報駕照需要注意什么

　　導(dǎo)語：現(xiàn)在學(xué)生學(xué)車越來越普遍了，被坑的情況也是經(jīng)常發(fā)生的事情。以下是小編為大家分享的報駕照需要注意什么，歡迎借鑒！

　　隨著經(jīng)濟條件越來越好，許多人也過上了小康生活并且購了愛車。但是也要面臨著一項考試，那就是駕考。那么駕考需要注意什么呢。下面就給還未駕考過的新手們事先了解一下考駕照的常識，事先贏在起跑線，順利通過駕照考核。

　　個人條件

　　要考駕照首先你的身體要符合機動車駕駛?cè)说臈l件。

　　國家對機動車駕駛?cè)说纳眢w條件有明確規(guī)定，比如色盲就不能考駕照。關(guān)于這方面的具體要求，只要到指定的體檢中心去檢查身體就可以了解。體檢費是45元。如果身體沒有問題那么還要滿足一些法律方面的規(guī)定，被吊銷機動車駕駛證未滿兩年的，駕駛許可依法被撤銷未滿三年的，造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的和已經(jīng)有駕駛證的都不能再申請駕駛證。

　　選擇駕校

　　選擇駕校在學(xué)車過程中是很重要的一環(huán)，當(dāng)然這不是指像某些駕校宣傳的那樣保證拿到駕照。而是真正能學(xué)到良好的駕駛技術(shù)和掌握全面的交通規(guī)則。不同的城市駕校的報名費也不同。學(xué)習(xí)的方式也比較靈活，既可以跟著班一直學(xué)，也可以在自己方便的時候不定期地學(xué)習(xí)，只要達(dá)到法定的學(xué)時就可以。

　　交通法規(guī)

　　交通法規(guī)是考駕照要過的最重要一關(guān)，也是最需要好好學(xué)習(xí)的一項。國家對駕駛?cè)私煌ㄖ�識的考核是非常嚴(yán)格的。滿分100的考試要達(dá)到90分才能及格，由此可見一斑。另外，以前有些人因為種種原因不想花費時間去記交規(guī)，而寄希望于考試作弊�，F(xiàn)在就趕緊趁早絕了這個念頭吧。因為從去年起車管所就對科目一(主要是交規(guī))的考試采取了計算機無紙化考試，試題都是隨即選出的，徹底杜絕了作弊的可能性。因此還是老老實實地加強學(xué)習(xí)吧。

　　駕駛技術(shù)

　　目前駕駛員考試對駕駛技術(shù)的考核主要在科目二和科目三中進行，也就是我們往常說的移庫和路考。

　　移庫考試現(xiàn)在也已經(jīng)使用計算機樁考儀系統(tǒng)，想作弊根本沒門兒。所以必須認(rèn)真去練。路考方面，目前車管所方面也即將引入計算機考試系統(tǒng)。同時根據(jù)我們道路的`發(fā)展，路考當(dāng)中也加入了一些新的考試項目，比如側(cè)方停車等對日常行車很有用的東西，更需要認(rèn)真準(zhǔn)備。

　　學(xué)駕照所需提供的資料包括：“機動車駕駛?cè)松眢w條件證明”，“機動車駕駛證申請表”，本人身份證，近期免冠正面彩色一寸照片四張(照片頭發(fā)不能遮掩耳朵)。

　　正確駕馭方向盤

　　如果問您油門踏板和方向盤哪個與駕駛員最“親密”，您會選擇誰呢?恐怕還是方向盤吧。如果汽車行駛過程中您的雙手同時離開了方向盤，那么事故的隱患也就隨之而來。下面我們就為您全面介紹汽車方向盤的正確使用方法。

　　專家介紹，握方向盤時，應(yīng)用雙手將方向盤圍繞，力量適中地握住，不必抓得太緊。握住方向盤時，手肘應(yīng)略微彎曲。方向盤的尺寸應(yīng)以手掌可全部包圍為準(zhǔn)，不能太粗或太細(xì)。方向盤的材質(zhì)、款式則以個人舒服為準(zhǔn)，手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調(diào)整，方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。

　　另外，打方向盤時應(yīng)一手送，另一手接;一手接一手的轉(zhuǎn)彎。切記兩手不可交叉，也不可反打方向盤，更不可像開大卡車那樣用手掌推轉(zhuǎn)方向盤。遇到大轉(zhuǎn)彎，可將一手移開，另一手抓方向盤，以避免兩手互相影響。

　　坡道起步要多練

　　坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓(xùn)駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領(lǐng)，把握幾個關(guān)鍵點，就可以順利起步。

　　從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三個方面：一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。

　　有的司機明知前方路段堵車，也不提前減速，結(jié)果只好緊急剎車，這樣做的后果，就是不給后邊的車留反應(yīng)時間，兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。其實，一旦明確前方堵車，就應(yīng)適時減速。

　　但有的時候，堵車情況突如其來，令司機措手不及。比如，有時可能在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了，如果這個時候再想減速，有時就來不及了。如果您真的是在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了，為了避免上述危險，需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機們的經(jīng)驗，此時您一定要保持冷靜，瞬間看清路面情況，做出正確反應(yīng)，并果斷行動，簡言之，叫做“三看兩動作”。

　　三看：一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內(nèi)，如果有，那么就利用它;二看馬路右邊有無位置，如果有，可供避讓用;三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間，這樣做雖然無法避免自己的車受損，也許自己還會受點傷，但沒辦法，這樣可以減輕對前車的傷害。

　　兩動作：立即并大力踩剎車踏板。如果您的車沒有ABS，那么必須在變換車道時做點剎車動作，即短促地松開剎車踏板，否則，車輪被抱死時是無法轉(zhuǎn)動方向盤的。

　　為了避免追尾，您還應(yīng)該充分利用剎車燈，用剎車燈的燈光提醒后車減速，這也是個不錯的辦法。

　　最后提醒各位車友不管是考駕照的時候或者上路的時候都應(yīng)該保持輕松愉悅的心情，過于緊張的情緒可能更會影響自己開車的技術(shù)。

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