造價工程師各科難度分析
分析好造價工程師各科難度，這樣才能更明確復習的方向，下面是小編為大家整理關于造價工程師各科難度分析，歡迎大家閱讀！
造價工程師各科難度分析
問：
準備今年參加造價工程師考試，現(xiàn)在準備還來得及嗎?
四科中難易程度是怎么樣的呢，哪科最容易，哪科最難?
本人去年一次性通過建筑工程專業(yè)一級建造師，造價與一建的難度相比怎樣呢?
解答：
一建難度系數(shù)2.4，造價難度系數(shù)3.6。
我是2011年一次過一建(市政)，2012一次過造價。對比感受如下：
1、造價比一建難一點點。但一建比造價懸一點點。
2、造價只要看得深，練得熟，套路基本固定，但是招式復雜，需要一遍一遍的熟練，然后就很自信的上考場。
一建就是要：看得多，看得多，看得多。招式都很簡單，但是招式太多了，處處都可能是考點，所以想自信，得把書看仔細了(只說實務)
3、造價考完基本知道自己過沒過，一建考完天知道過沒過。
4、有一建的底子，其中造價管理基本不用花功夫，其他科目也有些底子，所以造價的難度系數(shù)可以降到2.4了。
造價工程師各科難度排序如下(由易到難)：
建設工程技術與計量(土建、安裝)
工程造價管理基礎理論與相關法規(guī)
工程造價計價
工程造價案例分析
1、這個是執(zhí)業(yè)資格考試，不是選拔性或者淘汰性考試，及格既可，不要要求太高。
2、考試報名條件、考試科目、分值以及每年大致的及格線，考試時間，每門的題型和答題時間。
3、一定要明白沒有必要把書上的所有知識點弄懂弄會，所有的章節(jié)都要看。作為寫書的大部分都是高校老師，他們寫書的時候大都考慮介紹知識的完整性和結構體系的完整性，所以書上就有好多東西根本就不用看，有的看了也不用弄明白，比如《計價與控制》中有一個表格是說國際上幾個比較典型的合同的特點，他根本就不可能會考這個知識點，因為這章的重點是國內的《合同范本》和FIDIC的區(qū)別，要是出題老師出那個表格上的東西，首先就得考慮自己會不會被國內的同行笑話。再比如，《相關》里有一個介紹層次分析法在價值工程中的應用的表格，層次分析法在我現(xiàn)在的'高校研究生能整明白的就沒有幾個。況且《相關》還是選擇題。還有案例的一些知識，現(xiàn)在好多人還在強調三表聯(lián)算的考點，可能會考嗎?會計都不一定整明白，我們也就不要在那個上面浪費時間了。最后想說的還有哪些不會考，就是去培訓班，聽老師劃重點了，他沒有畫到的90%的可能性都不會考。
2017年造價工程師考試首次報考人員報考策略
一、報名為什么要把報名寫在最前面，我不是介紹如何報名，只是覺得你只有知道自己報考那幾門之后才能開始復習或者知道自己的重點。我所知道的報名策略有三個：
1、不一次報完，先簡單后難的，第一年報2-3門，把案例留在最后一次，這種循序漸進的做法有一定的道理，不過大家都知道案例和計量是比較難的，第二年你沒有過，前兩們也就白考了。
2、先報案例，再說別的，這個是我在培訓班上見到的一個總工級別的人的觀點，既然案例最難，我今年一定下決心把案例過了，最難的都過了，其它的不都是小case了。
3、4門全報，這個做法需要考慮兩個問題，自己有沒有精力一次干4門，還是到時間放棄1-2門，先報上再說。報四們有僥幸的心里，也有實力的表現(xiàn)，如果真的覺得這個考試沒有什么或者自己時間不是問題，最好報四們;如果已經意識到自己時間不允許，就得考慮一下是否這樣做，畢竟你看別的科目勢必影響看另外的科目的時間，最后一門不過就麻煩了。
所以大家根據(jù)自己的實際情況做決定，不要覺得別人一次4門自己也可以，也不要覺得很難，自己怎么也不可能一次考4門。
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