是，他做到了，他創(chuàng)造了人類民航史上的奇跡��！
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心情；四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐，我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
今日，我電腦上收看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》是依據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633號(hào)航班事故改編而成。在飛行過程中，駕駛室的風(fēng)擋玻璃意外裂開，機(jī)艙瞬間喪失壓力，溫度驟降至零下40度，很多自動(dòng)設(shè)備失效，副駕甚至有一半身體被“吸”了出來。在這種極端情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著過硬的操作方法和準(zhǔn)確的判斷，冷靜沉著地把飛機(jī)安全降落，這一事件被稱作航空史上的奇跡，大家夸贊其為“英雄”及其“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。正是由于劉傳健和整個(gè)機(jī)組成員的共同奮斗，機(jī)里全部的乘客得到從生死邊緣中逃離。說到這里，我又想到了，我們身邊每日也有這樣一群人。比如，早晨到夜里辛勤工作的清潔工；艱辛講課、教授知識(shí)和人生哲理的教師；及其甘于奉獻(xiàn)并竭盡所能維護(hù)我們的`爸爸媽媽……也有電影中監(jiān)測(cè)中心的管制員，他們一次又一次重復(fù)著“四川8633，聽見請(qǐng)回答”這句話。這句簡(jiǎn)單的話語(yǔ)盡管質(zhì)樸，卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念適用，每當(dāng)我聽到這句話，心里總是激蕩著深深的感動(dòng)與驕傲。
“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”，這是劉機(jī)長(zhǎng)在電影中的原話。確實(shí)如此！我們的生活表面層看似寧?kù)o與美好，其實(shí)正是因?yàn)橛幸粋�(gè)個(gè)“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”得人默默奉獻(xiàn)，才能給我們今天的平靜與幸福提供保障。
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