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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文

時(shí)間:2024-06-04 11:28:35 畢業(yè)論文范文 我要投稿

[優(yōu)]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,大家都經(jīng)常看到論文的身影吧,論文是一種綜合性的文體,通過論文可直接看出一個(gè)人的綜合能力和專業(yè)基礎(chǔ)。寫論文的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家整理的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文,歡迎大家分享。

[優(yōu)]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文1

  隨著傳感器、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、射頻識別 RFID、移動計(jì)算等技術(shù)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)( The Internet ofThings,IOT) 應(yīng)運(yùn)而生。物聯(lián)網(wǎng)概念由美國麻省理工大學(xué) Kevin Ashton 教授在 1991 年首次提出[1].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是當(dāng)前社會的主流應(yīng)用技術(shù),是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的擴(kuò)展以及革新。繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后,物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為世界信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到可循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,使網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與社會經(jīng)濟(jì)結(jié)合是未來社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨勢。本文以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為主要視角,從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用出發(fā),以汽車行業(yè)為例,論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在產(chǎn)品的生產(chǎn)、消費(fèi)、回收的循環(huán)過程中的具體應(yīng)用。

  1 可循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用概述

  循環(huán)經(jīng)濟(jì)最早在 Boulding 的“宇宙飛船經(jīng)濟(jì)”中被提及,其具體定義最早由 Pearce 提出。20 世紀(jì)末,循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念被系統(tǒng)地引入中國學(xué)術(shù)界。循環(huán)經(jīng)濟(jì)在中國發(fā)展迅速,并被確定為國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分[2].將資源進(jìn)行有效運(yùn)用是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主要內(nèi)容,“再利用”以及“可控化”是其中的兩個(gè)原則。相比較傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式,可循環(huán)經(jīng)濟(jì)更加符合我國國情。傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式讓我國的物產(chǎn)資源以及環(huán)境承受能力都日漸衰落,而可循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的興起給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的曙光?裳h(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是已貫徹落實(shí)的基本國策,更是我國建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要措施。

  物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)潛在的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來說,循環(huán)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程[3].物聯(lián)網(wǎng)主要借助射頻識別技術(shù)( RFID) 以及全球定位系統(tǒng)等相關(guān)的信息傳感設(shè)備,借助現(xiàn)代通信技術(shù),將需要進(jìn)行鑒別的物體同互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,從真正意義上對物體進(jìn)行鑒別、跟蹤以及管理等,并且將這些信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來,形成巨大的網(wǎng)絡(luò)[4].這樣的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了物品與網(wǎng)絡(luò)的鏈接,更方便基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)交換信息,將智能化更好地帶入生活的每個(gè)角落,其追蹤、識別、定位等都是其具體的體現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本原理是借助射頻識別( RFID) 技術(shù),在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)龐大的平臺上實(shí)現(xiàn)物品信息的自動采集并達(dá)到信息的共享。在產(chǎn)品的生產(chǎn)完成階段,產(chǎn)品會貼上儲存有 EPC 編碼的電子標(biāo)簽,這個(gè)電子標(biāo)簽將會一直跟隨該產(chǎn)品整個(gè)運(yùn)行的生命周期,而其標(biāo)簽就如產(chǎn)品標(biāo)志,可以通過物聯(lián)網(wǎng)對其進(jìn)行跟蹤查詢。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用之前,物理的基礎(chǔ)設(shè)施是和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施分別開來的,其物件、建筑物等實(shí)體與數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)并無關(guān)聯(lián),而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用讓這二者有機(jī)地結(jié)合起來,并且擴(kuò)展出了一個(gè)新的高科技領(lǐng)域。目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)充分地運(yùn)用到了信息產(chǎn)業(yè),包括信息服務(wù)、信息軟件等方面。此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也有重要的應(yīng)用?裳h(huán)模式下的經(jīng)濟(jì)涵蓋了生產(chǎn)、售后服務(wù)等不同環(huán)節(jié),其中除生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的后續(xù)環(huán)節(jié)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到可循環(huán)經(jīng)濟(jì)中提供了可能性。

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對汽車的需求量越來越大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自 20xx 年起,我們每年幾乎以 100 萬輛汽車的速度在增長。隨著時(shí)間的推移,我國將迎來回收汽車數(shù)量的高峰期,汽車報(bào)廢后的鋼鐵、有機(jī)金屬以及在制造汽車的過程中所使用的新型材料、各種金屬合金、橡膠、玻璃和聚合物等化學(xué)原料都需要得到合理利用?梢,在汽車失去了商品價(jià)值后,自身的報(bào)廢材料亦有巨大的價(jià)值。廢舊的汽車作為資源的載體,與自身產(chǎn)品很難剝離出來。因此,我們需要一種新型運(yùn)作模式讓資源與產(chǎn)品自身分割開來,這種新型運(yùn)作模式就是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到可循環(huán)經(jīng)濟(jì)中,建立出完整的智能化互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  2 面向可循環(huán)經(jīng)濟(jì)的'物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

  2. 1 汽車的可循環(huán)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)

  汽車的可循環(huán)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)是將汽車整體作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),將汽車所屬的所有零件安裝智能節(jié)點(diǎn),并且將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為主要的技術(shù)支撐,建立與汽車相關(guān)的制造商、服務(wù)商、車主、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商等相關(guān)單位共存的系統(tǒng)。其具體的應(yīng)用主要有生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、回收環(huán)節(jié)。

  2. 1. 1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)在汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),營造智能生產(chǎn)系統(tǒng),即在非人力的情況下通過自動化生產(chǎn)線進(jìn)行制造運(yùn)作。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,實(shí)現(xiàn)所有的原材料以及生產(chǎn)的半成品或者成品可以在整個(gè)生產(chǎn)線上進(jìn)行追蹤識別,這樣不僅可以減少人為操作的誤差率,而且在一定程度上提高制造的速率,提高生產(chǎn)效益。在智能的生產(chǎn)系統(tǒng)下,為每一個(gè)原材料配備一個(gè)獨(dú)立的 EPC 編碼,這個(gè) EPC 編碼所儲存的原材料信息以及后續(xù)對材料信息的添加、更改都會一直伴隨原材料的整個(gè)使用生命周期。為了實(shí)現(xiàn)物品之間的讀寫交互,在原材料入庫、出庫或者加工以及回收等階段都要相匹配地安裝讀卡器、設(shè)置傳感器。原材料上所攜帶的自身 EPC 編碼可以將原材料的信息通過代碼的形式用讀寫器進(jìn)行讀取,然后利用發(fā)射器以及無線網(wǎng)絡(luò)的傳送將其代碼發(fā)射到 RFID 信息服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)部,用這樣的方法就可以將原材料的具體詳細(xì)信息儲存在本地的信息服務(wù)器中,并且可以通過對象名解析服務(wù)對原材料的代碼進(jìn)行統(tǒng)一資源標(biāo)識。通過網(wǎng)絡(luò)在 RFID 信息服務(wù)器中獲得其代碼所記載的原材料的具體信息以及自身屬性,相關(guān)工程人員在制作環(huán)節(jié)就可以通過網(wǎng)絡(luò)對原材料的生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用 EPC 技術(shù)不僅可以在數(shù)量眾多的零件中找到所需要的零件,還有助于工程管理人員掌握生產(chǎn)線流程信息,及時(shí)解決補(bǔ)貨、缺貨等問題,確保整個(gè)生產(chǎn)流水線工作穩(wěn)定、高效地進(jìn)行。

  2. 1. 2 銷售環(huán)節(jié)當(dāng)前車載智能系統(tǒng)被廣泛運(yùn)用,而車載智能系統(tǒng)的核心技術(shù)就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。車載智能系統(tǒng)作為汽車的靈魂系統(tǒng),一方面要對信息進(jìn)行記錄以及處理,另一方面擔(dān)負(fù)著 Intel 網(wǎng)、移動經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、汽車服務(wù)商等網(wǎng)絡(luò)信息實(shí)時(shí)交互的工作。車載智能系統(tǒng)包含不同的功能模塊: 首先是智能控制模塊。智能控制模塊可以對車況實(shí)時(shí)監(jiān)控并且記錄車體的實(shí)時(shí)信息以及車主的駕駛系統(tǒng),以提高行車的安全性。另外,該系統(tǒng)還可以對汽車的零件數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄,為回收環(huán)節(jié)提供精確的數(shù)據(jù)。其次是車主服務(wù)模塊,這一模塊是車載智能系統(tǒng)中一個(gè)重要的應(yīng)用。車主服務(wù)模塊為車主在駕車中提供更加人性化的服務(wù),讓車主更加體驗(yàn)到人性化駕駛的樂趣。該模塊設(shè)置了自動導(dǎo)航、自動泊車、車站信息查詢等功能。最后是智能應(yīng)急模塊,車輛在行駛過程中會遇到很多突發(fā)情況,預(yù)知并及時(shí)處理突發(fā)狀況是非常有必要的。車載智能系統(tǒng)中的智能應(yīng)急模塊對突發(fā)情況可以采取相對應(yīng)的應(yīng)急措施,也可以設(shè)置多重應(yīng)急模塊,例如防盜追蹤、安全保障、遠(yuǎn)程控制等。

  2. 1. 3 回收環(huán)節(jié)車載智能系統(tǒng)的回收環(huán)節(jié)主要依靠 EPC 所記錄的數(shù)據(jù)。在智能回收環(huán)節(jié)中可以隨時(shí)查錄任何重要零部件的信息,比如使用壽命、質(zhì)地、產(chǎn)地等。回收系統(tǒng)通過查錄到的 EPC 信息,可以將汽車的零件進(jìn)行精確的分類,并且掌握是否可回收、可利用或者可報(bào)廢等情況。智能化系統(tǒng)具有將車體的數(shù)據(jù)信息同汽車智能回收系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行相互分享以及溝通的功能,可以有效地協(xié)助汽車拆卸行業(yè)從人力進(jìn)行零件分類轉(zhuǎn)化成工業(yè)自動化運(yùn)行的模式,既可以使分類精確又可以提高工作效率。本地的 Savant 系統(tǒng)對當(dāng)?shù)氐膹U舊、廢棄車輛零部件的相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,并將這些及時(shí)更新的數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡嚠a(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的 EPC 信息服務(wù)器以及對象名解析服務(wù)器中,這樣相關(guān)聯(lián)的企業(yè)以及汽車用戶就可以通過 Internet 了解到汽車重要零部件的各項(xiàng)信息,進(jìn)而可以增強(qiáng)對這些汽車部件的利用,亦能在一定程度上保證重要零部件的安全性。由此可見,智能車載系統(tǒng)可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來獲取更為精準(zhǔn)、及時(shí)的報(bào)廢汽車的車輛信息,并且根據(jù)報(bào)廢汽車上的零件信息對其進(jìn)行二次加工。當(dāng)然,操作人員也可以根據(jù)零部件的信息來確定該零件的功能及其實(shí)用信息。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用下,車載智能系統(tǒng)不僅可以將汽車回收業(yè)進(jìn)行高度整合,也可以對廢舊資源進(jìn)行合理的循環(huán)應(yīng)用,在避免資源浪費(fèi)的同時(shí)保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。

  2. 2 面向可循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)

  面向可循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有五大關(guān)鍵性的技術(shù)。

  ( 1) 射頻識別技術(shù)。其實(shí)質(zhì)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),能夠以射頻信號智能地識別目標(biāo)對象,同時(shí)取得有關(guān)的數(shù)據(jù)信息,而且全程自動化,不需要人工的干預(yù),尤其不受環(huán)境的限制。RFID 技術(shù)不僅可以對靜止物體進(jìn)行識別,還可以對一些高速運(yùn)行的目標(biāo)對象進(jìn)行準(zhǔn)確識別,操作也極為快捷方便。物聯(lián)網(wǎng)理想的狀態(tài)是對全球范圍內(nèi)的目標(biāo)對象實(shí)現(xiàn)信息的監(jiān)控、共享。

  ( 2) 智能傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。傳感器的作用相當(dāng)于人的皮膚、眼睛、鼻子、耳朵等感受外界變化的器官,接收的是外界溫度、光、電、濕度等變化的信號,將變化信號信息應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,為數(shù)據(jù)的分析、采集、傳輸提供具體、可靠的數(shù)據(jù)支持。從傳統(tǒng)傳感器到智能傳感器,再到嵌入式 Web 傳感器的研發(fā),傳感器逐漸開始朝著微型化以及信息化等方向發(fā)展和進(jìn)步[5].其中,傳感單元( 由傳感器和模數(shù)轉(zhuǎn)換功能模塊組成) 、處理單元( 包括 CPU、存儲器、嵌入式操作系統(tǒng)等) 、通信單元( 由無線通信模塊組成) 以及電源是組成傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能節(jié)點(diǎn)的幾個(gè)基本單元。在一個(gè)健全的傳感器網(wǎng)絡(luò)中,智能節(jié)點(diǎn)基本上出現(xiàn)在目標(biāo)對象上及周邊,同時(shí)智能節(jié)點(diǎn)相互之間能夠進(jìn)行互相協(xié)作。利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)可以把搜集的區(qū)域信息傳送到遠(yuǎn)程控制管理中心,比如車載智能軟件系統(tǒng); 反之,遠(yuǎn)程管理中心亦可以對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制檢測。

 。 3) GPS 定位系統(tǒng)。在車載智能系統(tǒng)中,車載 GPS 接收機(jī)通過接受衛(wèi)星發(fā)來的數(shù)據(jù)以及坐標(biāo)經(jīng)緯度,將車輛的無線 MODEM 以 GSM 短信方式由GSM 公司實(shí)時(shí)傳到監(jiān)控中心,并最終在電子地圖中顯示出來,由此可對車位的目標(biāo)有更為精確的定位,以便對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在車輛遇到突發(fā)情況時(shí),車載報(bào)警模塊會發(fā)出報(bào)警信息,智能系統(tǒng)直接將現(xiàn)場的具體報(bào)警信息及時(shí)傳送到總控制臺。

 。 4) 智能技術(shù)。通過在目標(biāo)對象中植入相關(guān)智能系統(tǒng),使目標(biāo)對象能夠與用戶之間進(jìn)行主動或者被動的交流。

 。 5) 納米技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,使電子元器件更加智能化、微型化。將納米技術(shù)應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)中,可以使更加微型化的物體進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互與連接。

  3 結(jié)語

  如今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展已成為科技發(fā)展的主流,大到科技航天,小到車載導(dǎo)航,與我們的生活息息相關(guān)。

  我國人口多、資源相對不足,對可再生資源缺乏合理利用?裳h(huán)經(jīng)濟(jì)模式符合我國國情,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到可循環(huán)經(jīng)濟(jì)中是應(yīng)對當(dāng)前發(fā)展的必由之路。

  [參考文獻(xiàn)]

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文2

  隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,物流機(jī)械設(shè)備在物流活動中的地位和作用越來越重要,物流機(jī)械設(shè)備管理的好壞直接影響物流活動的效率和效益。因此,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行優(yōu)化,使物流機(jī)械設(shè)備管理不斷得到調(diào)整和創(chuàng)新,以適應(yīng)新的形勢,具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

  一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

  物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,將任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

  二、物流機(jī)械設(shè)備應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行管理的優(yōu)點(diǎn)。

  1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流機(jī)械設(shè)備的精確管理。

  實(shí)現(xiàn)精確管理是物流機(jī)械設(shè)備管理信息化的重要目標(biāo)之一。如果把物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽嵌入到每臺物流機(jī)械設(shè)備中,就能做到對所有物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)行唯一識別,并進(jìn)行精確唯一的管理,標(biāo)簽記錄的信息將會伴隨機(jī)械設(shè)備從出廠到報(bào)廢的.全壽命過程。通過這個(gè)標(biāo)簽,我們可以隨時(shí)知道這臺機(jī)械設(shè)備的各種信息。

  2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對物流機(jī)械設(shè)備實(shí)時(shí)可視管理。

  可視化管理一直都是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理所追求的目標(biāo)。對于物流機(jī)械設(shè)備管理來說,可視化管理將會極大地提高管理效能,從而更好地實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過每臺機(jī)械設(shè)備上的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽,就可以隨時(shí)感知每臺機(jī)械設(shè)備現(xiàn)行的各項(xiàng)狀態(tài),并反映到后臺管理平臺上。通過智能化處理,提醒管理人員進(jìn)行相應(yīng)的管理,從而達(dá)到可視化管理的目標(biāo)。

  3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械設(shè)備的智能管理。

  物流機(jī)械設(shè)備在使用中可能會出現(xiàn)一些突發(fā)、危險(xiǎn)的情況,目前這些應(yīng)急處置還主要依靠于人工,處置反應(yīng)時(shí)間較長。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)都能及時(shí)地反應(yīng)到管理信息系統(tǒng)中,有利于管理者對機(jī)械設(shè)備整體情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控,輔助管理者做出決策,從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生,提高機(jī)械設(shè)備的利用效率。

  三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用模型。

  1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用總體架構(gòu)模型。

  物聯(lián)網(wǎng)從結(jié)構(gòu)上大致可分為三部分:感知層、傳輸層(網(wǎng)絡(luò)層)、應(yīng)用層。感知層相當(dāng)于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經(jīng)末梢,主要包括RFID、條形碼、傳感器等,其主要功能是識別機(jī)械設(shè)備,采集機(jī)械設(shè)備的性能參數(shù)、使用和維修等數(shù)據(jù)信息。

  網(wǎng)絡(luò)層是由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等組成,相當(dāng)于人的神經(jīng)中樞和大腦,負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息,包括所有可以傳輸數(shù)據(jù)的可用網(wǎng)絡(luò)。

  應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶(包括人、組織和其他系統(tǒng))的接口,它與行業(yè)需求結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用,包括各種各樣實(shí)際應(yīng)用的軟件和集成。

  2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用業(yè)務(wù)流程模型。

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用流程主要是指通過RFID、傳感器等技術(shù)采集獲取信息,然后傳輸給信息系統(tǒng)的過程。RFID技術(shù)的業(yè)務(wù)流程涉及信息的讀寫,是雙向的。利用RFID技術(shù),給機(jī)械設(shè)備貼上標(biāo)簽,然后通過RFID讀寫器讀取機(jī)械設(shè)備信息,傳輸?shù)胶笈_信息系統(tǒng)進(jìn)行信息處理。如需對機(jī)械設(shè)備信息進(jìn)行修改更新,也可以再次通過RFID寫入機(jī)械設(shè)備,對RFID標(biāo)簽進(jìn)行改寫。

  3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用功能架構(gòu)模型。

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用,其功能作用主要集中于以下三個(gè)方面:一是監(jiān)控功能。物流機(jī)械設(shè)備管理活動中,涉及監(jiān)控的工作主要有:物流機(jī)械設(shè)備使用情況,保管、維護(hù)、修理狀況,運(yùn)行狀態(tài),物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場地時(shí)間等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在相關(guān)部位加裝各種傳感器,例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設(shè)備,就可以實(shí)現(xiàn)對物流機(jī)械設(shè)備安全管理的實(shí)時(shí)監(jiān)控。二是智能分析功能?梢詫鞲衅鞯玫降臄(shù)據(jù)加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數(shù)據(jù)后,提出相應(yīng)的安全處置方式。

  4.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用信息流模型。

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)物與物之間的交流,因此物聯(lián)網(wǎng)體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機(jī)械設(shè)備管理中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息流模型是機(jī)械設(shè)備通過標(biāo)識技術(shù)和感知技術(shù),形成信息形態(tài),通過各種承載網(wǎng)絡(luò)傳遞信息,經(jīng)過相關(guān)軟件系統(tǒng)等存儲處理數(shù)據(jù),再經(jīng)過系統(tǒng)的智能處理,由執(zhí)行結(jié)構(gòu)發(fā)出命令,通過網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)給機(jī)械設(shè)備,執(zhí)行情況通過反饋網(wǎng)絡(luò),把信息傳輸?shù)较到y(tǒng)數(shù)據(jù)空間。

  綜上,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步建立物流機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng),對優(yōu)化物流機(jī)械設(shè)備管理過程、完善管理方式、提升物流機(jī)械設(shè)備管理效率和提高物流活動的經(jīng)濟(jì)效益,都具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文3

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技水平的快速提高,物聯(lián)網(wǎng)逐漸出現(xiàn)在人們的視野中。但在現(xiàn)階段,物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的安全性受到一定的挑戰(zhàn),對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步、公民財(cái)產(chǎn)安全等方面有著較大威脅。為此,我國有關(guān)部門必須采取有效措施以完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系,最大限度促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展。本文主要論述了物聯(lián)網(wǎng)信息安全方面面臨的挑戰(zhàn),并對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系進(jìn)行了深入研究。

  目前為止,我國尚未形成完善的物聯(lián)網(wǎng)安全信息技術(shù)體系,導(dǎo)致多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)示范工程的安全能力相對較低,這對維護(hù)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定、人民生命財(cái)產(chǎn)安全有著不利的影響。由此可見,建立和完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系尤為重要,切實(shí)保障人們的財(cái)產(chǎn)權(quán)益,維護(hù)我國社會穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。提高物聯(lián)網(wǎng)信息的安全性,可以促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)更好發(fā)展。

  1 物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)的挑戰(zhàn)

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,既給社會帶來了積極影響,又有消極影響的存在。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如同一把雙刃劍,利弊共存,可以造福人類的同時(shí),也可以危害社會。所以,維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的信息安全十分重要,卻需要物聯(lián)網(wǎng)通過自力更生而實(shí)現(xiàn)。要想切實(shí)維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的信息安全,不能一蹴而就,需要在社會的發(fā)展過程中不斷進(jìn)行探索和嘗試,進(jìn)而促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的更好發(fā)展。

  物聯(lián)網(wǎng)的綜合性較強(qiáng),因而既需要接受傳統(tǒng)挑戰(zhàn),又需要面臨新的挑戰(zhàn)。一是物聯(lián)網(wǎng)有著較多的接入點(diǎn)、入口,不便于管理人員的管理,致使物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)易被不法分子所攻擊,使得信息安全性受到嚴(yán)重威脅。二是物聯(lián)網(wǎng)的一些感知信息、控制信息,會實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸,傳輸過程中的保密性、完整性難以保證,可能會給用戶帶來損失。三是物聯(lián)網(wǎng)的感知端經(jīng)常處于環(huán)境較為惡劣的情況下,用戶的信息安全受到威脅,如果用戶在使用物聯(lián)網(wǎng)期間,突發(fā)糟糕的狀況,沒有有效的安全措施可以應(yīng)對。四是物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)受到控制,對用戶的安全有直接影響。五是物聯(lián)網(wǎng)中許多信息建筑在異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,而異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)間的信任度不夠,使得安全性能大打折扣。六是現(xiàn)有的一些維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)安全的設(shè)備,其安全能力相對較低,沒有完善的安全處理機(jī)制,一旦發(fā)生危險(xiǎn)情況,難以確保物聯(lián)網(wǎng)信息的安全。七是物聯(lián)網(wǎng)中的大量信息需要集中存儲,但其完整性、保密性不能得到更多保障,使其存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。八是物聯(lián)網(wǎng)中一些信息涉及到我國保密問題,需要系統(tǒng)進(jìn)行隔離和處理,在此過程中,可能會引發(fā)新的信息管理問題[1]。

  2 物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的探討

  2.1 物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的研究思路

  物聯(lián)網(wǎng)為用戶提供一個(gè)完整的整體,但其安全措施相加在一起,安全性能仍然相對較低。所以,要想建立有效的物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系,必須要充分考慮物聯(lián)網(wǎng)中子系統(tǒng)間的安全等級,進(jìn)而提高物聯(lián)網(wǎng)信息的安全度,以解除物聯(lián)網(wǎng)中存在的安全隱患。一方面從技術(shù)著手,另一方面從管理著手,對物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)、隱患進(jìn)行有效分析,并在遵循安全原則的基礎(chǔ)上,使自主保護(hù)與重點(diǎn)保護(hù)相結(jié)合,更好維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的信息安全。建立物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系,以等級保護(hù)為主要思想,通過對物聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)的有效保護(hù),去實(shí)現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)整體的保護(hù),不僅使得保護(hù)措施更加有效,而且為廣大用戶提供了更加安全的網(wǎng)絡(luò)空間 [2]。

  2.2 建立物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的.模型

  架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的安全等級、安全技術(shù)、安全網(wǎng)絡(luò)三個(gè)維度,可以使安全技術(shù)體系模型更加完善。就物聯(lián)網(wǎng)的安全等級而言,物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)是一個(gè)整體,分為若干子系統(tǒng),對子系統(tǒng)進(jìn)行有效的安全防護(hù),以適度保護(hù)、重點(diǎn)保護(hù)等方法,鞏固物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)。就架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的安全技術(shù)而言,可以從技術(shù)、管理、運(yùn)維三方面以建立防御體系,完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施。就架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的安全網(wǎng)絡(luò)而言,從物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的組成部分著手進(jìn)行安全防護(hù),對不同等級層次的安全問題進(jìn)行隔離和分解,使物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)受到各層次的安全防護(hù)[3]。

  2.3 物聯(lián)網(wǎng)的等級保護(hù)

  2.3.1 劃分物聯(lián)網(wǎng)信息的安全等級

  依據(jù)國家對物聯(lián)網(wǎng)信息安全的有關(guān)規(guī)定,從信息安全和系統(tǒng)安全兩個(gè)角度分別實(shí)行安全等級保護(hù),前提條件是將物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)有計(jì)劃的進(jìn)行等級劃分。一方面,可以根據(jù)作用域進(jìn)行等級劃分,以不同信息系統(tǒng)為單位實(shí)現(xiàn)安全保護(hù);另一方面,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)域進(jìn)行等級劃分,以網(wǎng)絡(luò)為單位實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。通常情況下,將物聯(lián)網(wǎng)整體劃分為若干安全等級,可以更加有效的實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)信息安全保護(hù)。

  2.3.2 完善信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施

  完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施,可以使物聯(lián)網(wǎng)中不同網(wǎng)絡(luò)、不同域之間互通,有利于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的信息安全保護(hù),F(xiàn)階段,我國有關(guān)部門出臺了物聯(lián)網(wǎng)信息安全相關(guān)的政策、意見等,并提出了統(tǒng)籌規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)信息安全基礎(chǔ)設(shè)施的明確計(jì)劃。在此基礎(chǔ)上,物聯(lián)網(wǎng)的信息安全可以得到較多保障,其安全技術(shù)體系愈加完善[4]。

  2.3.3 建立有效的安全防御體系

  (1)橫向防御體系。橫向防御體系指的是從感知、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用三個(gè)層次進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)信息的安全考慮。首先,感知層通過感知端采集的數(shù)據(jù)信息方面進(jìn)行安全防護(hù),確保數(shù)據(jù)采集的安全可靠性。其次,網(wǎng)絡(luò)層確保數(shù)據(jù)傳遞的安全,用戶使用物聯(lián)網(wǎng)過程中,通過網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳輸,從網(wǎng)絡(luò)層進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)的安全防御,可以有效避免數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟煌暾F(xiàn)象出現(xiàn)和營造安全的遠(yuǎn)程傳輸環(huán)境。最后,應(yīng)用層確保主機(jī)數(shù)據(jù)的安全,對存儲數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

  (2)縱向防御體系。物聯(lián)網(wǎng)的信息數(shù)據(jù)由感知端獲取,通過網(wǎng)絡(luò)傳遞至應(yīng)用層,歷經(jīng)的過程就是縱向手段。建立縱向防御體系,使物聯(lián)網(wǎng)的各層級間有適度的安全隔離,可以有效規(guī)避安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。感知端獲取數(shù)據(jù)信息時(shí),需要與網(wǎng)絡(luò)層有通路,以可行的手段得到網(wǎng)絡(luò)層的認(rèn)可,方可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳輸;應(yīng)用層與網(wǎng)絡(luò)層之間有適度的邊界防護(hù),有效發(fā)揮著隔離的作用。所以,數(shù)據(jù)信息在物聯(lián)網(wǎng)的整個(gè)過程中可以以其完整性形態(tài)存在。

  2.4 根據(jù)等級化的信息建立安全防護(hù)策略

  物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系是一個(gè)整體,可以分為若干子系統(tǒng),要想確保物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的完整和有效,必須針對不同子系統(tǒng)、不同網(wǎng)絡(luò)域的安全等級而采取不同的安全防護(hù)措施,合理選擇重點(diǎn)保護(hù)或適度保護(hù),以充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的有效性,用等級保護(hù)促使物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)無懈可擊 [5]。

  3 結(jié)束語

  隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和科技水平的不斷提高,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛,對人類生活有著較大的影響和作用,所以保障物聯(lián)網(wǎng)信息安全是重要的問題。本文對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入分析,以及對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系進(jìn)行了有效研究,為保障人民財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和維護(hù)社會穩(wěn)定發(fā)揮著良好的作用。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文4

  產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來分析,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉(zhuǎn)變,由于自身受到的影響因素較多,因此在具體工作的執(zhí)行過程中,必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5G無線通信技術(shù)作為新的通信技術(shù),具有很高的代表性。

  摘要:現(xiàn)階段的科技發(fā)展速度不斷加快,為了在日后的發(fā)展中取得更好的成績,應(yīng)堅(jiān)持對5G無線通信技術(shù)做出良好的研究。從客觀的角度來分析,5G無線通信技術(shù)是新時(shí)代技術(shù)的代表產(chǎn)物,其能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展產(chǎn)生特別大的影響,如果在操作的過程中未按照科學(xué)、合理的模式來進(jìn)行,肯定會造成非常不好的影響,這對于未來工作的進(jìn)步,將造成嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)象。為此,有必要對5G無線通信技術(shù)的應(yīng)用做出規(guī)劃,推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的有效進(jìn)步。文章就此展開討論,并提出合理化建議。

  產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來分析,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉(zhuǎn)變,由于自身受到的影響因素較多,因此在具體工作的執(zhí)行過程中,必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5G無線通信技術(shù)作為新的通信技術(shù),具有很高的代表性。

  通過對該項(xiàng)技術(shù)做出良好的應(yīng)用后,能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們應(yīng)堅(jiān)持在機(jī)遇層面上有效的利用,在挑戰(zhàn)層面上合理化的應(yīng)對,這樣不僅能夠創(chuàng)造出較高的價(jià)值,更加能夠?qū)ξ磥淼陌l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1、5G無線通信技術(shù)

  對于現(xiàn)階段的科技發(fā)展而言,不僅在更新速度上不斷地加快,同時(shí)在功能上也在快速地提升。5G無線通信技術(shù)的研發(fā)工作,正在快速進(jìn)行,而且很多科技企業(yè)的參與,都能夠推動5G無線通信技術(shù)的全面進(jìn)步。從客觀角度來分析,5G無線通信技術(shù)是4G的延伸,5G無線通信技術(shù)在應(yīng)用過程中,能夠提供更加穩(wěn)定的信號維持,并且在通信功能上有所增加,通信速度上也可以大幅度地提升。5G無線通信技術(shù)的來臨,意味著通信領(lǐng)域的變革正在不斷地加快,想要在日后更好地適應(yīng)科技環(huán)境的轉(zhuǎn)變,必須堅(jiān)持在5G無線通信技術(shù)的內(nèi)涵上有效的運(yùn)用。值得注意的是,5G無線通信技術(shù)的研發(fā)速度加快,其對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的影響也會不斷地深入,這就要求我們在未來的工作中,按照綜合性的模式來操作,并且確保5G無線通信技術(shù)的積極作用得到良好的發(fā)揮。

  2、5G無線通信技術(shù)對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的`影響

  2.1安全及隱私的影響

  對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言,安全和隱私是兩個(gè)非常重要的組成部分,當(dāng)5G無線通信技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用和推廣后,由于物聯(lián)網(wǎng)的互通性能夠得到進(jìn)一步的提升,因此在安全和隱私方面,肯定會受到較大的影響。從主觀的角度來分析,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的透明度正在不斷地提升,如果在今后的工作中,未能夠加強(qiáng)安全和隱私保護(hù),則很有可能導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈陷入嚴(yán)重的困境當(dāng)中,造成非常嚴(yán)重的損失。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里,用戶可以完全地改變過去的生活模式,他們能夠把所有的日常生活統(tǒng)統(tǒng)地交代給人工智能化系統(tǒng)進(jìn)行處理,進(jìn)而在很大程度上優(yōu)化用戶的生活,他們就能夠?qū)⒆陨砀嗟木D(zhuǎn)向新型的科學(xué)技術(shù)的研發(fā)中。舉例來說,如果物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的安全問題出現(xiàn)隱患,那么就很有可能使得整個(gè)社會出現(xiàn)紊亂的現(xiàn)象。情況嚴(yán)重的話,還會威脅到人員的生命安全。因此,加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)的安全防護(hù)刻不容緩,對于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)存在非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  2.2成本影響

  隨著5G無線通信技術(shù)的研發(fā)深度不斷地提升,已經(jīng)有一些技術(shù)分支開始不斷地試驗(yàn)分析,力求能夠在實(shí)踐工作上搜集到較多的數(shù)據(jù)和信息,這樣就能夠最大限度地提高5G無線通信技術(shù)的合理應(yīng)用。對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言,5G無線通信技術(shù)帶來的影響是非常大的,尤其是在成本影響方面,必須按照科學(xué)、合理的方法來應(yīng)對,這樣才能在多方面的問題改善、解決上,不斷地取得理想的成績,從而對將來工作的快速進(jìn)步,努力做出更加卓越的貢獻(xiàn)。早在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級階段,由于讀寫設(shè)備非常昂貴,同時(shí)電子標(biāo)簽價(jià)格也不菲,這樣就使得物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)格成本非常高,從而在某種程度上阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模發(fā)展。例如物聯(lián)網(wǎng)本身需要擁有數(shù)百億個(gè)節(jié)點(diǎn),與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,這樣的話,無論是對于物聯(lián)網(wǎng)的前期投入,還是對于今后的發(fā)展,都帶來很大程度上的挑戰(zhàn)。從這一點(diǎn)來看,5G無線通信技術(shù)在未來的應(yīng)用中,必須保持高度的關(guān)注,應(yīng)堅(jiān)持在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的成本上,做出合理化的把控。

  3、5G無線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合的對策

  3.1加強(qiáng)方案的科學(xué)研制

  從客觀的角度來分析,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,雖然遭遇到了較多的挑戰(zhàn),可是在未來的發(fā)展空間上仍然是比較大的。我們應(yīng)堅(jiān)持在5G無線通信技術(shù)的運(yùn)用過程中,充分考慮到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢,這樣在應(yīng)用的過程中,才能不斷地獲得更好的成績。本文認(rèn)為,加強(qiáng)5G無線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合方案的研制,可從以下幾個(gè)方面來出發(fā):第一,5G無線通信技術(shù)的運(yùn)用之前,必須對地方的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈開展大量的調(diào)查、研究,發(fā)現(xiàn)任何問題都要提前做出應(yīng)對和解決,不能總是按照簡單的模式來操作,這樣肯定無法得到良好的成績,還會出現(xiàn)較大的偏差和不足現(xiàn)象。圖1第二,在方案的研制過程中,應(yīng)堅(jiān)持對5G無線通信技術(shù)的融合備案做出分析。5G無線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,二者都是不斷轉(zhuǎn)變的,要對動態(tài)因素做出科學(xué)的把控,從而確保后續(xù)工作的開展,能夠得到更多的支持,如圖1所示。在本方案中,監(jiān)控終端作為現(xiàn)場層RS485網(wǎng)絡(luò)的下位機(jī),通過ModBus-RTU協(xié)議實(shí)現(xiàn)和現(xiàn)場層上位機(jī)的總線通信,同時(shí)監(jiān)控終端通過GPRS移動通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)和云平臺服務(wù)器的遠(yuǎn)程加密聯(lián)網(wǎng),應(yīng)用客戶端通過云平臺能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測所分配的多個(gè)現(xiàn)場層監(jiān)控終端的采集數(shù)據(jù)和連接狀態(tài),并對監(jiān)控終端進(jìn)行加密遠(yuǎn)程控制。

  3.2調(diào)整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署

  對于5G無線通信技術(shù)而言,將其應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中,雖然是時(shí)代發(fā)展的必然,但是不能按照隨意應(yīng)用的方式來完成,要考慮到長期工作目標(biāo)和短期工作目標(biāo)的變化情況,這樣才能對未來的綜合進(jìn)步,不斷的做出更加卓越的貢獻(xiàn)。本文認(rèn)為,調(diào)整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署,是日后重點(diǎn)努力的方向。第一,5G無線通信技術(shù)尚處于研發(fā)階段,因此最終的技術(shù)成果并沒有辦法做出準(zhǔn)確的判定。而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的部署,則必須結(jié)合地方的優(yōu)勢和劣勢,以及國家的宏觀調(diào)控來完成。在此種情況下,針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整過程中,應(yīng)堅(jiān)持對地方優(yōu)勢做出良好的發(fā)揮,促使物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性獲得良好的提升,這樣才能在5G無線通信技術(shù)的應(yīng)用過程中,不斷的獲得更好的發(fā)展成績。第二,對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言,必須加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析方法的應(yīng)用。現(xiàn)如今的市場需求和社會需求都在不斷地變化,消費(fèi)者群體也潛移默化地發(fā)生改變,由此需要在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)分析上更加透徹,與5G無線通信技術(shù)的結(jié)合,能夠更加地順利。

  3.3加強(qiáng)5G無線通信技術(shù)的試驗(yàn)

  對于5G無線通信技術(shù)而言,其在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用過程中,產(chǎn)生的影響是非常突出的,想要在后續(xù)工作的實(shí)踐上創(chuàng)造出更高的價(jià)值,必須堅(jiān)持在技術(shù)的試驗(yàn)上獲得深入的掌握,這樣才能對未來工作的進(jìn)步,做出更加卓越的貢獻(xiàn)。第一,要堅(jiān)持與不同的科技企業(yè)相互合作,促使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈在與5G無線通信技術(shù)的融合過程中,能夠按照多元化的方式來完成,在相關(guān)問題的發(fā)掘和解決上,都要做出較多的努力,提前做好應(yīng)對的策略,為將來的長久進(jìn)步,做出更加卓越的貢獻(xiàn)。第二,對于5G無線通信技術(shù)的測試,必須堅(jiān)持在多方面內(nèi)容上開展深入的分析,要觀察技術(shù)分支的應(yīng)用,以及全局技術(shù)發(fā)展趨向,這樣才能在后續(xù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈打造上,按照特色模式來完成,推動5G無線通信技術(shù)的價(jià)值創(chuàng)造。

  4、結(jié)語

  我國在現(xiàn)階段的發(fā)展中,正處于一個(gè)非常特殊的時(shí)期,應(yīng)堅(jiān)持加強(qiáng)5G無線通信技術(shù)的深入研究,在物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈方面靈活調(diào)整,確保市場更加穩(wěn)定。相信在未來的發(fā)展中,5G無線通信技術(shù)的融入,能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的長久進(jìn)步,做出更多的保障,推動社會向前快速發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文5

  1物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

  物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的計(jì)算機(jī)技術(shù),通過二維碼識讀設(shè)備、射頻識別裝置、紅外感應(yīng)裝置等信息傳感設(shè)備將各種物理對象整合成網(wǎng)絡(luò),對我們影響巨大。首先物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了我們?nèi)粘Ia(chǎn)和生活的信息化程度,還在提高效率的同時(shí)達(dá)到能源節(jié)約的效果。另外物聯(lián)網(wǎng)有著全面感知、可靠傳遞、智能處理的優(yōu)勢可以對物體實(shí)施更精密及時(shí)的控制,這種及時(shí)精密的控制和管理應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中可以直接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)效率。物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中,通過“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來,實(shí)現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合,在這個(gè)整合的網(wǎng)絡(luò)中,存在能力超級強(qiáng)大的中心計(jì)算機(jī)群,能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施實(shí)時(shí)的管理和控制,在此基礎(chǔ)上,人類可以以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活,達(dá)到“智慧”狀態(tài),提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,改善人與自然間的關(guān)系。

  2物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀

  2.1教學(xué)模式單一,教學(xué)質(zhì)量不高

  面對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,我國傳統(tǒng)的面對面課堂教學(xué)方式已經(jīng)難以跟上計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展速度。我國的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)由于緊張的教學(xué)任務(wù),教師在教學(xué)時(shí)往往為了教學(xué)任務(wù)忽視學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,由此直接導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性下降從而使知識不能成系統(tǒng)的`傳授給學(xué)生。由于物聯(lián)網(wǎng)科技的進(jìn)步速度太快,學(xué)校難以有足夠的資源對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行更新,新科技的學(xué)習(xí)主要依靠學(xué)生的自學(xué),理論知識不扎實(shí)的學(xué)生在面對專業(yè)性極強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新理論學(xué)習(xí)時(shí),根本達(dá)不到自學(xué)效果。

  2.2教材更新緩慢,教學(xué)內(nèi)容滯后

  聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展,新應(yīng)用、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),同時(shí)也要求技術(shù)人員能動態(tài)更新網(wǎng)絡(luò)知識。雖然現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)教材不斷推陳出新,但是其更新的速度遠(yuǎn)不及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。許多與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)如Adhoc網(wǎng)絡(luò)、傳感器網(wǎng)絡(luò)、體域網(wǎng)知識等都未能及時(shí)補(bǔ)充到教材里,造成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教材在內(nèi)容上的滯后性與局限性,如果教師在授課過程中不及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)內(nèi)容的前瞻性、系統(tǒng)性與實(shí)踐性必定無法得以保證。

  2.3實(shí)驗(yàn)條件受限,理論與實(shí)踐脫節(jié)

  網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由于其有著較高的科技附加值,因此普遍價(jià)格比較昂貴,作為教學(xué)主體的學(xué)校由于設(shè)備僅僅用來教學(xué)不能產(chǎn)生直接的利潤,很難有足夠的資金對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新?lián)Q代。這就導(dǎo)致學(xué)生在課堂上學(xué)一套理論,但進(jìn)行理論實(shí)踐時(shí)面對的卻是已經(jīng)淘汰設(shè)備的尷尬現(xiàn)象。這樣理論知識與實(shí)踐相脫節(jié)的教學(xué)模式不僅達(dá)不到應(yīng)有的教學(xué)效果,剛學(xué)習(xí)的抽象的知識很快就會被學(xué)生忘記。

  3物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的課程改革

  面對物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)的嚴(yán)峻任務(wù),如何對現(xiàn)存的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)模式進(jìn)行改革就成了一項(xiàng)亟需解決的問題。在進(jìn)行教學(xué)改革時(shí),一定要秉持實(shí)事求是的原則,針對我們計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)目前的問題,對相關(guān)課程進(jìn)行徹底的改革。

  3.1加大對硬件技術(shù)應(yīng)用于教學(xué)的教學(xué)力度

  在當(dāng)前軟件技術(shù)課程的教學(xué)中,大量的數(shù)據(jù)都來自于手工輸入或從文件導(dǎo)入的現(xiàn)成數(shù)據(jù),這就局限了軟件系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域和軟件技術(shù)的發(fā)展。如果能多元化的接收數(shù)據(jù),就可以擴(kuò)大軟件系統(tǒng)的使用范圍。進(jìn)入“后硬件”時(shí)代后,我們關(guān)心的不再是硬件產(chǎn)品的研發(fā),而是在硬件產(chǎn)品后的軟件開發(fā),但絕大部分都對硬件產(chǎn)品缺乏必要的認(rèn)識,導(dǎo)致硬、軟研發(fā)脫節(jié)的情況。我們可以采用身邊對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的案例進(jìn)行分析,比如說對超市的射頻掃碼系統(tǒng),通過一定的理論技術(shù)學(xué)習(xí)將硬件的教學(xué)融匯到日常的生活當(dāng)中,將數(shù)據(jù)采集任務(wù)下放到超市的日常運(yùn)營當(dāng)中,從而增進(jìn)學(xué)生對數(shù)據(jù)來源和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的認(rèn)識。在現(xiàn)今的軟件技術(shù)教學(xué)中就準(zhǔn)備對感知層技術(shù)應(yīng)用的教學(xué),一旦物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展成熟,軟件技術(shù)便可以順利的過渡到物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,否則的軟件技術(shù)教學(xué)又將滯后3-4年。

  3.2配備軟、硬件結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)實(shí)驗(yàn)室

  如今我們針對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的教學(xué)主要運(yùn)用PC機(jī)和對應(yīng)軟件產(chǎn)品的模擬進(jìn)行教學(xué)實(shí)驗(yàn)操作,然而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,這種教學(xué)模式所收到的教學(xué)效果是不夠的。今天的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)不再是只憑借編寫代碼就能完成的工作,而是需要代碼編寫和硬件設(shè)備的系統(tǒng)集成才能實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,針對這種特點(diǎn),我們就應(yīng)該從根本上解決問題,那就是建立軟、硬件結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)實(shí)驗(yàn)室,讓學(xué)生在編寫軟件的過程中融入硬件使用的相關(guān)特性,并且提前掌握物聯(lián)網(wǎng)的信號收集、傳輸和處理等知識,為以后進(jìn)入工作崗位做準(zhǔn)備。

  3.3加大教職員工的培訓(xùn)力度,抓好教學(xué)工作

  物聯(lián)網(wǎng)畢竟是近年才出現(xiàn)的新生事物,大多數(shù)人都還不是很了解。對于智能手機(jī)、智能家電的概念是接觸了不少,但許多學(xué)校都缺乏物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室及能指導(dǎo)做物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)的技術(shù)人員,這也是使學(xué)校軟件技術(shù)跟不上物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)重要原因。介于此,可以每學(xué)期利用空閑或?qū)iT去企業(yè)學(xué)習(xí)鍛煉,把先進(jìn)的技術(shù)帶入校園。不能閉門造車,落后就要被淘汰。

  4總結(jié)

  綜上所述,雖然我們針對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)已經(jīng)做出了很多改革,但計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展給我們帶來的教學(xué)困難仍然存在。面對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給我們帶來諸多便利的今天,我們教學(xué)機(jī)構(gòu)需要在保持原有良好教學(xué)體系的前提下,對相關(guān)課程進(jìn)行大膽的改革嘗試。并以理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)原理為指導(dǎo),做好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人才培養(yǎng)工作。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文6

  1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

  在當(dāng)今時(shí)期,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際生活中的應(yīng)用越來越廣泛,致使網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個(gè)方面,因此,信息運(yùn)行的安全與否尤為重要。然而網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量以及節(jié)點(diǎn)的數(shù)量都是有限的,日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經(jīng)無法真正保證網(wǎng)絡(luò)的安全,無法將信息直接引入到物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)系統(tǒng)當(dāng)中。因此,一些有效的手段就變得更加重要,例如信息加密手段,數(shù)據(jù)的管理存取以及數(shù)據(jù)的融合體系,安全路由協(xié)議等等。在信息加密手段中,密鑰管理非常重要,這主要是因?yàn)檫@一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應(yīng)用都會產(chǎn)生重要的影響。為了使整個(gè)信息安全監(jiān)理過程更加順利,就需要預(yù)定一個(gè)合理的全局方案,與此同時(shí),還應(yīng)該參照無限感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、節(jié)點(diǎn)的設(shè)置與規(guī)劃、工作的安全標(biāo)準(zhǔn)等,來設(shè)置出更加多樣化的密鑰管理的相關(guān)對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后,先構(gòu)成密鑰箱,在每個(gè)節(jié)點(diǎn)處都可以隨機(jī)得到密碼進(jìn)而形成密鑰環(huán)。再對整體進(jìn)行合理的規(guī)劃,每個(gè)節(jié)點(diǎn)只需要獨(dú)自的密鑰才可以解開,這樣就可以保證信息的安全可靠,將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此,無線感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有節(jié)點(diǎn)對等以及多跳傳輸?shù)忍攸c(diǎn)。一旦網(wǎng)絡(luò)的另一方設(shè)置了一些惡意節(jié)點(diǎn),這樣就可以將路由快速的更改,進(jìn)而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞,產(chǎn)生蠕蟲病毒。所以,在信息安全監(jiān)理的過程中,需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具體的特點(diǎn)作為監(jiān)理過程的核心,經(jīng)過明確的研究,對整個(gè)過程進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置,最后保證路由協(xié)議滿足信息安全監(jiān)理的整個(gè)過程,保證信息的安全性以及可靠性。

  2數(shù)據(jù)融合

  在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)融合屬于一種交互以及感知的科學(xué)模式,一旦有網(wǎng)絡(luò)惡意俘虜節(jié)點(diǎn),就會造成節(jié)點(diǎn)很難辨認(rèn)出正常信息,對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點(diǎn)融合產(chǎn)生了較大的影響,一方面會對下游的節(jié)點(diǎn)信息造成嚴(yán)重的破壞,另一方面還會對節(jié)點(diǎn)傳遞信息的過程產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此,為了使整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保持安全可靠,就需要在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合的過程中準(zhǔn)確的衡量信息的安全狀況以及信息應(yīng)用的程度?梢愿鶕(jù)隨機(jī)抽樣得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證預(yù)處理,進(jìn)而使用戶能夠在節(jié)點(diǎn)處準(zhǔn)確的捕捉水平,從而辨認(rèn)出數(shù)據(jù)信息是否安全可靠。

  3設(shè)置路由定位協(xié)議

  節(jié)點(diǎn)處會存在著許多較為隱私的內(nèi)容,這些內(nèi)容一旦發(fā)生暴漏,就會對監(jiān)測目標(biāo)造成嚴(yán)重的影響。所以,在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,需要我們開設(shè)一些合理安全的機(jī)制進(jìn)行相關(guān)的保護(hù),對數(shù)據(jù)進(jìn)行全方面的監(jiān)測與保護(hù),對于重要信息進(jìn)行必要的處理與保存,可以通過一些具體的安全協(xié)議,以及準(zhǔn)確的路由定位協(xié)議,來使得節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)確的定位出信息的真實(shí)位置,減少一些副作用的產(chǎn)生。這樣就可以真正的提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的感知信息的'能力以及交互能力,從而提高整體的可靠水平,開設(shè)出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境,幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。

  4結(jié)語

  在信息工程安全監(jiān)理的過程中,有效的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠切實(shí)的保證信息監(jiān)理的整體效率,保證信息得到更加合理、更加科學(xué)的運(yùn)用與處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠掌握好信息工程的具體進(jìn)度,工作過程中存在的安全隱患,從而保證整體的工作質(zhì)量。確保信息的順利應(yīng)用與傳輸。為了使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更快的發(fā)展,更加廣泛的應(yīng)用,就需要對這一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行更深層次的了解與應(yīng)用,探究其在信息工程安全監(jiān)理整個(gè)過程中的應(yīng)用內(nèi)涵,明確管理過程中的具體問題,制定一些較為科學(xué)的對待惡意破壞對象的策略,這樣,才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的準(zhǔn)確與合理的應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文7

  摘要:溫室大棚使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效改變傳統(tǒng)的種植方式,使農(nóng)產(chǎn)品的種植不再受地區(qū)、天氣、季節(jié)等因素的影響。本文先設(shè)置了一個(gè)應(yīng)用場景并對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行研究,隨后進(jìn)行了感知層、傳輸層、應(yīng)用層的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)分析,同時(shí)分析了系統(tǒng)的監(jiān)測、控制、管理等功能,說明了智能系統(tǒng)的使用效果。

  關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);溫室大棚;智能控制系統(tǒng)

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使大棚的構(gòu)建變得更加智能化、現(xiàn)代化,現(xiàn)今,以色列、荷蘭、英國等60多個(gè)國家和地區(qū)都進(jìn)行了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā),因此,我國自然要緊跟時(shí)代的潮流建立溫室大棚的智能系統(tǒng)。我國的溫室智能系統(tǒng)水平還相對較低,所以需要工作人員引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),構(gòu)建完善的溫室系統(tǒng)。

  1系統(tǒng)應(yīng)用場景

  溫室大棚的本質(zhì)就是種植人員通過控制溫度、濕度、光照、土壤所形成的一個(gè)可供植物生長的模擬環(huán)境,通過改變環(huán)境改變農(nóng)作物的生長條件,使其可以突破地區(qū)、季節(jié)的限制,為種植人員帶來更高的收益。而同時(shí),智能控制系統(tǒng)以及電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加的智能化自動化,使溫室控制的方法變的更加多樣化,種植人員在溫室大棚中使用濕度、二氧化碳、地質(zhì)、土壤、光照、風(fēng)力等傳感器來采集溫室大棚內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,對溫度與濕度參數(shù)進(jìn)行全面分析,隨后將這些信息上傳到智能控制平臺,由工作人員進(jìn)行信息的'收集、分析、整理、處理,再利用電腦系統(tǒng)監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況,利用風(fēng)扇、布簾、澆灌噴頭、補(bǔ)光燈等設(shè)備對溫室大棚進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,為農(nóng)作物的生長提供有力環(huán)境。

  2系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計(jì)分析

  本次實(shí)際選擇的溫室大棚為60m×10m,根據(jù)實(shí)際測試,其設(shè)備的能耗情況為,12個(gè)90W功率的風(fēng)機(jī),其總功率為1080W,平均每天使用5h,能耗共計(jì)5.4kWh;12個(gè)100W功率的補(bǔ)光燈,其總功率為1200W,平均每天使用2h,其總能耗為2.4kWh;2個(gè)120W功率的水泵,其總功率為240W,平均每天使用1h,其能耗共計(jì)0.24kWh;60個(gè)5W功率的節(jié)點(diǎn),其總功率為300W,平均每天使用24h,其總能耗為7.2kWh;其余網(wǎng)關(guān)、加熱、節(jié)能等設(shè)備的能耗共計(jì)8.76kWh。因此可以得知,本次設(shè)計(jì)的每天總能耗為24kWh。而系統(tǒng)使用的發(fā)電設(shè)備為20xxW的太陽能發(fā)電系統(tǒng),每天的發(fā)電量總計(jì)為14kWh,剩余電量則由外部電網(wǎng)負(fù)責(zé)供應(yīng)。

  3系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)分析

  3.1感知層

  工作人員使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來建立溫室大棚控制系統(tǒng),需要運(yùn)用到ZigBee路由器,這個(gè)路由器的功耗較低,且最高速率能達(dá)到250kbit/s,傳輸頻率為2.5G,因此在溫室大棚中使用程度較高,種植人員與工作人員可以利用其中的協(xié)調(diào)器進(jìn)行信息的傳遞。種植人員需要使用GPRS技術(shù)與智能系統(tǒng)進(jìn)行交互,智能系統(tǒng)通過路由器感知到每一個(gè)傳感器帶來的消息,并及時(shí)進(jìn)行溫室環(huán)境調(diào)節(jié)。感知層需要具備溫室大棚的全面感知能力,為種植人員提供全面、及時(shí)的大棚環(huán)境信息,為其提供參考依據(jù),是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)中的核心部分,也是智能系統(tǒng)中的基礎(chǔ)部分。

  3.2傳輸層

  傳輸層與物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)密不可分,其是工作人員與種植人員溝通的橋梁,是兩者進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞以及決策下達(dá)的紐帶。本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)的傳輸層為溫室局域網(wǎng)與遠(yuǎn)程廣域網(wǎng)。在傳輸?shù)倪^程中傳輸層要保證信息的安全可靠,加快信息的流通。在本次選擇的種植基地中,溫室大棚的數(shù)量較多,控制器與終端之間存在著較遠(yuǎn)的跨度,為保證信息傳輸,系統(tǒng)使用了以太網(wǎng)技術(shù),運(yùn)用有線傳輸容量大、穩(wěn)定性強(qiáng)、傳輸距離長、防干擾的特點(diǎn)保證信息傳遞的準(zhǔn)確性,又將廣域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與GSM通信技術(shù)加以結(jié)合,使種植人員可以使用瀏覽器與手機(jī)來獲取大棚的信息,及時(shí)進(jìn)行管理。

  3.3應(yīng)用層

  應(yīng)用層是智能系統(tǒng)的“大腦”,其負(fù)責(zé)對信息進(jìn)行整理、融合、處理以及,其是保證大棚智能運(yùn)行的決策者與指導(dǎo)者,應(yīng)用層在溫室集控系統(tǒng)中就可以對大棚的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理。集控計(jì)算機(jī)在獲取了感知層的信息之后,會將這些信息存入數(shù)據(jù)庫中,本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用了SQLServer軟件建立了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),包括環(huán)境數(shù)據(jù)庫以及設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫兩種,數(shù)據(jù)庫擁有著查詢、提取、增加以及修改等基本功能[1]。

  4系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)分析

  4.1監(jiān)測功能

  本系統(tǒng)使用了LabVIEW技術(shù)進(jìn)行了監(jiān)控平臺的開發(fā)工作,監(jiān)控平臺包括了數(shù)據(jù)采集功能、監(jiān)測功能、控制與輸出功能以及參數(shù)設(shè)置功能,工作人員運(yùn)用此系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況,了解溫室內(nèi)的濕度、溫度、光照以及CO2濃度,以便于工作人員進(jìn)行環(huán)境調(diào)節(jié)。大棚內(nèi)環(huán)境參數(shù)的獲得方式較為簡單,工作人員只要使用智能系統(tǒng)中的現(xiàn)場控制功能就可以直接顯示所需信息,也可以使用瀏覽器或手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢。本系統(tǒng)具有氣體監(jiān)控功能,工作人員使用了電阻式的氣體傳感器,以此作為氣體監(jiān)控系統(tǒng)的核心。工作人員將半導(dǎo)體安裝在探測區(qū)域內(nèi),使其監(jiān)控溫室內(nèi)的O2濃度以及CO2濃度,網(wǎng)關(guān)會將數(shù)據(jù)發(fā)送給現(xiàn)場人員,當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)溫室信息不符合要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)與換氣,使O2濃度以及CO2濃度達(dá)到種植標(biāo)準(zhǔn)。

  4.2控制功能

  本次系統(tǒng)的控制功能設(shè)計(jì)了兩種模式,分別為手動命令下達(dá)模式以及自動命令下達(dá)模式。手動命令下達(dá)模式的主要功能有兩種,一是運(yùn)用繼電器與接觸器來控制系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行與停止,是脫離現(xiàn)場的手動模式。二是使用觸摸屏、集控平臺以及手機(jī)瀏覽器等功能進(jìn)行的遠(yuǎn)程手動控制,系統(tǒng)會讀取PLC中的相關(guān)信息,利用繼電器進(jìn)行設(shè)備控制[2]。自動控制功能為智能控制,系統(tǒng)會根據(jù)大棚內(nèi)部的溫度因子與濕度因子進(jìn)行自動控制,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行多種控制共同運(yùn)行,使溫室的內(nèi)部環(huán)境始終保持在適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。

  4.3管理功能

  溫室大棚的智能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備一定的管理功能,因此需要設(shè)置集中管理平臺進(jìn)行溫室環(huán)境的管理。管理平臺的功能應(yīng)當(dāng)包括:數(shù)據(jù)采集、信息傳輸、監(jiān)控監(jiān)測、數(shù)據(jù)管理以及參數(shù)設(shè)置等,其中,采集模塊的主要功能是將感知層的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并儲存,監(jiān)控模塊的功能為監(jiān)控溫室內(nèi)部情況,數(shù)據(jù)模塊的功能為對大棚信息的收集、處理,使工作人員的命令更加切實(shí)有效[3]。

  5結(jié)論

  溫室大棚智能系統(tǒng)的構(gòu)建需要運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。經(jīng)過上述內(nèi)容可知,智能化農(nóng)業(yè)建設(shè)已經(jīng)成為了我國未來的發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)擺脫了天氣、雨水、土壤等因素的限制,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了巨大的變革,所以,農(nóng)業(yè)人員需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智能系統(tǒng),促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。

  參考文獻(xiàn)

  [1]朱明,曹越.基于LoRa技術(shù)的設(shè)施農(nóng)業(yè)溫室大棚智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].南方農(nóng)業(yè),20xx,13(27):175-177+180.

  [2]向緒友,周超,鐘旭.溫室大棚智能控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研究綜述[J].湖南農(nóng)業(yè)科學(xué),20xx(09):123-126.

  [3]劉璐,劉光偉.關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)施農(nóng)業(yè)溫室大棚智能控制系統(tǒng)的研究[J].科技資訊,20xx,16(24):95-96.

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文8

  一、引言

  城市軌道交通做為居民出行便捷設(shè)施已被大家廣泛應(yīng)用,扮演著重要的角色。隨著信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,自動售檢票系統(tǒng)逐步取代以往的人工服務(wù),成為城市軌道交通運(yùn)行中的重要組成部分,提高了城市軌道交通自動化水平,逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的目標(biāo)。

  二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下各類移動設(shè)備終端、工業(yè)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、家庭智能家居以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施,包括有射頻識別技術(shù)、傳感技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)、云計(jì)算、云儲存等前沿科技技術(shù)的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、安保、遠(yuǎn)程辦公等功能,滿足客戶的智能需求,已在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、安防領(lǐng)域、城市交通、環(huán)保領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、電力領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,取得了良好的應(yīng)用效果,迎來了物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中也不例外,不但節(jié)能了人、財(cái)、物的投入成本,降低了錯(cuò)誤率,提高了工作人員的工作效率,而且使用戶獲得了更美好的用戶體驗(yàn)。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)簡稱AFC系統(tǒng),主要由清算管理中心、線路中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站終端設(shè)備等組成,涉及集成技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)以及安全加密等技術(shù)構(gòu)成的自動化售票、檢票智能系統(tǒng)。使人們的購票、退票、檢票等過程更加便捷。在以往城市軌道交通中采用機(jī)電一體化系統(tǒng),這種系統(tǒng)注重硬件系統(tǒng),無法對其軟件系統(tǒng)更新?lián)Q代,而且需要大量工作人員的輔助,基本處于工作人員操作設(shè)備來滿足用戶的需要。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,讓人機(jī)交互成為可能,用戶與機(jī)器進(jìn)行交互應(yīng)用就可以滿足自身的需要。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)是電子收費(fèi)系統(tǒng)的組成部分,目的是高效、準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)公共交通收費(fèi)自動化和智能化的功能,根據(jù)用戶應(yīng)用技術(shù)的變化不斷完善自動售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用方式,例如微信支付、支付寶、網(wǎng)上銀行等。

  三、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

  1.射頻識別技術(shù)的應(yīng)用

  射頻識別技術(shù)通過射頻信號來識別使用自動售檢票系統(tǒng)的目標(biāo)對象,并獲取識別對象的相關(guān)信息,轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)并經(jīng)處理后進(jìn)行存儲,實(shí)現(xiàn)信息共享,例如車站內(nèi)的進(jìn)出站時(shí)的刷卡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

  2.傳感技術(shù)的應(yīng)用

  自動售檢票系統(tǒng)中的傳感技術(shù)是利用換能器、傳感器等進(jìn)行信息識別、信息處理、信息傳輸?shù)然顒印T谧詣邮蹤z票過程中,通過傳感技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前系統(tǒng)中存在的不足,并進(jìn)行升級完善,進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互的整個(gè)過程,應(yīng)用范圍很廣。

  3.智能嵌入技術(shù)的應(yīng)用

  自動售檢票系統(tǒng)中的智能嵌入技術(shù)是利用接入或嵌入安全式技術(shù)將使用自動售檢票過程的用戶體驗(yàn)等信息進(jìn)行加密,然后嵌入到應(yīng)用系統(tǒng)當(dāng)中。智能嵌入技術(shù)的`作用是將自動售檢票系統(tǒng)中的硬件與軟件系統(tǒng)完美結(jié)合在一起,使具有信息計(jì)算功能和網(wǎng)絡(luò)接入的智能物品進(jìn)行有效信息傳輸。

  4.電子標(biāo)簽以及終端設(shè)備的RFID技術(shù)應(yīng)用

  電子標(biāo)簽也叫智能標(biāo)簽,是采用具有小型天線的非接觸式IC卡通過RFID技術(shù)以及存儲芯片來進(jìn)行智能讀寫和加密通信。電子標(biāo)簽做為用戶使用的憑證,起到信息采集、用戶識別的功能,在城市地鐵、長途公交車中應(yīng)用廣泛。一個(gè)完整的RFID系統(tǒng)由讀卡器、中間件、應(yīng)用程序接口、標(biāo)簽4個(gè)模塊組成。AFC系統(tǒng)中的自動售票機(jī)、半自動售票機(jī)、自動檢票機(jī)的票箱結(jié)構(gòu)基本相同、具有功能相似,承擔(dān)進(jìn)、出站時(shí)票卡循環(huán)使用的作用;另外自動售票機(jī)中的錢箱都是利用RFID技術(shù)進(jìn)行編號處理,與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的現(xiàn)金管理、收益管理等同等重要。再有在維修系統(tǒng)時(shí)AFC系統(tǒng)中的重要部件也是利用RFID的電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)零部件的編號處理,提高了維修效率。

  5.存儲單元技術(shù)的應(yīng)用

  存儲單元主要分為儲票箱、紙幣錢箱、硬幣錢箱三種。儲票箱安裝有存儲單元,主要作用是存放票箱電子ID、票箱內(nèi)車票數(shù)量、車票具體信息,通過車票回收、發(fā)售單元模塊與設(shè)備主控進(jìn)行通信。主控單元模塊通過串口與回收或發(fā)售模塊通信以儲存儲票箱中數(shù)據(jù)。紙幣錢箱上安裝有存儲單元,作用是儲存紙幣錢箱電子ID、錢箱內(nèi)錢數(shù)量(包括不同面值以及數(shù)量)等信息,通過紙幣識別模塊與設(shè)備主控單元進(jìn)行通信。設(shè)備主控單元通過串口與紙幣識別模塊通信用來儲存紙幣錢箱中數(shù)據(jù)。硬幣錢箱也是如此安裝有存儲單元,用于儲存硬幣錢箱電子ID、面值以及數(shù)量等信息,通過硬幣識別模塊與設(shè)備主控單元進(jìn)行通信。設(shè)備主控單元通過串口與硬幣識別模塊通信以存取硬幣錢箱中數(shù)據(jù)。

  6.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的信息獲取技術(shù)應(yīng)用

  一般在車站票務(wù)室的計(jì)算機(jī)上安裝信息獲取應(yīng)用軟件,外加串口連接車票回收/發(fā)售單元、紙幣識別模塊、硬幣識別模塊以及相對應(yīng)的票箱、錢箱、硬幣箱進(jìn)行連接。由供貨商提供存取協(xié)議權(quán)限,就可以傳輸對應(yīng)的數(shù)據(jù)。

  7.時(shí)鐘同步技術(shù)的應(yīng)用

  自動售檢票系統(tǒng)中的設(shè)備廠家不同,各廠家設(shè)置的系統(tǒng)時(shí)間每天會有1-9S的誤差,為了確保各設(shè)備系統(tǒng)時(shí)間的誤差減小到10ms以內(nèi),可以基于網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議采取分層同步或是GPS衛(wèi)星時(shí)間同步,來達(dá)到自動售檢票系統(tǒng)中各設(shè)備時(shí)鐘同步。

  四、總結(jié)

  隨著我國城市人口的不斷集中,城市軌道交通里程也在不斷攀升,給軌道交通的運(yùn)營帶來了很大的挑戰(zhàn),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的AFC系統(tǒng)勢在必行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用不但降低了運(yùn)營成本,而且提高了人們出現(xiàn)的便捷程度。需要注意的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更新?lián)Q代很快,還需要各單位結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行更新和升級,推動城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的迅速發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文9

  摘 要:水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為我國傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)中的支柱型產(chǎn)業(yè),也在經(jīng)受著現(xiàn)代技術(shù)的沖擊。運(yùn)用科學(xué)、電腦技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)殖是我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展趨勢。但是,我國現(xiàn)在的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用還不成熟,存在技術(shù)設(shè)備落后、成本高、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)中的應(yīng)用、存在的問題和對策進(jìn)行分析。

  關(guān)鍵詞:水產(chǎn)養(yǎng)殖;物聯(lián)網(wǎng);對策

  水產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是通過全球定位系統(tǒng)、射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備,按設(shè)定好的協(xié)議,將水產(chǎn)養(yǎng)殖對象與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,通過信息交換與通訊達(dá)到智能化追蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)。在發(fā)達(dá)國家水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)能夠成熟應(yīng)用。我國作為水產(chǎn)養(yǎng)殖大國,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對于提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的質(zhì)量和產(chǎn)量具有至關(guān)重要的作用。

  一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

  1.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控

  利用傳感設(shè)備監(jiān)測養(yǎng)殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標(biāo),在通過無線傳輸、處理后,將數(shù)據(jù)和信息傳給養(yǎng)殖人員。讓養(yǎng)殖戶通過電腦、手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管,隨時(shí)了解養(yǎng)殖環(huán)境狀況。在收到消息后,如果能趕赴現(xiàn)場,就能立即根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。如果不能趕赴現(xiàn)場,可進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo),確保水產(chǎn)養(yǎng)殖的健康、安全。

  2.水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域監(jiān)控

  主要是對養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)氣侯環(huán)境和生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)控。氣侯環(huán)境監(jiān)控是對氣壓、干濕度、氣溫、風(fēng)力等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,將所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)、合理的分析后,知道水產(chǎn)養(yǎng)殖適宜哪種氣候環(huán)境,提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的產(chǎn)量。生產(chǎn)安全監(jiān)控是對養(yǎng)殖場進(jìn)行全方位的掌握,做到全程監(jiān)控。防止養(yǎng)殖對象被偷盜和逃逸,以確保養(yǎng)殖對象安全。

  3.水產(chǎn)養(yǎng)殖生長狀況監(jiān)控

  通過管理系統(tǒng)對養(yǎng)殖池中水質(zhì)狀況、飼料投放量、養(yǎng)殖密度等養(yǎng)殖參數(shù)進(jìn)行分析,并根據(jù)分析結(jié)果對養(yǎng)殖池進(jìn)行差別化的精準(zhǔn)管理。如果發(fā)現(xiàn)疾病,還可進(jìn)行診斷并出具治療方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析養(yǎng)殖對象的飼料投喂量,既能讓投喂對象吃飽,也能減少過度喂養(yǎng)事件發(fā)生。從而真正做到精細(xì)化喂養(yǎng)?梢姡\(yùn)用好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對水產(chǎn)養(yǎng)殖戶進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖管理能夠起到提質(zhì)增效的作用。

  4.養(yǎng)殖品儲運(yùn)、加工監(jiān)控

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對水產(chǎn)養(yǎng)殖品從生產(chǎn)到銷售的全過程進(jìn)行跟蹤。將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費(fèi)者在購買時(shí),可通過手機(jī)掃描二維碼,就可以獲取該產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、聯(lián)系方式等信息,以保證消費(fèi)者追溯產(chǎn)品來源,查找責(zé)任主體,促使消費(fèi)者放心購買。

  二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用存在問題

  1.自身發(fā)展問題

  由于我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)還處于粗放型階段。農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施較為陳舊、老化。許多養(yǎng)殖地多遠(yuǎn)離人群居住地且養(yǎng)殖地較分散,電訊公司因?yàn)槭褂昧可,就減少網(wǎng)絡(luò)覆蓋,導(dǎo)致了水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的減少。養(yǎng)殖人員的專業(yè)養(yǎng)殖素質(zhì)較低,多為農(nóng)民。主要靠自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行養(yǎng)殖,缺乏科學(xué)養(yǎng)殖技術(shù)與對信息的'獲取能力。

  2.設(shè)備技術(shù)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題

  我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備雖然獲得科研機(jī)構(gòu)的廣泛研究,但是,大多只適用于實(shí)驗(yàn)階段,能在實(shí)際生產(chǎn)生活中應(yīng)用的很少。特別是傳感器還沒有正式應(yīng)用到位,而傳感器又是整個(gè)水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心環(huán)節(jié)。由于水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境較為復(fù)雜,對傳感器及相關(guān)芯片、無線傳感網(wǎng)絡(luò)、各類終端等關(guān)鍵技術(shù)的要求越來越高。另外,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用還未建立起一套標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架。在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的大環(huán)境下,參與水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)技術(shù)的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)只能在自己的開發(fā)平臺上進(jìn)行研究,無法將資源進(jìn)行整合,造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。

  3.資金和成本問題

  現(xiàn)在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備資金投入大,一套機(jī)器和軟件設(shè)備下來就要花費(fèi)15-30萬元,再加上對機(jī)器的日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修,在一定程度上增加了養(yǎng)殖戶的生產(chǎn)成本。而我國從事水產(chǎn)養(yǎng)殖者主要是個(gè)體養(yǎng)殖戶,高昂的成本費(fèi)用難以調(diào)動其養(yǎng)殖積極性,也抑制了水產(chǎn)養(yǎng)殖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣。

  三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用對策

  1.提升信息化水平,改善應(yīng)用環(huán)境

  根據(jù)水產(chǎn)養(yǎng)殖的規(guī)模、品種對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行分類,使物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)達(dá)到規(guī)模化、自動化、信息化。在有條件的地區(qū)加大通訊信息化基礎(chǔ)建設(shè),為創(chuàng)造良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境打好基礎(chǔ)。

  2.加強(qiáng)科研創(chuàng)新,突破關(guān)鍵技術(shù)

  我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雖說取得了巨大的發(fā)展,但是一些關(guān)鍵零件如:傳感器、掃描頭等還是進(jìn)口國外,這也間接造成了水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備價(jià)格偏高,使養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本偏高。立足傳感器研發(fā)前沿領(lǐng)域,設(shè)立水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境傳感技術(shù)項(xiàng)目,圍繞關(guān)鍵技術(shù)難題,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況,制定一套標(biāo)準(zhǔn)的、開放的、規(guī)范的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。促使各個(gè)科研機(jī)構(gòu)和水產(chǎn)養(yǎng)殖單位能夠在統(tǒng)一 的平臺上進(jìn)行科研創(chuàng)作,減少技術(shù)研究重復(fù),增加資源信息共享。使我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備的性價(jià)比能夠提高。

  3.推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),提高支持力度

  養(yǎng)殖戶在金成本較低、信息化設(shè)備落后的條件下,只有在政府部門的大力引導(dǎo)與支持下,水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)才能取得突破性進(jìn)展。政府應(yīng)牽頭組織一批水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)示范基地建設(shè),對所有基地養(yǎng)殖戶進(jìn)行技術(shù)支持和資金扶持。以實(shí)實(shí)在在的水產(chǎn)養(yǎng)殖品質(zhì)和數(shù)量來說服廣大水產(chǎn)養(yǎng)殖者。對于不在基地養(yǎng)殖的水產(chǎn)養(yǎng)殖者也以項(xiàng)目申報(bào)的形式,進(jìn)行資金支持。為水產(chǎn)養(yǎng)殖戶解決資金與技術(shù)的難題,促進(jìn)我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。

  四、結(jié)語

  制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃,形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系,需要政府進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,保障養(yǎng)殖地的通訊設(shè)施完善,提供政府補(bǔ)助資金來減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學(xué)、先進(jìn)的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù),緊跟時(shí)代變化的潮流,以科學(xué)的力量來提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質(zhì)與數(shù)量。

  參考文獻(xiàn):

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  [2] 姚滿. 分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖上的應(yīng)用發(fā)展對策[J]. 水產(chǎn)科學(xué), 20xx(5):68.

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文10

  [提要] 目前,農(nóng)業(yè)信息化已成為各國發(fā)展農(nóng)業(yè)的重要戰(zhàn)略,且均有自己國家的特色。中國作為農(nóng)業(yè)大國,加緊進(jìn)行農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)顯得尤為重要。而在農(nóng)業(yè)信息化中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是最重要、最突出的內(nèi)容。本文以農(nóng)業(yè)信息化為背景,主要介紹國內(nèi)外農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展情況以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用情況,還歸納總結(jié)國內(nèi)學(xué)者關(guān)于影響物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采納的因素的研究。

  本文得到河北省哲學(xué)社會科學(xué)研究基地(省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究基地);河北省高等學(xué)校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人才培育計(jì)劃(計(jì)劃編號:LGRC029);河北省教育廳重點(diǎn)研究項(xiàng)目(SD151065);河北省社會科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目批準(zhǔn)號:HB15YJ053);河北蔬菜產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)與創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、河北省蔬菜、食用菌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)崗位項(xiàng)目的資助

  中圖分類號:F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

  一、國外文獻(xiàn)綜述

  (一)發(fā)達(dá)國家農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展情況

  1、美、法兩國不同的農(nóng)業(yè)信息化服務(wù)模式。美國實(shí)現(xiàn)集約化的農(nóng)業(yè)信息化生產(chǎn)方式,依托的是高度發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)信息服務(wù)體系,主要體現(xiàn)在:“政府投入型”為主的投入模式,包括重點(diǎn)投資基礎(chǔ)設(shè)施而不是農(nóng)作物和提供低息貸款;“政府主導(dǎo)型”的組織模式,包括政府主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)信息化組織結(jié)構(gòu)和完善的法律規(guī)章制度體系;現(xiàn)代信息技術(shù)的信息傳播方式,包括網(wǎng)絡(luò)媒體、電話服務(wù)和圖書館查詢。

  法國作為歐盟最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國,與美國相比,雖然起點(diǎn)比較低但是發(fā)展速度快,這得益于其成功的農(nóng)業(yè)信息化服務(wù)體系:一是“政府型+商業(yè)型”的投入模式,這種雙方面的資源投入擴(kuò)大了資金來源,相關(guān)企業(yè)通過這種方式進(jìn)行投資獲益,也鼓勵(lì)了他們繼續(xù)投資;二是“多方合作型”的組織模式,法國服務(wù)主體眾多,包括各級農(nóng)業(yè)部門、農(nóng)業(yè)事業(yè)聯(lián)盟、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)協(xié)會、農(nóng)商會等,他們在服務(wù)內(nèi)容、對象、規(guī)模上各自有所側(cè)重,形成互補(bǔ);三是“傳統(tǒng)+現(xiàn)代”的信息傳播服務(wù)模式,除了網(wǎng)絡(luò)媒體、電話、圖書館之外,主要還有會議、廣播、報(bào)紙、刊物、傳真等形式,呈現(xiàn)出分散、直接、多渠道的特征;四是不斷完善的法律法規(guī)等制度保障體系。

  2、美、德先進(jìn)的農(nóng)業(yè)信息化技術(shù)體系。美國在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化其他技術(shù)集成的基礎(chǔ)上形成了成熟的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),主要應(yīng)用的技術(shù)有農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)。同時(shí),先進(jìn)的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使得近20%的農(nóng)場主選擇網(wǎng)上交易,農(nóng)業(yè)電子商務(wù)占總電子商務(wù)的8%,在所有行業(yè)中排行第五。

  德國在農(nóng)業(yè)信息采集、存儲、處理決策和發(fā)布控制方面均運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其他信息化技術(shù),并注重技術(shù)之間的'集成,以保環(huán)境促發(fā)展為目的。

 。ǘ┪锫(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用情況。Michael Chui、Markus Loffler and Roger Roberts(20xx)認(rèn)為可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)對員工行為的感知,以此來改善公司管理。同時(shí),運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的傳感器驅(qū)動的決策分析,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于石油和天然氣行業(yè),可以降低開發(fā)成本。RFID技術(shù)應(yīng)用于零售業(yè)可以改善供應(yīng)鏈管理、縮短零售周期、提高供應(yīng)鏈可見度、提高企業(yè)知名度和未來盈利能力。未來在零售行業(yè)中RFID技術(shù)有望取代條形碼技術(shù),因?yàn)樗恍枰僮魅藛T的視線關(guān)注并能夠提供更多功能,提高了處理速度和效率。而專業(yè)技術(shù)的缺乏、不確定性和復(fù)雜性也是RFID技術(shù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

  二、國內(nèi)文獻(xiàn)綜述

 。ㄒ唬┪覈r(nóng)業(yè)信息化發(fā)展情況。在農(nóng)業(yè)信息化服務(wù)體系方面,我國采用的是“政府主導(dǎo)型”投入模式,主要包括:屬于無償放款的撥款方式;使資金得到高效、有償使用的貸款方式;補(bǔ)貼、補(bǔ)助和貼息方式。組織模式是以國家農(nóng)業(yè)部門為主導(dǎo),其他涉農(nóng)部門為輔。信息傳播模式在傳統(tǒng)方式的基礎(chǔ)上,不斷投入使用先進(jìn)的農(nóng)業(yè)信息傳播方式,比如“三電合一”、“百萬農(nóng)民上網(wǎng)工程”、“農(nóng)報(bào)110”等。在農(nóng)業(yè)信息化技術(shù)體系方面,我國農(nóng)業(yè)信息采集、傳輸、存儲、處理決策方面的技術(shù)得到深化,借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),探索了一系列適合我國農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展的項(xiàng)目,使相關(guān)技術(shù)落地生根;一些集成化技術(shù)已應(yīng)用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。

  廣東省發(fā)展農(nóng)業(yè)信息化在區(qū)位、資源、政策、經(jīng)濟(jì)上占有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,已經(jīng)初步建立了比較健全的省、市(地)、縣(市、區(qū))和鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)體系。河北省也已初步建立了全省性、區(qū)域性和特色農(nóng)業(yè)網(wǎng)站三大類網(wǎng)站,并在“十二五”期間全力推進(jìn)全省農(nóng)業(yè)信息化“114工程”,進(jìn)一步完善農(nóng)業(yè)信息化體系。

 。ǘ┪锫(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)方面的研究。

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的感知、傳輸技術(shù)已成功應(yīng)用于大田種植、設(shè)施園藝以及農(nóng)產(chǎn)品物流等方面。傳感器可以感知采集目標(biāo)檢測區(qū)內(nèi)的空氣溫濕度、土壤溫濕度、二氧化碳濃度、光照強(qiáng)度等,為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、溫室種植環(huán)境監(jiān)控提供了有效的解決方案。中國移動依托土壤墑情和作物用水規(guī)律研發(fā)出智能化滴灌控制系統(tǒng),解決了新疆石河子墾區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉用水利用率低的問題。利用二維條碼和RFID技術(shù)可以建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)。中國電信建立智能農(nóng)業(yè)倉儲管理與溯源平臺,提升了企業(yè)食品安全意識和消費(fèi)者信任感。北京派得偉公司參與了科技部“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)測控系統(tǒng)”重大項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)傳感感知、傳輸通訊和分析處理功能。

  農(nóng)戶可以通過移動客戶端查看數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)操作,在此基礎(chǔ)上還可以發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息,通過音視頻互動方式與農(nóng)業(yè)專家進(jìn)行線上交流,為作物病害進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。

 。ㄈ┪锫(lián)網(wǎng)技術(shù)在生活方面的應(yīng)用情況

  1、交通領(lǐng)域。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立公交無線視頻監(jiān)控平臺,通過安裝GPS定位系統(tǒng)和車載監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。另外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以控制車輛行駛狀態(tài)、在高速公路上不停車使用ETC收費(fèi),等等。

  2、房地產(chǎn)領(lǐng)域。通過互聯(lián)網(wǎng)等通訊技術(shù)將傳感器安置于地產(chǎn)開發(fā)涉及到的人員和物體、機(jī)器及各種終端設(shè)備,將小區(qū)醫(yī)院、幼兒園、停車場等公共場所、設(shè)施的信息上傳、匯總,實(shí)現(xiàn)人與物、物與物的互通,達(dá)到遠(yuǎn)程控制和智能化管理。

  3、醫(yī)療領(lǐng)域。未來的小區(qū)以及家庭內(nèi)部將建立起與醫(yī)療機(jī)構(gòu)的互通互診的健康檢查系統(tǒng),使醫(yī)生通過網(wǎng)絡(luò)就可以對在社區(qū)內(nèi)的患者進(jìn)行簡單的診治。浙江大學(xué)附屬一院何前鋒提出了簡約數(shù)字醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng),認(rèn)為醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)是以醫(yī)生、病人、藥品、醫(yī)療器械為代表的“物”,同基于一定標(biāo)準(zhǔn)的工作流程的“網(wǎng)”之間信息的交互。

  4、物流領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變了物流信息的采集方式,改變了從生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲到銷售各環(huán)節(jié)的物品流動監(jiān)控、動態(tài)協(xié)調(diào)的管理水平,極大地提高了物流效率。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以建立集物流配載、電子商務(wù)、資金質(zhì)押、信息跟蹤、倉儲管理、安保警備、海關(guān)安檢等功能為一體的綜合的物流信息服務(wù)平臺。

 。ㄋ模┪锫(lián)網(wǎng)發(fā)展仍存在的問題

  1、信息集成技術(shù)落后,信息共享渠道不通暢。使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),用目前的存儲方法保存會占用很大的硬盤空間,存儲成本也比較高。同時(shí),由于部分鄉(xiāng)村通訊手段非常落后,很容易形成“信息孤島”問題,信息難以實(shí)現(xiàn)共享、流通困難。相關(guān)產(chǎn)業(yè)、相似流程的信息不能共享,缺少借鑒、重復(fù)作業(yè)增加了成本,提高了失敗率。

  2、商業(yè)模式待完善,相對成本較高。目前,我國農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有三種:政府支持的示范性項(xiàng)目、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做的示范性推廣項(xiàng)目、國有大型農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。在這三種模式下,不論由誰提供資金,都存在著相對成本高、產(chǎn)業(yè)鏈成員參與不主動的問題。所以,構(gòu)建穩(wěn)定共贏、規(guī);、有利可圖的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式是推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)非常重要的部分。

  相對成本較高:一是人力成本較低;二是采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成本較高。用整套的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來代替人工勞動力,投入必然會增加,尤其是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,這一點(diǎn)成為阻礙物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣的重要因素。

  3、開放性不足,規(guī)模化應(yīng)用少。目前,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用主要局限在小規(guī)模、企業(yè)內(nèi)部,大規(guī)模的、企業(yè)之間的甚至是跨境的應(yīng)用并沒有非常成功的案例。

  4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新興技術(shù),在初期推廣的過程中,信息采集、傳輸、人機(jī)互交接口的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致,各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組織比較分散,缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào),導(dǎo)致上下游企業(yè)之間不能進(jìn)行有效的合作。對于廠商而言,缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參照,不能進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn),進(jìn)而影響終端產(chǎn)品的穩(wěn)定性和成本。

  5、相關(guān)法律法規(guī)仍有待健全。工信部雖在20xx年提出《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,就我國20xx~20xx年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要任務(wù)、保障措施等給出了明確的指示,但針對各省市具體環(huán)境、現(xiàn)實(shí)背景的更細(xì)化的政策文件仍有待完善。各級政府也缺少比較詳細(xì)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣大多只是紙上談兵。

  (五)影響物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的因素研究。總結(jié)眾多專家學(xué)者的觀點(diǎn),基于Tornatzky和Fleischer提出的技術(shù)組織環(huán)境(TOE)分析框架分析物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的影響因素。

  1、技術(shù)本身特性(T)。主要包括技術(shù)的復(fù)雜性、兼容性、感知效益和成本等。首先,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的復(fù)雜性與接觸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一線人員本身的素質(zhì)、能力掛鉤。在各行業(yè)(尤其是農(nóng)業(yè))中推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)地操作人員對該技術(shù)的理解程度、熟練程度直接影響到推廣成效。若技術(shù)太過復(fù)雜,會增加了人員操作的難度、降低操作人員的信心,導(dǎo)致抵觸心理的產(chǎn)生;其次,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的兼容性決定了推廣的規(guī)模。兼容性好的技術(shù)可以快速、有效地與原有企業(yè)、其他上下游企業(yè)業(yè)務(wù)流程契合;最后,感知效益和成本是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣的決定性因素。帶有明顯營利性質(zhì)的企業(yè)最看重的因素:一是應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是否減少了人力成本、提高了運(yùn)行效率;二是增加硬件設(shè)施成本以及相關(guān)維護(hù)成本是否不大于原先的人力成本。

  2、所處組織特征(O)。就是指企業(yè)規(guī)模、高層支持、技術(shù)知識、供應(yīng)鏈企業(yè)間相互信任等方面。規(guī)模較大的企業(yè),在面對新技術(shù)的推廣、實(shí)驗(yàn)時(shí)有足夠的資金支持,包括購買硬件設(shè)備和聘請專業(yè)人員等;承擔(dān)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)失敗風(fēng)險(xiǎn)的能力也比小規(guī)模的企業(yè)要大些。高層決策人員對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)注和支持程度,相關(guān)人力、物流、財(cái)力的支出程度,也影響著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是否會被采納。供應(yīng)鏈企業(yè)之間較好的利益分配機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,對采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有正向促進(jìn)作用;而眾企業(yè)若想共同推進(jìn)新技術(shù)的采納,就需要相互之間的信任和協(xié)作。

  3、周圍環(huán)境因素(E)。主要包括競爭壓力和政府支持。競爭壓力一方面是由于同業(yè)企業(yè)采納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),激烈的競爭導(dǎo)致企業(yè)不得不采納以跟上行業(yè)的整體步伐;另一方面是合作企業(yè)要求而應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。另外,政府方面在出臺一系列政策支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和推廣的基礎(chǔ)上,還需撥出專項(xiàng)資金來幫助更多的企業(yè)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)改革。政府政策的傾斜往往是具有超越一切其他因素的影響力的。

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文11

  摘 要:目前被廣泛應(yīng)用于公共安全、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)檢測等方面的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已隨著時(shí)代的發(fā)展變的舉足輕重起來,特別是現(xiàn)代這種充分滿足了個(gè)人生活追求與精神追求開始向著個(gè)人健康重視的傾斜。物聯(lián)網(wǎng)這種快速便捷的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應(yīng)用,但就像大多數(shù)信息產(chǎn)業(yè)浪潮一樣,物聯(lián)網(wǎng)的安全問題也日趨突出,對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)的研究也就成為重中之重。

  關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) 信息安全技術(shù) 研究

  1 物聯(lián)網(wǎng)安全的重要性

  眾所周知,物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應(yīng)用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全到計(jì)算機(jī)自身的安全,操作系統(tǒng)的安全,數(shù)據(jù)庫的安全等都與其安全性有著密切聯(lián)系。簡而言之,從技術(shù)角度來講,作為建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的物聯(lián)網(wǎng),其不可避免會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的安全問題,當(dāng)然其表現(xiàn)形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分,物聯(lián)網(wǎng)的安全問題對構(gòu)建本國網(wǎng)絡(luò)與信息安全防范將變得越來越重要。

  2 物聯(lián)網(wǎng)的安全問題

  由應(yīng)用層,網(wǎng)絡(luò)層,感知層等組成的物聯(lián)網(wǎng)。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數(shù)據(jù)服務(wù)器,計(jì)算機(jī)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理,重要安全問題還是集中在網(wǎng)絡(luò)層與感知層,要知道雖然網(wǎng)絡(luò)層基于因特網(wǎng)的基礎(chǔ)之上具備相應(yīng)的安全保護(hù)能力,但受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,特別是近幾年來物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展,大量的企業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)、銷售、物流及相關(guān)的擁有大量價(jià)值的金融數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機(jī),甚至在現(xiàn)在逐漸發(fā)展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,保證信息的加密與相應(yīng)的隱私保護(hù)變得更加困難。

  2.1 感知層面的安全防護(hù)技術(shù)

  感知層面代表技術(shù)就是我們所說的射頻識別技術(shù)(RFID),作為一種無線通信技術(shù),其在具有快速精準(zhǔn)的信息匯聚、融合、傳輸?shù)确矫娴膬?yōu)越性的同時(shí),因?yàn)槠涓兄?jié)點(diǎn)呈多源異構(gòu)性,通常情況下功能的簡易性,都決定了其無法擁有較為復(fù)雜的安全防護(hù)能力,最后因?yàn)槠洳煌臄?shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),不能提供較為統(tǒng)一的安全保護(hù)體系。這里就必須提一下物聯(lián)網(wǎng)安全性中存在的可感知性。當(dāng)物品通過RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連接時(shí),人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關(guān)的周圍環(huán)境,而這種以物品可感知為前提的應(yīng)用,在進(jìn)行數(shù)據(jù)化描述時(shí),極容易被網(wǎng)絡(luò)上的不法分子盯上。要知道,采用無線傳播的節(jié)點(diǎn)之間,一旦攻擊者在節(jié)點(diǎn)傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息,對其進(jìn)行偽造后就可以通過感知節(jié)點(diǎn)間相互的信號交流,以此來獲取機(jī)密,比如說一些價(jià)值高的金融信息,部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標(biāo)簽或者相應(yīng)的讀寫設(shè)備進(jìn)行干擾,都很容易對一些重要物品造成損失,目前對這些情況的大多采用的是對信息進(jìn)行數(shù)字水印,傳輸加密等辦法進(jìn)行防護(hù);蛘邔σ恍┹^為重要的'場合進(jìn)行授權(quán)驗(yàn)證的加強(qiáng)等,還可以對一些閱讀器進(jìn)行指定授權(quán)管理,以此來控制信息的外泄。

  第二種較為常見的就是因?yàn)楦兄獙拥墓?jié)點(diǎn)與相關(guān)設(shè)備處在開放環(huán)境時(shí),因?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)的局限性,其處理與通訊范圍都是有一定的距離的,但由于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的龐大性,某些電腦高手會通過對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行破壞分析,以此篡改硬件,從而偽裝成合法節(jié)點(diǎn)進(jìn)行內(nèi)部的信息搜集與破壞,但由于攻擊者與數(shù)量繁多的節(jié)點(diǎn)間數(shù)量的不對稱性,所以這些情況還是不可避免。因此,一般的做法是采用對匯聚節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)間的網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證,來對其進(jìn)行合法性的卻認(rèn)工作,或者是采用相鄰節(jié)點(diǎn)對其進(jìn)行認(rèn)證,對每個(gè)節(jié)點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置區(qū)域范圍及訪問次數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)有異常,就可以針對情況進(jìn)行修正與封鎖。

  目前采用的還是對RFID的采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應(yīng)的匯聚節(jié)點(diǎn),即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術(shù)就是基于虛擬光學(xué)加解密而出現(xiàn)的光學(xué)標(biāo)簽識別手段,其采用光波對多個(gè)維度進(jìn)行加密處理,具有很高的防護(hù)性。對這些利用相關(guān)的欺詐性技術(shù)對物品的信息進(jìn)行竊取,從而達(dá)到獲取不法利益的方法進(jìn)行防護(hù)。

  2.2 網(wǎng)絡(luò)層面的安全技術(shù)

  要知道物聯(lián)網(wǎng)作為一種多網(wǎng)絡(luò)融合后的產(chǎn)物。雖然移動通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全研究隨著時(shí)代的進(jìn)步逐漸完善,但相對的隨著防護(hù)技術(shù)升級而來的是電腦高手攻擊技術(shù)的升級?偟膩碚f感知網(wǎng)絡(luò)還是由于資源相對局限性,增加了其防護(hù)研究的難度,再加上由于跨越多類網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)的路由,雖然有互聯(lián)網(wǎng)的IP路由協(xié)議、和相應(yīng)的傳感網(wǎng)的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患,目前常做的就是將網(wǎng)絡(luò)中的身份識別選擇相似的IP地址進(jìn)行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化;蛘呔褪菍β酚善髟O(shè)置更加安全的算法,這里就不得不提到密鑰管理機(jī)制。

  由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術(shù)。目前代表技術(shù)就是ECC公鑰密碼體制,其在在同等強(qiáng)度的大整數(shù)域中,不僅存在硬件實(shí)現(xiàn)簡單,對一些存儲復(fù)雜計(jì)算難度高的有著很大的優(yōu)勢,相對于非對稱密鑰管理技術(shù),對稱密鑰管理技術(shù)主要分為中心方式、預(yù)分配方式與分組分簇方式。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文12

  摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,繼計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之后,物聯(lián)網(wǎng)的誕生推動了全球信息產(chǎn)業(yè)再一次迎來了發(fā)展史上的小高峰。隨著信息化的不斷推進(jìn),作為新型技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)逐漸被各國相關(guān)部門所重視,并逐漸被各國所采用,推動了各國經(jīng)濟(jì)信息領(lǐng)域的發(fā)展。本文基于這種社會背景,分析探討物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)以及其實(shí)際應(yīng)用的前景。

  關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);關(guān)鍵技術(shù);應(yīng)用框架

  作為時(shí)代技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,物聯(lián)網(wǎng)立足于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)獲得了長足的發(fā)展。在這樣的背景下,為了進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行效率的提升,促進(jìn)各項(xiàng)效益的取得,技術(shù)人員需要加強(qiáng)對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化運(yùn)用,促進(jìn)各項(xiàng)效益的取得。事實(shí)上,物聯(lián)網(wǎng)體系在構(gòu)建運(yùn)行時(shí),實(shí)現(xiàn)了物品與物品之間的聯(lián)系,并由此促進(jìn)各項(xiàng)效益的取得。本文基于此,著重論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內(nèi)涵,并就物聯(lián)網(wǎng)的體系進(jìn)行論述,希望由此保障我國社會的可持續(xù)發(fā)展。

  1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r

  作為立足于信息技術(shù)的新體系,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在研發(fā)以及推行的過程中,實(shí)現(xiàn)了物品與物品智聯(lián)的聯(lián)系,從而由此促進(jìn)社會生產(chǎn)、生活效益的提升。事實(shí)上,物聯(lián)網(wǎng)的理念最初由比爾蓋茨提出,而隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷完善以及發(fā)展,我國的物聯(lián)網(wǎng)體系逐步實(shí)現(xiàn),并對社會生產(chǎn)、生活產(chǎn)生較大的影響。事實(shí)上,促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)動力較多,其中較為著名的有三種,分別是科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)危機(jī)的促進(jìn)以及國家方針的影響。事實(shí)上,第三次科技革命以來,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展就為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及體系的構(gòu)建奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。此外,計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用以及傳感技術(shù)的推行,也為物聯(lián)網(wǎng)的形成鋪平了道路。

  2物聯(lián)網(wǎng)的定義

  事實(shí)上,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵,不同的學(xué)者給出了不同的解釋。一般而言,所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之前的聯(lián)系脈絡(luò)。但事實(shí)上,這一解釋過于簡單,未能夠?qū)⑽锫?lián)網(wǎng)的內(nèi)涵進(jìn)行淋漓盡致的展現(xiàn),無法突出物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。在這樣的狀況下,美國麻省理工學(xué)院的相關(guān)學(xué)者通過對于物聯(lián)網(wǎng)體系的研究給出了物聯(lián)網(wǎng)的定義,其認(rèn)為所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是立足于RFID等信息傳感設(shè)備而構(gòu)建起來的物品智能化識別、管理系統(tǒng)。也就是說,物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的網(wǎng)絡(luò)體系,且成為了依托RFID技術(shù)開展活動的信息承載體。此外,歐盟作為物聯(lián)網(wǎng)普及度較高的國家,也加強(qiáng)了對于物聯(lián)網(wǎng)概念的闡釋,其認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是未來互聯(lián)網(wǎng)的一部分,而其自身具有物理屬性、擬人化屬性等多種特征。除此之外,國際電信聯(lián)盟也實(shí)現(xiàn)了對于物聯(lián)網(wǎng)的闡釋,其認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是立足于GPS系統(tǒng)構(gòu)建起的網(wǎng)絡(luò)體系,該體系在運(yùn)行作業(yè)時(shí)不僅立足于多種信息傳感設(shè)備,還需要網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的保障,從而由此實(shí)現(xiàn)物品之間的聯(lián)系,促進(jìn)管理智能化、規(guī)范化效率的提升。事實(shí)上,通過對于上述三種概念的闡釋可以得知:物聯(lián)網(wǎng)體系更多的指的是一種信息載體,其在運(yùn)行發(fā)展的過程中需要立足于互聯(lián)網(wǎng)開展作業(yè)。不僅如此,該系統(tǒng)的構(gòu)建以及完善還能夠促進(jìn)物品之間監(jiān)控與管理效益的提升?偠灾,筆者認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)行發(fā)展作業(yè)時(shí)需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并將物品、信息空間進(jìn)行有效的粘合,從而實(shí)現(xiàn)物品之間的數(shù)字化的聯(lián)系。

  3常見的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

  前文提到,物聯(lián)網(wǎng)的形成不僅需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),其還需要各類信息技術(shù)的輔助以及推行,從而確保物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行效率以及質(zhì)量的提升。一般而言,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在運(yùn)行作業(yè)的'過程中實(shí)現(xiàn)了對于四個(gè)核心技術(shù)的運(yùn)用,分別是RFID技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息處理技術(shù)以及信息安全技術(shù)。關(guān)于這幾種技術(shù)的運(yùn)用和內(nèi)容,筆者認(rèn)為主要有以下這些。

  3.1信息采集技術(shù)

  目前,物聯(lián)網(wǎng)體系在運(yùn)行的過程中,往往需要加強(qiáng)對于各類信息的采集,從而保障物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行效率以及質(zhì)量的提升。事實(shí)上,在信息采集的過程中,RFID技術(shù)發(fā)揮了較為重要的作用,可以說是信息采集的核心技術(shù)。所謂的RFID技術(shù),指的是RadioFrequencyIdentification,即射頻識別技術(shù)。事實(shí)上,作為常見的信息感知技術(shù),RFID技術(shù)在運(yùn)行發(fā)展的過程中往往借助無線電信號進(jìn)行目標(biāo)信息的識別,從一次為基礎(chǔ)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析、讀寫操作,從而形成物品獨(dú)特的電子標(biāo)簽。總而言之,該技術(shù)在運(yùn)行的過程中往往能夠?yàn)槊恳粋(gè)物品構(gòu)建電子標(biāo)簽,從而由此實(shí)現(xiàn)了電子標(biāo)簽的收集以及讀寫,從而實(shí)現(xiàn)了物品數(shù)字化管理效果以及質(zhì)量的提升。

  3.2無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

  技術(shù)人員借助RFID技術(shù)進(jìn)行物品信息收集后,需要依據(jù)物品信息的特性,將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字化信息進(jìn)行傳輸。在這樣的狀況下,如何實(shí)現(xiàn)上述數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換傳輸,成為了技術(shù)部門以及有關(guān)人員亟待解決的問題。技術(shù)人員在開展相關(guān)作業(yè)時(shí),往往借助無線傳感技術(shù)進(jìn)行作業(yè)。該技術(shù)在運(yùn)行的過程中主要分為兩個(gè)方面的內(nèi)容,分別是通信、網(wǎng)絡(luò)。一般而言,上述兩種方法的運(yùn)用,能夠在最大程度上確保信息傳輸安全性、穩(wěn)定性的提升,保障物聯(lián)網(wǎng)的安全運(yùn)行。

  3.3認(rèn)知計(jì)算與智能控制技術(shù)

  作為人工智能研究的前端,認(rèn)知計(jì)算技術(shù)的完善以及推廣能夠讓機(jī)器人仿照人腦的模式進(jìn)行感覺、互動以及認(rèn)識,F(xiàn)階段,認(rèn)知計(jì)算理論已經(jīng)被廣泛的投入到人工智能領(lǐng)域中去,并隨著相關(guān)研究的不斷深入,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了顯著的發(fā)展進(jìn)步。

  4物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用

  基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善以及物聯(lián)網(wǎng)體系的構(gòu)建,居民的生活出現(xiàn)了不同程度的變革,而物聯(lián)網(wǎng)也在居民的實(shí)際生活中獲得了廣泛的推廣運(yùn)用。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在我國社會發(fā)展中的實(shí)際運(yùn)用,筆者進(jìn)行了相關(guān)總結(jié),具體內(nèi)容如下。

  4.1打造智能社區(qū)

  立足于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的智能社區(qū),其在運(yùn)行的過程中往往能夠促進(jìn)家居智能化水平的提升,從而由此構(gòu)建起功能完善、生活便捷的居住環(huán)境,從而讓居民置身其中能夠獲得更好的居住體驗(yàn),享受高質(zhì)量、低成本的智能化服務(wù)。為了確保智能小區(qū)建設(shè)效率以及質(zhì)量的提升,工作人員需要合理的運(yùn)用傳感器設(shè)備,并以此為核心,構(gòu)建起覆蓋面廣、效率高的傳感器體系。一般而言,該系統(tǒng)的構(gòu)架以及推行往往能夠高效的獲得智能化社區(qū)建設(shè)信息。不僅如此,技術(shù)人員能夠以此為基礎(chǔ)促進(jìn)社區(qū)管理工作朝著智能化、信息化的方向發(fā)展,確保社區(qū)管理的智能化水平進(jìn)一步提升。另一方面,物聯(lián)網(wǎng)為核心的社區(qū)建設(shè),能夠在最大程度上為居民構(gòu)建起良好的交流平臺,為居民提供較高的居住體驗(yàn)。不僅如此,該智能化社區(qū)在推行時(shí)也能夠滿足居民的居民物質(zhì)、精神層面的需要,實(shí)現(xiàn)以人為本理念的貫徹,確保我國社會的可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)社會和諧性。

  4.2建設(shè)智能交通

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷運(yùn)行發(fā)展,不僅實(shí)現(xiàn)了智能小區(qū)的構(gòu)建,其還為智能交通的發(fā)展奠定基礎(chǔ),并由此方便了居民的社會生活。事實(shí)上,智能交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建,也滿足了我國居民購車狂潮的興起。隨著汽車進(jìn)入百姓家中,居民的出行變得更加便利,但是汽車擁有量的增多也導(dǎo)致了我國交通狀況的進(jìn)一步惡化,并極易誘發(fā)交通運(yùn)輸事故。道路交通作為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施條件,關(guān)系到一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來,為了改善交通環(huán)境,物聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)下的智能交通正逐步發(fā)展起來。在這樣的背景下,技術(shù)人員借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建起智能交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)在打造的過程中首先了對于各類技術(shù)的運(yùn)用,諸如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。而這些技術(shù)的合理化運(yùn)用以及與交通系統(tǒng)的融合,又使得這一系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效等特點(diǎn)?偠灾,智能交通系統(tǒng)在構(gòu)建的過程中,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的高效運(yùn)用。不僅如此,該系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中能夠在最短的時(shí)間內(nèi)獲取到道路交通的實(shí)際狀況,并快速的進(jìn)行數(shù)字化信息的傳遞工作,而系統(tǒng)最后對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析工作,從而在此基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)交通擁堵、事故等問題的解決。相關(guān)的實(shí)踐顯示:上述方法的推廣運(yùn)用往往能夠確保交通部門對于車輛的合理化管理,并為行車司機(jī)了解道路狀況提供了信息源,從而確保其能夠?qū)Φ缆方煌顩r進(jìn)行全面合理的了解,繼而引導(dǎo)交通管理部門對交通狀況的整體管理與科學(xué)調(diào)度。

  5結(jié)語

  基于時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,我國的技術(shù)人員加強(qiáng)了對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)以及運(yùn)用。目前,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前途較為遠(yuǎn)大,而各地區(qū)也依據(jù)時(shí)代發(fā)展的需要加大了對于物聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)運(yùn)行。在這樣的大背景下,智能社區(qū)、智能交通等系統(tǒng)不斷發(fā)展運(yùn)用,并促進(jìn)了居民生活水平的提升,促進(jìn)了各項(xiàng)效益的取得。

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文13

  1物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)院資產(chǎn)管理時(shí)的應(yīng)用

  現(xiàn)今的醫(yī)院有諸如規(guī)模大、設(shè)備多的特點(diǎn),那么傳統(tǒng)的醫(yī)院資產(chǎn)管理的方式不能完全的滿足需求。為實(shí)現(xiàn)更高效的的管理,以及為了保障所有醫(yī)院資產(chǎn)的安全,謹(jǐn)防醫(yī)院資產(chǎn)的流失,從而就出現(xiàn)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在資產(chǎn)管理中這樣一個(gè)設(shè)想,并對整體系統(tǒng)主要部分有一個(gè)設(shè)計(jì)概念,即三個(gè)層次的管理構(gòu)想。網(wǎng)絡(luò)層上有無線網(wǎng)及以太局域網(wǎng)構(gòu)成,主要是把識別器得到的標(biāo)簽信號發(fā)送至后臺的應(yīng)用管理系統(tǒng)。應(yīng)用層上由應(yīng)用軟件和DBMS組成,主要承擔(dān)任務(wù)的處理與數(shù)據(jù)存儲。感知層上考慮到成本的問題,選擇RFID無線射頻識別技術(shù)和條碼技術(shù)進(jìn)行操作實(shí)現(xiàn)。通過物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在醫(yī)院資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用。這種新系統(tǒng)明顯地可以有效提升資產(chǎn)管理的效率,并且保障醫(yī)院資產(chǎn)的安全性,更便于實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置共享,讓醫(yī)院的資產(chǎn)管理不再繁瑣,而是更系統(tǒng)化,簡便化。減輕管理人員的繁復(fù)無謂的工作。當(dāng)然也可以想象到跟著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及物聯(lián)網(wǎng)未來的推廣,RFID能在整個(gè)資產(chǎn)管理范圍中更受推崇,能夠使得所有設(shè)備的智能化得以實(shí)現(xiàn)。

  2物聯(lián)網(wǎng)在病患信息管理的應(yīng)用

  目前,根據(jù)目前醫(yī)院的服務(wù)和其工作性質(zhì)與一般行業(yè)的不同性,醫(yī)院方面亟需能夠明物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理中應(yīng)用的研究文/張玉軒隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)不斷的提高,人們對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也有了更高的關(guān)注度,在交通方面,零售行業(yè),餐飲行業(yè)等行業(yè)之中對此都有了一定的實(shí)踐和應(yīng)用。在現(xiàn)代醫(yī)院的管理方面,本文通過對于醫(yī)院資產(chǎn)管理,病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫(yī)療管理的分析,來探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代的醫(yī)院管理的應(yīng)用。摘要確患者的位置、用藥和醫(yī)用垃圾的追溯方法。首先確定患者位置可以有效保障患者出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)能夠獲得及時(shí)的搶救。用藥追溯可以使得藥物的使用和存儲更系統(tǒng)化,科學(xué)化,也可以謹(jǐn)防藥物缺失與召回。而追溯醫(yī)用垃圾是為了能夠判定醫(yī)院或垃圾運(yùn)輸公司的責(zé)任,有效避免違規(guī)垃圾傾倒,從而發(fā)生醫(yī)療垃圾污染環(huán)境的大問題。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和應(yīng)用將為醫(yī)院的患者信息管理做出極大的貢獻(xiàn)。在手腕上佩戴了RFID即射頻識別標(biāo)簽腕帶的患者,以及使用了RFID標(biāo)簽藥盒和醫(yī)療用垃圾袋,全部都可以通過無線網(wǎng)的全球無線定位的功能明確追蹤到具體的位置信息。除了管理之外,值得一提的就是無線技術(shù)應(yīng)用可以方便醫(yī)院覆蓋無線網(wǎng)絡(luò),提供給患者和其家屬更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。藥物作為一種極其特別的商品,患者如果遇到了醫(yī)院錯(cuò)誤用藥,使用了假藥、偽劣藥品或是過期的藥物,不僅醫(yī)療效果大打折扣,更有可能危及生命安全。據(jù)可靠的相關(guān)統(tǒng)計(jì),就在中國,一年至少會發(fā)生20萬人因?yàn)獒t(yī)院錯(cuò)誤用藥,用藥失誤而發(fā)生死亡,用藥出錯(cuò)的人數(shù)占了用藥總?cè)藬?shù)的兩成左右。因?yàn)檫@種重要的問題,諸多國家都開始使用高科技方式來針對藥物進(jìn)行追溯控制和監(jiān)測,從而起到嚴(yán)厲打擊假藥,劣質(zhì)藥。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)無疑可以對整個(gè)醫(yī)療過程之中每一個(gè)藥物進(jìn)行唯一性檢驗(yàn),使用RFID的射頻識別技術(shù),有效的針對無法實(shí)時(shí)監(jiān)控的.藥物原料采集,對中間半成品及其屬性作出全程覆蓋監(jiān)控管理,避免了過去藥物的條形碼容易受潮、極易被損壞,條形碼數(shù)據(jù)修改的許多問題。由此方法可以保證藥物信息準(zhǔn)確,便于共享追溯。而在醫(yī)療用品追蹤方面,對所有的手術(shù)器械包中貼有RFID標(biāo)簽,用于收集與儲存涵蓋了手術(shù)器械的種類,具體到每個(gè)器械的編號、總數(shù)量、包裝人員的工號、消毒日期等具體的手術(shù)器械使用信息。而管理系統(tǒng)將由這些信息來針對器械包的回收環(huán)節(jié)、清洗環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、消毒環(huán)節(jié)、發(fā)放環(huán)節(jié)都進(jìn)行記錄,并且實(shí)行監(jiān)控手術(shù)包使用信息,可以有效和盡力減少手術(shù)器械安全隱患,明確到了每一個(gè)環(huán)節(jié)人員責(zé)任,實(shí)現(xiàn)了責(zé)任到人的目的,方便出現(xiàn)了感染事故責(zé)任追溯環(huán)節(jié)。經(jīng)歷非典之后,我國的醫(yī)用垃圾處理問題受到廣泛的關(guān)注,根據(jù)最新的《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》,已經(jīng)將醫(yī)用垃圾處理管理采納進(jìn)了法制方式。醫(yī)用垃圾的管理不單單是醫(yī)院的管理問題,也直接關(guān)系到了公共衛(wèi)生問題。由于如今信息化的管理已成為大趨勢,醫(yī)院以及醫(yī)療垃圾處理公司信息處理的能力逐漸提升,現(xiàn)在醫(yī)用垃圾的RFID標(biāo)簽管理和實(shí)時(shí)監(jiān)測等管理技術(shù),逐漸實(shí)現(xiàn)了由過去傳統(tǒng)的人工處理轉(zhuǎn)而走向了現(xiàn)代化智能管理模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效合理使用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對于醫(yī)用垃圾的運(yùn)輸控制,并且能夠及時(shí)定位的醫(yī)用垃圾去向額RFID監(jiān)控系統(tǒng)也開始投入使用,這種物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合醫(yī)院信息管理系統(tǒng)能夠?yàn)橛嘘P(guān)部門高效監(jiān)控醫(yī)用垃圾做了更好的信息技術(shù)支持。

  3對于物聯(lián)網(wǎng)未來在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用

  因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)未來將會在醫(yī)療領(lǐng)域大范圍的應(yīng)用、其中的流程十分復(fù)雜,為了面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)能夠真正實(shí)現(xiàn)所有民眾的醫(yī)療信息管理問題,急迫地需要解決異構(gòu)信息的互相聯(lián)接、互相聯(lián)通以及互相雙向操作的希望,在未來的醫(yī)院管理體系結(jié)構(gòu)一定需要結(jié)合現(xiàn)在使用的醫(yī)院管理信息系統(tǒng),而且一定要采用一種統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)所以數(shù)據(jù)得交換、存儲,共享。這種新的架構(gòu)框架一定需要有包括兼容性、開放性及可擴(kuò)展性等特性。但是,因?yàn)樾枰獜V泛普及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理之中的應(yīng)用,就出現(xiàn)了如下幾個(gè)問題還需論證和解決:比如如何解決面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場合的問題,如何選擇底層網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備更節(jié)約管理成本問題,還有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)在使用的醫(yī)院信息化基礎(chǔ)設(shè)施相互融合的問題。

  4結(jié)束語

  通過以上對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理應(yīng)用的分析以及討論,我們可以更好的了解到,在對于醫(yī)院資產(chǎn)管理,病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫(yī)療管理之中,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)成為一種大勢所趨。該技術(shù)的應(yīng)用也能使醫(yī)院在其管理工作中有了更高效,更科學(xué)的出色表現(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文14

  [摘 要] 從新一代信息技術(shù)來看,物聯(lián)網(wǎng)是其不可或缺的構(gòu)成單元,且在“信息化”發(fā)展的當(dāng)下,其亦是一個(gè)重要的發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,由此出現(xiàn)了不少的新概念及新技術(shù),能夠在物流公司管理方面得到十分廣泛的推廣及應(yīng)用,屬于促進(jìn)世界迅猛向前發(fā)展的一種“關(guān)鍵生產(chǎn)力”。自通信網(wǎng)推廣實(shí)施以來,物聯(lián)網(wǎng)將變成又一個(gè)達(dá)到萬億級規(guī)模的大市場。就物聯(lián)網(wǎng)而言,其能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的各個(gè)方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,且在諸多的信息技術(shù)當(dāng)中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)屬于一種富有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新技術(shù),現(xiàn)代物流行業(yè)要想獲得進(jìn)一步發(fā)展,變革信息技術(shù)是最為主要的一點(diǎn),在物聯(lián)網(wǎng)日新月異發(fā)展的基礎(chǔ)上,物流領(lǐng)域勢必會得到快速發(fā)展,智慧物流即將變成現(xiàn)實(shí)。

  [關(guān)鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng);物流;物流管理

  doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 20xx. 21. 030

  [中圖分類號] F259.2;F274 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(20xx)21- 0066- 03

  1 前 言

  從物流行業(yè)來看,物聯(lián)網(wǎng)屬于技術(shù)方式之一,而將智能化物流變成現(xiàn)實(shí),這才屬于該行業(yè)致力于追求的目標(biāo)。物流屬于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動之一,其與商品生產(chǎn)相伴而生,并在商品生產(chǎn)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上獲得進(jìn)一步發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)要想獲得迅猛發(fā)展,必須要獲得物流行業(yè)的強(qiáng)有力支持才行。

  因?yàn)樯鐣l(fā)展所需,物流行業(yè)勢必要獲得日新月異的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)層面,市場發(fā)揮著主導(dǎo)性作用,全球各個(gè)國家當(dāng)中,推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,這是一個(gè)十分重要的問題。而在今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,電商產(chǎn)業(yè)勢必會成為一股主流。對物流行業(yè)來說,要想得到迅猛發(fā)展,物流管理工作勢必離不開先進(jìn)技術(shù)的支持,豐富與完善管理職能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智慧物流的目標(biāo)。將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二者有機(jī)結(jié)合起來,在推動智慧物流管理方面能夠提供技術(shù)保障,這與現(xiàn)代物流管理實(shí)際是相適應(yīng)的,能夠?qū)ξ锪鞴芾砉ぷ髦谐霈F(xiàn)的重點(diǎn)與難點(diǎn)問題予以有效解決。

  2 物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù)

  2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)

  現(xiàn)階段,從物流管理層面來看,一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),如紅外線、激光、傳感器、藍(lán)牙技術(shù)等,得到了廣泛的推廣與普及。

  在諸多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,現(xiàn)階段應(yīng)用范圍最大、最基礎(chǔ)的技術(shù),當(dāng)屬 RFID技術(shù)。就RFID射頻識別而言,其屬于傳感技術(shù)的范疇,而RFID技術(shù)屬于一種綜合性技術(shù),既有嵌入式技術(shù)的特點(diǎn),也具有無線射頻技術(shù)的功能,其在物流管理各個(gè)方面的識別上得到了廣泛應(yīng)用。在運(yùn)用該技術(shù)的基礎(chǔ)上,能夠把處于設(shè)備終端的模擬信號及數(shù)字信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理,變成一種信息流,然后在物流網(wǎng)的各個(gè)操作流程中進(jìn)行廣泛傳遞。將該技術(shù)與中間件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相結(jié)合,形成一個(gè)包括許多移動標(biāo)簽Tag及處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的閱讀器Reader在內(nèi)的,較互聯(lián)網(wǎng)有過之而不及的極具規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng),所以,在物流網(wǎng)迅猛發(fā)展過程中,RFID技術(shù)發(fā)揮著領(lǐng)頭羊的作用;從供應(yīng)鏈管理角度來看,通常情況下,能夠運(yùn)用該技術(shù)對貨物狀態(tài)予以識別,看其是不是在途,是不是在轉(zhuǎn)運(yùn),及時(shí)了解與掌握物流終點(diǎn)信息,進(jìn)而讓處于供應(yīng)鏈上下游的人能夠盡可能同時(shí)獲得相關(guān)的物流信息;從倉管角度來看,能夠精準(zhǔn)掌控貨物入庫、出庫情況,動態(tài)對比與盤點(diǎn),即運(yùn)用該技術(shù)可以精準(zhǔn)地、高效地開展出庫、入庫與盤點(diǎn)工作,推動信息化建設(shè)。

  2.2 物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)

  運(yùn)用該技術(shù)能夠在局域或廣域條件下,讓有著智能特性的物體有效地進(jìn)行信息傳遞,從而讓在各個(gè)地域當(dāng)中的物體可以發(fā)揮協(xié)同作用。該技術(shù)大部分是以計(jì)算機(jī)的IT技術(shù)為基礎(chǔ),然后進(jìn)行拓展,而物流行業(yè)廣泛使用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括無線移動通信技術(shù)、LAN技術(shù)、WLAN技術(shù)及GIS技術(shù),F(xiàn)階段,大部分物流公司將GPS與GIS技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來,共同構(gòu)建貨物車聯(lián)網(wǎng),同時(shí)在運(yùn)用衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)傳輸技術(shù)的基礎(chǔ)上,確保山區(qū)等信號不是很強(qiáng)的區(qū)域也可以對車輛運(yùn)輸情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,進(jìn)行有效預(yù)判前方交通情況,高效開展貨物配送工作。此外,就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言,在供應(yīng)鏈層面來說,其可以動態(tài)追蹤在途貨物信息,并與全部參與者動態(tài)共享相關(guān)信息,避免出現(xiàn)信息失真的'情況。高速進(jìn)行信息傳遞,意味著參與公司可以精準(zhǔn)地、動態(tài)地對需求改變情況進(jìn)行預(yù)測,同時(shí)能夠最大限度地減少庫存數(shù)量。

  2.3 物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)

  從物流公司來看,因?yàn)槠涔芾砟繕?biāo)不一樣,且使用范圍存在差異性,所以使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也具有差異性。大量技術(shù)并非單純在某些方面予以使用,一定要將若干技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來。結(jié)合物流公司經(jīng)營管理狀況,使用較為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)均可或多或少地在物流管理方面予以推廣運(yùn)用,如圍繞物流而研發(fā)出來的綜合系統(tǒng)、物流信息共享系統(tǒng)等方面運(yùn)用的云技術(shù)、信息挖掘技術(shù)、公司廠商的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)用的自控技術(shù),等等。

  3 物聯(lián)網(wǎng)與物流管理

  和互聯(lián)網(wǎng)將全球處于各個(gè)區(qū)域的密切相連一樣相似,物聯(lián)網(wǎng)則將全球當(dāng)中的各類物品有機(jī)結(jié)合起來,同時(shí)人、物之間能夠進(jìn)行“交流”。由“感知中國”“智慧的地球”,到“智能物流”,物聯(lián)網(wǎng),由于其突飛猛進(jìn)發(fā)展的技術(shù)能力與持續(xù)拓展的應(yīng)用范圍,逐步對各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。就物聯(lián)網(wǎng)而言,其可理解為基于互聯(lián)網(wǎng)而把客戶端進(jìn)行延展,一直延展至物品間,然后做通信及信息交換的互聯(lián)網(wǎng)概念。

  從以往的物流運(yùn)輸來看,不管是貨物品類與風(fēng)險(xiǎn),或是物流不同環(huán)節(jié)及運(yùn)輸模式,或者是物流公司的服務(wù)等,均會對物流管理質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。與此同時(shí),物品不一樣,其風(fēng)險(xiǎn)性亦具有極大差別,貨物自身具有的易損、易盜等獨(dú)特特點(diǎn),從而讓物流活動具有一定的限制性,導(dǎo)致物流運(yùn)輸成本進(jìn)一步增加。此外,物流運(yùn)輸耗時(shí)、環(huán)節(jié)的多少,均會對物流成本及物流質(zhì)量產(chǎn)生重要影響,環(huán)節(jié)愈少,耗時(shí)愈少,徑路愈短,物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量愈高,速度愈快。在市場競爭不斷趨于白熱化的當(dāng)下,從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來看,其對物流服務(wù)提出了更加嚴(yán)格的要求。在進(jìn)行物流管理時(shí),亦要加大物流倉儲力度,從倉庫層面來看,在運(yùn)用EPC 的基礎(chǔ)上,達(dá)到自動進(jìn)行存貨、取貨、盤點(diǎn)的目的,這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最為核心的一項(xiàng)實(shí)踐應(yīng)用。以EPC為基礎(chǔ)而進(jìn)行的動態(tài)盤點(diǎn)與智能貨架技術(shù)相結(jié)合,能夠確保精準(zhǔn)地進(jìn)行發(fā)、退貨,第一時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)貨,倉庫當(dāng)中的商品能夠不受約束地旋轉(zhuǎn),進(jìn)而讓倉管空間得以高效利用。精準(zhǔn)無誤的庫存信息能夠減少庫存,進(jìn)而高效、快速地進(jìn)行作業(yè),增加服務(wù)水平,降低倉儲經(jīng)費(fèi)支出,節(jié)約勞力與倉儲空間,并可降低物流運(yùn)輸時(shí)因?yàn)檎`置、盜用、存取貨物出錯(cuò)等原因?qū)е鲁霈F(xiàn)的虧損;從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來看,在運(yùn)輸線當(dāng)中,將RFID 接發(fā)設(shè)備安置于檢查點(diǎn)上,能夠掌握貨物運(yùn)輸動態(tài)信息,以及讀取車輛RFID 標(biāo)簽信息,讓參考物流企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸狀態(tài),了解到達(dá)時(shí)間;從物流配送中心層面來看,將物聯(lián)網(wǎng)與EPC技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來,可以高效、精準(zhǔn)地開展配送、貨物揀發(fā)工作,同時(shí)可以節(jié)約勞力,減少配送成本支出。將 RFID 讀寫器安置于配送中心大門上方位置,由其對全部貨箱當(dāng)中的RFID標(biāo)簽信息進(jìn)行讀取,然后保存到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中,接下來由管理信息系統(tǒng)將其和發(fā)貨記錄一一予以核對,同時(shí)對EPC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新處理,顯示最新倉儲區(qū)域與形態(tài)。管理人員可通過計(jì)算機(jī)掌握庫存實(shí)際情況,在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上對貨物信息予以查詢后,第一時(shí)間通知相關(guān)物流企業(yè),如此一來,便可以對庫存進(jìn)行精確控制,同時(shí)能夠掌握當(dāng)前在途運(yùn)輸貨箱數(shù)量、轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)到地、到達(dá)時(shí)間等相關(guān)信息。

  在現(xiàn)代物流管理工作當(dāng)中,物聯(lián)網(wǎng)屬于一種新工具,充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)與射頻技術(shù),能夠全方位地對物流運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,從而實(shí)現(xiàn)智能、陽光、高效的供應(yīng)鏈管理的目的;此外,進(jìn)行射頻識別時(shí),將篩子芯片當(dāng)作其信息載體,能夠更加方便地采集及記錄相關(guān)物流運(yùn)輸信息,同時(shí)能夠克服條碼信息容量不大、記錄受到限制等方面的困難;在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后,消費(fèi)者取、看、買粘貼了射頻標(biāo)準(zhǔn)的那些產(chǎn)品時(shí),可以將有關(guān)信息動態(tài)傳遞到中央信息庫內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)智能物流管理的目的。加大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用,這是現(xiàn)代物流管理的大勢所趨,也是物流領(lǐng)域不斷升級發(fā)展與轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心之所在,物聯(lián)網(wǎng)獲得迅猛發(fā)展,能夠進(jìn)一步對供應(yīng)鏈及物流管理進(jìn)行整合與優(yōu)化,伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷向前發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展前景勢必是一片光明。

  主要參考文獻(xiàn)

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15

  基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理和服務(wù)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢,通過分析研究交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用,為未來發(fā)展智能交通運(yùn)輸提供一定的思路和建議。

  一、引言

  物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)革命,正以其快速提高的技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍,逐步滲透到交通、教育、衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經(jīng)過業(yè)界近年來對物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng)用,將物聯(lián)網(wǎng)基本定義為在計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上,把任何物品相連接,形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質(zhì)上來說,物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實(shí)世界信息化,通過對信息的收集、傳遞、利用整個(gè)生命周期的有效管理達(dá)到優(yōu)化管理的目的,其核心價(jià)值就是大范圍的信息共享。

  交通運(yùn)輸是一種空間位移活動,主要由交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通對象三要素構(gòu)成。近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,交通運(yùn)輸需求急劇增長,各種負(fù)面效應(yīng)隨之而來,交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露出來的問題日益嚴(yán)重。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能感知各類交通運(yùn)輸要素,構(gòu)成交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)體系,并對掌握的信息進(jìn)行分析、處理和共享,是解決交通運(yùn)輸過程中信息不對稱、實(shí)現(xiàn)交通對象在交通網(wǎng)絡(luò)中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運(yùn)輸行業(yè)可以說是最能展現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)成效的行業(yè)之一。

  二、交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)

  (一)感知技術(shù)

  交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的感知主要解決兩個(gè)問題。一是解決“我是誰”的問題,即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現(xiàn)在的狀態(tài)怎么樣”的問題,即感知在交通運(yùn)輸過程產(chǎn)生的動態(tài)信息,比如車輛的實(shí)時(shí)狀況、駕駛?cè)藛T的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運(yùn)輸中常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)有視頻識別、射頻識別(RFID)、定位技術(shù)(GPS、AIS、雷達(dá)等)和傳感器技術(shù)等。

  1.RFID是基于無線通信的自動識別技術(shù),分為無源、半有源、有源三種,主要用于識別和跟蹤物品。RFID具有識別速度快目標(biāo)多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)全程、全天候?qū)煌ǜ饕氐木珳?zhǔn)感知和監(jiān)管,比如車輛通過RFID實(shí)現(xiàn)對交通標(biāo)志標(biāo)線的識別,比目前的導(dǎo)航預(yù)置方式,信息更實(shí)時(shí)、更準(zhǔn)確。目前,受到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施成本、管理體制等因素制約,在交通運(yùn)輸中,遠(yuǎn)未達(dá)到成規(guī)模的有效運(yùn)用。

  2.傳統(tǒng)傳感器檢測精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、技術(shù)成熟,是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護(hù)成本高而且采集信息覆蓋范圍小,對于大范圍的交通網(wǎng)來說,現(xiàn)實(shí)應(yīng)用難度很大。基于傳感技術(shù)集成的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)重量輕、尺寸小、能耗低,既能采集信息和對信息進(jìn)行一些簡單的.預(yù)分析、預(yù)處理,又能完成采集設(shè)備與信息處理中心的互聯(lián)互通,是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段,必將隨著交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的深入研究而廣泛應(yīng)用。

  交通運(yùn)輸空間范圍廣,實(shí)時(shí)移動性強(qiáng),感知節(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大且隨機(jī),可能會造成大量的信息冗余,因此,對感知節(jié)點(diǎn)的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領(lǐng)域。

  (二)通信技術(shù)

  目前,用于交通運(yùn)輸主流無線通信技術(shù)有RDS-TMC、CDPD 、GPRS、3G等遠(yuǎn)程技術(shù)以及DSRC、Zigbee等短距離技術(shù)。

  1.RDS-TMC是基于調(diào)頻(FM)的交通數(shù)字信息廣播發(fā)布技術(shù),它利用現(xiàn)有的調(diào)頻廣播資源,將信息編碼調(diào)制后插入音頻信號一起發(fā)射至接收端進(jìn)行解調(diào),并可實(shí)現(xiàn)對道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發(fā)布。該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)相當(dāng)成熟,而且成本低廉,在歐洲已經(jīng)大范圍運(yùn)用,但其最大的不足是單向通信,隨著交互需求的不斷發(fā)展,只能說是短中期內(nèi)大范圍交通信息發(fā)布的有效解決頒發(fā),或者是中長期內(nèi)大范圍交通信息交互的輔助手段。

  2.CDPD、GPRS、3G都是蜂窩數(shù)字式分組數(shù)據(jù)通信技術(shù),主要基于專用的網(wǎng)絡(luò),信息主要通過終端、基站、中央控制系統(tǒng)進(jìn)行交換。這類技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)是帶寬大、速率快,而且能與Internet無縫連接,特別是近年來4G技術(shù)的提出和發(fā)展,為交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)豐富、多維的應(yīng)用提供了無限的可能,是最具有發(fā)展前景的。但是這類技術(shù)往往因?yàn)楦甙旱某杀就度牒妥庥玫谌酵ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)費(fèi)用,在實(shí)際應(yīng)用中難以為繼。

  3. Zigbee和DSRC是當(dāng)下研究最熱的兩種微波短程通信技術(shù)。Zigbee來源于藍(lán)牙技術(shù),從嚴(yán)格意義上來講是一種無線個(gè)域網(wǎng)技術(shù),低功耗、低速率是其最大的特點(diǎn),適用于小范圍內(nèi)的簡單的傳感控制,比如通過運(yùn)用Zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發(fā)器進(jìn)行組網(wǎng)控制,實(shí)現(xiàn)自動化輔助駕駛。DSRC具有穿透性強(qiáng)、實(shí)時(shí)性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn),該技術(shù)在不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)上已經(jīng)得到成功運(yùn)用,但因前期基礎(chǔ)設(shè)施投入較大制約了其快速發(fā)展,當(dāng)然,不可否認(rèn)的是,基于DSRC技術(shù)實(shí)現(xiàn)車車、車路短距離通信,是交通信息采集以及信息服務(wù)智能化的一個(gè)重要的發(fā)展需求。

  三、結(jié)語

  總而言之,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對交通運(yùn)輸行業(yè)來說,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。充分利用物聯(lián)網(wǎng)帶來的科技成果,建設(shè)大范圍、全時(shí)空、高效、安全、綠色的智能化交通運(yùn)輸管理和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題、推動交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的有效手段,也是實(shí)現(xiàn)“智慧城市”的重要部分,必將給整個(gè)人類社會帶來質(zhì)的飛躍。

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