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公司三分鐘競聘演講稿范文
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在不斷進步的社會中,越來越多人會去使用演講稿,如何寫一份恰當的演講稿呢?下面是小編幫大家整理的公司三分鐘競聘演講稿范文,希望能夠幫助到大家。
公司三分鐘競聘演講稿范文1
尊敬的各位領導,同事:
大家好!
首先我要感謝分行領導能給我這次展示自己、提高自己的機會,當然這更是我向各位同事學習、積累經驗的一次良好機會。
我叫xx,現年xx歲,本科學歷,師職稱,xx年參加工作,xx年入行,先后在支行以及分行公司客戶理財中心、機構部、公司部任職,擔任過儲蓄員、所長、客戶經理、產品經理,現任分行公司部客戶經理。
這次的競職演講,對我來說,意義非凡,對我們x行來說,更是體現了建行不拘一格的用人機制。正如我xx年剛入行時所看到的感受到的,十一年來我們x行的那種在金融行業(yè)競爭中從未停歇過戰(zhàn)斗感,作為一名x行員工充分感受到了其中的榮辱與興衰,成功與驕傲。
時代在前進,二十一世紀的年輕人應該有二十一世紀自我要求與覺醒。所以任何一種磨練與再造對我來說都是我工作生涯的一次新的蛻變。我第一次參加工作是xx年,在xx市xx公司。因當時公司人才短缺,僅工作半年就被公司派往xx市分銷部負責全面管理與營銷工作。從一個沒有經驗的到一名優(yōu)秀的分銷部管理者,從對管理、營銷一頭霧水到理性地分析市場,讓產品最大程度地搶占到市場份額,完成了我人生的第一次蛻變。
年初,我懷著躊躇滿志的夢想與營銷工作對我的巨大魅惑應聘到了xx分社,負責廣告營銷與信息采編。工作范圍面向全省。于是,我懷著廣告訂單與激情開始滿世界跑。下鄉(xiāng)采訪、到各個市市政府、軍區(qū)、優(yōu)秀企業(yè)去采編、營銷廣告,成了我每天工作的主要內容。身掛攝像機、錄音筆,操一口比較流利的普通話侃侃而談,這就是我當時的形象。這種魔鬼式的辛苦、獨擋一面的'工作磨練讓我在短時間內,個人綜合素質與營銷談判能力得到驚人的提高。這對我以后的營銷工作也帶來了很大的推動與進展。
現在回憶起那時近兩年辛苦的采編工作,簡直像參加了一個訓練營銷工作者的強化班,黃埔軍校特種兵強化班,把我從一名普通的士兵打磨成了一個優(yōu)秀的營銷特種兵。這種歷練的過程讓我終生受益。
公司三分鐘競聘演講稿范文2
尊敬的各位領導,同事:
大家好!
首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風采、個人才華,得到鍛煉、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業(yè),我有一顆為事業(yè)貢獻力量,挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。
我叫xxx,現年xx歲,xx族,xx文化,20xx年xx月xx日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業(yè)務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優(yōu)勢
我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;
進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的`大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色,并且能演好,演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優(yōu)質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務,F在是經濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的基石;
完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件,敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準,專業(yè)技能是實現價值的實力;
做好定位才能熱愛自己的崗位,經營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經理,我會努力學習公交運輸專業(yè)知識,不斷提高自身素質,工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領導,服從分工,做到政令暢通,協調好多方關系,同時凝聚全體員工,使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍,并按以下思路開展工作:
1、嚴抓員工思想作風建設
堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設的前提和保障,公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說得好:“家有家規(guī),國有國法,沒有規(guī)矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設的核心內容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規(guī)章制度,目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋,堅持制度管理隊伍,?guī)范公司職工行為,不斷推進公司的正規(guī)化建設,努力提高公司的政治效益和經濟效益。
3、內務管理規(guī)范化
內務規(guī)范化工作應以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度,加強業(yè)務學習,提高駕駛人員的安全意識,使之達到內務安排合理化,辦公設施,著裝儀表整潔化,突發(fā)事件處理及時化,制度落實規(guī)范化,做到行動統(tǒng)一、步調一致,工作環(huán)境優(yōu)美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。
綜合上述,如我今天的競聘成功,我會在副經理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言,也誠懇接受上級和員工對我監(jiān)督,若競聘失敗,我也不會氣餒,我會一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作,請大家相信我,我的信心和決心是永恒的。
祝大家身體健康、工作順利,謝謝大家!
公司三分鐘競聘演講稿范文3
尊敬的各位領導,同事:
大家好!
今天是我進行競聘演講的日子。我首先感謝領導給我這次競聘的機會,感謝同志們對我的信任和支持。我個性溫和,但充滿激情;
我做事穩(wěn)重,但不張揚;
我為人正直,但不固執(zhí)。
我已經步入人生的不惑之年,在這充滿生機和活力的新世紀,機遇和挑戰(zhàn)并存。我常常門心自問:“我還該不該有自己的夢想,我還有沒有夢想?我的夢想在哪里?”我深思過,也傍徨過、惆悵過。憑心而論,我工作時間雖長可人生平幾而普通。二十多年來,我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡的夢想。我沒有輝煌的過去,但是,我會把握好現在和將來。為此,我來這里展示自我,讓大家認識我,幫助我,進而喜歡我,支持我。我這次競聘具有五個優(yōu)勢:
1、有豐富的機關工作經驗。我在機關工作近二十年,特別是在基層科的`十多年里,我能服務好基層,并得到了基層同志的認可,有豐富的基層工作經驗。
2、有較強的工作能力。在日常生活和工作中,我能不斷加強個人修養(yǎng),以“明明白白做人,實實在在做事”為信條,踏實干事,誠實待人。在領導和同事的關心幫助下,我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了很大提高。
3、有樂于奉獻的敬業(yè)精神。我出生在農村,種過田,進過廠,吃過苦。我愛崗敬業(yè),不管干什么,干一行愛一行,努力把工作做得更好。
4、有一定的寫作能力。我喜歡看書讀報,在平時的工作中,也撰寫一些信息、先進事跡、經驗材料和調查報告,具備較好的文字功底。
5、是有較大的年齡優(yōu)勢。我正值人生中年,身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強,能夠全身心地投入所熱愛的工作中去。
假若我有幸競聘成功,我將不辱使命,努力工作:
1、加強學習,提高素養(yǎng)。一方面加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論水平;
另一方面加強業(yè)務知識的學習,不斷給自己“充電”,盡快完成角色轉換,勝任本職工作。
2、擺正位置,當好配角。在工作中,向領導多請示多匯報,真正做到工作到位不越位。
3、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實,吃苦肯干。
今天,我是本著鍛煉、學習、提高的目的來參加競聘。如果我競聘成功,我會努力;
如果我競聘不成,我會更努力。我相信,只要努力,我們才會有進步。
謝謝大家。
公司三分鐘競聘演講稿范文4
尊敬的各位領導,同事:
大家好!
首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面,我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫xx,漢族,19xx年x月出生,籍貫是xx。
一具有比較扎實的思想素質。到公司工作二年來,我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動,不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,作為了一名司機,必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;
必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神;
必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的'專業(yè)技能。以前在其它部門工作時,我最深的體會是:員工不愛崗、沒有技術,那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后,看到身邊的兩位老師傅,為了單位的建設,他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強的工作技能或工作能力。經歷的感悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個崗位,都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。從那時起,我更加注重學習請教。一方面,不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī),熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;
另一方面,注重虛心向領導和老師傅請教,從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高,在xx從事司機工作近半年多來,我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準,并總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經驗,較好地完成了工作任務。實話實說,司機作為一個熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實踐經驗上,可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結的習慣,我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風。當了司機之后,我對待工作我都能做到積極主動、認真負責,任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作,還力所能及地為單位其它領導、同事服務,只要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;
在作風紀律上更是嚴格要求自己,對領導工作上的事,我堅持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;
切實樹好司機的形象。
無論我這次能否應聘上司機,我要做到“三個珍惜”:一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢,年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候,抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識,全面提高認知社會、分析和解決問題的能力,學會做人,學會做事。二要珍惜崗位。公司轉型后,不把我們司機當負擔,而是本著對我們高度負責的精神,盡力給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學習,扎實工作,認真履行職責,出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結,努力爭當公司后勤保障和服務前端線上的一名稱職司機,努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。
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