日常倒車入庫(kù)技巧

　　引導(dǎo)語(yǔ)：日常倒車入庫(kù)技巧有哪些？下面由小編告訴你們吧，歡迎閱讀！

　　日常倒車入庫(kù)技巧

　　控制車速

　　在平時(shí)科目二練習(xí)中，很多學(xué)員都是按正常車速，但到了考試，過(guò)于謹(jǐn)慎去放慢速度，而事實(shí)上速度過(guò)慢有可能導(dǎo)致中途停車，中途停車是會(huì)被判定為掛科！

　　再者，如果在考試中速度過(guò)快，也有可能導(dǎo)致看過(guò)點(diǎn)，所以平時(shí)怎么練考試怎么考，沒必要去刻意調(diào)整。

　　座椅和后視鏡調(diào)整

　　很多學(xué)員在平時(shí)的練習(xí)中就不注意座位和后視鏡的調(diào)整，但實(shí)際上這些是非常重要的。

　　如果沒有調(diào)整好，就有可能導(dǎo)致點(diǎn)位有偏差，最后強(qiáng)調(diào)一遍，先把座位調(diào)到最合適的位置再根據(jù)教練教學(xué)去調(diào)節(jié)后視鏡。

　　調(diào)正車身

　　倒車入庫(kù)不僅要讓車輛對(duì)準(zhǔn)停車點(diǎn)，還要會(huì)調(diào)正車身，最好的.辦法就是不斷查看左右兩邊的后視鏡。左車身離控制線距離大了，方向往左打，右邊距離大了，往右打，即哪邊寬往哪邊打。

　　過(guò)程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車身正了就要回方向！

　　踩好離合

　　眾所周知離合的控制在學(xué)車過(guò)程中至關(guān)重要，尤其在倒車入庫(kù)中，在踩離合器踏板的時(shí)候要用前腳掌，不能用腳心或者腳跟，腳跟放在地上，隨著離合器的起落緩緩向前后挪移。

　　倒車入庫(kù)方法

　　倒車最常見的有三種，第一種是“非”字型倒車入庫(kù)，常見于各種大賣場(chǎng)。第二種是路邊的“一”字型倒車入庫(kù)，也就是常說(shuō)的側(cè)方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫(kù)。陪駕學(xué)員70%認(rèn)為側(cè)方停車比較難一點(diǎn)。

　　一、“非字型”倒車入庫(kù)

　　“非字型”倒車入庫(kù)車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號(hào)車位為參照物，基本可以倒進(jìn)第三號(hào)車位。

　　陪駕教練朱師傅：這種對(duì)位置的方法，比較適合新手駕駛員，優(yōu)點(diǎn)是掌握的好比較容易一次性進(jìn)位，缺點(diǎn)是比較機(jī)械，如果兩側(cè)車輛較多或者位置較窄，需要多次調(diào)整。大部分陪駕學(xué)員反應(yīng)此種倒車入 庫(kù)比較常見，并且比較容易學(xué)會(huì)。

　　二、“一字型”側(cè)方停車

　　“一字型”的側(cè)方停車，是以前車做為參照物，對(duì)齊車身，右打方向盤，當(dāng)兩車角度在45度后，觀察的過(guò)程中回方向盤后退，如果估計(jì)合適，正好可以一次性進(jìn)位。

　　陪駕教練朱師傅：這種方法經(jīng)常需要占用車道，所以很多陪駕學(xué)員在倒車的過(guò)程，本來(lái)操作挺好的，但是后車一按喇叭，就完全失去了節(jié)奏，很容易導(dǎo)致失敗。

　　三、斜線形停車

　　朱師傅總結(jié)：這兩種倒車入庫(kù)一般需要一到兩個(gè)課時(shí)，陪駕學(xué)員才能掌握的比較熟練，當(dāng)然還有一些斜線型停車或者不規(guī)則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程 ，會(huì)給陪駕學(xué)員一一練到。

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