駕駛員管理制度優(yōu)秀（15篇）
在快速變化和不斷變革的今天，很多地方都會使用到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編整理的駕駛員管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員管理制度1
隨著公司不斷地發(fā)展，經營規(guī)模不斷擴大，為提高駕駛員的工作效率，提升工作踴躍性、主動性，表現(xiàn)多勞多得，按勞分派的原則。同時為規(guī)范司機的工作行為，結合公司運作的實際情況。公司為此特制定駕駛員管理制度及薪酬制度。
一、駕駛員職責
1、必需遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，熟知交通法律法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全。因駕駛員酒后駕駛造成交通事故的或逃逸的，由當事人全數(shù)補償及承擔法律責任。
2、 開車精力集中，維持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡可能減少汽車損耗及油耗。
3、維持車輛的清潔（包括車內、車外、引擎的清潔），駕駛室內不能放置影響安全駕駛閑雜物品。每次出車前必需檢查車輛證件是不是齊全，如實填寫“出車前檢查記錄”，及時發(fā)現(xiàn)并排除車輛安全隱患，不帶病行駛，確保車輛安全運行。（附出車前檢查記錄表）
4、駕駛員在入職時應提供本人有效證件，必需保證在有效期限內。如駕駛員利用過時證件，或超期未換證被查處的，后果自行承擔責任。
5、駕駛員應熟知所駕駛車輛的技術安全性能，車輛需要進行常規(guī)維修保養(yǎng)，需要上報公司管理員安排，批準后方可在公司指定的維修廠家做維修保養(yǎng)。修理簽單時應寫清配件名稱、價錢、功用、修理工簽字、維修站的印章。如有超級規(guī)特殊情況的,需提前向上級匯報，未經管理員批準，不準擅自修車，不然費用自己承擔。（附車輛維修保養(yǎng)記錄表）
6、駕駛員妥帖保管好隨車工具和各類證件，出車前認真檢查隨車證件齊全，如有遺失請及時聯(lián)系公司補辦,因證件不全出車上路被查處的自行承擔責任。
7、駕駛員對公司的調度工作安排，有不合意見的，必需服從調度。駕駛員個人無端出車造成的損失，必需追究駕駛員責任（無端停車按20xx元/天的經濟損失向司機追責），如造成更大損失，相應追責駕駛員。
8、公司車輛都配有通信應急電話，電話必需24小時開機，以維持通信暢通，及時接聽調度分派的任務計劃，卸車后及時反饋卸車噸數(shù)及相關數(shù)據信息。如數(shù)據信息沒有及時的反饋的造成損失，相應的追究駕駛員責任。
9、車隊為了鼓勵駕駛員安全行駛獎勵，每季度無違章且無事故，在每輛車（兩位駕駛員）發(fā)放六百元季度安全獎。
10、違章處置，車輛依照誰違章誰處置的原則，及時處置，保證車輛正常運營。因駕駛員不系安全帶、闖紅燈、壓黃線、不按規(guī)定線路行駛、酒后駕駛等違法行駛，特別是高速限速行駛路段而造成的超速由駕駛員承擔。（處置方式：公司承擔40%費用，司機承擔60%費用作為懲罰；在一年之內公司只承擔每輛車輛的1-2條違章，且該單項違章扣分6分之內）（扣除12分由駕駛員自行處置，公司不承擔費用），約束駕駛員能自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的駕駛員習慣。
11、駕駛員確保身體適應工作要求，不隱瞞有妨礙工作的病情。并踴躍參與公司組織的年度員工體檢活動，體檢結果交公司人事行政部備案。
12、由于客觀原因（肯定駕駛員無責任的情況下）造成的交通事故（規(guī)定：車輛輕微人為刮碰費用在20xx元之內的，沒有報保險的情況下，按公司承擔70%，個人必需承擔30%作為懲罰，舉例一：XX車刮碰著XX車或自己車輛受損，沒報保險，涉及金額20xx元；舉例二:駕駛員在行駛進程中麻痹大意沒有避讓固定尖銳物件對輪胎造成的破損和報廢。
13、在外業(yè)務單位（廠家，氣庫等）必需遵守所在地規(guī)章制度，做到有禮有節(jié)，樹立公司及車隊良好形象和表現(xiàn)個人素質。如在業(yè)務單位有不遵守安全生產等規(guī)定的而產生的懲罰，反映到公司必需相應懲罰；如有取得業(yè)務單位的獎勵，反映到公司的也獎勵。
14、駕駛員應該熟悉危貨運輸行業(yè)的危險化學品事故應急預案流程，能夠在事故發(fā)生第一時間內采取相應的有效辦法，將事故的損失盡可能減少到最低程度。
15、危險化學品駕駛室中除押運員之外，嚴禁攜帶其他外來人員，因危險化學品機動車駕駛室載人超過核定人數(shù)的違法行為，駕駛員自行承擔違章行為。
16、駕駛員許諾對公司負責，不做損害公司名譽，利益的事件，誠信工作，不隱瞞影響工作的事件，包括禁止在外兼職，不得以私人名義向公司客戶借支等。如違背公司的'管理規(guī)章制度及上述許諾，愿意接受公司辭退，罰款及追償處置。
17、駕駛員愿意踴躍參與公司安全管理活動，并履行安全生產監(jiān)督責任，一旦發(fā)生重大安全事故，同意以避免發(fā)當月薪資來一路承擔安全事故損失。
三、薪資管理
1、在車輛正常運行情況下如薪資計算未達到4000元時,公司將按最低保障發(fā)放每人每一個月4000元（如車輛事故不能正常運行及因司機不能正常出車公司不給于發(fā)放最低保障，按實際計算為準）；超出4000元的依照運費收入的%提成結算，而且依照多勞多得的原則進行績效考核。
備注：依照運費毛利%結算車含出車伙食補助費和住宿費。（如特殊情況，例如：車輛當晚22:00之前肯定裝不到貨、肯定卸不了貨按標準補助住宿費80元，而且及時上報，取得批準方可住宿；特殊情況裝不到貨的，需要說明具體原因，經批準后伙食天天每人補助60元）
2、入職保證金，繳納方式：一是入職直接一次性交清6000元；二是以三個月從司機工資發(fā)放時每一個月扣除20xx元。保證金由財務開具押金條，司機自己妥帖保管。備注：保證金用途是離職清理車輛違章后退還。
3、車輛短途運輸補助，行駛在100千米之內，或運費在100元以下的，超過三趟之外的，依照每人天天補助50元。
4、因特殊情況需要請假的及時向公司提前匯報，經領導批準，在有代班司機（證照齊全）情況下可安排司機替班，替班工資標準由運費的%提成支付，直接由請假者支付或公司墊付。
5、由于工作和行業(yè)的特殊性，公司將按照車輛運行狀況不按時安排司機每一個月調休，盡可能安排駕駛員往所住地方向行駛，方便調理駕駛員休息一晚，按照業(yè)務需求，第二天早晨必需出車。無端停車造成的損失將按公司規(guī)定20xx元/天進行追責，在工資里扣除。
6、駕駛員若因某種原因或合同期滿離職，必需提前60日以書面形式通知公司主管和人事部，經公司批準后，必需將本人工作完整的交接清楚（交接表和交接清單），退交所有領用物品和結清借支款后處置交通違章等各類事項。，同意公司在薪資結算時期結算個人剩余薪資等款項，并在離職后三個月發(fā)放。若未經批準離職或工作未交接清楚的，本人屬于擅自離職，同意公司有權不結算和發(fā)放相關剩余薪資款項，并有權追究本人相關責任。
四、財務報銷
1、每次裝卸完貨過完磅后，一小時內把磅單數(shù)據用短信告知相關業(yè)務及財務人員。如不及時回答或發(fā)送短信每次扣罰20元；當月無端不開機且不及時回答短信達五次者不予補助費。
2、備用金和充值油卡：后期備用金余額在3000-4000元之內未警戒線；后期充值油卡余額在20xx-3000元之內為警戒線，及時通知財務，保證車輛正常運營。
3、《槽車運輸日結算單》：司機每次輸送貨物必需保留好原廠磅單，路橋費，油票，出車回來后填寫《槽車運輸日結算單》，認真記錄每一趟的期初期末千米數(shù)、油卡期初期末數(shù)、本期加油量，金額確保準確，以便財務核算。同時《結算單》必需要兩位駕駛員在報銷人處簽字確認，如沒有本人簽字確認，工資全數(shù)發(fā)放給簽字確認的駕駛員。
4、報銷人將填好費用報銷單遞交部門主管審核簽字，再交財務審核簽字，由董事長審核批準后才可報銷，最后交財務報銷付，報銷進程完成；費用報銷時間：費用報銷須在1周內完成，月未須及時報銷，30前將本月單據郵寄至財務。
附則
1、本制度最終解釋權及修改權歸江西東能物流有限公司。
2、隨公司發(fā)展轉變時，公司有權對內容進行調整并通告。
3、本協(xié)議自本人簽字之日起生效。
4、本協(xié)議一式兩份，一份公司留存，一份駕駛員留存。
駕駛員管理制度2
為加強車輛管理工作，保障日常工作，保證車輛的安全，特制定本規(guī)定：
1、駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度，服從管理，不遲到、早退，有事請假，加強責任心，自覺維護公司的集體榮譽。
2、駕駛員須保持車輛內外部整潔，及時對車輛進行刷洗。
3、嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙、飲酒和閑談，做到“不該問的事不問，不該說的`話不說”。
4、駕駛車輛時必須遵守交通規(guī)則，服從交警的指揮，凡違反交通管理條例的罰款不予報銷。
5、嚴禁私自出車、亂停亂放，禁止擅自將所駕車輛交給其他駕駛員或無證人員駕駛。
6、駕駛員擅自將車輛交借他人駕駛的，每發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛人員100元，未經領導批準，擅自出車的，每發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
7、對發(fā)生事故的，不按規(guī)定時間上報或隱瞞不報及隱瞞事故情節(jié)的，每發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛人員200元，駕駛員按交通事故處罰條款加倍處理。
8、駕駛員辭職時須提前30天告知辦公室。
駕駛員管理制度3
駕駛員聘用管理制度是企業(yè)內部管理的重要組成部分，旨在確保行車安全、提高服務質量，并優(yōu)化運輸效率。該制度主要包括以下幾個方面：
1. 資質審查：對駕駛員的駕駛資格、健康狀況、駕駛經驗進行嚴格審核。
2. 培訓教育：定期進行交通安全法規(guī)、應急處理技巧等培訓。
3. 行為規(guī)范：明確駕駛員的'行為準則，包括工作紀律、服務態(tài)度等。
4. 績效考核：設定清晰的績效指標，用于評估駕駛員的工作表現(xiàn)。
5. 福利待遇：規(guī)定駕駛員的薪酬、福利及激勵機制。
6. 違規(guī)處理：制定違規(guī)行為的處罰措施，以強化制度執(zhí)行。
內容概述：
1. 駕駛員選拔標準：包括年齡、駕齡、無重大交通事故記錄等。
2. 健康檢查：定期進行體檢，確保駕駛員的身體狀況符合駕駛要求。
3. 培訓課程：涵蓋交通規(guī)則、車輛維護、緊急情況應對等內容。
4. 行為準則：強調職業(yè)道德、尊重乘客、遵守交通規(guī)則等。
5. 績效評價體系：設立安全行駛里程、準時率、乘客滿意度等考核指標。
6. 福利政策：包括基本工資、加班費、年終獎等。
7. 處罰規(guī)定：如違反交通規(guī)則、服務態(tài)度不佳等行為的處理方式。
駕駛員管理制度4
一、為切實加強駕駛員管理，嚴防各類交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據《xx縣工商局機關車輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認真學習，模范遵守交通法律、法規(guī)和機關各項規(guī)章制度，切實提高安全意識，認真履行工作職責，確保安全行車。
三、嚴禁開病車上路。根據車輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車前重點檢查剎車、轉向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動車輛查看各儀表運轉情況，發(fā)現(xiàn)故障及時清除和維修。未按規(guī)定對車輛進行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應及時清洗車輛，保持車容車貌干凈整潔，車輛停放有序，上班時間應在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車應按要求做好出車記錄。詳細登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認。
六、駕駛員每月應將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進行統(tǒng)計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調度，不準借故拖延或拒不出車，對安排調度派車有意見的，事后可向領導反應。對無正當理由拒不出車的.，對駕駛員每次罰款100元，并根據情節(jié)、造成的后果等情況給予相應的行政處分。
八、嚴禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。
九、嚴禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車，做到禮貌行駛和文明開車。
十、嚴禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應負全部責任。
十一、未經批準，嚴禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉借人應負全部責任。
十二、嚴禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故，應及時向交通管理部門和機關車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上（含70%）責任的，駕駛員應承擔賠償經濟損失總額的10%。一年內連續(xù)發(fā)生2次（含2次）以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的（負主要責任或同等責任等按比例計算損失費），駕駛員今后一律不許駕公車。
十三、駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔。
十四、局領導因公到外地學習、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從后勤中心的管理和調派，否則，按無故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實施，原有關駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準。
駕駛員管理制度5
一條在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。
二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經領導批準不得用公車辦私事。
三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
四條愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。
六條交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的%。
七條發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的.處罰。
1、一般事故（經濟損失在XX元以下者）按經濟損失的x%處罰。
2、重大事故（經濟損失在XX~元者）按經濟損失的x%處罰。
3、特大事故（經濟損失在元以上者）按經濟損失的x%處罰。
4、機件責任事故：按經濟損失金額x%處罰。
駕駛員管理制度6
一、目的
規(guī)范營運駕駛員的招聘與聘用、崗前培訓、安全教育培訓與考核、從業(yè)行為考核、安全告誡及安全交代、職業(yè)健康及適應性檢查、日常安全行為規(guī)范、信息檔案管理、調離和辭退、疲勞預防等安全管理工作程序，構建高安全素養(yǎng)和技能的駕駛員隊伍，特制定本制度。
二、使用范圍
適用于公司全體駕駛員。
三、引用文件
�。ㄒ唬兜缆愤\輸從業(yè)人員管理規(guī)定》
�。ǘ栋踩a事故隱患排查治理暫行規(guī)定》
四、管理職責
安全科為駕駛員招聘、職業(yè)健康及適應性檢查、信息檔案管理、行為考核、安全告誡的管理科室，機務科、調度科協(xié)助。
五、內容及要求
�。ㄒ唬┢赣霉芾�
1、駕駛員聘用條件：駕駛員須持有經交警部門審核合格的有效合法機動車駕駛證件；具有初中及以上文化水平；駕齡三年以上，持交警開具的三年無重大交通事故證明，具有相應的旅客運輸駕駛員從業(yè)資格證書；年齡45周歲以下。
2、駕駛員招聘程序包括應聘報名、初審、筆試、面試等環(huán)節(jié)。
�。ǘ� 崗前培訓管理
1、駕駛員聘任后，應進行崗前培訓。
2、崗前培訓內容包括法律法規(guī)、職業(yè)衛(wèi)生、應急救援、典型事故案例分析、車輛技術、駕駛操作等國家規(guī)定的項目。
3、駕駛員培訓完畢時應進行考核，考核不合格的，應進行補考�？己瞬缓细竦鸟{駛員不得上崗。
4、駕駛員崗前培訓項目、考核試卷應存入駕駛員檔案。
（三）安全教育、培訓及考核
1、在職駕駛員每年應接受公司的繼續(xù)教育和培訓，培訓時間不少于12學時；未完成再教育的駕駛員，下一年度不得上崗，直至補足再教育學時。
2、駕駛員參加每月一次的安全教育，受教育時間不得低于1小時；當時不能參加的駕駛員，應在規(guī)定的時間內，補足安全教育內容和時間。駕駛員安全參加安全教育時，應在相應的記錄中簽署姓名，嚴禁他人代簽字。
3、公司規(guī)定駕駛員每年進行規(guī)定學時和內容的安全培訓。駕駛員應認真、及時接受培訓，并在將培訓內容在工作中實踐。
4、駕駛員安全教育和培訓應進行考核，考核不合格的駕駛員除應補考外，還應與薪酬、安全評比等掛鉤。
5、駕駛員可對安全教育和培訓的.內容、形式等提出改進意見，我公司對采用意見或建議的駕駛員按規(guī)定給予相應的表彰。
�。ㄋ模⿵臉I(yè)行為定期考核
對檢查發(fā)現(xiàn)和乘客投訴等未告知行為，公司應進行及時糾正和處理，并將處理意見列為駕駛員考核。
（五）駕駛員安全檔案管理
1、駕駛員安全檔案實現(xiàn)一人一檔，由調度科管理。
2、駕駛員安全檔案內容還包括安全教育考核、違章違紀、交通事故、安全獎懲、證照審驗等記錄。
�。{駛員調離和辭退管理
1、駕駛員身體條件不能滿足相關要求時，辦公室應根據公司相關制度的規(guī)定，優(yōu)先調離駕駛員崗位，其次辭退。
2、駕駛員有自行駕駛非本公司營運車輛的、觸犯法律（如吸食毒品或依賴性藥品、構成交通肇事罪的等）等行為之一的，辦公室予以辭退。
（七）安全告誡
安全員需對駕駛員進行觀察、問詢，對駕駛員進行安全提醒交代，防止駕駛員酒后、帶病或帶不良情緒出車，提醒告知駕駛員當日安全行車注意事項。對駕駛員的不安全行為和意識，安全員等管理人員要進行安全告誡，做好安全預防工作。
駕駛員安全告誡范圍包括禁止無證開車或將車交給無駕駛證的人駕駛；禁止駕駛與準駕車型不相符的車輛；禁止酒后開車；禁止載運危禁物品；禁止將車交給實習駕駛員單獨駕駛；禁止使用失效駕駛證、行駛證；禁止發(fā)生重特大事故苗頭；禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；禁止嚴重超載、超速的；禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；禁止駕駛轉向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；禁止不按規(guī)定臨時停車的；禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；嚴禁吸食或服用有依賴性的藥品或毒品；管好自己的休息時間；嚴格控制自己情緒波動。
�。ò耍{駛員疲勞預防管理
1、公司盡可能為駕駛員創(chuàng)造必要的強身健體的活動，促進駕駛員群體的體質提升。設計駕駛員工作時間時，要考慮職業(yè)特點和個體間差異，每日連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，中間停車落地休息時間不低于10分鐘。
2、調度科要關注駕駛員工作之余的生活安排，督促駕駛員養(yǎng)成良好的生活習慣，加強駕駛員職業(yè)健康檢查。
3、駕駛員要規(guī)劃好作息時間，保持精力充沛。
�。ň牛{駛員日常安全行為規(guī)范
1、駕駛員必須遵章守紀，服從管理，按時接受安全教育培訓，加強自律，自覺養(yǎng)成文明行車習慣，杜絕影響安全的不良駕駛行為。
2、駕駛員出車前應保證充足睡眠休息，杜絕疲勞駕駛。
3、駕駛員應掌握自己身體狀況的變化，杜絕帶病出車。
4、嚴禁駕駛員酒后駕駛車輛。
5、駕駛員要嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，努力鉆研駕駛技術，認真學習安全行車知識，不斷提高駕駛操作水平。
6、駕駛員要嚴格按照要求進行車輛日常維護檢查和報修，認真做好車輛清潔工作。
7、駕駛員要按規(guī)定定期進行駕駛證、從業(yè)資格證的年度審驗，未經審驗或審驗不合格的駕駛員，不得繼續(xù)駕駛車輛,審驗合格后將復印件交到車隊。
駕駛員管理制度7
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。
四、安全教育活動檔案不在公司的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
六、根據上級要求并結合公司實際，辦公室每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的`駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。
七、公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。
駕駛員管理制度8
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經領導批準，否則不得派車。未經允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經濟損失。
二、車輛完工后放回院內指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經領導審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調度的；
2、私自外出峽江的`；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
駕駛員管理制度9
為加強和規(guī)范公司安全生產工作，提高從業(yè)人員的整體素質。根據《安全生產法》、《道路危險貨物運輸條例》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度：
一、駕駛員安全教育、培訓
1、定期對駕駛員安全教育培訓，開展法律、法規(guī)、各類上級部門下達文件、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急等教育培訓，無故不參加者將按照相關規(guī)定予以處罰。
2、駕駛員每月接受不少于2次，每次不少于1小時的'教育培訓。
3、督促駕駛員及時學習《安全法》、《道條》等國家法律法規(guī)，通報各類事故，分析事故原因，以案說法，警鐘長鳴。
二、駕駛員考核
1、考核對象：所有參加培訓的駕駛員所有從業(yè)駕駛員。
2、考核內容：
（1）日�？己藘热荩夯舅刭|、安全意識、服務態(tài)度等。
�。�2）綜合技能考核內容：理論、道路駕駛等。
3、組織實施綜合技能考核主要是理論測試，采用閉卷考試方法進行，內容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸條例》以及與駕駛培訓相關的法規(guī)知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格，考核結果在全公司公布。
4、其它：駕駛員教育與培訓考核的相關資料納入駕駛員教育與培訓檔案，主要內容包括：教育培訓內容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員簽名、考核人員、培訓考試情況等，檔案保存期限不少于3年。
祁東縣液化氣運輸有限公司
20xx年3月10日
駕駛員管理制度10
(一)總則
1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的.車輛及全體駕駛人員。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務需要用車，由辦公室統(tǒng)一調度，在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認可，作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應立即報辦公室處理。
4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責任人應負責賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設備由該車駕駛員負責保管，須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜，除緊急狀況外，司機應事先申請，在獲得批準后，方
可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠維修。
2、公務車行駛途中發(fā)生故障，需緊急送修的，應先報總經理核準。
(五)事故處理
1、駕駛員應遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時，如為司機個人過失，其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故，司機應及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責人聯(lián)系，協(xié)調處理。
3、與交通事故有關的保險理賠作業(yè)，當事司機應配合辦公室負責處理。
4、未經公司許可，擅自使用公車者，所發(fā)生事故與公司無關，由當事人自行承擔一切責任，公司保留進一步追究其責任的權力。
(六)費用管理
1、由財務部門根據車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經辦公室審核之后，司機方可報帳。
2、車輛的調配使用，用車部門應向公司辦公室申請，發(fā)生的費用由用車部門承擔，其結算方式和程序按財務制度執(zhí)行，司機要認真作好出車登記。
駕駛員管理制度11
駕駛員及車輛管理制度旨在確保公司運輸業(yè)務的.安全、高效運行，通過規(guī)范駕駛員的行為和維護車輛的良好狀態(tài)，減少事故風險，提高運輸效率。
內容概述：
1. 駕駛員管理： - 駕駛員資質審查與培訓 - 行為準則與職業(yè)道德 - 工作時間與休息規(guī)定 - 安全駕駛規(guī)程
2. 車輛管理： - 車輛購置與維護 - 定期檢查與保養(yǎng) - 車輛使用與調度 - 應急處理程序
3. 監(jiān)控與考核： - 行車記錄與數(shù)據分析 - 駕駛員績效評估 - 車輛狀態(tài)報告 - 違規(guī)行為處理
4. 政策與程序： - 制度更新與公告 - 法規(guī)遵守 - 應急預案
駕駛員管理制度12
隨著客運市場的發(fā)展，用工制度進一步深化改革，我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強化短期合同駕駛員的安全管理，分公司特制定如下規(guī)定
1、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員，應視同本單位正式駕駛員，納入安全管理范圍，并建立駕駛員安全行車檔案。
2、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書，內容要根據運營特點盡量全面，并及時按照上級有關規(guī)定進行修改。
3、各隊要定期對短期合同駕駛員進行教育、檢查、分析排摸。對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀和事故駕駛員，應根據情節(jié)做出嚴肅處理，并書面報分公司安全部門備案。
4、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責任制，每月直接見面談話，并有記錄，內容要詳實可信。
5、短期合同駕駛員從參加運營起，累計安全行車公里，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。
駕駛員管理制度13
為了提升蜀州駕校的形象，并向社會提供更好的駕駛培訓服務，我們制定了一系列教練員行為規(guī)范與紀律，簡稱為“七要九不準”。
七要：
1. 所有教練員必須嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，成為守法的榜樣。
2. 我們要牢記駕校的辦學宗旨：“學員至上，注重質量，服務社會，提高效益”。要服從管理，考慮整體利益，團結友愛，把駕校當做家，維護集體榮譽。
3. 我們要保持良好的教學風格，文明教學，嚴格按照教學計劃進行教學，恪守良好的'職業(yè)道德。我們對學員負責，竭誠為學員提供優(yōu)質服務，不斷提高培訓質量。
4. 我們要教學育人，保持廉潔自律。我們要嚴格要求自己，做學員的榜樣。
5. 我們要增強安全意識和節(jié)約意識。不要過分踩油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。
6. 我們要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車輛整潔和技術狀況良好。
7. 在教學時，要著裝整齊，佩戴胸卡和教練證。
九不準：
1. 嚴格遵守上下班制度，不準擅自離崗。如果發(fā)現(xiàn)學員獨自練車或教練員脫崗，第一次口頭警告，第二次扣除100元。如果教練員離崗期間發(fā)生交通事故，教練員需承擔全部經濟損失。
2. 不準索要或接受學員的卡片或請客。一經查實，將予以辭退，決不容忍。
3. 不準將教練車用于私事或揩公家油。如果違反規(guī)定，第一次扣除200元工資，第二次即予以辭退。如果因教練員私用車輛發(fā)生安全事故，教練員需承擔全部事故損失。
4. 不準酗酒和酒后駕車。如果違反規(guī)定，將立即辭退。因此造成的事故損失由教練員負責。
5. 不準瞞報交通事故。如果在訓練中發(fā)生交通事故，必須妥善處理并及時上報總校。否則，除扣除教練員200元外，還將面臨更嚴厲的處罰。
6. 不準私自更改訓練路線或擅自縮短訓練時間。如果需要延長訓練時間，必須事先報經總教練室同意。一經發(fā)現(xiàn)違規(guī)，將扣除50元工資。因更改路線造成的事故損失由教練員全權負責。
7. 不準打架和賭博，一次扣除100元。
8. 不準粗暴教學和辱罵學員。初次違反者將受到嚴厲警告，第二次違反將予以辭退。
9. 不準擅自安排未持訓練卡的學員上車訓練。初次違反將扣除200元，第二次違反將扣除400元。再次違反將予以辭退。
我們希望通過這些行為規(guī)范和紀律，能夠讓蜀州駕校的教練員們成為模范和榜樣，為學員提供更好的服務，提升駕校的聲譽。
駕駛員管理制度14
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3、司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時則保養(yǎng))；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機負責。附：《定期保養(yǎng)表》
4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，并進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知管理人員，并說明原因。
7、未經領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經領導批準，不準私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊應統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經發(fā)現(xiàn)給予相應處罰。一個月內有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內必須堅守自己的.崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關負責人請假，經批準后方可離開。出車回來后應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內按曠工半天進行處罰，2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元，應每日24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元；當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門的專車由各部門負責，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負責)。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責。車隊只負責車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責人統(tǒng)一管理，派車時應分發(fā)到人。個人用車時需和部門領導申請、同意后與車隊負責人協(xié)商調車，車隊負責人根據情況調配車輛。
2、板車司機外出送車時，需以預支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認單或電話確認后，根據實際消費憑證報銷全額費用。(注：預支款由公司相關部門根據實際里程及消費標準進行支付)
3、板車司機出差按天數(shù)進行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關制度進行。
4、板車罰款金額200元以內的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應請示車隊負責人。
5、板車出車前應進行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經車隊負責人批準后方可進行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應根據相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據相關法律規(guī)定來承擔責任。
駕駛員管理制度15
一、總則
第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務，特制定本制度。
第二條 駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務意識，認真做好車輛保障工作。
二、駕駛員管理
第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德，努力做到優(yōu)質服務，愛崗敬業(yè)。
第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。
駕駛員職責：
�。�、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。
2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。
3、聽從領導指揮，服從領導調派，完成領導交派的各項工作。
4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。
5、認真學習業(yè)務，提高駕駛技術，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。
6、及時向領導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領導用車。
7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛，一經發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的'全部責任和所有經濟損失，并根據有關規(guī)定給予相應行政處分，嚴禁酒后駕車。
8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關規(guī)定執(zhí)行。
9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。
第五條 駕駛員應熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。
第六條 駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。
第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。
第八條 駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關費用由當事人承擔。
第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。
第十條 駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業(yè)務，不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。
第十一條 乘員、乘車負責人安全職責
1、乘車負責人是安全行車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；
2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護；
3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代；
4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。
三、車輛管理
第十二條 所備車輛的任務
�。ㄒ唬┧I導的公務用車。
�。ǘ┍O(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。
�。ㄈ┢渌R時性接待任務用車。
第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后，方可。市內用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。
第十四條 外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。
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