駕駛員管理制度(實用)
現(xiàn)如今,制度使用的情況越來越多,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編幫大家整理的駕駛員管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
駕駛員管理制度1
駕駛員及車輛管理制度旨在確保企業(yè)內(nèi)部的交通安全管理,提高運營效率,降低事故風險,并維護良好的企業(yè)形象。制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓、考核、行為規(guī)范以及車輛的購置、保養(yǎng)、使用、報廢等一系列環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述:
1. 駕駛員資質(zhì):明確駕駛員應具備的'駕駛執(zhí)照等級、駕駛經(jīng)驗、健康狀況等基本條件。
2. 駕駛員培訓:規(guī)定定期的安全駕駛培訓,包括理論學習、實操訓練和應急處理演練。
3. 駕駛員行為規(guī)范:設定駕駛員的行為準則,如嚴禁酒駕、疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則等。
4. 車輛購置與管理:制定車輛選購標準,設定車輛登記、保險、年檢流程。
5. 車輛使用:規(guī)定車輛分配、調(diào)度、使用記錄、油料管理等程序。
6. 車輛保養(yǎng)與維修:明確保養(yǎng)周期、內(nèi)容和維修流程,確保車輛良好運行狀態(tài)。
7. 車輛報廢:設定車輛報廢標準,規(guī)范報廢處理流程。
駕駛員管理制度2
1、車輛駕駛員除持有效駕駛證外,必須持有集團公司交安委考核后發(fā)給的上崗證,方可駕駛廠內(nèi)公車。無證不準駕駛廠內(nèi)公車。
2、駕駛單位車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證和“上崗證”,不準將車輛交給無證人員駕駛。
3、駕駛員必須遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀,按時參加交通例會、交通安全學習和培訓。
4、嚴禁酒后開車和無證駕駛,違者下崗學習,造成事故者,責任自負。
5、通過鐵道路口必須嚴格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的.原則。
6、各有車單位在使用駕駛員時,必須報廠交安委同意,經(jīng)考核后,方可辦理上崗證。
7、駕駛員駕駛車輛時,必須精力集中,做到“寧停三分,不搶一秒”,不開快車,病車,“英雄”車。
8、駕駛員身體有病不能保證安全行車時,必須停止駕駛車輛。
9、出車前,駕駛員應對車況進行一次安全檢查,車輛行駛中發(fā)現(xiàn)危及安全的問題時,應修復后方可行駛。
10、駕駛員在發(fā)生事故時不得逃逸,車輛出現(xiàn)損壞及缺陷時不得隱瞞不報。
駕駛員管理制度3
一、總則
(一)目的為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
二、車輛管理
1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請,由行政部進行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的.地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導、行政部領(lǐng)導及總經(jīng)理簽字確認,私車公用按照每公里_元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進行補充完全。(油表刻度低于_/_時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護公物,不遵守公司制度為由扣罰當月績效_—_分,屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!
駕駛員管理制度4
學校駕駛員管理制度旨在確保校園內(nèi)交通的安全、有序,保障師生出行的安全,提高駕駛員的工作效率和職業(yè)素養(yǎng)。該制度主要包括駕駛員的選拔與培訓、日常管理、安全規(guī)定、應急處理機制及獎懲措施。
內(nèi)容概述:
1. 駕駛員資格審查:明確駕駛員的招聘標準,如駕駛年限、無嚴重交通事故記錄等。
2. 培訓與考核:定期進行駕駛技術(shù)、交通法規(guī)、應急處置等方面的培訓,并設置考核機制。
3. 工作規(guī)范:規(guī)定駕駛員的工作時間、休息時間、車輛保養(yǎng)維護職責等。
4. 安全規(guī)程:制定詳細的行車安全規(guī)則,如限速、禁止酒駕、疲勞駕駛等。
5. 應急預案:設立緊急情況下的`應對流程,如車輛故障、事故處理等。
6. 獎懲制度:對遵守規(guī)定、表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵,對違反規(guī)定的駕駛員進行相應處罰。
駕駛員管理制度5
為了加強和規(guī)范車隊駕駛員的日常管理,確保行車安全,進一步提高管理和服務水平,節(jié)約車輛費用,制定本管理制度,嚴格遵照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、本制度適應全公司所有車輛駕駛?cè)藛T。
二、安全行車
2、加強交通安全法規(guī)的學習,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,不違章行駛。
3、日常行車要文明駕駛,安全禮讓,不爭道搶行,不開斗氣車,不亂鳴笛,過人行橫道減速讓行,不亂停亂放。
4、駕駛車輛時要保持精力高度集中,不準吃東西、打電話、吸煙,嚴禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛,停車時注意防盜。
5、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng),不破壞性使用車輛,做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng),確保車輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障,必須停車檢查,排除故障,不準帶隱患行駛。確實不能自修時,應馬上與車隊領(lǐng)導或維修部聯(lián)系修理。
7、如有事故發(fā)生應迅速通知車隊領(lǐng)導,以便及時處理。
三、日常管理
8、實行專人專車的管理原則,駕駛員對本人使用的車輛負全責,行車前必須檢查駕駛證件及車輛證件是否齊全,因自帶證照不全造成的罰款和損失由個人自負,不予報銷。駕駛員應在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天,及時告知車隊文員,提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的'費用由駕駛員承擔。
9、未經(jīng)批準,不準隨意調(diào)換車輛,不準私自出車,不準私自外借車輛。公車私用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按次處罰,屢犯不改者予以開除。
10、未經(jīng)批準,禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
11、嚴禁酒后駕車,酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰20xx元,并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元,并予以開除。
12、駕駛員要保持自身形象,注意修飾,儀態(tài)衣著要大方整潔,并保持車輛衛(wèi)生整潔,對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象應及時整改。
13、駕駛員要端正服務態(tài)度,提高個人素質(zhì),保持良好的工作作風及生活作風,注意維護公司及個人形象,嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。
14、車輛外出時出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的,由當時開車駕駛員負全責,根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷
15、駕駛員持加油卡到指定加油站加油,加油卡號應與車牌號相符。
16、所有車輛維修納入統(tǒng)一管理,車輛需要維修或更換零部件時,維修員填寫維修單,注明維修部件,申報車隊文員處登記,駕駛員私自到其他修理廠維修車輛,維修費用由駕駛員承擔。
五、違章處理
17、駕駛員因違章被交通部門罰款,由當事人自負。若發(fā)生交通事故,視責任大小和損失情況每次處以300—20xx元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故,予以開除。
18、交通違章被扣滿分者,一律自費參加培訓后再上崗培訓,培訓學習及考試期間不記出勤,按事假處理。
19、未經(jīng)車隊領(lǐng)導同意私自用車發(fā)生交通事故的,一切損失及后果由本人負責,并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。
六、附則
20、若車隊領(lǐng)導有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為,經(jīng)查證屬實的同等處罰。
21、本制度由車隊負責解釋,本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年xx月xx日
駕駛員管理制度6
一、車輛管理
1、車輛維修,采用定點維修和指定點維修相結(jié)合的辦法,必須到定點(或指定點)修理廠修車。
2、車輛需維修時,駕駛員首先向車隊負責人提出維修項目,簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核,然后報分管機關(guān)領(lǐng)導,經(jīng)批準后憑維修通知單,到指定廠并按指定項目進行修理。一次性維修價格超過一千元的,須經(jīng)街道辦事處主任審批,否則不予報銷費用。
3、維修車輛零部件更換完畢后,必須如實帶回,交黨政辦公室分管主任備查。
4、因公出發(fā),如遇故障確需及時修理,所需費用由乘車人簽字后,按有關(guān)程序報銷。
5、車輛采用定點加油的辦法,由黨政辦公室集中購油,憑加油卡加油。特殊情況,由分管機關(guān)領(lǐng)導酌情處理。
6、每月底由駕駛員將當月行車里程數(shù)和所用油料數(shù)報黨政辦公室登記,再由辦公室將各車的'行車里程、燃油量和百公里耗油量統(tǒng)一列表公布。百公里油耗明顯高于車輛油耗標準的,應向黨政辦公室主任作出合理解釋,否則扣發(fā)當月補助。
7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)當月補助,發(fā)現(xiàn)兩次扣發(fā)半年補助,累計三次扣發(fā)全年補助。
8、車輛長途出車,臨行前須一次性加足燃油,正常情況下不允許中途加油,如確需購油,必須由隨車人員證明,經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規(guī)定報銷。
9、未經(jīng)批準購買或借用的油料一律不予報銷或償還。
10、車輛使用由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理,日常工作采用相對固定用車與派車相結(jié)合的辦法,由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
11、出車地點若在本市范圍內(nèi),由用車領(lǐng)導或部門具體安排。若車輛到區(qū)外,需報告黨政辦公室。車輛返回單位后,應立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規(guī)定報銷,一次一報,不得累積報銷。
12、車輛與駕駛?cè)藛T外借必須經(jīng)分管機關(guān)工作的領(lǐng)導批準后方可執(zhí)行。對未經(jīng)領(lǐng)導批準私自外借車輛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣發(fā)全年補助。
13、所有車輛必須在晚8:00以前(夜間值班車輛在晚6:00前)停放在指定位置,并上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛,應及時向辦公室分管領(lǐng)導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況,須及時報告辦公室分管主任。不按規(guī)定執(zhí)行的,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)補助50元。
14、凡未按規(guī)定和程序派遣、批準、報告用車的。一律視為出私車,一切責任后果由當事人自負。
二、駕駛員管理
1、駕駛員作為街道工作人員,必須遵循街道各項規(guī)章制度,接受街道黨政辦公室統(tǒng)一管理,遵章守法,嚴格遵守駕駛員崗位紀律,保守有關(guān)秘密,維護機關(guān)團結(jié)。
3、駕駛員必須定人定車,嚴禁混開和駕駛執(zhí)照不符的車輛。嚴禁開快車、開私車和酒后駕車,此類情況發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)補助50元,發(fā)現(xiàn)兩次,扣發(fā)補助100元,發(fā)現(xiàn)三次以上,予以辭退。
4、因正常工作需要外出,應按照有關(guān)規(guī)定合理停放車輛,做到人不離車、車不離人,避免車輛停放期間安全事故的發(fā)生,此類問題造成的損失由本人自負。
5、執(zhí)行完出車任務后,必須及時返回司機辦公室。不出車時必須在司機辦公室或車內(nèi)待命,不得隨意離崗、串崗,保持聯(lián)絡暢通,做到工作用車隨叫隨到。
6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時,應提前向用車領(lǐng)導進行說明,值班時間一律在機關(guān)辦公區(qū)待命。
7、駕駛員必須注意愛護保養(yǎng)好車輛,確保車輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護,按照值班安排,保持辦公室和宿舍衛(wèi)生。
三、事故處理
1、若因公出車發(fā)生交通事故,交警及有關(guān)部門認定為負全部責任的,駕駛員一律辭退;如認定為部分責任的,對駕駛員扣除當月出車補助;若因出私車發(fā)生交通事故的,一切經(jīng)濟損失由當事人負責,并予以辭退。
2、對違反車輛與道路交通管理有關(guān)規(guī)定和本街道管理規(guī)定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。
駕駛員管理制度7
為規(guī)范我司駕駛員隊伍管理,提高駕駛員的業(yè)務素質(zhì)、服務水平和安全素質(zhì),促進公司生產(chǎn)經(jīng)營又好又快發(fā)展,特制定本辦法:
第一條 招收條件
1、熱愛駕駛工作,熱愛閩運事業(yè),遵守國家的法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度,堅守崗位履行職責,規(guī)范服務。
2、身體健康,45周歲以下,責任心強。
3、符合總公司駕駛員準駕條件。
第二條 崗位職責
1、嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運管理等有關(guān)規(guī)定,按時參加安全學習,精心保養(yǎng)車輛,嚴格執(zhí)行“三檢”制度(出車前、行駛中、收車后)和例保制度,屬于駕駛員愛車例保項目,應自覺完成,發(fā)現(xiàn)其它異常應及時報修進廠維修,確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好,不開帶“病”車和超載、超速、疲勞和酒后駕車。
2、遵守運輸紀律,服從調(diào)度命令和現(xiàn)場指揮,做好車輛檢驗、報班工作,認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃,正點運行,認真按業(yè)務部門每月編排的運行圖運行,按時完成各項運輸任務。
3、保管好車輛各種證件,愛護車輛,保護車容整潔,車上各項設施齊全有效,節(jié)約燃、材料,做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。
4、運行中協(xié)助乘務員維護好乘車秩序,車上未安排乘務員時要做好行包的監(jiān)裝監(jiān)卸工作,做到不越站、不甩客、不停車辦私事、不載無票乘客和行包,按規(guī)定營運線路運行。
5、運行中應監(jiān)督乘務員認真售票,及時填寫清單,做到遵章守紀。如果車輛出故障或前方發(fā)生交通事故等需暫時停車,應協(xié)助乘務員對旅客解釋清楚,勸阻旅客不要隨意下車,在車內(nèi)靜候,確須下車的,應組織做好到安全地帶等候,若車輛出現(xiàn)故障應及時向維修部門求助,盡快修復車輛,不帶“病”運行。
6、服從公司指揮和管理,協(xié)助乘務員做好清車工作,保證正點發(fā)車,運行中遇有稽查人員查車時應主動停車接受檢查。
第三條 工作標準
1、上崗前認真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好、整理車容,檢查各項設施是否齊備有效,油、水是否充足,嚴禁車輛帶“病”行駛。
2、攜帶好各種證件,領(lǐng)取行車路單,按規(guī)定時間進站,聽從站內(nèi)調(diào)度以及現(xiàn)場管理人員指揮,進入指定?康攸c,等待發(fā)車。
3、檢查行包是否裝捆牢固,長、寬、高及重量是否符合規(guī)定,協(xié)助乘務員組織旅客上車,維護好乘車秩序。
4、旅客全部上車后,進入駕駛座位,檢查車門是否關(guān)好,接到發(fā)車信號后,方可起步發(fā)車。
5、運行中集中精力,謹慎駕駛,按規(guī)定時速運行,禮貌行車,安全第一。途經(jīng)險橋、險路、渡口和加油前,要主動停車以組織旅客下車。途中停、歇或就餐后,應協(xié)助乘務員核實人數(shù)后方可繼續(xù)運行。遇有非常情況或發(fā)生事故應盡快呼救、搶救傷員、保護好現(xiàn)場和報警工作,并通知有關(guān)部門,必要時及時組織旅客疏散。
6、沿途按規(guī)定站點進站停靠,不越站、不甩客、不超員。臨近車站時要減速行駛,平穩(wěn)停靠,要利用停歇時間抓緊檢查車輛,發(fā)現(xiàn)故障立即排除,不帶“病”運行。要協(xié)助乘務員監(jiān)裝、監(jiān)卸行包。
7、每天做好車輛日、趟檢工作,清理好車輛衛(wèi)生,加足燃潤料,做好下個班次出車準備。
8、收班后必須檢查好車輛各部件性能情況,有問題及時報修,檢查車輛門窗關(guān)閉情況,做好車輛的整潔工作。
第四條 勞動紀律
1、遵守工作時間,按是上、下班,堅守工作崗位,履行工作職責,遵守勞動紀律,按運行安排上崗,不無故遲到、早退,服從領(lǐng)導合理的工作安排和臨時調(diào)配。
2、按當班運行時間提前30分鐘到崗,做好班車發(fā)車前的準備工作,未按時到崗的每次扣款10元,造成誤班的扣50元,塌班的扣100元。
3、駕駛員必須在發(fā)車前必須做好出車前的車輛檢查工作(如機油、水、輪胎氣壓的檢查),若因上述原因而導致車輛發(fā)生機械故障或在行駛中有明顯異響而繼續(xù)行駛造成損失的,視情節(jié)輕重處給予罰款,對于在行駛中因輪胎漏氣而不及時更換造成報廢的,應由駕駛員負責賠償。
4、在運行中服從公司調(diào)配和管理,如擅自經(jīng)勸不聽者視情節(jié)輕重給予罰款50至100元,情節(jié)嚴重,造成嚴重后果的,給予處罰后解聘勞動合同。
5、駕駛員必須嚴格按運行表運行,未經(jīng)當班管理人員同意(有同意的同意人應在路單上簽字),不得隨意運行,違者罰款100元,造成損失的按當班最高營收處罰,造成事故的,責任自負。
6、遇到特殊情況需要換班時,須經(jīng)車隊領(lǐng)導批準,擅自換班者,換班雙方各扣50元,造成塌班的加扣50元。
7、請病事假,應寫出書面請假條,經(jīng)領(lǐng)導批準后方可離崗。未經(jīng)同意私自離開工作崗位的,按曠工論處,曠工每天扣50元,以此類推,連續(xù)曠工15天,或一年內(nèi)累計曠工30天其及以上者,按《企業(yè)職工獎懲條例》規(guī)定處理。
8、準時參加公司組織的各種形式的業(yè)務、安全學習和會議。遲到或早退每次扣10元,無故缺席扣30元。
9、行車中擅離崗位,每次扣30元-50元,造成損失的按當班最高營收處罰。
第五條 服務質(zhì)量規(guī)定
1、上班時間應掛牌上崗,身穿整潔的工作服,儀表端正,精神飽滿,舉止穩(wěn)重,集中精力駕駛。
2、應勸阻乘客不要在車廂內(nèi)吸煙,隨地吐痰。
3、須熟悉車廂內(nèi)的'設備使用,熱情幫助乘客做好VCD音響的調(diào)節(jié),空調(diào)的調(diào)節(jié)和座椅的調(diào)節(jié)工作。
4、班車進入發(fā)車位后,應協(xié)助乘務員做好組客工作。
5、不向車廂外亂丟、亂倒垃圾。
6、拾到旅客丟失的錢、物時,必須及時上繳車隊或車站現(xiàn)場值班領(lǐng)導,并協(xié)同尋找失主歸還錢物。如故意不上繳、不歸還,而引發(fā)造成后果自行承擔。
第六條 安全規(guī)定
加強營運車輛駕駛員個人安全履歷、安全行駛里程的考核和統(tǒng)計;及時、準確登記錄入駕駛員的營運行車里程及相關(guān)安全信息,與星級駕駛員考核評定有機地結(jié)合起來。
一、駕駛員累計安全行駛里程是指各種用工形式擔任我司營運車輛駕駛員在駕駛工作期間安全行駛的統(tǒng)計里程。駕駛員安全行駛里程的具體考核統(tǒng)計辦法如下:
1、駕駛員安全行駛里程由車屬單位運務部門每月按行車路單核發(fā)的行駛里程據(jù)實進行統(tǒng)計造冊,月底交安?曝撠煹怯涗浫,作為駕駛員個人資料。
2、駕駛員因發(fā)生責任事故、交通違法、違規(guī)操作扣除安全行駛里程的辦法:
(1)駕駛員在行車過程中發(fā)生較大等級以上事故或一般以上(死亡)事故,負有責任的,取消累計安全行駛里程;
。2)駕駛員在行車過程中發(fā)生一般等級(未造成人員死亡)事故,按下列辦法扣除:負全部責任扣除安全行駛里程20萬公里;
負主要責任扣除安全行駛里程15萬公里;負同等責任扣除安全行駛里程10萬公里;負次要責任扣除安全行駛里程5萬公里;
(3)駕駛員在行車過程中,發(fā)生輕微事故,經(jīng)濟損失在1萬元以上~3萬元以下,按下列辦法扣除:負全部責任扣除安全行駛里程10萬公里;
負主要責任扣除安全行駛里程7萬公里;負同等責任扣除安全行駛里程5萬公里;負次要責任扣除安全行駛里程3萬公里;
(4)駕駛員在行車過程中,發(fā)生輕微事故,經(jīng)濟損失在3000元以上~10000元以下,按下列辦法扣除:負全部責任扣除安全行駛里程5萬公里;
負主要責任扣除安全行駛里程3萬公里;負同等責任扣除安全行駛里程2萬公里;負次要責任扣除安全行駛里程1萬公里;
。5)駕駛員在行車過程中,發(fā)生輕微事故,經(jīng)濟損失在500元以上~3000元以下,按下列辦法扣減:負全部責任扣除安全行駛里程3萬公里;
負主要責任扣除安全行駛里程2萬公里;負同等責任扣除安全行駛里程1萬公里;負次要責任扣除安全行駛里程5000公里;
(6)駕駛員在行車過程中發(fā)生嚴重交通違法行為或被安全舉報核實或GPS查證(超速或超載20%--50%),每次扣除累計安全行車里程2萬公里。發(fā)生一般交通違法行為和違反安全操作規(guī)程,一次扣除安全行駛里程1萬公里。
二、交通事故等級按“國務院493號令”及總公司《行車安全管理標準》的規(guī)定劃分,分輕微、一般、較大、重大、特大事故五個等級。交通事故的責任、經(jīng)濟損失、路況考核和統(tǒng)計,以公安處理機關(guān)責任認定書、調(diào)解書、判決書及各單位在閩運車輛運輸信息管理系統(tǒng)上錄入數(shù)據(jù)資料為基礎,結(jié)合向保險與統(tǒng)籌索賠的數(shù)據(jù)進行確認。交通事故駕駛員按事故等級、事故責任、事故性質(zhì)及路況綜合計算后承擔相應經(jīng)濟責任,具體承擔經(jīng)濟責任如下:
1、發(fā)生交通違法行為,被交警扣3分(含3分)以上的(沿途上、下客違章除外),承擔經(jīng)濟責任100元,性質(zhì)嚴重的送學習班再教育或辭退列入總公司“駕駛員黑名單”。
2、按發(fā)生事故經(jīng)濟損失確定經(jīng)濟責任基數(shù):
。1)輕微事故,造成1~2人重傷;
3人以下輕傷;財產(chǎn)損失3萬元以下的,按具體經(jīng)濟損失檔次承擔經(jīng)濟責任如下:
a、經(jīng)濟損失在1000元以下的,承擔經(jīng)濟責任200元,當月績效工資提成降0.5%;
b、經(jīng)濟損失在1000元以上~3000元以下的,經(jīng)濟責任300元,當月績效工資提成降1%;
c、經(jīng)濟損失在3000元以上~10000元以下的,經(jīng)濟責任500元,當月績效工資提成降1.5%;
d、經(jīng)濟損失在10000元以上~30000元以下的,經(jīng)濟責任800元,當月績效工資提成降2%。
e、交通事故無責任的免于處罰。
。2)一般交通事故(含翻車、火燒車)直接經(jīng)濟損失達3萬元以上的,經(jīng)濟責任1000元,當月績效工資提成降3%。
。3)一般以上責任死亡事故的,經(jīng)濟責任20xx元,公司有權(quán)辭退并將其列入駕駛員“黑名單”,保留追償其造成的經(jīng)濟損失的權(quán)利。
3、按事故應承擔的責任確定經(jīng)濟責任系數(shù):
(1)事故負全責 系數(shù):1
。2)事故負主責 系數(shù):0.7
。3)事故負同責 系數(shù):0.5
。4)事故負次責 系數(shù):0.3
4、根據(jù)交通事故發(fā)生的性質(zhì)與路況不同確定經(jīng)濟責任系數(shù):
。1)站(場)內(nèi) 系數(shù):2.5
。2)追尾 系數(shù):2
。3)高速公路 系數(shù):1.5
。4)其它 系數(shù):1
經(jīng)濟責任計算公式:經(jīng)濟責任=事故經(jīng)濟損失基數(shù)×事故責任系數(shù)×事故性質(zhì)、路況系數(shù)。
三、駕駛員行車安全獎勵辦法。
1、安全行車里程考核獎勵規(guī)定:
(1)累計安全行駛10萬公里為考核獎勵起點。累計10萬公里安全獎勵200元,累計安全里程每增一個點(即10萬公里)安全獎勵遞增100元(即10萬安全公里200元,20萬安全公里300元,30萬安全公里400元,以此類推);
(2)累計安全行駛10萬公里以上的駕駛員,除按以上給予一次性獎勵外,同時可依據(jù)《駕駛員星級考核評定辦法》規(guī)定的星級標準評定相應星級。
2、安全行車無事故駕駛員獎勵規(guī)定。
一年內(nèi)無發(fā)生輕微以上交通事故(損失在500元及以上)且安全行車里程達到5萬公里以上的駕駛員給予獎勵當年安全獎600元。
四、日常行車中注意事項:
1、車輛起步前應關(guān)好車門,車輛停穩(wěn)后再開門,杜絕車門事故發(fā)生,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時讓旅客上、下車,違反者視情節(jié)輕重和造成事故大小處以50-3000元處罰,或予以解聘。
2、協(xié)助乘務員做好危險品查堵工作,嚴禁乘客將易燃易爆等危險品帶上車,違反每次扣款10-50元。
3、行車途中嚴禁閑談和打手機,違者被公司查到每次處罰10元。
4、收車后對于故障車輛沒有及時報修,造成次日塌班的按每班次最高營收處罰。
五、駕駛員交通事故、違規(guī)操作經(jīng)濟處罰和行車安全獎勵工作流程:
1、根據(jù)事故駕駛員事故經(jīng)濟損失、事故等級、應承擔責任、事故性質(zhì)、路況等情況,按上述規(guī)定和標準確定經(jīng)濟責任,每月造冊通知財務科在駕駛員工資及獎金中扣除;
2、駕駛員安全公里及行車無事故獎勵,每年考核一次,每年年終兌現(xiàn)獎勵金;
六、對駕駛員行車安全進行考核表彰前,駕駛員辭職、違規(guī)被單位辭退的,將取消其考核獎勵資格;
七、每年業(yè)務科要將駕駛員獎勵資料造冊存檔備查。
第七條 合同管理規(guī)定
1、應聘駕駛員應與公司簽訂勞動合同書,因個人原因不愿簽訂勞動合同書的,公司原則上不予錄用,因特殊原因人員緊缺時破格錄用,但應寫出不簽勞動合同證明書。
2、一經(jīng)錄用,必須工作一年以上,方可提出離職申請,提出辭職的應以書面形式提前30天向公司提交《駕駛員離職申請》,經(jīng)公司同意后方可辭職。未辦理離職手續(xù),或未經(jīng)公司同意擅自離職者,公司將自動解除勞動合同。
八、本規(guī)定未盡事宜,由閩運長樂公司領(lǐng)導集體研究處理。
九、本規(guī)定解釋權(quán)歸閩運長樂公司。
十、本規(guī)定經(jīng)閩運長樂公司第四屆四次職代會通過后,于20xx年4月1日起執(zhí)行。
駕駛員管理制度8
為了實現(xiàn)XX公司的規(guī)范化管理,實現(xiàn)運輸生產(chǎn)的安全高效、節(jié)約降耗以及保質(zhì)保量完成生產(chǎn)運輸任務,特制定本管理制度。本制度僅適用公司汽車運輸隊。
第一章 任職資格管理制度
1、駕駛員必須身體健康、作風正派、品行端正,組織紀律性強,無身體殘疾、無酗酒、無吸毒史。
2、駕駛員必須持有B2(含B2)以上駕駛證,對考核成績特別優(yōu)秀的'駕駛員可適當放寬要求。
3、遵章守紀,能夠嚴格執(zhí)行公司以及項目部各項規(guī)章制度。
第二章 安全管理制度
1、遵守各級各類交通法律法規(guī),杜絕違章行為,維護項目部的交通秩序,確保行車安全。
2、主動提高自身的的安全行為意識和駕駛技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司以及項目部的各項安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、保質(zhì)保量完成運輸任務。
4、車況良好方可上崗作業(yè),車輛不得“帶病上路”。
5、服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,杜絕違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時向車隊長匯報并積極處理;發(fā)生安全事故要如實上報,不得隱瞞事故真相,并積極配合事故處理。
第三章 維護保養(yǎng)管理制度
1、駕駛員要認真做好車輛的日常維護保養(yǎng),保持車容整潔、文明駕駛,樹立良好的職業(yè)道德。
2、堅持“三檢”即接車前、行車中、交車時檢查車輛的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及既各部件連接情況。
3、嚴禁“三違作業(yè)”即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。
4、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
5、防止“四漏”,即防止漏水、漏氣、漏電、漏油。
6、根據(jù)車輛的實際運行狀況,每月保證最少三次的潤滑油加注。
駕駛員管理制度9
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,強化安全意識。隨領(lǐng)導出發(fā)時,在行車期間不準接打手機,確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領(lǐng)導,遵守紀律,嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度,工作日早8點前必須到崗,并做到24小時手機暢通,保證隨叫隨到。中午不準飲酒,有出車任務的,任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車,不準轉(zhuǎn)借車輛,不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故,一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止,樹立良好形象,提高服務水平。如果被所服務領(lǐng)導或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者,半年內(nèi)提出一次的給予說服教育,兩次的給予嚴厲批評,三次以上的調(diào)整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查,存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度,每車每月2550元經(jīng)費,包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的')、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
4、要加強車輛的維修和保養(yǎng),按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進行機油及相關(guān)濾芯的更換,更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時,必須經(jīng)主任批準后再行維修
駕駛員管理制度10
第一節(jié) 駕駛員準入條件
第一條 凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以下條件:
。ㄒ唬┤〉孟鄳Y格《機動車駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;
(二)具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;
(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且身體健康,無影響安全行車的各種疾;
。ㄋ模┦煜I(yè)務技能,對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識,懂得機動車維護保養(yǎng);
(五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;
。┤陜(nèi)無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;
。ㄆ撸┮荒陜(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;
。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的;
。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的;
第二節(jié) 駕駛員準入程序
第二條 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;
第三條 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:
。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;
。ǘ┕、醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)、生育等社會保險交納憑證;
。ㄈ┕步痪块T或原服務單位出具三年內(nèi)無同等(含同等)以上重大交通安全責任事故的證明;
(四)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;
。ㄎ澹o服務單位或無法提供公安交警部門安全證明,以重慶市公安交通管理信息網(wǎng)查詢駕駛?cè)说倪`法計分情況、交通違法情況、安全事故情況。
第五條 由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考核,并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。 培訓、考核內(nèi)容:
(一)國家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;
。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓;
(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓;
。ㄋ模┦欠袷煜は嚓P(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度;
。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德;
。{駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;
。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳能囕v維護保養(yǎng)基本常識;
。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應;
。ň牛┦欠裢ㄟ^理論考試。
第六條 駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕 駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后,與公司簽訂《安全穩(wěn)定目標責任書》,并交納2000元安全風險抵押金和1200元安全學習考核金(不計息);經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格,所交安全風險抵押金和安全學習考核金不予退還。
第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范
第七條 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務。
第八條 樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第九條 愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第十條 以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。
第十一條 出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:
。ㄒ唬╋嬀、服用了國家管制的精神的藥品或者麻醉的藥品;
。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾;
。ㄈ┪春侠戆才判菹r間,過度疲勞影響安全駕駛的;
(四)思想情緒受到影響的;
第十二條 認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安全監(jiān)控設施設備(GPS或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設施是否完好,確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條 攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條 服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自覺接受公司安全管理人員提醒和客運始發(fā)站“三不進站五不出站”安全檢查,并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條 行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛,駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。
第十七條 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保車輛技術(shù)狀況完好。
第十八條 車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客。
第十九條 車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。
第二十條 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第二十一條 通過施工作業(yè)路段時,應注意警示標志,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車,立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。
第二十二條 發(fā)生交通事故時,應保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告,主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。
第二十三條 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作,認真檢查車內(nèi)安全設施設備和車輛技術(shù)狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。
第二十四條 按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié) 駕駛員經(jīng)營行為規(guī)范
第二十五條 道路旅客駕駛員應當遵守下列規(guī)定:
(一)保持車容車貌整潔,儀表整潔、禮貌待客,以人為本,旅客至上,使用文明用語和普通話;
。ǘ⿺y帶從業(yè)資格證、車輛營運證以及其他證件從事營運,不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、出租、涂改或者偽造上述證件;
。ㄈ┎坏民{駛非本公司的車輛從事營運;不得將車輛交由無相應從業(yè)資格證的人員駕駛;
。ㄋ模┯鲇形<辈∪撕蛡麊T,應救死扶傷,全力相助;當乘客遭遇違法行為侵害時,應當積極給予合理救助、協(xié)助;為保護旅客的合法權(quán)益,在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣;
。ㄎ澹┚o急危險情況時,應當積極采取措施,妥善安置或者有序疏散乘客。
。┎坏闷隈{駛、酒后駕駛、超速駕駛;
(七)按照核定線路、站點營運,不得甩客、倒客,
。ò耍┎坏迷谘赝尽⒄就、旅游景區(qū)停車場內(nèi)攬客;
第二十六條 公共汽車客運駕駛員應當遵守下列規(guī)定:
(一)使用普通話,準確播報?空久Q;
。ǘ┍3周嚾蒈嚸舱麧崳S護乘車秩序;
(三)按照核準的線路和站點營運,不得跨線營運或者在規(guī)定站點外上下客;
。ㄋ模┌凑蘸硕ǖ钠眱r收費,出具有效車票憑證,不得拒絕或者歧視按照規(guī)定免費或者優(yōu)惠乘車的乘客;
。ㄎ澹┳袷卣军c?恐刃颍坏脺緮埧;
(六)不得拒載、甩客和倒客;
。ㄆ撸┬旭偢咚俟仿范,不得超過實際座位數(shù)載客;
。ò耍┸囕v發(fā)生故障或者事故中途停駛時,組織乘客換乘同線路其他車輛;
(九)為老、弱、病、殘、孕和帶嬰幼兒的乘客提供必要的幫助;
(十)空調(diào)車在車廂內(nèi)溫度高于28℃時,應當開啟車輛空調(diào)設施。
第五節(jié) 駕駛員學習培訓
第二十七條 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和相關(guān)培訓,內(nèi)容包括:
。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī);
。ǘ┬袠I(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定;
。ㄈ┕景踩a(chǎn)管理規(guī)章制度;
。ㄋ模┌踩a(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程;
。ㄎ澹┲卮蠊(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講;
(六)安全事故報告、事故現(xiàn)場保護,應急處理措施;
。ㄆ撸┌踩a(chǎn)事故典型案例分析;
。ò耍┢渌枰嘤柕膬(nèi)容。
第二十八條 安全教育學習時間:每月5日上午9:00至11:00;下午15:00至16:00;晚上18:00至19:00。
第二十九條 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習,如無法參加學習的,需提前向公司經(jīng)營安全科說明請假事由,并在7天之內(nèi)到公司補學。
第六節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十條 公司經(jīng)營安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務質(zhì)量行為進行整體考核評比,每年底進行一次年度綜合考評,年度安全考評結(jié)果,于次年1月30日前進行公布。
第三十一條 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格,月度安全考評分值低于90分的為不合格;年度安全考評分值在1000分及以上的為合格,年度安全考評分值低于1000分的為不合格;年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。
第三十二條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣5分,處以20元-50元經(jīng)濟處罰:
(一)駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、公司上崗證的;
。ǘ{駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛;
(三)駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車行為的;
。ㄋ模┥米栽诳瓦\車輛內(nèi)擺放凳子,加設座位的;
。ㄎ澹┎话匆(guī)定臨時停車的;
(六)人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的;
。ㄆ撸┪窗磿r參加安全學習或安全活動的;
(八)駕駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在5000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的;
第三十三條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣10分,處以50元-100元經(jīng)濟處罰,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:
。ㄒ唬{駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的;
。ǘ{駛未按時進行車輛CNG氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的;
。ㄈ{駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的;
。ㄋ模{駛車輛時,穿拖鞋的;
(五)車未停穩(wěn)上下乘客或未關(guān)好車門移動車輛的;
。┸囕v行李箱上座人的;
。ㄆ撸┥米躁P(guān)閉、拆裝或故意破壞車用GPS定位系統(tǒng)裝置的;
。ò耍╇S車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的;
。ň牛o故不按時參加安全學習或安全活動的;
。ㄊ{駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在5000元以上20000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的;
第三十四條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣20分,處以100元-200元經(jīng)濟處罰,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:
。ㄒ唬┎宦爮纳霞壊块T指揮和公司現(xiàn)場人員的安排,冒險駕車的;
。ǘ{駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的;
。ㄈ┟髦囕v存在安全隱患,還駕駛隱患車輛上路的;
(四)未與公司簽訂各類安全責任書、保證書的;
。ㄎ澹┎环䦶能囌景踩芾硪(guī)定的;
。┥米宰兏(jīng)營線路或運行走向的;
。ㄆ撸{駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在20000元以上50000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的;
第三十五條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣30分,處以200元-500元經(jīng)濟處罰,取消年終安全考評資格,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:
。ㄒ唬⿲④囕v交給無公司上崗證的.人駕駛的;
。ǘ{駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息,24小時以內(nèi)累計駕駛時間超過8個小時的;
。ㄈ{駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以下的;
(四)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以下的;
(五)駕駛未年審合格的車輛行駛上路的;
。{駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的;
。ㄆ撸┙煌ㄟ`法行為記分滿12分,未參加交通管理部門重新學習考試或考試不合格,未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的;
(八)駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審,且駕駛車輛的;
(九)駕駛客運車輛違法裝載危險品的;
(十)拒不接受公司安全檢查,對抗公司安全管理的;
。ㄊ唬{駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在50000元以上100000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的; 第三十六條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣50分,處以500元-2000元經(jīng)濟處罰,取消公司年度考評資格和上崗資格,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:
。ㄒ唬┧阶詭W徒駕駛公司客運車輛的;
(二)將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的;
(三)飲酒后駕駛公司客運車輛的;
。ㄋ模{駛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的;
(五)駕駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以上(含20%)的;
。{駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上(含50%)的;
。ㄆ撸┥米詫λ{客運車輛改型的;
(八)駕駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在100000元以上,負事故同等(含同等)以上責任的。
第三十七條 凡發(fā)生安全事故的駕駛員,除處以經(jīng)濟處罰外,另根據(jù)經(jīng)濟損失的大小和事故責任的劃分,視情況停運學習整改1至7天,同時作出書面經(jīng)過和檢討;凡有嚴重交通違法行為的駕駛員,除處以經(jīng)濟處罰外,一律停崗整改7天,同時作出書面經(jīng)過和檢查。
第七節(jié) 駕駛員經(jīng)營服務考評記分及處罰標準
第三十八條 駕駛員有下列行為之一的,月度經(jīng)營考評扣5分,處以200元-300元經(jīng)濟處罰:
。ㄒ唬┪窗凑蘸藴实木路、路號、站點、班次、首末班時間運營,且擅自變更或停止運營的;
(二)隨意上下客、到站不停、滯站攬客、中途甩客、拒載和倒客的;
(三)未按照核定的票價收費,未出具有效車票憑證的,拒絕或者歧視按照規(guī)定免票、優(yōu)惠乘車的乘客的;
。ㄋ模┸囕v發(fā)生故障或者事故中途停駛時,未組織乘客乘坐同線其他車輛的;
。ㄎ澹┪慈〉孟鄳獜臉I(yè)資質(zhì)從事運營的。
第三十九條 駕駛員有下列行為之一的,月度經(jīng)營考評扣3分,處以100元-200元經(jīng)濟處罰:
。ㄒ唬┪窗匆(guī)定攜帶有關(guān)證件的;
。ǘ┸嚾蒈嚸膊恍l(wèi)生、整潔的;
。ㄈ{駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、與人閑談,影響車輛安全行駛的;
。ㄋ模┛照{(diào)車廂內(nèi)高于28℃時,未按規(guī)定開啟車輛空調(diào)設備的;
。ㄎ澹┪磁鋫湔Z音報站器或沒有使用語音報站器的;
。{駛員衣著不整潔、未文明語言、禮貌待客的。
第四十條 對同時違反安全行為和經(jīng)營行為的,按照罰款金額最高的單項條款進行處罰。
第八節(jié) 駕駛員的辭退及“黑名單”管理
第四十一條 駕駛員在聘用期間出現(xiàn)下列行為之一的,公司將取消其在本公司上崗資格,并予以辭退:
。ㄒ唬C動車駕駛證、從業(yè)資格證被依法注銷的;
。ǘ┠隄M60周歲的;
。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)有重大疾病,影響安全行車,不能勝任駕駛工作的;
。ㄋ模┎蛔袷貒液偷胤秸踩a(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,不服從公司日常管理,且安全意識不牢,屢教不改的;
。ㄎ澹o故不參加公司每月組織的安全教育學習連續(xù)3次以上的;
。┻B續(xù)2年公司安全考評不合格的;
。ㄆ撸┮粋月內(nèi)發(fā)生一般交通事故2次或輕微事故6次,負同等責任 (含同責)以上的;半年內(nèi)發(fā)生一般交通事故3次或輕微事故10次,負同等責任(含同責)以上的;發(fā)生重大安全事故負有責任的; 第四十二條 駕駛員在聘用期間有下列行為之一的,公司將其納入客運駕駛員戶籍管理系統(tǒng)“黑名單”:
(一)有嚴重交通違法行為被行業(yè)管理部門處罰,給公司帶來嚴重后 果的,一年內(nèi)嚴重交通違法達2次以上(含2次)。注:嚴重交通違法是指:①飲酒后駕駛客運車輛的;②超過核定載客20%以上(含20% )的;③超過規(guī)定時速50%以上(含50%)的。
。ǘ┮驀乐亟(jīng)營行為被新聞媒體曝光,嚴重影響公司形象或服務態(tài)度不端正,職業(yè)道德較差,在行業(yè)內(nèi)造成惡劣影響的;
(三)連續(xù)三個考核周期誠信考核等級均為B級的;誠信考核在一個考核周期內(nèi)累計違規(guī)計分有三次以上達到20分的。
第九節(jié) 獎勵措施
第四十三條 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良,且在公司駕駛車輛一年以上的,公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十四條
駕駛員經(jīng)營行為量化考核加分標準以萬州區(qū)人民政府萬州府辦[2010]17號文件《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》加分分值為準,獎勵標準按照《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》每分100元的標準進行獎勵。有下列行為之一的,在接受運輸管理機構(gòu)表彰獎勵后,公司給予同等值獎勵:
。ㄒ唬┻B續(xù)五年考核等級為AAA級的;
(二)參與重大社會活動,表現(xiàn)突出的;
。ㄈ┯兄藶闃、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的;
(四)經(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十五條 公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門,對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權(quán)力和處罰權(quán)力,對存在重大安全行為的駕駛員有權(quán)下達停崗決定。
第四十六條 對違法、違規(guī)行為查處屬實,但不按時繳納處罰金的駕駛員,經(jīng)營安全科負責人有權(quán)停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實,但拒不接受公司整改、教育及處罰的,科室負責人有權(quán)向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請,經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后,將駕駛員逐入黑名單。 第四十七條 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的,可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調(diào)查。
第四十八條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,原《安全標準化管理制度》中第七章和第十七章制度同時廢止。
第四十九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。
駕駛員管理制度11
駕駛員與車輛管理制度旨在確保公司的運輸運營安全、高效,同時維護員工的權(quán)益和公司的財產(chǎn)安全。它涵蓋了駕駛員的'選拔、培訓、考核、行為規(guī)范,以及車輛的購置、保養(yǎng)、使用和報廢等一系列環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述:
1. 駕駛員管理:包括駕駛員的資格審核、駕駛技能評估、健康狀況檢查、安全教育和定期考核。
2. 車輛管理:涉及車輛的選擇標準、購買流程、日常維護、事故處理和報廢規(guī)定。
3. 行車安全:設定安全駕駛規(guī)則,如限速、禁止疲勞駕駛、遵守交通法規(guī)等。
4. 車輛使用:規(guī)定車輛分配、調(diào)度、使用記錄、油耗監(jiān)控和維修保養(yǎng)程序。
5. 應急處理:制定交通事故應急預案,明確責任歸屬和處理流程。
駕駛員管理制度12
(1)駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
。2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛車輛。
(3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
。4)發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。
。6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
。7)車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
。8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛車輛。
、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的'車輛。
⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
駕駛員管理制度13
第一章總則
第一條為加強公司機動車輛的安全管理,充分調(diào)動駕駛員工作積極性,確保安全駕駛、文明服務、獎罰分明、遵章辦事,根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、 《準駕證管理辦法》、《機動車輛管理規(guī)定》《職工考勤制度》、《績效考核實施辦法》等相關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司所有機動車輛駕駛員崗位的人員(專職駕駛員)。
第三條每年年初司機班長代表公司全體駕駛員簽訂質(zhì)量安全環(huán)保責任書,駕駛員應按質(zhì)量安全環(huán)保責任書要求嚴格履行崗位職責,自覺遵守公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《交通安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》《準駕證管理辦法》等各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
第四條機動車輛駕駛員績效獎與考核掛鉤,考核內(nèi)容為安全達標情況、是否服從工作安排、工作任務的飽滿程度、考勤、車輛維護、油料消耗及顧客投訴等。
第二章獎勵辦法
第五條獎勵采用通報表揚或發(fā)放獎金的方式,并設有司機班集體獎和個人獎。
第六條駕駛員個人獎駕駛員個人獎設有月度績效獎、年
度安全駕駛員獎、年度績效獎。
1.月度績效獎
對服從工作安排、實現(xiàn)月度安全行車零事故,且無違章記錄,實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責任書指標的駕駛員,將根據(jù)其工作負荷,結(jié)合車輛維護和油料消耗水平以及顧客反映等情況,給予月度績效獎80% ―― 120%的獎金。
2.年度安全駕駛員獎
對服從工作安排、實現(xiàn)年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數(shù)≤2次,實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責任書指標的駕駛員,結(jié)合其工作質(zhì)量、車輛維護和顧客反映等情況,由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎,經(jīng)公司領(lǐng)導批準后,對獲得安全駕駛員獎的員工給予1000元/年的獎勵。
3.年度績效獎
年度績效獎參考月度考核情況和年度績效考核結(jié)果進行核發(fā)。
第七條年度司機班安全集體獎
按年度進行進行考核發(fā)放,司機班實現(xiàn)年度質(zhì)量安全環(huán)保責任指標,全年安全行車在35萬公司內(nèi),獎勵司機班20xx元;安全行車在40萬公里內(nèi),獎勵3000元;安全行車在45萬公里內(nèi),獎勵5000元;安全行車在50萬公里內(nèi),獎勵6000元;安全行車在55萬公里內(nèi),獎勵8000元;安全行車超過55萬公里,獎勵10000元。以上獎金不重復計算,按最高檔計獎(公里數(shù)需查找公司以往行車里程數(shù),獎勵金額再確認)。
第八條對平時工作中能提出合理化建議、主動維護公司利益、做好人好事的駕駛員,將視具體情況,給予一定的獎勵和通報表揚。
第三章懲罰措施
第九條懲罰分為書面檢查、通報批評、經(jīng)濟處罰、行政處分等。
第十條對發(fā)生安全交通事故或未能實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責任書指標的,按照公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》及《質(zhì)量安全環(huán)保責任書》進行懲處。對于發(fā)生的`交通事故,公司將按照事故“四不放過”原則進行查處。
第十一條對于發(fā)生交通事故給公司造成損失的,當事駕駛員屬次要責任時,扣罰當月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔20%;如當事駕駛員屬同等責任,扣罰2個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔30%;如當事司機屬主要責任,扣罰6個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔50%;如當事駕駛員屬于全部責任,扣罰全年的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔60%.
第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔。當月違章1宗者,扣減當月績效獎15% ―― 25%;當月違章2宗者,扣減當月績效獎50%;當月違章3宗及以上者,扣減當月全額績效獎。全年違章超過12宗(含12宗)者,扣發(fā)年度績效獎,并調(diào)離駕駛員崗位或終止勞動合同。
第十三條對不服從工作調(diào)度安排的駕駛員,第1次扣減月度績效獎的20%,第2次扣減月度績效獎的50%,第3次全額扣減月度績效獎,并按公司規(guī)定進行行政處罰。
第十四條當月工作負荷達不到司機班平均負荷30%者,扣發(fā)月度績效獎。
第十五條對于發(fā)生的事故,一經(jīng)核實出現(xiàn)虛報、瞞報事故真相等行為,按公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》進行行政處罰。
第十六條駕駛員在工作崗位時嚴禁飲酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定,扣罰當月月度績效獎,暫停崗位工作,待崗學習培訓,由人力資源部、綜合辦和QHSE部考核合格后,方可重新上崗。
第十七條嚴格要求駕駛員執(zhí)行公司行車安全“十不開”、“十不準”的規(guī)定。十不開:不開斗氣車;不開急躁車;不開冒險車;不開麻痹車;不開違章車;不開機件失靈車;不開疲勞車;不開私車;不開快車;不開英雄車。十不準:不準酒后開車;不準非駕駛員開車;不準違章裝乘;不準開車打電話;不準攜運禁品;不準擅自將車輛交給他人駕駛;不準下坡熄火脫檔;不準開車時吸煙談話;不準任意搭乘人員;公出時不準遠離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規(guī)定,第一次扣罰50元,第二次扣罰100元(在高速公路行駛時違反加倍扣罰),第三次作待崗處理,進行安全知識培訓,考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十八條車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣發(fā)當月月度績效獎、扣減年度績效獎50% ―― 80%,并通報批評,追繳多發(fā)生的金額。如再次發(fā)現(xiàn),將作開除處理。
第十九條駕駛員下列行為為違規(guī)行為:
1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司;
2.執(zhí)行任務完畢后不按規(guī)定將車輛開回公司;
3.擅自把車輛交由非持有本公司準駕證的駕駛員或他人駕駛;
4.上班時間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為;
5.無出車任務,未經(jīng)請假批準,上班出現(xiàn)遲到或早退等行為;
6.不服從工作安排或消極怠工。
有上述違規(guī)行為的,扣罰當月月度績效獎100元/次;第二次重犯的則加倍扣罰;第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規(guī)定進行行政處罰。
第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關(guān)資料,QHSE部核實后,提交人力資源部按公司相關(guān)管理規(guī)定審核后,經(jīng)公司主管領(lǐng)導批準執(zhí)行。
第二十一條給予駕駛員懲罰,應當慎重決定,必須弄清楚事實,取得證據(jù),并提交主管領(lǐng)導審批。
第二十二條對駕駛員進行懲罰,應書面通知本人,并視情節(jié)輕重考慮是否存入個人檔案。
第四章附則
第二十三條本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。
第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負責解釋。機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度
駕駛員管理制度14
一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的.機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或?qū)<媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。
四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
駕駛員管理制度15
為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學、科研及公務用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內(nèi)車輛由學?倓仗幑芾、由校長調(diào)度。駕駛員應根據(jù)學校領(lǐng)導的安排,完成行車任務。
二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調(diào)隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學校領(lǐng)導安排,準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領(lǐng)導同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的'規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務、擔任班車外,應停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!
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