優(yōu)秀本科畢業(yè)論文開題報告

時間：2022-10-19 17:37:18 開題報告我要投稿

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　　優(yōu)秀本科畢業(yè)論文開題報告(1)

優(yōu)秀本科畢業(yè)論文開題報告

　　一、論文題目

　　中國上市公司效績評價體系的探討

　　二、課題研究的意義

　　我國上市公司對我國的經(jīng)濟發(fā)展起到越來越重要的作用，截止2001年底，我國上市公司已達到1174家，總股本超過5050億，其中國家股和國有法人股328億，市價總值高達5.55萬億元，約占國民生產(chǎn)總值的48%，約有股民6800萬人，約占城鎮(zhèn)人口的40%,資本市場規(guī)模越來越大。據(jù)統(tǒng)計，截止2001年底，我國國有控股上市公司所有者權(quán)益10547億元，實現(xiàn)利潤1519億元，分別占全國國有及國有控股企業(yè)的32%和63%，國有上市公司已成為我國各行業(yè)中的龍頭企業(yè)，在國有資產(chǎn)質(zhì)量上，上市公司已成為優(yōu)良資產(chǎn)的富區(qū)，同時上市公司也成為中國人投資的主要領(lǐng)域。隨著我國資本市場的發(fā)展和完善，上市公司不僅會得到更大更快的發(fā)展，而且會顯示出更重要的作用。但也不可否認，在我國上市公司發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了一些問題：一是上市公司整體業(yè)績下滑，競爭力下降，據(jù)資料反映，2001年我國上市公司加權(quán)平均每股收益為0.1369元，比上年同期下降31.04%,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為5.53%,比上年同期下降22.55%,有151家公司虧損,虧損面為12.67%，較上年又進一步擴大;二是部分上市公司內(nèi)部違規(guī)現(xiàn)象嚴重，據(jù)了解，2001年有100家上市公司因各種違規(guī)問題而受到證監(jiān)委和其他有關(guān)部門的查處;一些上市公司會計信息嚴重失真，虛增業(yè)績，大肆圈錢，極大地打擊了投資者對上市公司的信心;三是二級市場投機行為盛行，一些機構(gòu)操縱股價，牟取高利，嚴重地擾亂了市場秩序。為了解決我國上市公司發(fā)展中出現(xiàn)的問題，就需要在市場經(jīng)濟條件下，更好地有效發(fā)揮政府的監(jiān)管職能和社會的監(jiān)督職能，加快建立上市公司的優(yōu)勝劣汰機制，全面凈化證券市場的環(huán)境。要實現(xiàn)這一目標，有效的手段之一是建立上市公司的效績評價體系。

　　目前，國家有關(guān)部門已經(jīng)對我國國有企業(yè)制定了效績評價制度，并正在逐步推開,但在我國上市公司中還沒有建立這項制度，所以本文的研究是有實際意義的。

　　三、本文研究的內(nèi)容

　　本文擬從四個方面探討上市公司效績評價體系的建立。

　　第一部分主要從六個方面闡述建立我國上市公司效績評價體系的意義，這六個方面是：

　　(一)有利于國家對上市公司的監(jiān)管(二)有利于推動上市公司建立科學(xué)的約束和激勵機制。

　　(三)有助于對上市公司經(jīng)營者業(yè)績的全面考核。

　　(四)有利于引導(dǎo)上市公司的經(jīng)營行為。

　　(五)有利于增強上市公司的形象意識。

　　(六)有助于投資者的理性投資。

　　第二部分主要從三個方面論證建立我國上市公司效績評價體系的可行性。這三個方面是;

　　(一) 國有企業(yè)效績評價工作的順利進行，為上市公司開展效績評價工作提供了寶貴的經(jīng)驗。

　　(二) 我國上市公司現(xiàn)有的基礎(chǔ)比較好，更適合效績評價工作的開展。

　　(三) 政府有關(guān)部門、投資者、和上市公司比較支持上市公司開展效績評價工作。

　　通過上述兩個部分的分析論證，說明我國建立上市公司效績評價體系的必要性和可行性。

　　第三部分是本文要研究的重點。提出上市公司效績評價體系的設(shè)計方案。設(shè)想從五個方面構(gòu)建上市公司效績評價體系框架。這五個方面是：

　　(一) 全面闡述和分析效績評價體系六個基本要素的內(nèi)容、作用。

　　(二) 重點研究效績評價指標體系。評價指標體系是效績評價的核心，初步思路是參照國有企業(yè)效績評價體系指標體系，結(jié)合上市公司現(xiàn)狀和特征，設(shè)計上市公司的評價指標體系和權(quán)數(shù)配置。

　　(三) 確定評價標準采用行業(yè)標準和評議參考標準。

　　(四) 制度評價方法。評價方法考慮采用工效系數(shù)法和綜合判斷法。

　　(五) 提出組織實施的方法。建議在起步由政府有關(guān)部門組織實施。

　　第四部分是實例分析。運用本文設(shè)計的效績評價體系對某一家上市公司20XX年度效績進行評價。

　　四、本文研究的結(jié)果

　　通過本文的研究，一是旨在引起社會和政府有關(guān)部門對建立上市公司效績評價體系的重要性和緊迫性的認識;二是為有關(guān)部門研究和制定上市公司效績評價體系提供參考;三是從理論和實踐老感兩個方面提高本人的專業(yè)知識水平。

　　優(yōu)秀本科畢業(yè)論文開題報告(2)

　　一、課題的依據(jù)和意義：

　　1、依據(jù)：時尚是有藝術(shù)品位的生活，時知務(wù)也，尚在品質(zhì)!時尚一族的生活是藝術(shù)化的，所追求的生活隨著時間的變化也會不斷的提高的，但不變的是一直在追求高品質(zhì)的生活。為了滿足這一人群的需要，時尚產(chǎn)品也在不斷的更新，向更高的品質(zhì)發(fā)展。

　　概念車可以理解為未來汽車，汽車設(shè)計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛，盡情地夸張地展示自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在未來的社會中，隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進行交通設(shè)計是又必要性的。

　　概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導(dǎo)這些變化的方向�？�·奧庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內(nèi)會變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來概念車的設(shè)計可以推動我們的交通發(fā)展，解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問題，使我們未來的出行、旅游更加方便。

　　天馬行空、隨心所欲在設(shè)計中不再是不切實際，對于概念車的設(shè)計天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經(jīng)成為一種珍貴財富。舞動的概念、迸發(fā)的理念塑造了經(jīng)典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設(shè)計師的靈感和風(fēng)格，概念車甚至不受量產(chǎn)車的條件限制，可任意采用未經(jīng)充分驗證的新工藝、新材料和新設(shè)計，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。

　　針對時尚一族的概念車設(shè)計需要打造出時尚、藝術(shù)、高品位的產(chǎn)品，因為品質(zhì)與美是要藝術(shù)的手法去塑造，藝術(shù)提高品位，藝術(shù)是脫俗的，出類拔萃的;時尚是高尚的，時尚離不開藝術(shù)，藝術(shù)可以創(chuàng)造時尚。

　　2、意義：時尚賦予人們不同的內(nèi)涵和神韻，帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受，能體現(xiàn)不凡的生活品味，精致、展露個性。人類對時尚的追求，在精神上的或是物質(zhì)上的追求都促進了人類生活。

　　概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計水平的汽車。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學(xué)習(xí)。因為概念車有超前的構(gòu)思，體現(xiàn)了獨特的創(chuàng)意，并應(yīng)用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。概念車也是藝術(shù)性最強、最具吸引力的汽車。

　　針對時尚一族未來型概念車的設(shè)計，將會改變未來生活的方式，改變時尚潮流的走向，引領(lǐng)未來生活中交通方式的發(fā)展方向。

　　二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢：

　　1、國內(nèi)概況：中國概念車設(shè)計的起步較晚，1999年在上海國際車展，中國以吉祥動物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光，這是第一輛由中國人設(shè)計，在中國制造并面向中國市場的經(jīng)濟型汽車。稚嫩的車型，俗氣的顏色，平平的參數(shù)是人不得不感慨中國汽車設(shè)計的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國概念車的設(shè)計。

　　2003年的“鯤鵬”是中國感念車的一個亮點。終于有了對外形和顏色的思考，但是不得不說造型依然很丑。雖然不足還有很多，但是“鯤鵬”對所在微型車細分領(lǐng)域的全新探索，演練了低成本構(gòu)造，泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長，這使得中國汽車廠商在目睹這一個又一個的中國概念車之后開始醒悟，中國需要概念車的設(shè)計。

　　2、國外概況：國外概念車的設(shè)計尤其是歐美國家的概念車設(shè)計較為成熟，不論技術(shù)上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。

　　發(fā)展趨勢：

　　趨勢一：傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車ConceptA亮點：運動轎車與SUV的結(jié)合;斯柯達概念車Yeti亮點：SUV、轎車、旅行車等集于一身。

　　趨勢二：傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術(shù)的最大課題，其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術(shù)。如雪佛蘭Sequel氫燃料電池車亮點：最先進的氫燃料電池車型;福特Reflex柴電混合動力概念車亮點：利用太陽能的柴油電力混合動力。

　　趨勢三：打破汽車結(jié)構(gòu)的未來智能行走機器。設(shè)計師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念，他們需要打破常規(guī)的、面向未來的智能行走機器。如豐田全新未來概念車Fine-T亮點：智能交通下的未來車。

　　趨勢四：個性化的突破設(shè)計。外形設(shè)計的突破性，是一款概念車的基本要求。如雷諾Zoe概念車亮點：不對稱的車門設(shè)計;福特iosis概念車亮點：奠定福特未來風(fēng)格的雕塑感設(shè)計

　　三、研究內(nèi)容及基本思路：

　　1、研究內(nèi)容：

　　造型上，整車為流線型設(shè)計，考慮空氣力學(xué)，要有效地減小風(fēng)阻，車體設(shè)計時尚前衛(wèi)，動感活力，遵循簡約主義的同時又要凸顯個性。整車將采用仿生學(xué)進行形態(tài)設(shè)計，將會運用一些中國傳統(tǒng)元素穿插在設(shè)計之中。把中國風(fēng)貫徹在在設(shè)計中，要體現(xiàn)原創(chuàng)性。

　　結(jié)構(gòu)上，整車為兩廂設(shè)計，發(fā)動機中置，車門為雙開門上旋打開方式。車型初步定為跑車類汽車。

　　材料上，材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料，可能采用碳纖維，不過更多的將會使用采用鋁或者鋼這樣的常見材料。

　　色彩上，定位人群為時尚一族，因此選用較亮麗的彩色，多種配色方案。

　　人機上，考慮人與機器的關(guān)系，遵循人機工程學(xué)。

　　2、基本思路：

　　打造一款時尚的未來型概念跑車，形態(tài)上擁有張力，在年輕的90后上尋找靈感，根據(jù)時尚的90后們的喜好來進行設(shè)計。收集一些相關(guān)的資料，研究90后時尚人群中的習(xí)慣和遇到的問題，這些研究在設(shè)計中得以體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計會在現(xiàn)有的一些汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進行改進，盡量保持楔形車型。

　　四、進度安排：

　　1、前期階段(201X.09.01-10.13)：

　　1)09.01-10.12制定工作計劃，指導(dǎo)教師資格審定;

　　2)10月13日下午召開畢業(yè)設(shè)計(論文)動員大會(全院);

　　3)10.13-10.16指導(dǎo)老師制定畢業(yè)設(shè)計題目，學(xué)生進行選題;指導(dǎo)老師與學(xué)生雙向選擇，題目

　　上要求做到一人一題。下達具體任務(wù)書;

　　2、中期階段(201X.10.13-寒假前)

　　1)10.17-10.30開題報告，畢業(yè)設(shè)計調(diào)研分析及材料整理;前期發(fā)散草圖;

　　2)11.01-11.31課題研究報告，畢業(yè)設(shè)計前期方案、方案初選及深入;

　　3)12.01-12.17方案定稿，深入草圖，畢業(yè)論文前三章初稿。

　　4)201X年12月18日學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)中期檢查;

　　5)12.18-寒假放假畢業(yè)設(shè)計建模、渲染、版面，寒假放假前集中檢查;