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汽車專業(yè)開題報告

時間:2022-10-20 01:58:50 開題報告 我要投稿
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2016汽車專業(yè)開題報告

  汽車專業(yè)是專門服務(wù)于汽車行業(yè)的專業(yè)系。本文將介紹2016汽車專業(yè)開題報告。

2016汽車專業(yè)開題報告

  2016汽車專業(yè)開題報告(1)

  一、 選題背景和意義

  背景:汽車工業(yè)是我國工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高,特別是電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,其技術(shù)性能有了飛速的進步,其產(chǎn)量也已經(jīng)進入世界前三位,而且據(jù)中新社北京20xx年7月5日電 (記者閆曉虹) 發(fā)布的《2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,“十二五”期間中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段,年汽車產(chǎn)量將穩(wěn)定在1500萬輛以上,20xx年的汽車產(chǎn)量預(yù)計將超過2000萬輛,汽車產(chǎn)銷量都將穩(wěn)居全球第一位,全球汽車產(chǎn)銷中心將逐漸向中國轉(zhuǎn)移。發(fā)動機是汽車的核心部件之一,由于高負荷、高參數(shù),發(fā)動機的工況條件更加苛刻,引起發(fā)動機機件的損傷和失效,從而影響發(fā)動機的可靠運行。所以發(fā)動機的維護與保養(yǎng)作為汽車維護與保養(yǎng)的靈魂,其技術(shù)研究極其重要。發(fā)動機是汽車的核心部件之一,由于高負荷、高參數(shù),發(fā)動機的工況條件更加苛刻,引起發(fā)動機機件的損傷和失效,從而影響發(fā)動機的可靠運行。

  意義:通過畢業(yè)設(shè)計,首先提高自己檢索資料的能力,提高分析和解決問題的能力,提高自己獨立思考和再學(xué)習(xí)的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機提供借鑒,使大家維護與保養(yǎng)汽車發(fā)動機時能夠做到更加方便,快捷。為中國汽車維護與保養(yǎng)事業(yè)的發(fā)展的進步起到推動作用。

  二、國內(nèi)汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀

  在汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)技術(shù)研究方面,世界上都具有一些共同的特點。從國內(nèi)市場來看的話,汽車按時定程保養(yǎng)是關(guān)鍵,汽車保養(yǎng)就如同健身,對延長汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時工作太忙,等到節(jié)假日又把時間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù),自己既沒有時間養(yǎng)護,又不具備養(yǎng)護專業(yè)知識,最終汽車會以發(fā)生故障為抗議,到那時后悔晚矣。

  根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同,轎車一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化,隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多,機油的顏色會漸漸變黑,黏度也會逐漸下降,到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長時間不更換機油,這些沉淀物可能會 阻塞油道,導(dǎo)致發(fā)動機干磨,嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。保養(yǎng)項目中除更換項目外,還有很多檢查項目,工序流程也是相當(dāng)細致和復(fù)雜。首先,要確保汽車各個系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏,對各種液面的檢查缺一不可:機油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補,發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決,將其

  對車輛損害降到最低程度。其次,與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行使和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括:制動磨擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng),那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過,沒有質(zhì)量保證,最后吃虧上當(dāng)?shù)闹挥凶约。另外,全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細,處罰力度一天比一天大。無疑,在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。

  總體來說國內(nèi)的汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的現(xiàn)狀也是預(yù)防為主的方針,但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。

  三、國外汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀

  21世紀后,各國加快了對汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)的技術(shù)研究的投入,相繼推出了更為先進的發(fā)動機維護保養(yǎng)技術(shù)理論。作為豪華車的寶馬7系車的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤上的保養(yǎng)指示燈和中文指示進行。保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少,您的汽車距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。保養(yǎng)燈黃色區(qū)會與OILSERVICE(換油服務(wù))或ION(保養(yǎng)檢查)一起亮起,表明保養(yǎng)日期已到,并請與BMW汽車服務(wù)部約定期限進行保養(yǎng)服務(wù)。 保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時表明已超過規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。

  而奔馳S級轎車的保養(yǎng)規(guī)定更為仔細,具體有1、火花塞到9萬公里時應(yīng)更換;2、空氣濾清器、汽油濾清器應(yīng)在15000公里更換;3、在行駛3萬公里時應(yīng)清洗噴油頭和節(jié)氣門;4、機油每8千公里更換;5、出現(xiàn)發(fā)動機嚴重工作不良要清洗油箱和油路,并拆下噴油頭清洗;6、要堅持加燃油添加劑,以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況;7、注意清潔水箱;8、不要用水清潔發(fā)動機;9、出現(xiàn)滲漏情況要急時到服務(wù)中心檢查。

  總體來說國外汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的規(guī)定規(guī)劃更為細致到位,從車主的保養(yǎng)做起到維修4S店內(nèi)的維修步驟都是非常系統(tǒng)化嚴格化的。

  四、方案論證

  分析汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、

  汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計理論與方法、

  車主平時對于汽車發(fā)動機平時保養(yǎng)的理論和方法、

  專業(yè)4S店對于汽車發(fā)動機平時保養(yǎng)的理論和方法、

  汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的社會效益分析、

  我國汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的不足和應(yīng)該如何加強、

  汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的相關(guān)建議。

  五、預(yù)期目標(biāo)

  主要目標(biāo):

  通過對汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的技術(shù)研究,對國內(nèi)外現(xiàn)有維護保養(yǎng)水平方法的討論,使國內(nèi)汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)具有以下特點:

  低價、

  省時、

  高效、

  不易復(fù)發(fā)。

  做到:

  1.成本降低使保養(yǎng)維護更容易

  2.提高國人對于維護保養(yǎng)的理解

  3.國內(nèi)自主創(chuàng)新研究更新更實惠快捷的維護保養(yǎng)方法

  六、論文撰寫過程中擬采取的方法和手段

  搜集相關(guān)著作、論文,期刊、雜志,上網(wǎng)查閱資料,了解最新的汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的方法,原理。自主評價在繁雜的維護方法中那個才是最有發(fā)展空間的一個。

  2016汽車專業(yè)開題報告(2)

  一、選題的依據(jù)、意義和理論或?qū)嶋H應(yīng)用方面的價值

  依據(jù):汽車作為我們生活中必不可少的交通工具,不單純?yōu)槿藗兊某鲂袔矸奖悖?jié)省了時間,它猶如藝術(shù)品一樣點綴著人們的生活。

  意義:汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的戰(zhàn)略地位。然而,和世界汽車工業(yè)發(fā)達國家相比,我國汽車工業(yè)創(chuàng)新能力和技術(shù)水平尚存在較大的差距。加強中國汽車設(shè)計創(chuàng)新,提升汽車產(chǎn)品競爭能力,對加速我國國民經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。目前國產(chǎn)轎車設(shè)計概念混亂和設(shè)計目標(biāo)不夠明確以及車身造型單調(diào)、乏味、缺少民族特色。國內(nèi)大品牌大都與外國合資,都是用別人的技術(shù),國產(chǎn)轎車為了生存,就只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。

  實際應(yīng)用方面的價值:為了擺脫這種不利局面,本設(shè)計在與探索汽車設(shè)計美學(xué),重視汽車車身設(shè)計美的存在與發(fā)展,以提高產(chǎn)品設(shè)計水平和欣賞能力。這對創(chuàng)造民族特色品牌有著極大幫助。

  二、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀

  1、國外研究現(xiàn)狀:

  國外汽車工業(yè)經(jīng)過一個世紀左右的發(fā)展與變化,各國汽車工業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀、生產(chǎn)能力已經(jīng)非常成熟,各自的品牌特色和外觀設(shè)計理念也已基本形成。特別是進入21世紀后,隨著現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展,各國品牌特色和外觀設(shè)計理念更是達到一個高峰。歐系車設(shè)計嚴謹、科學(xué),質(zhì)量非?煽,并擁有良好的安全性和耐久性,不過車價偏高。如德國大眾,法國標(biāo)致、雷諾等。美系車車身設(shè)計往往較為龐大、外型輪廓比較硬朗,但擁有良好的舒適性和動力性及安全性,懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計也非常出色。如雪弗蘭、福特、悍馬等。日系車設(shè)計理念是兩小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒適性和使用便利性最大。在汽車的設(shè)計方面,特別是駕駛艙的設(shè)計方面,選材非?茖W(xué),善于營造舒適、溫馨的氛圍,強調(diào)最大的舒適性、便利性。如本田、尼桑、豐田等。

  2、國內(nèi)研究現(xiàn)狀:

  目前國產(chǎn)轎車的整體設(shè)計、制造水平比歐系車、日系車至少落后十年,突出表現(xiàn)在三大系統(tǒng)設(shè)計能力的不足(車身、底盤、發(fā)動機)。不僅缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的優(yōu)秀產(chǎn)品,還過分抄襲他國品牌。國內(nèi)大品牌都跟外國合資,都是用別人的技術(shù),國產(chǎn)轎車為了生存,就只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。但國產(chǎn)轎車陣營里后起之秀也不少,例如奇瑞、華晨、一汽紅旗,整體實力和造車質(zhì)量都在進步。不過這僅僅是個開始,國產(chǎn)汽車設(shè)計任重道遠。

  三、課題研究的內(nèi)容及擬采取的方法

  1、課題研究的內(nèi)容

  本課題研究對產(chǎn)品的外形,色彩設(shè)計等進行主要分析,從美學(xué)原則,顧客需求心里,商品價值等角度進行設(shè)計。

  研究外觀與功能的結(jié)合,使其在不影響外觀美和安全性的情況下更加符合本身所具有的功能。

  材料既要滿足車身設(shè)計、生產(chǎn)、制造、裝配、維護方面的要求。還要滿足使用安全等方面的要求。

  不僅要考慮機器 本身的功能,還要考慮機器與人、機器與環(huán)境之間的關(guān)系。設(shè)計出能最大限度與人協(xié)調(diào)工作的機器。

  2、擬采用的方法:

  調(diào)查研究法:通過問卷、訪談等方法了解調(diào)查對象的有關(guān)咨詢,加以分析來開展研究。 資料文獻法:進行相關(guān)文獻資料的收集、整理、分析、提煉,從中發(fā)現(xiàn)文獻資料背后隱含的規(guī)律性、本質(zhì)性。

  形態(tài)分析法: 把研究對象或問題,分為一些基本組成部分,然后單獨進行處理.分別提供各種解決問題的辦法或方案.最后形成解決整個問題的總方案。

  計算機輔助設(shè)計法:l利用計算機模擬課題在現(xiàn)實環(huán)境中的狀況。

  模型法:通過模型來揭示原型的形態(tài)、特征和本質(zhì)

  四、課題研究中的主要難點以及解決的方法

  課題研究中的主要難點

  1 大眾對審美的多樣性和對功能要求的多樣性,外觀造型設(shè)計的美感、舒適、潛水性

  的統(tǒng)一有一定難度。

  2 如何突出本土設(shè)計,將國產(chǎn)汽車從眾多的國外品牌車中區(qū)分開來。

  3 模型所需要的制作材料、工藝和場地受現(xiàn)有實驗條件限制。

  解決方法:

  1通過實地和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查研究結(jié)合資料文獻的分析整理、以及咨詢汽車行業(yè)的專業(yè)人士,盡可能掌握多的資料和市場反饋,并通過形態(tài)分析去分析設(shè)計案例。

  2 深入了解民族文化,找出民族特點和特色,并借鑒鄰國的發(fā)展經(jīng)驗——日本、韓國。 3 采用比例模型、替代材料和替代工具有關(guān)的造型效果和展示模型。

  五、畢業(yè)設(shè)計(論文)工作進度計劃

  2011.4.1 ~2011.4.10 設(shè)計調(diào)查及研究

  2011.4.11~2011.4.15 設(shè)計定位

  2011.4.16~2011.4.27 方案草圖及分析

  2011.4.28~2011.4.30 最終方案及設(shè)計說明

  2011.5.1~2011.5.8 人機工程學(xué)分析

  2011.5.9~2011.5.13 工程圖

  2011.5.14~2011.5.17 效果圖

  2011.5.18~2011.6.3 模型制作

  2011.6.4~2011.6.6 設(shè)計評價

  2011.6.7~2011.6.8 展板設(shè)計及ppt制作

  2011.6.9~2011.6.10 畢業(yè)設(shè)計總結(jié)

  六、主要參考文獻

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