交通競聘演講稿

時間：2021-08-09 10:29:16 競聘我要投稿

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交通競聘演講稿7篇

　　演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在當(dāng)今社會生活中，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的交通競聘演講稿7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通競聘演講稿7篇

交通競聘演講稿篇1

尊敬的各位專家老師和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)們：

　　大家好！

　　今天站在這里競選軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席一職，我內(nèi)心感到無比的光榮與自豪，我之所以能夠有今天的工作成績，得益于黨和國家的培養(yǎng)，得益于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任，得益于集團(tuán)廣大員工的支持，在此，我由衷地表示感謝！我要從事這一職務(wù)的競選，理由有三：

　　其一，自參加工作以來，一晃二十三個春秋在忙碌和充實(shí)中度過，二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經(jīng)濟(jì)工作，其中有長達(dá)19年的財務(wù)工作閱歷。一開始從擔(dān)任出納員做起，經(jīng)過我不斷地鉆研業(yè)務(wù)知識，虛心求教，一步一個腳印地做到會計、主辦會計，隨著業(yè)務(wù)知識的不斷增加和業(yè)務(wù)能力的不斷提高，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我又從計劃財務(wù)科副科長升任到科長，這一路走來，我自身在不斷成長的同時見證了集團(tuán)翻天覆地的巨大變化和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速增長，同時對集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面我都十分清楚明了，這是我競選的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢所在。

　　其二，自擔(dān)任集團(tuán)紀(jì)委書記、工會主席以來，我分管集團(tuán)紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項(xiàng)目監(jiān)督、項(xiàng)目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，工作性質(zhì)決定了我與集團(tuán)生產(chǎn)一線和集團(tuán)各個生產(chǎn)部門建立了廣泛的交流協(xié)調(diào)工作關(guān)系。在分管紀(jì)檢工作上，我積極貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委的各種指示精神，將黨的政策方針認(rèn)真落實(shí)到實(shí)際工作中去，同時不斷提高自己的政治水平和決策能力，充分發(fā)揮了企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)督工作的有效作用，營造了風(fēng)清氣正的集團(tuán)經(jīng)營環(huán)境。在分管工會工作上，我認(rèn)真組織員工開展各項(xiàng)有意義的實(shí)踐教育活動，在活動中不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵，增加了企業(yè)發(fā)展活力。通過對各項(xiàng)分管工作的協(xié)調(diào)和與基層一線的接觸，我不斷提高了自身的組織和協(xié)調(diào)能力，這是我競選的政治素質(zhì)優(yōu)勢所在。

　　其三，軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席一職，不但需要具備較高的專業(yè)素質(zhì)和政治素質(zhì)，更要觀念創(chuàng)新、堅持原則、敢于負(fù)責(zé)的合適人選�；诩瘓F(tuán)對我多年來的培養(yǎng)和我自身多年來從事財務(wù)工作以及擔(dān)任紀(jì)委書記工作的歷練，養(yǎng)成了自己嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、與時俱進(jìn)和清正廉潔的基本素質(zhì)。同時，我對集團(tuán)有著全面的了解和深厚的感情，如能遂愿，我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)發(fā)展當(dāng)中，更大空間地展示自己的專長和能力，為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速、科學(xué)全面的發(fā)展而傾盡平生所學(xué)，這是我競選的主觀認(rèn)識優(yōu)勢所在。

　　再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程，同時也感謝軌道交通集團(tuán)為我搭建了這次與諸位共享成長經(jīng)歷與奮斗歷程的平臺。

交通競聘演講稿篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：

　　大家好！

　　今天，我能走上這演講臺，首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次機(jī)會；我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量！

　　我于1990年12月參加工作，1990年至1999年在xx交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，1999年至20xx年在交通局辦公室工作，20xx年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。

　　今天我所要競爭的職位是綜合運(yùn)輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件：

　　第一、我對交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近10年，對交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊�。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn)，提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。

　　第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身實(shí)踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。

　　第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并能對工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。

　　第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

　　金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

　　如果這次競職成功，我對綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：

　　一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化；

　　二、強(qiáng)化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場服好務(wù)；用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。

　　三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平；提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。

　　二、四、運(yùn)用發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市場的調(diào)查、分析、預(yù)測工作，注重收集相關(guān)信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

　　五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作�？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。

　　要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑�，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅實(shí)的臂膀推動我、激勵我！

　　如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力！

　　謝謝大家！

交通競聘演講稿篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！記得美國著名政治家富蘭克林有句名言："推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你。"今天，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的交通銀行事業(yè)而來。

　　記得一年多前，我曾幸運(yùn)地站在同樣的講臺向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報過自己的工作，闡述過自己的理想。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。

　　知人者智，自知者明。說句心里話，能有幸與這么多資深的領(lǐng)導(dǎo)、同事一同走上今天這個競聘的講臺，才疏學(xué)淺、資歷平平的我，的確有點(diǎn)誠徨誠恐，忐忑不安。但人總是要有點(diǎn)精神的。有道是：物競天擇、適者生存。作為一名年輕的共產(chǎn)黨員，我擁護(hù)改革，渴望競爭。同時將以更加沉穩(wěn)平實(shí)的心態(tài)、義無返顧的勇氣以及前所未有的激情，迎接競爭的挑戰(zhàn)，接受改革的洗禮。經(jīng)過慎重地思考，我不改初衷，競聘的崗位仍然是：市分行辦公室副主任。正確地估價自己，我認(rèn)為我之所以一如既往地競聘辦公室副主任主要緣于以下理由：

　　第一，充滿激情的年齡優(yōu)勢給我?guī)砹顺浞值淖孕�。今�?1歲，剛過而立之年的我，對于從事辦公室工作來說我有年輕的優(yōu)勢。即我有健全的體魄、充沛的精力；有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情；有只做不說的性格、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)；有無私無畏的風(fēng)骨、敢抓敢管的魄力。同時，我還有一個山里伢子特別能吃苦、特別能耐勞，樸實(shí)無華的品格；有不畏艱難、扎實(shí)肯干、執(zhí)著追求的韌勁和敢于競爭、拼搏進(jìn)取、不計成敗的秉性。而最重要的一點(diǎn)是，我家庭穩(wěn)定，負(fù)擔(dān)較輕，妻子及家人全力支持我的工作，使我能擺脫家庭事務(wù)的糾纏，全身心地投入我所熱愛的工作。這些，都使我對工作充滿激情與自信、對未來充滿憧憬和希望。

　　第二，多年的專業(yè)實(shí)踐歷練了我對事業(yè)的忠誠。或許是執(zhí)著追求、情有獨(dú)鐘的緣故，通過多年的辦公室工作實(shí)踐，我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。一方面在自學(xué)中提升了自己的專業(yè)。雖然我已擁有金融專業(yè)的大專文憑，但我又參加了全國文秘本科專業(yè)的自考，并通過近五年的艱苦努力自學(xué)了文秘專、本科全部17門課程。同時，自費(fèi)參加了中國作家協(xié)會魯迅文學(xué)院為期一年的函授學(xué)習(xí)，較快地豐富了自己的文秘專業(yè)知識。另一方面在實(shí)踐中豐富了自己的專業(yè)。先后在各級報刊發(fā)表各類文章1500余篇，獲獎作品達(dá)數(shù)十篇。如今，我可自信的告訴大家，我不僅有上"豆腐塊"的水平，還具備了撰材料、寫報告、搞調(diào)研、上大稿的能力

　　第三，多年的綜合管理崗位健全了我的品格，提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力。在實(shí)踐歷練中，我深知作為一名合格的金融工作者，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會做人。參加工作后，我時常告誡自己：對黨對交通銀行要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。

　　把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實(shí)際行動。坦誠地說，通過幾年的磨練，我真切的感受到辦公室工作確實(shí)是一個鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位，也是一個干事的崗位。真正做好這項(xiàng)工作，必須付出艱辛的努力。俗話說"板凳座得十年冷，文章不寫半句空"，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。在組織推動、綜合協(xié)調(diào)方面，我能主動應(yīng)對，把握得當(dāng)。在幾年的綜合管理崗位上，尤其在3年的支行辦公室主任的崗位上我較好地把握了工作方法和處事分寸。不僅使辦公室的職能在業(yè)務(wù)工作中得到了體現(xiàn)，而且使自己的宏觀駕馭、觀察分析問題的能力得到了較好地展示。

交通競聘演講稿篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競聘的機(jī)會，使我能夠?qū)⑦@些年對工作的總結(jié)和認(rèn)識向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簡單的匯報，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。

　　請容許我簡單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，同年進(jìn)入軌道交通集團(tuán)就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設(shè)，分別擔(dān)任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。

　　我這次競聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理，下面我從對技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進(jìn)行我的演講。

　　一、技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解

　　通過對技術(shù)部部門職能的解讀，我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設(shè)計階段的設(shè)計管理、組織編寫設(shè)計變更方案、接口管理、組織設(shè)計現(xiàn)場巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測量單位的委托與管理。

　　從職能可以看出技術(shù)部既是個技術(shù)部門也是個管理部門，從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對各專業(yè)的設(shè)計方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計及公司各部門對設(shè)計方案進(jìn)行審查，組織現(xiàn)場巡查、組織設(shè)計變更提報以及對勘探及測量單位進(jìn)行管理。是一個既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。

　　我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實(shí)干，如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項(xiàng)工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況，我覺得技術(shù)部一項(xiàng)重要工作就是為各專業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備，盡量將前期設(shè)計內(nèi)容考慮全面，減少設(shè)計變更的出現(xiàn)。這也是我競聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計變更不可怕，俗話說計劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理，設(shè)計變更應(yīng)該是會越來越少的。

　　二、對技術(shù)部工作的幾點(diǎn)設(shè)想

　　1、梳理制度流程，明確責(zé)任分工

　　因?yàn)榧夹g(shù)部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面，首先是技術(shù)部內(nèi)部責(zé)任分工，根據(jù)部門職能劃分獨(dú)立的專業(yè)組，專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門作用，減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，提高部門整體運(yùn)行效率。

　　2、做好前期設(shè)計管理，有序組織技術(shù)評審

　　技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計階段的設(shè)計管理及機(jī)電用戶需求書的提報工作，針對這兩項(xiàng)職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時應(yīng)該注意兩點(diǎn)，一是設(shè)計范圍是否全面，前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi)，避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計劃性進(jìn)行，例如動照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設(shè)計，400V柜子設(shè)計又制約供電專業(yè)出圖，這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮，需要有序及進(jìn)行，打好提前量。

　　3、嚴(yán)抓設(shè)計巡查，及時整改糾偏

　　好的設(shè)計是好的施工的基礎(chǔ)，在工程實(shí)施階段組織設(shè)計對現(xiàn)場及進(jìn)行巡查十分必要，改變設(shè)計不了解現(xiàn)場的現(xiàn)狀，使設(shè)計意圖在工程中得到充分的體現(xiàn)，對現(xiàn)場不符合設(shè)計的要求的問題及時向工程項(xiàng)目部反應(yīng)，督促整改。同時，通過對現(xiàn)場的.巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計不完善的地方，形成的相互促進(jìn)的正反饋。

　　4、明確委托流程，做好前期服務(wù)

　　地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé)，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時。

　　5、緊跟技術(shù)前沿，定期參觀交流

　　作為技術(shù)部應(yīng)時刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，例如探索BIM在工程上的應(yīng)用，我了解到有些施工單位會開一些現(xiàn)場會，以某個樣板工程為模板，參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實(shí)體應(yīng)用，我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進(jìn)地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。

　　三、自身競聘優(yōu)勢

　　競聘技術(shù)部副經(jīng)理，我認(rèn)為自己有以下幾個方面的優(yōu)勢。

　　1、具有良好的工作作風(fēng)

　　做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。

　　2、具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

　　從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個工程項(xiàng)目的建設(shè)，也參與過兩條線路的試運(yùn)營評估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，對軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運(yùn)營的要求有比較全局性的認(rèn)識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實(shí)的后盾。

　　3、虛心好學(xué)、對工作具有極大的興趣與熱情

　　愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè)，喜歡技術(shù)鉆研，平時在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍，不斷充實(shí)和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。

　　4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力

　　多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào)，在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調(diào)配合，積累的大量經(jīng)驗(yàn)，相信這些經(jīng)歷也會為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。

　　以上就是我對競聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法，同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項(xiàng)工作。

　　坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因?yàn)閰⑴c本身就是一個展示自我的機(jī)會。我想無論競聘成功與否，都不會改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。

　　最后，祝個各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意！謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

交通競聘演講稿篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　上午好

　　感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會讓我參加競聘。我叫**，**年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗(yàn)。通過自己的努力，在**年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C(jī)遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時逢這次難得的競聘機(jī)會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，同時更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。今天，我參加公司實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：

　　一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任的素質(zhì)。

　　一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，工作塌實(shí),認(rèn)真、積極進(jìn)取。

　　在前幾年的技術(shù)研發(fā)中和公路的檢測中，一個為找出最佳的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一個為確保高速公路的質(zhì)量，我們充分發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累的主人翁精神，與公司的兄弟姐妹們，不管在烈日當(dāng)頭的夏天，還是在大雪紛飛的冬天，我們?nèi)蝿谌卧�，兢兢業(yè)業(yè)的站好每一班崗，完成公司的交給我們各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、勇于創(chuàng)新的潔城科技環(huán)保公司。也是對我又一次的挑戰(zhàn)與鍛煉，同時也要接受領(lǐng)導(dǎo)和各位同志們的考驗(yàn)。

　　二是我有一定的專業(yè)技能和很高的學(xué)習(xí)興趣。到公司以后工作后，我謙虛好學(xué)，不恥下問，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)公路建設(shè)中所需實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)知識和相關(guān)的檢測規(guī)范，掌握其目，了解其在公路建設(shè)中的重要性。并且參家公司**年對新孟路的壓漿工作，走過彎路也取得領(lǐng)導(dǎo)的一些肯定，還參與了公司的幾項(xiàng)科技成果的研發(fā)，在公司將來的發(fā)展方向上，為自身奠定了一些實(shí)踐基礎(chǔ)。

　　在日新月異的知識經(jīng)濟(jì)時代，我不干落伍，**年我報考了公路橋梁專業(yè)，進(jìn)一步完善自己對公路建設(shè)的基礎(chǔ)知識，同時也學(xué)習(xí)了計算機(jī)的相關(guān)知識，能夠熟練地使用計算機(jī)進(jìn)行文字處理和日常維護(hù)工作，從而充實(shí)了自己，以提高自身的業(yè)務(wù)水平。

　　三是有嚴(yán)于律己的優(yōu)良品質(zhì)和良好的工作作風(fēng)我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)和自我鍛煉，以“誠信為本”，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,爭取早日實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

　　另一方面、我認(rèn)為我有擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任的才能

　　一是在年底階段通過公司組織的思想政治學(xué)習(xí)。認(rèn)識到自身的缺點(diǎn)，端正了自己的思想態(tài)度，提高了自身的思想覺悟。堅信著要以公司為家，拿出寬容大度的心胸和多為他人著想的愛心，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)的精神的工作態(tài)度。

　　二是有一定的業(yè)務(wù)能力和協(xié)調(diào)能力。常時間的公路實(shí)驗(yàn)和檢測工作，使我熟知各個實(shí)驗(yàn)的基本操作規(guī)程，能熟練的操作各項(xiàng)儀器設(shè)備，并且以及對機(jī)器設(shè)備的型號和現(xiàn)狀都有所了解，也積累了豐富的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，不但工作起來得心應(yīng)手，對于設(shè)備出現(xiàn)小的故障，能夠及時參與排除。

　　通過這次競聘，如若我競聘成功我將笨鳥先飛，使實(shí)驗(yàn)工作更上一層。決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

　　首先、擺正位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手。在工作中服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，做到多請示匯報，多交流通氣，正確看待自己的長處和短處、揚(yáng)長避短、團(tuán)結(jié)協(xié)作。積極進(jìn)取、既發(fā)揚(yáng)以往好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)、埋頭苦干、扎實(shí)工作；又注重在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)、探索路子，和大家一道努力，把實(shí)驗(yàn)技術(shù)提高一個臺階。尊重同事們的合理化建議，暢所欲言，為公司的發(fā)展出謀劃策，充分調(diào)動每一位員工的工作積極性、能動性。

　　其次是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，以制度管人，以理服人的管理原則。

　　針對公司制訂的管理辦法和獎罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通，相互尊重，使大家有一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。對公司的每個技術(shù)員工合理安排，各負(fù)其責(zé)。對于工作中積極主動、有創(chuàng)意、做出突出貢獻(xiàn)的同志，給予肯定。對于工作懶散、得過且過的同志，我們給予批評教育幫助。對于違反維護(hù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的同志堅決給予舉報。不光要加強(qiáng)各個同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要和每個人員相互探討，掌握一些簡單的日常維護(hù)工作。以減少人為操作造成設(shè)備損壞。

　　此時的我在各位領(lǐng)導(dǎo)面前，還不夠成熟，老練。但我有百倍的信心和毅力干好實(shí)驗(yàn)技術(shù)員的工作。這次競聘不上、我也決不氣餒。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中，不管做什么發(fā)揚(yáng)不

交通競聘演講稿篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁：

　　大家午好！

　　首先，真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自已的機(jī)會。能站在這個競聘的平臺上，我的心情非常激動，因?yàn)檫@是對我年來工作態(tài)度與工作成績的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動我事業(yè)發(fā)展的目的，我要競聘的職位是交通運(yùn)輸局交通管理所副所長。下面，我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。

　　我叫，大專學(xué)歷，34歲，。自年參加工作以來的個春秋里，我懷著對交通管理事業(yè)的滿腔熱情，牢記為人民服務(wù)的宗旨，先后擔(dān)任了等職務(wù)，現(xiàn)任稽查一中隊(duì)中隊(duì)長�；厥走^去的年，在領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的支持和幫助下，我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，從一個業(yè)務(wù)新兵逐漸成長為一個有擔(dān)當(dāng)、敢反思、珍惜人生價值的責(zé)任人。先后兩次榮立三等功，多次受到市公安局的嘉獎及年度考核優(yōu)秀、先進(jìn)個人等榮譽(yù)。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日見豐富，理論知識日益扎實(shí)，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任一名交通運(yùn)輸局交通管理所副所長，能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。

　　競聘該職務(wù)我有如下優(yōu)勢：

　　一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作，首先必須熱愛這項(xiàng)工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競爭，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項(xiàng)工作，珍惜這次機(jī)會，渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。

　　二是具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，熟練掌握了交通執(zhí)勤執(zhí)法的過硬技能。具有扎實(shí)的交通事故處理基本功，并能獨(dú)擋一面，從交通事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、筆錄制作及當(dāng)事人調(diào)解等一系列工作上都能得心應(yīng)手。而且應(yīng)用信息化能力強(qiáng)，精通各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)精技強(qiáng)，是被公認(rèn)的業(yè)務(wù)骨干、信息尖兵。

　　三是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度。交通管理工作關(guān)系到的是群眾的生命安全，是一項(xiàng)要求非常嚴(yán)格的工作。來不得半點(diǎn)馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對一個從事交通管理工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認(rèn)為，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要，尤其對于我們交通管理工作，更是如此。

　　成績屬于過去，激情成就未來�；厥走^去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，交通運(yùn)輸局交通管理所副所長不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我，我將從以下幾個方面努力工作，為我們交通管理所的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

　　(一)抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)。交通運(yùn)輸局交通管理所副所長工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名合格的交通運(yùn)輸局交通管理所副所長，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。

　　(二)做好參謀，團(tuán)結(jié)同事，為做好服務(wù)。如果我能夠走上交通運(yùn)輸局交通管理所副所長的工作崗位，我一定會嚴(yán)于律己，在工作中，應(yīng)在自己的職責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)范圍內(nèi)開展工作，與領(lǐng)導(dǎo)在工作上保持高度一致，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手；同時還要具有全局觀念，站在領(lǐng)導(dǎo)的角度去看問題、想問題，凡事從大處著眼，識大體，顧大局。我一定會把認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)、吃苦耐勞與勤勤懇懇的敬業(yè)精神繼續(xù)保持下去；在工作中尊重自己的同事，特別要注意搞好團(tuán)結(jié)，人盡其才，善于對所屬人員進(jìn)合理調(diào)配，發(fā)揮每個人的專長，調(diào)動大家的工作積極性，努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)進(jìn)取、正氣浩然、充滿激情而富有戰(zhàn)斗力的先進(jìn)警隊(duì)。

　　(三)是向科技要警力。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)和基層的現(xiàn)代化建設(shè)，加強(qiáng)交通管理信息的利用和開發(fā)，使信息化與基層基礎(chǔ)工作有機(jī)地結(jié)合起來，提高警務(wù)效率。

　　成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動力。假如組織選擇了我，我堅信自己有能力在交通運(yùn)輸局交通管理所副所長的崗位上做出更大的成績。古人云：不可以一時之得意而自夸其能；亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢、應(yīng)對復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為我交通管理事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！

　　謝謝大家！

交通競聘演講稿篇7

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，使我有機(jī)會在這里發(fā)表競職演講，演講題目是：愛崗敬業(yè)，履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席。

　　這次我競爭軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會主席有三個原因：

　　一是我有較好的工作業(yè)績。我一直在國有公司從事經(jīng)濟(jì)工作，至今已有23年，先后從事出納、會計、主辦會計、計劃財務(wù)科副科長、科長到現(xiàn)任紀(jì)委書記、工會主席，分管紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項(xiàng)目監(jiān)督、項(xiàng)目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，我誠懇踏實(shí)努力，工作業(yè)績較好，在領(lǐng)導(dǎo)和群眾中有良好的口碑。

　　二是我有良好的個人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)良好，做到實(shí)干苦干，廉潔從政，是非分明，認(rèn)識和理解監(jiān)事會主席的崗位職責(zé)，并具有較強(qiáng)的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力，能夠做好監(jiān)事會主席工作，充分發(fā)揮監(jiān)事會的監(jiān)督作用。

　　三是我有吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、雷厲風(fēng)行、敢于碰硬的工作作風(fēng)，能根據(jù)監(jiān)事會主席的崗位職責(zé)做好工作，不辜負(fù)全體股東的期望。

　　假如我競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功，將主要做好三方面工作：

　　一、抓好自身建設(shè)。我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，以新時期“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理”的干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，清正廉潔、無私奉獻(xiàn)，要求別人做到的自己首先要做到，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的監(jiān)事會主席。

　　二、做好服務(wù)工作。上任后，我把自己看作是監(jiān)事會里的普通一兵，樹立服務(wù)意識，要開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，做好工作，履行監(jiān)事會職責(zé)，提升監(jiān)事會工作質(zhì)量，做出新成績，出現(xiàn)新面貌，促進(jìn)監(jiān)事會各項(xiàng)工作全面發(fā)展。

　　三、抓好隊(duì)伍建設(shè)。我要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，做到嚴(yán)以律己，寬以待人，牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動全體監(jiān)事會成員，切實(shí)提高每個人的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動每個人的工作積極性，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，攻艱克難，干事創(chuàng)業(yè)，共同把監(jiān)事會工作搞上去。

　　最后，我向在座的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表個態(tài)：無論我這次競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我應(yīng)做的工作，因?yàn)槿松郎�，是拼搏是奮斗，是為了促進(jìn)公司進(jìn)一步發(fā)展，給每個職工創(chuàng)造更美好的生活，這就是我參加這次競職的初衷與目的。

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