新手長(zhǎng)途開車注意事項(xiàng)
長(zhǎng)途駕駛注意事項(xiàng)有哪些?對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，開長(zhǎng)途需要注意的有什么呢?下面是CN人才小編為大家收集整理的新手長(zhǎng)途開車注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀。
1. 盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物
經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從很遠(yuǎn)處就可以判斷障礙物的高度和長(zhǎng)度，然后決定是采取從車的中間過(guò)還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要壓到這類東西，因?yàn)槟景孱惓３в嗅斪樱绻咚傩旭偟能噳旱结斪泳蜁?huì)爆胎，對(duì)車輛和人員造成危險(xiǎn)。 在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。
2. 做為一個(gè)細(xì)心的司機(jī)，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，要在任何時(shí)候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時(shí)時(shí)觀測(cè)車兩邊的側(cè)鏡，看看后面有無(wú)超車
觀看各個(gè)鄉(xiāng)村路口有無(wú)人車出來(lái)，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中，要特別注意傾聽車的各種聲音，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，輪胎的聲音。
3. 鄉(xiāng)村公路的行駛，要特別注意兩種動(dòng)物，就是狗和牛
狗和牛是不怎么會(huì)避車的，如果是狗橫過(guò)馬路，在安全的前提下盡量避開，如果實(shí)在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向?yàn)榱吮荛_一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒有動(dòng)，都要先減速，因?yàn)樵卩l(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過(guò)對(duì)面公路吃草，如果不減速，萬(wàn)一牛走動(dòng)，牛繩就會(huì)橫在你的車面前了。
4. 在雨天和霧天請(qǐng)大家一定要記得打開你車的霧燈
霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目，但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時(shí)候，好多司機(jī)都不開霧燈或小燈，這樣其實(shí)是很不安全的。因?yàn)樵谙掠甑臅r(shí)候，車的側(cè)鏡會(huì)全是水，很難看清后面的情況，如果你什么燈都不開，在超車的時(shí)候，前車的司機(jī)看不見你超車，一但前車突然變道就會(huì)發(fā)生事故了。
5. 車內(nèi)如果有裝重物，要注意平衡裝載
有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒有重新平衡貨物繼續(xù)行車，因?yàn)檐嚨闹匦陌l(fā)心變化，往往造成車輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：不合理的剎車、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度等等。
6. 準(zhǔn)確判斷行人的動(dòng)態(tài)很重要
如果一個(gè)行人走過(guò)馬路，他走到了路中間的分界線或已過(guò)了分界線時(shí)看到你的車行駛過(guò)來(lái)，這時(shí)行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷模蠖际峭Ｖ骨靶谢蚋鶕?jù)你的車速選擇跑或走過(guò)馬路，所以我們這時(shí)應(yīng)該采取減速，車從“人身后”過(guò)的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過(guò)馬路時(shí)，我們應(yīng)該采取減速，車從“人前方”過(guò)的避讓法。這里特別要說(shuō)的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過(guò)馬路時(shí)，見到你的車過(guò)來(lái)，不管是在哪個(gè)位置，如果行人猶豫不決，一會(huì)兒停住一會(huì)兒又想繼續(xù)過(guò)馬路時(shí)，這時(shí)我們一定要特別注意!因?yàn)槲覀儫o(wú)法判斷行人的具體動(dòng)態(tài)，只有穩(wěn)住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機(jī)過(guò)馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。
7. 清理尾燈，檢查燈光設(shè)備
汽車在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個(gè)小小的構(gòu)成部位，但也是不容忽視的，明顯和準(zhǔn)確的信號(hào)是給所有司機(jī)和路人一個(gè)判斷的條件，而現(xiàn)在的司機(jī)往往忽視這點(diǎn)，尾燈轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，如果尾燈出現(xiàn)故障一定要盡快修好后再上路。
8. 超以下類型車輛時(shí)要特別注意
拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車，因以上幾種車在行駛的時(shí)候噪音比較大，駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲，所以在超車時(shí)，要多響喇叭，加大超車距離。
9. 重點(diǎn)注意不規(guī)則的“X”路口
在交叉路中心點(diǎn)時(shí)必須要往左后方才能看到其它車道來(lái)車，都比“十”型路口難于看到左右兩側(cè)的來(lái)車，所以，我們遇到此“X”型路口時(shí)，千萬(wàn)要注意提前減速，仔細(xì)看清兩側(cè)來(lái)車方可過(guò)此類路口。
10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離
載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車，以上這些車會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，防止追尾。
11. 彎道超車，不管是路面標(biāo)有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實(shí)線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實(shí)線，決對(duì)不允許超車
如果一定要在彎道超車，這里有一個(gè)安全超車的技巧：在超車前，從彎道處(半圓的直徑方向)觀測(cè)遠(yuǎn)處是否有來(lái)車或來(lái)車的速度，從而決定是否超車，但彎道處有障礙物阻擋了視線，建議還是不要盲目超車了。
12. 防范裝載加長(zhǎng)物體的車
比如滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī)，如果后面沒掛上警示物，在夜間就更加危險(xiǎn)了。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)駕駛摩托車的人追尾此類車，整個(gè)人讓竹子穿過(guò)身體，血淋淋的掛在上面，拖拉機(jī)走了很遠(yuǎn)才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀。而且我們還要注意汽車的擺尾現(xiàn)象，遇到此類車時(shí)，要注意其轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)車后的加長(zhǎng)物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類車的司機(jī)，不管是白天、晚上，一定要在加長(zhǎng)物體上面掛上警示物，最好是反光標(biāo)志。
13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧
當(dāng)車在直線行駛的過(guò)程中，雙手平衡輕握方向盤，如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時(shí)候，方向盤和車身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，用手修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況，此時(shí)應(yīng)該停車下來(lái)檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防輪胎突然爆胎。當(dāng)然，路面不平整、風(fēng)力的影響、機(jī)械故障等原因也會(huì)讓方向跑偏�？傊_車的時(shí)候要用心去體會(huì)、感覺車輛的動(dòng)態(tài)，才能逐步提高駕駛技術(shù)。
14. 夜間行車防追尾小技巧
如高速路上，行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車速度比你車慢。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光，就要提前做好超車準(zhǔn)備動(dòng)作，觀看一下側(cè)鏡和倒車鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況，往往會(huì)出現(xiàn)你到了前車后面準(zhǔn)備超車的時(shí)候，剛好后面的車也同時(shí)在超車，在無(wú)法變換車道的情況下，你只有踩剎車減速，如果速度過(guò)快剎不住，就會(huì)發(fā)生追尾事故了。
15. 用燈光提示作為司機(jī)默認(rèn)的交流語(yǔ)言
在路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面超車的時(shí)候打出燈光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回應(yīng)，在這里我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下里面的含義。比如你在超車的時(shí)候，判斷對(duì)面車可能在你超車的過(guò)程中構(gòu)成危險(xiǎn)，此時(shí)你可以打出幾下閃燈。具體操作如下：一般是把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動(dòng)后松開，即一次閃燈，告訴對(duì)面的.車避讓一下，如果對(duì)面車也打出閃燈，即表示司機(jī)已經(jīng)看到你在超車了，在允許的情況下就會(huì)避讓你。要是對(duì)面車沒作出反應(yīng)，你就無(wú)法判斷對(duì)方的具體動(dòng)態(tài)，在超車時(shí)就會(huì)猶豫不決，容易發(fā)生事故!如果是連續(xù)打出多下快閃，即表示車速較快或即將產(chǎn)生危險(xiǎn)，請(qǐng)求緊急避讓的意思。在這里，我希望開車的朋友們都有能夠默認(rèn)這種安全的交流語(yǔ)言，明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車。
16. 停車后打開車門前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣
一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門，避免開車門時(shí)后面的人或車輛撞上來(lái)。
17. 養(yǎng)成條件反射踩剎車的習(xí)慣
如前面車的剎車燈一亮，右腳隨即松開油門移至制動(dòng)板踩剎車，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離，提高自己的反應(yīng)速度。
18. 在雨天行駛，盡量避開路邊的積水
當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過(guò)積水，因?yàn)樽枇υ�，�?huì)導(dǎo)致方向盤猛的打向其中一個(gè)方向，如果速度快的話就會(huì)造成翻車，所以，雨天行駛中，手要平衡握住方向盤，而且要比平時(shí)稍微握緊些，特別是駛過(guò)有積水的路面，一定要用力握緊方向盤，避免方向跑偏。
19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車
在看不到來(lái)車的上坡路，一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車的，如果你以為這種路段對(duì)面不會(huì)有人超車，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很危險(xiǎn)了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛，現(xiàn)在的司機(jī)不是每個(gè)人都遵守交通規(guī)則的。因?yàn)槲以?jīng)幾次遇到行駛至坡頂時(shí)，突然迎面出現(xiàn)強(qiáng)行超車的危險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，所以在這里我把經(jīng)歷寫出來(lái)讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生，也告誡司機(jī)們?cè)诳床坏綄?duì)面來(lái)車，和嚴(yán)禁超車的路段不要盲目超車。
20. 安全轉(zhuǎn)彎小技巧：“向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎�！�
這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會(huì)的安全距離，使兩車遠(yuǎn)離路面的中間分界線，克服了汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性，而且還可以提醒司機(jī)減速，當(dāng)然這是要靠司機(jī)朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。
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1.不常用的排擋這點(diǎn)開自動(dòng)擋的車主特別要注意，很多人平時(shí)只用到“D”擋，但跑長(zhǎng)途時(shí)，“D1”、“D2”擋也是經(jīng)常要用的，所以需要檢查一下。
2.霧燈雖然平時(shí)很少使用霧燈，但跑長(zhǎng)途時(shí)往往要使用到，所以別忘了檢查前、后霧燈能否正常工作。此外，一般汽車燈泡的使用年限也就兩三年，所以如果車燈已經(jīng)使用超過(guò)2年，那么最好在出發(fā)前更換。
3.擋風(fēng)玻璃是否有裂紋因?yàn)橛行┘?xì)小的裂紋有可能在顛簸的路面上擴(kuò)大甚至導(dǎo)致整塊擋風(fēng)玻璃破碎。
4.備胎千萬(wàn)不要忘記檢查備胎，由于長(zhǎng)期存放，備胎胎壓最好稍高于正常胎壓。另外，一般輪胎胎紋小于2mm時(shí)，就不能跑長(zhǎng)途了。特別要注意看看胎壁有沒有裂縫、破損，或鼓起小包，如有的話，必須馬上更換。
5.更換機(jī)油保養(yǎng)另外對(duì)換機(jī)油保養(yǎng)大家可能只想到間隔里程沒有想到間隔時(shí)間，車沒怎么用間隔6個(gè)月也必須進(jìn)行更換機(jī)油保養(yǎng)。
6.制動(dòng)液制動(dòng)液是影響行駛安全的重要因素之一，制動(dòng)液過(guò)少、制動(dòng)液的液質(zhì)過(guò)臟、制動(dòng)液內(nèi)含有水分、不符合原制造廠家要求的劣質(zhì)制動(dòng)液，都會(huì)造成制動(dòng)距離加長(zhǎng)或制動(dòng)失效。
1、 實(shí)習(xí)期不能獨(dú)自上高速，這是明確寫在交通法規(guī)里邊的。新手司機(jī)缺乏對(duì)速度和距離的感覺，所以在高速上行車是很危險(xiǎn)的。如果自己的駕照還沒有過(guò)實(shí)習(xí)期，那就選擇國(guó)道出行或者找一個(gè)有三年以上駕齡的司機(jī)坐在副駕上一同出行。不過(guò)大師還是建議在對(duì)自己水平?jīng)]有足夠信心之前不要貿(mào)然上高速。
2、 出發(fā)前一天，認(rèn)真檢查車況。長(zhǎng)途出行最擔(dān)心的問(wèn)題就是車輛壞在半路，如果在一些荒涼的地方車輛拋錨，那可真是叫天天不應(yīng)叫地地不靈啊。大師建議在出發(fā)前去到專業(yè)的維修點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)仔細(xì)的檢查，看看諸如輪胎和剎車片之類長(zhǎng)途行車關(guān)鍵的地方是否有隱患。防范于未然才是聰明人的選擇。
3、 注意控制車速，異地違章的處理可謂是費(fèi)時(shí)費(fèi)力相當(dāng)麻煩。新手對(duì)車速缺乏感覺，很容易超速，所以一定要控制好速度。尤其是在下高速進(jìn)入匝道（通常限速40km/h）的時(shí)候，一定要有減速的意識(shí)，很多人都會(huì)在匝道里超速。
4、 盡量不要變道。在高速上行車的時(shí)候盡量走中間車道，因?yàn)槿绻胺接惺裁礌顩r中間車道有更多的躲避選項(xiàng)。如果沒有特殊情況不要頻繁變道，很多交通事故都是因?yàn)樽兊酪鸬�。如果必須要超車或變道，一定要打轉(zhuǎn)向燈三秒之后再進(jìn)行操作。
5、 遠(yuǎn)離大貨車。高速上最危險(xiǎn)的一定就是橫沖直撞的大貨車了，為了更多的收益很多貨車都嚴(yán)重超載，剎車距離長(zhǎng)，制動(dòng)效果差。所以千萬(wàn)不要離大貨車太近，尤其是不要與大貨車并行，遇見大貨車能超就果斷地超過(guò)去。
6、 保證休息。疲勞駕駛的危害想必不用多說(shuō)了，尤其是新手本身經(jīng)驗(yàn)不足，在駕駛的時(shí)候精神會(huì)高度集中所以更加容易疲勞。開車兩個(gè)小時(shí)左右就下服務(wù)區(qū)活動(dòng)一下腿腳，減緩疲勞。在車內(nèi)放一些音樂(lè)或者和副駕駛的人聊天也能有不錯(cuò)的效果。
大師總結(jié)：作為一個(gè)新手開車跑長(zhǎng)途也是不可避免的，畢竟每一個(gè)老司機(jī)都是從新手走過(guò)來(lái)的。其實(shí)完全不用對(duì)長(zhǎng)途行車抱有恐懼的心理，保持一顆正常心去面對(duì)，留意一下這些注意事項(xiàng)，開慢開穩(wěn)一些就可以了。開的多了自然就熟練了，最后大師祝大家出行愉快！
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