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c1駕照騎摩托車的處罰規(guī)定

時間:2021-05-02 17:48:15 駕照考試 我要投稿

c1駕照騎摩托車的處罰規(guī)定

  按照目前的法規(guī),對駕駛與準駕車型不符的違法行為,將按照《道路交通安全法》第九十條的規(guī)定,處警告或者二十元以上二百元以下罰款,以及根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定一次記分12分。

c1駕照騎摩托車的處罰規(guī)定

  很網(wǎng)友咨詢說我有c1駕照可以騎摩托車嗎?會不會處罰?

  根據(jù)《中華人民共和國機動車登記辦法》您是可以辦摩托車牌照的。但是如果您用C1駕駛證駕駛摩托車,屬于無證駕駛,C1駕駛證會一次扣12分另加罰款的。只要您的C1駕駛證滿一年,建議您去增駕摩托車。

  你可以去領(lǐng)摩托車的牌照,不過要馬上考摩托車駕駛證,否則給交警抓到了,屬于無證駕駛(罰款200-2000元,可并處15日以下行政拘留),而且要以超范圍駕駛機動車對你進行扣分處罰,一次要扣12分!

  推薦案例分析:

  重慶男子楊某以為拿了駕照什么車都可以開,近日,只持有C1駕照的他騎摩托車被璧山交巡警查獲,其所駕摩托車還未懸掛號牌,其多種違法行為并處被記27分,只得重新考取駕照了。

  7月19日,正在沿河東路巡邏的璧山交巡警支隊璧城大隊民警發(fā)現(xiàn)一名騎著摩托車未戴安全頭盔的男子,該男子看見民警后迅速右拐拐進一胡同準備開溜。見男子形跡可疑,民警立即上前將男子攔了下來,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該車沒有懸掛機動車號牌。

  被查獲后,楊某不承認自己駕駛過摩托車,并且不能提供有效證件證明身份,民警將楊某帶回大隊核查身份。經(jīng)查實,摩托車駕駛員楊某持的是C1駕照,不能駕駛二輪摩托車,涉嫌駕駛與準駕車型不相符合的違法行為。

  針對其違法行為,民警根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定對楊某進行了處罰。楊某駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的車輛,記12分罰款500元;上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,記12分罰款200元;駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔,記2分罰款50元;未隨車攜帶駕駛證,記1分罰款50元,共記分27分,罰款800元,并扣留機動車。楊某想要恢復駕駛證,還需要安全教育學習7日,重新考試科目一、科目三。

  璧山交巡警提示:雖然小轎車與摩托車都屬機動車,但它們所需持有的`駕照不同。在此,民警提醒廣大駕駛員,應(yīng)該提高安全意識,切勿無證駕駛。

  除了明確自己的標準胎壓外,還要參考這些重要因素:

  1、季節(jié)性因素:

  a. 夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。

  b. 冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高 0.2 bar左右。

  夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。

  2、裝載負荷:

  a.  空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

  b.  滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

  3、胎壓測量環(huán)境:

  a.  熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

  b.  冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

  4、行車路況:

  a. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。

  b. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

  5、輪胎狀況:

  a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2 bar左右。

  b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

  c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調(diào)高 0.2 bar左右。

  e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。

  6、備胎胎壓:

  備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。

  汽車胎壓多少最為合適?相信這個問題對于很多車主來說都是十分關(guān)心的,多了易爆,少了輪胎容易受損。接下來我們就來看看:

  夏季汽車胎壓多少合適?

  夏天輪胎氣壓一般在2.2-2.5千帕之間應(yīng)為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。

  夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上行駛?cè)绻哼^高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。

  胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統(tǒng),乘坐不舒適等危害。

  胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加,同時,由于胎側(cè)變形嚴重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。

  冬季胎壓多少合適?

  廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議,除了說明書中有明確說明外,車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部,或者是油箱蓋內(nèi)

  有些車輛還會根據(jù)用車載重不同,給出兩組參考數(shù)值,并分別標注前后輪胎壓。通常來講,該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議,備胎胎壓略高,在2.8-3.5bar之間。

  事實上,幾乎全部汽車廠商都未對季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時,輪胎內(nèi)氣溫都會大幅升高,這個溫差遠高于一年四季的氣溫變化。所以說,季節(jié)性的變化對胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。

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