新手實(shí)用倒車入庫(kù)有哪些技巧
方法一：
車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距
開(kāi)始倒庫(kù)，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿
車身位置調(diào)正后，將方向盤(pán)調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫(kù)
方法二：
保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置
用車尾去找車庫(kù)的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤(pán)，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
另外，還有幾點(diǎn)需要注意：
一、要慢。
無(wú)論多熟練的司機(jī)開(kāi)車也會(huì)慢慢地將車倒進(jìn)車庫(kù)，道理不用多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng)，難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。
二、要看。
正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸大家一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。
三、找記號(hào)。
這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕�？荚囁频模谲嚿嫌眉t油漆畫(huà)個(gè)道，再在車庫(kù)上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車庫(kù)的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。
四、要勤練。
有些新手司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù)，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒，只有不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。新手開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況，這時(shí)可以多半會(huì)邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫(kù)里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
五、倒庫(kù)更容易。
其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車開(kāi)進(jìn)狹小車位的方法。因?yàn)橐话丬囶^都會(huì)比車尾長(zhǎng)，這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離，對(duì)于較寬大的車位還好說(shuō)，要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整�？课恢茫煌５厣舷乱苿�(dòng)車輛也會(huì)消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫(kù)。
很多新手司機(jī)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車出事故，基本都是自動(dòng)檔，而且都是兩個(gè)腳在下面操作。平時(shí)習(xí)慣了左腳踩剎車，右腳踩油門(mén)，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態(tài)，突發(fā)緊急情況混亂時(shí)就容易把油門(mén)也踩下去。不像老司機(jī)，正常開(kāi)自動(dòng)擋都是用一只腳操作，離開(kāi)油門(mén)就放到剎車上方，不會(huì)讓右腳有懸空停留的'情況發(fā)生!
如何避免將油門(mén)當(dāng)剎車?
1要有良好的駕車習(xí)慣
不管男司機(jī)還是女司機(jī)，穿高跟鞋開(kāi)車都非常危險(xiǎn)。因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高，無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。
2右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣
什么叫做“二進(jìn)制”式的習(xí)慣?其實(shí)就是指司機(jī)的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當(dāng)右腳放在剎車上時(shí)，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進(jìn)制”不需要作判斷，不會(huì)有把油門(mén)當(dāng)剎車踩的機(jī)會(huì)，并能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車踩下。
3倒車一定要小心
倒車時(shí)，司機(jī)往往會(huì)扭過(guò)頭往后看。這樣一來(lái)，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門(mén)也就“變”成剎車。這種情況其實(shí)還和上面第二點(diǎn)相同，只要記住“二進(jìn)制”，記住不踩油門(mén)時(shí)右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楫?dāng)你坐好準(zhǔn)備倒車時(shí)，腳首先一定在剎車上;當(dāng)你扭過(guò)頭開(kāi)始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運(yùn)動(dòng)，腳就必須離開(kāi)剎車去踩另一邊(油門(mén))。如果想讓車子停下來(lái)，就必須換回去踩原來(lái)的一邊。所以如果實(shí)行了“二進(jìn)制”，你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。
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