摩托車駕照考試內(nèi)容有什么
和汽車一樣，摩托車上路也是需要駕照的，不僅如此，對(duì)摩托車規(guī)范駕駛的學(xué)習(xí)要比考汽車駕照要更加嚴(yán)格的要求自己，“肉包鐵”和“鐵包肉”的較量下摩托車不占據(jù)分毫優(yōu)勢(shì)，因此，機(jī)動(dòng)車上路一定要證件齊全，保證自己的人身安全。在此，小編整理了摩托車駕照考試的流程和一些技巧給予參考借鑒。
摩托車駕照考試內(nèi)容:
1 科目一,即理論考試,基本采用電腦考試。
2 科目二,即場(chǎng)地考試,主要鉆桿。
3 科目三,即路考,獨(dú)木橋,坡道起步,直角彎,定點(diǎn)停車等。
場(chǎng)地考試和路考:
鉆桿的場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù):
(1)樁與邊線的距離為車寬加30厘米(一般樁與邊線相距1米左右) ;
(2)樁間距：普通和輕便二輪摩托車為車長(zhǎng)加50厘米;正三輪摩托車為車長(zhǎng)加40厘米;側(cè)三輪摩托車為車長(zhǎng)加80厘米;(2輪一般2.5米到3米)
(3)終止線距最后一根樁桿3倍車長(zhǎng)。
一般的要求是 :
(JIAZHAO.COM)
1、鉆5根桿，s型，間距2.5m，兩邊的白線有1m多點(diǎn)，壓線、撞桿、熄火就out，鉆完繞圓圈又鉆回來(lái)；
2、兩根獨(dú)木橋，長(zhǎng)約3m，有十多cm寬，高越125px，兩根前后相距2m，一根在左，一根在右，左右相距2m要求前后輪均不得落下，且不得熄火；
3、直角拐彎，路寬1m，不能壓線；
4、起伏路面，用水泥整的三個(gè)坑，深約125px，要求不能熄火；
5、s路，兩個(gè)s型的`路，不能壓線；
6、半坡起步，約30度的坡，坡中間有白線，前輪壓線就停車，然后從新起步，要求一次起步，不熄火，后退不能超過750px；
7、定點(diǎn)停車，快到交警面前的地方有根白線，要求前輪停在白線上；
問題一：與車庫(kù)距離沒把握好
之前我提過，側(cè)方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時(shí)與車庫(kù)的距離太開了，倒車就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫(kù)，剩余的距離也很難把車子擺直。
如果停車時(shí)與車庫(kù)的距離太近了。倒車入庫(kù)時(shí)，車輛右前角就會(huì)很接近前車，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。
問題二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽車用于倒車的距離就縮短了，往往當(dāng)與后車非常接近時(shí)，大部分車頭還在車庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫(kù)，整部車還是會(huì)跟著外移，無(wú)法完全入庫(kù)。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長(zhǎng)度空間。
如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫(kù)時(shí)，車頭右側(cè)就很容易與前車尾部過近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛，尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳�，陷入一個(gè)被卡住的僵局。
問題三:車頭先進(jìn)
目前由于汽車只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故，所以汽車前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車入庫(kù)。側(cè)方位泊車時(shí)如果用車頭先進(jìn)的方法時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)車頭用盡前方空間，車尾仍會(huì)在車庫(kù)外面;而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進(jìn)的方法時(shí)，同樣會(huì)出現(xiàn)問題，具體問題在之后的文章中會(huì)說(shuō)明。
通過上面的講解，相信大家對(duì)于一字型停車位的停車技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個(gè)方法來(lái)說(shuō)，如果要說(shuō)有難度的話，那最大的問題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車的距離以及汽車的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。平時(shí)倒車時(shí)多總結(jié)改進(jìn)，你就能輕松應(yīng)對(duì)所有側(cè)方位停車。
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