日韩欧美另类久久久精品_亚洲大色堂人在线无码_国产三级aⅴ在线播放_在线无码aⅴ精品动漫_国产精品精品国产专区

我要投稿 投訴建議

機電一體化論文

時間:2024-05-28 15:59:00 畢業(yè)論文范文 我要投稿

機電一體化論文

  在現(xiàn)實的學習、工作中,大家都經?吹秸撐牡纳碛鞍,論文是我們對某個問題進行深入研究的文章。一篇什么樣的論文才能稱為優(yōu)秀論文呢?以下是小編收集整理的機電一體化論文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機電一體化論文

機電一體化論文1

  隨著改革開放的深入推進,我國國民經濟以及機電領域都得到了快速的發(fā)展,機電工程的安裝施工領域也隨著經濟水平的提高而不斷拓展,F(xiàn)代機電工程安裝施工技術對于保證整個機電設備的正常運轉有重要意義,然而在實際操作和執(zhí)行的過程中依然存在著一些問題,影響了工程安裝施工的質量和效率。必須重視對機電工程安裝施工技術的質量控制和管理,才能保證整個機電工程安裝施工的順利進行。

  一、機電工程安裝過程中存在的問題

  1.1工程的造價管理不科學

  機電工程在施工過程中往往會遇到施工技術落后的問題,這就造成施工單位在工程的造價方面缺乏科學的管理,影響了工程的順利施工。一部分施工單位為了單純追求經濟利潤的提高而在機電工程安裝施工過程中不遵守合同約定,胡亂施工,造成工程造價的不合理。此外,少部分施工單位在進行機電工程的項目決算時,采取不合理的評估方法,單方面提高工程造價,給施工帶來困難。工程造價的不合理影響了機電工程安裝施工過程中的技術采用,在施工技術的選擇上不能做到科學合理,影響了機電工程安裝施工的質量。

  1.2設備的使用不標準

  在市場上存在著眾多規(guī)格不一、型號多樣的機電設備,這就造成在機電工程安裝施工過程中,在設備的.使用上缺乏統(tǒng)一的標準,影響了安裝施工的質量。在機電工程的設計過程中必須要對那些規(guī)格、型號不一的機電設備做出明確的標準,保證整個機電工程安裝施工符合統(tǒng)一的規(guī)范。在施工單位進行采購機電設備或施工材料時也必須保證規(guī)格的統(tǒng)一,比如設備的生產廠家、生產型號等都必須要做出明確規(guī)定,保證機電工程安裝施工的順利進行,提高施工質量。

  1.3管理方式以及設計水平的落后

  機電工程安裝施工過程中還存在著管理方式以及施工設計水平落后的問題,影響了整個機電工程安裝施工的質量。部分施工單位對工程了解不充分,導致在施工過程中出現(xiàn)了問題,影響了施工進度和效率。造成這一問題的主要因素還是在于施工單位設計水平的落后以及施工單位的管理方式不科學。隨著國民經濟的快速發(fā)展和科學技術的進步,在機電領域的技術革新與改革也呈現(xiàn)出日新月異的狀態(tài)。在機電工程安裝施工的過程中,不少單位依然采取傳統(tǒng)的施工管理模式,這樣就難以滿足現(xiàn)代機電工程安裝施工的基本需求,不但影響了施工進度也不利于保證機電工程安裝施工的質量。

  二、機電工程安裝施工技術

  2.1機電系統(tǒng)和機械設備的施工技術

  機電工程安裝施工過程中,機械設備的安裝施工是基礎。它主要包括標準設備、通用的機械設備以及專業(yè)的接卸設備三個方面。在進行安裝施工之前,必須要對設備進行詳細的檢查,確保設備能夠正常工作。在安裝施工過程中必須要重視對其精度進行固定,在施工完成后還必須要對整個機械設備的基本性能進行詳細的檢測,保證設備的正常運轉。其次,作為整個機電工程安裝施工的關鍵,機電系統(tǒng)的安裝施工能夠確保整個機電設備的正常運行,在安裝施工過程中必須要在施工標準的規(guī)范下嚴格進行。在施工完畢后還必須對整個機電系統(tǒng)的詳細數(shù)據(jù)做出具體的調試工作,確保機電系統(tǒng)里面的所有設備都能夠正常運轉。

  2.2安裝低壓配電箱

  在進行安裝施工過程中必須要嚴格按照圖紙要求進行施工安裝。比如,配電箱的配電板要使用統(tǒng)一的型號,在箱底板上也不能安裝電器。在安裝施工的過程中,配電箱可以采用木質的材料,保證配電箱的安全。2.3安裝電力拖動系統(tǒng)機電安裝工程的施工過程中,還需要對電力拖動系統(tǒng)做出科學合理的安裝,具體可以從電動機、轉差離合器以及測速發(fā)電機三個方面來執(zhí)行。在完成電力拖動系統(tǒng)的接線工作以后,還必須對電力拖動系統(tǒng)進行詳細的調試工作。可以從準備過程、試運行過程、啟動過程、停止運行的過程這四個方面來進行調試。

  三、結束語

  綜上所述,在機電安裝工程施工過程中依然存在著不少問題,影響了安裝施工的正常開展和施工的質量。在進行機電安裝工程施工時,必須要從具體問題出發(fā),針對不同的問題采取合理的施工方案。隨著我國經濟技術和機電領域更新?lián)Q代的加快,機電工程安裝施工技術必須要適應時代發(fā)展的要求,不斷改進施工技術和施工手段,才能提升機電工程安裝施工的質量。

機電一體化論文2

  【摘要】機電一體化技術是當前制造企業(yè)生產中應用的最為廣泛的一種先進技術,相比于傳統(tǒng)的手工機械生產技術,該技術具有更高的效率和更高的精細度,大大提高了制造企業(yè)的生產效率。文中對機電一體化技術的應用及發(fā)展趨勢進行了詳細分析,希望能夠為機電一體化技術的更好發(fā)展提供推動力。

  【關鍵詞】機電一體化;技術應用;發(fā)展趨勢

  機電一體化技術,是機械、電子、計算機和自動控制技術的有機結合,在未來的工業(yè)產品設計中,這種形式的機電一體化已經逐漸成為最主要的生產技術之一,逐漸走向人們的工業(yè)設計中;本文根據(jù)機電一體化技術的應用及發(fā)展趨勢進行深入論述,在此基礎上進行分析了我國機電一體化技術在未來工業(yè)設計中的深遠發(fā)展和具有的深刻意義。

  1、機電一體化技術對未來工業(yè)生產的具體應用優(yōu)勢

  1.1安全性高。眾所周知,在進行工業(yè)生產的時候,對于工人來說很多工作都是具有一定的危險性的,所以這對工作機械的安全保障就是至關重要的;相對其他技術而言,機電一體化技術在安全性能方面具有明顯優(yōu)勢,在產品自動監(jiān)視報警、自動診斷、自動保護方面都比一般的技術功能更加強大[1]。例如:在進行工業(yè)制作的時候,遇到不可避免的電力故障問題時,可以自動啟動保護措施,利用保護措施可以最大限度避免和減少人身和設備事故,使工人的生命的身體得到一定的安全保障,減少事故的發(fā)生,讓工人在進行工作的時候可以更快更好的投入到生產中,在擁有安全保障的前提下可以大幅度的提升生產效率,使工業(yè)設備的安全性可以大幅度的提高。

  1.2使用性能高。在進行工作的時候,在工作步驟繁瑣的基礎上可以提高產品的使用性能;使用性能的提高可以為工作提高生產效率,在一定的時間內可以將生產效率達到最大化,減少工人的工作壓力,利用最簡單的生產步驟開始高性能的生產,在工人進行使用的時候可以更加方便的利用有限資源進行工業(yè)制造[1]。由于人類社會漸漸步入電子時代,很多操作業(yè)務都會被電子控制系統(tǒng)進行取代,機電一體化在此基礎上實行了對全部動作的大量重復。而且在進行工作的時候,機電一體化的使用可以為工作程序找到最適合工作的工作程序,從而實現(xiàn)了最優(yōu)化的工業(yè)技術。

  1.3生產能力高。對于一個企業(yè)而言,生產效率一直都是最為關注的問題;只有將企業(yè)的工作效率提升到最高,這個企業(yè)才能在競爭激烈的生意場上占據(jù)一席之地;在企業(yè)中引進機電一體化技術,有效的實現(xiàn)了這一點;由于機電一體化本身已經具備了較強的信息自動處理和自動控制功能,所以在進行工業(yè)制造的時候,機電一體化在很多方面都存在著優(yōu)勢,在產品的制造中、控制中、監(jiān)測中都擁有很大程度的提高,對未來的工業(yè)技術進行了有力的改革;通過引進機電一體化技術,在工作中可以確保工作的完成效率,每個設計者都擁有自己獨特的設計,這種高科技技術可以將每個設計者的真實想法進行創(chuàng)新并很好地展現(xiàn)在工作者的面前;在提高生產率的基礎上工業(yè)的制造質量也得到了應有的保障,從而實現(xiàn)公司在市場經濟中的穩(wěn)步發(fā)展。

  2、機電一體化技術主要應用領域

  2.1數(shù)控機床。經過多年的不斷進步,數(shù)控機床在創(chuàng)造方面的工作技術也漸漸提高;在發(fā)展中,數(shù)控機床在功能、結構、產品制造、控制力度上都有了一定的提高和改變;在高質量生產的技術引進機電一體化的技術,將產品技術更上升一個層次;而且在數(shù)控機床的應用上可以進行高質量的生產,一臺機床已經具備了同時控制多臺機床的性能并在此基礎上同時完成多種任務加工的能力,在這樣的工作基礎上可以大大的減少工作時間,提高工作生產力,對于一些有問題的產品,機電一體化還可以對破損、物料搬運做出準確的判斷,并通知工人進行修復。2.2工業(yè)機器人。由于過去的科技技術不足,創(chuàng)造出來的小機器人只能做簡單的重復動作,沒有辦法將其應用到實際的工作中,機器人的操作能力往往存在一定的局限性,不能全面的為生產做出貢獻,面對不同種類的工作,將會有不同類型的工作方法,對于這些工作方式的改變,小機器人不能很靈活的適應多種不同方式的工作,功能性和靈活性明顯存在不足;但是隨著近些年來技術的不斷改進,機器人的制作也一定程度上發(fā)生了改變,許多小機器人已經具備了多各種先進的傳感軟件,可以最大程度的幫助人類進行工作,也可以一定程度上通過不同的變換形式靈活的適應不同種類的`工作,為工人分擔不少的工作,機器人可以通過對作業(yè)環(huán)境和操作對象進行簡單的信息獲取、計算機處理與分析,根據(jù)不同的指令實現(xiàn)不同的工作制造,從而提高工作生產率,也為公司帶來不可估量的效益[2]。

  3、機電一體化技術發(fā)展趨勢

  3.1高性能化。社會發(fā)展的進步,許多公司對生產力的要求越來越高,為了快速的適應社會的發(fā)展,企業(yè)也要做出一定的改變;應用先進的機電一體化中的要求進行生產技術的革新,將公司的生產率提升到最高,以最新的生產方式進行高質量高速度的發(fā)展;新型的機電一體化技術在產品的創(chuàng)新、能力方面都有一定程度的發(fā)展,為實現(xiàn)高效率的高性能生產提供了保障。

  3.2網(wǎng)絡化。人類社會已經慢慢的步入信息時代,無論是在生活中還是工作中,都離不開網(wǎng)絡;所以在為未來的工業(yè)制造中也要與網(wǎng)絡相互融合,在工作引進機電一體化的同時也要將機電一體化融入到網(wǎng)絡中,實現(xiàn)可給予工業(yè)共同發(fā)展的新型理念;隨著網(wǎng)絡的不斷普及,應用網(wǎng)絡進行工業(yè)改革也漸漸地深入到各大企業(yè)中[3]。而且很多工業(yè)生產都離不開網(wǎng)絡的遠程操控,很多制作流程、銷售渠道都需要網(wǎng)絡進行實現(xiàn);另外,由于科技的發(fā)展,大量的生成工作和技術管理都會慢慢走向網(wǎng)絡化,實現(xiàn)程序化和遠程化控制,也為生產生活提供了便利。3.3綠色環(huán);。當今時代很多地方的環(huán)境開始惡化,對人類的生存環(huán)境也造成了一定的影響;所以倡導綠色環(huán)保便成為了當今時代的主題,在提高生活質量的同時也要將保護環(huán)境放在首位,呼吁人們綠色環(huán)保,所以這種與環(huán)保相關的產品必須要符合當今時代人們的要求,才會和人們產生共鳴。

  4、結束語

  隨著人類發(fā)展的進步,在工業(yè)生產中引進先進的機電一體化技術是非常有必要的;在提高工業(yè)生產率的基礎上也會為公司帶來更高的生產效率,為未來的市場經濟的進步做出了應有貢獻。

  參考文獻

  [1]李晶.機電一體化技術的應用探討[J].價值工程,20xx,(9):82.

  [2]謝佳.略論機電一體化技術的發(fā)展[J].綜合研究,20xx,(3):152.

  [3]張童,王明軍.淺談機電一體化技術的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].承鋼技術,20xx,(5):18.

機電一體化論文3

  摘要:隨著現(xiàn)代社會經濟及科學技術的不斷發(fā)展,工程機械也得到了快速發(fā)展,在社會生產中有著十分重要的作用及意義。在現(xiàn)代工程機械中,很多新技術及新工藝得到廣泛應用,機電一體化技術就是其中之一。為了使現(xiàn)代工程機械得到更好的應用,相關工作人員應熟練掌握運用機電一體化技術,闡述了機電一體化技術電一體化技術的含義,探討在現(xiàn)代機械工程中應用機電一體化技術的目標,分析現(xiàn)代機械工程中應用機電一體化技術的方法。

  關鍵詞:機電一體化技術;現(xiàn)代工程機械;發(fā)展運用;分析

  隨著社會的發(fā)展,人們要求工業(yè)機械的操作向智能化、標準化、批量化的方向發(fā)展。當前可滿足工業(yè)機械發(fā)展的常用技術為兩種:一種是由計算機操作的數(shù)控技術,一種是由PLC操控的電氣自動化技術。從生產改造、降低工業(yè)機械操作成本、迅速使工人掌握操控技術這三方面因素來說,工業(yè)機械生產更適合應用PLC電氣自動化技術,即在工業(yè)機械化生產中,要發(fā)展電氣自動化技術、優(yōu)化電氣工程,讓電氣自動化技術推動工業(yè)機械生產。

  1機電一體化技術的含義

  在分析機電一體化技術以前,必須探討自動化控制技術。當前大量的機械生產設備均帶有簡單的自動化控制系統(tǒng),這是指工業(yè)機械生產設備均自帶有可編程邏輯控制器,生產工人可以應用控制器向機械設備輸出指令,讓機械設備應用自動的、批量化的、標準化的方式生產。過去最簡單的工業(yè)化生產技術是應用這樣的控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動化生產,然而這樣的控制技術無法滿足現(xiàn)代工業(yè)機械生產的需求。在現(xiàn)代工業(yè)機械中,人工干預得越多,生產效率就越低、生產成本就越高,可能還會帶來人工生產差異性的問題,F(xiàn)代工業(yè)機械生產要求控制系統(tǒng)必須讓機械設備應用自動的、批量化的、標準化的方式生產,減少人工干預。為了達成這一目標,人們把計算機與機械設備聯(lián)系起來,人們在計算機中進行工業(yè)機械生產操控,計算機則能操控每臺機械的可控制系統(tǒng),讓可控制系統(tǒng)下達生產指令。這種把計算機與機械自動化技術結合起來的技術就是機電一體化技術,應用機電一體化技術后,人們就能在工業(yè)環(huán)境中全程的、遠程的操控機械設備生產,減少生產中的人工干預。機電一體化技術可建立一個適合在工業(yè)生產環(huán)境中運行的計算機控制環(huán)境,人們可應用計算機控制機械設備,可以應用鍵盤、鼠標、觸摸視屏下達操控指令。人們下達指令后,計算機會應用軟件程序下達生產指令,計算機則能與機械設備中的可操控系統(tǒng)相連,可操控系統(tǒng)可接受計算機軟件程序提出的要求,自動下達生產指令。機械工程機電一體化技術既允許計算機與一臺機械設備一體化相連,讓計算機控制一臺設備的生產,也支持計算機控制多臺設備批量化的生產,允許機械設備在計算機下達的指令中彼此協(xié)作。現(xiàn)代機械工程中的機電一體化技術,是一種讓機械設備成為具備自動化操作系統(tǒng)的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發(fā)和技術管理的'高級技術。應用工業(yè)機械一體化技術是為了有效利用現(xiàn)有的設備資源,讓設備具備電氣自動化技術,使設備能夠滿足現(xiàn)代化生產的需求。發(fā)展電氣工程能夠把科學技術與工業(yè)生產結合起來,應用先進生產力推動我國工業(yè)生產發(fā)展。

  2現(xiàn)代機械工程中應用機電一體化技術的目標

  機電一體化技術要從硬件、軟件兩個方面,為工業(yè)生產創(chuàng)造自動化生產的條件,使工業(yè)生產具備PLC自動化生產的功能。如果現(xiàn)代機械工程是從宏觀角度的規(guī)劃,讓機電一體化自動化技術得以實現(xiàn)的一種工程,那么電氣自動化技術就是從微觀技術的角度,讓現(xiàn)代機械工程這一宏觀規(guī)劃得以實現(xiàn)的技術,F(xiàn)代機械工程要達到三個目標:第一,應用集成化的思路讓工業(yè)機械生產設備一體化。雖然當前工業(yè)生產設備普遍自帶PLC設備,但是電氣工程發(fā)展的目標不是為了讓工業(yè)生產設備孤立運作,而是要應用集成化的思路統(tǒng)一控制工業(yè)生產設備。第二,實現(xiàn)工業(yè)設備智能化的生產,即工業(yè)設備在操作過程中,可以自動、批量化地生產。工業(yè)設備自帶自動保護機制與自動故障排除機制,當生產遇到問題時,能夠自行進行決策,得到最佳生產策略。在這一過程中,機械設備不太依賴人工的干預。第三,實現(xiàn)生產過程的可視化,即人們可以應用監(jiān)控設備監(jiān)控生產全部過程,可即時獲得生產預警、及時干預工業(yè)生產流程,應用監(jiān)控技術可以及時響應生產故障,解決生產問題。應用機電一體化技術是要讓這三個目標全部實現(xiàn)。

  3現(xiàn)代機械工程中應用機電一體化技術的方法

  為了說明現(xiàn)代機械工程中機電一體化技術應用的方法,以船舶制造機械工程機電一體化技術實現(xiàn)為案例,說明該技術實施的要點。第一,優(yōu)化造船主體的硬件設備,這是機電一體化技術實現(xiàn)的基礎。應用機電一體化技術以后,人們對設備主體的要求更高,這是因為一旦應用了機電一體化技術,將由計算機來操控船舶,計算機的操控方式是精確化的、流程化的,在人工干預的環(huán)境中,即使船舶設備生產不夠精細,人們也可以應用經驗和技術彌補設備的不足,然而在計算機操控的環(huán)境中,只要設備生產不夠精細,可能就會影響計算機的操控。為了實現(xiàn)機械一體化技術,必須優(yōu)化硬件生產,人們可以應用高科技船舶建造技術,優(yōu)化船體曲面結構,優(yōu)化船體的建工、轉配、焊接的環(huán)節(jié),強化設備的整體性能,進一步提高船舶的性能。在機電一體化技術中,計算機完成的只是操控的過程,而能讓機械實現(xiàn)生產的,則是機械生產技術。人們如果要應用機械一體化開展機械生產,一方面要強化生產技術,一方面要使該技術適用于計算機操控的環(huán)境中。第二,優(yōu)化信息技術應用,打好機電一體化技術的軟件基礎。如果要使計算機操控機械設備,就必須做好數(shù)據(jù)的采集、傳輸、分析、存儲、管理工作。如果以上任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,那么計算機就無法了解設備作業(yè)的情況,也就不能進行分析決策,無法下達指令。人們必須優(yōu)化傳感器的應用,為采集船舶生產數(shù)據(jù)信息打下基礎。人們必須建立多渠道的數(shù)據(jù)傳輸通道,便于數(shù)據(jù)傳輸,比如:建立光纖傳輸通道及無線傳輸通道。在正常的環(huán)境中,人們可以應用光纖高速傳輸數(shù)據(jù)的優(yōu)勢傳輸數(shù)據(jù),而在光纖設備無法支持的環(huán)境中,可應用無線傳輸?shù)姆椒▊鬏敂?shù)據(jù)。應用自動切換數(shù)據(jù)傳輸平臺技術,可以加強數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧鲿承裕瑢ψ龊脭?shù)據(jù)管理分析、存儲工作具有重要的意義,人們要通過了解數(shù)據(jù)掌握當前計算機操控的情況,提出機電一體化優(yōu)化的對策。第三,建立集成化的操控環(huán)境,提高機電一體化操控水平?梢越C電一體化操控平臺、遠程操控的子平臺、優(yōu)化設備生產監(jiān)控方法,以加強船舶生產的操作控制,人們可以全程監(jiān)控造船的決策、經營、采購、設計、排產、制造、物資配送生產等全部過程,在必要時應用操控計算機的方法進行人工干涉。第四,應用智能化控制模型控制生產流程,比如:在設計船舶生產流程時,人們可以根據(jù)生產目標提出生產方案,每個方案的操控側重點不同,人們可以建立安全生產系統(tǒng),一旦機械發(fā)生故障,則安全生產系統(tǒng)啟動,做出最佳的生產決策。

  4結語

  隨著社會的發(fā)展,人們需要在現(xiàn)代機械工程中應用機電一體化技術,應用這一技術能降低生產成本、減少生產人員的勞動量。在現(xiàn)代機械工程中應用機電一體化技術,是國內外機械生產發(fā)展的趨勢,只有應用該技術,才能提高我國工業(yè)機械生產競爭力,提高工業(yè)機械生產水平。

  參考文獻:

  [1]黃振強.電氣工程中電氣自動化應用研究[J].數(shù)字技術與應用,20xx,(03):70-71.

 。2]蔡遠望.淺析電氣自動化在建筑電氣工程中的應用[J].城市地理,20xx,(20):68-69.

機電一體化論文4

  摘要:機電一體化技術是我國工業(yè)生產企業(yè)發(fā)展的核心技術,有效提高了生產效率,并且能夠大幅降低生產成本。隨著智能制造的發(fā)展,機電一體化技術在智能制造中也得到了廣泛的應用,為促進我國工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。文章對機電一體化技術在智能制造中的應用進行分析,對于推動我國工業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。

  關鍵詞:機電一體化;智能制造;應用

  機電一體化技術是將電子信息技術、機械技術、信息、光學、控制等各項技術進行有機結合,在實際生產中進行應用的綜合技術。在激烈的市場競爭環(huán)境下,機電一體化技術在工業(yè)生產企業(yè)中的應用有效的提升了企業(yè)的競爭力。隨著計算機信息技術的快速發(fā)展,智能化制造系統(tǒng)出現(xiàn)在人們的視野中,通過信息技術的有效利用,可對機械設備進行無人操控就能夠實現(xiàn)自動化生產,這是工業(yè)生產中的一項全新改革。在這種形式下,機電一體化技術與智能制造的結合應用,會再次打破傳統(tǒng)的工業(yè)生產模式,在提高生產效率的同時,降低生產成本,降低安全事故的發(fā)生幾率。現(xiàn)階段,機電一體化技術在智能制造中已經實現(xiàn)了廣泛的應用,這對我國工業(yè)生產的發(fā)展起到了重要的促進作用。

  1機電一體化技術在智能制造中的應用

  1.1傳感技術在智能制造中的應用

  傳感技術是信息技術中的重要組成部分,也是機電一體化技術中的重要技術。傳感技術主要是通過傳感器來獲取自然信息,經過信號的預處理、后置處理、特征提取以及選擇等信息處理,最終提取出有效信息。傳感器具有敏捷性和精準性的特點,所以在實際應用的過程中能夠有效的避免外界因素對設備產生的干擾,可以確保信號傳輸?shù)目煽啃院途珳市浴R驗閭鞲衅骶哂羞@些優(yōu)點,所以在智能制造中應用可提升智能制造技術,通過遠程操控可以實現(xiàn)自動化和智能化的目的。傳感技術在智能制造中應用,能夠構建傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng),可以確保信息傳輸?shù)倪B續(xù)性,而且能夠實現(xiàn)信息的共享,從而為制造中心下發(fā)智能化生產命令提供有力的依據(jù),提高智能制造的效率。在結合計算機技術后能夠對信息進行整合與分析,從而增強對智能制造過程的控制力度,有效降低安全事故的發(fā)生幾率。傳感技術在智能制造設計中的應用,可降低設計難度,提高設計的效率,降低設計成本。

  1.2數(shù)控技術在智能制造中的應用

  數(shù)控技術是機電一體化技術中的重要組成部分,也是將機電一體化技術進行完美升級的重要技術,利用數(shù)據(jù)控制技術進行機械生產,極大提高了生產效率和質量。數(shù)控技術在智能制造中的應用,對促進智能制造系統(tǒng)的發(fā)展起到了重要的作用。數(shù)控技術在智能制造中的應用主要表現(xiàn)為以下幾點,第一,數(shù)控技術中數(shù)據(jù)模擬和信息處理技術在智能制造中應用,能夠有效提高智能制造的精準性和高效性。第二,數(shù)據(jù)技術通過信息處理、數(shù)據(jù)模擬和感應技術等能夠及時發(fā)現(xiàn)智能制造過程中出現(xiàn)的異常,通過對數(shù)據(jù)的分析處理能夠對異常情況進行處理,從而保證智能制造生產的.順利進行,提高智能制造的管理水平。第三,在智能制造中,數(shù)控技術與計算機技術、功能軟件技術相結合,可以形成三維仿真動態(tài)畫面,能夠更加明確的掌控生產流程和各項數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)可視化生產,提高對智能制造生產過程操控的精準度,提高生產的安全性和精準性。

  1.3自動化生產技術在智能制造中的應用

  自動化機械和自動化生產線是機電一體化生產技術的主要表現(xiàn)形式,通過對人機界面裝置、光電控制系統(tǒng)以及可編程控制裝置的利用,即可實現(xiàn)自動化生產。比如印刷包裝生產線,電子產品組裝生產線等,都是利用了自動化生產技術。與自動化相關聯(lián)的柔性制造的系統(tǒng)技術,通過計算機信息化技術來實現(xiàn)智能化制造,把計算機、自動倉庫、數(shù)控技術及工業(yè)化機器人等基本的生產要素,進行完整的生產網(wǎng)格構建,以實際的生產力需求為基準,進行隨機的、實時的自動化操控。確保智能制造能夠滿足產品多樣化的生產需求,快速高效的完成生產。

  1.4智能化機器人在智能制造中的應用

  現(xiàn)階段,智能化、信息化、數(shù)據(jù)化等先進技術被廣泛應用于工業(yè)生產領域中,有效促進了工業(yè)生產的效率和可持續(xù)性發(fā)展。工業(yè)智能機器人是機電一體化技術中比較高級的技術,其在智能制造中也得到了廣泛的應用。智能機器人融合了多項技術,包括傳感技術、人工智能技術、計算機信息技術等,所利用的理論和學科包含了仿生學、機構學、信息及控制基礎理論等。工業(yè)智能機器人的智能技術水平較高,在智能制造中可有效提取數(shù)據(jù)信息和資料,為智能制造的管控提供有力的依據(jù)。因為生產效率高,所以能夠在較短的時間內高質量的完成復雜的工藝流程制造,確保智能制造生產流程的有序運行。智能機器人的應用,為產品的更新?lián)Q代提供了基礎條件,同時也大大的降低了生產過程中因人為操作失誤而產生的安全事故。因為智能機器人制造的產品精準度高,所以在建筑、軍事等諸多領域中都得到了廣泛的應用。所以,智能機器人在智能制造中的應用具有重要的現(xiàn)實意義。

  2結語

  機電一體化是現(xiàn)階段我國工業(yè)生產中應用的主要生產技術和方式,在促進我國工業(yè)生產的發(fā)展中起到了重要的作用。隨著科學技術的快速發(fā)展,機電一體化技術有不斷的成熟,逐漸向模塊化、智能化方向發(fā)展,機電一體化中很多先進的技術具有的優(yōu)勢應用于智能制造中,可有效促進智能制造的發(fā)展,在提高智能制造生產水平的同時,還可降低生產成本,減少安全事故發(fā)生的幾率。機電一體化技術在智能制造中的應用,是科學技術發(fā)展的必然結果,同時各種技術水平也會不斷的完善,為促進我國工業(yè)生產的發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。

  參考文獻:

  [1]王偉.機電一體化技術在智能制造中的應用淺析[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),20xx(10):15.

  [2]華愛琴.關于企業(yè)智能制造中機電一體化技術的發(fā)展分析與應用探討[J].時代農機,20xx(09):28.

  [3]姜淇銘,李韶文,何月漫.智能制造中機電一體化技術的應用[J].南方農機,20xx(02):15.

機電一體化論文5

  隨著綜合素質人才社會需求量的增加,機電一體化專業(yè)備受社會和高職院校的青睞,雖然各院校就此專業(yè)開設的課程不盡相同,但是幾乎都是將機械專業(yè)與電類專業(yè)中核心課程的簡單結合,沒有體現(xiàn)機電一體化專業(yè)的內涵特征,因此造成在機電一體化專業(yè)學生中存在一種普遍現(xiàn)象:學生學習任務重,專業(yè)技能掌握膚淺,相對于機械和電類專業(yè)學生來說,沒有明顯的競爭優(yōu)勢。長此下去必將造成機電一體化專業(yè)的社會認可度降低,開發(fā)機電一體化專業(yè),設置合理的教學模式迫在眉睫。

  一、高職機電類教育定性分析

  1.機電類學生的學情分析

  目前很多學者都注重對教育條件進行分析,包括教師水平、教學方法、教學設備等,往往忽略對學生的分析。

  教育是一個教師與學生的交互作用的過程,只有雙方深入了解,做到完美互動配合,才能最大發(fā)揮交互作用。能夠科學掌握學生的學情特性是高職教育開展的必要條件之一[1]。據(jù)統(tǒng)計80%以上人士認為高職學生的學習素質低于在學科教育的學生,學習能力不如本科學生,因為他們衡量學生學習能力的標準是高考成績,任何工具都不能全面衡量事物利弊,應該以辯證的觀點看待事物的兩面性。對200名機電專業(yè)學生就最喜歡的教學內容和學習方式的問卷調查統(tǒng)計情況表,喜歡原理分析、結論推導和綜合計算教學內容的學生人數(shù)(包括自主性和引導性學習方式)占22.5%,喜歡案例、現(xiàn)場實物和綜合實踐教學內容的學生人數(shù)(包括自主性和引導性學習方式)占77.5%,原理分析、結論推導和綜合計算需要學生具有較強的邏輯思維能力,案例、現(xiàn)場實物和綜合實踐需要學生具有較強的形象思維能力;同時喜歡自主性學習方式的學生人數(shù)占28%,喜歡引導性學生方式的學生人數(shù)占72%。通過以上統(tǒng)計分析,在一定程度上說明高職學生比較善于利用形象思維來思考和解決問題,不善于自主性學習,需要教師的引導和啟發(fā)。

  在了解被教對象的學情特點后,以充分發(fā)揮學生形象思維為切入點,構建恰當?shù)恼n程方案體系,因材施教,實現(xiàn)預期的教學效果。

  2.機電專業(yè)的的現(xiàn)狀分析

  高等教育的擴招造成高職教育的生源質量逐年下降,呈現(xiàn)學生學習能力不強的特點,除去學生的頂崗實習時間,學生的在校學習時間只有兩年半,因此高職學生學習比較困難。但是由于機電一體化具的綜合性特征,往往此專業(yè)的學生相對于其他的專業(yè)的學生在同樣的教學時間內要學習更多的專業(yè)課程,更加造成了學生學習的困難性。

  另外高職學生的學習能力還呈現(xiàn)較大的差異性,同樣的課程學生領悟程度也不盡相同,造成教學效果不佳。專業(yè)設置上,目前高職院校機電一體化專業(yè)基本上按“既懂機又會電”來定位,但實際上機械與電子本身各自為兩大學科,內容十分豐富,涉及面非常廣,讓一名高職高專生在短短的兩年半時間里系統(tǒng)地掌握兩大學科的理論知識和技能,是不現(xiàn)實的,也沒有這個必要。理想化定位,往往造成“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面,失去了該專業(yè)應有的特色,達不到培養(yǎng)目標。由于許多專業(yè),如數(shù)控技術應用、機械制造及自動化等一般也加入了電子和計算機等方面的課程,致使專業(yè)之間沒有多大差異,甚至于學生到畢業(yè)也沒有搞懂機電一體化專業(yè)到底以什么為主。

  機電一體化專業(yè)定位不準及專業(yè)培養(yǎng)目標的含糊不清,影響了職業(yè)崗位的針對性和專業(yè)建設的適應性及課程模式的開發(fā)。課程設置主要是機械專業(yè)的部分課程與電類專業(yè)部分課程的簡單疊加,且明顯偏向于機械方面,彼此之間相互獨立,學生不能恰到好處地運用所學的知識綜合處理問題,學生處于“孤島”的地位,不能較好地發(fā)揮學生的創(chuàng)新能力,沒有體現(xiàn)機電一體化的本質特征。

  機電一體化技術是使機械實現(xiàn)柔性化和智能化的應用技術,實現(xiàn)知識完美結合,充分發(fā)揮各自長處,實現(xiàn)互補,使學生具有綜合運用的能力。另外機電一體化專業(yè)課程教材大多沒有充分體現(xiàn)出現(xiàn)代機電行業(yè)的發(fā)展水平,內容陳舊、落后,且各門課程之間相互獨立,相關知識未能有機地滲透和融合在一起。

  二、設置機電專業(yè)分層次教學主要措施

  1.專業(yè)方向分層次設置

  為明確機電一體化專業(yè)定位,按照高職教育依托區(qū)域行業(yè)發(fā)展的辦學方針,服務地方經濟的宗旨,設置專業(yè)方向。根據(jù)區(qū)域工業(yè)發(fā)展狀況,結合社會機電行業(yè)的崗位需求量,例如,按照自動生產線安裝,調試與維修、數(shù)控維修與診斷、電梯安裝、維修與維護三個專業(yè)發(fā)展方向編制班級。新生入學進行專業(yè)教育時即可介紹不同專門方向的'課程設置大致情況和與之適應的就業(yè)崗位.以便學生明確學習的目的性、針對性和主動性。同時專業(yè)方向自愿選擇,讓學生及早明確對應工作崗位的性質和狀況,能夠提高學生的專業(yè)對口率,避免了教育資源的浪費。

  2.理實教學權重比分層次設置

  高職教育有別于中職教育,通過高職教育學生除了掌握熟練的實踐技能之外,還需要學習一定理論知識,使學生能夠上崗有特色、轉崗有可能,晉升有潛力,學習有基礎。但是隨著高職生源質量的逐年下降,理論教學的效果不盡人意,如果一味追求實踐教學,又雷同于中職教育,沒有發(fā)揮高職教育的“高等“屬性。通過調研,進入高職院的學生主要有兩大類學生:

  一類是高考失利,希望通過高職教育晉升到本科教育的學生以及學習潛力較大的學生;

  一類是以學習職業(yè)技能為主要目標的學生以及學習潛力較弱的學生。因此教學任務理實權重應該合理設置,對于前類學生,考慮學生升學以及學習潛力大等情況,理論教學的比重可以大一些,對于后類學生,實踐教學的比重可以大一些。不同理實權重的教學通過不同的班級實施,按照300人的招生計劃,每個班級人數(shù)在30—40人,每個專業(yè)方向至少可以編制兩個班級,劃分為A類班級和B類班級。同樣讓學生入學初明確每類班級的教學任務和目標,學生自由選擇。

  3.課程體系分層次設置

  傳統(tǒng)的機電一體化專業(yè)涵蓋的領域廣泛,造成課程設置多,學生的學習針對性不強,通過專業(yè)方微電子論文發(fā)表向和教學班級的層次化設置,教學培養(yǎng)目標明確,知識應用水平具體,因此比較容易設置課程體系。高職課程體系設置應從職業(yè)教育的特點著手,按職業(yè)崗位群應掌握的知識和能力來進行。要以知識應用為主線,以能力培養(yǎng)為核心,打破原有的學科課程體系,充分考慮與中職的銜接,文化基礎知識以“必需、夠用”為度,專業(yè)知識則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對性地設置專門化教學模塊,建立一個寬廣、針對性和實用性都很強的知識平臺。自動線生產線安裝,調試與維修方向可以設置PLC、現(xiàn)場總線、電動機、液壓與氣動、機械拆裝等核心專業(yè)課程;數(shù)控維修與診斷可以設置數(shù)控、PLC、電氣、加工工藝等核心課程;電梯安裝、維修與維護可以設置PLC、單片機、機械傳動、電動機等核心課程。高職教育主要服務地方企業(yè),課程設置需要協(xié)同企業(yè)人員,培養(yǎng)的學生才能滿足企業(yè)要求。據(jù)統(tǒng)計機電一體化專業(yè)高職學生進入企業(yè)后從事營銷的比例較高,設置人際交往和營銷課程也是必要的。

  4.教學內容和目標分層次設置

  隨著教學方法的改革,以教師為主體的教學模式逐漸被以學生為主體的教學模式所代替,采用任務驅動方式、設置任務小組[2];诖朔N教學模式,教學內容和教學目標分為不同層次,實現(xiàn)教學的進一步層次化。通過專業(yè)方向和教學班級的層次化設置消除了學生的主要差異性,但同一班級學生之間還會呈現(xiàn)一定的差異,教學過程中設置工作任務小組,每個小組的任務內容按照學生的層次分級。通過分層次教學模式的設置,基本實現(xiàn)了學生個體的專項能力的層次化訓練,克服了高職教育對象參差不齊的客觀因素,對不同特點、不同職業(yè)取向的學生采用分層遞進的方式因材施教。

  三、優(yōu)化機電專業(yè)的分層次教學的措施

  從哲學的角度來看,任何事物都沒有絕對性,由于學生個性差異的存在,任何模式下的課程方案體系適合學生個體的程度永遠達不到100%,為了彌補該模式下課程體系的不足,特提出以下五點策略。

  1.為高職學生實現(xiàn)人生導師制,導師制一般是為培養(yǎng)碩士、博士等高學歷人才,教師對學生個體開展有針對性地教育輔導,主要目的是培養(yǎng)高質量的學術人才。高職學生自信心和奮斗欲不強是學生學習動力不足的重要因素,為高職學生開展導師制,主要是幫助學生樹立正確樂觀的人生觀和價值觀,提高學生學習積極性和主動性。

  2.建立學生科技活動實驗室能采取多渠道、多手段的方法,豐富學生課外科技創(chuàng)新活動的內容與形式,引導學生在活動中學習,在活動中鍛煉,在活動中創(chuàng)新充分保障學生實驗學習時間的機動性,為學生提供更多的發(fā)展空間和展示自我的舞臺。

  3.為高職學生創(chuàng)建參加科技競賽的機會,科技競賽活動與教學內容和課程體系改革密切相關,是提高學生學習主動性,拓寬知識面,并有效地提升創(chuàng)新能力的良好途徑和重要舉措之一[3],同時又有助于深化教學改革,推動課程教學和實驗室建設工作。以科技競賽活動為載體,為學生的個性發(fā)揮提供平臺。

  4.成立開放性實驗室,充分保障學生實驗學習時間的機動性,能夠充分利用實驗室資源,為學生學習提供極大便利,滿足學生個性發(fā)展的需要。

  5.定期邀請校內外教師以開展學生科技講壇或講座的形式讓學生了解專業(yè)發(fā)展的科技動態(tài)和前沿知識,活躍校園科技氣氛,讓學生有了解新技術、新工藝和新設備的機會,擴大學生的專業(yè)眼界,拓寬學生知識面。

  參考文獻

  [1]楊帥.淺析大學生實踐創(chuàng)新能力[J].科技信息,20xx(21):20.

  [2]薛嵐.淺析基于工作過程導向的凌陽單片機課程項目化教學[J].科技信息,20xx(17):26.

  [3]楊帥,基于校企合作共建實驗室模式的產學研合作平臺的建設[J].科協(xié)論壇,20xx(2):177—178.

機電一體化論文6

  摘要:文章概述傳感器研究現(xiàn)狀與發(fā)展,探討傳感器在機電一體化系統(tǒng)中的應用,并分析我國傳感器技術發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向。

  關鍵詞:傳感器技術;機電一體化;應用

  在機電一體化系統(tǒng)中,傳感器處系統(tǒng)之首,其作用相當于系統(tǒng)感受器官,能快速、精確地獲取信息并能經受嚴酷環(huán)境考驗,是機電一體化系統(tǒng)達到高水平的保證。如缺少這些傳感器對系統(tǒng)狀態(tài)和對信息精確而可靠的自動檢測,系統(tǒng)的信息處理、控制決策等功能就無法談及和實現(xiàn)。

  一、傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展

  傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置,主要用于檢測機電一體化系統(tǒng)自身與操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài),為有效控制機電一體化系統(tǒng)的運作提供必須的相關信息。隨著人類探知領域和空間的拓展,電子信息種類日益繁多,信息傳遞速度日益加快,信息處理能力日益增強,相應的信息采集——傳感技術也將日益發(fā)展,傳感器也將無所不在。

  從20世紀80年代起,逐步在世界范圍內掀起一股“傳感器熱”,各先進工業(yè)國都極為重視傳感技術和傳感器研究、開發(fā)和生產。傳感技術已成為重要的現(xiàn)代科技領域,傳感器及其系統(tǒng)生產已成為重要的新興行業(yè)。

  二、傳感器在機電一體化系統(tǒng)中的應用

  傳感器是左右機電一體化系統(tǒng)(或產品)發(fā)展的重要技術之一,廣泛應用于各種自動化產品之中:

  1.機器人用傳感器。

  工業(yè)機器人之所以能夠準確操作,是因為它能夠通過各種傳感器來準確感知自身、操作對象及作業(yè)環(huán)境的狀態(tài),包括:其自身狀態(tài)信息的獲取通過內部傳感器(位置、位移、速度、加速度等)來完成,操作對象與外部環(huán)境的感知通過外部傳感器來實現(xiàn),這個過程非常重要,足以為機器人控制提供反饋信息。

  2.機械加工過程的傳感檢測技術。

  (1)切削過程和機床運行過程的傳感技術。切削過程傳感檢測的目的在于優(yōu)化切削過程的生產率、制造成本或(金屬)材料的切除率等。切削過程傳感檢測的目標有切削過程的切削力及其變化、切削過程顫震、刀具與工件的接觸和切削時切屑的狀態(tài)及切削過程辨識等,而最重要的傳感參數(shù)有切削力、切削過程振動、切削過程聲發(fā)射、切削過程電機的功率等。對于機床的運行來講,主要的傳感檢測目標有驅動系統(tǒng)、軸承與回轉系統(tǒng)、溫度的監(jiān)測與控制及安全性等,其傳感參數(shù)有機床的故障停機時間、被加工件的表面粗糙度和加工精度、功率、機床狀態(tài)與冷卻潤滑液的流量等。

  (2)工件的過程傳感。與刀具和機床的過程監(jiān)視技術相比,工件的過程監(jiān)視是研究和應用最早、最多的。它們多數(shù)以工件加工質量控制為目標。20世紀80年代以來,工件識別和工件安裝位姿監(jiān)視要求也提到日程上來。粗略地講,工序識別是為辨識所執(zhí)行的加工工序是否是工(零)件加工要求的工序;工件識別是辨識送入機床待加工的工件或者毛坯是否是要求加工的工件或毛坯,同時還要求辨識工件安裝的位姿是否是工藝規(guī)程要求的位姿。此外,還可以利用工件識別和工件安裝監(jiān)視傳感待加工毛坯或工件的加工裕量和表面缺陷。完成這些識別與監(jiān)視將采用或開發(fā)許多傳感器,如基于TV或CCD的機器視覺傳感器、激光表面粗糙度傳感系統(tǒng)等。

  (3)刀具(砂輪的檢測傳感。切削與磨削過程是重要的材料切除過程。刀具與砂輪磨損到一定限度(按磨鈍標準判定)或出現(xiàn)破損(破損、崩刃、燒傷、塑變或卷刀的總稱),使它們失去切(磨削能力或無法保證加工精度和加工表面完整性時,稱為刀具/砂輪失效。工業(yè)統(tǒng)計證明,刀具失效是引起機床故障停機的首要因素,由其引起的停機時間占NC類機床的總停機時間的1/5-1/3.此外,它還可能引發(fā)設備或人身安全事故,甚至是重大事故。

  3.汽車自動控制系統(tǒng)中的傳感技術。

  隨著傳感器技術和其它新技術的'應用,現(xiàn)代化汽車工業(yè)進入了全新時期。汽車的機電一體化要求用自動控制系統(tǒng)取代純機械式控制部件,這不僅體現(xiàn)在發(fā)動機上,為更全面地改善汽車性能,增加人性化服務功能,降低油耗,減少排氣污染,提高行駛安全性、可靠性、操作方便和舒適性,先進的檢測和控制技術已擴大到汽車全身。在其所有重點控制系統(tǒng)中,必不可少地使用曲軸位置傳感器、吸氣及冷卻水溫度傳感器、壓力傳感器、氣敏傳感器等各種傳感器。

  三、我國傳感器技術發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向

  傳感器技術是實現(xiàn)自動控制、自動調節(jié)的關鍵環(huán)節(jié),也是機電一體化系統(tǒng)不可缺少的關鍵技術之一,其水平高低在很大程度上影響和決定著系統(tǒng)的功能;其水平越高,系統(tǒng)的自動化程度就越高。在一套完整的機電一體化系統(tǒng)中,如果不能利用傳感檢測技術對被控對象的各項參數(shù)進行及時準確地檢測出并轉換成易于傳送和處理的信號,我們所需要的用于系

  統(tǒng)控制的信息就無法獲得,進而使整個系統(tǒng)就無法正常有效的工作。

  我國傳感器的研究主要集中在專業(yè)研究所和大學,始于20世紀80年代,與國外先進技術相比,我們還有較大差距,主要表現(xiàn)在:

  (1)先進的計算、模擬和設計方法;

  (2)先進的微機械加工技術與設備;

  (3)先進的封裝技術與設備;

  (4)可靠性技術研究等方面。因此,必須加強技術研究和引進先進設備,以提高整體水平。傳感器技術今后的發(fā)展方向可有幾方面:

  1.加速開發(fā)新型敏感材料:通過微電子、光電子、生物化學、信息處理等各種學科,各種新技術的互相滲透和綜合利用,可望研制出一批基于新型敏感材料的先進傳感器。

  2.向高精度發(fā)展:研制出靈敏度高、精確度高、響應速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產自動化的可靠性。

  3.向微型化發(fā)展:通過發(fā)展新的材料及加工技術實現(xiàn)傳感器微型化將是近十年研究的熱點。

  4.向微功耗及無源化發(fā)展:傳感器一般都是非電量向電量的轉化,工作時離不開電源,開發(fā)微功耗的傳感器及無源傳感器是必然的發(fā)展方向。

  5.向智能化數(shù)字化發(fā)展:隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,傳感器的功能已突破傳統(tǒng)的功能,其輸出不再是一個單一的模擬信號(如0-10mV),而是經過微電腦處理好后的數(shù)字信號,有點甚至帶有控制功能,即智能傳感器。

  參考文獻:

  [1]韓連英,王曉紅。光纖傳感器在機械設備檢測中的應用[J].光機電信息。20xx(3)

  [2]張開遜。現(xiàn)代傳感技術在信息科學中的地位[J].工業(yè)計量。20xx(1)

機電一體化論文7

  一、施工項目管理控制

  因為建筑機電安裝時間段的特殊性,其進度會影響整個建筑工程的施工進度,所以控制其施工的進度的管理水平是反映整個施工隊伍組織水平高低的風向標,除此之外,團隊的反應能力的快慢,施工設備的利用率等方面也是否能實現(xiàn)機電一體化管理的決定性條件。建筑機電一體化安裝工程的施工進度管理總籌劃需要將施工總計劃中的各個小部分目標和控制點按施工工程的進度安排具體分解到每一項、每一天的工程目標中,并嚴格按照計劃編制詳細的日計劃、周計劃、旬計劃、月計劃,并在每天的第二天召開施工總結、協(xié)調會議,總結當天的工作完成情況,安排接下來的工作開展計劃。項目管理者必須不定時檢查施工進度,督促施工者按照計劃完成相應工作。保證機電一體化安裝工程按期竣工。

  二、施工準備階段

  作為任何一個建筑項目的機電總承包商,都必須同時具備過硬的專業(yè)水準以及足夠的綜合施工經驗。不但要能夠漂亮完成分內專業(yè)任務,還要能很好地組織統(tǒng)籌安排其他所有參與機電系統(tǒng)工程安裝的.公司有條不紊地進行配合施工工作。特備是做好整個機電系統(tǒng)的規(guī)劃以及施工監(jiān)督很重要。對于整個系統(tǒng)內部的參數(shù)設置校核,材料設備的選型優(yōu)化,各系統(tǒng)管線的流量、流速、溫度的控制,水泵、冷機、風機等設備的選擇參數(shù),安裝的位置,施工的順序,等等方方面面都要進行詳盡的準備性規(guī)劃,講具體詳細的任務制定成本,發(fā)放到每個參與進來的機電專業(yè)公司手中,同時送到土建公司、甲方、監(jiān)理的手里進行備份?偝邪坛袚藱C電系統(tǒng)的核心部分,是整個系統(tǒng)中的重中之重,要盡職扮演帶頭人的作用,充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢,晚上并深化所負責專業(yè)的深化設計,如各系統(tǒng)管道設備綜合支架體系的設計校核、綜合廊道、設備才呢過、各機房的專業(yè)施工詳圖的設計等等。在爭取圓滿完成本職工作的同時,也要承擔起從承包商的責任,組織指導非承包范圍內的其他專業(yè)承包商完成本專業(yè)的深化設計,如自動化控制系統(tǒng)的深化、消防系統(tǒng)的深化,電路系統(tǒng)的深化,輸氣系統(tǒng)的深化,并組織進行方案審核?偠灾瑱C電系統(tǒng)的一體化的關鍵在于總承包商的發(fā)揮,在統(tǒng)籌討論各專業(yè)的設計圖的基礎上,進行設計的優(yōu)化,協(xié)調各專業(yè)的安裝標高、空間位置,減少系統(tǒng)的交叉放工情況,推進支架公用的問題,提升機電系統(tǒng)的實體美觀性、減少空間占用率。提升建筑的整體實效。

  1.施工進行階段

  在施工階段,各專業(yè)公司包括總承包商根據(jù)各自的具體任務,參考相應的圖紙以及詳細進程表,有條不紊地進行施工。因為機電系統(tǒng)的安裝過程是一個極其復雜的技術活,所以僅僅靠前期的準備是遠遠不夠的,所以有必要有總承包商成立一個施工調解組,負責施工期間個的施工監(jiān)督、調節(jié),發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,協(xié)調矛盾,同時保持與土建部門的緊密聯(lián)系,掌控現(xiàn)場的施工狀況,總領全局,承上啟下,上至土建總包、業(yè)主、監(jiān)理,下至個承包商,施工組。同時定時召開工作總結會議,總結之前工作,要求之后工作?傊傄辛己玫恼{控能力,控制機電系統(tǒng)的安裝施工過程能夠有條不紊地進行下去。

  2.施工調試階段

  在施工過程中,部分系統(tǒng)完成安裝后,首先先進行這個部分的調試,保證部分系統(tǒng)的運行參數(shù)達到要求后在進行;然后在機電系統(tǒng)整體完成安裝后,就要進行整體系統(tǒng)的調試。這些調試都需要總承包商進行組織,嚴格按照施工前的設計方案進行參數(shù)對比,保證系統(tǒng)各方面的運行參數(shù)達到要求,安全性能得到保障,表面裝飾完成后,方可確認系統(tǒng)完成安裝,可以交付。

  三、總結

  機電安裝是一門復雜的綜合性的工程,一體化的管理是當代工程管理的趨勢,需要我們在從工程實踐中不斷探索、總結,在理論上不斷地完善,在一代又一代人不斷的積累中求得技術的發(fā)展與完善。

機電一體化論文8

  【摘要】機電一體化是現(xiàn)代科學技術發(fā)展的必然結果,本文綜述了國內外機電一體化技術的現(xiàn)狀,分析了機電一體化技術的發(fā)展趨勢。

  【關鍵詞】:機電一體化;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

  一、機電一體化的產生與應用

  2世紀6年代以來,人們利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能后,刺激了機械產品與電子技術的結合。計算機技術、控制技術、通信技術的發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展更進一步奠定了技術基礎。2世紀8年代末期,機電一體化技術和產品得到了極大發(fā)展。各國均開始對機電一體化技術和產品給以很大的關注和支持,2世紀9年代后期,開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段,機電一體化進入了深入發(fā)展時期。光學、通信技術等進入了機電一體化,微細加工技術也在機電一體化中展露頭腳,出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支。我國從2世紀8年代開始開展機電一體化研究和應用。取得了一定成果,它的發(fā)展和進步依賴并促進相關技術的發(fā)展和進步。機電一體化已成為一門有著自身體系的新型學科,隨著科學技術的不斷發(fā)展,還將被賦予新的內容。

  二、機電一體化的發(fā)展現(xiàn)狀

  機電一體化的'發(fā)展大體可以分為3個階段。2世紀6年代以前為第一階段,這一階段稱為初級階段。在這一時期,人們利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間,戰(zhàn)爭刺激了機械產品與電子技術的結合,這些機電結合的軍用技術,戰(zhàn)后轉為民用,對戰(zhàn)后經濟的恢復起了積極的作用。那時研制和開發(fā)從總體上看還處于自發(fā)狀態(tài)。由于當時電子技術的發(fā)展尚未達到一定水平,機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發(fā)展,已經開發(fā)的產品也無法大量推廣。

  2世紀7年代~8年代為第二階段,可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時期,計算機技術、控制技術、通信技術的發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展奠定了技術基礎。大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路和微型計算機的迅猛發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展提供了充分的物質基礎。

  2世紀9年代后期,開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段,機電一體化進入深入發(fā)展時期。一方面,光學、通信技術等進入了機電一體化,微細加工技術也在機電一體化中展露頭腳,出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支;另一方面對機電一體化系統(tǒng)的建模設計、分析和集成方法、機電一體化的學科體系和發(fā)展趨勢都進行了深入研究。同時,由于人工智能技術、神經網(wǎng)絡技術及光纖技術等領域取得的巨大進步,更為機電一體化技術開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究,將促使機電一體化進一步建立完整的基礎和逐漸形成完整的科學體系。我國是從2世紀8年代初才開始在這方面研究和應用。國務院成立了機電一體化領導小組并將該技術列為“863計劃”中。在制定“九五”規(guī)劃和21年發(fā)展綱要時充分考慮了國際上關于機電一體化技術的發(fā)展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構及一些大中型企業(yè)對這一技術的發(fā)展及應用也做了大量的工作,雖然取得了一定成果,但與日本等先進國家相比仍有相當差距。

  三、機電一體化的發(fā)展趨勢

  (一)智能化趨勢

  智能化是21世紀機電一體化技術發(fā)展的一個重要發(fā)展方向。人工智能在機電一體化建設者的研究日益得到重視,機器人與數(shù)控機床的智能化就是重要應用。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數(shù)學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。機電一體化產品不可能具有與人完全相同的智能。但是,高性能、高速的微處理器使機電一體化產品賦有低級智能或人的部分智能。

  (二)模塊化趨勢

  模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多,研制和開發(fā)具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環(huán)境接口的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調速、電機于一體的動力單元,具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元,以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣可利用標準單元迅速開發(fā)出新產品,也可以擴大生產規(guī)模,制定各項標準,以便各部件、單元的匹配和接口。從電氣產品的標準化、系列化帶來的好處可以肯定,無論是對生產標準機電一體化單元的企業(yè)還是對生產機電一體化產品的企業(yè),規(guī);瘜⒔o機電一體化企業(yè)帶來美好的前程。

  (三)網(wǎng)絡化趨勢

  計算機技術等的突出成就是網(wǎng)絡技術。網(wǎng)絡技術的興起和飛速發(fā)展給科學技術、工業(yè)生產等領域都帶來了巨大的變革。各種網(wǎng)絡將全球經濟、生產連成一片,企業(yè)間的競爭也將全球化。機電一體化新產品一旦研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全球。由于網(wǎng)絡的普及,基于網(wǎng)絡的各種遠程控制和監(jiān)視技術方興未艾,而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品。現(xiàn)場總線和局域網(wǎng)技術使家用電器網(wǎng)絡化已成大勢,利用家庭網(wǎng)絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統(tǒng),使人們在家里分享各種高技術帶來的便利與快樂,因此機電一體化產品朝著網(wǎng)絡化方向發(fā)展是為大勢所趨。公務員之家

  (四)微型化趨勢

  微型化指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發(fā)展的趨勢,國外稱其為微電子機械系統(tǒng)(MEMS),泛指幾何尺寸不超過1cm的機電一體化產品,并向微米、納米級發(fā)展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活,具有不可比擬的優(yōu)勢。微機電一體化發(fā)展的瓶頸在于微機械技術,微機電一體化產品的加工采用精細加工技術,即超精密技術,它包括光刻技術和蝕刻技術。

  (五)綠色化趨勢

  工業(yè)的發(fā)達給人們生活帶來了巨大變化。物質豐富,生活舒適;另一方面,資源減少,生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。于是人們呼吁保護環(huán)境資源,回歸自然。綠色產品概念在這種呼聲下應運而生,綠色化是時代的趨勢。綠色產品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中,符合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求,對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少,資源利用率極高。設計綠色的機電一體化產品,具有遠大的發(fā)展前途。機電一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態(tài)環(huán)境,報廢后能回收利用。

機電一體化論文9

  機電一體化是多門科學多年的發(fā)展的成果,它是機電行業(yè)發(fā)展的必然產物,隨著社會智能化發(fā)展的越來越快,機電一體化的技術應用也越來越廣闊,下來讓我們看看機電一體化應用的領域。

  1、機床數(shù)控領域

  機電一體化在數(shù)控機床領域的發(fā)展已經有40年的歷史,在技術領域有了進一步的提高,無論是在結構上功能上還是在操作上都發(fā)展的比較完善。類型具有總線式、模塊化、緊湊型的結構,在開放性設計中,這種設計硬件體系和功能模塊具有層次性和兼容性的,可以大大提高用戶的使用效益和智能化的。在機電一體化的系統(tǒng)研究中分出多級的網(wǎng)絡,這樣能使復雜加工系統(tǒng)的作業(yè)能力的運行。可以數(shù)控機床可以裝置單板、單片機以及控制中心等高新集成技術。

  2、計算機集成制造系統(tǒng)的領域

  計算機系統(tǒng)的組合不是分散的子系統(tǒng)的組合,它是由全局的實踐總結出最優(yōu)的系統(tǒng)的組合,它需要各個部門加強溝通,圍繞制造展開工作。當產品的集成度越高,就能夠使各個生產要素間的配置更加合理和完善。

  3、工業(yè)機器人

  工業(yè)機器人首先出現(xiàn)的是不夠靈活的.半機器人,它根據(jù)示范的動作進行重復的運動,在工作中,不會考慮工作環(huán)境和作業(yè)對象的變化。而現(xiàn)代的機器人,里面裝有不同的傳感元件,機器人可以作業(yè)環(huán)境和對象做出簡單的信息判斷,并能做出簡單的分析。這是機電一體化發(fā)展的新成果,也是其發(fā)展的前景所在。

機電一體化論文10

  摘要:本文從覆膜砂的發(fā)展歷史,生產、應用現(xiàn)狀等方面概述了國內覆膜砂行業(yè)的現(xiàn)狀,并預測了未來的發(fā)展趨勢。

  關鍵詞:覆膜砂;行業(yè);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

  1.發(fā)展歷史

  覆膜砂是由德國克洛寧博士于二次大戰(zhàn)期間發(fā)明的,其工藝過程是將粉狀的熱固性酚醛樹脂與原砂機械混合,加熱時固化。后發(fā)展成用熱塑性酚醛樹脂加潛伏性固化劑(烏洛托品)和潤滑劑通過一定的覆膜工藝配制成覆膜砂,當覆膜砂受熱時包覆在砂粒表面的樹脂熔融,在烏洛托品分解出的亞甲基的作用下,熔融的樹脂由線性結構迅速轉變成不熔融的體型結構,從而使覆膜砂固化成型。

  我國的覆膜砂技術始于20世紀50年代中期,60年代曾經一度停用。進入80年代,由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機械產品出口的需要,對鑄件的質量提出了更高的要求,從而促進了覆膜砂生產和應用技術的快速發(fā)展[1]。1986年濟南鑄造鍛壓技術研究所首先開發(fā)出了新型覆膜砂生產技術,樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%,接近同期國際先進水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來,新產品、新技術不斷涌現(xiàn),到21世紀,我國覆膜砂行業(yè)的年產銷量已經達到90萬噸以上,廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管,各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。

  2.生產現(xiàn)狀

  據(jù)統(tǒng)計我國目前有覆膜砂生產企業(yè)近千家,年生產能力大多在1000噸以下,年生產能力在1萬噸以上的不足10家。各廠技術水平和檢測手段差別較大,下面我們從覆膜砂的原材料、生產設備、生產工藝及檢測等方面論述覆膜砂生產的現(xiàn)狀。

  2.1原輔材料

  2.1.1骨料

  骨料是構成覆膜砂的主體,對骨料的要求是:耐火度高,揮發(fā)物少,顆粒自身強度高,一般選用天然硅砂,這主要是由于其儲量豐富,價格便宜,能滿足鑄造要求。只有特殊要求的鑄件才采用特種砂(如鋯砂、鉻鐵礦、陶粒砂、磁鐵礦砂等)作為覆膜砂的骨料。對硅砂的一般要求是:

  A.SiO2:鑄鐵及有色鑄造用砂要求在90%以上,鑄鋼件要求在98%以上。

  B.偏酸性砂優(yōu)于偏堿性砂。

  C.含泥量<0.3%。

  D.粒度分布:宜采用3篩集中,5篩分散度。

  E.粒形:盡可能選用圓整性好的硅砂,角形系數(shù)一般應小于1.3。

  通常硅砂通過二級擦洗即可滿足要求,但為提高覆膜砂性能,可將硅砂酸洗或進行高溫活性處理(900-1200℃培燒)。

  2.1.2 粘結劑

  目前普遍采用酚醛類樹脂作為粘結劑, 酚醛類樹脂有固體和液體,熱固體與熱塑性之分,通常采用熱塑性固態(tài)酚醛樹脂,對其性能要求是:

  A.聚合速度(熱板法):25-75S

  B.軟化點(環(huán)球法):90-105℃

  C.流動性(斜板法):60-110mm

  D.游離酚含量(溴化法):≤4%

  粘結劑的性能對覆膜砂的質量有重要影響,人們一直在致力于研究如何提高酚醛樹脂的性能,國外已開發(fā)出不同性能的專用樹脂,如高強度低發(fā)氣樹脂、易潰散樹脂等,也有采用改性聚酯樹脂替代酚醛樹脂的報道,但未得到全面推廣,至今仍普遍采用改性酚醛樹脂。我國近年來在覆膜砂專用酚醛樹脂的研究開發(fā)方面發(fā)展較快,山東化工廠、青島化工廠、濟南圣泉股份有限公司等相繼開發(fā)出了高強度酚醛樹脂,快聚速酚醛樹脂、易潰散酚醛樹脂等,但與發(fā)達國家相比,尚有一定差距。

  2.1.3固化劑、潤滑劑、添加劑

  覆膜砂常規(guī)的固化劑是烏洛托品,其加入量是樹脂的5%-20%。為滿足一些特殊要求(如防脫殼、快聚速等),一些企業(yè)開發(fā)出了特種固化劑。

  潤滑劑的作用是防止結塊,并提高覆膜砂的流動性及脫模性.主要有硬脂酸鈣、硬脂酸銑銨等。潤滑劑應盡量選用熔點高的產品,以防止覆膜砂在使用過程中產生脫殼現(xiàn)象。

  添加劑的主要作用是改善覆膜砂的性能.目前廣泛使用的添加劑主要有耐高溫添加劑、易潰散添加劑、增強增韌添加劑、防粘砂添加劑和濕態(tài)添加劑等。許多覆膜砂廠都有獨特的添加劑配方,添加劑的性能對特種覆膜砂的生產具有重要作用,是目前覆膜砂市場的核心競爭力之一。

  2.2生產工藝及設備

  覆膜砂的混制方法經歷了干混法、冷覆膜法、溫覆膜法、熱覆膜法4個階段,目前覆膜砂的生產幾乎都是采用熱覆膜法。

  熱法覆膜工藝是先將原砂加熱到一定溫度,然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌,經冷卻破碎和篩分而成。由于配方的差異,混制工藝有所不同。

  典型的熱法覆膜工藝如下:

  目前國內覆膜砂生產線的種類很多,手工加料的半自動生產線約有20xx~2300條,電腦控制的全自動生產線也已經有將近50條,有效提高了生產效率和產品穩(wěn)定性。例如北京仁創(chuàng)鑄造有限公司的自動化可視生產線,其加料時間控制精確到0.1秒,加熱溫度控制精確到1/10℃,并且可以通過視頻時時觀察混砂狀態(tài),生產效率達到6噸/小時。

  2.3主要產品類型

  目前我國商品化覆膜砂的主要品種如下:

  (1)普通類覆膜砂

  由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成,不加有關添加劑。適用于生產一般鑄鐵件。

  (2)高強度低發(fā)氣類覆膜砂

  是普通覆膜砂的更新?lián)Q代產品,通過加入有關添加劑和采用新工藝配制而成,其強度比普通覆膜砂高30%以上,發(fā)氣量也明顯降低,適用于生產復雜精密鑄鐵件。

  (3)高溫類覆膜砂

  在高溫下具有強度高、耐熱時間長的特性,適用于生產汽車發(fā)動機缸體、缸蓋、集裝箱角等復雜薄壁鑄鐵件。

  (4)易潰散類覆膜砂

  具有較好的強度,同時具有優(yōu)異的低溫潰散性能,適用于生產有色金屬鑄件。

  (5)其它特殊要求覆膜砂

  為適應不同產品的需要,開發(fā)出了系列特種覆膜砂如:離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態(tài)覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。

  同時20xx年新近推出的快速固化覆膜砂在具有各項性能的基礎上可以將固化速度提高30-70%,有效提高生產效率,并節(jié)約能源。

  3.檢測

  1992年修訂的覆膜砂行業(yè)標準中規(guī)定的覆膜砂必檢指標有:常溫抗彎強度、熱態(tài)抗彎強度、灼燒減量、粒度和熔點?蛇x檢測指標有:常溫抗拉強度、熱態(tài)抗拉強度、發(fā)氣量和流動性。近10年覆膜砂的性能有了很大提高,相應增加了一些新的檢測指標:

  (1)高溫抗壓強度——模擬鑄造的實際條件,測試覆膜砂芯在1000-1500℃時的抗壓強度。

  (2)耐熱時間——測試覆膜砂芯在高溫下(700-1500℃)保持強度,不變形、不潰散的時間。

  (3)抗脫殼性——測試覆膜砂的抗脫殼能力。

  目前我國覆膜砂檢測方面存在的主要問題是(1)大多數(shù)企業(yè)的檢測手段并不完善。基本停留在檢測常溫強度、熔點、粒度和發(fā)氣量的初級階段;(2)國產覆膜砂檢測設備精確度和穩(wěn)定性不高,同一種設備在不同使用廠家的現(xiàn)場條件下,所檢測出覆膜砂的.性能指標有時差別比較大,例如常溫抗拉強度可以相差10公斤以上,發(fā)氣量相差5毫升以上。

  目前比較先進的覆膜砂檢測儀器包括高溫性能測試儀,發(fā)氣儀、熱態(tài)強度測試儀等。

  該儀器在制樣機上直接測定熱態(tài)強度,數(shù)據(jù)更加準確。

  4.使用覆膜砂普遍存在的問題及解決方法

  目前覆膜砂使用過程中的常見缺陷、產生原因及解決措施見表1

  表1 覆膜砂使用過程中的常見缺陷、產生原因及解決措施

  4.發(fā)展方向

  根據(jù)專家預測,由于覆膜砂工藝成熟、生產成本較低,并且對環(huán)境和型砂系統(tǒng)的影響較小,所以未來5年覆膜砂的用量會有一定的增長,同時隨著環(huán)境保護意識的不斷加強,對覆膜砂的低污染和再生利用將不斷提出更高的要求。

  在覆膜砂生產領域應加強以下兩方面工作:

  (1)發(fā)低污染覆膜砂,

  主要從以下幾方面入手:

  ① 降低樹脂加入量及固化溫度;

 、 提高覆膜砂的綜合性能,尤其是高溫性能;

 、 加強無污染的酚醛樹脂替代品的研究;。

  (2)提高覆膜砂再生能力

  覆膜砂再生利用一直是廣大專家關注的課題,目前的覆膜砂再生設備價格昂貴并且再生效率不高,生產效率為5噸/小時的熱法再生設備價格在1200-1600萬元,再生覆膜砂的費用為65-90元/噸,這樣的高成本還不能為國內鑄造企業(yè)所普遍接受。所以開發(fā)經濟、高效的覆膜砂再生設備具有廣泛的市場前景。

  參考文獻:

  1.朱世根,我國殼型(芯)用覆膜砂的發(fā)展,應用先進鑄造材料及工藝提高鑄件質量研討會論文集,1999,137-142

  2.李平,段漢橋,何光賢,等,耐高溫低發(fā)氣性覆膜砂在柴油機缸蓋上的試驗及應用[J],造型材料,20xx,(2):9-11

  3.譚銀元,殼法制芯脫殼原因的分析及消除辦法[J],造型材料,20xx(2):27-28

  4.袁征峰,原笑伽,王進興,新型冷芯盒樹脂砂在康明斯缸蓋上的應用研究[J],造型材料,20xx(4):4-8

  5.唐玉林,婁延春,劉秀玲,鑄造業(yè)20xx年走向[J],鑄造,20xx,(3):167-171

  6.萬仁芳,韓姝芹,張立波,汽車鑄件市場分析[J],鑄造,20xx(5):335-340

機電一體化論文11

  一、機電一體化技術在建筑工程機械中的應用分析

  在建筑工程機械設備中引進、應用機電一體化技術,能夠使機械設備的性能得到非常明顯的提升,而建筑工程機械設備的性能提升,又會進一步促進機電一體化技術的應用與發(fā)展,這就形成了一個相互促進、相互提升的良性循環(huán),當前機電一體化技術在建筑工程機械中的應用主要存在于以下幾個方面:

 。ㄒ唬┙档湍茉聪,提高建筑施工質量與效率

  在機械設備投入到建筑施工的早期,雖然減少了人力勞動量,但是由于各方面的技術限制,導致這些建筑工程機械的利用率低下,特別是在能源消耗方面非常高,成本投入相當之高,產出價值與成本投入之間的懸殊,導致了很多工程機械未能得到全面的效能發(fā)揮。就拿尚未應用機電一體化技術的老式液壓挖掘機來說,它在建筑工程施工過程當中,有超過 70%的燃料是被無價值消耗的,僅有 30%的燃料消耗真正應用到了建筑施工上。而在機電一體化技術被應用后,建筑工程機械的能源消耗大幅度降低,效率明顯提升,例如"卡特電子效率節(jié)能控制系統(tǒng)",這套系統(tǒng)具有對發(fā)動機、泵進行綜合性協(xié)調控制的能力,在降低燃料消耗的同時,使液壓挖掘機的效能、效率得到更加全面的發(fā)揮。

 。ǘ┻\行狀態(tài)及故障監(jiān)控

  現(xiàn)代的建筑工程機械設備的構成非常復雜,主要的構成部分包括液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作裝置、傳動系統(tǒng)以及發(fā)動機等等,這些各個組成部分必須協(xié)同配合,才能保證機械設備的有效運轉。但是由于這些組成部分非常龐大、精密而復雜,所以想要人為的監(jiān)視其運行狀態(tài),或是在發(fā)生故障的時候進行診斷判定故障部位、故障原因,都是相當困難的。而在機電一體化技術的支持下,在運行過程當中的建筑工程機械能夠對自身的運行狀態(tài)進行實時的全面監(jiān)控,并做出自我診斷,在發(fā)現(xiàn)有故障或故障危險因素的時候,自動發(fā)出警報,提醒工作人員注意。

  工作人員能夠直接通過顯示器或是指示燈,對機械設備整個以及各個組成部分的運行狀態(tài)進行時刻的監(jiān)控,清楚掌握工程機械情況,在其發(fā)生故障的時候,也能夠通過機電一體化裝置對工程機械進行準確、快速的診斷,從而保證機械設備運行的安全性。

 。ㄈ﹥(yōu)化柴油機控制

  提高柴油機的經濟性和動力性,降低其排放污染是當前柴油機行業(yè)的一項重要戰(zhàn)略目標。發(fā)動機排放質量與最低油耗間的矛盾,給柴油機技術的深入發(fā)展和研究帶來了很大困難,因此必須對這兩種參數(shù)變量進行合理的調整平衡。過去,僅將立足點放在燃油耗率的優(yōu)化上。而從排放物的總體來看,雖有所改善,但為了把發(fā)動機燃油耗率調整到最佳點,將導致排放污染物的濃度等級上升。所以,我們應強調發(fā)動機必須在燃油耗率優(yōu)化的同時達到最低的排放等級。傳統(tǒng)的供油角度基本固定不變的方法已很難滿足上述目標。隨著電子技術的發(fā)展,采用電子調速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等,使柴油機在各種變化的狀況下自動選擇能同時滿足經濟指標和排放指標的最佳噴油定時。

  (四)提高建筑工程機械精準度

  建筑工程機械的精準度是影響工程施工質量的一個重要因素,在機電一體化技術的幫助下,建筑工程機械能夠實現(xiàn)半自動化甚至是全自動化控制,這一方面能夠進一步降低人工成本投入,從而達到降低成本的目的;另一方面還能夠提高作業(yè)精準度并提高工作效率和質量。比如建筑施工過程當中的混凝土拌合,如果由人來進行控制,就非常容易出現(xiàn)配料比率不精準,攪拌不均勻的情況,導致混凝土質量達不到施工標準和設計要求,而通過機電一體化自動控制,則能夠對配合比進行非常精準的稱量與控制,使混凝土達到試工質量標準和設計要求,從而保證施工整體質量。

 。ㄎ澹┢渌矫娴膽

  目前,還有許多的建筑工程機械都采用了電子控制的自動變速器,例如鏟運機、推土機以及裝載機,它能夠根據(jù)外界負荷的變化情況,自動改變傳動系統(tǒng)的傳動比。這一方面能夠進一步提高機械設備能源燃料的利用效率,使發(fā)動機的功率得到充分發(fā)揮,使工作人員的操作得到簡化,降低人力勞動強度并可降低人工成本;另一方面還能夠防止翻車、斷臂等機械設備事故的出現(xiàn),使機械設備在運轉過程當中的安全性得到整體提升。另外,由于一些建筑施工的環(huán)境條件過于惡劣、危險,現(xiàn)代的很多工程機械利用機電一體化技術都實現(xiàn)了無人智能機器操控,這樣一來就可以避免工作人員暴露在惡劣的環(huán)境條件中,從而達到減少安全事故的發(fā)生。建筑工程機械的工作環(huán)境為露天,而且綜合條件較為復雜,不論是日常的天氣變化,還是地質環(huán)境,都會影響到工程機械的正常運轉,不過,當前的機電一體化技術已經較為發(fā)達,應用到工程機械中的電子控制系統(tǒng)都能夠在零下 40 攝氏度到 80 攝氏度的溫度區(qū)間內正常、穩(wěn)定的工作,而且抗老化能力強,對各種環(huán)境條件的適應力好,能夠在環(huán)境復雜、條件惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定、安全的運行。

  二、機電一體化技術在建筑工程機械中的`應用發(fā)展趨勢

  當前,不論是建筑工程機械本身,還是機電一體化技術,都在不斷的發(fā)展,在未來機電一體化技術在建筑工程機械當中的應用會更加深入、更加廣泛。就當前的實際情況來看,機電一體化技術在建筑工程機械中的應用發(fā)展趨勢主要有三個方面,一個是智能化,一個是模塊化,還有一個是綠色化,照著這個發(fā)展趨勢發(fā)展,未來的建筑施工機械將進一步降低人力勞動成本,效率更高,適用范圍更廣,且更加節(jié)約能源消耗。

  結束語

  綜上所述,機電一體化設備是一項新型的產品,也是計算機人工智能化和全自動科學技術發(fā)展相結合的產物,其在機械工程中的應用收到了良好的效果。應用機電一體化技術,需要有效的結合計算機以及先進的信息技術,隨著科技的不斷發(fā)展,計算機信息技術也在不斷的改進與創(chuàng)新,這也推動了機械工程行業(yè)的發(fā)展。所以,應用機電一體化技術也將引導著機械工程行業(yè)未來發(fā)展的方向。通過實踐發(fā)現(xiàn),機械工程中應用機電一體化技術后,有效的提高了工作人員的效率,由于機電一體化設備具有自動修復的功能,其還提高了機械設備運行的穩(wěn)定性以及安全性。

  參考文獻:

  [1]孟慶春。機電一體化技術的應用與發(fā)展[J].科技情報開發(fā)與經濟,20xx,(1):115~116.

  [2]陳偉洪。機電一體化技術在現(xiàn)代工程機械中的發(fā)展運用分析[J].裝備制造技術,20xx,(1):77~89.

  [3]王學梅。機電一體化系統(tǒng)中的智能控制技術[J].科技與企業(yè),20xx,(20):112.

  [4]楊凱。建筑工程中機電一體化的運用與發(fā)展探討[J].城市建筑,20xx,(24):253~255.

  [5]吳大剛。淺析機電一體化技術的發(fā)展歷程及其在工程機械中的應用[J].黑龍江科技信息,20xx(14)。

機電一體化論文12

  摘要:機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟件融合起來所構成的系統(tǒng)的總稱。近年來,機電一體化技術得到迅猛發(fā)展,在各個行業(yè)都得到廣泛地應用。微電子信息技術的引入,使古老的機械工業(yè)煥發(fā)了青春,使傳統(tǒng)的機械電器產品在功能上、性能上以及制造技術上都提高到一個嶄新水平,所帶來的經濟效益和社會效益是十分巨大的。

  關鍵詞:機電一體化;自動控制技術;發(fā)展趨勢

  機電一體化的外文名詞是Mechantronics,起源于日本,是取英語Mechanics的前半部和Electronics的后半部拼合而成的,表示機械學與電子學兩種學科的綜合。目前,國內外對機電一體化的涵義有各種各樣的認識,其各自的出發(fā)點和著眼點不盡相同,再加上機電一體化本身的涵義還在隨著生產和科學技術的發(fā)展不斷被賦予新的內容。機電一體化技術即結合應用機械技術和電子技術于一體,是現(xiàn)代科學技術發(fā)展的必然結果。隨著現(xiàn)代科學技術日新月異的發(fā)展,不斷地推動不同學科的交叉和滲透,從而導致整個工程領域的技術革命。

  1.機電一體化概要

  機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統(tǒng)的總稱。機電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學科,隨著科學技術的不但發(fā)展,還將被賦予新的內容。機電一體化涵蓋技術和產品兩個方面,只是機電一體化技術是基于上述群體技術有機融合的一種綜合技術,而不是機械技術、微電子技術以及其他新技術的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。機械工程技術由純技術發(fā)展到機械電氣化,仍屬傳統(tǒng)機械。機電一體化系統(tǒng)由若干具有特定功能的機械和電子要素組成的有機整體,具有滿足人的使用要求的最佳功能。

  2.我國機電一體化的現(xiàn)狀

  世界范圍內機電一體化的發(fā)展大體可以分為3個階段。第一階段也稱為初級階段。20世紀60年代以前由于當時電子技術的發(fā)展尚未達到一定水平,機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發(fā)展,已經開發(fā)的產品也無法大量推廣。第二階段可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時期,計算機技術、控制技術、通信技術的發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展奠定了技術基礎。第三階段,20世紀90年代后期,開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段,機電一體化進入深入發(fā)展時期。

  計算機數(shù)控機床(CNC)是一種由計算機或專用電子計算裝置控制的高效自動化機床。它綜合應用了計算機技術、自動控制、精密測量和機械設計等方面的最新成就,是典型的機電一體化產品,是機床發(fā)展的必然趨勢。

  汽車的機電一體化中心內容是以微機為中心通過自動控制來改善汽車的性能,增加汽車的功能,實現(xiàn)汽車降低油耗,減少排氣污染,提高汽車行駛的安全性、可靠性、操作方便和舒適性。近幾十年,國際各大汽車公司都加大了對汽車機電一體化的研究,使其發(fā)展有了質的.飛躍。

  工業(yè)機器人(IR)一般應由機械系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、檢測傳感系統(tǒng)和人工智能系統(tǒng)等組成,是一種能模擬人的手、臂的部分動作,按照預定程序、軌跡及其要求,實現(xiàn)抓取、搬運工件或操作工具的自動化裝置,是具有發(fā)展前途的機電一體化典型產品。

  3.機電一體化的發(fā)展趨勢

  3.1自律分配系統(tǒng)化

  未來的機電一體化產品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”,有較強的“柔性”,能較好地應付突發(fā)事件,被設計成“自律分配系統(tǒng)”。在自律分配系統(tǒng)中,各個子系統(tǒng)是相互獨立工作的,其特點是子系統(tǒng)可產生本身的信息并附加所給信息,在總的前提下,具體“行動”是可以改變的。這樣,既明顯地增加了系統(tǒng)的適應能力(柔性),又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個系統(tǒng)。

  3.2系統(tǒng)化

  系統(tǒng)化的表現(xiàn)特征之一是系統(tǒng)體系結構進一步采用開放和模塊化的結構。系統(tǒng)可以靈活組套,進行任意裁減和組合,同時要求實現(xiàn)多坐標系列控制功能的NC系統(tǒng)。表現(xiàn)特征之二是通話功能的大大加強,即網(wǎng)絡化趨勢。

  3.3人工智能化

  這里所說的“智能化”是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數(shù)學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。高性能、高速的微處理器使機電一體化產品賦有低級智能或人的部分智能,則是完全可能而又必要的。

  3.4全息系統(tǒng)化

  機電一體化產品“全息”特征越來越明顯,智能化水平越來越高。其系統(tǒng)的層次結構,也由簡單的“從上到下”的形勢而變?yōu)閺碗s的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。

  3.5綠色化

  環(huán)境、資源、人口是當今人類社會面臨的三大主題。

  3.6微型機電化

  微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活,在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優(yōu)勢。微機電一體化發(fā)展的瓶頸在于微機械技術,微機電一體化產品的加工采用精細加工技術,即超精密技術,它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。

  3.7面向21世紀的制造模式

  一次制造成功,采用成組技術和分組作業(yè)方式,按質、按量、按時完成,做到零廢品、零庫存、零設備故障、零環(huán)境污染,從以“技術”為中心向以“人”為中心轉變,從“金字塔式多層次管理”向“網(wǎng)絡式管理”、由順序工作方式向并行工作方式、由固定組織

  加工向敏捷制造加工轉變。

  4.結語

  機電一體化的出現(xiàn)并不是孤立的,它是許多科學技術發(fā)展的結晶,傳統(tǒng)的機械設計方法和設計概念正在發(fā)生著革命性的變化。21世紀,機電一體化技術將扮演機械工業(yè)的主角,與機電一體化相關的技術還有很多。隨著科學技術的發(fā)展,各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯。我國可以利用后發(fā)的成本優(yōu)勢和廣闊的市場潛力,用全新的方式和更短的時間研發(fā)更多具有知識產權的機電一體化產品。隨著科學技術的發(fā)展,各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯,機電一體化技術的廣闊發(fā)展前景也將越來越光明。

  參考文獻:

  [1]李建勇.機電控制工程[M].北京:化學工業(yè)出版社,20xx

機電一體化論文13

  摘要:隨著我國教育制度的不斷調整,機電一體化教學也開始進行了改革,尤其是現(xiàn)今社會對人才需求不斷增高,就要求學校要及時對自身的教學方法進行調整,同時還要創(chuàng)新教學模式,保證所培養(yǎng)出的學生可以滿足用人企業(yè)的需求,這樣才能促進學生實現(xiàn)更好的發(fā)展。且在工業(yè)生產的今天,新技術的加入使得機電一體化技術內容也開始豐富起來,這樣也就必須要保證教學的有效性,從而促進學生實現(xiàn)更好更快的發(fā)展;诖吮疚尼槍C電一體化教學改革進行簡要分析,并提出幾點個人看法,僅供參考。

  關鍵詞:機電一體化;教學改革;分析研究

  在傳統(tǒng)的機電一體化教學中,一直注重理論知識的講述,這樣也就沒有突出實踐教學的重要性,且在這種教學模式的影響下,雖然可以幫助學生掌握好理論知識,但是對于現(xiàn)階段來說,身處生產一線的畢業(yè)生雖然掌握了過深的理論知識,但是自身的實踐能力卻并不足,從而也就限制了學生的學習與發(fā)展。因此,在實際教學中就要全面對機電一體化教學進行改革,提高學生對問題的分析與解決能力。

  一、現(xiàn)階段中機電一體化教學存在的問題

  隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展,促進了國民經濟的'迅速增長,這樣也就使得對技能型人才的需求不斷增高,尤其是對于一些機電一體化專業(yè)的人才來說不僅社會需求量較大,且對人才質量也提出了全新的要求。在傳統(tǒng)的教學中機電一體化教學模式中,在培養(yǎng)人才上存在著定的局限性,這樣也就使得培養(yǎng)計劃與課程設置存在著缺陷,從而也就難以與實際操作相符。且對于人才培養(yǎng)來說,由于注重理論知識的形成,這樣也就造成了實際動手能力不足,從而也就難以滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需求了。隨著社會經濟的不斷發(fā)展,科學技術也有了一定的創(chuàng)新,但是從實際上來說,機電一體化教學模式卻還是受到了傳統(tǒng)教學模式的影響,從而也就使得教學方法難以滿足現(xiàn)階段的社會發(fā)展需求了。

機電一體化論文14

  一、機電一體化技術發(fā)展歷程及其趨勢

  自電子技術一問世,電子技術與機械技術的結合就開始了,只是出現(xiàn)了半導體集成電路,尤其是出現(xiàn)了以微處理器為代表的大規(guī)模集成電路以后,"機電一體化"技術之后有了明顯進展,引起了人們的廣泛注意.

  (一)"機電一體化"的發(fā)展歷程

  1.數(shù)控機床的問世,寫下了"機電一體化"歷史的第一頁;

  2.微電子技術為"機電一體化 帶來勃勃生機;

  3.可編程序控制器、"電力電子"等的發(fā)展為"機電一體化"提供了堅強基礎;

  4.激光技術、模糊技術、信息技術等新技術使"機電一體化"躍上新臺階.

  (二)"機電一體化"發(fā)展趨勢

  1.光機電一體化.一般的機電一體化系統(tǒng)是由傳感系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、機械結構等部件組成的.因此,引進光學技術,實現(xiàn)光學技術的先天優(yōu)點是能有效地改進機電一體化系統(tǒng)的傳感系統(tǒng)、能源(動力)系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng).光機電一體化是機電產品發(fā)展的.重要趨勢.

  2.自律分配系統(tǒng)化――柔性化.未來的機電一體化產品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”,有較強的“柔性”,能較好地應付突發(fā)事件,被設計成“自律分配系統(tǒng)”。在自律分配系統(tǒng)中,各個子系統(tǒng)是相互獨立工作的,子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務,同時具有本身的“自律性”,可根據(jù)不同的環(huán)境條件作出不同反應。其特點是子系統(tǒng)可產生本身的信息并附加所給信息,在總的前提下,具體“行動”是可以改變的。這樣,既明顯地增加了系統(tǒng)的適應能力(柔性),又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個系統(tǒng)。

  3.全息系統(tǒng)化――智能化。今后的機電一體化產品“全息”特征越來越明顯,智能化水平越來越高。這主要收益于模糊技術、信息技術(尤其是軟件及芯片技術)的發(fā)展。除此之外,其系統(tǒng)的層次結構,也變簡單的“從上到下”的形勢而為復雜的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。

  4.“生物一軟件”化―仿生物系統(tǒng)化。今后的機電一體化裝置對信息的依賴性很大,并且往往在結構上是處于“靜態(tài)”時不穩(wěn)定,但在動態(tài)(工作)時卻是穩(wěn)定的。這有點類似于活的生物:當控制系統(tǒng)(大腦)停止工作時,生物便“死亡”,而當控制系統(tǒng)(大腦)工作時,生物就很有活力。仿生學研究領域中已發(fā)現(xiàn)的一些生物體優(yōu)良的機構可為機電一體化產品提供新型機體,但如何使這些新型機體具有活的“生命”還有待于深入研究。這一研究領域稱為“生物――軟件”或“生物系統(tǒng)”,而生物的特點是硬 件(肌體)――軟件(大腦)一體,不可分割?磥恚瑱C電一體化產品雖然有向生物系統(tǒng)化發(fā)展趨,但有一段漫長的道路要走。

  5.微型機電化――微型化。目前,利用半導體器件制造過程中的蝕刻技術,在實驗室中已制造出亞微米級的機械元件。當將這一成果用于實際產品時,就沒有必要區(qū)分機械部分和控制器了。屆時機械和電子完全可以“融合”,機體、執(zhí)行機構、傳感器、cpu等可集成在一起,體積很小,并組成一種自律元件。這種微型機械學是機電一體化的重要發(fā)展方向。

  二、典型的機電一體化產品

  機電一體化產品分系統(tǒng)(整機)和基礎元、部件兩大類。典型的機電一體化系統(tǒng)有:數(shù)控機床、機器人、汽車電子化產品、智能化儀器儀表、電子排版印刷系統(tǒng)、cad/cam系統(tǒng)等。典型的機電一體化元、部件有:電力電子器件及裝置、可編程序控制器、模糊控制器、微型電機、傳感器、專用集成電路、伺服機構等。這些典型的機電一體化產品的技術現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、市場前景分析從略。

機電一體化論文15

  摘要:機電一體化是一項復雜的,多學科綜合的呈交叉形式的新型的學科,它是由微電子、光、機、電等方面的技術所組成的,它的發(fā)展不僅與農業(yè)的發(fā)展息息相關,也是實現(xiàn)機械智能化的關鍵。本文就農業(yè)機械機電一體化技術的運用進行一系列的分析探討。

  關鍵詞:機電一體化技術;農業(yè)機械發(fā)展;運用

  隨著社會的快速發(fā)展,農業(yè)生產領域與高科技發(fā)展技術密切相連、更好的融合在一起,由于農機設備的智能化不僅提高了農業(yè)生產水平效率,減輕了農民的勞動負擔,不再像以前是“耕、種、收三腰彎”的現(xiàn)狀而是農業(yè)機械與機電一體化技術完美融合的新的現(xiàn)狀。

  1農業(yè)機械的優(yōu)勢

  1.1操作人員的人身安全得到了保障

  農業(yè)機械設備是否采用機電一體化技術,所呈現(xiàn)的效果是大不相同的,采用之后可以實現(xiàn)一系列高科技功能,例如電子監(jiān)控、報警、自動診斷等等。如此便可進行實時監(jiān)控,在發(fā)生故障的時候可以根據(jù)實際情況及時采取合理措施,這不僅便利了工作人員也保證了他們以及機械的安全。在生產工藝中,減少設備中的易磨損部件是非常重要的,因為現(xiàn)今工藝運用最多的便是電子元件,它的靈敏度高才能延長使用時間,從而降低出現(xiàn)故障的機率,實現(xiàn)農業(yè)機械與機電一體化技術的有效完美的結合[1]。

  1.2能夠提高工作效率和產能

  對于電子信息來說,農業(yè)機械設備與機電一體化技術相結合是非常必要的,它可以直接對信息自動采集,這樣一來不僅實現(xiàn)了信息自動化,還很大程度的提升了機械作業(yè)的靈活性和精準性;同時機械的作業(yè)范圍也可以合理有效的進行規(guī)劃。在操作期間,如果合理運用所具有的自控系統(tǒng),機械作業(yè)就能準確無誤的進行,而且能很大程度的降低失誤率。因此工作效率的提高也就帶動了生產效率的提高。

  1.3操作性能得以改善

  農業(yè)機械機電一體化技術擁有兩項特別的操作,既簡易操作,能減化操作部件又可以滿足人體學設計要求,這兩項技術就是數(shù)字和程控。對于機械作業(yè)操作來說,越是簡易越是方便。一般都是提前設定好程序,然后讓其自控系統(tǒng)完成機械作業(yè)動作[2]。但是后期仍需要不斷完善,完善之后便可以對準備好的對象數(shù)學模型進行處理,自動控制程序會達到最佳效果,最后就可以呈現(xiàn)出理想的作業(yè)效果。

  1.4設備功能多樣且適應性強

  機電技術在不斷地更新和完善,過去與如今的機電技術更是天差地別,技術從簡單到高能,功能從單一到豐富。比起過去還擁有了一系列高科技新功能,如系統(tǒng)自動控制、電子信息自動校驗等等。同樣它的適應性也很強,它可以適用于大多數(shù)的工業(yè)行當中,并且不同客戶的要求它也可以對此做出相應的調整。

  2農業(yè)機械機電一體化的發(fā)展趨勢

  2.1農業(yè)機械的激光機電一體化

  在融合傳統(tǒng)的機電一體化技術的基礎上,激光技術與計算機技術將會充分整合與優(yōu)化農業(yè)機械的'組成,這就是最佳的工作機制,從傳感系統(tǒng)、動力系統(tǒng)與信息處理系統(tǒng)等多個方面全面提升農業(yè)機械的技術水平。

  2.2農業(yè)機械的柔性化與智能化整合

  既能獨立工作又能為總體服務的系性,我們稱之為自律分配系統(tǒng)化,也叫柔性化,它可以游刃有余的應對各種突發(fā)事件。一般這種情況子系統(tǒng)就算出現(xiàn)故障,也不會對整體工作造成大的影響,反而還能提高農業(yè)機械的利用率[3]。所以機電一體化技術的發(fā)展不僅推動了農業(yè)機械的發(fā)展,且兩者的結合提高了信息技術與智能化的發(fā)展。

  2.3農業(yè)機械的微型機電化與信息化

  科技的發(fā)展也帶動了納米技術和蝕刻技術的發(fā)展,因此微型機電化技術的發(fā)展也得到了質的提高,機械元件的小型化不再困難而是越來越簡單。然而傳感器、處理器和執(zhí)行元件等整合起來就會形成自律元件,提供了技術保障;不斷利用新技術信息獲得最佳生產方式。

  2.4農業(yè)機械的人工智能化

  因為農業(yè)機械實現(xiàn)了自動化,電腦智能技術也在不斷提升,農業(yè)機械的人工智能化也發(fā)展的越來越好。在后期的發(fā)展中,農業(yè)機械控制技術逐漸活躍在各大人工智能系統(tǒng)中或者農業(yè)機器人,來更好的規(guī)劃農業(yè)生產工作。人工智能化成為了不可取代的一項技術,因此相關技術人員時刻關注現(xiàn)代科技技術的發(fā)展情況,對于農業(yè)機械生產要結合實際情況合理的處理好期間所生產的矛盾,比如質量和成本、長期發(fā)展與短期效益之間的矛盾[4]。農業(yè)機械的人工化給人們帶來了便利也提高了工作效率,同時也保證了產品質量。

  3結束語

  農業(yè)機械化不僅是能夠提高農業(yè)生產水平的效率和質量,而且它是不斷發(fā)展的一項應用機電一體化技術,既穩(wěn)定又安全;既可以保證員工的人身安全,又可以改善操作使其工作的效率和產能都能達到一個新的高度。該設備不僅是全面的、多樣的、豐富的,而且操作足夠簡易,設備安裝調試都比較容易以及后期的維護也相對方便。這就要求相關工作人員對此工作要給予更高的重視,為了提高我國農業(yè)機械化生產水平而去不斷地改進和發(fā)展。

  參考文獻:

 。1]張風琴.機電一體化技術對農業(yè)機械化發(fā)展的影響[J].農機使用與維修,20xx(8):21.

 。2]周修金.機電一體化技術在農業(yè)機械上的應用研究[J].中國農業(yè)信息,20xx(23):176.

 。3]李琦.機電一體化技術助力農業(yè)機械現(xiàn)代化[J].農業(yè)與技術,20xx,33(5):11.

 。4]趙志強,盧昕,林甦君.機電一體化技術對農業(yè)機械化發(fā)展的影響[J].農民致富之友,20xx(20):132-133.

【機電一體化論文】相關文章:

機電一體化技術論文02-22

汽車機電一體化論文06-18

機電一體化專業(yè)畢業(yè)論文(精選12篇)07-18

機電一體化心得12-17

機電設備論文11-12

機電一體化就業(yè)方向07-25

機電一體化開題報告03-22

機電一體化實習報告02-16

機電一體化的實習報告07-23