國(guó)內(nèi)汽車金融的現(xiàn)在分析開題報(bào)告國(guó)內(nèi)

時(shí)間：2023-02-16 14:11:27 開題報(bào)告我要投稿

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國(guó)內(nèi)汽車金融的現(xiàn)在分析開題報(bào)告（國(guó)內(nèi)）

　　導(dǎo)語(yǔ)：下面是小編為您準(zhǔn)備的國(guó)內(nèi)汽車金融的現(xiàn)在分析開題報(bào)告，供大家參考和閱讀噢!希望能對(duì)您有所幫助。后續(xù)精彩不斷，敬請(qǐng)關(guān)注!

國(guó)內(nèi)汽車金融的現(xiàn)在分析開題報(bào)告（國(guó)內(nèi)）

　　1.選題目的和意義：汽車金融是汽車行業(yè)必不可少的一個(gè)領(lǐng)域，而汽車金融公司則是汽車金融領(lǐng)域中的主力軍，也是汽車公司最重要的利潤(rùn)來(lái)源，同時(shí)也是一個(gè)成熟的汽車市場(chǎng)中必備的重要環(huán)節(jié)。正確認(rèn)識(shí)和了解汽車金融公司，有助于穩(wěn)定的發(fā)展和利用汽車金融市場(chǎng)來(lái)確立汽車行業(yè)的走向，同時(shí)推動(dòng)汽車行業(yè)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重要意義。近十幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)的汽車金融市場(chǎng)剛剛起步，汽車金融公司更是近幾年才登上國(guó)內(nèi)的舞臺(tái)，所帶來(lái)的刺激作用顯著，但是問(wèn)題已然層出不窮。銀監(jiān)會(huì)于2008年初公布的《汽車金融公司管理辦法》表明我國(guó)已經(jīng)逐步重視和整頓汽車金融行業(yè)，而如何正確處理汽車金融公司和汽車行業(yè)的關(guān)系，則是當(dāng)前急需探討的問(wèn)題。

　　本文將通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外發(fā)展，并結(jié)合本國(guó)實(shí)情來(lái)論證汽車金融公司對(duì)汽車市場(chǎng)發(fā)展的作用，同時(shí)探究未來(lái)的發(fā)展走向。

　　2.本選題在國(guó)內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)：近幾年，國(guó)內(nèi)學(xué)者們對(duì)汽車金融及汽車金融公司的了解與研究越來(lái)越深入，王再祥在《汽車金融》(2004)中介紹了國(guó)內(nèi)外汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展歷程和規(guī)律，建立了中國(guó)汽車金融最初的基本理論體系�！镀囅M(fèi)信貸》(2006)一書中分析了汽車金融服務(wù)的盈利模式和融資結(jié)構(gòu)，介紹了汽車金融的信用風(fēng)險(xiǎn)管理和產(chǎn)品的開發(fā)銷售，初步立定了較為完善的汽車金融研究框架。還有眾多學(xué)者對(duì)汽車金融領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，信貸體系，服務(wù)方式，管理機(jī)制以及社會(huì)的適應(yīng)性等方面得出了多方面的研究結(jié)論。

　　總結(jié)主要幾點(diǎn)

　�。阂�，加快發(fā)展專業(yè)化的汽車金融公司，并且促進(jìn)銀行與汽車金融公司的合作;

　　二，開發(fā)多樣的汽車金融產(chǎn)品，擴(kuò)展服務(wù)面與服務(wù)方式;

　　三，完善我國(guó)的信貸體系，建立健全的個(gè)人信用體系;

　　四，加強(qiáng)管理與風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督機(jī)制，完善管理手段減小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn);

　　五，針對(duì)汽車金融領(lǐng)域的宏觀經(jīng)濟(jì)意義分析，討論其對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。

　　國(guó)外的汽車金融領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展百余年，主要研究方向?yàn)榇碳はM(fèi)信貸和掌控信貸風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面。比較具有代表性的有馬克思《資本論》中的信用理論;美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家普魯克諾提出的預(yù)期收入理論;以及著名的信息不對(duì)稱理論。美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授倫德爾·卡爾德《融資美國(guó)夢(mèng)：消費(fèi)信貸文化史》(2007)中以大量的史實(shí)，論證指出消費(fèi)信貸的真正作用是讓普通大眾也能購(gòu)買到昂貴的耐用品，并讓負(fù)債成為一種常見的專業(yè)我國(guó)汽車金融公司對(duì)汽車市場(chǎng)發(fā)展的影響分析指導(dǎo)教師生活方式。

　　2008年的美國(guó)金融危機(jī)中眾多報(bào)告顯示，美國(guó)消費(fèi)者的收入水平與消費(fèi)者的消費(fèi)信心下降，從而導(dǎo)致新車信貸比例大幅下降，之后通過(guò)政府的刺激政策，信貸消費(fèi)才開始回轉(zhuǎn)。

　　3.主要研究?jī)?nèi)容：本文將以國(guó)外汽車金融公司發(fā)展為引薦，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)幾年來(lái)汽車金融公司發(fā)展為對(duì)比，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有的民生民情，分析國(guó)內(nèi)汽車金融公司的發(fā)展道路和對(duì)汽車行業(yè)的影響。

　　第一部分主要論述國(guó)外汽車金融的發(fā)展歷程和現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外汽車金融公司的發(fā)展現(xiàn)狀。自90年代初期汽車金融行業(yè)初步發(fā)展以來(lái)，我國(guó)汽車金融市場(chǎng)的幾次政策調(diào)整對(duì)該領(lǐng)域的影響以及意義，包括近幾年剛剛開始發(fā)展的汽車金融公司，在拉動(dòng)需求刺激消費(fèi)方面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的(網(wǎng)學(xué))貢獻(xiàn)。

　　第二部分通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)說(shuō)明汽車金融在國(guó)家發(fā)展道路上的必要性。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，分析近年來(lái)我國(guó)汽車金融與汽車市場(chǎng)發(fā)展的相關(guān)性。

　　第三部分建立相關(guān)的經(jīng)濟(jì)模型，說(shuō)明汽車金融對(duì)拉動(dòng)需求刺激消費(fèi)方面的作用。根據(jù)跨期預(yù)算約束-消費(fèi)無(wú)差異曲線模型，首先假設(shè)出消費(fèi)者的跨期預(yù)算約束，得出消費(fèi)者的消費(fèi)能力是受一定的時(shí)期限制，因?yàn)槔硇缘南M(fèi)者必然會(huì)通過(guò)對(duì)未來(lái)收入的預(yù)期來(lái)追求當(dāng)下最大的消費(fèi)收益;其次假設(shè)消費(fèi)無(wú)差異曲線，確定消費(fèi)者不同組合的消費(fèi)狀態(tài)所追求的滿足感，最后根據(jù)跨期預(yù)算約束與消費(fèi)無(wú)差異曲線的切點(diǎn)可以掌握消費(fèi)者如何在預(yù)算約束內(nèi)獲得最大的滿足感，即可以通過(guò)金融市場(chǎng)為消費(fèi)者提供更為廣闊的消費(fèi)組合既能提高消費(fèi)能力同時(shí)也能增加企業(yè)的銷售量。根據(jù)總剩余理論，在汽車金融的作用下，必然會(huì)拉動(dòng)社會(huì)的需求能力同時(shí)也會(huì)提升企業(yè)的供給能力，因而形成消費(fèi)者剩余和生產(chǎn)者剩余的擴(kuò)大，進(jìn)而使社會(huì)總剩余增加。

　　結(jié)合國(guó)外的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和利潤(rùn)池分析法來(lái)說(shuō)明汽車金融公司對(duì)推動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)展的必要作用，價(jià)值鏈條中汽車金融產(chǎn)品所帶來(lái)的利潤(rùn)收益比重是其他環(huán)節(jié)所不能相比的。最后根據(jù)三項(xiàng)分析結(jié)論得出總結(jié)。第四部分分析現(xiàn)有國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境，主要包括信用風(fēng)險(xiǎn)，購(gòu)車環(huán)境，政府政策和居民的汽車使用成本。從這幾個(gè)方面來(lái)闡述國(guó)內(nèi)汽車金融公司在發(fā)展道路上所面臨的問(wèn)題，分析利弊之處，對(duì)此做出相應(yīng)的看法以及建議。

　　4.完成論文的條件、方法及措施，包括實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、調(diào)研計(jì)劃、資料收集、參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。

　　本論文將運(yùn)用宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)以及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論，并利用跨期預(yù)算約束與消費(fèi)無(wú)差異曲線模型，結(jié)合消費(fèi)者剩余理論，基于統(tǒng)計(jì)角度和利潤(rùn)池分析法來(lái)對(duì)汽車金融公司對(duì)汽車市場(chǎng)發(fā)展的推動(dòng)作用進(jìn)行分析，運(yùn)用Excel和Eviews軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析比較。為更好的完成本論文，本人會(huì)在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，通過(guò)從書籍和國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料，從中國(guó)知網(wǎng)等網(wǎng)站下載相關(guān)文獻(xiàn)，認(rèn)真鉆研，從而保證論文材料的適用性、全面性和真實(shí)性。

　　在論文的創(chuàng)作過(guò)程中，本人也充分借鑒了別人的研究成果，了解有關(guān)課題最新的動(dòng)態(tài)，并從中得到有益的啟發(fā)和指導(dǎo)。另外本人在論文創(chuàng)作過(guò)程中也努力的掌握當(dāng)下汽車市場(chǎng)和金融市場(chǎng)的相關(guān)狀況，使自身的知識(shí)視野更加開闊，為求高質(zhì)量地完成本次論文設(shè)計(jì)。研究時(shí)間安排：

　　(1)20xx年3月-4月：完成開題報(bào)告

　　(2)20xx年5月-7月：資料收集完成大綱

　　(3)20xx年8月-9月：完成初稿

　　(4)20xx年10月底：完成二稿

　　(5)20xx年12月初：定稿參考文獻(xiàn)：

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　　[2]王再祥，賈永軒。汽車消費(fèi)貸款[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2006

　　[3]巴曙松，王朝。汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)：風(fēng)險(xiǎn)控制與博弈分析[J].杭州金融研修報(bào)，2005,3

　　[4]劉許明，魏嘵妹。對(duì)我國(guó)建立汽車金融公司的思考[J],北京汽車，2006

　　[5]理查德A·賴特。美國(guó)汽車工業(yè)第一個(gè)百年發(fā)展[J].胡萍。機(jī)械，2007,1

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　　[7]高鴻業(yè)。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)。中國(guó)人民大學(xué)出版社[M].2007版