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金融學(xué)論文開題報告
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們的生活緊密相連,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編精心整理的金融學(xué)論文開題報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
金融學(xué)論文開題報告 篇1
一、 課題來源及研究的目的和意義:
課題題目:次貸危機(jī)對我國經(jīng)濟(jì)的影響分析
課題來源:教師規(guī)定課題
目的和意義:
盡管西方主要發(fā)達(dá)國家政府采取了強(qiáng)有力的聯(lián)合干預(yù)措施,部分緩解了危機(jī)的進(jìn)一步惡化,但危機(jī)的影響至今尚未完全消除。目前,次貸危機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)衰退已經(jīng)演變?yōu)樽?0世紀(jì)30年代“大蕭條”以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。次貸危機(jī)的發(fā)生,使金融創(chuàng)新和金融國際化的過程受到重大挫折,尤其是要重新認(rèn)識房地產(chǎn)金融的創(chuàng)新對經(jīng)濟(jì)的影響。
本文主要就次貸危機(jī)對我國經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的.影響來分析,并探討相應(yīng)的對應(yīng)措施,總結(jié)其經(jīng)驗教訓(xùn),從而為日后應(yīng)對各類金融風(fēng)暴的未雨綢繆做參考。
二、 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及分析:
次貸危機(jī)的發(fā)生,各學(xué)者、專家對次貸危機(jī)的分析眾說紛紜。對次貸危機(jī)的研究也有相當(dāng)多的文獻(xiàn)書籍,研究認(rèn)識得已相當(dāng)深刻?v使在美國這樣金融業(yè)高度發(fā)達(dá)的國家,大眾層面的金融文化仍有待提高。此輪次貸風(fēng)暴還對現(xiàn)有美國金融體制提出了諸多挑戰(zhàn)。危機(jī)必然成為市場革舊布新的重大契機(jī)。而美國監(jiān)管當(dāng)局應(yīng)對危機(jī)的舉措,也當(dāng)在治標(biāo)與治本的雙重意義上給予更多關(guān)注和解讀。從某種意義上說,近在眼前的全球性次貸風(fēng)暴對中國人來說可能是件幸事。認(rèn)真體味此次風(fēng)暴之教訓(xùn),我們應(yīng)盡可能避免危機(jī)的種子在中國生根發(fā)芽,在未來引起無窮禍患。
三、研究的主要內(nèi)容:
1、 次貸危機(jī)定義及成因發(fā)展;
2、 次貸危機(jī)對我國金融業(yè)的影響;
3、 次貸危機(jī)對我國企業(yè)的影響;
4、 次貸危機(jī)對房地產(chǎn)的影響;
5、 次貸危機(jī)的應(yīng)對措施以及給后人的啟示。
四、具體研究方案及進(jìn)度安排和預(yù)期達(dá)到的目標(biāo):
1、 資料收集與整理階段(兼實習(xí)):2月15日 – 4月17日
2、 確定論文基本結(jié)構(gòu)及內(nèi)容階段:4月18日 – 4月25日
3、 完成論文初稿階段:4月26日 - 5月7日
4、 論文修改階段:5月8日 – 5月25日
5、 論文評審階段:5月26日 – 5月31日
6、 論文答辯階段:6月1日 – 6月8日
五、研究過程中可能遇到的困難和問題及解決的措施:
可能遇到的問題:
1、 對次貸危機(jī)影響企業(yè)程度把握不夠,在研究過程中可能對一些涉及金融專業(yè)知識詞匯需研究查詢。
2、 有些專業(yè)的知識理解不夠。
3、 對案例的研究可能不夠深入透徹。
對上面存在困難的解決的措施:
1、 盡早收集好資料并認(rèn)真閱讀,多了解次貸危機(jī)的深遠(yuǎn)影響;
2、 與指導(dǎo)老師和同學(xué)保持聯(lián)系,有問題及時請教老師和同學(xué);
3、 閱讀大量相關(guān)案例,認(rèn)真研究其內(nèi)容;
4、 整理數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù)的因果關(guān)系。
六、主要參考文獻(xiàn):
1、 張雪春.透視美國次貸危機(jī)的傳導(dǎo)與啟示[J].經(jīng)濟(jì)與金融,20xx,1;
2、 中國國家發(fā)改委網(wǎng)站 :
3、 鄢紅杰.美國次貸危機(jī)對中國的影響. 科學(xué)之友.20xx(35)
4、 張華宇.美國次貸危機(jī)對我國的影響及啟示. 中國浦東干部學(xué)院學(xué)報.20xx.02
5、 邱云波.次貸危機(jī)的成因、影響及對中國金融業(yè)的啟示
6、 李薇.美國金融危機(jī)對我國保險業(yè)的影響及對策.《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)》20xx年2月(下)
7、 李婭/張倩.AIG被接管對我國保險業(yè)的警示[J].保險研究 20xx.11.
8、 陳濤/王健.中國經(jīng)濟(jì)的當(dāng)前特征與面臨的挑戰(zhàn) 20xx.2
9、 IMF.世界經(jīng)濟(jì)展望報告,http://www.imf.org,20xx.7.17.
10、劉紀(jì)學(xué)/汪成豪/董紀(jì)昌/高鵬.《次貸危機(jī)及其對我國房地產(chǎn)市場的影響》
11、陳華/趙琳.美國次貸危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)影響及應(yīng)對措施
12、John Kiff/Paul Mills. Money for Nothing and Checks for Free: Recent Developments in U.S.A Sub-prime Mortgage Markets[C].New York: IMF Working Paper, 20xx(7)
13、曹遠(yuǎn)征.美國住房抵押貸款次級債風(fēng)波的分析與啟示.國際金融研究,20xx.11.
14、薛秀春. 美國次貸危機(jī)的影響及其對中國的啟示 20xx.2.
金融學(xué)論文開題報告 篇2
1.1課題背景
20xx年,巴塞爾委員會發(fā)布了《巴塞爾協(xié)議III》,隨;t銀監(jiān)會發(fā)布了《巾國銀監(jiān)會關(guān)于中P1銀行業(yè)實施新監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見》,其中要求商業(yè)銀行提高銀行全面風(fēng)險能力。違約風(fēng)險作為第一支柱內(nèi)的重要內(nèi)容,建立違約風(fēng)險內(nèi)部評級模型對銀行來說至關(guān)重要,然而無論是初級的還是高級的內(nèi)部評級法,都要求商業(yè)銀行能夠獨(dú)立估計違約概率。違約概率作為量化違約風(fēng)險的關(guān)鍵參數(shù)之一,其有效度決定了商業(yè)銀行控制違約風(fēng)險的能力。能有效估算違約概率的方法和模型更有利于商業(yè)銀行增強(qiáng)自身的核心競爭力,在競爭中抓住時機(jī)脫穎而出、做大做強(qiáng)。
在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上,巾小企業(yè)普遍經(jīng)營規(guī)模較小,抗風(fēng)險能力較弱、自有資本較少,因而不易獲得貸款。并且商業(yè)銀行多采取“信貸配給”的信貸模式,信貸人為了減少壞賬隱患,便嚴(yán)格控制對中小企業(yè)的貸款,因此中小企業(yè)面臨著很大^融資困難。但是近年來為了尋求業(yè)務(wù)的增長,供應(yīng)鏈金融被我國眾多商業(yè)銀行人力發(fā)展。作為銀行新的業(yè)務(wù)增長點和解決中小企業(yè)融資難問題的新型金融產(chǎn)品,正被越來越多的企業(yè)、銀行以及學(xué)術(shù)界重視。銀行為了大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),會利用自身資源為核心企業(yè)挑選合適的中小企業(yè),或者為部分中小企業(yè)配對強(qiáng)勢的核心企業(yè),這樣既有利于雙方企業(yè)經(jīng)營發(fā)展,又增加了銀行的業(yè)務(wù)。但是供應(yīng)鏈金融在我國發(fā)展還并不成熟,商業(yè)銀行對供應(yīng)鏈金融風(fēng)險的認(rèn)識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,其中中小企業(yè)違約風(fēng)險更是銀行面臨的最嚴(yán)峻的風(fēng)險,而違約概率測算是商業(yè)銀行進(jìn)行違約風(fēng)險管理的首要條件。銀行在挑選中小企業(yè)時需要合理的評估其違約風(fēng)險。
1.2、研究意義
在銀行和企業(yè)存在著信息不對稱的情況,銀行和企業(yè)之間的融資往往變成一種博棄行為。盡管國內(nèi)各家商業(yè)銀行紛紛推出各自的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,但是國內(nèi)商業(yè)銀行在供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險管理方面仍然比較落后,傳統(tǒng)的組織架構(gòu)無法完全適應(yīng)供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險管理的需要,違約風(fēng)險評估的模型不完善,風(fēng)險管理人員素質(zhì),觀念跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展需要等。這對于國內(nèi)各家商業(yè)銀行來說無疑存在著巨大的潛在風(fēng)險。如何有效評估并控制違約風(fēng)險、提高利潤成為許多銀行的迫在眉睫的難題。
供應(yīng)鏈金融作為一個較新的概念,國內(nèi)學(xué)者對其違約風(fēng)險管理的理論和實際研究還比較欠缺,這增加了違約風(fēng)險管理的難度。木文的選題就是在以上背景下形成的,分析供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的風(fēng)險特征,研究評估違約率風(fēng)險的模型和風(fēng)險防范方法。這對于有效解決我P1中小企業(yè)融資難問題,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,具有重要的理論意義和實踐意義。具體體現(xiàn)在以下方面:第一,將國外對供應(yīng)鏈金融的理解進(jìn)行總結(jié)和綜述,豐富了國內(nèi)對供應(yīng)鏈金融內(nèi)涵及其風(fēng)險的理解。
第二,分析供應(yīng)鏈金融融資模式的風(fēng)險,并構(gòu)建供應(yīng)鏈金融下違約風(fēng)險的評價指標(biāo),通過比較分析選取適合我國供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險評估的方法,通過實證分析驗證模型的有效性,這對銀行如何有效控制風(fēng)險增強(qiáng)風(fēng)險管理能力提供參考。
第三,研究期權(quán)契約在預(yù)付款模式中對風(fēng)險防范的作用,這為銀行防范風(fēng)險提供了新的思路。
第四,在實踐方面,通過選取現(xiàn)實中的汽車行業(yè)銷售商的巾小企業(yè)數(shù)據(jù),評估它們在供應(yīng)鏈金融模式下的違約風(fēng)險,這有助于銀行開展汽車供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。
1. 3研究思路與方法
木文研究主要分為六個部分:第一章為緒論,介紹了本研究的背景和意義,然后論述了國內(nèi)外有關(guān)供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險的研究現(xiàn)狀和主要觀點,最后論述了作者的寫作思路、主要內(nèi)容及本文的創(chuàng)新點與不足。
第二章闡明了供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險評估的理論依據(jù)及評估指標(biāo)的構(gòu)建,并比較分析違約風(fēng)險度量模型。
第三章針對供應(yīng)鏈金融基木融資模式進(jìn)行分析,挖掘出供應(yīng)鏈金融融資模式的違約風(fēng)險的相關(guān)信息,分析其生成機(jī)理,構(gòu)建適合本文研究的風(fēng)險評估指標(biāo)。
第四章為實證部分,根據(jù)上文選擇的分析方法,利用構(gòu)建的'評估模型,對汽車供應(yīng)鏈金融中違約風(fēng)險進(jìn)行分析。
第五章為我國商業(yè)銀行風(fēng)險防范措施,其中針對預(yù)付款模式融資模式,研究期權(quán)契約對風(fēng)險防范的作用。
第六章為結(jié)論部分,對全文進(jìn)行簡要總結(jié),并提出有待進(jìn)一步研究的問題。
以下是本文的技術(shù)路線圖:
本文主要運(yùn)用了以下分析方法。
1、文獻(xiàn)歸納法
收集當(dāng)前供應(yīng)鏈金融及其風(fēng)險管理和相關(guān)文獻(xiàn),借鑒已有的研究成果,為本文的進(jìn)一步研究提供研究思路和理論依據(jù) .
2、因子分析法
利用因子分析方法對大量的指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,使得指標(biāo)降維,簡化指標(biāo)結(jié)構(gòu),對后續(xù)的模型建立起了至關(guān)重要的作用。
3、模型建立法
在被因子分析已處理指標(biāo)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過Logistic回歸建立供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險評價模型。
4、對比分析法
通過對比融入期權(quán)契約前后的預(yù)付款融資模式,探討期權(quán)契約對供應(yīng)鏈金融的影響,分析期權(quán)契約對風(fēng)險防范的作用。
5、定量分析與定性分析相結(jié)合的分析方法定性研究主要集中于對供應(yīng)鏈金融理論方面的應(yīng)用演繹,力求從理論上對供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析與比較。定量研究主要是運(yùn)用logistic回歸分析法對基于供應(yīng)鏈金融的中小企業(yè)違約風(fēng)險進(jìn)行綜合評價,力求客觀、定量、科學(xué)地揭示供應(yīng)鏈金融的融資優(yōu)勢及其內(nèi)涵。
1. 4創(chuàng)新與不足
1.4.1本文可能的創(chuàng)新之處國內(nèi)對于供應(yīng)鏈金融的研究和應(yīng)用還處于探索階段,供應(yīng)鏈金融在實踐中也逐漸收獲成果,本文所提出的基于銀行視角的供應(yīng)鏈金融違約風(fēng)險的研究是緊密聯(lián)系實際的產(chǎn)物,在以下方面做了探索性工作:第一:梳理了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新建立主體評價和債項評價相結(jié)合的評價指標(biāo)體系,嘗試用因子分析法和Logistic回歸方法建立違約風(fēng)險評估模型。在樣本選取方面,本文和其他研究有很大的不同,之前的所有的研究都是選取我國中小版的企業(yè)數(shù)據(jù),沒有根據(jù)中小企業(yè)特點尋找合適的核心企業(yè),并且企業(yè)間上下游關(guān)系不明確。本文選取國內(nèi)有代表性的汽車品牌企業(yè),而各個經(jīng)銷商卻是融資難的中小企業(yè),根據(jù)各企業(yè)與經(jīng)銷商的供應(yīng)鏈關(guān)系來研究供應(yīng)鏈金融融資的違約風(fēng)險,對不易獲得的數(shù)據(jù)采用打分方法,力求科學(xué)、合理的分析中小企業(yè)違約情況。
第二:根據(jù)供應(yīng)鏈金融各融資模式中風(fēng)險點,研究相應(yīng)的防范措施,其中針對預(yù)付款融資模式特點,考慮期權(quán)契約對控制違約風(fēng)險的作用,這為銀行防范風(fēng)險并擴(kuò)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)提供了新的思路。
1.4. 2不足和需要改進(jìn)
第一,本文的指標(biāo)體系是根據(jù)各銀行現(xiàn)有的中小企業(yè)評價系統(tǒng)結(jié)合各參考文獻(xiàn)分析得出的,這只能是一般性研究,在實踐中需要各銀行根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點重點調(diào)整和改進(jìn)。
第二,本文違約風(fēng)險的評估還存在一定誤差,需要進(jìn)一步對模型進(jìn)行研究改進(jìn),提高違約風(fēng)險評估準(zhǔn)確性。
第三,本文只研究期權(quán)契約融入預(yù)付款模式的理論意義,而期權(quán)是否可以現(xiàn)實順利合理開展需要做出進(jìn)一步討論。
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