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聯(lián)合運(yùn)輸合同合同范本
隨著時(shí)間的推移，很多場(chǎng)合都離不了合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編幫大家整理的聯(lián)合運(yùn)輸合同合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
聯(lián)合運(yùn)輸合同合同范本1
甲方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
乙方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡(jiǎn)稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的`港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《民法典》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：_______________乙方：______________
代表人：_____________代表人：____________
________年____月____日________年____月____日
聯(lián)合運(yùn)輸合同合同范本2
甲方：×××有限責(zé)任公司 （以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方：×××有限公司 （以下簡(jiǎn)稱乙方）
事由：為拓展運(yùn)力，搭建雙方初級(jí)聯(lián)營(yíng)平臺(tái)，靈活車輛移動(dòng)，貨物調(diào)集，高效節(jié)能，圓滿完成業(yè)主貨運(yùn)，甲方特邀乙方聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，共同承擔(dān)××××××有限公司原材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)。雙方達(dá)成如下事項(xiàng)。
一、雙方商定在運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，車輛調(diào)動(dòng)上協(xié)調(diào)配合，調(diào)借互補(bǔ)。必要時(shí)甲方可調(diào)乙方車輛，乙方亦可使用甲方車輛，實(shí)施共業(yè)務(wù)，共車輛的聯(lián)合。
二、鑒于系初級(jí)聯(lián)營(yíng)，雙方商定：在財(cái)務(wù)結(jié)算、安全監(jiān)管、事故責(zé)任、車輛保險(xiǎn)、職工福利等項(xiàng)上各自承擔(dān)。法定上各自仍系獨(dú)立法人，各自享受法律賦予的權(quán)利和義務(wù)。
三、甲方請(qǐng)求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運(yùn)輸。乙方認(rèn)可，同意承擔(dān)該業(yè)務(wù)。
四、雙方商定：在業(yè)務(wù)互補(bǔ)中，各自出據(jù)自己承擔(dān)部分的運(yùn)輸發(fā)票，各自承擔(dān)國(guó)家稅費(fèi)的繳納。
五、在雙方業(yè)務(wù)互補(bǔ)中，均應(yīng)遵照業(yè)主要求，保質(zhì)保量完成，不得做有損任何一方信譽(yù)的.事情，一旦違約，雙方中止聯(lián)營(yíng)。造成損失的，由肇事方承擔(dān)賠償。
六、本合同有效期為兩年，從簽字生效日起計(jì)算。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字即生效。如有未盡事宜，再協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
甲方代表人： 乙方代表人：
年 月 日 年 月 日
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