駕駛員管理制度[優(yōu)秀15篇]

　　在日常生活和工作中，接觸到制度的地方越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的駕駛員管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

駕駛員管理制度1

　　1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

　　2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。

　　3、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時則保養(yǎng))；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機負責。附：《定期保養(yǎng)表》

　　4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進行指紋登記。

　　5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導，聽從分配，不得無故缺勤。

　　6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負責人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知管理人員，并說明原因。

　　7、未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。

　　8、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導批準，不準私自修車。

　　9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。

　　10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊應(yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進行車輛綜合考核。

　　12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

　　13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

　　14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關(guān)負責人請假，經(jīng)批準后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進行處罰，2小時以上者按曠工一天進行處罰。

　　15、司機對管理人員的'工作安排，應(yīng)無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導反映。司機不服從領(lǐng)導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導管理除處以200元罰款外給予辭退。

　　16、司機每月電話費用補貼100元，應(yīng)每日24小時開機，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復。如不開機者一次扣罰20元；當月不開機達五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

　　17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

　　18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應(yīng)責任和損失。

　　19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。

　　20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當月工資。

　　21、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。

　　其他

　　1、各部門的專車由各部門負責，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負責)。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責。車隊只負責車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責人統(tǒng)一管理，派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導申請、同意后與車隊負責人協(xié)商調(diào)車，車隊負責人根據(jù)情況調(diào)配車輛。

　　2、板車司機外出送車時，需以預支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認單或電話確認后，根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注：預支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標準進行支付)

　　3、板車司機出差按天數(shù)進行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進行。

　　4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請示車隊負責人。

　　5、板車出車前應(yīng)進行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經(jīng)車隊負責人批準后方可進行維修。

　　6、事故管理：

　　6.1由于自身原因造成交通事故的：

　　6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負責一切損失和責任(包括公司車輛維修費用)。

　　6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責任和承擔相關(guān)費用。

　　6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔責任�！　�

駕駛員管理制度2

　　一條在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門的.駕駛服務(wù)。

　　二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車辦私事。

　　三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　四條愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

　　五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。

　　六條交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的%。

　　七條發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

　　1、一般事故（經(jīng)濟損失在XX元以下者）按經(jīng)濟損失的x%處罰。

　　2、重大事故（經(jīng)濟損失在XX~元者）按經(jīng)濟損失的x%處罰。

　　3、特大事故（經(jīng)濟損失在元以上者）按經(jīng)濟損失的x%處罰。

　　4、機件責任事故：按經(jīng)濟損失金額x%處罰。

駕駛員管理制度3

　　為了提升蜀州駕校的形象，并向社會提供更好的駕駛培訓服務(wù)，我們制定了一系列教練員行為規(guī)范與紀律，簡稱為“七要九不準”。

　　七要：

　　1. 所有教練員必須嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，成為守法的榜樣。

　　2. 我們要牢記駕校的辦學宗旨：“學員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會，提高效益”。要服從管理，考慮整體利益，團結(jié)友愛，把駕校當做家，維護集體榮譽。

　　3. 我們要保持良好的教學風格，文明教學，嚴格按照教學計劃進行教學，恪守良好的職業(yè)道德。我們對學員負責，竭誠為學員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高培訓質(zhì)量。

　　4. 我們要教學育人，保持廉潔自律。我們要嚴格要求自己，做學員的榜樣。

　　5. 我們要增強安全意識和節(jié)約意識。不要過分踩油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。

　　6. 我們要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。

　　7. 在教學時，要著裝整齊，佩戴胸卡和教練證。

　　九不準：

　　1. 嚴格遵守上下班制度，不準擅自離崗。如果發(fā)現(xiàn)學員獨自練車或教練員脫崗，第一次口頭警告，第二次扣除100元。如果教練員離崗期間發(fā)生交通事故，教練員需承擔全部經(jīng)濟損失。

　　2. 不準索要或接受學員的卡片或請客。一經(jīng)查實，將予以辭退，決不容忍。

　　3. 不準將教練車用于私事或揩公家油。如果違反規(guī)定，第一次扣除200元工資，第二次即予以辭退。如果因教練員私用車輛發(fā)生安全事故，教練員需承擔全部事故損失。

　　4. 不準酗酒和酒后駕車。如果違反規(guī)定，將立即辭退。因此造成的事故損失由教練員負責。

　　5. 不準瞞報交通事故。如果在訓練中發(fā)生交通事故，必須妥善處理并及時上報總校。否則，除扣除教練員200元外，還將面臨更嚴厲的處罰。

　　6. 不準私自更改訓練路線或擅自縮短訓練時間。如果需要延長訓練時間，必須事先報經(jīng)總教練室同意。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)，將扣除50元工資。因更改路線造成的.事故損失由教練員全權(quán)負責。

　　7. 不準打架和賭博，一次扣除100元。

　　8. 不準粗暴教學和辱罵學員。初次違反者將受到嚴厲警告，第二次違反將予以辭退。

　　9. 不準擅自安排未持訓練卡的學員上車訓練。初次違反將扣除200元，第二次違反將扣除400元。再次違反將予以辭退。

　　我們希望通過這些行為規(guī)范和紀律，能夠讓蜀州駕校的教練員們成為模范和榜樣，為學員提供更好的服務(wù)，提升駕校的聲譽。

駕駛員管理制度4

　　一、車輛管理

　　1、車輛維修，采用定點維修和指定點維修相結(jié)合的辦法，必須到定點(或指定點)修理廠修車。

　　2、車輛需維修時,駕駛員首先向車隊負責人提出維修項目，簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核，然后報分管機關(guān)領(lǐng)導，經(jīng)批準后憑維修通知單，到指定廠并按指定項目進行修理。一次性維修價格超過一千元的，須經(jīng)街道辦事處主任審批，否則不予報銷費用。

　　3、維修車輛零部件更換完畢后，必須如實帶回，交黨政辦公室分管主任備查。

　　4、因公出發(fā)，如遇故障確需及時修理，所需費用由乘車人簽字后，按有關(guān)程序報銷。

　　5、車輛采用定點加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機關(guān)領(lǐng)導酌情處理。

　　6、每月底由駕駛員將當月行車里程數(shù)和所用油料數(shù)報黨政辦公室登記，再由辦公室將各車的行車里程、燃油量和百公里耗油量統(tǒng)一列表公布。百公里油耗明顯高于車輛油耗標準的，應(yīng)向黨政辦公室主任作出合理解釋，否則扣發(fā)當月補助。

　　7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)當月補助，發(fā)現(xiàn)兩次扣發(fā)半年補助，累計三次扣發(fā)全年補助。

　　8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車人員證明，經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規(guī)定報銷。

　　9、未經(jīng)批準購買或借用的.油料一律不予報銷或償還。

　　10、車輛使用由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理，日常工作采用相對固定用車與派車相結(jié)合的辦法，由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

　　11、出車地點若在本市范圍內(nèi)，由用車領(lǐng)導或部門具體安排。若車輛到區(qū)外，需報告黨政辦公室。車輛返回單位后，應(yīng)立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規(guī)定報銷，一次一報，不得累積報銷。

　　12、車輛與駕駛?cè)藛T外借必須經(jīng)分管機關(guān)工作的領(lǐng)導批準后方可執(zhí)行。對未經(jīng)領(lǐng)導批準私自外借車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)全年補助。

　　13、所有車輛必須在晚8：00以前（夜間值班車輛在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛，應(yīng)及時向辦公室分管領(lǐng)導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時報告辦公室分管主任。不按規(guī)定執(zhí)行的，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)補助50元。

　　14、凡未按規(guī)定和程序派遣、批準、報告用車的。一律視為出私車，一切責任后果由當事人自負。

　　二、駕駛員管理

　　1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項規(guī)章制度，接受街道黨政辦公室統(tǒng)一管理，遵章守法，嚴格遵守駕駛員崗位紀律，保守有關(guān)秘密，維護機關(guān)團結(jié)。

　　3、駕駛員必須定人定車,嚴禁混開和駕駛執(zhí)照不符的車輛。嚴禁開快車、開私車和酒后駕車，此類情況發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)補助50元，發(fā)現(xiàn)兩次，扣發(fā)補助100元，發(fā)現(xiàn)三次以上，予以辭退。

　　4、因正常工作需要外出，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定合理停放車輛，做到人不離車、車不離人，避免車輛停放期間安全事故的發(fā)生，此類問題造成的損失由本人自負。

　　5、執(zhí)行完出車任務(wù)后，必須及時返回司機辦公室。不出車時必須在司機辦公室或車內(nèi)待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯(lián)絡(luò)暢通，做到工作用車隨叫隨到。

　　6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時，應(yīng)提前向用車領(lǐng)導進行說明，值班時間一律在機關(guān)辦公區(qū)待命。

　　7、駕駛員必須注意愛護保養(yǎng)好車輛，確保車輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛(wèi)生。

　　三、事故處理

　　1、若因公出車發(fā)生交通事故，交警及有關(guān)部門認定為負全部責任的，駕駛員一律辭退；如認定為部分責任的，對駕駛員扣除當月出車補助；若因出私車發(fā)生交通事故的，一切經(jīng)濟損失由當事人負責，并予以辭退。

　　2、對違反車輛與道路交通管理有關(guān)規(guī)定和本街道管理規(guī)定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。

駕駛員管理制度5

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。

　　3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，避免出車時才臨時去加油。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。

　　7、駕駛員對自己所開車輛的.各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。

　　9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

　　10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。

　　11、車內(nèi)嚴禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

　　12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。

　　13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。

　　14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報到。

　　15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知辦公室，并說明原因。

　　16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關(guān)機扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機，扣罰10分。

　　17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。

　　18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵50分。

　　19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。

　　20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。

　　21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務(wù)。

　　22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。

　　23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。

　　24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發(fā)現(xiàn)錯填、漏填等，扣1分。

　　25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結(jié)算工資，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責任。

　　26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。

　　27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。

駕駛員管理制度6

　　第一章 總則

　　第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導，各部門分級管理”的管理辦法。

　　第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調(diào)度。

　　第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

　　第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度

　　第4條：調(diào)配

　　（一）根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

　�。ǘ�）局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。

　　（三）局屬各有車單位應(yīng)指定專人負責車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

　�。ㄋ模┸囕v原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。

　�。ㄎ澹┓曹囕v轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

　　第5條：車輛調(diào)度

　�。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê�局機關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。

　　（二）局屬各單位的車輛派出（包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導臨時指定調(diào)度員。

　　（三）申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。

　�。ㄋ模�駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

　　（五）駕駛員在上班（值班）時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車里程和耗油量。

　�。�六）車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導批準，并辦理好保管手續(xù)。

　�。ㄆ撸┢綍r（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導批準，并辦理有關(guān)手續(xù)。

　　第三章 年度審驗

　　第6條：車輛審驗

　�。ㄒ唬┤�局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導審批后進行。

　�。ǘ�）車輛年檢審工作應(yīng)按當?shù)毓�安交警部門的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。

　�。ㄈ�）非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責任人負責，單位不作報銷。

　　第7條：駕駛員審驗

　　（四）全局機動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當?shù)毓�安交警部門辦理年審后，由局辦公室審核報銷。

　�。ㄎ澹�駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓�安交警部門的規(guī)定，接受思想作風、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

　�。�六）凡屬單位認可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負責。

　　第四章 駕駛員培訓管理

　　第8條：因工作需要，學習駕駛機動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進行。

　　第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下：

　�。ㄒ唬�專、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的.學習訓練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。

　�。ǘ�）經(jīng)局領(lǐng)導批準選送學習駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓學校考試合格，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

　�。ㄈ�）自費學習的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

　�。ㄋ模┳再M學習的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學習費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。

　　（五）自費學習或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

　�。�六）復員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當?shù)毓�安交警部門復考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）

　　第五章 借車、租車

　　第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

　�。ㄒ唬┚謨�(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應(yīng)負責車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責，事后應(yīng)將車輛修復交還。

　�。ǘ�）外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借、租用單位或個人負責。

　　（三）借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

　　第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

　　第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批，按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù)，方可購買。

　　新車驗審和提運要有專人負責，派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標準進行檢驗鑒定，并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導、購買人、證明人等三人以上的簽名。

　　第12條：車輛維修、保養(yǎng)

　　（一）各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導早報，同意后實施。

　�。ǘ�）車輛的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認。

　�。ㄈ�）車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：

　�、佘囕v修理分三種：即小修、中修、大修。

　�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

　　③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長車輛的使用壽命。

　�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期

　　第六章 車輛檔案

　　第13條：車輛技術(shù)檔案管理

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

　�。ǘ�）凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。

　�。ㄈ�）車輛的檔案內(nèi)容

　�、傩萝囐徺I時車價發(fā)票復印件，行駛證及其它證件復印件。

　�、诿枯v車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。

　　③每年的行車記錄、年審記錄。

　　④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。

　�、輾v任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

　　第八章 安全制度措施

　　第14條：安全制度

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝灰獦淞ⅰ鞍踩�第一，預防為主”思想，認真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。

　　（二）堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓。

　�。ㄈ�）各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

　�。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

　�。ㄎ澹┓蔷终J可的機動車駕駛員，不準駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

　　第15條：安全措施

　　（一）駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。

　�。ǘ�）出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。

　　（三）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。

　�。ㄋ模﹪栏褡袷亟煌ǚㄒ�(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準，不得超載、濫載和超速行駛。

　　（五）嚴禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。

　�。�六）途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

　�。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

　�。ò耍┸囕v發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當?shù)毓�安交警部門和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。

　　第九章 油料定額管理

　　第16科：各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴格管理。

　　第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

　　各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核，具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

　　第十章 獎罰

　　第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝粚�邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

　　（二）對單車考核節(jié)約油料者，按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

　　（三）專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負責任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責任按交警栽決，由本人負責。屬實習駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責任，實習駕駛員應(yīng)負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示，而實習駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實習駕駛員負70%責任，專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。

　　（四）兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。

　�。ㄎ澹┪唇�(jīng)領(lǐng)導同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。

　　第19條：除本制度標明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

　　第20條：本制度自二oXX年五月一日起試行。

駕駛員管理制度7

　　1、遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理條例》。遵守幼兒園的各項規(guī)章制度，認真履行校車各項管理規(guī)定。

　　2、校車駕駛員應(yīng)身體健康，并具備相應(yīng)準駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷、無致人傷亡的交通責任事故和無犯罪記錄。

　　3、校車駕駛員每次完成接送任務(wù)后，要及時檢查校車內(nèi)是否有孩子在校車內(nèi)未下車，以保證孩子的安全。

　　4、做好當天的行車記錄，保留好當天所產(chǎn)生的各類費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認。

　　5、駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務(wù)，要服從園務(wù)的工作安排和車輛調(diào)配。

　　6、駕駛員有事請假需經(jīng)園長同意后方可執(zhí)行。

　　7、駕駛員負責所駕駛車輛的'維修保養(yǎng)的申請和車輛故障信息反饋和溝通。

　　8、對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費、不遺失，并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。

　　9、每日上班前必須按照行車技術(shù)標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。

　　10、全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，保證全車車窗玻璃明亮。

　　11、車內(nèi)無浮塵、雜物，保潔箱內(nèi)無隔夜垃圾，車內(nèi)空氣無異味。

　　12、駕駛員在完成出車任務(wù)后，要及時告知園長，通訊設(shè)備必須處于暢通狀態(tài)。

　　13、駕駛員駕車一定要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爭道等）。

　　14、駕駛員因違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當事人負責。

　　15、駕駛員在旅途中要積極認真地為幼兒者做好服務(wù)工作。

　　16、工作時間內(nèi)，除有出車任務(wù)外，非經(jīng)批準不得擅自外出。

　　17、駕駛員不得擅自開車外出辦私事和外借、調(diào)換，如有違反，一經(jīng)查實，嚴肅處理。

駕駛員管理制度8

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條：例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條：件為：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的`清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

　　4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條：禁令》，禁令違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度：

　　一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

　　二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　三、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可出車，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行一、二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶狀況出車。

　　五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁人和物混裝，嚴禁超速行駛。

　　六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、廠區(qū)、項目施工地段亂停亂放。

　　八、安全行車十一條：禁令：

　　1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

　　2、嚴禁違反行車命令行車；

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴禁超員、超載行駛；

　　5、嚴禁車輛帶故障行駛；

　　6、嚴禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；

　　7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

　　8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

　　9、嚴禁車輛載人加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

　　車輛技術(shù)管理制度：

　　為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

　　一、車輛檔案管理

　　1、新車行駛證、年檢證、保險憑證、購車發(fā)票、附加費等收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

　　2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安委辦登記，由安委辦負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記；

　　3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；

　　二、車輛檢查

　　1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶故障出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰；

　　2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：

　�。�1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

　�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

　�。�3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

　　（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；

　�。�6）車輛各種線路完好，連接放置安全牢固；

　�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于；

　　（8）其他部件符合安全行車標準。

　　三、車輛保養(yǎng)和審驗

　　1、關(guān)于車輛二級維護、年審。

　�。�1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有長沙市交通部門核準資格的修配廠；

　�。�2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；

　�。�3）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

　　2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

　　3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

　　4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

　　四、車輛報廢規(guī)定

　　1、報廢條件：

　　凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。

　�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

　�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

　�。�3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

　�。�4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。

　�。�5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條：件要求的；

　�。�6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

　　2、報廢程序

　�。�1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

　　（2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

　�。�3）報廢車輛由公司辦公室備案。

駕駛員管理制度9

　　駕駛員聘用管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，旨在確保行車安全、提高服務(wù)質(zhì)量，并優(yōu)化運輸效率。該制度主要包括以下幾個方面：

　　1. 資質(zhì)審查：對駕駛員的駕駛資格、健康狀況、駕駛經(jīng)驗進行嚴格審核。

　　2. 培訓教育：定期進行交通安全法規(guī)、應(yīng)急處理技巧等培訓。

　　3. 行為規(guī)范：明確駕駛員的行為準則，包括工作紀律、服務(wù)態(tài)度等。

　　4. 績效考核：設(shè)定清晰的績效指標，用于評估駕駛員的工作表現(xiàn)。

　　5. 福利待遇：規(guī)定駕駛員的薪酬、福利及激勵機制。

　　6. 違規(guī)處理：制定違規(guī)行為的'處罰措施，以強化制度執(zhí)行。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員選拔標準：包括年齡、駕齡、無重大交通事故記錄等。

　　2. 健康檢查：定期進行體檢，確保駕駛員的身體狀況符合駕駛要求。

　　3. 培訓課程：涵蓋交通規(guī)則、車輛維護、緊急情況應(yīng)對等內(nèi)容。

　　4. 行為準則：強調(diào)職業(yè)道德、尊重乘客、遵守交通規(guī)則等。

　　5. 績效評價體系：設(shè)立安全行駛里程、準時率、乘客滿意度等考核指標。

　　6. 福利政策：包括基本工資、加班費、年終獎等。

　　7. 處罰規(guī)定：如違反交通規(guī)則、服務(wù)態(tài)度不佳等行為的處理方式。

駕駛員管理制度10

　　一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應(yīng)，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。

　　二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。

　　三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。

　　四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導審批后，到指定汽修廠。

　　五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：

　　1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；

　　2、私自外出峽江的；

　　3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；

　　4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的.；

　　5、酒后駕車的。

　　六、本制度自公布之日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度11

　　駕駛員管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán)，旨在確保行車安全、提高運輸效率、降低運營成本，并維護良好的企業(yè)形象。它通過規(guī)范駕駛員的行為和工作流程，預防交通事故的發(fā)生，保障員工的生命安全，同時也為企業(yè)節(jié)省潛在的'法律風險和經(jīng)濟損失。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員選拔與培訓：設(shè)定嚴格的駕駛員招聘標準，包括駕駛經(jīng)驗、健康狀況、駕駛技能等方面，并定期進行安全培訓和技能提升。

　　2. 行車規(guī)則與安全規(guī)定：制定詳細的行車規(guī)程，包括行車前的車輛檢查、行駛過程中的安全操作、緊急情況處理等。

　　3. 工作時間與休息制度：合理安排駕駛員的工作時間，確保其得到充分休息，防止疲勞駕駛。

　　4. 車輛維護與管理：設(shè)立定期保養(yǎng)和維修制度，確保車輛處于良好狀態(tài)。

　　5. 行為準則與紀律處分：明確駕駛員的職業(yè)行為規(guī)范，對違規(guī)行為進行記錄和處罰。

駕駛員管理制度12

　　第一條 駕駛員安全學習制度

　　為了加大駕駛員安全學習力度，不斷提高駕駛員的安全意識，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門的規(guī)定，結(jié)合公司的具體情況，制定以下駕駛員安全學習制度。

　　一、公司所屬車輛駕駛員每月必須參加一次公司安全教育學習會議，因特殊情況不能參加會議的必須電話向公司安全管理負責人請假，由安全人員另安排時間補學。

　　二、安全學習會議時間：以公司電話通知為準，各駕駛員必須按時參加安全學習會議，會議召開時，駕駛員遲到1 5分鐘以上處以罰違約金2 0元，超過3 0分鐘的重新初學。

　　三、公司召開安全教育學習會議，所屬駕駛員一次不參加的，公司對其發(fā)出違約通知書，并通知回公司補齊學習內(nèi)容，如沒有電話請假，不按公司要求回公司補回學習內(nèi)容的，公司處以違約3 0 0元并做出書面檢討，二次不參加學習的駕駛員，處以違約金6 0 0元，停運一天參加安全教育學習。

　　四、駕駛員三次或以上不參加公司安全教育學習的。停止上班。

　　第二條 駕駛員的管理辦法

　　一、為了加強公司安全生產(chǎn)管理，保證國家和廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《四川省道路貨物運輸管理條例》以及相關(guān)法律法規(guī)和本合同實際情況制定本管理辦法。

　　二、本公司的駕駛員的招聘、培訓、考試；勞動保險、工資發(fā)放、考核，獎懲按公司化管理駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度執(zhí)行。

　　三、本管理辦法中心內(nèi)容是駕駛員日常行車安全過程管理。

　　四、駕駛員安全管理必須堅持“安全第一，預防為主，綜合治理’’的方針，本著“以人為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)’’的原則做好駕駛員的管理工作，確保公司安全生產(chǎn)。

　　五、駕駛員的人事權(quán)屬公司人事部門，各部具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

　　六、駕駛員工作規(guī)范及要示《安全承諾規(guī)范》。

　�。ㄒ唬┸囕v發(fā)車前

　　1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表，是否符合規(guī)范要求，檢查各項運行證件。

　　2、檢查車輛狀況是否良好，有效，符合貨物運輸條件。

　�。ǘ�）車輛運行中

　　1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速，超載、疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車“英雄車”。

　　2、不得與人閑談，不得吸煙、喝飲料、吃零售，不準與乘貨爭吵

　　3、嚴禁私帶旅貨，貨物，嚴禁自己親屬，朋友。違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。

　　4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或遇險時，應(yīng)會同乘務(wù)員做好耐心，細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與公司聯(lián)系，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

　　七、駕駛員嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛和超速駕駛，連續(xù)駕駛車輛三小時應(yīng)停車休息1 5分鐘、2 4小時內(nèi)駕車時間不得超過8小時。

　　八、超、會車必須嚴格遵守交通安全法規(guī)，自覺做到先慢、先讓、先停，會車時任何情況都不能停占對方路線。

　　九、在危險區(qū)域行駛要嚴格控制車速，時速不得超過危險路段設(shè)定時速，禁止緊急制動和猛打方向

　　十、下坡時，不得熄火空擋滑行，與前車保持足夠安全距離。

　　十一、在彎道行駛時，車輛需靠右則行駛，嚴禁侵占對方路線。

　　十二、車輛涉水必須查明情況，在確認安全后采取必要安全措施后方可通過。

　　十三、車輛通過鐵路道口時應(yīng)提前減速、觀察道口信號，服從管理人員的指揮，通過無人看管的道口時，要停車瞻望，確認安全時再通過。

　　十四、上下渡船要服從渡口管理人員的指揮，按指揮地點依次待渡，上下渡船要低速慢行。

　　十五、夜間行駛時要提高警惕，保持適當車速，感覺勞累時應(yīng)選擇到允許的、不影響交通安全的地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

　　十六、行駛中的車輛發(fā)生故障，應(yīng)將車移到不妨礙交通的點修理，并在車后設(shè)置故障車警告標志或危險信號燈。

　　十七、貨車在高速公路上行駛時要遵守高速公路交通法規(guī)，確保安全行駛，駕駛員和前排人員須系好安全帶，同一車道車輛保持足夠的安全距離，超車時要確認安全后再超車，超車后及時返回行車道，不準騎、壓道分界線行駛，不準在緊急停車帶、跟肩和超車道內(nèi)正常行駛，不準倒車，逆行和緊急制動。

　　十八、駕駛員的工作與紀律

　　1、必須遵守國家的各項法律、法規(guī)、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督、以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

　　2、嚴格執(zhí)行公司安全管理制度，無條件接受公司安全管理人員的檢查。

　　3、注意個人儀表、愛戶車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

　　十九、駕駛員檔案管理

　　建立健全駕駛員檔案，檔案主要內(nèi)容包括：

　　1、基本情況，包括道路貨物運輸駕駛員的姓名、性別、身份證號、住址、聯(lián)系電話、服務(wù)單位、初領(lǐng)駕駛證日期、準駕車型、從業(yè)資質(zhì)證號、從業(yè)資質(zhì)類別、從業(yè)資格證件領(lǐng)取時間和變更記錄以及繼續(xù)教育情況表。

　　2、安全生產(chǎn)記錄，包括有關(guān)部門抄告的'以及交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)掌握的責任事故的時間、地點、事故原因、事故經(jīng)過、死傷人數(shù)、經(jīng)濟損失等事故概況以及責任認定和處理情況。

　　3、遵守法規(guī)情況，包括本行政區(qū)域內(nèi)查處的和本行政區(qū)域外抄告

　　4、的道路運輸駕駛員違反道路運輸相關(guān)法規(guī)的情況

　　4、服務(wù)質(zhì)量記錄，包括經(jīng)交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報的服務(wù)質(zhì)量事件的時間、社會影響等情況，以及有效投拆人、投訴內(nèi)容、責任人、受理機關(guān)及處理情況。

　　第三條 公司化管理駕駛“五統(tǒng)一”管理制度

　　為加強駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實保障公司及駕駛員雙方權(quán)益，特制定本制度。

　　一、公司化管理的駕駛員實行“五統(tǒng)一”管理。

　　二、駕駛員“五統(tǒng)一”包括：統(tǒng)一招聘、培訓、考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲。

　　三、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包括：駕駛員招聘辦法、招聘程序、勞動用工合同，培訓考核規(guī)定、勞動保險、工資發(fā)放、考核獎懲辦法等。

　　四、駕駛員招聘辦法

　�。ㄒ唬┕�司駕駛員實行面向社會公開統(tǒng)一招聘，具體工作由公司安全技術(shù)部負責。

　　（二）招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，以用人所長，鼓勵進步為宗旨，以面向社會、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則，從知識，技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)等方面進行全面審核。

　�。ㄈ�）招聘條件

　　1、遵紀守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能，安全意識強，駕駛記錄優(yōu)良。

　　2、具有駕駛車型相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，安全駕駛3年以上……

　　3、身體狀況良好，無重大病史和傳染疾病。（以縣級以上醫(yī)院體檢證明為準）。

　　4、愛崗敬業(yè)、工作責任心強，具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識

　　五、駕駛員招聘程序

　　1、首先由駕駛員向公司提出書面申請，承諾遵守公司安全生產(chǎn)管理制度，并填寫個人簡歷表。

　　2、駕駛員向公司安全科提供身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件原件并復印和本人近期1寸免冠照片2張，安全科按照公司駕駛員招聘辦法進行審查。

　　3、安全科對符合招聘條件的駕駛員進行專業(yè)培訓，培訓的內(nèi)容包括，安全法規(guī)、崗位操作技能、工作規(guī)范、安全救援措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故安全分析等。

　　4、駕駛員經(jīng)崗前專業(yè)培訓后進行理論考試，理論考試成績達不到9 0分以上的不能進行下一個程序。

　　5、理論考試合格后，公司安全科組織對該駕駛員進行路考，路考包括：駕駛操作，起步掉頭、路面應(yīng)急處理等。

　　6、理論和路考合格后，由考核人員填寫駕駛員操作記錄表，報送安全部經(jīng)理和分管安全領(lǐng)導簽署意見。

　　7、根據(jù)安全技術(shù)部和分管安全領(lǐng)導簽署意見，填寫貨運駕駛員聘用審批表，報相關(guān)領(lǐng)導審批。

　　8、被聘用的新駕駛員必須與公司簽訂安全行車責任書。

　　9、由安全技術(shù)部建立駕駛員個人檔案。

　　六、駕駛員勞動合同

　�。ㄒ唬┕�司駕駛員實勞動合同制，公司內(nèi)所有駕駛員與公司簽訂《勞動合同》。

　�。ǘ�）新聘駕駛員，一般須經(jīng)3-6個月的試用期，經(jīng)考核合格者，成為本公司正式聘用的合同制駕駛員。

　�。ㄈ�）新聘加強員一月內(nèi)簽訂《勞動合同》，期限一般為一年（特殊情況除外）包括試用期在內(nèi)，一年期滿后視工作情況確定是否續(xù)簽。

　�。ㄋ模�駕駛員簽訂合同之前均應(yīng)提供以下資料

　　1、個人基本情況：如姓名、性別、出生年月、家庭成員等。

　　2、社會關(guān)系情況。

　　3、本人德才情況：如學歷、學位、職稱、特長、獎勵、處分等。

　　4、個人簡歷。

　　5、其它要說明的問題。

　�。ㄎ澹┖炗唲趧雍贤�的原則是

　　1、雙方當事人自愿協(xié)商

　　2、平等互利

　　3、權(quán)利和義務(wù)對等

　　4、不得違反國家有關(guān)法律

　　（六）解決勞動合同時，雙方應(yīng)履行合法手續(xù)《勞動合同》

　　1、在試用期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)不符合聘用條件者

　　2、聘用時填寫資料有虛假者

　　3、不遵守公司規(guī)章制度，情節(jié)輕微，經(jīng)教育不改者

　　4、嚴重違反勞動紀律者

　　5、不能勝任本職工作者

　　6、不服從主管領(lǐng)導指揮，不服從工作分配者

　　7、觸犯國家法律、法規(guī)者

　　8、有偷竊、貪污、腐化、損公利已行為者

　　9、嚴重瀆職或言行給公司利益帶來直接損失者

　�。ㄆ撸�駕駛員辭職應(yīng)事先做到如下事項

　　1、應(yīng)提前3 0天書面提出。

　　2、駕駛員辭職必須與相關(guān)科室辦理手續(xù)，結(jié)清一切經(jīng)濟往來，辦理好一切相關(guān)手續(xù)。

　　（八）根據(jù)《勞動合同法》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際情況，解除或終止勞動合同的經(jīng)濟補償標準，以勞動合同簽訂時約定的月工資標準為準，如合同期內(nèi)駕駛員單方自愿解除或終止勞動合同，公司不予支付經(jīng)濟補償金。

　　七、駕駛員培訓考核規(guī)定

　　1、為強化駕駛員安全意識，落實駕駛員安全責任，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，特制定駕駛員培訓考核制度。

　　2、駕駛員應(yīng)嚴格遵守公司安全學習教育和培訓制度，自覺參加公司組織的安全學習和技能培訓。

　　3、安全科每月1 5日（回馬片區(qū)1 8日）晚組織一次駕駛員安全學習，學時不低于2小時，學習內(nèi)容：安全法律法規(guī)、崗位操作技能、應(yīng)急處置能力，工作規(guī)范、安全救援措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故案例分析，特殊氣候條件下的安全行車、總結(jié)近期安全行車、安排下月工作等。

　　4、每年開展一次職業(yè)駕駛員警示教育培訓，安全科聯(lián)系運管部門，對全公司業(yè)務(wù)駕駛員進行職業(yè)教育培訓并考試、經(jīng)培訓合格，由運管部門在從業(yè)資格證上簽培訓章。

　　5、公司安全科應(yīng)急負責定期對駕駛員進行綜合性考核，考核內(nèi)容包括：執(zhí)行規(guī)定制度情況，安全行車情況、安全學習情況，違規(guī)違章記錄情況、行車事故記錄情況。

　　6、公司駕駛員凡學習和培訓達不到規(guī)定次數(shù)或時間要求，要及時進行補課和考試。

　　7、駕駛員經(jīng)考核不合格的，一律停運進行整改，經(jīng)整改還是不合格的一律解聘。

　　8、對考核合格，表現(xiàn)好且無責任事故的可評為先進行表彰。

　　八、駕駛員勞動保險

　　1、凡與公司建立了勞動關(guān)系的駕駛員均應(yīng)參加社會保險，實行統(tǒng)一勞動保險。

　　2、社會保險由公司按月扣代繳，統(tǒng)一到大英縣社保局辦理。

　　3、社會保險繳納比例按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　九、駕駛員工資發(fā)放

　　1、駕駛員的工資包括：固定工資，趟次工資、通話費等組成。

　　2、駕駛員的福利包括：烤火費、防暑降溫費和節(jié)日費等。

　　3、駕駛員工資計算同期為前月2 5日至2 4日，由公司經(jīng)營科負責駕駛員出勤考核，月底報財務(wù)科核發(fā)工資。

　　4、駕駛員于每月2 5日后到公司財務(wù)科領(lǐng)取工資。

　　十、駕駛員考核分為日�？己恕�半年考核和年度考核

　�。ㄒ唬┆剟�

　　1、駕駛員遵章守紀，按時參加各種安全學習和活動，全年無大小責任事故。

　　2、在行車中如遇意外緊急情況，危及全車安全，能臨危冷前處理，避免了群死群傷的重大特大事故，經(jīng)調(diào)查屬實，給予表彰，根據(jù)情況給予物質(zhì)獎勵。

　　3、對安全生產(chǎn)成績突出的駕駛員，按以下標準獎勵。

　　本年無事故者獎1 0 0元

　　連續(xù)兩年無事故者獎200元

　　連續(xù)三年無事故者獎5 0 0元

　　連續(xù)四年以上無事故者獎1 0 0 0元

　　（二）處罰

　　1、凡酒后開車，無論是否造成事故，扣除駕駛員5 0 0元安全風險金或移交交警部門處理，酒后發(fā)生事故，責任人承擔全部經(jīng)濟損失及相關(guān)責任。

　　2、凡無證開車或駕員證、照不符，無論是否發(fā)生事故扣除5 0 0元安全風險金或移交有關(guān)部門處理，如因此造成事故或損失，由其承擔全部損失。

　　3、發(fā)生責任事故，駕駛員根據(jù)其責任大小，按比例承擔賠付保險公司賠償后的差額部分，全責8 0%，主責6 0%，同責30%，次責2 0%，公司有權(quán)向拒賠者提起訴訟索賠，并申請有關(guān)部門吊銷駕駛證、準駕證。

　　4、駕駛員嚴重違反有關(guān)安全制度或無故不參加各類學習，培訓、職業(yè)道德低下，服務(wù)質(zhì)量差，企業(yè)給予停工學習直至解聘。

　　5、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動合同。

　　發(fā)生較大以上道路交通事故，違章積分達12分，一年內(nèi)發(fā)生三起無人員傷亡的一般責任事故，發(fā)生兩次以上運輸質(zhì)量投訴或被新聞媒體暴光。

駕駛員管理制度13

　　1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

　　2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

　　3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負責審核監(jiān)管。

　　4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責審核監(jiān)管。

　　5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。

　　6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負責的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

　　7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的.鑰匙負有安全保管責任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

　　8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴禁以領(lǐng)導勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應(yīng)的賠償責任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責任。

　　9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。

　　10、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領(lǐng)導安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

　　11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

　　如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。

駕駛員管理制度14

　　車駕駛員管理制度旨在確保公司車輛安全、高效、合規(guī)地運行，保障員工出行安全，維護公司財產(chǎn)，提升運營效率。制度涵蓋駕駛員的選拔與培訓、職責與行為規(guī)范、車輛使用與維護、事故處理與預防等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員資質(zhì)與選拔：規(guī)定駕駛員應(yīng)具備的駕駛資格、經(jīng)驗和健康狀況，以及選拔流程。

　　2. 駕駛員培訓：設(shè)定定期的.駕駛技能、安全知識及應(yīng)急處理培訓計劃。

　　3. 車輛使用管理：明確車輛使用申請、審批、調(diào)度和歸還程序，防止資源浪費。

　　4. 行為規(guī)范：制定駕駛員的行為準則，包括遵守交通規(guī)則、保持車輛整潔、禁止酒駕等。

　　5. 車輛維護保養(yǎng)：規(guī)定車輛定期保養(yǎng)和檢查的頻率及內(nèi)容，確保車輛良好運行狀態(tài)。

　　6. 事故處理與預防：設(shè)立應(yīng)急預案，指導駕駛員在發(fā)生交通事故時的應(yīng)對措施，并分析事故原因，預防類似事件發(fā)生。

　　7. 績效評估與獎懲：建立駕駛員績效考核機制，獎勵安全駕駛，懲罰違規(guī)行為。

駕駛員管理制度15

　　幼兒園車輛的管理和使用，是確保教學工作有序進行的重要因素之一，為更好地服務(wù)教育教學工作，保障行車安全，節(jié)約車輛資源，特制訂機動車輛安全維護制度。

　　一、駕駛員管理制度

　　(一)目標：安全行車，服務(wù)育人 (二)要求：

　　1.切記安全第一，駕駛員必須取得校車駕駛許可證，嚴禁疲勞行車、酒后駕車。

　　2.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及其他交通安全法規(guī)，行車證件要齊全，因人為因素的處罰，由司機本人承擔。

　　3.必須有行政人員才能出車，出車任務(wù)完成后，校車必須停靠在園內(nèi)，禁止車輛外宿。

　　4.團隊活動需要用車時，駕駛員要協(xié)助帶隊老師維持上下車秩序;出車前，要溫馨提醒孩子不要在車中大聲喧嘩，告誡孩子注意行車安全。

　　5.駕駛員必須按辦公室指定的線路行駛，不得隨意繞彎改道。 6.沒有出車任務(wù)時，值班司機必須在園內(nèi)，以便接受新的派遣任務(wù)。 7.司機要輪流在園值班，以應(yīng)對偶發(fā)、突發(fā)事件。 8.出車司機必須牢記嚴禁校車超載。 9.嚴禁校車超速行駛。

　　10.嚴禁使用報廢車輛接送幼兒。

　　二、車輛管理及申請使用制度

　　(一)目標：規(guī)范用車，節(jié)約資源

　　1 (二)要求：

　　1.師幼乘車要文明禮貌，相互關(guān)照，講究衛(wèi)生。

　　2.幼兒園的各種車輛，均由辦公室派專人統(tǒng)一調(diào)度管理，教師公務(wù)用車，必須先填寫申請單，再由幼兒園統(tǒng)一根據(jù)輕重緩急派車。教職工不能私自要求司機出車。

　　3、幼兒園需派車外出，非特殊情況，面包車需在3人以上，中巴車需10人以上。

　　4、幼兒園車輛原則上不借外單位使用，如確實需要，須由校監(jiān)室同意。

　　5、所有車輛必須到指定的加油站加油，長途出車需加油，要出具當日派車單及正規(guī)發(fā)票，經(jīng)審核后方可報銷。

　　三、車輛保養(yǎng)與維修的'管理

　　(一)目標：合理管理，愛車如家

　　(二)要求：

　　1.必須按要求對車輛進行定期保養(yǎng)和安全檢查。

　　2.申請車輛保養(yǎng)與維修，必須要在幼兒園指定的廠家進行，凡私自聯(lián)系的維修廠家，費用由責任人自己承擔。

　　3.車輛需要維修，先由司機隊長檢查確認，再入廠維修，更換的零配件要帶回。大型配件更換要由司機及司機隊長進行市場調(diào)查，談價后上報方可維修。

　　4.長途行車時，如果車輛需要維修，司機要先報告辦公室，在得到允許后方可進行，回來后要及時辦理驗收手續(xù)。

　　5.出車前必須檢查車輛狀況，不能讓帶故障車輛上路。 6.愛護車輛，經(jīng)常清洗、打掃、以保持車輛整潔。

【駕駛員管理制度】相關(guān)文章：

駕駛員管理制度07-03

駕駛員管理制度06-18

車輛及駕駛員管理制度10-14

【推薦】駕駛員管理制度06-25

駕駛員管理制度【薦】06-25

（精選）駕駛員安全管理制度05-25

（精品）駕駛員管理制度07-24

【熱】駕駛員管理制度06-29

車隊駕駛員管理制度10-12

公司駕駛員管理制度12-05