最新2017駕照考試科目二倒車入庫技巧
倒車入庫是駕照考試科目二的必考項,那倒車入庫有什么技巧呢?以下是小編為你精心整理的最新2017駕照考試科目二倒車入庫技巧,希望你喜歡。
駕照考試科目二倒車入庫技巧
一、上車首先調(diào)整座位和左右兩個后視鏡。(后視鏡調(diào)整不好會嚴重影響視角和參考點)
1、根據(jù)自己的習慣調(diào)整座位,一般是左腳能輕松地將離合器踩到底即可。
2、調(diào)左右兩個后視鏡,在左右方向上使車身占鏡面的1/4~1/3,上下把鏡面調(diào)整到最低后再回調(diào)一點,使鏡中只能看見前門把手,看不見后門把手。(調(diào)整過高會看見前后兩個門把手)
以上調(diào)整好后開始倒車入庫:
慣例:1.系安全帶;2.踩離合掛一檔;3.打左燈;4.看內(nèi)和外后視鏡;5.松手剎。
1、從庫左側駛入考試區(qū)域,打輪調(diào)整使“左后視鏡最外角”對準“左邊黃線外沿”,緩慢駛近右區(qū),當左前玻璃窗前直角過黃色虛線時(或“左后視鏡下沿”駛過黃色虛線50CM時),踩停。(期間由于動輪使左燈自動回位,應立即再打左燈,否則可能扣10分)。
2、第一倒(牢記“三把輪”打法,最關鍵的第一把輪如點位找準,第二、三把輪就省做了,最簡單)
掛倒擋直線向后倒車,看右后玻璃窗后直角附近,當看見“庫角”時(個矮的身體一定要盡量向上提,不然可能會看不見庫角),第一把輪:右打滿?从液笠曠R,“庫角”會從后視鏡里的右上方出現(xiàn),注意車身和庫角的“距離”,“標準距離是30CM”,如小于30CM,第二把輪:回輪半圈或一圈調(diào)整(根據(jù)距離的大小,回輪角度不同),當調(diào)整到標準距離30CM時,第三把輪:再次右打滿。繼續(xù)倒,當庫右邊線和車身平行時,以最快的速度回正輪(即回輪一圈半)。
(重要提示:如果在第二把輪回輪過程中,庫右邊線和車身就已經(jīng)平行了,第三把輪就省了,立即繼續(xù)回輪到正輪即可。這種情況新手的輪很容易亂,一定要牢記第二把輪已經(jīng)回了半圈或一圈了,到線和車身平行時,再繼續(xù)回一圈或半圈就是正輪。多數(shù)新手因記不住回輪多少,結果多余去做第三把輪 或繼續(xù)回輪過多,前功盡棄!線和車身平行,立即正輪)
正輪后,再看左邊線和車身是否還平行,如果不平行,向有“開口”的一邊打輪90度調(diào)整,直到左邊線和車身平行時,迅速回正輪。(以上過程不能停車,打輪要快,車速絕對要慢)。繼續(xù)倒,看“左后視鏡下沿”剛好壓上庫線上沿,踩停。(此時左后視鏡里面的“門把手前端點尖尖”應剛好壓在庫底的“庫線內(nèi)沿”上,如不是剛好,那左后視鏡的鏡面未調(diào)整好。實際倒車時,可同時瞄準左后視鏡的這兩個點位,兩個點位都剛好壓庫線,絕對標準!)踩停后,立即打左燈準備出庫向左(打燈容易忘喲)。
3、第一出,再次檢查是否打左燈,掛一檔出庫,適當打輪調(diào)整(一般打輪90度),使車身離兩邊線的距離相等。調(diào)整后要立即回正輪?辞懊鎺炀,車頭剛看不見線時左打滿,到車身斜(約45°),車頭過紅外探頭線時,踩停。此時不要回輪,讓輪處于左打滿狀態(tài)。
4、第二倒,掛倒擋,保持左滿輪,沿第一出時的原路返回庫,操作方法跟第一倒大致相同。到庫踩停后,打右燈準備出庫向右(打燈容易忘喲!)。
5、第二出,再次檢查是否打右燈,掛一檔出庫,操作方法如第一出。到車頭剛看不見庫線,延遲一秒(考試時不延遲),右打滿,車身正時回正輪駛出考試區(qū)域。沒駛出考試區(qū)停車冤死!
停車后 1、先拉手剎,2、后掛空檔,3、再抬離合。切記先后順序!
注意:第一倒時,如果標準距離大于30CM,那是看見庫角的時間點太晚,導致第一把輪“右打滿”晚了,這種情況很難調(diào)整回來(極個別高手除外),失敗!練習時,根據(jù)個人的情況適當提前找?guī)旖,牢記最關鍵的第一把輪“右打滿”所在點位,特別是不會回輪調(diào)整的新手,更要第一把輪到位!
在科二考試中,考完倒車入庫后,在考側方停車前,一定要再調(diào)整左后視鏡到“剛好能完整”的看見后門把手(此時兩個門把手都能看見)。不然考完倒車入庫后,考側方停車過程中,左后視鏡里有可能會看不見“底庫角”。如果在考側方停車前已經(jīng)忘了再調(diào)整左后視鏡,那在看左后視鏡時,一定要盡量低頭,以免沒看見底庫角而延誤了打輪的時間點。
科目二倒車入口的技巧口訣
倒車入庫有原則,車身要直前后齊。
右倒車庫有訣竅,轉向可早不可遲。
早了見角回一圈,遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見庫底,兩邊庫底差不離。
回正方向盡量急,車身若偏小幅移。
整車入庫才停車,出庫左燈莫忘記。
手中方向松三分,回庫距離隔半米。
左寬右窄出庫松,回倒之時修得及。
科目二倒車入庫方向回正技巧
在倒車的過程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行,這時方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒有回正。
另外,在車尾已經(jīng)進庫,車頭未進庫時,車尾如果偏向邊線一側,其原因是回方向盤的'時機過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點還沒有對準車庫底的中點,你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。
反之,在車尾已經(jīng)進庫,車頭未進庫時,車尾如果偏向中線一側,其原因是回方向盤的時機偏晚,或者太慢所致。就是說,車尾的中點已經(jīng)對準車庫底的中點了,你車的方向盤還沒有回正,你再分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。
所以,在直線倒車的過程中,用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點,左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內(nèi),一旦超出10公分,你在調(diào)整方向的時候,車頭就要左右擺動,它左右擺動的幅度要遠大于車尾左右擺動的幅度,所以,車頭未進庫時很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進庫則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時每刻都需注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點,在直線倒車的過程中,始終對準車庫底的中點。
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