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駕駛員的心得體會

時間:2024-05-19 09:01:44 駕照考試 我要投稿

關(guān)于駕駛員的心得體會范文

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,可以記錄在心得體會中,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的關(guān)于駕駛員的心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于駕駛員的心得體會范文

關(guān)于駕駛員的心得體會范文1

  在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的.完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下:

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  二、鉆研技術(shù),安全行駛

  認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規(guī)章制度,不遲到,不早退,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自我有了很大提高,可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自我的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

關(guān)于駕駛員的心得體會范文2

  我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具。

  一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點,心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時,要慢一點的.開車。

  二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。

  三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

  四、嚴格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

  五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

  六、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自我和他人制造安全隱患。

  七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

  八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

關(guān)于駕駛員的心得體會范文3

  在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對汽車的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓(xùn)練中,初步掌握了機動車駕駛的基本技能。此刻,就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡,一是為感激云大駕校和教練認真負責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識,為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個方面:

  一、機動車作為人的代步工具,是為人服務(wù)的,透過駕駛培訓(xùn),我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個認識,這個認識越深刻,對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。

  二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車檢查到上車,到車內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,必須要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過程中的.停、超、會、行,都要做到禮貌行車,禮貌行車。

  三、在駕駛過程中,要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,確認安全后再平穩(wěn)起步。

  四、駕駛過程中,有幾個要點要牢記,同時培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣,一個是檔位運用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。

  五、在駕駛過程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自我膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

關(guān)于駕駛員的心得體會范文4

  近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增,使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會的政治、經(jīng)濟等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時,也就不得不應(yīng)對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進的安全設(shè)施層出不窮。

  而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素,所以加強對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

  我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財產(chǎn)安全,作為駕駛員應(yīng)切實增強職責(zé)意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的'重中之重來抓,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時還應(yīng)樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定,并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、留意駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

  近日,我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí),其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進行講解和輔導(dǎo),我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T,總結(jié)了自我多年車輛駕駛實踐經(jīng)驗,并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識,及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題,談?wù)劥_保安全駕駛的心得。

  首先,在遇到緊急狀況時,駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì),在避險時,心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險為夷,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

  其次,汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時應(yīng)先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。

  此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項處置策略之間的共同,根據(jù)現(xiàn)場的具體狀況,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,合理運用,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時的交通事故發(fā)生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。

  最終,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全,然后付諸行動。在行車中根據(jù)道路、車輛等狀況,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,應(yīng)讓就讓,應(yīng)停則停,把安全放在首位。

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