交通競聘演講稿（通用15篇）

　　演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？下面是小編為大家收集的交通競聘演講稿，歡迎大家分享。

　　交通競聘演講稿 1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競聘的機(jī)會(huì)，使我能夠?qū)⑦@些年對工作的總結(jié)和認(rèn)識向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簡單的匯報(bào)，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。

　　請容許我簡單地介紹下自己。本人是xxx，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，同年進(jìn)入軌道交通集團(tuán)就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設(shè)，分別擔(dān)任過電力排遷、臨時(shí)電源、站臺門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。

　　我這次競聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理，下面我從對技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進(jìn)行我的演講。

　　一、技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解

　　通過對技術(shù)部部門職能的解讀，我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計(jì)方案審查、組織提報(bào)用戶需求書、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)管理、組織編寫設(shè)計(jì)變更方案、接口管理、組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測量單位的委托與管理。

　　從職能可以看出技術(shù)部既是個(gè)技術(shù)部門也是個(gè)管理部門，從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對各專業(yè)的設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計(jì)總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計(jì)及公司各部門對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查，組織現(xiàn)場巡查、組織設(shè)計(jì)變更提報(bào)以及對勘探及測量單位進(jìn)行管理。是一個(gè)既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。

　　我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實(shí)干，如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項(xiàng)工作將會(huì)事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計(jì)未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況，我覺得技術(shù)部一項(xiàng)重要工作就是為各專業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備，盡量將前期設(shè)計(jì)內(nèi)容考慮全面，減少設(shè)計(jì)變更的出現(xiàn)。這也是我競聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計(jì)變更不可怕，俗話說計(jì)劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理，設(shè)計(jì)變更應(yīng)該是會(huì)越來越少的。

　　二、對技術(shù)部工作的幾點(diǎn)設(shè)想

　　1、梳理制度流程，明確責(zé)任分工

　　因?yàn)榧夹g(shù)部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面，首先是技術(shù)部內(nèi)部責(zé)任分工，根據(jù)部門職能劃分獨(dú)立的專業(yè)組，專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門作用，減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，提高部門整體運(yùn)行效率。

　　2、做好前期設(shè)計(jì)管理，有序組織技術(shù)評審

　　技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)管理及機(jī)電用戶需求書的提報(bào)工作，針對這兩項(xiàng)職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時(shí)應(yīng)該注意兩點(diǎn)，一是設(shè)計(jì)范圍是否全面，前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi)，避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報(bào)審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計(jì)劃性進(jìn)行，例如動(dòng)照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設(shè)計(jì)，400V柜子設(shè)計(jì)又制約供電專業(yè)出圖，這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮，需要有序及進(jìn)行，打好提前量。

　　3、嚴(yán)抓設(shè)計(jì)巡查，及時(shí)整改糾偏

　　好的設(shè)計(jì)是好的施工的基礎(chǔ)，在工程實(shí)施階段組織設(shè)計(jì)對現(xiàn)場及進(jìn)行巡查十分必要，改變設(shè)計(jì)不了解現(xiàn)場的現(xiàn)狀，使設(shè)計(jì)意圖在工程中得到充分的體現(xiàn)，對現(xiàn)場不符合設(shè)計(jì)的要求的問題及時(shí)向工程項(xiàng)目部反應(yīng)，督促整改。同時(shí)，通過對現(xiàn)場的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不完善的地方，形成的相互促進(jìn)的正反饋。

　　4、明確委托流程，做好前期服務(wù)

　　地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé)，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。

　　5、緊跟技術(shù)前沿，定期參觀交流

　　作為技術(shù)部應(yīng)時(shí)刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，例如探索BIM在工程上的應(yīng)用，我了解到有些施工單位會(huì)開一些現(xiàn)場會(huì)，以某個(gè)樣板工程為模板，參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實(shí)體應(yīng)用，我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計(jì)單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進(jìn)地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。

　　三、自身競聘優(yōu)勢

　　競聘技術(shù)部副經(jīng)理，我認(rèn)為自己有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢。

　　1、具有良好的工作作風(fēng)

　　做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計(jì)個(gè)人得失。能夠做到吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。

　　2、具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

　　從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)，也參與過兩條線路的試運(yùn)營評估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，對軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運(yùn)營的`要求有比較全局性的認(rèn)識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅(jiān)實(shí)的后盾。

　　3、虛心好學(xué)、對工作具有極大的興趣與熱情

　　愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè)，喜歡技術(shù)鉆研，平時(shí)在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍，不斷充實(shí)和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。

　　4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力

　　多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào)，在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調(diào)配合，積累的大量經(jīng)驗(yàn)，相信這些經(jīng)歷也會(huì)為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。

　　以上就是我對競聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法，同時(shí)我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項(xiàng)工作。

　　坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因?yàn)閰⑴c本身就是一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)。我想無論競聘成功與否，都不會(huì)改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。

　　最后，祝個(gè)各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意！謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

　　交通競聘演講稿 2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

　　夏天來了，我也來了！我駕著交通機(jī)構(gòu)優(yōu)化改革的熱潮而來，來參加工會(huì)主席的競聘。首先，我要感謝組織為我們提供了這樣一個(gè)展示自己，挑戰(zhàn)自己的機(jī)會(huì)。局里這次機(jī)構(gòu)優(yōu)化，對于調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高工作效率，增強(qiáng)工作效能，具有重要意義，我堅(jiān)決擁護(hù)，并積極參與。

　　首先我簡單地向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委介紹一下我自己。

　　今天之所以敢走上講臺參加競聘，我覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的人，作為一名渴望為中國交通事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的有志之士，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受組織和同志們的挑選。

　　經(jīng)過一番權(quán)衡，我認(rèn)為自己的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn)：

　　第一、我思想進(jìn)步，具有一定的個(gè)人素養(yǎng)。

　　我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育，培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、樂于助人、吃苦耐勞的品德。參加工作以來，使我形成了辦事講求原則，恪守紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)樸實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，能夠做到在思想上和行動(dòng)上與組織和領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致。

　　第二、我具有較強(qiáng)的組織、溝通協(xié)調(diào)能力。

　　工會(huì)主席的很多工作在很大程度上與組織、溝通協(xié)調(diào)有關(guān)。我喜歡交際，具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力。如果說，大學(xué)期間擔(dān)任任班長、團(tuán)支部書記、學(xué)校團(tuán)委組織部部長等職務(wù)鍛煉了我一定的溝通、協(xié)調(diào)、組織能力的話，那么踏入工作以來的二十五年實(shí)踐，更加鍛煉了我。特別是在交通局工作的八年里，使我深刻地領(lǐng)悟到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，深切地感受到自己在協(xié)調(diào)、組織和管理能力等方面有了全方位的提高。這些都更加堅(jiān)定了我扎根于基層，腳踏實(shí)地運(yùn)用自己所學(xué)知識，所掌握技能，做好每份工作的決心。

　　第三、我具有一定的工會(huì)主席工作經(jīng)驗(yàn)。

　　我擔(dān)任工會(huì)主席的？年里，在領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下，我對工會(huì)的各項(xiàng)工作都有了較為深刻的了解，也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，對于工會(huì)的各項(xiàng)工作，我做起來已是游刃有余，駕輕就熟。我想，這些工作經(jīng)驗(yàn)是繼續(xù)做好工會(huì)主席所必備的。

　　第四、我具有較強(qiáng)的語言、文字表達(dá)和公文寫作等綜合能力。

　　我是xx專業(yè)的畢業(yè)生，除對專業(yè)知識熟練外，還練就了扎實(shí)的文字功底，對各類公文的寫作比較熟悉。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做好工會(huì)主席，語言文字功底非常重要。這方面的能力也為我下步工作，參加激烈的競爭奠定了基礎(chǔ)。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，工會(huì)主席不只是一個(gè)有吸引力的工作崗位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果競聘成功，我將牢記使命、不負(fù)重托，更好地肩負(fù)起各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我的囑托，勤奮工作，扎實(shí)苦干；我將把工會(huì)主席的工作崗位當(dāng)成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺，竭盡個(gè)人的能力和水平，不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價(jià)值的最佳結(jié)合點(diǎn)。具體來說，我將解放思想，大膽創(chuàng)新，緊緊圍繞局工會(huì)的中心工作，不斷提高工作水平。為此我將重點(diǎn)做到：

　　第一，更新觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識，切實(shí)履行好的四項(xiàng)基本職能。維權(quán)、建設(shè)、教育、參與是工會(huì)的四項(xiàng)基本職能。在工作中，我將更新觀念，克服墨守成規(guī)、因循守舊、按部就班、有計(jì)劃無變化的工作思路與方法，將工會(huì)工作融會(huì)到市場經(jīng)濟(jì)的改革大潮之中，積極做好工會(huì)的各項(xiàng)工作，為運(yùn)輸管理的中心工作服務(wù)。

　　第二，維護(hù)好職工的合法權(quán)益和民主權(quán)利。

　　我認(rèn)為，工會(huì)組織代表職工的利益為他們說話辦事，為他們解決實(shí)際問題是工會(huì)組織存在的基礎(chǔ)、生存的根基。我將本著既有利于我局發(fā)展又讓職工滿意的原則，開展宣傳教育活動(dòng)，使職工真正從思想認(rèn)識上和情感上完全認(rèn)同交通運(yùn)輸管理的發(fā)展和職工利益的密切關(guān)系，切實(shí)保障和維護(hù)職工的經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)利。此外，還要多到基層走走，深入了解職工的思想、工作情況，意見和要求，積極做好維權(quán)工作。

　　第三，豐富職工文化生活，創(chuàng)建濃郁的文化氛圍。

　　在維護(hù)職工物質(zhì)利益的同時(shí)，我將積極維護(hù)職工的精神需求，身心健康和人身權(quán)利，營造良好的人際關(guān)系和文化氛圍，不斷提高廣大職工精神文化生活的`品位和質(zhì)量。我認(rèn)為，開展群眾性的勞動(dòng)競賽活動(dòng)是工會(huì)工作的靈魂，是新時(shí)期交通事業(yè)發(fā)展的核動(dòng)力。我將注重開展全體職工健身活動(dòng)和文化娛樂活動(dòng)，定期舉辦形式新穎、活潑的勞動(dòng)競賽，以充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，弘揚(yáng)熱愛運(yùn)輸管理事業(yè)、無私奉獻(xiàn)的主人翁精神，提高廣大職工工作的樂趣。

　　第四，動(dòng)員職工積極參加交通運(yùn)輸管理的建設(shè)和改革。

　　我要努力培養(yǎng)職工以主人翁態(tài)度對待勞動(dòng)，不斷提高思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，積極參加建設(shè)和改革，努力完成工作任務(wù)。積極支持和協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作，提出合理化建議，促進(jìn)運(yùn)輸管理事業(yè)的發(fā)展。

　　第五，繼續(xù)深入做好職工之家的建設(shè)。

　　我將發(fā)揮自己八年來在工會(huì)工作的優(yōu)勢，繼續(xù)深入地把職工之家建設(shè)好，努力把工會(huì)建成全體職工的家，要使家更有親切感、安全感、歸屬感，使職工的心酸苦辣愿意向家人訴說，做廣大職工的“貼心人”。

　　第六，切實(shí)做好工會(huì)財(cái)務(wù)工作。

　　工會(huì)財(cái)務(wù)工作是工會(huì)開展各種活動(dòng)基礎(chǔ)保證，我將高度重視。我將嚴(yán)格按規(guī)定做好工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查，收繳、管理和使用，做好工會(huì)財(cái)產(chǎn)的登記、建檔、保管及管理工作。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，不到十分鐘的競聘演講，濃縮了人生的一個(gè)短暫的片段，但是我相信，有你們的激勵(lì)和鞭策，如果競聘失敗，我決不氣餒，服從組織安排，如果競聘成功，我一定奮發(fā)有為、不辱使命、不負(fù)眾望，竭盡所能把工作做好，請大家考驗(yàn)我，信任我！

　　謝謝大家！

　　交通競聘演講稿 3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！記得美國著名政治家富蘭克林有句名言："推動(dòng)你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動(dòng)你。"今天，我正是為繼續(xù)推動(dòng)我無比熱愛的交通銀行事業(yè)而來。

　　記得一年多前，我曾幸運(yùn)地站在同樣的講臺向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報(bào)過自己的工作，闡述過自己的理想。現(xiàn)在，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個(gè)更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅(jiān)毅、穩(wěn)重和成熟的我。

　　知人者智，自知者明。說句心里話，能有幸與這么多資深的領(lǐng)導(dǎo)、同事一同走上今天這個(gè)競聘的講臺，才疏學(xué)淺、資歷平平的我，的確有點(diǎn)誠徨誠恐，忐忑不安。但人總是要有點(diǎn)精神的。有道是：物競天擇、適者生存。作為一名年輕的共產(chǎn)黨員，我擁護(hù)改革，渴望競爭。同時(shí)將以更加沉穩(wěn)平實(shí)的心態(tài)、義無返顧的勇氣以及前所未有的激情，迎接競爭的挑戰(zhàn)，接受改革的洗禮。經(jīng)過慎重地思考，我不改初衷，競聘的`崗位仍然是：市分行辦公室副主任。正確地估價(jià)自己，我認(rèn)為我之所以一如既往地競聘辦公室副主任主要緣于以下理由：

　　第一，充滿激情的年齡優(yōu)勢給我?guī)�來了充分的自信。今�?1歲，剛過而立之年的我，對于從事辦公室工作來說我有年輕的優(yōu)勢。即我有健全的體魄、充沛的精力；有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情；有只做不說的性格、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)；有無私無畏的風(fēng)骨、敢抓敢管的魄力。同時(shí)，我還有一個(gè)山里伢子特別能吃苦、特別能耐勞，樸實(shí)無華的品格；有不畏艱難、扎實(shí)肯干、執(zhí)著追求的韌勁和敢于競爭、拼搏進(jìn)取、不計(jì)成敗的秉性。而最重要的一點(diǎn)是，我家庭穩(wěn)定，負(fù)擔(dān)較輕，妻子及家人全力支持我的工作，使我能擺脫家庭事務(wù)的糾纏，全身心地投入我所熱愛的工作。這些，都使我對工作充滿激情與自信、對未來充滿憧憬和希望。

　　第二，多年的專業(yè)實(shí)踐歷練了我對事業(yè)的忠誠。或許是執(zhí)著追求、情有獨(dú)鐘的緣故，通過多年的辦公室工作實(shí)踐，我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。一方面在自學(xué)中提升了自己的專業(yè)。雖然我已擁有金融專業(yè)的大專文憑，但我又參加了全國文秘本科專業(yè)的自考，并通過近五年的艱苦努力自學(xué)了文秘專、本科全部17門課程。同時(shí)，自費(fèi)參加了中國作家協(xié)會(huì)魯迅文學(xué)院為期一年的函授學(xué)習(xí)，較快地豐富了自己的文秘專業(yè)知識。另一方面在實(shí)踐中豐富了自己的專業(yè)。先后在各級報(bào)刊發(fā)表各類文章1500余篇，獲獎(jiǎng)作品達(dá)數(shù)十篇。如今，我可自信的告訴大家，我不僅有上"豆腐塊"的水平，還具備了撰材料、寫報(bào)告、搞調(diào)研、上大稿的能力。

　　第三，多年的綜合管理崗位健全了我的品格，提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動(dòng)能力。在實(shí)踐歷練中，我深知作為一名合格的金融工作者，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會(huì)做人。參加工作后，我時(shí)常告誡自己：對黨對交通銀行要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。

　　把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實(shí)際行動(dòng)。坦誠地說，通過幾年的磨練，我真切的感受到辦公室工作確實(shí)是一個(gè)鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位，也是一個(gè)干事的崗位。真正做好這項(xiàng)工作，必須付出艱辛的努力。俗話說"板凳座得十年冷，文章不寫半句空"，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。在組織推動(dòng)、綜合協(xié)調(diào)方面，我能主動(dòng)應(yīng)對，把握得當(dāng)。在幾年的綜合管理崗位上，尤其在3年的支行辦公室主任的崗位上我較好地把握了工作方法和處事分寸。不僅使辦公室的職能在業(yè)務(wù)工作中得到了體現(xiàn)，而且使自己的宏觀駕馭、觀察分析問題的能力得到了較好地展示。

　　交通競聘演講稿 4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

　　大家好！

　　站這個(gè)講臺上，回想自己工作的這十幾年，我不禁惶恐，對于競聘的職位，我雖充滿勇氣，充滿自信，但最終的決定權(quán)在于各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我的信任和支持，不管結(jié)果如何，我謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁給我這么次機(jī)會(huì)，總結(jié)過去、認(rèn)清現(xiàn)在、展望未來。

　　首先，自我介紹一下，我叫xx，現(xiàn)年x歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術(shù)員、養(yǎng)計(jì)科統(tǒng)計(jì)員、政工科勞資員，對于工作不敢妄言成績，但在自己認(rèn)真工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。

　　其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點(diǎn)看法，養(yǎng)計(jì)工作在我局所處位置較重，就目前來看，由于年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養(yǎng)護(hù)線路路況有明顯下降趨勢，作為養(yǎng)育計(jì)科科長這個(gè)崗位：

　　1、要充分掌握我局各養(yǎng)護(hù)線路的路況，編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與各部門銜接好養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，爭取各級領(lǐng)導(dǎo)對養(yǎng)護(hù)工作的重視，保證養(yǎng)護(hù)工作的順利開展，使我局路況穩(wěn)中上升。

　　2、抓好養(yǎng)護(hù)職工的管理工作，制定好各項(xiàng)管理措施和制度，在抓好養(yǎng)護(hù)職工的勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)工效的同時(shí)，在下放之初的今年，做好我局養(yǎng)護(hù)職工的思想工作，在保證搞好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，最大限度的維護(hù)職工的切身利益。

　　3、抓好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的實(shí)施，從路面的補(bǔ)強(qiáng)到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設(shè)施的完好等一一落實(shí)，做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有成效、有記錄。

　　4、做好上傳下達(dá)工作，將各級文件精神宣傳下達(dá)給養(yǎng)護(hù)職工，將養(yǎng)護(hù)職工所反映的問題，在本職范圍內(nèi)能解決的解決，不能解決的做好向上級匯報(bào)工作。

　　5、充分發(fā)揮科室同仁的特長，搞好科室協(xié)調(diào)互助工作，帶領(lǐng)科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護(hù)工作。

　　最后，就我本次競聘此崗位的幾點(diǎn)優(yōu)勢提請各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁審核，不是之處，請批評、指正。

　　1、我于年在養(yǎng)計(jì)科技術(shù)員、統(tǒng)計(jì)員崗位上干了十年，對于我局所管養(yǎng)線路、里程爛熟于心，對于養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施也比較熟悉。

　　2、由于從事多年的統(tǒng)計(jì)工作，養(yǎng)成了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強(qiáng)的工作責(zé)任心。十年的統(tǒng)計(jì)工作，年年在市局評優(yōu)，從沒出過差錯(cuò)。

　　3、我所學(xué)專業(yè)為道路與橋梁，對于養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有一定的知識面，當(dāng)然學(xué)無止境，我所學(xué)的畢竟有限，我在此要求自己在往后的`工作中一定邊做邊學(xué)，以滿足工作的需要。

　　總之，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達(dá)心境。競聘上了，我就充分發(fā)揮自己的工作熱情，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的支持下干好工作，沒競聘上，我也能靜心總結(jié)自己的不足，在今后的工作中彌補(bǔ)不足，繼續(xù)在工作的長河中乘風(fēng)破浪。

　　我的演說完了，謝謝大家。

　　交通競聘演講稿 5

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　非常感謝局領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)，我競爭的是副科長職務(wù)。

　　我叫xx，1978年出生，本科學(xué)歷，中共預(yù)備黨員，現(xiàn)任辦公室副主任科員，20xx年9月，任教于xx市第十二中學(xué)；20xx年6月，參加公務(wù)員考試，錄取到民革xx市委會(huì)辦公室；20xx年11月，通過公務(wù)員選調(diào)考試，錄取到xx市交通運(yùn)輸局辦公室�；仡檸啄陙淼墓ぷ�，在黨的培養(yǎng)、組織的關(guān)懷下，在領(lǐng)導(dǎo)的教育、同事的幫助下，自己各個(gè)方面都有了很大的進(jìn)步，政治覺悟有了較大的提高，綜合素質(zhì)有了較大的增強(qiáng)，工作能力有了較大的進(jìn)步。借此機(jī)會(huì)，我向所有關(guān)心、幫助我成長的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，表示衷心的感謝！

　　參與這次競爭，我覺得有四個(gè)方面的優(yōu)勢：

　　一、具備較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。在辦公室，我從事文秘工作，主要承擔(dān)材料撰寫、建議提案辦理、民聲民情、信息匯總、會(huì)議通知、印章管理等工作。一直以來，我立足自身崗位，盡心盡力，盡職盡責(zé)，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，做到絕不把今天的工作拖到明天，遇到事情繁忙的時(shí)侯，主動(dòng)加班加點(diǎn)，毫無怨言。有幾次甚至是帶病堅(jiān)持上班，卻沒有時(shí)間去醫(yī)院檢查，因?yàn)槲抑�道領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，是我的職責(zé)，是對我的信任和鍛煉，所以我必須按時(shí)的去完成，并盡可能地做好。

　　二、具備較全面的業(yè)務(wù)能力。辦公室的工作相對比較“雜”，但正是“雜”的工作能鍛煉出各方面的能力。每年建議、提案的辦理工作，與代表委員、承辦單位工作上的聯(lián)系，鍛煉了我溝通協(xié)調(diào)能力；民聲直通車訴求現(xiàn)已辦理89件，沒有出現(xiàn)一起超時(shí)辦理，沒有發(fā)生一起退回辦理，鍛煉了我辦事效率的能力，在大家的共同努力下，我局被評為09年度提案辦理工作、民聲直通車辦理工作先進(jìn)單位。在辦公室，接觸最多的.就是文字材料工作，在我進(jìn)交通運(yùn)輸局3個(gè)月的時(shí)間，就起草全年的工作總結(jié)，現(xiàn)在我又肩負(fù)民生工程每月一報(bào)的材料匯總，撰寫了今年上半年工作總結(jié)，匯編了兩處、各縣目標(biāo)管理考評方案，鍛煉了我寫材料的能力。

　　三、具備吃苦、勤奮、務(wù)實(shí)的品質(zhì)。我是一個(gè)農(nóng)民的兒子，我來自農(nóng)村，深知基層的困苦，特別是在我十四歲的時(shí)候母親的逝世，使我比同齡人成熟了很多，也練就了我堅(jiān)韌的性格，明白了勤奮是最重要的成功之道，遇到任何的磨難都不會(huì)輕言放棄。生活的磨練，工作的經(jīng)歷，使我養(yǎng)成了務(wù)實(shí)作風(fēng)，勇于吃苦，樂于奉獻(xiàn)的良好品質(zhì)，這些品質(zhì)，對我來說是終身受益的。

　　四、具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力。今天的競爭對我們來說都是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，無論是新的崗位還是新的職務(wù)，都是一個(gè)新的開始，這就需要競爭者具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力。參加工作以來，我在不同單位工作過，也從事過不同性質(zhì)的崗位，無論從事什么工作，輪換什么崗位，都能把自己融入其中，盡快適應(yīng)新的環(huán)境，做到順勢時(shí)有自知之明，逆境中也不氣餒，始終保持良好的工作狀態(tài)和穩(wěn)定的心態(tài)，不斷進(jìn)取，力爭一天有一天的收獲，一年有一年的成績。

　　我認(rèn)為，副科長處在一個(gè)特殊的位置上，既是領(lǐng)導(dǎo)者，又是被領(lǐng)導(dǎo)者；既是決策的參與者，又是決策的執(zhí)行者；既在一定范圍內(nèi)唱主角，又要當(dāng)配角做副手。如果，我能競爭上，一定做到“以忠誠之心對待組織、以關(guān)愛之心對待同志、以平常之心對待名利、以奉獻(xiàn)之心對待事業(yè)”，將從以下三個(gè)方面來開展工作。

　　一、團(tuán)結(jié)為要，當(dāng)好配角。團(tuán)結(jié)是協(xié)作的基礎(chǔ)，副科長的職責(zé)是協(xié)助科長工作，是科長的參謀與助手，要正確對待權(quán)利，擺正自己的位置。對下，要善于溝通，勤于交流；對上，要安于寂寞，甘當(dāng)配角，甘當(dāng)鋪路石，恪守“盡責(zé)任不謀官位、干事業(yè)不謀私利、重實(shí)績不圖虛名”信條，以自己的言行創(chuàng)造和諧的人際環(huán)境，增進(jìn)同事之間的團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)向心力，提高凝聚力，主動(dòng)搞好配合，增強(qiáng)整體合力。

　　二、實(shí)干為本，迎接挑戰(zhàn)。副科長是科里的骨干，這不僅是一個(gè)職務(wù)，更體現(xiàn)了一種責(zé)任。作為副科長，一定要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，敢于負(fù)責(zé)，善于負(fù)責(zé)。目前，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展正面臨著城市擴(kuò)張期、職能轉(zhuǎn)型期、服務(wù)提升期、矛盾凸顯期的關(guān)鍵時(shí)刻，需要一批敢于吃苦、能打硬仗、不怕失敗、善于化解矛盾的干部，去開創(chuàng)交通運(yùn)輸工作的新局面。我可以發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，用飽滿的工作熱情，旺盛的工作精力，執(zhí)著的工作動(dòng)力，腳踏實(shí)地的去開創(chuàng)工作的新局面，去面對工作的新挑戰(zhàn)。

　　三、學(xué)習(xí)為基，銳意進(jìn)取。在局里，副科長雖是最小的領(lǐng)導(dǎo)，但作為領(lǐng)導(dǎo)就要求盡快成長起來，早日進(jìn)入角色，擔(dān)起必要的責(zé)任，協(xié)助科長獨(dú)擋一面。為此，我一定會(huì)站在新的高度，不斷地學(xué)習(xí)，不但要強(qiáng)化理論知識的學(xué)習(xí)，還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提升自己的內(nèi)在素養(yǎng)，準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)的意圖，統(tǒng)籌思考和安排自己的工作，為開創(chuàng)科里的工作發(fā)揮作用。

　　“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄�！�，今天的競爭對我來說，不是爭權(quán)奪利，而是組織的信任，肩上的責(zé)任和無私的奉獻(xiàn)。我希望組織把這份責(zé)任交給我，我將會(huì)十二分地去努力，用心、用情、用智慧做好工作，希望大家能助我一臂之力，讓我的理想騰飛！

　　我的演講完畢，謝謝大家！

　　交通競聘演講稿 6

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　我先簡單的介紹一下自己的基本情況。我1973年10出生，現(xiàn)年37歲，中共黨員，大學(xué)本科文化。l992年響應(yīng)祖國號召應(yīng)征入伍，從絨14年后又聽從黨的招呼于20xx年1月轉(zhuǎn)業(yè)分配到xx市交通局也就是現(xiàn)在的這個(gè)家。四年多來，相繼在局機(jī)關(guān)黨委、人教科工作，在局機(jī)關(guān)的這段時(shí)間里，得益于各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同志們的支持幫助，素質(zhì)提高了不少，收獲獲得了不少。今天參加局機(jī)關(guān)副科級職位的競爭，我感到無比的高興，在此感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我的信任和支持，給了我和大家這次展示自己的平臺。下面我就如何當(dāng)好一名副科長表明一下我個(gè)人的態(tài)度及設(shè)想一下上崗后的工作打算，恭請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事們批評指正。

　　一、擺正位置工作到位不越位

　　作為一名副科長，必須明確自己的配角身份，擺正位置，做到到位而不越位。工作中既要放開手腳，行應(yīng)行之權(quán)，盡應(yīng)盡之責(zé)，對自己范圍內(nèi)的工作和科長交辦的任務(wù)應(yīng)積極主動(dòng)完成，將工作做到位，讓科長放心、同事稱贊。在主動(dòng)想事、干事的基礎(chǔ)上要保證自己不越位。不能超越權(quán)限，該由科長作主的事決不私自作主，要攬事不攬權(quán)，做到不把自己的主張強(qiáng)加于科長，不說過頭話，不辦過頭事。

　　二、維護(hù)核心及時(shí)補(bǔ)臺不拆臺

　　科長是科室領(lǐng)導(dǎo)，處于主導(dǎo)地位，負(fù)全部責(zé)任。作為副科長，必須以科長為中心，維護(hù)科長的權(quán)力和核心地位，自覺服從科長的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)會(huì)科長的意圖和要求，發(fā)揮自己的主動(dòng)性，積極性，配合、協(xié)助科長做好科室工作。金無足赤，人無完人，科長負(fù)責(zé)科室工作，工作忙，事務(wù)多，忽略遺漏的地方就會(huì)不可避免的會(huì)發(fā)生，作為副科長，就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺，做好補(bǔ)救工作。

　　三、強(qiáng)化素質(zhì)獨(dú)擋一面不添亂

　　作為副科長要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。一方面要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平。通過學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治覺悟和觀察問題、分析問題的能力。另一方面要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。要加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷豐富自己的'知識結(jié)構(gòu)，為干好工作提供理論支持。二要在實(shí)踐中不斷總結(jié)提高。要在具體的工作實(shí)踐中不斷摸索，善于總結(jié)，通過實(shí)踐，不斷豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中不斷提高實(shí)際工作能力。三要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。要努力做到慎微、慎思、慎行，樹立正確的世界觀、人生觀。時(shí)時(shí)處處堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)干事，始終保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的立場，在潛移默化中塑造自身形象，鍛造人格魅力，促進(jìn)科室工作順利開展。四要善于學(xué)習(xí)和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和成功之處。要向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向身邊的同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。特別是要學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)研究處理工作的思維方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，學(xué)習(xí)老同志的經(jīng)驗(yàn)，尋求做好工作的方法、技巧和途徑，不斷提高和完善自己。

　　四、以身作則遵章守紀(jì)不違規(guī)

　　作為一名副科長，不僅要有過硬的工作能力，配合好科長工作，還要帶頭執(zhí)行政策，遵紀(jì)守法，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。要堅(jiān)持做到自警自律，要抵得住誘惑，管得住小節(jié)。堅(jiān)持把好道德關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的世界觀。

　　總之，當(dāng)好一名副科長，既是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)積累的過程，也是一個(gè)日漸感悟提升的過程；既是一個(gè)用心揣摸思索的過程，也是一個(gè)逐步歷煉成長的過程。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)，用心揣摸，善于總結(jié)，就能成為一名合格的副科長。

　　最后我要說，不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵，我渴望組織能給我一個(gè)平臺，以激勵(lì)、鍛煉、豐富、提高自己。但我也做好了兩種準(zhǔn)備，我是一個(gè)想當(dāng)將軍的士兵，但畢竟能當(dāng)上將軍的人還是少數(shù)，如果這次未能當(dāng)上將軍，請大家務(wù)必相信：我依然是一個(gè)好兵，依然是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)暮帽��?/p>

　　謝謝大家！

　　交通競聘演講稿 7

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，使我有機(jī)會(huì)在這里發(fā)表競職演講，演講題目是：愛崗敬業(yè)，履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席。

　　這次我競爭軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席有三個(gè)原因：

　　一是我有較好的工作業(yè)績。我一直在國有公司從事經(jīng)濟(jì)工作，至今已有23年，先后從事出納、會(huì)計(jì)、主辦會(huì)計(jì)、計(jì)劃財(cái)務(wù)科副科長、科長到現(xiàn)任紀(jì)委書記、工會(huì)主席，分管紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項(xiàng)目監(jiān)督、項(xiàng)目審計(jì)、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，我誠懇踏實(shí)努力，工作業(yè)績較好，在領(lǐng)導(dǎo)和群眾中有良好的口碑。

　　二是我有良好的個(gè)人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)良好，做到實(shí)干苦干，廉潔從政，是非分明，認(rèn)識和理解監(jiān)事會(huì)主席的崗位職責(zé)，并具有較強(qiáng)的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力，能夠做好監(jiān)事會(huì)主席工作，充分發(fā)揮監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督作用。

　　三是我有吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、雷厲風(fēng)行、敢于碰硬的工作作風(fēng)，能根據(jù)監(jiān)事會(huì)主席的崗位職責(zé)做好工作，不辜負(fù)全體股東的期望。

　　假如我競爭監(jiān)事會(huì)主席職務(wù)成功，將主要做好三方面工作：

　　一、抓好自身建設(shè)。我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，以新時(shí)期“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理”的干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，清正廉潔、無私奉獻(xiàn)，要求別人做到的自己首先要做到，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的'監(jiān)事會(huì)主席。

　　二、做好服務(wù)工作。上任后，我把自己看作是監(jiān)事會(huì)里的普通一兵，樹立服務(wù)意識，要開動(dòng)腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，做好工作，履行監(jiān)事會(huì)職責(zé)，提升監(jiān)事會(huì)工作質(zhì)量，做出新成績，出現(xiàn)新面貌，促進(jìn)監(jiān)事會(huì)各項(xiàng)工作全面發(fā)展。

　　三、抓好隊(duì)伍建設(shè)。我要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，做到嚴(yán)以律己，寬以待人，牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動(dòng)全體監(jiān)事會(huì)成員，切實(shí)提高每個(gè)人的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作積極性，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，攻艱克難，干事創(chuàng)業(yè)，共同把監(jiān)事會(huì)工作搞上去。

　　最后，我向在座的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表個(gè)態(tài)：無論我這次競爭監(jiān)事會(huì)主席職務(wù)成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我應(yīng)做的工作，因?yàn)槿松�世上，是拼搏是奮斗，是為了促進(jìn)公司進(jìn)一步發(fā)展，給每個(gè)職工創(chuàng)造更美好的生活，這就是我參加這次競職的初衷與目的。

　　交通競聘演講稿 8

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　衷心感謝組織上給了我一次展示自我和挑戰(zhàn)自我的機(jī)會(huì)。今天，我以平和的心態(tài)，參與副科長職位競爭，接受組織的挑選。

　　雖然，大家對我很熟悉，但我還是想作個(gè)簡要的介紹。我叫xx，36歲，本科學(xué)歷，現(xiàn)任計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科主任科員。1994年xx師專畢業(yè)，分配到xx港務(wù)局從事財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作；20xx年通過全省公務(wù)員招考，調(diào)入xx市交通局，從事計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。主要負(fù)責(zé)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織編制交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃，制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度計(jì)劃，組織開展交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作和后期評價(jià)工作等。

　　今天，我積極參與競爭，主要基于以下幾點(diǎn)考慮：

　　一是對交通工作有著深深的愛意。當(dāng)年報(bào)考公務(wù)員時(shí)，我毫不猶豫地選擇交通局，因?yàn)槲乙恢痹诮煌ㄐ袠I(yè)工作。來到交通局，我對交通的認(rèn)識有了升華：港務(wù)局是小交通，交通局是大交通。我以從事交通工作為榮，以服務(wù)交通事業(yè)為樂。寒冬臘月，人們忙著購辦年貨時(shí)，我還趴在數(shù)據(jù)堆中搞年報(bào)；高溫酷暑，誰都想在屋里享受冷氣時(shí)，我和公路所的同事們還在鄉(xiāng)村地頭查看路情；無論四季，申報(bào)建設(shè)計(jì)劃任務(wù)一到，通常都是一忙數(shù)日，加班加點(diǎn)是尋常之事。農(nóng)村公路由通到暢，農(nóng)民出行由渡到橋、農(nóng)村候車亭從無到有，看到這可喜的變化，讓我由衷感到欣慰，我心甘情愿投身交通事業(yè)�！盁釔凼亲詈玫睦蠋煛�，我相信，無論走上哪個(gè)工作崗位，熱愛都將是我干好交通工作的前提。

　　二是對交通工作有著深深的敬意。一直以來，我對工作崗位都抱著一種敬畏之情，把儲(chǔ)備知識、積蓄力量作為生活的一部分。對新事物、新知識，我求知若渴，生怕落伍；對各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的優(yōu)點(diǎn)、長處，我總是看在眼里，記在心里。早在大學(xué)就讀期間，我就自學(xué)財(cái)務(wù)，師專畢業(yè)同時(shí)獲得江西財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)文憑，先后取得助理會(huì)計(jì)師、會(huì)計(jì)師職稱；為勝任公務(wù)員崗位工作，我又取得中央政法大學(xué)法律專業(yè)本科學(xué)歷。參加工作16年來，我經(jīng)歷了不同的工作崗位和工作環(huán)境，從企業(yè)到機(jī)關(guān)，豐富了我的人生閱歷，能夠勤于思考，把握工作重點(diǎn)，理清工作主次，準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)政策精神與領(lǐng)導(dǎo)意圖，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。僅去年一年，計(jì)統(tǒng)科發(fā)文一百余件，未出現(xiàn)差錯(cuò)。在工作實(shí)踐中，我熟練掌握工作流程和有關(guān)要求，組織協(xié)調(diào)能力、文字綜合能力、分析判斷能力都得到了鍛煉，都有了較大的提高。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作局長分管，但業(yè)務(wù)上對口多位領(lǐng)導(dǎo)，各位領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，我都積極認(rèn)真辦理，哪怕是同時(shí)接受幾位領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，都從不耽誤。在工作中，與省廳、省局、市直相關(guān)部門都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，最大限度地為各縣局、兩處、局屬單位提供服務(wù)。

　　三是對交通工作有著深深的誠意。三年前，我的科長因病無法履職，我便獨(dú)自挑起計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作的擔(dān)子。期間，全市三年打勝公路建設(shè)翻身仗緊張實(shí)施，規(guī)劃編制確定每年1500公里的建設(shè)任務(wù)，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作十分繁重；公路水路運(yùn)輸量調(diào)查全國試點(diǎn)在xx展開，受局領(lǐng)導(dǎo)委托我認(rèn)真做好組織、培訓(xùn)、數(shù)據(jù)分析、匯總上報(bào)等工作，使得這項(xiàng)部、省領(lǐng)導(dǎo)高度重視的專項(xiàng)調(diào)查工作圓滿完成并受到表彰；治理超限超載、能源消耗、重點(diǎn)工程等一個(gè)個(gè)統(tǒng)計(jì)任務(wù)，我都毫無條件地接受，一絲不茍地完成。幾年來，我沒有向組織上訴過一次苦，叫過一次累，始終埋頭做事、勤奮工作，始終保持昂揚(yáng)的斗志，把一顆誠心奉獻(xiàn)給了我熱愛的交通事業(yè)。

　　四是對同事們心存深深的友誼。來到交通局的七年，我在思想上、工作上、生活上都得到了同志們的關(guān)心和幫助。在我的思想波動(dòng)時(shí)，得到了局領(lǐng)導(dǎo)和科長們的鼓勵(lì)，特別是三年前，我站在這個(gè)講臺上競爭副科長失利時(shí)，你們的鼓勵(lì)給了我信心，你們的鼓勵(lì)給了我力量；在我的工作遇到困難時(shí)，得到了同事們的大力支持；在我因工作難以顧及家庭時(shí)，大家伸出了熱情的雙手。所有這些，我心存感激，永遠(yuǎn)銘記。我覺得同事們的理解、支持和友誼比什么都重要。

　　20xx年，我局榮獲交通運(yùn)輸部“全國公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查先進(jìn)單位”，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科被評為局機(jī)關(guān)先進(jìn)科室，我本人也獲得先進(jìn)工作者的光榮稱號。正是由于大家的支持，我的工作才取得一點(diǎn)小小的成績。當(dāng)然，我還存在缺點(diǎn)與不足。

　　當(dāng)前，交通運(yùn)輸事業(yè)正處于重要的機(jī)遇期、發(fā)展的關(guān)鍵期，我希望得到組織的信任，得到大家的認(rèn)可，讓我擁有一個(gè)更高的平臺，為交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)發(fā)展奉獻(xiàn)力量。我將以感恩的心、敬畏的情，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真、勤勤懇懇工作，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。

　　一要擺正位置，當(dāng)好配角。明確副科長的職責(zé)是協(xié)助科長工作，在工作中主動(dòng)當(dāng)好科長的參謀和助手，維護(hù)科長的權(quán)威和形象。認(rèn)真找準(zhǔn)坐標(biāo)，擺正位置，工作到位、不越位，補(bǔ)臺、不拆臺，幫忙、不添亂。

　　二要勤奮實(shí)干，當(dāng)好表率。副科長是業(yè)務(wù)骨干，這不僅是一個(gè)職務(wù)，更是一種責(zé)任。對職責(zé)范圍內(nèi)的'工作，敢于負(fù)責(zé)，善于負(fù)責(zé)，以身作則。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，豐富自己，充實(shí)自己，完善自己。不僅想的要比別人多，而且干的要比別人多，勇于吃苦奉獻(xiàn)，勇于率先垂范，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)工作。

　　三要團(tuán)結(jié)進(jìn)取，當(dāng)好伙伴。在工作中，繼續(xù)保持以往好的作風(fēng)和傳統(tǒng)，勇于開拓新思路、探索新方法。堅(jiān)持以誠待人，以信處事，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，共事講團(tuán)結(jié)，以自己的言行創(chuàng)造和諧共事的良好氛圍。

　　“為交通人，做交通事，成交通業(yè)”。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事，既然是為了推動(dòng)我深愛的交通事業(yè)，坦誠地說，我渴望得到大家的肯定，希望自己能夠站在更高的平臺上，與大家一起為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)！

　　雨果曾說：“世界上最大的是海洋，比海洋更大的是天空，比天空更大的是人的胸懷！”。如果這次我競爭失利，我將以一顆平常心，認(rèn)真剖析自己，繼續(xù)無怨無悔做好自己的本職工作。

　　謝謝大家！

　　交通競聘演講稿 9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁：

　　大家午好！

　　首先，真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自己的機(jī)會(huì)。能站在這個(gè)競聘的平臺上，我的心情非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是對我年來工作態(tài)度與工作成績的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動(dòng)我事業(yè)發(fā)展的目的，我要競聘的職位是交通運(yùn)輸局交通管理所副所長。下面，我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。

　　我叫xxx，大專學(xué)歷，34歲，自年參加工作以來的個(gè)春秋里，我懷著對交通管理事業(yè)的滿腔熱情，牢記為人民服務(wù)的宗旨，先后擔(dān)任了等職務(wù)，現(xiàn)任稽查一中隊(duì)中隊(duì)長�；厥走^去的年，在領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的支持和幫助下，我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，從一個(gè)業(yè)務(wù)新兵逐漸成長為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、敢反思、珍惜人生價(jià)值的責(zé)任人。先后兩次榮立三等功，多次受到市公安局的嘉獎(jiǎng)及年度考核優(yōu)秀、先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日見豐富，理論知識日益扎實(shí)，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任一名交通運(yùn)輸局交通管理所副所長，能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。

　　競聘該職務(wù)我有如下優(yōu)勢：

　　一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作，首先必須熱愛這項(xiàng)工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競爭，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項(xiàng)工作，珍惜這次機(jī)會(huì)，渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。

　　二是具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自己，提高自己，熟練掌握了交通執(zhí)勤執(zhí)法的過硬技能。具有扎實(shí)的交通事故處理基本功，并能獨(dú)擋一面，從交通事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、筆錄制作及當(dāng)事人調(diào)解等一系列工作上都能得心應(yīng)手。而且應(yīng)用信息化能力強(qiáng)，精通各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)精技強(qiáng)，是被公認(rèn)的業(yè)務(wù)骨干、信息尖兵。

　　三是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度。交通管理工作關(guān)系到的是群眾的生命安全，是一項(xiàng)要求非常嚴(yán)格的工作。來不得半點(diǎn)馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對一個(gè)從事交通管理工作人員的最基本的要求。我始終堅(jiān)定不移地認(rèn)為，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要，尤其對于我們交通管理工作，更是如此。

　　成績屬于過去，激情成就未來�；厥走^去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，交通運(yùn)輸局交通管理所副所長不只是一個(gè)有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我，我將從以下幾個(gè)方面努力工作，為我們交通管理所的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

　　(一)抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)。交通運(yùn)輸局交通管理所副所長工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名合格的交通運(yùn)輸局交通管理所副所長，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。

　　(二)做好參謀，團(tuán)結(jié)同事，為做好服務(wù)。如果我能夠走上交通運(yùn)輸局交通管理所副所長的工作崗位，我一定會(huì)嚴(yán)于律己，在工作中，應(yīng)在自己的職責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)范圍內(nèi)開展工作，與領(lǐng)導(dǎo)在工作上保持高度一致，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手；同時(shí)還要具有全局觀念，站在領(lǐng)導(dǎo)的`角度去看問題、想問題，凡事從大處著眼，識大體，顧大局。我一定會(huì)把認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)、吃苦耐勞與勤勤懇懇的敬業(yè)精神繼續(xù)保持下去；在工作中尊重自己的同事，特別要注意搞好團(tuán)結(jié)，人盡其才，善于對所屬人員進(jìn)合理調(diào)配，發(fā)揮每個(gè)人的專長，調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取、正氣浩然、充滿激情而富有戰(zhàn)斗力的先進(jìn)警隊(duì)。

　　(三)是向科技要警力。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)和基層的現(xiàn)代化建設(shè)，加強(qiáng)交通管理信息的利用和開發(fā)，使信息化與基層基礎(chǔ)工作有機(jī)地結(jié)合起來，提高警務(wù)效率。

　　成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時(shí)也意識到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動(dòng)力。假如組織選擇了我，我堅(jiān)信自己有能力在交通運(yùn)輸局交通管理所副所長的崗位上做出更大的成績。古人云：不可以一時(shí)之得意而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢、應(yīng)對復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為我交通管理事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！

　　謝謝大家！

　　交通競聘演講稿 10

尊敬的各位專家老師和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)們：

　　大家好！

　　今天站在這里競選軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席一職，我內(nèi)心感到無比的光榮與自豪，我之所以能夠有今天的工作成績，得益于黨和國家的培養(yǎng)，得益于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任，得益于集團(tuán)廣大員工的支持，在此，我由衷地表示感謝！我要從事這一職務(wù)的競選，理由有三：

　　其一，自參加工作以來，一晃二十三個(gè)春秋在忙碌和充實(shí)中度過，二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經(jīng)濟(jì)工作，其中有長達(dá)19年的財(cái)務(wù)工作閱歷。一開始從擔(dān)任出納員做起，經(jīng)過我不斷地鉆研業(yè)務(wù)知識，虛心求教，一步一個(gè)腳印地做到會(huì)計(jì)、主辦會(huì)計(jì)，隨著業(yè)務(wù)知識的不斷增加和業(yè)務(wù)能力的不斷提高，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我又從計(jì)劃財(cái)務(wù)科副科長升任到科長，這一路走來，我自身在不斷成長的同時(shí)見證了集團(tuán)翻天覆地的巨大變化和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速增長，同時(shí)對集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面我都十分清楚明了，這是我競選的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢所在。

　　其二，自擔(dān)任集團(tuán)紀(jì)委書記、工會(huì)主席以來，我分管集團(tuán)紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項(xiàng)目監(jiān)督、項(xiàng)目審計(jì)、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，工作性質(zhì)決定了我與集團(tuán)生產(chǎn)一線和集團(tuán)各個(gè)生產(chǎn)部門建立了廣泛的交流協(xié)調(diào)工作關(guān)系。在分管紀(jì)檢工作上，我積極貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委的各種指示精神，將黨的政策方針認(rèn)真落實(shí)到實(shí)際工作中去，同時(shí)不斷提高自己的政治水平和決策能力，充分發(fā)揮了企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)督工作的有效作用，營造了風(fēng)清氣正的集團(tuán)經(jīng)營環(huán)境。在分管工會(huì)工作上，我認(rèn)真組織員工開展各項(xiàng)有意義的實(shí)踐教育活動(dòng)，在活動(dòng)中不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵，增加了企業(yè)發(fā)展活力。通過對各項(xiàng)分管工作的協(xié)調(diào)和與基層一線的接觸，我不斷提高了自身的組織和協(xié)調(diào)能力，這是我競選的政治素質(zhì)優(yōu)勢所在。

　　其三，軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席一職，不但需要具備較高的.專業(yè)素質(zhì)和政治素質(zhì)，更要觀念創(chuàng)新、堅(jiān)持原則、敢于負(fù)責(zé)的合適人選�；�于集團(tuán)對我多年來的培養(yǎng)和我自身多年來從事財(cái)務(wù)工作以及擔(dān)任紀(jì)委書記工作的歷練，養(yǎng)成了自己嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)和清正廉潔的基本素質(zhì)。同時(shí)，我對集團(tuán)有著全面的了解和深厚的感情，如能遂愿，我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)發(fā)展當(dāng)中，更大空間地展示自己的專長和能力，為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速、科學(xué)全面的發(fā)展而傾盡平生所學(xué)，這是我競選的主觀認(rèn)識優(yōu)勢所在。

　　再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程，同時(shí)也感謝軌道交通集團(tuán)為我搭建了這次與諸位共享成長經(jīng)歷與奮斗歷程的平臺。

　　交通競聘演講稿 11

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

　　大家早上好！

　　今天我站在這個(gè)演講臺上，既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩頉]有參加過演講，而且是在廣庭大眾之下演講；興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì)，和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒有華麗的辭藻，但我希望我真誠的話語能喚醒同學(xué)們對交通安全法規(guī)的對生命的珍愛。

　　先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳�。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來有可能逃離的.厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　同學(xué)們！當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣？當(dāng)你騎車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉？當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥？同學(xué)們，伊拉克戰(zhàn)爭歷時(shí)兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。

　　不知大家又是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路等等，這些非常簡單的做法，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全，也是尊重他人生命的表現(xiàn)。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲，少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會(huì)大家庭里，讓我們快樂的。玩耍，讓我們安全的駕車，讓我們安心的行走。同學(xué)們，讓我們用自己的文明和愛心，行動(dòng)與努力共同撐起一片生命的晴空！

　　交通競聘演講稿 12

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：

　　大家早上好！

　　交通安全是每個(gè)人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

　　最近交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區(qū)，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時(shí)應(yīng)離大貨車遠(yuǎn)一些，如果太近會(huì)因?yàn)閮蓚�(gè)輪胎的差距而超出只預(yù)測的道路會(huì)被擦傷，每輛汽車都有盲區(qū)，尤其是大貨車，因?yàn)榇筘涇噹缀跤?0%的盲區(qū)，而這個(gè)問題出現(xiàn)的.原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機(jī)動(dòng)車。

　　而現(xiàn)在有些學(xué)生偷偷騎電動(dòng)車上下學(xué)，這就是一個(gè)巨大的隱患，學(xué)生遇事會(huì)慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時(shí)候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會(huì)有幾秒鐘的閉眼時(shí)間，就會(huì)在這關(guān)鍵時(shí)刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生，說完了危險(xiǎn)就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例，而一個(gè)頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個(gè)事實(shí)，正是一個(gè)戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會(huì)兒就站了起來，一點(diǎn)事都沒有，這說明了頭盔的重要性。

　　人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠(yuǎn)離交通事故，學(xué)會(huì)交通知識，保護(hù)自身安全，同時(shí)告誡他人重視交通安全。

　　交通競聘演講稿 13

親愛的開車的人：

　　大家好！

　　今天我們來討論一下交通安全和我們共同的問題。最近發(fā)生了很多沒有人防備的車禍，這些車禍?zhǔn)强梢灶A(yù)防的。有一首兒歌說：紅燈停，綠燈行，黃燈慢。相信大家都很熟悉這首兒歌。雖然有人覺得很幼稚，但是多少人只會(huì)說不會(huì)做！

　　車禍有時(shí)來去匆匆，但在那一刻，人的生命可能在那一刻結(jié)束。大人，為了上班不遲到，有超速；還有紅燈；是的，它可以在短時(shí)間內(nèi)拯救他們，但它非常危險(xiǎn)！大人，記住你是孩子的榜樣，更何況是孩子。記得親眼目睹了一場車禍：一輛電瓶車在路中間行駛，一輛摩托車在過馬路，兩輛車像一陣風(fēng)一樣開得飛快。兩輛車瞬間相撞，后面的兩輛車因?yàn)樗俣忍�快，看到前面的車禍就減速不了，摔倒在地。這么快的速度不能控制嗎？車不減速，非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各奔東西，這樣就不會(huì)發(fā)生上面說的車禍。

　　不僅是這些東西，還有很多卡車超載，車輛超載。為了運(yùn)輸更多的貨物，一些卡車將貨物堆放在汽車前部上方很高的地方，容易造成事故。有一次，一輛大卡車超載，柏油路被撞凹了一大塊！終于被吊車吊起來了！

　　如果我們的`城市沒有交通秩序，那么我們居住的地方就是原始森林。

　　最后，我希望所有的司機(jī)都要記住，酒后駕駛、疲勞駕駛、紅燈超車和超載/過度擁擠都是絕對不可以的。人們常說，衣、食、住、行是生活中必不可少的幾件大事，而“行”對我們上海這樣一個(gè)國際化的大都市來說，顯得尤為重要。如今，上海已建成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)，給我們的生活、學(xué)習(xí)、工作帶來了極大的方便。但是，我們看到，在我們周圍仍然存在著亂穿馬路，違章駕駛等等違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，就是這些交通陋習(xí)曾造成了多少人間慘劇，而社會(huì)文明的樂章中也因此夾雜了許多不和諧的音符。

　　在全球，因交通事故引發(fā)的悲劇時(shí)有發(fā)生，請看一組數(shù)據(jù)；百余年來，全世界死于車禍的人數(shù)已達(dá)4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度遞增。建國以來，我國共發(fā)生道路交通事故百萬余起，導(dǎo)致一百余萬人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失也達(dá)一百多億元。中國是世界人口大國，也是交通事故大國。全國每年因道路交通事故造成的傷亡人員，相當(dāng)于20多個(gè)師的兵力，經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于每天墜毀一架波音747客機(jī)。一九九八年以來，全國平均每天發(fā)生道路交通事故948起，約每7分鐘就有1人死于車禍，每10分鐘有23人受傷。在這觸目驚心的數(shù)字后面，有多少家庭失去親人，有多少歡樂變成悲劇，有多少幸福化為烏有。雖然每一起交通悲劇各不相同，但原因都是無視交通法規(guī)，忽視交通安全。

　　交通事故的發(fā)生是因?yàn)槿恕④�、路和環(huán)境之間關(guān)系不協(xié)調(diào)、不融洽而引發(fā)的矛盾，它產(chǎn)生的因素固然有很多種，而“人”在其中的作用卻是主要的。美國的車輛是中國的15倍，去年我國因交通事故死亡9.4萬人，而美國只死亡4.18萬人，我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量占世界的2%，事故卻占9%，究其原因就是我國交通參與者的交通安全自我保護(hù)意識淡薄。

　　由此可見，車禍?zhǔn)强膳碌�，但是是完全可以避免和預(yù)防的。讓我們行動(dòng)起來，從我做起，從小事做起，從今天做起，讓我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識,自覺遵守交通規(guī)則，讓我們關(guān)愛生命，安全出行，托起幸福的今天和明天。

　　交通競聘演講稿 14

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好！

　　相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的'題目就是文明交通，與安全手拉手。

　　“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。

　　“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。

　　最后祝愿大家每一天都平平安安！謝謝。

　　交通競聘演講稿 15

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師，同學(xué)們：

　　大家好！

　　我是來自xx學(xué)校xx班的xxx。今天，能和大家一起關(guān)注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心、出一份力，我感到非常高興和自豪。我演講的題目是文明杭州，文明人；文明交通，文明行。

　　在演講開始前，我先請教大家一個(gè)問題——在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對交通法規(guī)的漠視吧，正確的答案是：橫向排列的紅綠燈順序是：紅綠黃；縱向排列的'紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協(xié)力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明杭州。

　　8月27日晚，樂清市樂成2環(huán)路路段發(fā)生一起交通事故，一輛銀灰色現(xiàn)代轎車拐彎時(shí)與一輛白色桑塔納猛烈撞擊，造成一名大學(xué)生的死亡。事件起因是由于駕駛員醉酒駕駛。而更讓人無語的是肇事者于去年5月份被評為全國第一醉，因醉酒駕駛被刑事拘留15天……

　　由于司機(jī)不遵守交通法規(guī)，一個(gè)活蹦亂跳的人就再也站不起來了；由于司機(jī)一時(shí)貪杯，一個(gè)剛到花季的生命凋零了。一個(gè)家庭因之破碎，永遠(yuǎn)地失去了歡笑……

　　失去親人的痛苦真的不是可以用語言表達(dá)的，撕心裂肺，痛不欲生！交通問題如同一塊大石，沉沉地緊壓著人們的心魄。

　　現(xiàn)在，全國都很重視交通安全問題，頒布了《道路交通安全法》，而杭州正在開展創(chuàng)建文明城市的活動(dòng)，在市委市政府及交警大隊(duì)叔叔阿姨的引導(dǎo)下，實(shí)施了一系列文明交通行動(dòng)計(jì)劃：機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號燈、不隨意變更車道；司機(jī)開車不打手機(jī)、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員/超載。

　　9月1日，開學(xué)第一天。下午，不少接孩子放學(xué)的家長便早早等候在杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口。住在附近的品媽，牽著女兒的手準(zhǔn)備過馬路。以前一到放學(xué)時(shí)間，家長多，孩子多，車子也多，過馬路時(shí)心里都怕怕的……現(xiàn)在好了，見到孩子放學(xué)，機(jī)動(dòng)車在斑馬線前主動(dòng)停車讓行。謝謝你，文明駕駛的叔叔阿姨們，正是你們，讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。

　　文明杭州，文明行，文明交通要靠每個(gè)文明人！我們小學(xué)生也向關(guān)心愛護(hù)我們的大人們：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手，文明交通一起走。

　　因?yàn)橛袗郏�世上才有了陽光和雨露。因�(yàn)槎�得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安交通，是我們每個(gè)杭州人共同的心愿，讓我們攜起手來，共創(chuàng)文明杭州！

　　謝謝大家！

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