簡單運輸合同合集15篇
隨著人們對法律的了解日益加深，合同出現在我們生活中的次數越來越多，它可以保護民事法律關系。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編整理的簡單運輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
簡單運輸合同1
發(fā)包方：(簡稱甲方)
承包方：(簡稱乙方)
依據《中華人民共和國合同法》及上關法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿協商致的基礎上，就甲方向乙方分包挖土方、石方達成如下合同：
一、工程地點：貴州省銅仁市萬山區(qū)經濟開發(fā)區(qū)
二、結算幣種：人民幣
1、經甲乙雙方協商，土方和石方單價如下：土方元每立方，石方 24 元每立方，以上單位含壹公里短途運費，如超出壹公里按每壹公里 1元立方以此推算。
2、按實收方。
3、此單價為乙方結算價不含稅金。
三、總承包合同：包括機械、輔材、人工、保險、安保、勞保費等所有乙方產生的費用，由乙方承擔。
四、工程的總造價暫定 ￥：3000 萬元(叁仟萬元整)。
五、開工方式：由甲方通知乙方開工，乙方接到通知后1個月內進場施工。
六、保證金支付：
1、雙方合同簽定后，在1個月內把￥元整)打入甲方指定帳戶，方可進場施工。
2、在進場施工到3個月后，退還保證金給乙方。
七、付款方式：
1、按工期程每月進度的85%支付進度款，每月規(guī)定日前支付進度款，余下的15%工程款款項等地整平完工后一次付清。
2、如每月未能按時支付進度款，工程所產生的誤工費由甲方支付，每日按當月進度款20%支付給乙方，以做違約金。
八、違約責任
1、如果甲方不按時支付工程款，乙方將不承擔由此造成延誤的任何后果。
2、雙方都應遵守合同的法律、法規(guī)不得單方面毀約。
3、未經協商一方面毀約，需支付給對方按總價的20%工程款項做為違約賠償。
九、糾紛解決：
雙方在履行過程中或合同終止地，若發(fā)生爭議或糾紛時，雙方可以協商解決，如未能解決時可向需方所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同一式肆份，甲方持貳份，乙方持貳份，具有同等法律效力，合同經雙方簽字即時生效，生效后應嚴格執(zhí)行本合同中的各項條款。
十一、其它未盡事宜，雙方友好協商解決。
甲方負責人(蓋章)： 乙方負責人(蓋章)：
簽約代表： 簽約代表：
電話： 電話：
傳真：
簽訂日期：
年 月 傳真： 日
簡單運輸合同2
甲方：_____《以下簡稱甲方》
乙方：_____《以下簡稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協議如下。
二、具體協商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方_____元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方_____元人民幣結算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在_____年____月____日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任
何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：_____甲方：_____
乙方：_____
_____年____月____日
簡單運輸合同3
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經甲乙雙方充分協商，甲方將一批_______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協議：
一、貨物名稱：鋼結構構件，具體見附表。
二、起止地點：起運地為______________;止地為______________內;甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價：見附件表。
四、付款：在起運后首次付款預留_______元保證金，后期運輸按______________支付。
五、義務責任
1、甲方義務責任：
�、偌追皆诎l(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸的車輛。
②甲方應組織人員和吊車積極協助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。
�、郯醇s定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任：
�、僖曳剿绍囕v應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信)，應在規(guī)定時間內派相應車輛到_______裝貨地點。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從______________到______________工地的運輸過程中構件安全，甲方只在______________工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠�、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_______元。
本合同經雙方簽字蓋章后即生效，運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協商解決，解決不成可向_______人民法院起訴解決。
甲方：______________乙方：______________
代表人：____________代表人：____________
______年____月_____日______年____月____日
簡單運輸合同4
托運方：（以下簡稱甲方）_________
承運方：（以下簡稱乙方）_________
托運方詳細地址：_________
收貨方詳細地址：_________
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數量、價款
貨物流編號：_________
品名：_________
規(guī)格：_________
單位：_________
單價：_________
數量：_________
金額（_________元）：_________
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規(guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。
二貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�。�1）不可抗力；
�。�2）物本身的自然屬性；
（3）物的合理損耗；
�。�4）托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_____等單位各留一份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
簡單運輸合同5
委托方(甲方)：________________
承運方(乙方)：________________
經甲乙雙方協商依據《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關法律法規(guī)，在平等自愿的原則下，為明確雙方關系，甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜，達成以下協議，甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1、甲方委托乙方運輸貨物，乙方在承運過程中對貨物丟失，短缺，損壞，雨淋，生銹等原因造成損失的，由乙方全部承擔賠償。
2、甲方委托乙方于________年________月________日起，開始運輸如下地區(qū)的貨物，始發(fā)地________目的地________數量(噸)________運價(噸/元)。
3、運費結算方式：按月現金結算，如需開具發(fā)票雙方協商決定。
4、乙方作為甲方指定的汽運物流公司，須具備國家認可運輸資格，并提供有關證明文件。
5、為保證發(fā)出貨物的安全，乙方須在本協議生效后7日內將5萬元保證金交給甲方，乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償，甲方有權扣乙方保證金賠償損失，不足部份甲方有權追索。
6、乙方必須按甲方約定的'時間路線將貨物安全送達目的地，由于自然災害，交通事故造成貨物無法準時到達，乙方須書面形式及時通知甲方，由雙方協商解決，若未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成損失由乙方陪償，過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7、未經甲方同意，乙方將貨物運到非指定地點，造成卸錯貨的一經核實，對其按200元/噸處罰。
8、本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日生效，有效期至________年________月________日。
9、雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協商解決，協商不成向履約地人民法院訴訟。
10、合同生效后，承運方在接到甲方運輸業(yè)務委托的一個工作日內必須向甲方出具運輸車輛的車牌號，車型，司機姓名，駕駛證號及聯系方式等。
委托方代表人(甲方)：________________
承運方代表人(乙方)________________
20__年__月__日
簡單運輸合同6
發(fā)包人（全稱）：__________________（以下簡稱甲方）
承包人（全稱）：__________________（以下簡稱乙方）
甲方因工程項目而產生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：
一、工程地址：
____________________________。
二、工程量的核定及單價：
合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。
土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里1。5元為基準核算，機械裝車費為2。5元/方。
三、工期：
1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。
2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：
�、傧嚓P職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。
�、诩追焦こ添椖窟M展造成乙方車輛無法運輸或施工。
�、鄞笥甑葠毫託夂蚧蚱渌豢煽沽σ蛩�。
�、芙浖追酱硗夤て陧樠拥钠渌闆r。
四、付款方式：
1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，按工程進度十天為小結，支付乙方80%的進度款。
2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在15天內辦理結算。
五、甲方工作范圍及承擔責任：
1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協助乙方考察現場。
2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。
3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。
4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協調工地工作。
5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
6、負責解決工地周邊有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的責任
1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。
2、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯系協調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。
4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，
5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。
八、其它約定：
乙方以上價格不含稅費。
九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協商解決。
十、補充條款：
乙方（公章）__________________甲方（公章）__________________
代表（簽字）__________________代表（簽字）__________________
電話：__________________電話：__________________
簽約日期：______年______月______日
簡單運輸合同7
甲方：____________________(以下簡稱甲方)
乙方：____________________(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔__________元/天滯延費用。
五、啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元， 一次計收。
九、費用結算：
本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
簡單運輸合同8
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間： 年 月 日 時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量：
體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
公司是甲方、承運人是乙方，需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復印件。
合同中要明確規(guī)定運輸的線路及出發(fā)時間和到達時間。
合同中要明確規(guī)定所載貨物的名稱、數量、規(guī)格，要求對方簽收。
合同中要明確規(guī)定貨物價值。
合同中要明確規(guī)定司機要及時主動和車輛調度聯系，報告行程。
在簽合同的過程中要注意給司機留出余量，現在貨車大多是殺手級別的，時間緊、車子重，裝上貨就玩命跑，原則上每跑六個小時就要求司機休息半小時到一小時，常跑貨的司機一般安排跑一天休息半天，修車、調整
簡單運輸合同9
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：關西來賓石陵鎮(zhèn)
2、單價：運距32公里以內為14.5元/方（壹拾伍點伍元整）結賬，超出里程數按實際結算（按每公里每方結算）也可按磅單重量，比例為1:1.70結賬，石渣1:1.5結賬。以經理部為準。
3、運輸結算方式：一天一結，以現金（稅后）方式結算。
二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方（按實際數量為準）
三、工期大約二年。（此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢）。
四、運輸車輛數量：
前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據工作面情況，甲乙雙方協商逐步增加車輛（每天運輸量保證800-1500方以上）。
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，
晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬（24小時）乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供（燃油價應低于當加油站的價款）然后從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準）兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊（同一石場到同一攪拌站，同一石質）否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運（除非車 輛出現故障）如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協議一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協商簽字蓋章后與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
身份證號碼：
日期：
日期：
身份證號碼：
乙方：
簡單運輸合同10
甲方：_______________
乙方：_______________
根據國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務
1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。
3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權利和義務
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港___(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3.乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算
1.費用結算方式：
(1)□半月結：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。
(2)□月結：每月___號前付清上月產生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協商解決。
4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
日期：__________日期：__________
開戶行：________開戶行：________
帳號：__________帳號：__________
簡單運輸合同11
托運人：(以下簡稱甲方)
承運人：(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權益，經雙方充分協商，在平等互利、誠實守信的基礎上，自愿簽訂協議如下。
一、運費計算的標準：
每噸 ￥： 元。
二、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
三、貨物的安全責任
運輸的貨物由承運人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化，與承運人無關。前后倉無水、干眩：左 公分，右 公分。
四、違約責任
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費
3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
五、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當事人應參照《合同法及水運規(guī)則》友好協商，協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簡單運輸合同12
托運人：(以下簡稱甲方)
承運人：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經過協商，根據《合同法》的有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同。
第一條 貨物內容及運輸方式
合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，貨物內容為 。運輸方式為 。
第二條 合同期限
合同期限為 年，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 運輸費用及結算方式
運輸費用為 元(大寫： 圓整)。甲方應于貨物按期運達目的.地后 日內結清運費。
第四條 甲乙方雙方責任
1、甲方應按約定支付運費。
2、乙方應按照運單的要求，將貨物運到甲方指定的地點。乙方應負責貨物安全，保證貨物無短缺、無損壞。
第五條 違約責任 運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方除應賠償甲方的經濟損失，還應支付違約金。
第六條 爭議解決
第七條 其他
本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簡單運輸合同13
甲方：
乙方：都江堰市奔騰汽車物流有限公司
甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規(guī)定，根據《合同法》及相關法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條工程項目地址：
第二條工期：
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計天，從20_年月日至20_年月日。
第三條單價、總方量
參照都江堰市政府辦【20_】160號文件關于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內運費單價定為/m?，每增加1公里運費單價遞增元/m?;本工程項目運輸價格按6.3×2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬m?。
第四條結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從20_年月日至20_年月日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內工完場清，保持施工現場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經發(fā)現造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項，可由雙方協商后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：地址：地址：
年月日年月日
簡單運輸合同14
出賣方：
合同編號：
簽訂地點：
買受方：
簽訂時間： 年 月 日
雙方就出賣方為買受方有償提供煤炭事宜進行了協商，雙方在平等、自愿的基礎上簽訂本合同，具體條款如下：
1、標的物名稱、產地、單位、數量、價格(含稅)、合同金額：
1.1名稱：
1.2產地：
1.3計量單位：
1.4數量：月供 噸。
1.5單價: 元/噸(不含稅)。
1.6合同金額：約計 萬元(按大卡計,單價 元/噸)。
2 、質量標準、技術要求：
3、包裝標準，包裝物的供應與回收：散裝、無包裝物。
4、交貨地點：買方指定黃驊貨場。
5、運輸方式及費用負擔：汽車運輸，費用由買受方負責。
6、驗收標準、方法、出賣方提出異議的期限及解決方法：驗收標準執(zhí)行本合同
7、結算數量、方式及期限：買受方預付全月貨款10%的保證金，貨到結算。
按買受方汽車衡計量為準，貨到結算80%出具17%煤炭增值稅檢驗合格后結清; 8. 如果出賣方提供煤炭質量達到約定標準，依照實際發(fā)熱量與約定價格單車結算。
9、供貨時間： 年 月 日— 月 日， 月 日前交貨數量不少于 噸。
收到貨款保證金后 日內第一批貨到場，數量不少于 噸。
10、本合同解除的條件：
10.1出賣方如不能按期交貨，買受方有權終止支付貨款并解除合同。
或因買受訪不能及時結算，出賣方有權停止供貨。
10.2因不可抗力(不含運輸車輛和煤礦停產原因)使得合同履行無實際意義的，合同可以解除。
11、違約責任：出賣方如不能按照約定時間、約定數量、約定質量交貨致使合同解除的出賣方自負，如出賣方所供貨物符合合同規(guī)定買受方據不付款所產生的費用由買受方承擔。
12、解決合同糾紛的方式：雙方協商解決為主。
以15個工作日為限，協商不成時，任何一方均可向買受方所在地人民法院提起訴訟。
14、合同的生效：
14.1本合同自買賣雙方代表簽字并加蓋公章并收到貨款保證金之日起生效 14.2 本合同一式三份,買受方執(zhí)兩份,出賣方執(zhí)一份，具有同等法律效力(含傳真對簽)。
甲方：乙方：
日期：
簡單運輸合同15
______年______月(季度)汽車貨物托運計劃表
編號：
托運人：______________ 電話：______________ 地址：______________ 〔說明〕
應列入本托運計劃表的主要貨物是：
1. 重點工程及重點廠礦企業(yè)需運輸的貨物及重點港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場供應的主要商品。
本表一式3份：承運人存查;托運人回執(zhí);調度留存。______汽車運輸貨票
甲 NO.00001 自編號：
托運人： 車屬單位： 牌照號：
開票單位(蓋章)：__________ 開票人：_________ 承運駕駛員 年 月 日
〔說明〕1. 本貨票適用于所有從事營業(yè)性運輸的單位和個人的貨物運輸費結算; 2. 本貨票共分4聯，第一聯(黑色)存根;第二聯(紅色)運費收據;第三聯 (淺藍色)報單;第四聯(綠色)收貨回單經收貨人蓋章后送車隊統(tǒng)計;
3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm×130mm;
5. 貨票第四聯右下端設“收貨人簽收蓋章”欄，在其他聯中不設。_______汽車貨物運單
托運人(單位)： 經辦人： 電話： 地址： 運單編號：
〔說明〕1. 填在一張貨運單內的貨物必須是屬同一托運人。對拼裝分卸貨物，應將每一拼裝 或分卸情況在運單記事欄內注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險貨物與普通貨物以 及性質相抵觸、運輸條件不同的貨物，不得用同一張運單托運。托運人、承運人修改運單時， 需簽字蓋章。
1 受理存根;○2 托運回執(zhí)。 2. 本運單一式2份：○
3. 雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協商解決;協商不能解決由廈門 仲裁委員會仲裁。
物品清單
起運地點： 運單號碼：
托運人(簽章)：__________________ 承運人(簽章)：______________________ 年 月 日
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