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駕駛員管理制度

時間:2023-06-24 09:36:44 駕照考試 我要投稿

駕駛員管理制度(14篇)

  在生活中,很多場合都離不了制度,制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編整理的駕駛員管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛員管理制度(14篇)

  駕駛員管理制度 篇1

  一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用,并及時做好派車登記,完成局(公司)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

  二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

  三、按照車管部門的`規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

  四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認真檢查核實,嚴格把關(guān),嚴格執(zhí)行報批制度。

  五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類臺帳。

  六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關(guān),確保車況良好。

  七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。

  八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。

  九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

  駕駛員管理制度 篇2

  1、認真貫徹執(zhí)行國家和省對機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法、規(guī)章和培訓(xùn)標準,并依據(jù)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,行使對本轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)的管理職能。

  2、按照管理權(quán)限受理和審查轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶的`立項、開(歇)業(yè)申請的初審及審批培訓(xùn)計劃,對其辦學(xué)條件和培訓(xùn)質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。

  3、負責監(jiān)督檢查培訓(xùn)業(yè)戶使用國家統(tǒng)一教學(xué)計劃、教學(xué)大綱及統(tǒng)編教材、教學(xué)準教資格情況。

  4、負責駕駛學(xué)員的結(jié)業(yè)考試和核發(fā)結(jié)業(yè)證書工作。

  5、負責全州營運車駕駛員和維修技術(shù)人員從業(yè)資格證的培訓(xùn)、考試、辦證、審驗和檔案管理工作。

  6、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)標準。

  7、負責做好全州國有、集體、個體(私營)汽車維修業(yè)的管理指導(dǎo)工作。

  8、嚴格按有關(guān)規(guī)定、標準做好全州汽車一類、二類維修企業(yè)的開(歇)業(yè)報批和許可手續(xù)。

  9、建立健全維修業(yè)(戶)的臺帳、檔案資料,做好基礎(chǔ)工作。

  10、負責所轄范圍的維修企業(yè)的年度審驗工作。

  11、積極完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

  駕駛員管理制度 篇3

  第一章總則

  為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責任制,特制訂此制度。

  第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

  第一節(jié)駕駛員準入條件

  第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以下條件:

  (一)取得相應(yīng)資格《機動車駕駛證》和相應(yīng)準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;

 。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

 。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且身體健康,無影響安全行車的各種疾病;

 。ㄋ模┦煜I(yè)務(wù)技能,對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識,懂得機動車維護保養(yǎng);

 。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規(guī)和旅客急救知識;

 。┤陜(nèi)無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;

  (七)一年內(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

  (八)交通違法記分未滿6分的;

 。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的;

  第二節(jié)駕駛員準入程序

  第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

  第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件:

 。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

 。ǘ┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌3張;

  第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。

  第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考核,并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。培訓(xùn)、考核內(nèi)容:

 。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn);

 。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓(xùn);

 。ㄈ┞殬I(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓(xùn);(四)是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度;

  (五)是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德;

  (六)駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

  (七)是否具備相應(yīng)的車輛維護保養(yǎng)基本常識;

 。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應(yīng)急處理措施,并迅速作出處置反應(yīng);(九)是否通過理論考試。

  第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書》;經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格。

  第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范

  第七條認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。

  第八條樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任感,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

  第九條愛護車輛,認真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

  第十條以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。

  第十一條出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

 。ㄒ唬╋嬀啤⒎昧藝夜苤频腦X或者XX品;

 。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾;

 。ㄈ┪春侠戆才判菹r間,過度疲勞影響安全駕駛的;

 。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的;

  第十二條認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備(GPS或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好,確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

  第十三條攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的.準駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。

  第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。

  第十五條行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

  第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。

  第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務(wù)區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保車輛技術(shù)狀況完好。

  第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。

  第十九條車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

  第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應(yīng)嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

  第二十一條通過施工作業(yè)路段時,應(yīng)注意警示標志,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車,立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

  第二十二條發(fā)生交通事故時,應(yīng)保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告,主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認真檢查車內(nèi)安

  第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作,全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

  第二十四條按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。

  第四節(jié)安全帶使用管理辦法

  為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅客人身安全,特制定此辦法。

  第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓(xùn),嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟В瑫r,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

  第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關(guān)記錄。

  第二十七條加強宣傳引導(dǎo),利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

  第五節(jié)GPS監(jiān)管制度

  為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

  第二十八條GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

 。ㄒ唬⿲崟r監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運行狀況,GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)>實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;

  駕駛員管理制度 篇4

  一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

  二、車隊要定期組織對車輛的.安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準實施,消除隱患。

  三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。

  四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴格履行職責,否則要追究責任。

  五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

  六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴格獎懲兌現(xiàn)。

  駕駛員管理制度 篇5

  一、駕駛員管理制度

  1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配。

  2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,強化安全意識。隨領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)時,在行車期間不準接打手機,確保行車安全。

  3、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo),遵守紀律,嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。

  4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度,工作日早8點前必須到崗,并做到24小時手機暢通,保證隨叫隨到。中午不準飲酒,有出車任務(wù)的,任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車,不準轉(zhuǎn)借車輛,不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故,一切費用由駕駛員本人負責。

  5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止,樹立良好形象,提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者,半年內(nèi)提出一次的給予說服教育,兩次的給予嚴厲批評,三次以上的調(diào)整工作崗位。

  二、車輛管理制度

  1、縣委辦公室車輛由分管行政的.副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查,存在問題的車輛必須及時維修。

  2、實行車輛經(jīng)費包干制度,每車每月2550元經(jīng)費,包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。

  3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。

  4、要加強車輛的維修和保養(yǎng),按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進行機油及相關(guān)濾芯的更換,更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時,必須經(jīng)主任批準后再行維修

  駕駛員管理制度 篇6

  1、建立以校長為組長,副校長為副組長,后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組,具體負責學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

  2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi),與班主任老師、跟車護送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責任狀。

  3、車隊要嚴密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表,落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責,做到職責公示、分工到人。

  4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會,認真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題,要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應(yīng)有具體的文字記錄。

  5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時,應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證,并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。

  6、認真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況,科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù),認真填寫具體的乘車學(xué)生名冊,做到定人、定車、定座、定線路,從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

  7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進行必要的'安全行車集中教育,認真總結(jié)經(jīng)驗,提出整改要求,及時消除隱患,確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。

  8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時,應(yīng)及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送,確保學(xué)生上(放)學(xué)不受影響。

  9、駕駛員資質(zhì)關(guān),凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者,不得擔任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴肅查處。

  10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護送值班表,確保每天學(xué)生上(放)學(xué)乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序,并跟車全程護送。

  12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳,尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料,保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。

  13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度,如因違章駕駛造成事故,則由司機本人負責。

  駕駛員管理制度 篇7

  1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

  2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室。違反規(guī)定的`,每次扣款50元。

  3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負責審核監(jiān)管。

  4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責審核監(jiān)管。

  5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。

  6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負責的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

  7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負有安全保管責任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

  8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應(yīng)的賠償責任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責任。

  9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。

  10、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

  11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

  如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。

  駕駛員管理制度 篇8

  為進一步增強駕駛員服務(wù)意識,不斷提高營運管理水平,更好的促進公交營運服務(wù)工作上新臺階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車,以提高社會效益和經(jīng)濟效益的'不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。

  一、適用范圍

  本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。

  二、星級設(shè)置

  駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

  三、獎勵規(guī)定

  經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。

  1、星級駕駛員每月獎勵30元;

  2、星級駕駛員每月獎勵50元;

  3、星級駕駛員每月獎勵80元;

  4、星級駕駛員每月獎勵120元;

  5、星級駕駛員每月獎勵200元。

  四、考評標準

  1、星級駕駛員標準

 。1)完成當月營運計劃,無遲到、早退、缺勤;

  (2)按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次,分公司安全例會二次;

 。3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;

 。4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責交通事故;

 。5)無有責機械事故。

  2、星級駕駛員標準

 。1)達到一星級標準;

 。2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;

 。3)車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。

  3、星級駕駛員標準

 。1)達到二星級標準;

 。2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;

 。3)月票款收入(含卡金、免費卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。

  4、星級駕駛員標準

 。1)連續(xù)三個月達到三星級標準;

 。2)當月駕駛員百分制考核100分,三個月內(nèi)有來電來信表揚(此條件可持續(xù)評比);

  (3)當月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名(含第三名)。

  5、星級駕駛員標準

 。1)連續(xù)三個月達到四星級標準;

 。2)當月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。

  五、組織設(shè)置

  成立考評小組,組長:副組長:小組成員:

  考評小組職責:每月負責收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況),對照考評標準實施公平、公正、公開考評,負責考評反饋意見并處理,稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進行百分制考評,并每月不得少于5次,及時登記來電、來信表揚和投訴,各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作,次月5號交考評小組。

  駕駛員管理制度 篇9

  1、駕駛員出車前、出車后應(yīng)對車輛進行檢查,不準帶病車出路,平時要注意保養(yǎng),保持車況整潔良好。

  2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

  3、駕駛員要對車輛的整潔負責,該清洗時及時去指定地進行清洗,疏通車、淤泥車等特殊車輛,作業(yè)一次清洗一次,保持車輛整潔。

  4、由于駕駛員的無知,對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的,修理費用由駕駛員個人承擔。

  5、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo)分配,安全、及時地完成出車任務(wù)。

  6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利,如出現(xiàn)交通事故,一切費用及責任駕駛員自負。

  7、無故不準遲到早退,必須按時上下班。

  8、自覺遵守各項交通法律法規(guī)及單位規(guī)章制度。

  9、講團結(jié),講正氣,講禮貌,講奉獻,維護單位榮譽。

  10、加強學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,減少車輛的費用開支。

  11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣,發(fā)現(xiàn)一次即作辭退處理,一切后果由駕駛員自行承擔,情節(jié)嚴重者送司法機關(guān)處理。

  12、車輛修理應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。

  13、車輛要停放在單位指定的'停車點,遇特殊情況時必須向領(lǐng)導(dǎo)報告同意后才能使用。

  14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。

  15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

  16、辭職時,必須提早一個月,以書面形式向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  17、注意各種突發(fā)事件,遇到緊急情況立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  18、其它管理制度,參照《編外人員管理制度》執(zhí)行。

  駕駛員管理制度 篇10

  一、機動車駕駛員管理

  1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛營運車輛。

  3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

  6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

  8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

  ①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶兽D(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的.人駕駛。

  ④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。

 、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

 、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

  ⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

  10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)?杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的,取消聘用資格。

  11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

  12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴禁疲勞駕車。

  二、機動車輛管理

  1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

  2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負責監(jiān)督實施。

  3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

  4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  駕駛員管理制度 篇11

  為了加強駕駛員管理,提高駕駛員隊伍的工作積極性,使其充分認識所從事工作的重要性,啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動,特制訂本制度:

  一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路安全法>、<中華人民共和國道路運輸理條例>、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度,安全行車并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。

  二、駕駛員必須與公司簽定聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。

  2、年齡不超過50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正。

  3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。

  4、經(jīng)公司人力資源部面試,用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。

  三、駕駛員的管理、宣傳和教育:

  1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

  3、愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的機件,每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛狀況良好,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外引擎的清潔),駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。

  4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時保證證件齊全。

  5、出車提貨前和回來后要認真填寫<出車提貨登記表>,按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車,須向運營部申請,經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的,視為私自出車,發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元;未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛員負全責。

  6、司機在提貨的過程中要認真細心,不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象,出現(xiàn)的由提貨的司機負責賠償損失。

  7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生,包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

  8、如果發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認定事實上的責任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額定的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

  9、連續(xù)半年無責任事故,服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低,車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況,由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的`情況后,集體評議出的優(yōu)秀個人,公司半年總結(jié)時獎勵300元;全年表現(xiàn)好的,另行獎勵。

  四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>,違反者視情節(jié)輕重,進行經(jīng)濟處罰,直至解聘。

  駕駛員管理制度

  一、安全生產(chǎn)責任制

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。

  4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

  駕駛員管理制度 篇12

 。1)駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

 。2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛車輛。

 。3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責,定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

 。4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

 。5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

  (6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

 。7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

 。8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

  ①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶兽D(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

  ③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

 、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的'車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。

 、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

  ⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

 、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  駕駛員管理制度 篇13

  第一章 總則

  第一條 為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責及內(nèi)容,切實加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。

  第二條 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

  該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

  第三條 該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

  第二章 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

  (一)出車前

  第四條 運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

  第五條 運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

  第六條 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

  第七條 駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 第八條 根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。

  第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

  (二)裝卸時

  第十條 車輛停靠貨垛時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

  第十一條 裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

  第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負責看管貨物。

  第十六條 收車后,應(yīng)對車輛進行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

  (三)運輸中

  第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

  第十八條 在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹慎駕駛,禮貌行車。

  第十九條 行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

  第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

  第二十一條 注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準侵占對方行車路線。

  第二十二條 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

  第二十三條 下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方路線。

  第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

  第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

  第二十六條 車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

  第二十七條 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

  第二十八條 運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

  第二十九條 嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

  第三十條 裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

  第三十一條 運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

  第三十二條 運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行維修。

  第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

  第三十四條 運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并應(yīng)看護好車輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

  第三十五條 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  第三十六條 運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

  第三十七條 認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

  第三章 危貨駕駛員安全崗位職責

  第三十八條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。

  第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

  第四十一條 必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

  第四十二條 積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

  第四十三條 自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

  第四十四條 不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

  第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。

  第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

  第四十八條 車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

  第四十九條 運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

  第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

  第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況,第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。

  第五十二條 嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛派送任務(wù),包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。

  第五十三條 司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的.相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

  第五十四條 出車前,司機應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負責人。

  第五十五條 出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(或當事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機擔負相應(yīng)責任,支付相應(yīng)罰金。

  第五十六條 不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要妥善保護好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。

  第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負責人。

  第五十八條 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

  第五十九條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

  第六十條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

  第六十一條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

  第五章 獎懲制度

  第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

  第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負面影響和經(jīng)濟損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

  第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

  第六十六條 其他違規(guī)行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

  駕駛員管理制度 篇14

  第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。

  第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得用公車辦私事。

  第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

  第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

  第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通安全知識。

  第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

  第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的.處罰。

  1、一般事故(經(jīng)濟損失在XX元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。

  2、重大事故(經(jīng)濟損失在XX~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。

  3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。

  4、機件責任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。