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共享單車(chē)閱讀練習(xí)題及答案
實(shí)用類(lèi)文本閱讀(12分)
閱讀下面的文字,完成7-9題。
材料一:
共享單車(chē)以低成本、高便捷度解決了“最后一公里”的出行難題。除了自由度高、取用便捷、價(jià)格便宜的特點(diǎn)之外,共享單車(chē)亦具有極大的正面社會(huì)效應(yīng),減輕了政府主導(dǎo)公共自行車(chē)項(xiàng)目的財(cái)政負(fù)擔(dān),并有效倡導(dǎo)了綠色出行的生活方式。
共享單車(chē)也帶來(lái)了極大的投資機(jī)會(huì),共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈千億價(jià)值有待挖掘。
2016年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到12.3億元,用戶(hù)規(guī)模達(dá)到0.28億人。預(yù)計(jì)到2017年,中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)102.8億元,增長(zhǎng)率為735.8%。用戶(hù)規(guī)模預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)2.09億人,將繼續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。目前我國(guó)共享單車(chē)需求量約1000萬(wàn)輛,蘊(yùn)藏著281億元的市場(chǎng),加上上游的單車(chē)、車(chē)鎖制造,以及下游的大數(shù)據(jù)、導(dǎo)流等增值服務(wù)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值可達(dá)千億規(guī)模。目前,共享單車(chē)的收入主要包括使用租金收入、押金形成資金沉淀收入,以及后期的廣告收入以及大數(shù)據(jù)的出售收入等。未來(lái)隨著盈利模式的不斷成熟以及用戶(hù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,共享單車(chē)前景無(wú)限。
共享單車(chē)正處于大規(guī)模投放車(chē)輛和提升軟硬件水準(zhǔn)的階段。目前共享單車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)有多達(dá)20余家公司,各路玩家跑步進(jìn)場(chǎng)。
。ㄕ幾躁愝豆蚕韱诬(chē)研究報(bào)告》)
材料二:
共享單車(chē)雖然方便,但消費(fèi)者吐槽的問(wèn)題也不少。想騎單車(chē)要注冊(cè)、交押金,還要充車(chē)費(fèi)。其中,部分單車(chē)押金過(guò)高,很多消費(fèi)者接受不了。四成消費(fèi)者不能接受預(yù)充值。能接受的消費(fèi)者,也希望預(yù)充值金額在50元以下。但是,實(shí)際調(diào)研中,只有小藍(lán)單車(chē)不需要預(yù)充車(chē)費(fèi),其他都需要。而且如果要退預(yù)充的車(chē)費(fèi),需要通過(guò)客服人工操作。
著急用車(chē)的時(shí)候附近沒(méi)有車(chē),約兩成消費(fèi)者表示,高峰期單車(chē)數(shù)量短缺。
騎共享單車(chē)發(fā)生意外,運(yùn)營(yíng)商要不要負(fù)責(zé)?從省消協(xié)了解到,目前只有ofo已實(shí)現(xiàn)為每一位駕駛?cè)速?gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),其他品牌都在推進(jìn)中。
共享單車(chē)的集中投放,導(dǎo)致車(chē)輛違停,甚至出現(xiàn)了大量“僵尸車(chē)”的情況,給車(chē)輛停放以及交通秩序帶來(lái)一定的負(fù)面影響。
。ㄕ幾灾袊(guó)人才網(wǎng)《共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告》)
材料三:
2017年以來(lái),共享單車(chē)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步升級(jí),以ofo和摩拜為代表的多家平臺(tái)開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)。相繼采用限時(shí)免費(fèi)騎、充值返現(xiàn)等方式吸引用戶(hù)嘗試共享單車(chē)出行、提升共享單車(chē)用戶(hù)使用頻率,進(jìn)一步培養(yǎng)用戶(hù)使用習(xí)慣。從3月13日開(kāi)始,摩拜單車(chē)周一至周四10:00-16:00免費(fèi)。3月初,摩拜單車(chē)啟動(dòng)“充100得210”充值優(yōu)惠活動(dòng)。用戶(hù)通過(guò)最新版摩拜單車(chē)APP或微信小程序充值,即可享受“充100得210、充50得80、充20得30”的福利。2月20日,摩拜單車(chē)在濟(jì)南、上海等地推出免費(fèi)騎行活動(dòng)。3月9日,小藍(lán)單車(chē)宣布全國(guó)范圍內(nèi)免費(fèi)騎行一周活動(dòng)。此后,小藍(lán)單車(chē)又宣布將實(shí)行更大的優(yōu)惠政策:掃描返現(xiàn)300元。
(摘編自艾媒咨詢(xún)《2017Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》)
7.下列對(duì)材料一相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是(3分)()
A.共享單車(chē)因其低成本、高便捷、減輕政府負(fù)擔(dān)、倡導(dǎo)綠色出行、解決城市公共交通末梢的諸多好處,受到了政府及民眾的歡迎。
B.共享單車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值驚人,除租金、押金收入外,上游的單車(chē)、車(chē)鎖制造,下游的大數(shù)據(jù)、導(dǎo)流、廣告等增值服務(wù)前景無(wú)限。
C.從文中圖表可以看出,進(jìn)入市場(chǎng)越早的企業(yè),其知名度越高,盈利也就越多,比如摩拜和ofo,后進(jìn)入的企業(yè)往往面臨著破產(chǎn)。
D.正是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)?yán)麧?rùn)可觀、前景無(wú)限,帶來(lái)了極大的投資機(jī)會(huì),各路玩家紛紛跑步進(jìn)場(chǎng),不甘落后,搶?xiě)?zhàn)先機(jī),贏取知名度。
8.下列對(duì)材料的相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的兩項(xiàng)是(5分)()
A.共享單車(chē)快速發(fā)展,遇到了不少亟待解決的問(wèn)題,發(fā)展中的問(wèn)題只能在發(fā)展中解決。
B.今年以來(lái),共享單車(chē)平臺(tái)惡性競(jìng)爭(zhēng)逐步升級(jí),各家出臺(tái)優(yōu)惠措施,不恤血本吸引顧客。
C.共享單車(chē)的盈利模式尚待成熟,盈利空間尚待擴(kuò)展,廣告收益將是一筆很大的收益。
D.使用共享單車(chē)如果發(fā)生意外傷害事故,共享單車(chē)所屬企業(yè)必須承擔(dān)責(zé)任,積極理賠。
E.廣告、押金、預(yù)充車(chē)費(fèi)是共享單車(chē)企業(yè)最主要收入來(lái)源,大量資金沉淀產(chǎn)生收益。
9.根據(jù)上述材料,你認(rèn)為共享單車(chē)如何才能健康發(fā)展?(4分)
閱讀答案:
7. C
8. A(2分)C(3分)
9.①增加車(chē)輛投放。②提升軟硬件水準(zhǔn)。③簡(jiǎn)化手續(xù)。④降低押金。⑤加強(qiáng)管理。⑥完善服務(wù)。⑦避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
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