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最新貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-09-27 08:41:19 其他合同范本 我要投稿

最新貨物運(yùn)輸合同范本

  在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,越來越多事情需要用到合同,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編整理的最新貨物運(yùn)輸合同范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。

最新貨物運(yùn)輸合同范本

最新貨物運(yùn)輸合同范本1

  委托人:(以下簡稱甲方)地址:

  開戶銀行:

  戶名:

  賬戶:

  稅號(hào):

  電話:

  傳真:

  受托人:(以下簡稱乙方)地址:

  法人代表:

  開戶銀行:

  戶名:

  賬戶:

  電話:

  傳真:

  聯(lián)系人:

  甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條貨物

  名稱:

  第二條運(yùn)輸信息

  起始地點(diǎn):

  動(dòng)達(dá)地點(diǎn):郴州市甲方指定地點(diǎn)

  運(yùn)輸時(shí)間:

  收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》而定。

  第三條運(yùn)輸

  1、運(yùn)輸車輛

  1、1乙方應(yīng)依《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》的規(guī)定,以證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。

  1、2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

  1、3乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。

  1、4裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

  a、車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施,如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋,并用草包防漏:否則,所有漏損均由乙方賠償。b、機(jī)運(yùn)車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置:

  c、根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。

  2、貨物的起運(yùn)

  2、1甲方應(yīng)將貨物運(yùn)輸計(jì)劃至少提前24小時(shí)通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的起運(yùn)時(shí)間到達(dá)起運(yùn)地點(diǎn)裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運(yùn)日期承運(yùn)貨物而造成甲方損失的,(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲(chǔ)費(fèi)),乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方賠償。

  2、2乙方自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。貨物交接雙方必須點(diǎn)收點(diǎn)交,簽證手續(xù)完備。收貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損,乙方將承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

  3、貨物到達(dá)目的地

  3、1乙方應(yīng)依《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的時(shí)間,在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地向收貨人交付貨物,任何情況下,乙方無權(quán)留置甲方貨物。

  3、2乙方交付貨物時(shí)應(yīng)注意貨物過磅數(shù)量,交付收貨人的貨物質(zhì)量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》為準(zhǔn)。乙方如有異議應(yīng)立即向甲方提出,否則視為確認(rèn)收貨人的簽字內(nèi)容。

  3、3乙方應(yīng)向收貨人實(shí)際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》及過磅單復(fù)印件交給甲方,并以此與發(fā)票作為結(jié)算的依據(jù)。

  3、4乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)目的地或收給錯(cuò)誤的收貨人,則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無償將該貨物改運(yùn)至《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的到達(dá)地點(diǎn)或收貨人。

  3、5如因乙方原因造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按該車次總運(yùn)費(fèi)的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質(zhì)的,還應(yīng)另行賠償貨損。

  3、6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨,造成甲方損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方賠償實(shí)際損失。

  第四條安全責(zé)任

  1、乙主應(yīng)負(fù)責(zé)貨物在途期間的安全,《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的合理運(yùn)輸損耗外,如運(yùn)輸過程中因乙方過錯(cuò)(包括車輛超載)造成貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方的實(shí)際損失。

  2,如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí),乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi),且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。

  3、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。

  4、乙方將貨物運(yùn)抵目的地之前,甲方有權(quán)以書面形式通知乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、變更目的地和收貨人,乙方對(duì)此應(yīng)予執(zhí)行。由此增加的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5、未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運(yùn)輸。

  6、由于乙方的操作原因造成的任何對(duì)人員傷害、環(huán)境污染或公共設(shè)施損毀,乙方負(fù)全部的責(zé)任。

  第五條乙方必須保證甲方收貨人的良好溝通這,發(fā)生異議或爭議應(yīng)及時(shí)通知甲方協(xié)調(diào)處理,不得與甲方收貨人發(fā)生任何形式的沖突。

  第六條保險(xiǎn)和保密

  1、本合同項(xiàng)下與運(yùn)輸業(yè)務(wù)有關(guān)的車輛及責(zé)任等保險(xiǎn)及其費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)及承擔(dān)。

  2、本合同項(xiàng)下的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)投保,保險(xiǎn)受益人為中國外運(yùn)湖南公司,保險(xiǎn)險(xiǎn)別為內(nèi)陸運(yùn)輸險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。如發(fā)生索賠,甲乙雙方應(yīng)協(xié)助辦理相關(guān)索賠事宜。

  3、乙方應(yīng)保守本合同簽署與履行過程中獲悉的甲方的商業(yè)秘密(包括本合同有關(guān)的文件、資料、甲方商業(yè)信息、甲方之收貨人等情況),如乙方違反此條款,對(duì)甲方利益造成的損害,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中扣除所造成的損失。

  第七條運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi)元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。

  2、結(jié)算方式:

  甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算,每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

  第八條不可抗力

  任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時(shí),遭受不可抗力的一方應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由,并提供政府部門證明文件,根據(jù)該不可抗力對(duì)履行本合同影響程度的具體情況,由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同,同時(shí)部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  第九條合同的解除

  1、甲、乙雙方協(xié)商一致同意可以解除本合同。

  2、如本合同一方嚴(yán)重違約,則守約方有權(quán)單方面解除本合同。

  第十條法律適用及爭議解決

  1、本合同未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定處理。

  2、與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)首先由甲、乙雙方友好協(xié)商解決:如協(xié)商不成,則應(yīng)由甲方所在地人民法院通過訴訟解決爭議。

  第十一條其他

  1、簽約前乙方向甲方賬號(hào)打入元(¥為履約保證金為合同生效條件,順利運(yùn)輸完成后退還乙方。

  2、《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》、往來電子郵件、傳真為本合同的附件,是本合同不可分割的一部份。

  3、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。

  4、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

  5、本合同部分條款的無效,不影響合同其他條款的效力。

  甲方(蓋章):乙方(蓋章):郴州龍女物流貨運(yùn)有限公司代表(簽字):代表(簽字):

  日期:日期:

最新貨物運(yùn)輸合同范本2

  委托方:________貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:________物流有限公司(以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1運(yùn)輸時(shí)間________年________月________日起至________年________月________日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為________元/天,由甲方支付。

  4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

  賬戶名:________物流有限公司

  開戶行:________建行支行

  賬號(hào):________

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

  第六條:本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送_______________等單位各留一份。

  甲方:________乙方:________

  ____年____月____日____年____月____日

最新貨物運(yùn)輸合同范本3

  托運(yùn)方:_________________________________________________;

  承運(yùn)方:_________________________________________________、

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守:

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

  貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

  二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________________

  ___________________________________________________

  四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):____________________________________________________________

  ___________________________________________________

  五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):____________________________________________________________

  ___________________________________________________

  六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:___________________________________________________

  ___________________________________________________

  七,付款辦法:___________________________________________________________________

  ___________________________________________________

  八,違約責(zé)任:

  托運(yùn)方責(zé)任:

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  承運(yùn)方責(zé)任:

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。

  2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人、如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

  ③貨物的合理損耗;

 、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

  九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送_______________等單位各留一份。

  托運(yùn)方:__________________承運(yùn)方:_______________________

  代表人:__________________代表人:_______________________

  地址:____________________地址:_________________________

  電話:____________________電話:_________________________

  開戶銀行:________________開戶銀行:_____________________

  帳號(hào):____________________

  地址:_________________________

  _____年____月____日

最新貨物運(yùn)輸合同范本4

  甲方:(委托方)

  乙方:(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。

  二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

  三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

  四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付( )、貨到付款( )、月結(jié)、( )

  五、違約責(zé)任:

  a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

  b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

  c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:**至**按元/件、**至**按元/件。(此處*填地名)

  七、乙方至**到達(dá)時(shí)間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。

  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為 年 月 日至 年 月 日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  地址: 地址:

  法人代表: 法人代表:

  經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:

  電話:

  簽約地:

  簽約時(shí)間: 年 月 日

最新貨物運(yùn)輸合同范本5

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:___________;

  承運(yùn)方:___________.

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:______________

  收貨方詳細(xì)地址:______________

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  第一條 貨物名稱,規(guī)格,數(shù)量,價(jià)款

  貨物編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)

  第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)____________________________________________

  貨物到達(dá)地點(diǎn)____________________________________________

  第四條 貨物承運(yùn)日期____________________________________________

  貨物運(yùn)到期限____________________________________________

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求______________________________________

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法______________________________________

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法________________________________

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,結(jié)算方式_______________________________________

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用.

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi).否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金.托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物.

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用.如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理.

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì).如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管.

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議.

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi).

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____% 償付給承運(yùn)方違約金.

  2.由于在普通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  4.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的`損失.

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元.

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

  3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò).

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.

  托運(yùn)方:____________ 承運(yùn)方:_____________

  代表人:____________ 代表人:_____________

  地址:______________ 地址:______________

  電話:______________ 電話:______________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

  帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

  __年__月__日訂

最新貨物運(yùn)輸合同范本6

  ( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付

  注:以上內(nèi)容僅供參考。

最新貨物運(yùn)輸合同范本7

  包機(jī)人(姓名) (以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共____元.

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨.

  4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  包機(jī)人: 承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

  開戶行: 開戶行:

  簽訂日期 年 月 日

最新貨物運(yùn)輸合同范本8

  托運(yùn)人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

  第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

  __月__日自__至__,停留__日;

  __月__日自__至__,停留__日;

  ……(同上,略)

  運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元.

  第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.

  第四條 承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元.如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝.運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé).

  第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān).貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償.

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  托運(yùn)人:____________ 承運(yùn)人:____________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

  銀行帳號(hào):__________ 銀行帳號(hào):__________

  __年__月__日訂

最新貨物運(yùn)輸合同范本9

  第一章 總則

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第六章 附則

  第一章 總 則

  第1條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,

  鐵路貨物運(yùn)輸合同。

  第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

  個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸、國際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見,可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。

  第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  二、發(fā)站和到站;

  三、貨物名稱;

  四、貨物重量;

  五、車種和車數(shù);

  六、違約責(zé)任;

  七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

  第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

  三、貨物名稱;

  四、貨物包裝、標(biāo)志;

  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

  六、承運(yùn)日期;

  七、運(yùn)到期限;

  八、運(yùn)輸費(fèi)用;

  九、貨車類型和車號(hào);

  十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

  三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)出示有關(guān)證件;

  四、對(duì)整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

  五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對(duì)車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車送至交接地點(diǎn);

  六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);

  七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

  九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);

  十、國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

  第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

  二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;

  三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;

  四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);

  五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

  六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

  第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;

  二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;

  三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);

  四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,

  第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

  第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

  由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。

  第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限,運(yùn)輸合同仍無法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

  第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

  第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:

  一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;

  二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;

  三、變更一批貨物中的一部分;

  四、第二次變更到站。

  第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第18條 承運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;

  (二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車,未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;

  (三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;

  (四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。

  二、從承運(yùn)貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:

  (一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;

  (二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳,由承運(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;

  (三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

  三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

  (一)不可抗力;

  (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

  (三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;

  (四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯(cuò)。

  四、由于承運(yùn)人的過錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。

  五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。

  六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

  第19條 托運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排,提出日要車計(jì)劃;

  (二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計(jì)劃;

  (三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;

  (四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。

  二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:

  (一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;

  (二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;

  (三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的;

  (四)由于押運(yùn)人過錯(cuò)的。

  第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。

  第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:

  一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時(shí)時(shí);

  二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);

  三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);

  四、由于海運(yùn)港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。

  第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。

  托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期算起:

  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;

  二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。

  三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;

  四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

  承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

  第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。

  索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后,如有不同意見,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

  第24條 對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

  第六章 附 則

  第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

  最新貨物運(yùn)輸合同范文三

  委托方:___________(以下簡稱“甲方”)

  受托方:___________(以下簡稱“乙方”)

  甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

  三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

  六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

  自拖箱:人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票

  其它費(fèi)用:_________________________________

  (注 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)

  2.海運(yùn)費(fèi)______________________________

  訂艙費(fèi)_________________________________

  其他費(fèi)用_______________________________

  七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

  八、費(fèi)用結(jié)算

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

  a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。

  b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

  c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

  2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:

  a.現(xiàn)金的付款方式;

  b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

  3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

  4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

  九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。

  甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

  (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;

  (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;

  (3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

  (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

  (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

  (6)通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

  十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

  十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

  十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____

  甲方地址:_____________乙方地址:_____________

  外幣賬號(hào):_____________外幣賬號(hào):_____________

  人民幣賬號(hào):___________人民幣賬號(hào):___________

  _________年____月____日_________年____月____日

最新貨物運(yùn)輸合同范本10

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元, 一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

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