通用航空作業(yè)合同范本
隨著廣大人民群眾法律意識(shí)的普遍提高,隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧,以下是小編精心整理的通用航空作業(yè)合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
第一條 _________(以下簡(jiǎn)稱甲方)與_________(以下簡(jiǎn)稱乙方),就飛機(jī)執(zhí)行通用航空飛行事宜共同商定,簽訂如下條款:
第二條 任務(wù)概況
作業(yè)項(xiàng)目:_________
作業(yè)面積:_________
使用飛機(jī):_________型架
噴撒(灑)種類:_________
使用機(jī)場(chǎng):_________
計(jì)劃飛行:_________小時(shí)
作業(yè)地區(qū):_________
計(jì)劃調(diào)機(jī)時(shí)間:_________年_________月_________日
作業(yè)期限:_________年_________月_________日至_________年_________月_________日
第三條 甲方職責(zé)
1.成立精悍的作業(yè)指揮部,負(fù)責(zé)組織實(shí)施飛行作業(yè)和各種地面保證工作,準(zhǔn)備好足夠數(shù)量合格的噴灑介質(zhì)(農(nóng)藥、種子、肥料等),組織好警衛(wèi)人員、氣象員、醫(yī)生、加油人員、配備作業(yè)通訊載具,搞好協(xié)作。
2.負(fù)責(zé)掌握蟲(chóng)情(苗情、草情),選擇有力作業(yè)時(shí)機(jī),確定用藥(肥料)種類,用量及有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,所有種子(藥、肥料)必須符合國(guó)家規(guī)定,方可在飛機(jī)上使用。
3.規(guī)劃作業(yè)區(qū),繪制出五萬(wàn)分之一或十萬(wàn)分之一比例的作業(yè)示意圖,并標(biāo)明村莊河流山頭高壓線和較高障礙物位置情況及蜂場(chǎng)、魚(yú)塘、蠶桑等忌噴撒(灑)區(qū)。
4.執(zhí)行國(guó)家規(guī)定,保證飛行安全,飛行作業(yè)時(shí)禁止無(wú)關(guān)人員乘坐飛機(jī)。視察地形,若需甲方人員隨機(jī)時(shí),必須按規(guī)定辦理手續(xù)和人身保險(xiǎn)。
5.負(fù)責(zé)派出有治安權(quán)的警衛(wèi)人員,作好對(duì)電臺(tái)、飛機(jī)、油料等設(shè)施的保衛(wèi)工作,無(wú)關(guān)人員不得接近飛機(jī),必須按規(guī)定辦理手續(xù)和人身保險(xiǎn)。
6.作業(yè)期間及時(shí)提供作業(yè)區(qū)的天氣預(yù)報(bào),密切注視天氣變化,作業(yè)如遇不適航的氣候結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀筇攸c(diǎn),雙方寫(xiě)上具體工作安排。
7.負(fù)責(zé)乙方機(jī)組人員的食宿費(fèi)用。
8.負(fù)責(zé)安排解決公務(wù)用車(chē)及進(jìn)退場(chǎng)車(chē)輛,負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系(保證有線通訊的暢通)。
9.負(fù)責(zé)解決油料的儲(chǔ)存設(shè)備(油車(chē)停車(chē)庫(kù))。
10.如使用臨時(shí)機(jī)場(chǎng),甲方應(yīng)按照一方提出的技術(shù)要求在計(jì)劃調(diào)機(jī)前十五天內(nèi)完工,并及時(shí)通知乙方驗(yàn)收,合格后方可調(diào)機(jī)。
11.作業(yè)完成后,因不可預(yù)見(jiàn)的原因,造成飛機(jī)不能轉(zhuǎn)場(chǎng),乙方仍享受以上有關(guān)待遇。
12.負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)區(qū)周邊相鄰關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)。乙方如在甲方標(biāo)示和指揮的范圍內(nèi)作業(yè)而生產(chǎn)的一切糾紛均與乙方無(wú)關(guān),由甲方負(fù)責(zé)處理。
第四條 乙方職責(zé)
1.積極做好任務(wù)前的準(zhǔn)備工作,配備好空、地勤人員,并向有關(guān)部門(mén)辦理飛機(jī)任務(wù)的申報(bào)手續(xù)。
2.確保安時(shí)調(diào)機(jī)和正常飛機(jī)作業(yè),如天氣不適航或禁航得順延,且免責(zé)。
3.確保飛行安全,保證作業(yè)質(zhì)量,安技術(shù)要求進(jìn)行操作,努力使作業(yè)質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
4.負(fù)責(zé)解決電臺(tái)、油料及飛機(jī)的機(jī)務(wù)保障工作
第五條 結(jié)算方式及期限
凡正式進(jìn)行作業(yè)的`飛機(jī)架次,從飛機(jī)為準(zhǔn)備起飛而借本身的動(dòng)力自裝載地點(diǎn)開(kāi)始移動(dòng)時(shí)起至飛機(jī)落地滑行至卸載地點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)止的時(shí)間視為飛行時(shí)間,按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi);地面裝載時(shí),在4分鐘內(nèi)不計(jì)費(fèi),超過(guò)4分鐘的時(shí)間,按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的一半計(jì)費(fèi)(播撒裝載須停車(chē)除外);往返調(diào)機(jī)和視察飛行時(shí)間均按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi),計(jì)時(shí)精確到分鐘。
雙方約定計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每架次人民幣_(tái)________元。
因甲方責(zé)任或種籽、農(nóng)藥、肥料雜質(zhì)造成設(shè)備故障,引起返航的時(shí)間仍按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi);因乙方責(zé)任或飛機(jī)故障造成返航時(shí)間不計(jì)費(fèi),因天氣影響返航的飛行時(shí)間仍按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。
任務(wù)完成后,甲、乙雙方共同核實(shí)確認(rèn)飛行時(shí)間,以甲、乙雙方負(fù)責(zé)人簽字(蓋章)的確認(rèn)單作為結(jié)算的依據(jù)。
本合同簽訂后甲方應(yīng)向乙方支付定金_________元。任務(wù)完成后,作業(yè)款在飛行完后_________天內(nèi)一次性付清,如不按期付款,則應(yīng)承擔(dān)違約金,違約金的計(jì)算方法為:未付款項(xiàng)按日萬(wàn)分之八計(jì)。
第六條 甲、乙雙方約定的其它事項(xiàng)
因履行該合同發(fā)生糾紛雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成雙方約定任何一方均可向乙方所在地人民法院提起訴訟。
作業(yè)示意圖為本合同的組成部分。
本合同從甲、乙雙方簽字并蓋章之日起即生效。此合同一式_________份,具同等的法律效力。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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