班組長競聘演講稿

時間：2021-04-18 18:06:17 競聘我要投稿

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班組長競聘演講稿模板八篇

　　演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在當今社會生活中，在很多情況下我們需要用到演講稿，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編整理的班組長競聘演講稿9篇，歡迎閱讀與收藏。

班組長競聘演講稿模板八篇

班組長競聘演講稿篇1

　　我于1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工車間班組長競聘演講稿、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。

　　我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優(yōu)勢：

　　首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了。同時通過自學企業(yè)管理方面的書籍，掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。

　　其次是年齡優(yōu)勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發(fā)揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

　　再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。

　　當然，我的劣勢優(yōu)勢亦是自我剖析，重要的還是是各位評委的了解和認同。假如我這次有幸競聘成功，我將笨鳥先飛，不負眾望，不辱使命。工作中，我將做到:

　　第一、擺正自己的位置，在工作中我將尊重車間領導，，維護車間的威信，多請示匯報，辯證的看待自己的長處和短處、揚長避短，團結協作地與其他班長一起，把甲班建設成為一個規(guī)范化、制度化、科學化、和諧的良好工作環(huán)境和內部氛圍，適應形勢發(fā)展，符合我們一煉焦車間安全生產的需要。

　　第二、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論學習，不斷提高自己的覺悟和修養(yǎng)。另一方面加強業(yè)務知識和科學技術的學習，緊緊跟隨時代步伐，隨時保持對知識的更新，尤其是對推焦系統和煤氣系統的知識學習。不斷充實完善自己，使自己更能夠勝任本職工作。更加能夠對自己所承擔的那份責任和義務負責。

　　第三、扎實工作，銳意進齲既發(fā)揚以往那種鉆遍運焦系統所有漏子、跑遍所有皮帶、了解運焦系統所有設備運行情況的好的工作作風和工作傳統，埋頭苦干，扎實工作，更需要在班長職務工作中熱情細致、耐心周到，在工作實踐中不斷摸索新的經驗、探索新的路子。

　　人生的價值不在于索取，而在于奉獻。首先，我有能力處理好班級的各種事務。因為本人具有較高的組織能力和協調能力，憑借這一優(yōu)勢，我保證做到將班委一班人的積極性都調動起來，使每個班委成員揚長避短，互促互補，形成拳頭優(yōu)勢。其次，我還具有較強的應變能力，所謂“處變不驚，臨亂不慌”，能夠處理好各種偶發(fā)事件，將損失減少到最低限度。再次，我相信自己能夠為班級的總體利益犧牲一己之私，必要時，我還能“忍辱負重”。最后，因為本人平時與大家相處融洽，人際關系較好，這樣在客觀上就減少了工作的阻力競聘報告。

班組長競聘演講稿篇2

各位領導、各位同事：

　　在農村有村民小組長，在城市有居民小組長，在工廠有車間生產小組長，而在我們煤礦企業(yè)中也一樣有班組長，而隨著環(huán)�；�、信息化、智能化在企業(yè)所占比重的增加，班組長在企業(yè)中起到的作用就更加重要了。我想假如我做了一名班組長，我會做一個有大局觀的班組長，現代企業(yè)的班組長普遍存在經驗豐富，但理論知識不強的問題，崗位技能熟練但綜合素質不高。面對一個新問題采取的解決方法一般是跟著感覺走，往往面對復雜現象時會一頭扎進其中，造成當局者迷的情況。而一旦僥幸獲得成功，又沾沾自喜，自以為水平提高而不能及時分析總結。其實這一切均很正常，每個人在自我提高過程中均會經歷這段時期，科學的學習和解決問題的方法，應是站到外面來看問題，不要輕易被表面現象所迷惑。要整體吸納，局部分析，舉一反三，融會貫通。先從全局著手，再進入內部解剖，最后再跳出來重新審視，如此才完成了一個學習過程。此過程既能增加經驗又能提高理論分析能力，而你看問題的視角也會逐漸從仰視變成平視、俯視。

　　當擁有完整的大局觀后，就會發(fā)現做任何工作其實很簡單。發(fā)現問題——分析原因——尋找方法——著手解決——檢驗成效——總結歸納。只不過就“條理”了。

　　作為班組長在工作中都會遇到安排的工作下屬做不好，什么事都得自己做，衛(wèi)生不合格要返工，交接班記錄丟三落四......怎么辦?整個從早忙到晚，每一個下屬的工作全部跟蹤檢查一遍，跑前忙后，加班加點，可換來的結果呢?沒準投訴最多的反而會出現在自己面前，要學會用制度管人，員工不行可以教，好員工就應該給予充分的信任。俗話說：一個好漢三個幫，一己終歸有限。要學會教育、鼓勵、信任，培養(yǎng)下屬同樣也是對自己的培養(yǎng)。

　　作為班組長更需要的是愛心和寬容，更需要把自己的下屬當作朋友和親人，既關心體貼、既嚴格又寬容。在工作上應該是“帶頭苦干、實干”起到一定的帶頭作用，你就會發(fā)現你的威信和尊嚴不但沒有下降，反而羸得了更多的民心。要放掉架子。拋掉面子，用真誠的心去求得對方的理解和尊重，用自己的光和熱去感染身邊的每一個人，傳播快樂，播撒熱情，享受工作，用生命之火照亮人生。

　　講了這么多，不管從事什么工種，首先需要的是敬業(yè)精神。而敬業(yè)精神就是責任，對自己、對家庭、對企業(yè)、對社會的責任。首先把安全生產放在第一位，不安全決不生產，雖然班組長只是人生中的一個小小驛站，但卻可能是自己事業(yè)起飛的重點，要么不做，要做就要做到最好、更好。

班組長競聘演講稿篇3

　　大家晚上好，首先感謝公司給了我們這次公開公正的競聘干部的機會.

　　但我也有我自己的相對優(yōu)勢，能吃苦，肯干，有極強的可塑性，可以塑造成為符合集團價值觀的一員.當然，我自身的缺點也是不少，就是在前幾天也犯了錯，違反了公司的規(guī)章制度.不過，這些缺點都在全力的改正.

　　我叫，a線燒成系統巡檢.此次應聘的班長職務也是巡檢班長.巡檢一職顧名思義便是巡邏檢查，職責要求就是要熟悉責任區(qū)的工藝，設備情況.每日工作要點檢查設備運行工作情況，以便在有故障出現的時候能夠及時的處理.

　　此次競聘班組長一職，是本著鍛煉自己，磨礪自己的目的來的.人生的發(fā)展就是需要不斷的去追求拼搏，努力的奮進，才能實現人生的價值.

　　不管最后競聘結果如何，此次經歷對我來說都是無可比擬的財富經驗.如果競聘成功，成為巡檢班長，我將會認真貫徹集團的價值觀，做好榜樣！做好分內分外的事情.并且學習所需的各種知識，不落人后，擴充自己的知識儲備.這樣才可以更好的帶領團隊.

　　盡管我只是負責的燒成系統的巡檢工作，但是我也正在慢慢的學習其他的工作.我相對于別的老師傅，沒有豐富的工作經驗，沒有高深的理論知識，甚至可以說是一竅不通。

　　在后面的專業(yè)問題提問環(huán)節(jié)里，可能10個問題我只能答上來5個，也可能一個也答不上來，但是，今天回答不上，并不代表著以后回答不上，現在正在學習消化中.不過燒成預熱器上的'知識可能就回答的上.

　　我的演講到此結束�。。�

班組長競聘演講稿篇4

　　尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好!首先要感謝領導給我們提供了這樣一個展示自我的機會。我競聘的崗位是**車間電氣專業(yè)技術員。下面，我先就個人的基本情況做一個簡要介紹：

　　我叫***，中共黨員，20xx年7月畢業(yè)于遼寧工程技術大學電氣工程及其自動化專業(yè)，同年8月進入***籌建處工作。20xx年8月至12月，在****廠實習;20xx年1月至5月，在****廠實習;20xx年6月進入****廠參與301總變投運前期的準備工作，后進入電氣運行班擔任主操一職，20xx年6月進入運行試驗班，20xx年5月至今擔任運行試驗班班長。

　　下面說一下我此次競聘的優(yōu)勢

　　1、有豐富的工作經驗

　　自參加工作以來，我先后在電氣運行、試驗崗位工作，對高壓設備、倒閘操作、二次回路、繼電保護有較深了解。參與了變電所的投運、檢修、維護，試驗等工作。在擔任班長期間，整理了高壓設備倒閘操作票，規(guī)范了班組操作流程，完善了班組臺帳，對電氣設備的運行和安全管理工作具有扎實的理論功底與實踐基礎。

　　2、具有一定的管理能力和組織協調能力

　　在擔任發(fā)變電運行班班長期間，加強了對班組的安全管理和運行操作規(guī)范化管理，提高了班組的安全意識、減少了操作過程中的不安全行為,安全、可靠的完成了廠、車間安排的各項工作。順利的組織、完成了每年的春檢和大檢修工作。

班組長競聘演講稿篇5

尊敬的各位領導和同事大家好！

　　我叫XX,是乙班電工。今天很榮幸能參加這次競聘活動。我是**年四月中旬從厚板一車間調過來分在了卷取區(qū)域，剛過來時挺迷茫的，對二車間的設備和生產工藝一點都不熟悉。恰巧車間在5月份有一次大修，通過這次大修跟當時負責卷取李主任和其他同事的幫助下，我很快對區(qū)域內設備有了一定的了解。

　　大修結束后被調到了乙班負責卷取電氣，說實話，剛去班上時壓力很大，怕做不好。那時候基本上都是每次上班提前半小時到，下班推遲半小時走，不管是哪個班出現的問題，遇到不懂的就趕緊問，并記錄下來。在這期間，乙班調度主任和電氣組長對我?guī)椭Υ蟮�，徐主任經常會給講解一些卷取的生產流程、處理問題的思路，業(yè)務技術上向電氣負責人虛心學習 .一

　　年多下來，我感覺個人的技術水平和對生產條線的理解有了明顯的提高，而且參與了多次小改小革項目，取得了一定的成績，并連續(xù)二年榮獲"總支先進"稱號。這次參加競聘，我認為不僅個人技術水平需要進一步提高，管理水平也要跟上去，首先要積極了解組員的思想動態(tài)，做好引導工作，其次要提高組員的工作熱情，帶好新進廠的員工，多給予他們機會，最后就是要抓好內部團結，只有班組內部團結一致，凝成一股勁，才能更好的完成工作任務。這些工作的順利展開，首先需要自身做好榜樣，嚴格遵守車間各項規(guī)章制度 ,不斷地提高自身的業(yè)務技術水平。

　　如果我競聘成功，不僅需要負責班組人員管理，設備點檢及設備搶修，還要積極配合生產條線，鉗液條線搞好生產，配合檢修車間對設備安裝和調試時遺留的問題做進一步完善，實施一些力所能及的小改小革。這是一個機會，也是一個挑戰(zhàn)，我相信，我能接受這個挑戰(zhàn)。請各位領導和同事也相信我，給予我這個機會，謝謝大家。

班組長競聘演講稿篇6

　　我于xx年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。

　　我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優(yōu)勢：

　　首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業(yè)管理方面的書籍，掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。

　　制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。

　　在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創(chuàng)造性，增強他們的主人翁責任感，激發(fā)了職工的巨大潛能，才能為企業(yè)的建設發(fā)展貢獻自己的巨大能量。

　　在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節(jié)約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。

　　在工作創(chuàng)新方面，以嚴、細、實的工作態(tài)度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發(fā)明創(chuàng)造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。

　　在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng))為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環(huán)境。

　　因為我具有以下幾個優(yōu)勢::

　　一是有較為豐富的實踐經驗，(簡單介紹一下本班組在本臺的地位和作用)熟悉本班組的職責任務和規(guī)范,具備了本班組工作的素質和要求掌握了搞好本班組工作的方法和策略。

　　二是有較為扎實的理論基礎，工作以來，始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷豐富自己提高自己(倒舉學習帶來的工作效率和成績)

　　三是有較強的工作能力，在日常生活和工作中注重不斷地加強個人修養(yǎng)，踏實做事，誠實待人(倒舉參加工作群以來參加的班內重要工作)

　　四是有較好的年齡優(yōu)勢，正值而立之年，身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作當中去。

　　如果競聘成功我將努力做好以下幾點

　　一勤奮學習提高素質，一方面是政治理論知識的學習，不斷提高自己的理論修養(yǎng)，另一方面是加強的業(yè)務和技能知識的學習，使自己更加勝任本職工作。

　　二扎實工作銳意進取，繼往開來，在實踐中不斷豐富自己，和大家一起搞好本班組的工作，使本班組工作日趨科學化，規(guī)范化，合理化

　　三充分發(fā)揮模范帶頭作用，要以高度的熱情感染人，以精湛的業(yè)務技能帶動人，以高尚的情操教育人，以博大的胸懷團結人，處處爭當排頭兵

　　四協助各級領導作好各項工作好，起到一個呈上啟下的作用。

班組長競聘演講稿篇7

　　自從參加工作以來，嚴格遵守隊里的規(guī)章制度、班組的各項勞動紀律。在遇到問題時，虛心向技術人員及有經驗的老工人請教，自己一定要“刨根問底”，找出問題的原因與解決辦法，盡可能將大學期間所學的專業(yè)理論知識與現場實際相結合，并迅速轉化為解決實際問題的業(yè)務能力�，F對自己一年多來的工作從以下幾點進行總結：

　　（一）理論知識

　　自從我在綜采一隊參加工作后，我隊相繼開采過8106、93312、北三煤柱、94302、152307等工作面，在區(qū)隊技術人員的指導下，對各個工作面的《綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》有了深刻的理解，熟悉了采煤工作面的工藝流程，及“一通三防”事故預防的措施。我對一線采掘技術有了具體化的認識。對自己所學習過的通風系統、采煤工藝、機電運輸、一通三防等專業(yè)知識有了更加清楚的認識和理解。

　�、俨擅汗に嚨恼J識與學習

　　經過一年的工作經歷，對采煤工藝中的：破煤、裝煤、運煤、頂板支護和采空區(qū)處理這五個方面更加的熟悉。了解了綜采工作面是如何靠割煤機把煤破碎下來；如何把破下來的煤裝進刮板輸送機再通過轉載機把煤運到皮帶上，然后運輸上井；如何用自移式液壓支架對工作面進行超前支護；以及如何對采空區(qū)進行處理。對處理一般機電事故的處理都有了很大的認識。

　�、谕L專業(yè)知識的實踐與應用

　　在工作的同時，通過與老師傅的教導、蹲點瓦監(jiān)工的溝通、自己的摸索，對工作面的通風系統也有了更深的認識。

　　1、采煤工作面通風系統

　　152307工作面采用兩進一回式通風，1523073軌道巷和1523071皮帶巷為進風巷，1523073為專用回風巷。采用三條平巷布置，該通風系統可有利于緩解上隅角瓦斯積聚和減少巷道的摩擦阻力，減少風流能量損失。

　　2、機尾回風通路的支護

　　1523073軌道巷和1523072回風巷之間每隔70m之間有一個聯絡橫川，為保護機尾回風通路的暢通，支護機尾回風通路采用支設“#”字形木垛配合打木戧柱的方式來保證回風通路的通風斷面。

　　后來由于礦組織在軌道巷進行切頂實驗減小回風通路和1523072巷的頂板壓力，提前在軌道巷預裂爆破，當推過第一個預裂爆破眼32米，根據現場情況觀察，由于切頂爆破，造成頂板破碎，對實施打木垛的支護方式，帶來一定的危險性，因此需對此支護方式進行修改。在機尾121#架后每隔凈距離0.6米打一排（兩根）木點柱。此工程是試驗階段，為了安全起見，在打木點柱支護的同時，適當增打木垛支護，用來保證通風暢通。

　　另在每個聯絡橫川進入超前支護范圍內后，要提前在橫川口支設“#”字形木垛，局部橫川口破碎地段要在木垛前增打木點柱加強支護，所打木點柱要栓牢固，所打木垛數量可根據現場橫川口的寬度而定�；夭善陂g要經常巡查工作面各橫川密閉及臨時風門，發(fā)現有漏風現象要及時通知通風區(qū)進行處理。

　　3、預防瓦斯超限措施

　　A、機頭懸掛風障不得小于5個架，防止瓦斯流入老山，造成有效風流流失。

　　B、采煤過程中，當上隅角瓦斯異常增大時，要停機閉鎖，等瓦斯下降后方可動機組。

　　C、當頂板破碎嚴重，老山大量垮落時，老空區(qū)瓦斯大量涌出，注意上隅角瓦斯探頭報警。

　　D、當工作面回風風流中瓦斯?jié)舛冗_到1％或二氧化碳濃度達到1.5%時，必須立即停止工作、撤出人員，并向礦調度和通風調度匯報；

　　E、當采煤工作面距離下一個橫川還剩10m時，下一橫川還未打開時，回風通路不是很暢通時，上隅角瓦斯容易積聚，注意瓦斯超限。

　　F、工作面必須有專人看護瓦斯探頭。

　　（二）現場操作

　　在一年的工作時間里，對井下采煤工作面的各個崗位工作都有了基本的認識，逐漸掌握了一些操作知識和技能，現在已經能獨立完成一些工作。比如清煤、看電纜、等，并且能夠幫助、配合端頭工進行端頭的維護工作。上半年通過對各個崗位的學習和磨練，在崗位資格證的考試當中已經取得了采煤工、控制臺司機、輸送機司機和井下水泵工等工種崗位的資格證，并獨立上崗。

　　在工作的同時，也學到了很多處理特別情況的辦法。在皮帶司機崗位，在保證自己安全的前提下，處理大塊矸堵機頭、皮帶跑偏、皮帶打滑等問題；對在工作面頂班的維護和底鼓嚴重時對底板的起底工作等；在有機電事故時也能積極的協助維護工完成對事故的處理。

　　（三）其它方面

　　認真學習集團公司、礦大力推進的“煤礦安全質量標準化”，區(qū)隊也制定的“崗位標準”，并熟悉了自己所在崗位年級組長競聘稿應該如何做，達到什么樣的標準。并能夠做到“干標準活，上標準崗”。積極主動的配合全隊進行“安全質量標準化”的建設工作，為區(qū)隊取得“安全質量標準化”最優(yōu)單位的榮譽稱號做出了貢獻。

　　古書院礦正處于轉型跨越發(fā)展的重要時期，各條戰(zhàn)線都急需人才。我作為一名礦井通風與安全專業(yè)的畢業(yè)生，在平時工作當中我虛心向技術員及老工人師傅們學習請教，同時我也將自己所學到和掌握的專業(yè)理論知識毫無保留的按章作業(yè)，保證安全。

　　我認真學習了我隊“2.24”工傷事故，吸取事故教訓。并貫徹領導“煤礦安全無小事”的重要講話，嚴格按章作業(yè)，以自身的實際行動來為我礦的安全生產添磚加瓦。一年中我加強對《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》的學習；及時學習礦安全簡報、督查通報和事故通報，吸取事故教訓，舉一反三；嚴格要求自己，規(guī)范操作，杜絕違章，夯實了安全生產的基礎。我還積極參加集團公司、礦、區(qū)隊的日常安全活動和各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加，認真學習安全生產的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求，認真學習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報和事故通報，認真學習相關規(guī)程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識也得到了很大的提高。

　　作為綜采一隊青監(jiān)崗崗長，帶領我隊青監(jiān)崗員下井查隱患、抓內查三違，有效制止了井下的習慣性三違，為區(qū)隊的安全文明建設做了自己應有的貢獻。

　　（四）工作中的不足

　　回顧過去一年多的工作時間，成績固然讓人欣喜，但這并不能掩蓋工作中的不足之處：

　　1、現在各行各業(yè)都講究創(chuàng)新，我在這段時間里有創(chuàng)新性的工作思路不是很多。

　　2、理論知識與現場實際有些脫節(jié)，以至于自己所掌握的理論知識不能很好的指導現場工作。

　　3、處理現場事故的應急處理能力還待進一步提高。

　　五、努力方向

　　總之，在這一年時間內，我實現了由一位學生向一位煤礦工作人員的改變，但是由于到場工作的時間不長，缺乏工作經驗，專業(yè)技術水平另有待進一步提高，我以后會經常性地對前面的技術工作作以總結，不斷的提高本身。在這一年的一線工作中，我深刻地認識到想做一名合格的煤礦技術員必須有肯吃苦，善于思考，勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神和謙虛審慎的工作作風及豐富的相關專業(yè)技術方面的基礎常識。

班組長競聘演講稿篇8

　　本人97年高中畢業(yè)，98年底進局從事投遞工作，目前的崗位是信筒開箱員。我在同事們關心幫助和自己的努力下迅速適應了投遞這份工作，已熟練的掌握了內外部規(guī)范操作。99年初我很榮幸被評為優(yōu)秀投遞員，這是我進局獲得的第一個榮譽，從此我更堅定了自己選擇的這條路，在區(qū)局團支部的各項活動中我積極參與配合團委開展工作。我熱愛自己的崗位，熱愛郵政。

　　投遞工作是處于郵件報刊傳遞全過程的結束階段，其工作質量的好壞、服務態(tài)度的優(yōu)劣都將反映著郵政企業(yè)的服務質量和水平，具有人數眾多、活動面廣的特點，因而作為一名合格的投遞班組長身上的責任是繁重的。

　　如果我是班組長，首先必須熟練地掌握運用各類郵件處理規(guī)則，以身作責，起好帶頭模范作用，服從公司工作調度安排，認真貫徹執(zhí)行有關規(guī)章制度。組內各崗位業(yè)務知識如分發(fā)、發(fā)行，各道段范圍、行走路線，與各支局相交地點和門號，這些都是自己必須掌握的。

　　凡事我會一切以保證投遞工作順利進行為前提，圍繞此中心開展各項工作，加強班組內部管理，確立各崗位責任制。要求職工嚴格遵照崗位職責條目進行規(guī)范作業(yè)，發(fā)現不稱職的視情節(jié)輕重予以警告、留職查看、撤職處理。每月開展勞動競賽活動，對于工作表現出色、積極攬收報刊的職工給予獎勵。每季進行一兩次崗位練兵，為提高職工們的業(yè)務素質，保障通信生產質量。

　　定期召開全體職工會議，了解他們的想法，聽聽他們的建議，結合本班組實際情況，集思廣益，為班組建設更上一層樓。定時召開班組質量分析會議，為保證完成質量指標提出改進措施。為提高本班組流轉額，班組將適時開展報刊攬收活動，一方面督促職工盡量多攬收報刊，班組將給予一定物質獎勵，一方面提供上門收訂報刊服務，將訂報刊服務點放到居民小區(qū)內，將為民服務承諾落到實處，從而取得良好的經濟效益和社會效益。

　　平時我會加強職工們的思想教育，樹立用戶第一的思想。定期走訪用戶，建立用戶來人來電查詢記錄，發(fā)現問題及時解決，定時定量發(fā)放征詢函，對用戶意見建議做到第一時間響應并及時反饋，重視用戶的投訴，予以盡快解決。

　　一份耕耘一份收獲，即使這次應聘失敗了，我也不會灰心，相信自己不斷努力，終會有成果的。謝謝公司領導！

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