2016一級消防工程師《案例分析》精選習(xí)題及答案
下面是CN人才網(wǎng)小編整理的《案例分析》練習(xí)題，希望對大家有所幫助。
案例一：鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防安全評估
一、情景描述
某鄉(xiāng)地處保山壩東北部，屬半山半壩鄉(xiāng)鎮(zhèn)，轄區(qū)面積52km2，東與瓦渡鄉(xiāng)、南與河圖鎮(zhèn)、西北與板橋鎮(zhèn)、水寨鄉(xiāng)接壤，轄6個村委會，32個自然村，97個村民小組，13個鄉(xiāng)直單位(駐鄉(xiāng)單位)。2012年底，全鄉(xiāng)共有26985人。該鄉(xiāng)是省級革命老區(qū)和省級歷史文化名鄉(xiāng)。鄉(xiāng)內(nèi)有將臺寺、五岳廟、四方街、寶鼎寺、臥牛寺等幾個旅游景點;有變電站、某中學(xué)、古戲臺、營門口加油站、興茂木業(yè)等5家消防安全重點單位。
二、問題
1.根據(jù)《農(nóng)村防火規(guī)范》的規(guī)定及地方具體情況，請簡述該地應(yīng)如何開展消防安全工作。
2.根據(jù)《農(nóng)村防火規(guī)范》的規(guī)定，室外消防給水管道和室外消火栓的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?
【參考答案】
1.建立健全組織機構(gòu)，為開展消防安全工作提供有利的組織保障。積極開展消防安全宣傳，普及消防安全知識，不斷提高全民消防安全意識。
及時調(diào)整充實鄉(xiāng)防火安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長擔任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，在派出所設(shè)辦公室，全面加強對全鄉(xiāng)消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)工作，切實落實消防安全工作黨政一把手負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的方針。
將消防安全工作納入全鄉(xiāng)經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃，列入全年主要經(jīng)濟社會考核指標中。鄉(xiāng)黨委政府召開多次專題會議，對全鄉(xiāng)消防安全各項工作進行部署和分析研究，并與各村委會、鄉(xiāng)直各單位、消防安全重點單位簽訂了《鄉(xiāng)年度消防安全責任書》。
鄉(xiāng)黨委政府按要求將消防安全工作經(jīng)費列入年初財政預(yù)算，將消防安全工作與干部晉職、晉級、干部獎懲掛鉤，按照“誰主管、誰負責”的原則進行嚴格的考核獎懲，并實行鄉(xiāng)一名班子成員住村，村包組，組包戶的考核承包制，積極開展“平安消防”創(chuàng)建活動。
2.根據(jù)《農(nóng)村防火規(guī)范》的'規(guī)定，室外消防給水管道和室外消火栓的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：
(1)當村莊在消防站(點)的保護范圍內(nèi)時，室外消火栓栓口的壓力不應(yīng)低于0.1MP;當村莊不在消防站(點)保護范圍內(nèi)時，室外消火栓應(yīng)滿足其保護半徑內(nèi)建筑最不利點滅火的壓力和流量的要求。
(2)消防給水管道的管徑不宜小于100mm。
(3)消防給水管道的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)氣候條件、外部荷載、管材性能等因素確定。
(4)室外消火栓間距不宜大于120m;三、四級耐火等級建筑較多的農(nóng)村，室外消火栓間距不宜大于60m。
(5)寒冷地區(qū)的室外消火栓應(yīng)采取防凍措施，或采用地下消火栓、消防水鶴或?qū)⑹彝庀鹚ㄔO(shè)在室內(nèi)。
(6)室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，并宜靠近十字路口，與房屋外墻距離不宜小于2m。
案例二：某國際機場新航站樓火災(zāi)風險評估
一、情景描述
某航站樓建筑面積為8萬m2;在建筑形式上，用簡單的幾何大跨度結(jié)構(gòu)創(chuàng)造出一個大空間體。實際大空間中會存在一些可燃物聚集的區(qū)域，火災(zāi)荷載密度較大，需根據(jù)可燃物的空間分布特性對危險源進行進一步辨識，考慮其發(fā)生火災(zāi)后的熱釋放速率和火災(zāi)蔓延情況。
根據(jù)本項目的特點采用針對性的性能化防火設(shè)計的思想和方法，對高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域采取相應(yīng)措施。
二、問題
1.在性能化設(shè)計評估中，對高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域所采取的措施中防火單元一般如何設(shè)置?
2.簡述不同類型建筑的火災(zāi)荷載密度的確定。
【參考答案】
1.對于公共空間內(nèi)設(shè)置的高火災(zāi)荷載，人員流動小、無獨立疏散條件的區(qū)域(如廚房、為旅客服務(wù)的辦公室、設(shè)備用房、既有商業(yè)設(shè)施等)應(yīng)采用防火單元的處理方式，即采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃燒體屋頂與其他空間進行防火分隔。在墻上開設(shè)門、窗時，應(yīng)采用甲級防火門、窗。
2.火災(zāi)荷載密度是指單位建筑面積上的火災(zāi)荷載�；馂�(zāi)荷載密度是可以比較準確地衡量建筑物室內(nèi)所容納可燃物數(shù)量多少的一個參數(shù)，是研究火災(zāi)全面發(fā)展階段性狀的基本要素。在建筑物發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)荷載密度直接決定火災(zāi)持續(xù)時間的長短和室內(nèi)溫度的變化情況。建筑物內(nèi)的可燃物可分為固定可燃物和容載可燃物兩類。固定可燃物的數(shù)量很容易通過建筑物的設(shè)計圖樣準確地求得。容載可燃物數(shù)量很難準確計算，一般由調(diào)查統(tǒng)計確定。
案例三：大型公共建筑的防火和安全疏散性能化設(shè)計評估
一、情景描述
某國際旅游客運碼頭客運聯(lián)檢大樓，總建筑面積為81274m2，共有3層(局部設(shè)有夾層)，完全建在地面之上，工程設(shè)計將聯(lián)檢區(qū)室外平臺消防車道處定義為建筑高度和層數(shù)起算點，因此建筑定性為地下一層，地上兩層。游輪中心面積約為15000m2，建筑高度為23.90m，屬于多層公共建筑，消防設(shè)計依照建筑法規(guī)執(zhí)行。
建筑各層主要功能如下：地下一層為停車庫、客運管理及設(shè)備用房(部分設(shè)有夾層停車庫);地上一層是為出入境旅客提供的聯(lián)檢通道、候檢大廳及候船大廳等;地上二層為客運配套服務(wù)等，采用重疊式屋頂形式，空間高大，使一層前廳與二層在空間上連通。在消防性生-能化設(shè)計評估中，根據(jù)建筑物特點及相關(guān)規(guī)定設(shè)置有效的火災(zāi)探測、自動滅火、防排煙以及有效的引導(dǎo)、疏散等消防措施。
二、問題
1.性能化設(shè)計評估對煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計目標有哪些?
2.地下停車庫汽車出入口部位設(shè)計應(yīng)符合什么規(guī)定?
【參考答案】
1.煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計目標是：
(1)為人員疏散提供兩個相對安全的區(qū)域，保證在疏散過程中不會受到火災(zāi)產(chǎn)生煙氣的傷害。
(2)為消防救援提供一個救援和展開滅火作業(yè)的安全通道和區(qū)域，免受火災(zāi)的影響。
(3)及時排除火災(zāi)中產(chǎn)生的大量熱量，減少對建筑結(jié)構(gòu)的損傷。
2.汽車出入口處坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道出人口處應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開，當車庫和坡道均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時不限。
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