科目二側(cè)方位停車控制車速的方法

　　科目二側(cè)方位停車怎么控制車速?側(cè)方停車的成敗直接關(guān)系到科目二考試的順利與否。由于車速過(guò)慢，往往導(dǎo)致考試中車輛熄火，什么方法可以解決這一問(wèn)題呢?一起來(lái)看看吧：

　　科目二側(cè)方位停車控制車速的方法

　　側(cè)方位停車主要是靠壓抬離合來(lái)控制車速，車速控制得越慢越好。但是，初學(xué)的同學(xué)由于經(jīng)驗(yàn)不足，控制離合往往不是很好，有的還會(huì)出現(xiàn)熄火。其熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

　　要想解決側(cè)方位停車絕不熄火、控制好車速的訣竅可參照下面的方法：

　　1、首先要明確一點(diǎn)：考側(cè)方位停車的過(guò)程中，車可以在中途稍有停頓(即不走，當(dāng)然不能夠長(zhǎng)時(shí)間不走了)，但是不能夠熄火。此外，要想車子順利入位，車速一定要夠慢。

　　2、當(dāng)我們的'離合太高了車速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，如果壓得稍多了一點(diǎn)，出現(xiàn)車子不走了的情況時(shí)，千萬(wàn)要記�。哼@個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火，也就會(huì)得到我們想要的車速了。

　　無(wú)法控制車速的原因

　　1、手腳聯(lián)動(dòng)配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說(shuō)：在打方向時(shí)，注意力集中在了手上，沒(méi)有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車速變快了。

　　側(cè)方位停車熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

　　2、離合的“高低”掌控

　　通過(guò)離合控制車速，就是要根據(jù)行車阻力的大小、動(dòng)態(tài)掌控離合的高低，以使車速盡量保持平穩(wěn)。

　　為達(dá)到平穩(wěn)車速的目的，離合的高低必須是“變動(dòng)”的，特別強(qiáng)調(diào)：不存在找到某一“控制點(diǎn)”后，只要保持“高低不動(dòng)”，就能達(dá)到“平穩(wěn)車速”的目的(這與在“坡起”時(shí)找“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”是兩碼事)。

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