駕駛員管理制度

時(shí)間：2024-07-03 08:53:27 駕照考試我要投稿

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駕駛員管理制度

　　現(xiàn)如今，越來越多人會(huì)去使用制度，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編精心整理的駕駛員管理制度，希望能夠幫助到大家。

駕駛員管理制度

駕駛員管理制度1

　�。�1）駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。

　�。�2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準(zhǔn)駕駛車輛。

　　（3）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

　�。�4）發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　�。�5）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí)，杜絕各種違章行為。

　�。�6）駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的`職業(yè)道德。

　�。�7）車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

　�。�8）駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

　　①駕駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　　②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　�、鄄粶�(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

　�、懿粶�(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

　　⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

　�、揎嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛。

　�、卟粶�(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

　�、嗖粶�(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

　�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

駕駛員管理制度2

　　駕駛員及車輛管理制度的重要性不言而喻。它是保障企業(yè)正常運(yùn)營的.基礎(chǔ)，有效管理能減少因車輛故障造成的生產(chǎn)中斷。良好的駕駛習(xí)慣和規(guī)范的行車行為可以顯著降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全。此外，嚴(yán)格的管理制度有助于提升企業(yè)形象，展示其對社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)。合理的費(fèi)用控制能為企業(yè)節(jié)省成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

駕駛員管理制度3

　　駕駛員及車輛管理制度旨在確保企業(yè)內(nèi)部的交通安全管理，提高運(yùn)營效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，并維護(hù)良好的企業(yè)形象。制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范以及車輛的購置、保養(yǎng)、使用、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員資質(zhì)：明確駕駛員應(yīng)具備的`駕駛執(zhí)照等級、駕駛經(jīng)驗(yàn)、健康狀況等基本條件。

　　2. 駕駛員培訓(xùn)：規(guī)定定期的安全駕駛培訓(xùn)，包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)操訓(xùn)練和應(yīng)急處理演練。

　　3. 駕駛員行為規(guī)范：設(shè)定駕駛員的行為準(zhǔn)則，如嚴(yán)禁酒駕、疲勞駕駛，遵守交通規(guī)則等。

　　4. 車輛購置與管理：制定車輛選購標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定車輛登記、保險(xiǎn)、年檢流程。

　　5. 車輛使用：規(guī)定車輛分配、調(diào)度、使用記錄、油料管理等程序。

　　6. 車輛保養(yǎng)與維修：明確保養(yǎng)周期、內(nèi)容和維修流程，確保車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。

　　7. 車輛報(bào)廢：設(shè)定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范報(bào)廢處理流程。

駕駛員管理制度4

　　駕駛員和車輛管理制度的重要性不言而喻。一方面，它直接關(guān)乎到企業(yè)物流的順暢和效率，良好的駕駛員素質(zhì)和健康的車輛狀態(tài)能保證運(yùn)輸任務(wù)的順利完成；另一方面，它關(guān)乎到員工的生命安全，嚴(yán)格的行車規(guī)定和及時(shí)的車輛保養(yǎng)可以預(yù)防交通事故，保護(hù)員工的'人身安全；完善的制度也有助于提升企業(yè)形象，彰顯企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。

駕駛員管理制度5

　　1、不服從工作安排

　　駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。

　　2、擅自帶貨回來

　　駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn)，在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí)，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時(shí)駕駛員必須在場。

　　駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時(shí)間，及時(shí)安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。

　　4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。

　　規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的`情況下，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。

　　出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫仔細(xì)，字跡清楚，便于識(shí)別。

　　6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

　　駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái)，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái)，開始配送任務(wù)。

　　7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎(jiǎng)金的10%.

　　8、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)，以年度為考核周期，獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。

　　9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

駕駛員管理制度6

　　車隊(duì)駕駛員管理制度的重要性在于：

　　1. 確保安全：通過規(guī)范駕駛員行為，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)駕駛員和公眾的生命安全。

　　2. 提升效率：科學(xué)的管理能提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

　　3. 維護(hù)駕駛員權(quán)益：合理的'工時(shí)和福利制度能提高駕駛員滿意度，降低人員流失率。

　　4. 符合法規(guī)：遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛員管理制度7

　　一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時(shí)做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達(dá)交通管理部門的.精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。

　　三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

　　四、嚴(yán)格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。

　　五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報(bào)批，加強(qiáng)對汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算，建好各類臺(tái)帳。

　　六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，確保車況良好。

　　七、扎實(shí)抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時(shí)查詢，掌握動(dòng)態(tài)。

　　八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時(shí)將信息報(bào)辦公室。

　　九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

駕駛員管理制度8

　　為了實(shí)現(xiàn)XX公司的規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)的安全高效、節(jié)約降耗以及保質(zhì)保量完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)，特制定本管理制度。本制度僅適用公司汽車運(yùn)輸隊(duì)。

　　第一章任職資格管理制度

　　1、駕駛員必須身體健康、作風(fēng)正派、品行端正，組織紀(jì)律性強(qiáng)，無身體殘疾、無酗酒、無吸毒史。

　　2、駕駛員必須持有B2（含B2）以上駕駛證，對考核成績特別優(yōu)秀的駕駛員可適當(dāng)放寬要求。

　　3、遵章守紀(jì)，能夠嚴(yán)格執(zhí)行公司以及項(xiàng)目部各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　第二章安全管理制度

　　1、遵守各級各類交通法律法規(guī)，杜絕違章行為，維護(hù)項(xiàng)目部的交通秩序，確保行車安全。

　　2、主動(dòng)提高自身的的安全行為意識(shí)和駕駛技術(shù)水平。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行公司以及項(xiàng)目部的.各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　4、車況良好方可上崗作業(yè)，車輛不得“帶病上路”。

　　5、服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，杜絕違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)向車隊(duì)長匯報(bào)并積極處理；發(fā)生安全事故要如實(shí)上報(bào)，不得隱瞞事故真相，并積極配合事故處理。

　　第三章維護(hù)保養(yǎng)管理制度

　　1、駕駛員要認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保持車容整潔、文明駕駛，樹立良好的職業(yè)道德。

　　2、堅(jiān)持“三檢”即接車前、行車中、交車時(shí)檢查車輛的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及既各部件連接情況。

　　3、嚴(yán)禁“三違作業(yè)”即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

　　4、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　5、防止“四漏”，即防止漏水、漏氣、漏電、漏油。

　　6、根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)行狀況，每月保證最少三次的潤滑油加注。

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　　承運(yùn)車隊(duì)駕駛員安全行車管理規(guī)定

　　(1)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛相應(yīng)車輛的資質(zhì),其職業(yè)經(jīng)培訓(xùn)考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁超載和'三品'帶上車,嚴(yán)禁酒后駕駛;

　　(2)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藨?yīng)該牢固樹立'安全第一,預(yù)防為主'的指導(dǎo)思想,保證車輛運(yùn)行安全;

　　(3)普通貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)诉B續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí),一天駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí);

　　(4)從事普通貨物的駕駛?cè)?應(yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)?應(yīng)具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;

　　(5)機(jī)動(dòng)里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛?cè)溯啌Q駕駛,未配備兩名駕駛?cè)说腵要在限定的時(shí)間內(nèi)保持休息;

　　(6)危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛必須按指定路線和時(shí)間行駛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,運(yùn)行途中駕駛?cè)�、押運(yùn)員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí)不準(zhǔn)靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時(shí)應(yīng)選擇成效人員稀少的地方;

　　(7)駕駛?cè)艘獓?yán)格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術(shù)狀況和車輛技術(shù)動(dòng)態(tài),保證安全運(yùn)輸行車。

駕駛員管理制度10

　　1. 安全保障：駕駛員的技能和知識(shí)直接影響行車安全，培訓(xùn)能有效提高駕駛員應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

　　2. 法規(guī)遵守：了解并遵守交通法規(guī)，避免因違法行為導(dǎo)致的罰款和事故風(fēng)險(xiǎn)。

　　3. 效率提升：熟練的駕駛技巧和良好的車輛維護(hù)意識(shí)可以提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本。

　　4. 企業(yè)形象：專業(yè)的'駕駛員隊(duì)伍能體現(xiàn)公司的管理水平，提升對外形象。

駕駛員管理制度11

　　一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的`駕駛服務(wù)。

　　二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。

　　三條工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　四條愛護(hù)車輛，保持車輛清潔。出車前要堅(jiān)持三檢四勤制，即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

　　五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

　　六條交通違章罰款不予報(bào)銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費(fèi)、交通費(fèi)總額的%。

　　七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費(fèi)、交通費(fèi)和罰款的處罰。

　　1、一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在XX元以下者）按經(jīng)濟(jì)損失的x%處罰。

　　2、重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在XX~元者）按經(jīng)濟(jì)損失的x%處罰。

　　3、特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在元以上者）按經(jīng)濟(jì)損失的x%處罰。

　　4、機(jī)件責(zé)任事故：按經(jīng)濟(jì)損失金額x%處罰。

駕駛員管理制度12

　　1、目的和適用范圍

　　為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、職責(zé)

　　2.1所有進(jìn)場車輛(包括辦公車輛、運(yùn)輸車、泵車、吊機(jī)、水車等工具車輛)實(shí)行歸口管理，按照“誰使用，誰負(fù)責(zé)”原則負(fù)責(zé)該車輛安全管理，辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記，工具車輛歸機(jī)料部登記，登記表統(tǒng)一格式(見附件1)，吊機(jī)、泵車等特種設(shè)備要加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。

　　2.2各分部辦公室負(fù)責(zé)對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂，各分部機(jī)料部負(fù)責(zé)對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂，分部辦公室、機(jī)料部負(fù)責(zé)人做好本部門此項(xiàng)工作的督促核查工作，并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關(guān)資料、證件復(fù)印后交分部安全部存檔。

　　2.3分部安全部督促本部辦公室、機(jī)料部統(tǒng)計(jì)的車輛與駕駛員信息情況進(jìn)行登記，核查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時(shí)性，留存相關(guān)資料復(fù)印件，并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關(guān)安全教育、培訓(xùn)、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動(dòng)接受分部安全部組織的.安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識(shí)學(xué)習(xí)、考核。

　　2.4總部安全部負(fù)責(zé)對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓(xùn)考核、安全責(zé)任書簽訂等相關(guān)信息監(jiān)督核查，對監(jiān)督核查情況及時(shí)通報(bào)。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)

　　3、管理規(guī)定

　　3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí)，服從辦公室、機(jī)料部管理，認(rèn)真如實(shí)簽訂安全責(zé)任書，履行安全駕駛職責(zé)，特別是涉高速公路臨時(shí)停車，駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設(shè)反光錐桶等警示標(biāo)志，且禁止有人員待在車輛內(nèi)。

　　3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機(jī)料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理并報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做到不派病車上路。

　　3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項(xiàng)排查治理工作，對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時(shí)下達(dá)隱患通知單到分部辦公室、機(jī)料部，分部辦公室、機(jī)料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況，反饋到分部安全部，嚴(yán)禁病車、隱患車上路。

　　3.4分部安全部根據(jù)實(shí)際適時(shí)開展駕駛員安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等，組織開展觀看交通事故警示教育片活動(dòng)。

　　3.5各職能部室人員外出辦公，應(yīng)監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為，提醒駕駛安全，杜絕違章指揮車輛，嚴(yán)禁駕駛員違章駕駛，對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。

　　3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查，對不按規(guī)定開展安全工作，職責(zé)落實(shí)不到位的，有權(quán)通報(bào)并按安全責(zé)任追究制度采取相應(yīng)處罰，追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　4、附則

　　本制度修訂權(quán)、解釋權(quán)屬濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第二標(biāo)段項(xiàng)目安全部，自發(fā)布之日起實(shí)施。

駕駛員管理制度13

　　一、總則

　　第一條為樹立食品藥品檢驗(yàn)所形象，加強(qiáng)駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。

　　第二條駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚(yáng)后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神，樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做好車輛保障工作。

　　二、駕駛員管理

　　第三條駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強(qiáng)、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，愛崗敬業(yè)。

　　第四條駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主，安全第一”的安全意識(shí)，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

　　駕駛員職責(zé)：

　　１、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，切實(shí)增強(qiáng)法制觀念，自覺履行交通安全責(zé)任書的各項(xiàng)條款，保證行車安全。

　　2、認(rèn)真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護(hù)車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

　　3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派，完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作。

　　4、樹立交通安全意識(shí)，獨(dú)立完成車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作。認(rèn)真保養(yǎng)、愛護(hù)、使用、管理好車輛，確保車輛隨時(shí)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。

　　5、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護(hù)。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

　　6、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛的情況，及時(shí)修理故障車輛，保證領(lǐng)導(dǎo)用車。

　　7、嚴(yán)禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　8、嚴(yán)禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　9、行車中嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛，嚴(yán)禁進(jìn)行有妨礙安全行車的`活動(dòng)（如閑談、傳遞物品、接打移動(dòng)電話等）。嚴(yán)禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險(xiǎn)車。

　　第五條駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護(hù)車輛，適時(shí)檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費(fèi)用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

　　第六條駕駛員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報(bào)所長批準(zhǔn)。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務(wù)時(shí)隨時(shí)用車。

　　第七條駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。

　　第八條駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當(dāng)造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　第九條駕駛員報(bào)銷過路過橋費(fèi)及汽油費(fèi)必須與出差路線及行車?yán)锍滔辔呛�，并按�?guī)定報(bào)批。

　　第十條駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。按時(shí)交納各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、參加車輛檢驗(yàn)審核和駕駛員年審。

　　第十一條乘員、乘車負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

　　1、乘車負(fù)責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人，必須維持好安全行車秩序，及時(shí)提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；

　　2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險(xiǎn)路段，危及安全行車時(shí)，乘車負(fù)責(zé)人必須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)；

　　3、行車前乘車負(fù)責(zé)人要對駕駛員進(jìn)行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行交代；

　　4、乘員乘車時(shí)必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

　　三、車輛管理

　　第十二條所備車輛的任務(wù)

　�。ㄒ唬┧I(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。

　　（二）監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

　　（三）其他臨時(shí)性接待任務(wù)用車。

　　第十三條快檢車外出執(zhí)行抽驗(yàn)任務(wù)和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負(fù)責(zé)人將用車目的、時(shí)間、去向等內(nèi)容向所長匯報(bào)同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負(fù)責(zé)人請示同意即可。

　　第十四條外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報(bào)出差單或培訓(xùn)單時(shí)一并注明所用車輛和同行人員。

駕駛員管理制度14

　　1、要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，愛崗敬業(yè)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨和良好的職業(yè)道德。

　　2、要不斷提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，以良好的機(jī)關(guān)工作人員形象、優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力完成所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)，嚴(yán)禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。

　　3、認(rèn)真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛護(hù)車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，隨時(shí)保證領(lǐng)導(dǎo)用車需要。

　　4、認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查車輛性能，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向車輛管理員報(bào)告維修，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　5、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交管人員的管理及檢查，積極參加各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。

　　6、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，停車時(shí)，嚴(yán)禁長時(shí)間使用空調(diào)器；嚴(yán)禁原地將方向機(jī)打到極限；嚴(yán)禁在車內(nèi)存放氣體打火機(jī)等易燃易爆物品。發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，必須將空調(diào)、燈光、音響等電路系統(tǒng)關(guān)閉。車輛行駛中，嚴(yán)禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，嚴(yán)禁再次啟動(dòng)。車輛上高速公路前，應(yīng)對車況進(jìn)行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等）。

　　7、堅(jiān)決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴(yán)禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的，中心將根據(jù)車輛事故經(jīng)濟(jì)處罰暫行規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。

　　8、未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)將車輛擅自借與他人使用，嚴(yán)禁出私車。

　　9、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度，做到厲行節(jié)約，嚴(yán)禁一切浪費(fèi)行為。

　　10、要做到外地出車費(fèi)用即發(fā)生即報(bào)銷。車輛到外地出車，需要加油時(shí)，走前，駕駛員要向車輛管理科說明情況，同時(shí)報(bào)告行車?yán)锍�，回來后�?bào)告行車?yán)锍滩{過道路通行費(fèi)和停車費(fèi)票據(jù)報(bào)銷加油費(fèi)用。

　　11、要注重個(gè)人儀表，講究個(gè)人衛(wèi)生，衣著要整潔，舉止要穩(wěn)重得體。

　　12、駕駛員在出車時(shí)，要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件，并妥善保管，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認(rèn)真記錄。

　　13、工作時(shí)間要堅(jiān)守工作崗位，保證領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)用車需要。領(lǐng)導(dǎo)用車要提前十分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)做好出車準(zhǔn)備，平時(shí)不出車時(shí)要在司機(jī)休息室侍命，有事要向事務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)請假（領(lǐng)導(dǎo)專車駕駛員要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意）同意后方可離開，堅(jiān)決杜絕因未請假或請假未準(zhǔn)擅離職守而影響領(lǐng)導(dǎo)用車的現(xiàn)象發(fā)生。

　　14、駕駛員在臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時(shí)將車輛入庫，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫或場地，嚴(yán)禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的'經(jīng)濟(jì)損失一律由個(gè)人承擔(dān)。

　　15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款，一律由個(gè)人承擔(dān)，并要積極主動(dòng)到交管部門進(jìn)行交納罰款，因駕駛員違章導(dǎo)致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負(fù)責(zé)解決。

　　16、車輛出入機(jī)關(guān)大院、倒車、轉(zhuǎn)彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時(shí)要做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。

　　17、積極參加各種職稱定級考試，考試通過獲得資格證書的，中心給予全額報(bào)銷考試報(bào)名費(fèi)用。

　　18、不準(zhǔn)開公車參加一切明文規(guī)定不準(zhǔn)參加的活動(dòng)。

　　19、安全禮讓禮賓車隊(duì)，嚴(yán)禁穿插尾隨禮賓車隊(duì)。

　　20、嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，做到不該知道的不問，不該講的不講，不與他人談?wù)擃I(lǐng)導(dǎo)或與領(lǐng)導(dǎo)工作有關(guān)的事宜，不傳播領(lǐng)導(dǎo)工作和人交往的小消息。

　　21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，并在第一時(shí)間及時(shí)向中心車輛管理科報(bào)告，等候公安交管部門和保險(xiǎn)公司勘察現(xiàn)場，報(bào)告時(shí)要如實(shí)反映情況，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)或謊報(bào)。

　　22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。

　　23、根據(jù)實(shí)際使用情況如實(shí)領(lǐng)取礦泉水及紙巾等物品。

　　24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全教育培訓(xùn)，不斷提高自身的駕駛技能，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格遵守本中心的其他各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。