機(jī)加工藝模塊化的策劃與實(shí)施論文
【摘 要】我公司是一家生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)液壓制動(dòng)器的企業(yè)，作為液壓制動(dòng)器的核心零部件，“卡鉗體”與“支架”需要通過(guò)機(jī)械加工的方式進(jìn)行生產(chǎn)。不同的卡鉗體，支架在加工要素上是不盡相同的。在這種條件下，如何合理的進(jìn)行工藝策劃，編制優(yōu)良的機(jī)加工藝，使加工的產(chǎn)品質(zhì)量更好，生產(chǎn)效率更高，將直接決定企業(yè)的“命脈”。
【關(guān)鍵詞】工藝策劃 模塊化生產(chǎn)
由于汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品的壽命周期逐漸縮短，從而導(dǎo)致客戶(hù)的需求呈現(xiàn)多樣化和個(gè)性化，所要定制的產(chǎn)品數(shù)量更多，要求更高，同時(shí)還要求較短的交貨期、較好的質(zhì)量。這使得所有汽車(chē)零部件公司面臨著如何加工出高質(zhì)量的產(chǎn)品而又節(jié)約成本的問(wèn)題。對(duì)于當(dāng)今制造業(yè)，模塊化的生產(chǎn)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)有一個(gè)新產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的模塊可以快速組成一個(gè)制造系統(tǒng)，當(dāng)產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，可以快速進(jìn)行切換從而生產(chǎn)另一個(gè)產(chǎn)品。這樣大大節(jié)約了成本，又有很高的生產(chǎn)效率。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)施和不斷的完善，我公司已經(jīng)形成了一套高效的模塊化生產(chǎn)模式。現(xiàn)在以“卡鉗體”和“支架”的機(jī)加生產(chǎn)過(guò)程闡述機(jī)加工藝模塊化的策劃與實(shí)施情況。
1 卡鉗體模塊化生產(chǎn)
我公司已經(jīng)批量生產(chǎn)的卡鉗體在結(jié)構(gòu)大致相似�？ㄣQ體的生產(chǎn)已經(jīng)形成了四道序的模塊化加工。分別為銑圓弧—缸孔加工-支耳加工-進(jìn)油孔排氣孔加工。
1.1銑圓弧
卡鉗體銑圓弧工序在專(zhuān)用臥式銑床上加工。由于公司產(chǎn)品種類(lèi)繁多，不同的卡鉗體圓弧的直徑和寬度都不盡相同，所以面對(duì)一個(gè)新產(chǎn)品，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下，我們將優(yōu)先考慮借用圓弧刀以滿(mǎn)足加工要求，以降低開(kāi)發(fā)成本。所有圓弧刀內(nèi)徑相同，可以在不同的機(jī)床上進(jìn)行切換。對(duì)于圓弧刀的X軸，Y軸位置，可以通過(guò)機(jī)床伺服電機(jī)進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足不同卡鉗圓弧的位置。
在夾具方面，卡鉗體銑圓弧夾具已形成模塊，所有卡鉗體的圓弧加工共用一個(gè)夾具本體，本體基座上設(shè)有一個(gè)側(cè)頂缸及三個(gè)主壓緊油缸，不同卡鉗體只需切換夾具子體及油缸上的壓板即可。所有子體與本體的接口一致，子體和本體X，Y兩個(gè)方向采取鍵進(jìn)行定位，切換起來(lái)十分方便。
1.2缸孔加工
缸孔加工是卡鉗體所有工序中最重要的工序，它直接關(guān)系著制動(dòng)器的使用性能。并且缸孔加工工序?qū)儆谄款i工序，在產(chǎn)能的策劃上也需要特別的關(guān)注。在進(jìn)行工藝模塊化策劃前，我公司卡鉗體缸孔加工有多種方式：立式加工中心加工，臥式加工中心加工，車(chē)床加工。
對(duì)比以上幾種加工方式，車(chē)床具有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）車(chē)床夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切換方便且容易調(diào)試；
�。�2）車(chē)床刀具加工精度高且成本低，不同的卡鉗體如果缸孔相同則可借用整套車(chē)床刀具，大大降低了刀具的購(gòu)置成本；
�。�3）車(chē)床加工效率較高，可滿(mǎn)足產(chǎn)能需求；因此，選擇了車(chē)床加工作為缸孔模塊化加工的'方式。在夾具和刀具方面，車(chē)床在夾具接口和刀具接口一致，可以互相調(diào)整。已形成模塊化生產(chǎn)，使生產(chǎn)在安排上更加靈活。產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。需要注意的是，切換不同產(chǎn)品時(shí)，需更換不同的配重快，以滿(mǎn)足動(dòng)平衡的要求。
1.3支耳加工
卡鉗體支耳加工均在立式加工中心上進(jìn)行。在夾具方面，我公司卡鉗體支耳加工工序已形成模塊化的切換，所有卡鉗體共用一個(gè)液壓夾具本體，不同卡鉗體只需切換夾具子體和壓板即可（子體上帶有油缸）。在刀具方面，支耳加工所使用的均為通用型刀具，不存在切換的問(wèn)題。
1.4進(jìn)油孔排氣孔加工
卡鉗體進(jìn)油孔排氣孔加工均在帶有第四軸轉(zhuǎn)臺(tái)的立式加工中心上進(jìn)行，通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)的翻轉(zhuǎn)在一道工序中同時(shí)加工進(jìn)油孔排氣孔，可有效的防止錯(cuò)裝，漏裝的發(fā)生。所有卡鉗體的進(jìn)油孔排氣孔加工共用一個(gè)夾具本體，不同卡鉗體只需切換夾具子體和壓板即可。對(duì)于進(jìn)油孔排氣孔位置比較特殊的卡鉗體，均可以通過(guò)設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的夾具子體進(jìn)行解決。模塊化的生產(chǎn)大大提高了此道工序的生產(chǎn)效率。并且?guī)в袃?yōu)良的防錯(cuò)功能。
2 支架模塊化生產(chǎn)
我公司已經(jīng)批量生產(chǎn)的支架在結(jié)構(gòu)大致相似。而支架的生產(chǎn)已經(jīng)形成了三道序的模塊化加工。分別為槽型加工—圓弧加工—孔系加工。
2.1槽型加工
在產(chǎn)品試制和小批量階段，支架槽形加工一般采用簡(jiǎn)易夾具在立式加工中心上完成，刀具一般為不同規(guī)格的立銑刀及T型槽刀。在產(chǎn)品進(jìn)入批量生產(chǎn)的階段，支架槽形會(huì)轉(zhuǎn)產(chǎn)到拉床上加工。
在夾具方面，我公司支架拉床夾具已形成模塊化的切換，所有支架在一個(gè)拉床上共用一個(gè)夾具本體，本體基座上設(shè)有一個(gè)主壓緊油缸及兩個(gè)輔助壓緊油缸，不同支架只需切換夾具子體及油缸上的壓板即可。所有子體與本體的接口一致，切換起來(lái)十分方便。
拉刀的切換同樣十分的方便，在同一臺(tái)拉床上，所有拉刀子體與拉刀母體的接口相同，拉刀安裝在拉刀子體上，加工不同產(chǎn)品時(shí)，只需更換配套的拉刀子體即可。避免了更換拉刀母體的繁瑣。
2.2圓弧加工
支架銑圓弧工序在專(zhuān)用臥式銑床上加工。由于我公司產(chǎn)品種類(lèi)繁多，不同的支架圓弧直徑和寬度都不盡相同，所以面對(duì)一個(gè)新產(chǎn)品，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下，我們將優(yōu)先考慮借用圓弧刀以滿(mǎn)足加工要求，以降低開(kāi)發(fā)成本。所有圓弧刀內(nèi)徑相同，可以在不同的機(jī)床上進(jìn)行切換。對(duì)于圓弧刀的X軸，Y軸位置，可以通過(guò)機(jī)床伺服電機(jī)進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足不同支架圓弧的位置。
在夾具方面，我公司支架銑圓弧工序也已形成模塊化的切換，所有支架共用一個(gè)夾具本體，本體基座上設(shè)有四個(gè)主壓緊油缸以及兩個(gè)輔助壓緊油缸，不同支架只需切換夾具子體及油缸上的壓板即可。所有子體與本體的接口一致，子體和本體X，Y兩個(gè)方向采取鍵進(jìn)行定位，切換起來(lái)十分方便。
2.3孔系加工
我公司所有批量加工的支架孔系均在立式加工中心上加工。
在夾具方面，我公司支架孔系加工已形成模塊化的切換，所有支架共用一個(gè)四工位夾具本體（可同時(shí)加工4個(gè)支架），本體基座上設(shè)有三個(gè)壓緊油缸以及兩個(gè)輔助頂缸，不同支架只需切換夾具子體及油缸上的壓板即可。所有子體與本體的接口一致，子體和本體采取定位銷(xiāo)進(jìn)行定位，切換起來(lái)十分方便。
需要注意的是銑圓弧工序與孔系加工工序定位基準(zhǔn)必須一致。
3 結(jié)語(yǔ)
工藝策劃是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，過(guò)硬的工藝水平是企業(yè)生存的根本，而工藝模塊化的實(shí)施將是當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，需要企業(yè)去更多的關(guān)注。
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