駕照考試科目三之加減檔技巧
目前,科目三中最難的一項(xiàng)就屬加減檔了,不知道小伙伴們是不是已經(jīng)征服了這個(gè)難關(guān),離拿證的目標(biāo)又近了一步。沒有過的也不要緊,我已經(jīng)整理好相關(guān)資料,詳情看正文部分就知道了。
特別注意事項(xiàng):
加減檔不平穩(wěn)的原因:
檔位與速度必須配合好。不到2擋的速度就不要進(jìn)入2擋,不到3擋的速度就不要進(jìn)入3擋……。要想從高擋退下?lián),利用剎車或滑行,等速度降下來,是幾擋的速度就直接放入幾擋。一般情況下,1擋速度6公里以下;2擋10公里以下;3擋30公里以下;4擋60公里以下……。掌握好速度和檔位,就平順了。
1 考試介紹
1.1 考點(diǎn)概述:百米加減檔的目的是考核駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過,首先保證給足油門,每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作。換檔動(dòng)作包括手的動(dòng)作和腳的動(dòng)作,要做到快速、準(zhǔn)確、連貫。根據(jù)路況和車速,合理加減擋,換擋及時(shí)、平順。
1.2 考核標(biāo)準(zhǔn)
(1)未按指令平穩(wěn)加、減擋,扣100分;
(2)車輛運(yùn)行速度和擋位不匹配,扣10分。
2 示例講解
(JIAZHAO.COM)
2.1 增檔操作
起步后,車進(jìn)入正常行駛路線時(shí),立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就合適,如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明提速偏低,應(yīng)將車速再提高一些。如果在離合器抬起后,車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象,說明提速偏高,會(huì)浪費(fèi)燃油,加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,應(yīng)少提些。
2.2 減檔操作
用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速范圍時(shí),把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結(jié)束。
2.3 換檔油離配合
換檔油離不分先后順序,抬油門和踩離合要同時(shí)進(jìn)行。若先抬油門速度肯定會(huì)降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會(huì)出現(xiàn)頓挫感,嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄火。如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會(huì)出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取,一定要同時(shí)。要換檔,松油門同時(shí)踩離合器,馬上換檔,然后及時(shí)抬離合器到結(jié)合點(diǎn),馬上跟油,保證松和踩是同時(shí)的。
3 考試技巧
3.1 車輛在起始線停穩(wěn),用一檔起步后迅速提速,待車速達(dá)到高一級(jí)擋位的速度后立即加擋。
3.2 掛入高一級(jí)擋位后,再迅速提速和加擋,就這樣逐級(jí)加到最高檔位,而且車速應(yīng)達(dá)到每小時(shí)25公里以上。
3.3 完成加擋操作后,迅速抬起加速踏板減速,待車速降到低一級(jí)擋位的速度后立即掛入低一級(jí)的擋。
3.4掛入低一級(jí)擋位后,再繼續(xù)減速和減擋,直至前保險(xiǎn)杠到達(dá)終點(diǎn)線時(shí),減至二檔,停車。
4 經(jīng)驗(yàn)分享
學(xué)員分享1“加減檔不穩(wěn)”原因分析:
第一:二檔加到三檔,四檔減三檔是離合抬得太快,導(dǎo)致車輛卡頓或竄行。
第二:車輛檔位感應(yīng)器太靈敏,換擋時(shí)手法不規(guī)范,誤碰到其它檔位的感應(yīng)點(diǎn),導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。
第三:加減檔操作不能給大油門,輕點(diǎn)油門即可加檔,加油太多,系統(tǒng)也會(huì)報(bào)出不平穩(wěn)。這一點(diǎn)最容易被考生忽視。
學(xué)員分享2 加減檔很簡(jiǎn)單:
調(diào)頭后踩油門掛二檔,他說下一項(xiàng)目是加減檔位操作時(shí)踩油門,手放在檔上,叮一聲后掛三檔,離合慢抬到完全放開,腳放開離合立馬踩油門掛四檔,離合慢抬到完全放開,然后踩剎車到20-25邁換三檔,離合慢抬到全放開立馬在踩換二檔,在慢慢放離合,這就過了。
申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表5.0以上。申請(qǐng)其他準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上。
近視是否可以開車?
依據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定,近視者可以開車。
第二章 機(jī)動(dòng)車駕駛證的申領(lǐng)
第二節(jié) 申請(qǐng)條件
第十一條 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(二)身體條件:
2、視力:申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表5.0以上。申請(qǐng)其他準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上。
近視開車的注意事項(xiàng)
1. 選配合適的眼鏡
近視者需到正規(guī)醫(yī)院選配合適度數(shù)的眼鏡,矯正視力需達(dá)到4.9以上。
2. 夜晚開車需放慢
夜晚能見度較低,開車時(shí)需放慢速度,避免不必要的.事故發(fā)生。
什么是色盲色弱?
色盲是不能辨別某些顏色或全部顏色,色弱則是指辨別顏色的能力降低。色盲以紅綠色盲為多見,紅色盲者不能分辨紅光,綠色盲者不能感受綠色,這對(duì)生活和工作無疑會(huì)帶來影響。色弱主要是辨色功能低下,比色盲的表現(xiàn)程度輕,也分紅色弱、綠色弱等。色弱者,雖然能看到正常人所看到的顏色,但辨認(rèn)顏色的能力遲緩或很差,在光線較暗時(shí),有的幾乎和色盲差不多或表現(xiàn)為色覺疲勞。色盲與色弱以先天性因素為多見。
如何自行判斷是否是色盲/色弱?
假同色圖
通常稱為色盲本,它是利用色調(diào)深淺程度相同而顏色不同的點(diǎn)組成數(shù)字或圖形,在自然光線下距離0.5m處識(shí)讀。檢查時(shí)色盲本應(yīng)放正,每一圖不得超過5秒。色覺障礙者辨認(rèn)困難,讀錯(cuò)或不能讀出,可按照色盲表規(guī)定確認(rèn)屬于何種色覺異常。這也是駕考體檢采用的方法。
色線束試驗(yàn)
把顏色不同,深淺不同的毛線束混在一起,令被檢者挑出與標(biāo)準(zhǔn)線束相同顏色的線束。此法頗費(fèi)時(shí)間,且僅能大概定性不能定量,不適合于大面積的篩選檢查。
顏色混合測(cè)定器
根據(jù)nagel根據(jù)紅+綠=黃的原理,設(shè)計(jì)出的一種光譜儀器,它可以定量地記錄紅綠光匹配所需的量,以判定紅綠色覺異常,此法既能定性又能定量。
JiaZhao.Com
色盲/色弱能否報(bào)駕駛員考試?
根據(jù)<<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>> 中對(duì)于申請(qǐng)駕駛證者的身體條件規(guī)定中,申請(qǐng)者的辨色力不能為紅綠色盲,而對(duì)于紅綠色弱則無限制。
什么是暈車?
在乘坐車、船時(shí),經(jīng)受振動(dòng)、搖晃的刺激,人體內(nèi)耳迷路不能很好地適應(yīng)和調(diào)節(jié)機(jī)體的平衡,使交感神經(jīng)興奮性增強(qiáng)導(dǎo)致的神經(jīng)功能紊亂,引起眩暈、嘔吐等暈車癥狀。
暈車產(chǎn)生的原因
外因
1.當(dāng)傳入的平衡刺激過分強(qiáng)烈時(shí),如急剎車、劇烈旋轉(zhuǎn)時(shí),即使在平衡系統(tǒng)安全正常的狀態(tài)下,也會(huì)讓人感到頭暈,這是正常的生理現(xiàn)象。但有些人這種耐受力差,對(duì)輕微的平衡刺激即產(chǎn)生強(qiáng)烈的反應(yīng)。
2.睡眠差、過度勞累時(shí)容易發(fā)生。
3.過饑過飽時(shí)亦易發(fā)生。
4.患某些耳部疾病時(shí)可發(fā)生。
5.車廂密閉使空氣不流通,或某一些物質(zhì)的氣味刺激,如汽油等。
6.看到汽車時(shí),嚴(yán)重的產(chǎn)生了條件反射,看到或想到車(尤其是公共汽車)就會(huì)暈車。
內(nèi)因
1.個(gè)體的敏感性不同。
2.心理原因。
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