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航空測(cè)試領(lǐng)域中虛擬儀器技術(shù)的運(yùn)用論文

時(shí)間:2021-05-05 18:58:54 畢業(yè)論文范文 我要投稿

航空測(cè)試領(lǐng)域中虛擬儀器技術(shù)的運(yùn)用論文

  前言

航空測(cè)試領(lǐng)域中虛擬儀器技術(shù)的運(yùn)用論文

  計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展包括軟件和硬件,計(jì)算機(jī)技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展的必要前提是軟件與硬件技術(shù)的不斷結(jié)合。唯有共同發(fā)展才會(huì)對(duì)社會(huì)進(jìn)步有著不可估量的作用。美國(guó)在 20 世紀(jì) 80 年代成功研制出虛擬儀器,并將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到儀器設(shè)計(jì)中,使人們更大膽地提出設(shè)想并付諸實(shí)踐,最終成就了儀器領(lǐng)域的重大改革。虛擬儀器憑借著其靈活性和可維護(hù)性占據(jù)著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),為測(cè)試人員提供便捷的測(cè)試環(huán)境,使得測(cè)試人員僅僅需要通過(guò)對(duì)測(cè)試平臺(tái)的簡(jiǎn)單操作,便可以迅速完成相應(yīng)的測(cè)試任務(wù)。

  1 虛擬儀器簡(jiǎn)介

  我國(guó)虛擬儀器發(fā)展起步較晚,其概念在 1986 年首次被提出,虛擬儀器的基本思想是通過(guò)對(duì)虛擬儀器軟件的分別執(zhí)行,從而構(gòu)成不同的儀器,方便了測(cè)試工作的靈活完成,實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試功能的完全由用戶自定義設(shè)定,當(dāng)然,此種功能的實(shí)現(xiàn)無(wú)法脫離對(duì)其起到支持作用的硬件平臺(tái)。虛擬儀器與傳統(tǒng)儀器相比較具有相當(dāng)大的區(qū)別,虛擬儀器具備虛擬儀器面板,可以由用戶自行定義,主要以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ),通過(guò)編寫好的應(yīng)用程序,使得各個(gè)功能模塊與計(jì)算機(jī)相互結(jié)合。操作者可以通過(guò)友好的圖形界面實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)算機(jī)的控制,從而完成對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的采集等功能。所謂虛擬儀器技術(shù)無(wú)疑是計(jì)算機(jī)技術(shù)與儀器技術(shù)的完美結(jié)合,將原本需要硬件完成的數(shù)據(jù)分析、處理與現(xiàn)實(shí)的功能轉(zhuǎn)化為通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。虛擬儀器技術(shù)將分配不同測(cè)量功能的軟件以相應(yīng)的任務(wù),對(duì)所采集的信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、和記錄,進(jìn)而取代傳統(tǒng)的測(cè)試系統(tǒng)。迄今為止,虛擬儀器仍然由硬件和軟件兩部分組成,在硬件搭建好后,通過(guò)不同的軟件分配不同功能的實(shí)現(xiàn)。隨著計(jì)算機(jī)語(yǔ)言的飛速發(fā)展,現(xiàn)今多數(shù)公司均推出了以C 語(yǔ)言為編程基礎(chǔ)的軟件,以適應(yīng)不同水平的用戶。采用 C 語(yǔ)言為編程基礎(chǔ)不僅方便了用戶的編程,更適合不同的測(cè)試領(lǐng)域。虛擬儀器集計(jì)算機(jī)硬件資源、儀器與測(cè)試系統(tǒng)硬件資源和虛擬儀器軟件資源于一體,是計(jì)算機(jī)硬件、軟件和總線技術(shù)向其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域逐漸滲透的過(guò)程與先進(jìn)的儀器技術(shù)深入結(jié)合的產(chǎn)物[1].

  2 航空電子測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  航空電子測(cè)試系統(tǒng)作為飛機(jī)的重要組成部分之一,其功能的好與壞直接影響著飛機(jī)的性能,與飛機(jī)的每一種能力息息相關(guān),其技術(shù)水平的高低是決定飛機(jī)性能優(yōu)劣的關(guān)鍵因素。航空電子測(cè)試系統(tǒng)與傳統(tǒng)及其區(qū)別在于其對(duì)自動(dòng)化的概念做了更好的詮釋。由于航空電子產(chǎn)品一般功能較為復(fù)雜,往往相同類型的產(chǎn)品測(cè)試方法不同,需測(cè)試人員對(duì)每種儀器的測(cè)試方法和步驟進(jìn)行學(xué)習(xí)和總結(jié)。航空電子測(cè)試系統(tǒng)的組成異常復(fù)雜,人們通常會(huì)將航空測(cè)試系統(tǒng)想象為大型的分布式虛擬儀器,只是虛擬儀器在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮其具體的硬件實(shí)施。航空電子測(cè)試系統(tǒng)工作時(shí)首先需要確定接口形式,以確認(rèn)所選擇的接口卡是否具有設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。首先,確定應(yīng)用程序所采用的編程語(yǔ)言,并根據(jù)用于需要編寫應(yīng)用程序。最后,對(duì)應(yīng)用程序進(jìn)行調(diào)試和運(yùn)行[2].

  3 航空測(cè)試領(lǐng)域中虛擬儀器技術(shù)的應(yīng)用

  3.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性測(cè)試中對(duì)虛擬儀器技術(shù)的應(yīng)用

  航空發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性測(cè)試系統(tǒng)有著不可比擬的重要性。虛擬儀器較傳統(tǒng)儀器相比,其硬件設(shè)施更加簡(jiǎn)單。方便、靈活的構(gòu)建方式成為虛擬儀器技術(shù)在與其他儀器競(jìng)爭(zhēng)中的最大優(yōu)勢(shì)。實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)儀器的自定義功能。虛擬開發(fā)平臺(tái)提供了大量的函數(shù)庫(kù),所采集到的信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后被輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)將信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化的處理,從而得到更加實(shí)用的測(cè)試結(jié)果,最后以數(shù)字形式顯示,或者以指針儀表等方式輸出測(cè)試結(jié)果。虛擬儀器開發(fā)平臺(tái)主要為虛擬儀器提供編程環(huán)境,相對(duì)于普通程序語(yǔ)言能夠提高時(shí)效,節(jié)省編程的時(shí)間。虛擬儀器平臺(tái)具有極為豐富的函數(shù)庫(kù)以及強(qiáng)大的接口功能,可以使編程者更容易設(shè)計(jì)出適合測(cè)試瀉藥的儀器。在采集信息時(shí),外部環(huán)境與多個(gè)通道間的相互影響均會(huì)對(duì)所采集的數(shù)據(jù)造成干擾,從而出現(xiàn)干擾信號(hào),而虛擬儀器技術(shù)充分考慮到此方面的影響,在必要時(shí)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理,為數(shù)據(jù)的有效性提供保障,亦使測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確。虛擬儀器技術(shù)的實(shí)現(xiàn)使得航空發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性測(cè)試的發(fā)展向前推進(jìn),使得系統(tǒng)具備了構(gòu)成簡(jiǎn)單、功能齊全的優(yōu)勢(shì)。用戶可以隨時(shí)對(duì)控制面板進(jìn)行更改,以滿足自身需要,不僅使開發(fā)周期縮短,更加便于工作人員對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)或調(diào)試。

  3.2 導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備中虛擬儀器技術(shù)的應(yīng)用

  導(dǎo)彈的'研制、使用過(guò)程均十分嚴(yán)謹(jǐn),不容許有任何細(xì)微的疏忽,為了保證研制進(jìn)度和部隊(duì)使用的可靠性,對(duì)其使用到的測(cè)試設(shè)備更有著嚴(yán)格的要求,F(xiàn)如今,虛擬儀器技術(shù)在研制導(dǎo)彈、使用導(dǎo)彈的過(guò)程中得到普遍的應(yīng)用,并展現(xiàn)出了極為廣泛的應(yīng)用前景。隨著科技水平的進(jìn)步,導(dǎo)彈的研制水平逐步提高,技術(shù)愈發(fā)的復(fù)雜,對(duì)導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備也提出了更高的要求,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必然要求測(cè)試系統(tǒng)的研制更加快速和高效,并且應(yīng)該具有自動(dòng)測(cè)試、數(shù)據(jù)記錄的功能。而傳統(tǒng)的測(cè)試設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足導(dǎo)彈的發(fā)展需求。在對(duì)準(zhǔn)確率有著較高要求的導(dǎo)彈測(cè)試系統(tǒng)中,虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)強(qiáng)大的分析能力正迎合了導(dǎo)彈系統(tǒng)的發(fā)展。虛擬儀器技術(shù)較好的滿足了導(dǎo)彈系統(tǒng)的較高要求,較好的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)儀器無(wú)法滿足導(dǎo)彈發(fā)展需求的問(wèn)題[3].虛擬儀器技術(shù)充分利用了計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)計(jì)算和處理的快速性,對(duì)導(dǎo)彈測(cè)試中涉及到的信號(hào)進(jìn)行記錄和分析,可見,其本身仍然包含著對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的引用。在虛擬儀器軟件測(cè)試中所包含的豐富的總線接口驅(qū)動(dòng)程序,使工作人員編寫導(dǎo)彈測(cè)試程序更為便捷。采用的總線是已經(jīng)研制成熟的標(biāo)準(zhǔn)總線,在市面上已經(jīng)廣泛流通使用,將所有外圍設(shè)備通過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)系在一起,由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一操控著各類測(cè)試程序。虛擬儀器技術(shù)的運(yùn)作無(wú)形之中構(gòu)成了一套高速的綜合測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)測(cè)試結(jié)果實(shí)時(shí)顯示、自動(dòng)存儲(chǔ)的功能。并且以人們?nèi)菀捉邮艿姆绞綄?duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行顯示,便于測(cè)試人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。

  4 結(jié)束語(yǔ)

  虛擬儀器技術(shù)作為新興技術(shù),不僅代表了一種創(chuàng)新的儀器設(shè)計(jì)思想,更是利用先進(jìn)理念與技術(shù),構(gòu)造了便捷的航空電子產(chǎn)品測(cè)試系統(tǒng)。虛擬儀器技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,是中國(guó)航空測(cè)試系統(tǒng)向著數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,使測(cè)試系統(tǒng)不再遵循固有的無(wú)法更改的模式,使用者完全可以根據(jù)自身需要去設(shè)計(jì)儀器系統(tǒng)。

  航空測(cè)試領(lǐng)域是我國(guó)科技興國(guó)必要發(fā)展的領(lǐng)域之一,虛擬儀器技術(shù)憑借著其獨(dú)有的靈活性,在航空測(cè)試領(lǐng)域中被大眾所接受,并占據(jù)著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。虛擬儀器技術(shù)必將引導(dǎo)著我國(guó)科技的進(jìn)步與發(fā)展,為我國(guó)航空測(cè)試領(lǐng)域提高工作效率,增加測(cè)試工作的靈活性。

  參考文獻(xiàn):

  [1]徐文山。虛擬儀器及其在機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)中的應(yīng)用[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2014,9(2):91-94.

  [2]苗中華,陸鳴超,胡曉東,等;谔摂M儀器技術(shù)的采棉機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2014,7(23):35-42.

  [3]李楊,伍君勇。虛擬儀器技術(shù)對(duì)知識(shí)創(chuàng)造的影響研究[J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2013,7(14):135-138.

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