機(jī)場監(jiān)管室副主任競聘演講稿

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

　　大家好!

　　我叫王東，中共黨員，現(xiàn)任分隊長。今天競聘的是監(jiān)管室副主任主管崗位!

　　下面我簡單介紹一下我自己。

　　我于1980年9月出生，2002年畢業(yè)于黑龍江大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理系。我于2005年在湖南民航管理局車管處修理廠修理工、班長;2010年在機(jī)場(集團(tuán))運行指揮中心任指揮員;2012年6月運行指揮中心成立機(jī)坪運行監(jiān)管室，從事機(jī)坪監(jiān)管工作。

　　今天，我之所以來參加此次競聘，是認(rèn)為自己具有以下幾點競聘優(yōu)勢：

　　首先，我勤奮、好學(xué)、樂于接受新鮮事物，使得我能夠以全新的理念為指導(dǎo)，能及時發(fā)現(xiàn)問題，采用科學(xué)的方法做好工作。

　　其次，我對個保障單位的工作職責(zé)基本了解，監(jiān)管室是民航分家后成立的一個新型部門，所以在干起此工作時能夠得心應(yīng)手。

　　再次，我善于溝通，組織能力較強(qiáng)，具有團(tuán)隊精神，工作的針對性強(qiáng)，務(wù)實、塌實，這是做好機(jī)場監(jiān)管室副主任工作的重要保障。

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，機(jī)場監(jiān)管室副主任的工作，不僅僅是一個吸引人的崗位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。他不僅要制定每日航班監(jiān)管、引導(dǎo)、培訓(xùn)計劃，還要協(xié)調(diào)處理航班監(jiān)管、引導(dǎo);不僅要保證本室的正常運行，還要做好航班的監(jiān)管工作。如果承蒙大家的信任與厚愛，我贏得了這一崗位，我將按以下思路履職，高效開展工作。

　　我的具體工作思路是：在配合正職做好部門各項常規(guī)管理工作的基礎(chǔ)上，重點抓好以下環(huán)節(jié)，使我們的監(jiān)管室工作能夠在一個較高的基點上起步，獲得迅速的發(fā)展：

　　首先，配合部門領(lǐng)導(dǎo)，做好管理工作。

　　堅持以人為本的量才標(biāo)準(zhǔn)，把業(yè)績，能力，知識，品德作為衡量人才的主要標(biāo)準(zhǔn)，重學(xué)歷資歷而不唯學(xué)歷資歷，不拘一格選拔人才，創(chuàng)造一個“肯努力，有能力，就一定有機(jī)會”的用人環(huán)境!并建立科學(xué)的績效考核機(jī)制，調(diào)動員工的積極創(chuàng)造業(yè)績的主動性。通過可行而有效的激勵措施，保證讓有業(yè)績的員工看到效益，看到實惠。

　　其次，創(chuàng)新工作思路，減少國際航班延誤的情況。

　　現(xiàn)在國際航班延誤較多，并成為各機(jī)場最頭疼的事情，如何解決好國際航班延誤的`情況，將決定著我機(jī)場今后的發(fā)展。如果競聘成功，我將在保證離港、行李及安檢等重要系統(tǒng)設(shè)備平穩(wěn)運行的同時，積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)從自身查找問題，在實事求是的基礎(chǔ)上制定改進(jìn)措施。

　　第一，應(yīng)推出機(jī)坪分區(qū)管理和保障設(shè)備集中擺放等相關(guān)措施，以減少保障車輛及人員的流動，減輕受阻情況，提高飛行區(qū)內(nèi)交通運行的效率。

　　第二，要采取每天與公司登機(jī)口管理點進(jìn)行溝通的方法，及時了解設(shè)備使用情況，加強(qiáng)設(shè)備巡檢力度，確保設(shè)備使用正常，減少因電腦故障所造成的延誤。

　　第三，要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確及公證性，并對相關(guān)統(tǒng)計系統(tǒng)及航班信息維護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，將所有數(shù)據(jù)依靠系統(tǒng)自動統(tǒng)計，杜絕人為因素錯誤。隨著統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化。

　　第四，挖掘機(jī)場運行保障潛力，對各航班保障流程及措施進(jìn)行分析，建立保障標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范保障流程，準(zhǔn)確把握導(dǎo)致航班延誤的關(guān)鍵因素，提高首都國際機(jī)場整體運行效率。

　　第五，嚴(yán)格按照《民航航班時刻管理暫行辦法》中規(guī)定，實現(xiàn)航班時刻安排與機(jī)場保障資源的優(yōu)化配置，提高機(jī)場資源使用效率，避免因資源緊張造成的航班延誤。

　　第六，嚴(yán)格落實航班起飛前**分鐘辦理手續(xù)的規(guī)定，因此造成的不能登機(jī)的一切后果，由旅客自己負(fù)責(zé)，減少因認(rèn)為原因所造成的延誤情況。

　　再次，努力提高自身素質(zhì)，適應(yīng)未來需要。

　　我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并從兩個方面增加自己的知識積累。一是要學(xué)習(xí)專業(yè)知識，特別要學(xué)習(xí)管理、**、**等知識，努力成為精通業(yè)務(wù)上行家里手;二是豐富自己的基礎(chǔ)知識，多學(xué)習(xí)人員經(jīng)濟(jì)、金融等知識，為做好下一步的工作提供進(jìn)一步的保障。

　　同志們，面對浩瀚的藍(lán)天，雄鷹選擇了奮飛;面對洶涌的巨浪，水手選擇了搏擊;今天，面對至愛的事業(yè)，我選擇了拼搏和奮進(jìn)!由衷地希望，我，能夠成為大家的選擇!

　　我的演講完畢，謝謝大家!

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