收費競聘演講稿錦集八篇
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在快速變化和不斷變革的新時代，演講稿在演講中起到的作用越來越大，來參考自己需要的演講稿吧！下面是小編整理的收費競聘演講稿8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
大家好！承蒙領(lǐng)導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。
平日的我，個性活潑，說話不著邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持著樂觀的心態(tài)。說起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅(qū)使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優(yōu)秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由于別人的開導，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，對自己有了一個新的認知。
首先，我有過當班長的經(jīng)歷，雖然曾一度表現(xiàn)不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經(jīng)驗可取。
其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。
再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個扎實肯干的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。
最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。
正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。
我也很清楚，站里不乏有許多優(yōu)秀的同志，今天能立于此，已是難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。
第一， 從自身來說，要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度，集中精力，迅速地進入到角色當中。
第二， 必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，是要融會貫通。
第三， 不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。 與上緊跟步調(diào)，與班做好表率，與它班守望相助。 維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。
當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。
競聘人:
xx年x月x日
收費競聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導：
大家好,我是來自山東，我競選的職務是高速公路收費站站長。
非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會，我的心里感覺是沉重大于高興，責任大于名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領(lǐng)導班子的班長，我深感肩上的責任重大，向局領(lǐng)導表態(tài)，一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用，盡自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領(lǐng)導交一份滿意的答卷。收費站競聘演講稿收費站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領(lǐng)導班子起著重要的作用，，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結(jié)一心、共同拚博，帶領(lǐng)導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業(yè)的窗口新形象
2.我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。
總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系加油站站長競聘報告、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質(zhì)是指：
1．認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應迅速。在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規(guī)章，堅持原則。嚴格遵守公司規(guī)章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互加油站經(jīng)理競聘演講稿相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局。堅決服從領(lǐng)導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任�？偨Y(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關(guān)系。
1．與上級領(lǐng)導，部門的關(guān)系。上級領(lǐng)導、部門包括大班長、監(jiān)控中心、收費部等等。必須堅決服從領(lǐng)導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關(guān)系。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照公司規(guī)章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關(guān)。
3．與本站其他班組的關(guān)系。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。
三、最后，班長還應做好四項職能工作：
1．系統(tǒng)設備管理。了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司加油站站長競聘稿的損失，保障收費設施正常工作。
2．環(huán)境衛(wèi)生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理。保護收費員人身、現(xiàn)金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
4．班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：帶領(lǐng)收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。
�、诩o律方面：認真學習公司規(guī)章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。
�、蹣I(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練加油站站長競聘掌握進出口業(yè)務流程，以及各類業(yè)務知識、操作方法，仔細核查各類單據(jù)，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些已經(jīng)相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路，不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗，提出有利于公司發(fā)展的合理化建議，改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。
收費競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！
我叫***，今年**歲，***年進入***收費站工作，現(xiàn)在在**收費站工作。
能夠站在這里參加收費班長競聘，深感榮幸和激動。感謝領(lǐng)導給我一個展示自己的機會，感謝各位同事對我一如既往的關(guān)愛和幫助！
在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展過程中，高速公路發(fā)揮著舉足輕重的樞紐作用。收費站是高速公路上的一根根“鉚釘”，守護和維系著高速公路的高效運轉(zhuǎn)；是高速公路上的一扇扇“窗口”，展示著高速公路規(guī)范的體制和文明的服務。我們收費員每天迎來送往著川流不息的車輛，聆聽著來自八方過客的不同聲音，舉手投足是形象，一言一行見作風�；蛟S我們的一個微笑，一聲問候，一點關(guān)懷，能讓人忘卻疲憊，消除困頓，平安到達。因此，我們站在冰冷的路邊堅守著，困在簡陋的室內(nèi)堅持著，面對著枯燥的打印單堅定著。路有多遠，心有多遠，服務就有有多遠。收費班長，基層收費站的領(lǐng)頭人，堅守應該更堅定，心應該更遠，服務應該更周到。
**年至**年，在**我曾擔任過班長一職，對班組的管理以及班長要注意的事項比較了解。我認為，合格的班長起碼要做到這樣三點：
1
一是要著眼全局定好位。高速公路的事業(yè)是眼前大路，胸中事業(yè)。班長如何立足眼前大路，做好胸中事業(yè)。一個班組是一個集體。班長是領(lǐng)頭人，既要講政治，上不負領(lǐng)導；又要講團結(jié)，下不愧同事。這就要求班長自覺把握大局、服從大局，處理事情要站在全局的高度考慮問題，有損于全局的'事不做，不利于發(fā)展的事不做，公司的利益高于一切，群眾的事業(yè)高于一切。因此，班長的角色定位很重要。既要做到服務員、戰(zhàn)斗員、指揮員三位一體；更要個人服從班組、班組服從公司，從整體上考慮問題，不斷強化服務大局、服務發(fā)展的能力。
二是要做好表率帶好隊。班長必須是一團火，能使一個團隊燃燒起來；班長必須是一塊磁石，能使一個團隊凝聚起來，形成整體合力。用強烈的工作責任心帶頭，腳踏實地，勤奮工作，做事不推諉，勇于擔擔子，敢于擔當；一個得過且過、工作不求上進的班長，肯定帶不出好的隊伍來。用一身正氣去感染和激勵人，嚴于律己，遵紀守法，處處率先垂范，“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從�！�；一個正氣不足、歪氣有余的班長，怎么能得到大家的信任？用開誠布公加強溝通去團結(jié)人、聚人心，說話心口一致，為人表里如一，做到大事講原則，小事講風格，努力營造一個良好的工作氛圍，做到“愛站如家，以站為家”；一個相互拆臺，松松散散的集體是辦不成大事的。
三是要精通業(yè)務辦好事。打鐵還要自身硬。在收費一線，當好一名班長，光有責任心和事業(yè)心，遠遠是不夠的，還要 2
有精湛的業(yè)務，做業(yè)務上的行家里手，這樣管理上才能底氣十足，得心應手。隔行如隔山。學到知羞處,方知藝不精。班長要做到業(yè)務精通靠什么?要靠自己不斷鉆研書本，勤學苦練；要靠虛心向同事學習，不斷切磋技藝；要靠多思考、多琢磨，碰到問題多問幾個為什么。收費班長是收費一線的組織者和指揮者，更要善于處理問題，既要“舉重若輕”，也要“舉輕若重”，對在工作中發(fā)現(xiàn)的問題，出現(xiàn)的矛盾，要認真分析，不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信，處理問題得當可以化解矛盾，相反可能擴大矛盾，造成不良影響。
各位領(lǐng)導、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。”坦誠地說，我關(guān)注競聘結(jié)果，渴望參與成功。但我更重視參與的過程，因為對于年輕的我來說，面對激烈的競爭，參與的過程有時可能比結(jié)果更為重要。總之，無論怎樣，我都會用同樣年輕的心態(tài)，直面挑戰(zhàn)，笑對人生！
謝謝大家！
收費競聘演講稿 篇4
各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我叫何xx，現(xiàn)年25歲，大專文化，現(xiàn)任xx收費站內(nèi)保員。20xx年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內(nèi)保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20xx年4月至20xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎(chǔ)上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質(zhì)量。繼續(xù)*學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領(lǐng)導班子的團結(jié)，維護領(lǐng)導的形象競聘農(nóng)機站站長演講稿。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質(zhì)量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領(lǐng)導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息化建設�，F(xiàn)代社會是信息化的社會，××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識，竭盡所學為公路收費網(wǎng)絡化管理基礎(chǔ)建設作出積極貢獻。
各位領(lǐng)導，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名石油站長競聘演講稿言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!
5、多動腦筋、多思考，以身作則，充分發(fā)揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現(xiàn)代企業(yè)管理要求，如：在站內(nèi)部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發(fā)揮積極主動性，帶領(lǐng)大家*學習公司和管理處下發(fā)的各項規(guī)章制度，收費業(yè)務知識及相關(guān)規(guī)章制度，提高業(yè)務技術(shù)水平，大力弘揚愛崗敬業(yè)精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業(yè)道德教育活動推向縱深。挖掘技術(shù)人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
6、打造“路暢人和”品牌，創(chuàng)建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業(yè)文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創(chuàng)建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規(guī)范化即安全設施、便民設施、監(jiān)督設施、收費設施及亭內(nèi)設施擺放規(guī)范；收費管理制度化，以規(guī)范管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法；崗位行為標準化即通過統(tǒng)一工作流程，統(tǒng)一服務規(guī)范，收費站長競聘演講稿堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質(zhì)量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發(fā)廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業(yè)文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
收費競聘演講稿 篇5
各位領(lǐng)導好、同事們好：
感謝各位領(lǐng)導、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫xxx，今年24歲，年參加高速收費工作，現(xiàn)在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點：
一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗 自年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.在近兩年多的工作和生活中，使我認識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：
第一，做好一個班長應具備好的品質(zhì)：
吃苦耐勞，先人后己 ，逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間，解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。
第二，反應靈活，堅持原則。
面對車道上發(fā)生的各種情況應該快速反應，引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應堅決抵制，決不姑息。
第三，勇于承擔責任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
第四，作為一個班長應該做好上級領(lǐng)導和收費員之間的溝通工作。
認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收
費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟。
第五，在做好自己本職工作的同時，應該對班組人員思想方面，紀律方面，業(yè)務方面做到積極引導，力求上進，嚴格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選，我相信我會再接再礪，決不辜負領(lǐng)導的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導、同事們。我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
收費競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
你們好！
首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現(xiàn)自我的機會，也感謝各位領(lǐng)導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現(xiàn)在是欽州公司集中監(jiān)控室監(jiān)控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優(yōu)勢：
一是多年的從業(yè)經(jīng)歷使我積累了豐富的收費管理工作經(jīng)驗。
20xx年5月我應聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監(jiān)控室任監(jiān)控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業(yè)經(jīng)歷使我對收費管理工作積累了豐富的經(jīng)驗，深刻領(lǐng)悟了收費管理的獨特內(nèi)涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)歷作為優(yōu)秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養(yǎng)，自己刻意的追求磨練，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守的優(yōu)良品質(zhì)，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎(chǔ)，為今后從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質(zhì)的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質(zhì)的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善于團結(jié)同事，調(diào)動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧于公司和領(lǐng)導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是扎實的計算機知識，使我在聯(lián)網(wǎng)收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志，對電腦網(wǎng)絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優(yōu)勢，對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業(yè)知識。多次幫助收費站處理監(jiān)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)出現(xiàn)的突發(fā)性故障，使我積累了更加豐富的實踐經(jīng)驗。這些都是我作為一名優(yōu)秀站長不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長，我將在公司領(lǐng)導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內(nèi)強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。具體打算如下：一是在工作中率先垂范，努力工作，樹立良好的工作作風。
作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦干；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家后小家，帶頭在自己的崗位上干出特色，養(yǎng)成“艱苦奮斗，迎難而上”的工作作風。
二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。
作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執(zhí)行者，我將努力為領(lǐng)導當好助手和參謀，為同事創(chuàng)造良好、寬松、和諧的工作環(huán)境。堅持一切從員工的合理需要出發(fā)，促進員工的全面發(fā)展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關(guān)心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規(guī)劃和措施，最大限度地激發(fā)和調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。
三是科學管理，職責分明
細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并充分發(fā)揮應有職能。
廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經(jīng)驗，建立健全各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行，堅決捍衛(wèi)制度權(quán)威，倡導制度面前人人平等，決不出現(xiàn)包庇縱容的情況發(fā)生。
四是倡導學習，鼓勵崗位成長
根據(jù)收費站實情建立學習型興趣小組，并努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領(lǐng)全站員工不斷加強學習，逐步提高政治思想、業(yè)務技能和科技文化水平，讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業(yè)樂業(yè)，才能使自己得以不斷進步和發(fā)展，才能充分地體現(xiàn)人生的價值觀和世界觀。
五是營造良好的周邊環(huán)境，協(xié)調(diào)站與站之間關(guān)系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎(chǔ)。
六是發(fā)揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。
挑戰(zhàn)與機遇并成，成功和失敗相聯(lián)，不管這次競聘結(jié)果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業(yè)業(yè)工作，認認真真學習，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰(zhàn)。
我的演講完畢，感謝大家！謝謝！
（鞠躬，敬禮！退場。）
收費競聘演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！ 記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你�！苯裉煳艺菫榱送苿游业氖聵I(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是收費班長。 我叫***，今年**歲，****年進入收費站工作，現(xiàn)在是***收費站收費員。
什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？我個人認為：“ 麻雀雖小，五臟俱全�！笨偟膩碚f要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、做好一個班長應具備的七項品質(zhì)
1．認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規(guī)章，堅持原則
嚴格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領(lǐng)導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任 。總結(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、 作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關(guān)系。
1．與上級領(lǐng)導，部門的關(guān)系：
必須堅決服從領(lǐng)導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關(guān)系：
要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關(guān)。
3．與本站其他班組的關(guān)系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。
收費競聘演講稿 篇8
尊敬的領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
感謝領(lǐng)導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持�！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領(lǐng)導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，顧全大局，具有較好的人際關(guān)系。
第二、我富有責任心，工作經(jīng)驗豐富。
我對待工作一絲不茍，十年的工作經(jīng)歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎(chǔ)上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。
工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領(lǐng)導和同事的普遍好評。
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