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駕駛員管理制度

時間:2024-07-03 08:53:27 駕照考試 我要投稿

駕駛員管理制度

  現(xiàn)如今,越來越多人會去使用制度,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編精心整理的駕駛員管理制度,希望能夠幫助到大家。

駕駛員管理制度

駕駛員管理制度1

  (1)駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

 。2)駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛車輛。

  (3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

 。4)發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5)駕駛員應服從調度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

  (6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的`職業(yè)道德。

  (7)車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

 。8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

 、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

  ③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

  ④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗或審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。

 、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

 、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

 、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

駕駛員管理制度2

  駕駛員及車輛管理制度的重要性不言而喻。它是保障企業(yè)正常運營的.基礎,有效管理能減少因車輛故障造成的生產中斷。良好的駕駛習慣和規(guī)范的行車行為可以顯著降低交通事故風險,保護員工的生命安全。此外,嚴格的管理制度有助于提升企業(yè)形象,展示其對社會責任的承擔。合理的費用控制能為企業(yè)節(jié)省成本,提高經濟效益。

駕駛員管理制度3

  駕駛員及車輛管理制度旨在確保企業(yè)內部的交通安全管理,提高運營效率,降低事故風險,并維護良好的企業(yè)形象。制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓、考核、行為規(guī)范以及車輛的購置、保養(yǎng)、使用、報廢等一系列環(huán)節(jié)。

  內容概述:

  1. 駕駛員資質:明確駕駛員應具備的`駕駛執(zhí)照等級、駕駛經驗、健康狀況等基本條件。

  2. 駕駛員培訓:規(guī)定定期的安全駕駛培訓,包括理論學習、實操訓練和應急處理演練。

  3. 駕駛員行為規(guī)范:設定駕駛員的行為準則,如嚴禁酒駕、疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則等。

  4. 車輛購置與管理:制定車輛選購標準,設定車輛登記、保險、年檢流程。

  5. 車輛使用:規(guī)定車輛分配、調度、使用記錄、油料管理等程序。

  6. 車輛保養(yǎng)與維修:明確保養(yǎng)周期、內容和維修流程,確保車輛良好運行狀態(tài)。

  7. 車輛報廢:設定車輛報廢標準,規(guī)范報廢處理流程。

駕駛員管理制度4

  駕駛員和車輛管理制度的重要性不言而喻。一方面,它直接關乎到企業(yè)物流的順暢和效率,良好的駕駛員素質和健康的車輛狀態(tài)能保證運輸任務的順利完成;另一方面,它關乎到員工的生命安全,嚴格的行車規(guī)定和及時的車輛保養(yǎng)可以預防交通事故,保護員工的'人身安全;完善的制度也有助于提升企業(yè)形象,彰顯企業(yè)的社會責任感。

駕駛員管理制度5

  1、不服從工作安排

  駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內容由車輛調度合理調配,如對所指派的工作任務或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型),應先執(zhí)行工作安排,后向車輛調度或配送中心經理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

  2、擅自帶貨回來

  駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷,如有實際困難的可以向調度人員反映,但以調度的意見為準,在實際送貨過程中遇到特殊情況,或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時,應以電話形式與調度人員溝通,調度人員給予明確答復后,遵照執(zhí)行,調度人員對通話內容和結果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  3、無特殊情況一周內不得有兩天修車,修車時駕駛員必須在場。

  駕駛員對車輛應有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請,調度人員對申請內容進行審核后,試情況的嚴重性,盡量避開用車高峰時間,及時安排車輛維修;如無其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

  4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內,無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。

  規(guī)定區(qū)域內的常規(guī)線路,常規(guī)點數(shù)的`情況下,駕駛員必須在規(guī)定時間內完成工作任務,如:市內上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來,在行車記錄上應有明確記錄,并電話通知調度人員備案,調度人員應有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評調離崗位,記錄必須當天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

  出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目,應該填寫仔細,字跡清楚,便于識別。

  6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

  駕駛員在接到派車任務以后,應及時將車輛倒上貨臺,配合送貨員完成裝車;在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺,開始配送任務。

  7、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎金的10%.

  8、駕駛組設立安全獎勵,以年度為考核周期,獎金額度為600-1200元之間,在考核周期內沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

  9、連續(xù)計算一年內出現(xiàn)兩次同責以上安全事故的,調離駕駛員崗位,具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

駕駛員管理制度6

  車隊駕駛員管理制度的重要性在于:

  1. 確保安全:通過規(guī)范駕駛員行為,減少交通事故風險,保護駕駛員和公眾的生命安全。

  2. 提升效率:科學的管理能提高運輸效率,降低運營成本,增強企業(yè)的競爭力。

  3. 維護駕駛員權益:合理的'工時和福利制度能提高駕駛員滿意度,降低人員流失率。

  4. 符合法規(guī):遵守國家相關法律法規(guī),避免因違規(guī)操作導致的法律風險。

駕駛員管理制度7

  一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,并及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。

  二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的.精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

  三、按照車管部門的規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

  四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執(zhí)行報批制度。

  五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類臺帳。

  六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。

  七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。

  八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。

  九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員管理制度8

  為了實現(xiàn)XX公司的規(guī)范化管理,實現(xiàn)運輸生產的安全高效、節(jié)約降耗以及保質保量完成生產運輸任務,特制定本管理制度。本制度僅適用公司汽車運輸隊。

  第一章 任職資格管理制度

  1、駕駛員必須身體健康、作風正派、品行端正,組織紀律性強,無身體殘疾、無酗酒、無吸毒史。

  2、駕駛員必須持有B2(含B2)以上駕駛證,對考核成績特別優(yōu)秀的駕駛員可適當放寬要求。

  3、遵章守紀,能夠嚴格執(zhí)行公司以及項目部各項規(guī)章制度。

  第二章 安全管理制度

  1、遵守各級各類交通法律法規(guī),杜絕違章行為,維護項目部的交通秩序,確保行車安全。

  2、主動提高自身的的安全行為意識和駕駛技術水平。

  3、嚴格執(zhí)行公司以及項目部的.各項安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、保質保量完成運輸任務。

  4、車況良好方可上崗作業(yè),車輛不得“帶病上路”。

  5、服從調度,按照規(guī)定路線行駛,杜絕違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時向車隊長匯報并積極處理;發(fā)生安全事故要如實上報,不得隱瞞事故真相,并積極配合事故處理。

  第三章 維護保養(yǎng)管理制度

  1、駕駛員要認真做好車輛的日常維護保養(yǎng),保持車容整潔、文明駕駛,樹立良好的職業(yè)道德。

  2、堅持“三檢”即接車前、行車中、交車時檢查車輛的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及既各部件連接情況。

  3、嚴禁“三違作業(yè)”即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。

  4、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  5、防止“四漏”,即防止漏水、漏氣、漏電、漏油。

  6、根據(jù)車輛的實際運行狀況,每月保證最少三次的潤滑油加注。

駕駛員管理制度9

  承運車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定

  (1)機動車輛駕駛人必須具有駕駛相應車輛的資質,其職業(yè)經培訓考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運行中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴禁超載和'三品'帶上車,嚴禁酒后駕駛;

  (2)機動車輛駕駛人應該牢固樹立'安全第一,預防為主'的指導思想,保證車輛運行安全;

  (3)普通貨物運輸?shù)鸟{駛人連續(xù)駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;

  (4)從事普通貨物的駕駛人,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經歷;

  (5)機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛人輪換駕駛,未配備兩名駕駛人的`要在限定的時間內保持休息;

  (6)危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛人、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;

  (7)駕駛人要嚴格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態(tài),保證安全運輸行車。

駕駛員管理制度10

  1. 安全保障:駕駛員的技能和知識直接影響行車安全,培訓能有效提高駕駛員應對復雜路況的能力。

  2. 法規(guī)遵守:了解并遵守交通法規(guī),避免因違法行為導致的罰款和事故風險。

  3. 效率提升:熟練的駕駛技巧和良好的車輛維護意識可以提高運輸效率,降低運營成本。

  4. 企業(yè)形象:專業(yè)的'駕駛員隊伍能體現(xiàn)公司的管理水平,提升對外形象。

駕駛員管理制度11

  一條在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的`駕駛服務。

  二條提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經領導批準不得用公車辦私事。

  三條工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

  四條愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

  五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。

  六條交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的%。

  七條發(fā)生責任事故造成經濟損失時,按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

  1、一般事故(經濟損失在XX元以下者)按經濟損失的x%處罰。

  2、重大事故(經濟損失在XX~元者)按經濟損失的x%處罰。

  3、特大事故(經濟損失在元以上者)按經濟損失的x%處罰。

  4、機件責任事故:按經濟損失金額x%處罰。

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  1、目的和適用范圍

  為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,落實交通主管部門的安全生產管理制度,最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、職責

  2.1所有進場車輛(包括辦公車輛、運輸車、泵車、吊機、水車等工具車輛)實行歸口管理,按照“誰使用,誰負責”原則負責該車輛安全管理,辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記,工具車輛歸機料部登記,登記表統(tǒng)一格式(見附件1),吊機、泵車等特種設備要加強管理,嚴禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進入施工現(xiàn)場。

  2.2各分部辦公室負責對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂,各分部機料部負責對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂,分部辦公室、機料部負責人做好本部門此項工作的督促核查工作,并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關資料、證件復印后交分部安全部存檔。

  2.3分部安全部督促本部辦公室、機料部統(tǒng)計的車輛與駕駛員信息情況進行登記,核查統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性、及時性,留存相關資料復印件,并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關安全教育、培訓、交底內容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的.安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學習、考核。

  2.4總部安全部負責對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓考核、安全責任書簽訂等相關信息監(jiān)督核查,對監(jiān)督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)

  3、管理規(guī)定

  3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學習,服從辦公室、機料部管理,認真如實簽訂安全責任書,履行安全駕駛職責,特別是涉高速公路臨時停車,駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設反光錐桶等警示標志,且禁止有人員待在車輛內。

  3.2分部辦公室車輛調度員、機料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并報告上級領導,做到不派病車上路。

  3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時下達隱患通知單到分部辦公室、機料部,分部辦公室、機料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況,反饋到分部安全部,嚴禁病車、隱患車上路。

  3.4分部安全部根據(jù)實際適時開展駕駛員安全培訓教育,培訓內容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等,組織開展觀看交通事故警示教育片活動。

  3.5各職能部室人員外出辦公,應監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為,提醒駕駛安全,杜絕違章指揮車輛,嚴禁駕駛員違章駕駛,對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。

  3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查,對不按規(guī)定開展安全工作,職責落實不到位的,有權通報并按安全責任追究制度采取相應處罰,追究相關人員責任。

  4、附則

  本制度修訂權、解釋權屬濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第二標段項目安全部,自發(fā)布之日起實施。

駕駛員管理制度13

  一、總則

  第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務,特制定本制度。

  第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務意識,認真做好車輛保障工作。

  二、駕駛員管理

  第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德,努力做到優(yōu)質服務,愛崗敬業(yè)。

  第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

  駕駛員職責:

 。薄猿帧鞍踩谝,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責任書的各項條款,保證行車安全。

  2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

  3、聽從領導指揮,服從領導調派,完成領導交派的各項工作。

  4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。

  5、認真學習業(yè)務,提高駕駛技術,搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

  6、及時向領導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領導用車。

  7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛,一經發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失,并根據(jù)有關規(guī)定給予相應行政處分,嚴禁酒后駕車。

  8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關規(guī)定執(zhí)行。

  9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的`活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

  第五條 駕駛員應熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

  第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

  第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。

  第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關費用由當事人承擔。

  第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。

  第十條 駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務,不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

  第十一條 乘員、乘車負責人安全職責

  1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

  2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;

  3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;

  4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

  三、車輛管理

  第十二條 所備車輛的任務

  (一)所領導的公務用車。

 。ǘ┍O(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

 。ㄈ┢渌R時性接待任務用車。

  第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后,方可。市內用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

  第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

駕駛員管理制度14

  1、要認真履行崗位職責,愛崗敬業(yè),牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨和良好的職業(yè)道德。

  2、要不斷提高自身的思想政治素質和業(yè)務技術素質,以良好的機關工作人員形象、優(yōu)質服務努力完成所擔負的工作任務,嚴禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。

  3、認真做好車輛的一日三檢(出車前、行駛中、停車后)工作,精心愛護車輛,保持車容、車貌整潔,確保車輛技術狀態(tài)良好,隨時保證領導用車需要。

  4、認真做好車輛的日常維護保養(yǎng),定期檢查車輛性能,發(fā)現(xiàn)問題及時向車輛管理員報告維修,使車輛始終處于良好工作狀態(tài),延長使用壽命,嚴禁帶故障出車。

  5、嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交管人員的管理及檢查,積極參加各項安全教育活動,做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人,安全禮讓,杜絕責任事故的發(fā)生。

  6、嚴格遵守車輛操作規(guī)程,停車時,嚴禁長時間使用空調器;嚴禁原地將方向機打到極限;嚴禁在車內存放氣體打火機等易燃易爆物品。發(fā)動車輛時,必須將空調、燈光、音響等電路系統(tǒng)關閉。車輛行駛中,嚴禁沖越路肩及障礙物;涉水路面遇發(fā)動機熄火,嚴禁再次啟動。車輛上高速公路前,應對車況進行全面檢查(輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等)。

  7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車,嚴禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個人承擔。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的,中心將根據(jù)車輛事故經濟處罰暫行規(guī)定嚴肅追究責任。

  8、未經批準不準將車輛擅自借與他人使用,嚴禁出私車。

  9、嚴格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度,做到厲行節(jié)約,嚴禁一切浪費行為。

  10、要做到外地出車費用即發(fā)生即報銷。車輛到外地出車,需要加油時,走前,駕駛員要向車輛管理科說明情況,同時報告行車里程,回來后報告行車里程并憑過道路通行費和停車費票據(jù)報銷加油費用。

  11、要注重個人儀表,講究個人衛(wèi)生,衣著要整潔,舉止要穩(wěn)重得體。

  12、駕駛員在出車時,要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件,并妥善保管,不準轉借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認真記錄。

  13、工作時間要堅守工作崗位,保證領導隨時用車需要。領導用車要提前十分鐘到達指定地點做好出車準備,平時不出車時要在司機休息室侍命,有事要向事務中心領導請假(領導專車駕駛員要經領導同意)同意后方可離開,堅決杜絕因未請假或請假未準擅離職守而影響領導用車的現(xiàn)象發(fā)生。

  14、駕駛員在臨時停車時,應遵守交通規(guī)則,不準亂停、亂放。收車后,駕駛員必須及時將車輛入庫,停放在指定位置,不得私自停放在其他車庫或場地,嚴禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的,所造成的'經濟損失一律由個人承擔。

  15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款,一律由個人承擔,并要積極主動到交管部門進行交納罰款,因駕駛員違章導致的駕駛證不能年檢,由駕駛員自行負責解決。

  16、車輛出入機關大院、倒車、轉彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過,確保行車安全。

  17、積極參加各種職稱定級考試,考試通過獲得資格證書的,中心給予全額報銷考試報名費用。

  18、不準開公車參加一切明文規(guī)定不準參加的活動。

  19、安全禮讓禮賓車隊,嚴禁穿插尾隨禮賓車隊。

  20、嚴格遵守保密規(guī)定,做到不該知道的不問,不該講的不講,不與他人談論領導或與領導工作有關的事宜,不傳播領導工作和人交往的小消息。

  21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場,并在第一時間及時向中心車輛管理科報告,等候公安交管部門和保險公司勘察現(xiàn)場,報告時要如實反映情況,不準隱瞞不報或謊報。

  22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。

  23、根據(jù)實際使用情況如實領取礦泉水及紙巾等物品。

  24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學習、業(yè)務學習、安全教育培訓,不斷提高自身的駕駛技能,強化安全責任意識。嚴格遵守本中心的其他各項規(guī)章制度。

  25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度15

  車隊駕駛員管理制度旨在規(guī)范車隊駕駛員的行為,提升行車安全,保證運輸效率,并確保駕駛員的健康與福利。該制度涵蓋了駕駛員的選拔、培訓、考核、日常管理、應急預案等多個方面。

  內容概述:

  1. 駕駛員選拔標準:明確駕駛員的.資格要求,包括駕駛經驗、駕駛技能、身體狀況等。

  2. 培訓與教育:規(guī)定定期的駕駛技術、交通法規(guī)培訓,以及安全意識教育。

  3. 行車規(guī)范:制定詳細的行車規(guī)則,包括出車前檢查、行車途中注意事項、緊急情況處理等。

  4. 工作時間與休息規(guī)定:合理安排駕駛員的工作時間,防止疲勞駕駛,保障其休息權益。

  5. 考核與獎懲機制:設立駕駛員績效考核標準,與獎勵、懲罰措施掛鉤。

  6. 應急預案:建立突發(fā)事件應對流程,如車輛故障、交通事故等。

  7. 健康與福利:關注駕駛員的身心健康,提供必要的健康檢查和福利待遇。

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