意大利留學(xué)航空出行前要注意什么
現(xiàn)在已經(jīng)是8月底了，馬上就要到9月1日了，各位是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了行裝?今天，CN人才網(wǎng)小編要和各位聊聊意大利留學(xué)航空出行前要注意什么?來(lái)看看我們出行前有什么注意事項(xiàng)。
1.紅眼航班的選擇?
“紅眼航班”沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)定義，一般情況下通用的標(biāo)準(zhǔn)是：飛行時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)且起飛時(shí)間在00:00分之后的航班。對(duì)于紅眼航班是否完全安全，尚存在一定的爭(zhēng)議，認(rèn)為紅眼航班安全的一方主要從技術(shù)角度上進(jìn)行解讀，只要先進(jìn)的飛機(jī)機(jī)型完全能勝任夜間飛行。而認(rèn)為“不到萬(wàn)不得已不要坐紅眼航班”的一方則主要從事故率以及在突發(fā)事件下的`反應(yīng)情況來(lái)分析，但也值得商榷。
①能見(jiàn)度低，事故率高。多次隱藏的空難是乘客發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙或者機(jī)翼后有彩虹，外面黑不隆冬的乘客就無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些征兆。
�、诘孛娓鷻C(jī)上人員睡眠不足，人體自身的避險(xiǎn)體能反應(yīng)下降，突發(fā)事件處理判斷能力下降。
�、勰芊駨目针y中幸存下來(lái)取決于墜毀時(shí)的沖擊力和機(jī)上人員的逃生速度。空難自古摔死的少，來(lái)不及跑燒死的多。你剛起床的時(shí)候跑得快，還是吃完中午飯跑得快?!
2.最好的座位?
最好的座位傳聞在飛機(jī)的倒數(shù)第五排的中間。原則是靠過(guò)道比靠窗安全，飛機(jī)后部比前部安全。
①為什么后部比前部安全，因?yàn)橐坏〾嫐�，永遠(yuǎn)是頭部著地，機(jī)身能吸收一部分動(dòng)能。
�、跒槭裁达w機(jī)中部也不安全，解體永遠(yuǎn)發(fā)生在應(yīng)力集中的地方。具體表現(xiàn)在飛機(jī)，就是機(jī)翼連接處。
�、蹫槭裁词侵虚g而不是過(guò)道。因?yàn)樵酵笤筋崳酵笃痫w和降落的效應(yīng)越明顯，舒適度太低。并且畢竟不能看窗外是件很遺憾的事情。
以上這些并不是絕對(duì)的選座指南，只是一種原則性參考。
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