駕駛員管理制度(精選15篇)
在現(xiàn)實社會中,制度使用的情況越來越多,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。大家知道制度的格式嗎?以下是小編收集整理的駕駛員管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
駕駛員管理制度1
第一條、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,做到安全駕駛。
第二條、司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用1天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條、司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)立即在指定加油站加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告相關(guān)負責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。
第六條、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。不準私自用車。
第七條、司機對自己所開車輛的各種證件的.有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。證件不全被罰款的不予報銷。
第八條、司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔,并給予行政處罰。
第九條、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令,司機認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因司機人為違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,司機應(yīng)承擔全部后果和責(zé)任。
第十條、司機按要求作好行車記錄,詳細記錄行車時間、里程、起始地、事由等。第十一條、上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)隨時在司機辦公室等候。不準隨便離崗、竄崗。
第十二條、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒絕出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
第十三條、司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十四條、任何時候,司機必須隨身攜帶手機24小時開機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。
第十五條、堅持厲行節(jié)約的方針,精打細算,將油耗降低到最低程度。
第十六條、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領(lǐng)導(dǎo)批準同意將車交給其他駕駛員駕駛的,要做好登記,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車。發(fā)現(xiàn)1次處罰100元。
第十七條、司機因違章或證件不全被罰款的,違章造成事故或罰款由當事司機承擔責(zé)任和后果。
第十八條、公司對整月無違章、違規(guī)、罰款的司機給予300元獎勵。
駕駛員管理制度2
一、全面負責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用,并及時做好派車登記,完成局(公司)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的.年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認真檢查核實,嚴格把關(guān),嚴格執(zhí)行報批制度。
五、負責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關(guān),確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員管理制度3
一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責(zé)登記實施。
二、所有機動車輛必須按責(zé)任險項目投保,客戶經(jīng)理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應(yīng)及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責(zé)任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責(zé)做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責(zé)此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的`管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。
三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責(zé)人、駕駛員自負。
五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
市煙草專賣局(公司)
車輛緊急情況處置預(yù)案
為認真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。
一、車輛發(fā)生傷人交通事故時
由乘車負責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:)。乘車負責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護好事故現(xiàn)場,等候交警現(xiàn)場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,在事故現(xiàn)場作好標記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。
二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時
應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責(zé)人。部門負責(zé)人應(yīng)立即報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:
。,并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,確保國家財產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。
三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時
駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門,在事故現(xiàn)場作好標記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)。
四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時
駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,并將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛(wèi),全力保護好國家財產(chǎn),記好疑犯的容貌特征,并及時報告部門負責(zé)人,部門負責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo),并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。
駕駛員管理制度4
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準,各單位具體負責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔依法處罰外,公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次:
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時,駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫,車輛加油時必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設(shè)好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù),行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關(guān)好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。
四、車輛運行中:
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號,辦好托運物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運行日志,參加班后會,接受次日工作任務(wù)。
4、如當天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、?空军c,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表,愛護車輛,具有良好的'職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準:社會最低工資標準。
2、計件工資:按出車班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。
第十八條人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽保證金20__元,情節(jié)嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持B1照以上,有營運駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準,簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
駕駛員管理制度5
(一)總則
1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務(wù)用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負責(zé)駕駛,非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務(wù)需要用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后,駕駛員將《派車單》填寫完整,并由用車人簽字認可,作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查,如有故障或損壞等,應(yīng)立即報辦公室處理。
4、不出車時,駕駛員須將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如因失職造成損失,責(zé)任人應(yīng)負責(zé)賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負責(zé)保管,須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜,除緊急狀況外,司機應(yīng)事先申請,在獲得批準后,方
可在辦公室其他人的陪同下,送公司指定維修廠維修。
2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障,需緊急送修的',應(yīng)先報總經(jīng)理核準。
(五)事故處理
1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時,如為司機個人過失,其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成,罰款由公司負責(zé)。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故,司機應(yīng)及時向交警和保險公司報案,并即刻與公司負責(zé)人聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè),當事司機應(yīng)配合辦公室負責(zé)處理。
4、未經(jīng)公司許可,擅自使用公車者,所發(fā)生事故與公司無關(guān),由當事人自行承擔一切責(zé)任,公司保留進一步追究其責(zé)任的權(quán)力。
(六)費用管理
1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準,辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后,司機方可報帳。
2、車輛的調(diào)配使用,用車部門應(yīng)向公司辦公室申請,發(fā)生的費用由用車部門承擔,其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行,司機要認真作好出車登記。
駕駛員管理制度6
1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責(zé)。
2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。
3、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能,按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時則保養(yǎng));每次出車前進行車輛檢查,確保車輛安全運行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機負責(zé)。附:《定期保養(yǎng)表》
4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗,并進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,不得無故缺勤。
6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負責(zé)人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》,否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知管理人員,并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴禁酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責(zé),嚴重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時,要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應(yīng)在定點維修站修理,簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不準私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有丟失由司機照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊應(yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù),并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰的`,其費用由司機人員自行負擔。并處以負責(zé)人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機,需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必須向相關(guān)負責(zé)人請假,經(jīng)批準后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機,15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進行處罰,2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的,每次罰款50元,三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元,應(yīng)每日24小時開機,對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元;當月不開機達五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等;除損失自行承擔外,還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的,另外承擔相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次,如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣罰當月工資。
21、對于工作勤奮,遵守制度,表現(xiàn)突出,全年安全行車,未出交通事故,送貨未出差錯的司機,年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門的專車由各部門負責(zé),各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢,并與公司簽訂接車驗收單,在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報,公司視情況而定,如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者,一切后果由該部門負責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責(zé)。車隊只負責(zé)車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責(zé)人統(tǒng)一管理,派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負責(zé)人協(xié)商調(diào)車,車隊負責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機外出送車時,需以預(yù)支款的50%作為抵押金,其余的自己墊付,待公司接到客戶接車確認單或電話確認后,根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注:預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標準進行支付)
3、板車司機出差按天數(shù)進行補助,每天補助100元,其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進行。
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的,板車司機可自行處理;罰款金額在200元以上的,應(yīng)請示車隊負責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進行常規(guī)檢查,確保出車安全;車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的,視實際需要經(jīng)車隊負責(zé)人批準后方可進行維修。
6、事故管理:
6.1由于自身原因造成交通事故的:
6.1.1未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機應(yīng)負責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔相關(guān)費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔責(zé)任!
駕駛員管理制度7
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。
二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。
四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:
(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的';
(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的;
(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;
(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;
(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;
(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
(十)未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的。
(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負事故全部責(zé)任的;
(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進行:
(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當告知當事人,并聽取其陳述和申辯意見,當事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:
(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認真進行檢討,提出整改意見并予以落實;
(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;
(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。
駕駛員管理制度8
為了保證幼兒乘車的人生安全,切實落實幼兒園安全工作,根據(jù)《湖北省校車管理辦法》,以及幼兒園其他相關(guān)規(guī)定,特制訂本制度,校車駕駛員必須嚴格按制度要求,創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車駕駛員應(yīng)有3年以上安全行車的經(jīng)歷,并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康,言行文明,無嗜酒等不良習(xí)好,無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車前,駕駛員應(yīng)認真檢查車輛,如發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保行車安全。如有安全隱患不能出車的,駕駛員應(yīng)提前通知幼兒園相關(guān)部門,以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛,以免影響正常工作。
5、行車時駕駛員應(yīng)文明行車、遵守交通規(guī)則,服從交管人員管理,做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛,不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓,不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責(zé)任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識,對可能發(fā)生的'行車中會出現(xiàn)的問題,事先做好應(yīng)急預(yù)案。如遇突發(fā)事件,應(yīng)沉著冷靜處理,將損失降到最低程度,并及時向幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報情況,協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車時,必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況,應(yīng)選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后,駕駛員確認無誤,方可關(guān)門、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的,駕駛員應(yīng)及時通知幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便及時調(diào)整行車路線。
責(zé)任追究:
1、違反以上規(guī)定,造成安全事故或不良影響的,對相關(guān)責(zé)任人進行責(zé)任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關(guān)規(guī)定,經(jīng)園領(lǐng)導(dǎo)研究后給予相應(yīng)處罰。
2、如嚴重失職,發(fā)生相關(guān)惡性事故,給予嚴肅處理。情況嚴重的,上報上級部門或有關(guān)機關(guān)處理。
以上規(guī)定自制定之日起實施。
駕駛員管理制度9
一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的.駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責(zé)任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。
駕駛員管理制度10
為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內(nèi)車輛由學(xué)?倓(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調(diào)隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排,準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的`規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。
五、學(xué)校經(jīng)常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責(zé)任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學(xué)校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!
駕駛員管理制度11
沒有規(guī)矩不成方圓,無制度公司將無法發(fā)展,為了進一步規(guī)范貨運物流安全管理,特制定貨運物流司機安全管理制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
1、車輛由公司指定人員負責(zé)管理,公司根據(jù)司機全月工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反每次扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
3、車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離公司指定停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回公司廠區(qū),不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和裝卸貨物,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責(zé)任,重犯要從嚴處罰。
4、車輛進出廠區(qū),均要遵守廠區(qū)有關(guān)紀律、制度、限速為5公里/小時,若在客戶/供應(yīng)商處裝卸貨物,也必須遵守對方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,并按公司規(guī)定處罰,重犯者從嚴處罰。
5、司機每天按時上班(早車7:00之前出發(fā)),特殊情況除外,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可請假,否則,按公司規(guī)定從嚴處理。
6、司機不得向客戶/供應(yīng)商提出要小費、吃飯等,不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門。
7、司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。
8、司機報銷過路費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開票據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
9、司機對待客戶/供應(yīng)商要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
10、對送貨回公司后不及時將對方簽字票據(jù)交制單員處的(特殊情況除外),第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
11、在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
12、下午私自提前休息而不裝早車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
13、對在工作時間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
14、在客戶處裝卸時不注意觀察貨物的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要的損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
15、司機須服從公司管理人員的安排出車,若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
16、依據(jù)天氣情況,加蓋蓬布,保護所載貨物,杜絕打濕貨物,若發(fā)現(xiàn)或被客戶投訴,由司機全額賠償。
17、客戶要求的退貨的,必須及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,同意后方可退回,未經(jīng)業(yè)務(wù)員同意,擅自將客戶退貨拉的,由駕駛員承擔所有損失。
18、關(guān)于墊板,公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收,少回收1張扣5元,多回收1張獎5元。
二、安全行車制度
1、司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的'違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
6、若司機個人造成的違章罰款,公司不予報銷,由司機承擔全部責(zé)任。
1)進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,在道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志、標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停車車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
8)酒后駕駛。
7、在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全月實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎以及產(chǎn)值獎,月底時一次性獎勵司機,以作鼓勵。獎勵方法:
1)全月未出現(xiàn)任何交通意外,獎勵100元;
2)全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰,獎勵300元;
3)月運輸總量達100車以上獎100元。
4)月運輸總量達110車以上獎200元。
5)月運輸總量達120車以上獎500元。扣罰方法:
1)每次事故公司直接損失500元以下司機負次要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的20%罰款,主要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的25%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的30%罰款。
2)每次事故公司直接損失500元以上,5000元以下司機負次要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的15%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的25%罰款,主要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的30%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的40%罰款。
3)每次事故公司直接損失5000元以上,司機負次要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的20%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的30%罰款,主要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的40%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的50%罰款。
4)酒后駕駛出事故的,由司機承擔全部責(zé)任。
三、計件方案
1、根據(jù)車型,拉5件40元/車;
拉6件41元/車;
拉7件以上(含7件)42元/。
以上條款,相關(guān)人員必須嚴格遵守,觸犯以上條款將按章論處,不得有誤。
成都林新板材有限公司物流部
二0一三年十一月九日
批準:審核:制定:日期:日期:日期:
駕駛員管理制度12
為了保證公司工業(yè)廣場內(nèi)(車間料場)的安全,維護公司和外來車輛駕駛員的利益,給外來車輛創(chuàng)造一個安全、舒適的環(huán)境,特制定如下管理規(guī)定:
1、車輛進入本公司,應(yīng)征得公司銷售部的確認、同意并經(jīng)登記后方能進入公司工業(yè)廣場裝料;
2、進入公司工業(yè)廣場的車輛必須按照先來后到的原則排隊裝車,駕駛員下車必須正確佩帶安全帽。
3、禁止駕駛員在工業(yè)廣場裝料區(qū)域隨意走動或上車頂指揮裝料,等候裝車的駕駛員應(yīng)在公司指定的駕駛員休息室房耐心等候裝車;
4、進入公司內(nèi)部和上山采裝運片石車輛必須保證車況良好,特別檢查方向、制動、輪胎等系統(tǒng)確保車輛安全,一旦發(fā)生安全事故自行負責(zé);
5、外來車輛若有材料及物品帶出本公司,須征得銷售部或者公司領(lǐng)導(dǎo)的同意方可裝貨出公司。
6、外來車輛進入公司后,應(yīng)聽從安環(huán)部、銷售部人員的指揮,車輛停放在規(guī)定的區(qū)域,不得隨意停放
7、外來車輛進入公司工業(yè)廣場和公司路面行駛均應(yīng)以5公里/小時的速度行駛,并遵守公司道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定,以免發(fā)生意外或影響他人。。
重慶榮國公司外來車輛管理制度
8、為了確保公司的`利益,銷售部、安環(huán)部有權(quán)對進出本公司的外來人員和外來車輛進行問詢,有權(quán)制止各類違規(guī)行為。
9、外來車輛駕駛員不得以任何理由、任何形式在公司鬧事,否則,該車被列入公司黑名單。此后,公司拒絕與該肇事車輛合作。
10、拒不遵守公司《外來車輛管理制度》,不接受銷售部、安環(huán)部人員的檢查和調(diào)度指揮,無理取鬧,妨礙銷售部人員正常執(zhí)行任務(wù)者,由安環(huán)部酌情處理,情節(jié)嚴重者,交公安機關(guān)或者交巡警處理。
10、因為外來車輛駕駛員在我公司內(nèi)違章違紀而導(dǎo)致我公司被上級主管部門罰款或者停產(chǎn)的,由該駕駛員和該車輛掛靠公司負責(zé)賠償全部經(jīng)濟損失;
11、任何外來車輛如違反本《公司外來車輛制度》中任意一條又發(fā)生大小安全事均由駕駛員、車主以及車輛掛靠公司負全責(zé),我公司概不負責(zé)。
駕駛員管理制度13
一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或?qū)<媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的'內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
駕駛員管理制度14
為進一步增強駕駛員服務(wù)意識,不斷提高營運管理水平,更好的促進公交營運服務(wù)工作上新臺階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的`乘客乘坐公交車,以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設(shè)置
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元;
2、星級駕駛員每月獎勵50元;
3、星級駕駛員每月獎勵80元;
4、星級駕駛員每月獎勵120元;
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標準
1、星級駕駛員標準
。1)完成當月營運計劃,無遲到、早退、缺勤;
。2)按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次,分公司安全例會二次;
(3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;
。4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責(zé)交通事故;
(5)無有責(zé)機械事故。
2、星級駕駛員標準
(1)達到一星級標準;
(2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;
(3)車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標準
。1)達到二星級標準;
。2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;
。3)月票款收入(含卡金、免費卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標準
(1)連續(xù)三個月達到三星級標準;
(2)當月駕駛員百分制考核100分,三個月內(nèi)有來電來信表揚(此條件可持續(xù)評比);
。3)當月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名(含第三名)。
5、星級駕駛員標準
。1)連續(xù)三個月達到四星級標準;
。2)當月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評小組,組長:副組長:小組成員:
考評小組職責(zé):每月負責(zé)收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況),對照考評標準實施公平、公正、公開考評,負責(zé)考評反饋意見并處理,稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進行百分制考評,并每月不得少于5次,及時登記來電、來信表揚和投訴,各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作,次月5號交考評小組。
駕駛員管理制度15
1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。
2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。
3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負責(zé)審核監(jiān)管。
4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的.必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責(zé)審核監(jiān)管。
5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。
6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負責(zé)的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。
7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。
8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。
10、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。
11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。
如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。
【駕駛員管理制度】相關(guān)文章:
駕駛員管理制度06-18
駕駛員管理制度(15篇)06-21
駕駛員管理制度18篇06-21
駕駛員管理制度15篇06-21
駕駛員管理制度(通用15篇)06-22
駕駛員管理制度(匯編15篇)06-22
駕駛員管理制度集錦15篇06-22
單位車輛與駕駛員管理制度(通用8篇)08-10
駕駛員個人05-26