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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文[精品]
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文1
【摘要】隨著社會的快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,市場經(jīng)濟取得了快速的發(fā)展,隨之而來的就是企業(yè)之間的競爭越來越激烈,為了使得企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,需要企業(yè)加強自身管理,結(jié)合企業(yè)運行實際制定出科學(xué)的管理策略。在企業(yè)的管理系統(tǒng)中物流管理是其中的關(guān)鍵工作,促進企業(yè)綜合管理水平及綜合實力提升的關(guān)鍵就是促進企業(yè)的物理管理的有效性。隨著對供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理理念的研究不斷加深,供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理理念在企業(yè)的物流管理中得到了廣泛的應(yīng)用,正是由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)的物流管理中得到了廣泛的應(yīng)用促進了企業(yè)物流管理的創(chuàng)新能提升。本研究針對供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)的物流管理展開了一系列的闡述,首先分析了供應(yīng)鏈的具體概念和主要特點然后分析了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概念,然后分析了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的現(xiàn)狀,最后分析了如何在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下做好企業(yè)的物流管理工作。
關(guān)鍵詞供應(yīng)鏈 系統(tǒng) 企業(yè) 物流管理 發(fā)展
1前言
時代的發(fā)展,促進了各個行業(yè)之間的緊密聯(lián)系,這樣就對企業(yè)的物流管理提出了更高的要求,因此需要從企業(yè)物流管理方面做足功課,促進企業(yè)物流管理效率的提升,將供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用到企業(yè)物流管理中能夠促進企業(yè)物流管理效率的提升,促進企業(yè)快速發(fā)展。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理同傳統(tǒng)意義上的物流管理是不同的,例如在石油供應(yīng)方面,需要不同企業(yè)之間有效的物流管理才能促進石油供應(yīng)的及時性和有效性,只有先進的企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理加之領(lǐng)先的物流管理技術(shù)才能保證企業(yè)物流管理的有效性,不斷促進企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力的提升。
2關(guān)于供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概述
2.1供應(yīng)鏈的概念以及特點
2.1.1供應(yīng)鏈的概念
供應(yīng)鏈的發(fā)展經(jīng)歷了比較漫長的過程,供應(yīng)鏈的具體含義是從一個產(chǎn)品的生產(chǎn)過程到最后交付產(chǎn)品的全部過程,將產(chǎn)品從供應(yīng)商手中傳遞到客戶手中的過程。一般來說,供應(yīng)鏈就是產(chǎn)品在具體的生產(chǎn)以及流通的過程中所涉及到的生產(chǎn)商,零售商以及消費者的整個大的供系統(tǒng)。供應(yīng)鏈不只是簡單的將商品供應(yīng)到用戶手中,更是促進供應(yīng)商效益增長的寶貴信息鏈。
2.1.2供應(yīng)鏈的特點
供應(yīng)鏈的本質(zhì)是物流體系,在供應(yīng)鏈中每一個企業(yè)都占據(jù)者一定的地位,并且供應(yīng)與需求之間的關(guān)系比較明了,供應(yīng)鏈的鮮明特征是具有較強的復(fù)雜性,在供應(yīng)鏈的每一個節(jié)點上都有很多企業(yè),并且供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)相比較單一的企業(yè)更為復(fù)雜,不確定性因素更多;其次,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋有機的整體,每一個企業(yè)都是相互聯(lián)系,又是相互競爭的,不僅僅是單一的采購,銷售等分離進行的模式,可以說在供應(yīng)鏈上每一個小的組成都是密切聯(lián)系不可分割的;供應(yīng)鏈又具有較強的動態(tài)性,為了更好的適應(yīng)市場環(huán)境的變化,供應(yīng)鏈上每一個企業(yè)都在不斷促進自身的發(fā)展,這樣供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜,管理起來的難度也不斷增大。
2.2供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概念
若干個相互聯(lián)系額供應(yīng)鏈構(gòu)成了供應(yīng)鏈系統(tǒng),首先供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個有機的整體,每一個企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中都有自身的功能,整體功能的實現(xiàn)需要依賴綜合競爭能力;供應(yīng)鏈系統(tǒng)有非常強烈的目的性,在激烈的市場競爭中,如果以更加低廉的成本在保障質(zhì)量的前提下獲得更高的利益,并且還能不斷提升顧客的滿意程度是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中每一個成員都關(guān)心的問題;在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中每一個企業(yè)之間的聯(lián)系都非常緊密,這些企業(yè)本身就是一個有機的利益整體,供應(yīng)鏈系統(tǒng)將企業(yè)之間的競爭方式逐漸優(yōu)化了,企業(yè)應(yīng)該在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中促進與其他企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立,保障每一個企業(yè)都能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢最大限度的發(fā)揮出來,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的雙贏。
3在供應(yīng)鏈系統(tǒng)背景下企業(yè)在物流管理方面存在的問題
分析現(xiàn)階段企業(yè)的物流管理,還存在諸多問題的,這些問題既有管理方面的,又有管理方面的',也有管理人員方面的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面,下面進行一一闡述。
3.1缺乏先進的管理理念
缺乏先進的管理理念是企業(yè)在物流管理方面存在問題的根源所在,只有先進科學(xué)的管理理念才能促進企業(yè)在物流管理方面的科學(xué)性以及有效性。分析現(xiàn)階段我國的企業(yè)運營,大部分的運作方式都是較為陳舊落后的,從商品的生產(chǎn),到流通再到商品的零售這些環(huán)節(jié)將供應(yīng)鏈自身的作用限制了,很多企業(yè)在商品使用方面都是自給自足的,從產(chǎn)品的生產(chǎn)到后續(xù)的流通以及銷售都表現(xiàn)出來了很大的一體化。因此廣大企業(yè)無法更好的利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)促進企業(yè)物流管理的有效性,如何促進物流管理的有效性,促進整體行業(yè)的發(fā)展是廣大企業(yè)需要突破的瓶頸。
3.2基礎(chǔ)設(shè)備和信化技術(shù)落后
保障企業(yè)物流管理的有效性做好企業(yè)的物流管理離不開基礎(chǔ)設(shè)施的支持,在這個過程中加強信息管理能夠提升物流服務(wù)的整體質(zhì)量。但是縱觀現(xiàn)階段我國企業(yè)的物流管理,表現(xiàn)出來的問題很多,首先在物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施方面,很多基礎(chǔ)設(shè)施是陳舊的,沒有進行及時的更新,導(dǎo)致市場化的發(fā)展所需要的先進功能不能被實現(xiàn),限制了企業(yè)現(xiàn)代物流管理的有效性。例如,在運輸鋼材或石油類產(chǎn)品的時候,如果運輸設(shè)施陳舊落后,那么就不能實現(xiàn)運輸?shù)恼w有效性,無法將整體過程的管理以及運輸工作做好。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理,對于物流信息的流動管理非常重要,充分利用先進科學(xué)技術(shù)帶來的優(yōu)勢,促進管理的信息化水平的提升能夠保障物流信息準(zhǔn)確快速的備管理,但是現(xiàn)階段我國企業(yè)在物流管理方面對于信息技術(shù)的應(yīng)用方面存在很多問題,對于物流信息不能及時有效的進行傳遞,從而將供應(yīng)鏈系統(tǒng)中每一個企業(yè)的實際運行效率大大減弱了,增加了很多不必要的物流成本的浪費,將供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心競爭力削弱了。
3.3缺乏先進的物流管理技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)終端能夠為企業(yè)的物流管理提供必要的技術(shù)支持,但是縱觀現(xiàn)階段的企業(yè)物流管理很難科學(xué)的利用互聯(lián)網(wǎng)終端,這樣就不能將客戶的需求與企業(yè)的供應(yīng)能力緊密的結(jié)合起來,導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)只能作用嚴(yán)重受到限制,F(xiàn)有的物流設(shè)備不先進,種類較少,再加上物流資金不斷增加使得企業(yè)的整體發(fā)展進程受到限制,將企業(yè)在市場競爭中的核心競爭實力削弱了。如何充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)帶來的優(yōu)勢從,促進企業(yè)物流管理的有效性是企業(yè)物流發(fā)展的關(guān)鍵。endprint
3.4缺乏優(yōu)秀的管理人才
在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下做好企業(yè)的物流管理, 離不開素質(zhì)高,專業(yè)性強的管理人才的有效管理,人才是促進物流管理發(fā)展的關(guān)鍵和基礎(chǔ),因此在現(xiàn)有的形勢下加強企業(yè)在物流管理人才方面的管理是關(guān)鍵,但是分析現(xiàn)階段企業(yè)的物流管理,管理人才比較缺乏,由于我國企業(yè)的物流管理起步相對較晚,所以在人才輸送方面做得不及時,首先,廣大高校的課程設(shè)置不合理再加上缺乏足夠的師資力量導(dǎo)致物流管理人才供應(yīng)不及時;其次,很多企業(yè)對物流管理人才的培養(yǎng)不重視,導(dǎo)致企業(yè)在物流管理方面出現(xiàn)管理人才的嚴(yán)重缺失。
4如何在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下做好企業(yè)的物流管理工作
通過以上分析不難看出,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)的物流管理工作還是做得不到位其中存在很多方面的問題,因此需要結(jié)合企業(yè)物流管理的實際,做好物流管理工作,主要從以下幾個方面做起:
4.1促進企業(yè)對于物流管理的重視程度
只有企業(yè)加強對于物流管理的重視程度,才能保障物流管理工作的開展過程順利。在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中物流管理發(fā)揮著不可替代的作用,將企業(yè)的物流管理的有效性提升才能加強生產(chǎn)流程的有效管理;另一方面,還需要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪鞴芾砟J降臉?gòu)建,加強供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個企業(yè)之間的有效聯(lián)系,協(xié)調(diào)企業(yè)之間的關(guān)系,提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的運作效率。
4.2不斷促進物流服務(wù)的創(chuàng)新
提升企業(yè)物流管理水平的提升,需要加強企業(yè)在物流服務(wù)方面的創(chuàng)新,從企業(yè)客戶的需求出發(fā),促進服務(wù)內(nèi)容的不斷豐富;其次需要加強企業(yè)在功能性服務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展,將自身的業(yè)務(wù)渠道拓寬,實現(xiàn)企業(yè)和顧客在對接方面的效率的提升。
4.3促進物流管理人才的有效培養(yǎng)
優(yōu)秀的物流管理人才能夠為企業(yè)的發(fā)展集思廣益,出謀劃策,能夠發(fā)現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下額物流管理方面存在的諸多問題,從而提出積極有效的整改策略,因此企業(yè)重視人才的培養(yǎng)和引進,在企業(yè)的員工隊伍中發(fā)現(xiàn)能夠真正促進企業(yè)物流管理有效性的人才同時還要加強人才的引進。還需要鼓勵員工積極參加物流管理的培訓(xùn),適當(dāng)?shù)囊敫偁帣C制增強員工工作的積極性,促進現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下物流管理的有效性。
5結(jié)語
綜上所述,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展過程中,需要做好物流管理,加強企業(yè)的物流管理不僅能夠促進企業(yè)內(nèi)部獨立管理的有效性,還能夠加強與其他企業(yè)之間的聯(lián)系,保障在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個企業(yè)之間的聯(lián)系是協(xié)調(diào)的。將各個企業(yè)之間管理進行協(xié)調(diào)和處理能夠提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的運行效率,為企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展做出良好的指示,幫助企業(yè)更快更好的發(fā)展不斷促進企業(yè)在激烈的市場競爭中核心競爭實力的增強。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文2
在我國如今這個市場經(jīng)濟的背景之下,企業(yè)的物流管理變得越來越重要,甚至成為了影響企業(yè)長遠發(fā)展的關(guān)鍵之點。因此企業(yè)想要繼續(xù)生存發(fā)展下去,就必須改變原來老舊的物流管理模式,特別是隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)的引進與應(yīng)用,這一點顯得更加突出。有不少實例表明,具備完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的企業(yè),其物流管理能力也是處在行業(yè)領(lǐng)先地位。那么,對于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究就顯得極為重要了。
一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概述
1、供應(yīng)鏈的含義
供應(yīng)鏈協(xié)會對供應(yīng)鏈的具體定義表述如下:供應(yīng)鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過程中,產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節(jié)和提供服務(wù)的所有過程,貫穿了商業(yè)活動的全部流程。這種定義經(jīng)歷了一段不斷發(fā)展和改革的過程,一般情況下,我們可以將其理解為商品在生產(chǎn)和流通過程中所涉及到的所有供需關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò)。而這些供需關(guān)系的主體則是生產(chǎn)方、批發(fā)方以及消費方。
2、供應(yīng)鏈的特點
供應(yīng)鏈包括這樣幾個特點:
。1)復(fù)雜性。
整個供應(yīng)鏈上存在多個企業(yè)節(jié)點,每個節(jié)點相連構(gòu)成了供應(yīng)鏈。但是每個企業(yè)的組織形式各不相同。因此,這使得供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性。
。2)完整性。
供應(yīng)鏈的內(nèi)部具有一個整體目標(biāo),這是整個供應(yīng)鏈的中心。整個供應(yīng)鏈也不單是由制造、采購和銷售這些分離模塊而構(gòu)成的,在供應(yīng)鏈上的每一個節(jié)點都是圍繞著整體目標(biāo)而運作。這樣密不可分的情況讓供應(yīng)鏈變成了一個整體。
。3)交叉性。
每個企業(yè)的業(yè)務(wù)所涉及的范圍是不盡相同的。因此,一個企業(yè)很可能會在不同的供應(yīng)鏈上處于不同的節(jié)點位置,這樣不同的供應(yīng)鏈就會形成交叉。這就使得供應(yīng)鏈具有了交叉性。
。4)動態(tài)性。
企業(yè)的管理策略不會一直一層不變,反而會為了適應(yīng)市場環(huán)境的變化而不斷改變。因此,企業(yè)作為節(jié)點在供應(yīng)鏈上的位置也是具有動態(tài)性的,需要進行實時的調(diào)整。
。5)綜合性。
供應(yīng)鏈貫穿于企業(yè)的所有商業(yè)活動之中,會涉及到企業(yè)生產(chǎn)中方方面面的信息,甚至投資情況。同時它也讓各個企業(yè),不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷售企業(yè)的產(chǎn)品都在供應(yīng)鏈上流轉(zhuǎn)增值,最終獲取利潤。因此其本身就綜合了增值鏈、信息鏈、物流鏈和資金鏈,具有一定綜合性。
3、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的含義
供應(yīng)鏈系統(tǒng)指得是從最初的原材料一直到消費者手中的商品這條供應(yīng)鏈上所有涉及到的企業(yè)主要業(yè)務(wù)過程的集合。同時,還包括提供的售后服務(wù)。
4、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的特點
供應(yīng)鏈系統(tǒng)所包含的特點如下:
。1)整體性。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性是由供應(yīng)鏈上各個節(jié)點發(fā)揮自身的功能之后,將其集合而成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體功能。因為供應(yīng)鏈上的任何一個企業(yè)都只能承擔(dān)自己所當(dāng)任的職能,只有將其全部整合,才能發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性效果。這個功能的集合,可以讓供應(yīng)鏈上的企業(yè)發(fā)揮出最大的作用,收獲最大的利益。
。2)目的性。
如上文所提,整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)有著一個目標(biāo)。其根本目的就是在激烈的市場競爭中,通過最低的消耗制造出最高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù),以獲得消費者的滿意,使本企業(yè)在市場中占得一席之地,最終獲得收益。
。3)密切性。
供應(yīng)鏈上個每一個節(jié)點都是相連的,由此才會構(gòu)成供應(yīng)鏈系統(tǒng),并發(fā)揮整體功效。而他們的結(jié)合就是因為供需關(guān)系所形成的利益相關(guān)體,因此,可以看出各個企業(yè)之間的聯(lián)系是相當(dāng)密切的。
(4)適應(yīng)性。
市場是變化多端的,消費者也是各有所需。因此,企業(yè)要想適應(yīng)市場,就必須有及時捕捉市場信息的能力,通過對市場信息的.掌握,不斷地提升本企業(yè)的適應(yīng)能力。而供應(yīng)鏈系統(tǒng)則可以對市場進行預(yù)測,并具備這樣的適應(yīng)能力。
。5)層次性。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)是不同于單個的企業(yè)的,它是一個整體性的管理系統(tǒng)。因此,這個整體性的供應(yīng)鏈系統(tǒng)必然具有不同層次的主體,層次性就成了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的另一特點。
二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中存在的問題
1、物流管理理念和方式落后
目前,我國企業(yè)的物流管理仍然是傳統(tǒng)的經(jīng)營方式占主體,主要還是“供銷一體化、倉儲一條龍”這樣缺乏個性化的服務(wù)。這就體現(xiàn)出,我國社會分工還是有點不完善,沒有對物流活動中的采購、倉儲和運送等職能進行有效的整合。這是無法適應(yīng)現(xiàn)在日益變化的物流市場需求的。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,顧客對物流的要求也在不斷提高,如果企業(yè)還是無法對物流管理進行有效的統(tǒng)籌,那么就只能被市場所淘汰。
2、物流設(shè)備和技術(shù)落后
要意識到的是,物流設(shè)備是物流活動的硬件基礎(chǔ),信息化技術(shù)是物流活動的技術(shù)基礎(chǔ)。但是,我國企業(yè)如今的物流管理現(xiàn)狀則是設(shè)備和技術(shù)都比較落后。先進的物流設(shè)備和信息化技術(shù)是保障物流服務(wù)的根本,如果存在缺陷,那么就會導(dǎo)致物流信息不準(zhǔn)確、物流速度緩慢的等情況出現(xiàn)。顯然,這些情況的出現(xiàn)會嚴(yán)重制約企業(yè)的發(fā)展,使本企業(yè)在供應(yīng)鏈上發(fā)揮的作用效率降低,從而降低整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率,最終使供應(yīng)鏈上的企業(yè)都無法取得最大收益。
3、物流管理流程不穩(wěn)定
因為我國供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展速度較為緩慢,且發(fā)展時間也比較短,因此,供應(yīng)鏈上的每個節(jié)點之間存在不確定性,這種不確定性會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理流程存在風(fēng)險。這種不安定的風(fēng)險,會使得密切相連的各企業(yè)所形成的供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)破裂。
4、現(xiàn)代化物流管理人才缺乏
在現(xiàn)如今這個環(huán)境中,所有的競爭最后歸根到底都是人才的競爭。優(yōu)秀的物流管理人才可以促進企業(yè)發(fā)展。然而,我國的現(xiàn)實情況卻不容樂觀。因為物流管理發(fā)展較晚,供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在諸多不足之處,因此無法為市場提供復(fù)合型的物流管理人才。同時,也因為很多企業(yè)并不重視物流管理人才的培養(yǎng),造成供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理一直發(fā)展較為緩慢。
三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理的改進措施
1、重視現(xiàn)代化物流管理
企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視現(xiàn)代化物流管理,明白現(xiàn)代化物流管理對企業(yè)長遠發(fā)展有著重要意義,將供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理提升到企業(yè)戰(zhàn)略的地步。同時,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴,組建物流戰(zhàn)略同盟,建造一個堅固的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。只有這樣,才能充分發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢,從而提升本企業(yè)的競爭力。
2、建立現(xiàn)代化物流管理理念
企業(yè)需要明白的是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是一種以滿足顧客的需求為目的的服務(wù)行為,整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運作都是為了達到這一目的。但是,顧客的需求是多樣化的,企業(yè)的物流管理必須做到去適應(yīng)這些多樣化。因此,企業(yè)需要以顧客需求為導(dǎo)向的去運作企業(yè)的物流服務(wù)。同時,物流服務(wù)過程中,其服務(wù)方式也要與時俱進,做到能與顧客進行實時溝通,方便服務(wù)顧客。
3、培養(yǎng)現(xiàn)代化物流管理人才
現(xiàn)代化物流人才短缺一直是制約我國企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。針對這種情況,可以看出,現(xiàn)代化物流管理人才的培養(yǎng)刻不容緩。因此,企業(yè)可以通過加強與咨詢公司相合作的途徑,來培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流管理人才。與此同時,企業(yè)自身也要建立一個完善的用人制度,讓有物流管理才能的員工可以進入到企業(yè)的物流管理之中。另外,企業(yè)也可以和學(xué)校建立起校企合作,可提供給學(xué)校一些機會,比如校外實踐或者頂崗實習(xí)的方式給予學(xué)生們一次真實的崗位學(xué)習(xí)模擬,事實上這種利用學(xué)校的優(yōu)質(zhì)人才資源為自己培養(yǎng)物流管理人才,并能最后準(zhǔn)確對接這些人才,不失為一個好辦法。
四、結(jié)束語
綜上所述,供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是適應(yīng)時代潮流發(fā)展的產(chǎn)物。但是我國企業(yè)的物流管理存在不少問題,正視這些問題,努力改進這些問題,盡早建立起一個堅固完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是每個企業(yè)的責(zé)任。無論是為了企業(yè)的自身利益,還是為了我國物流管理的發(fā)展,這都是義不容辭的。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文3
1 前言
在競爭范圍全球化的宏觀背景下,各類產(chǎn)品的市場持有周期不斷縮減,產(chǎn)品類型持續(xù)豐富,商品的結(jié)構(gòu)和性能迅速推陳出新,消費者對市場服務(wù)的需求也在不斷提升。這些變化都向服務(wù)企業(yè)提出了更高的要求,導(dǎo)致企業(yè)在滿足消費者需求方面出現(xiàn)了愈來愈多的困窘狀況。但是,市場經(jīng)濟形勢和需求的變化,也為眾多企業(yè)迅速崛起、成功轉(zhuǎn)型提供了良好的發(fā)展機遇。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且云髽I(yè)作為核心,通過對物流、資金流、信息流的控制,把從原材料采購加工到銷售客戶使用的整個過程連接成為一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),通過不斷增加的市場價值或者產(chǎn)品的附加值,來實現(xiàn)自身鏈條的增值。
2 供應(yīng)鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈管理就是要考慮企業(yè)的整體運營,原材料的供應(yīng),運輸,加工,倉儲,物流,客戶的需求作為一個整體,和供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,增加競爭活力,而生產(chǎn)只是整個供應(yīng)鏈部分。供應(yīng)鏈管理不僅包括物料管理,包括供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測計劃,供應(yīng)鏈的設(shè)計,企業(yè)和企業(yè)的物料供應(yīng)與需求管理、現(xiàn)金流管理、逆向物流管理、供應(yīng)鏈績效評價與激勵機制。
3 基于供應(yīng)鏈理論物資管理的特點
基于供應(yīng)鏈管理理論、材料的特點主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是根據(jù)傳統(tǒng)的采購模式的采購訂單是為了補充庫存,不了解企業(yè)的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品需求的變化,供應(yīng)鏈模式下以訂單為采購提供驅(qū)動,以滿足用戶的需求,提高庫存周轉(zhuǎn)率;二是越來越重視外部資源管理,采購管理,供應(yīng)鏈環(huán)境下加強與供應(yīng)商的合作,市場的反應(yīng)能力不斷增強,質(zhì)量控制可以進行實時控制控制;三是改變供求關(guān)系,從一個簡單的買賣關(guān)系向戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展方向之間的關(guān)系,有效緩解了庫存風(fēng)險和成本的問題;四是實現(xiàn)了信息的集成和共享,不斷提高信息的`透明度,以及相關(guān)的數(shù)據(jù)信息可以及時共享。
4 從供應(yīng)鏈理論角度來講石化企業(yè)物資管理存在的問題
4.1 機構(gòu)組織設(shè)置不夠合理,整個物資流通流程不夠順暢
傳統(tǒng)的物料管理,通過建立多個組織,實現(xiàn)分散管理,導(dǎo)致工作難以相互協(xié)調(diào)機構(gòu)之間,各機構(gòu)不能盡職盡責(zé)地做好自己的工作,互相干擾競爭,使整個材料流通過間歇流。
4.2 機構(gòu)體系過于龐大繁瑣,工作效率低下,生產(chǎn)成本高
雖然企業(yè)物資管理的內(nèi)容,但模式是相似的,這不僅造成系統(tǒng)過于龐大,也造成了重復(fù)投入大量的設(shè)備,可能會大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本,導(dǎo)致大量機構(gòu)人力資源繁瑣的浪費,充分利用。
4.3 物資采購管理工作不夠到位,弊端漏洞很多
對庫存的目的采購的發(fā)展模式,企業(yè)與供應(yīng)商之間的合作不夠穩(wěn)定,短期的合作,彼此之間有很多矛盾,很多時間被用來解決矛盾,供給和需求往往競爭大于合作的關(guān)系,合作氛圍差。
4.4 相關(guān)業(yè)務(wù)流程過于復(fù)雜,影響效率
許多水平相關(guān)的業(yè)務(wù)流程,工作效率低,工作的審批機構(gòu)批準(zhǔn),不能嚴(yán)格與實際相符合,與審批機關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的多個層,將嚴(yán)重影響急救的采購機會的實現(xiàn),往往會擴大成本,材料不能充分利用現(xiàn)有的現(xiàn)象,部門之間互相推諉,降低工作效率。
4.5 物資供應(yīng)管理信息系統(tǒng)存在較大的局限性,不適應(yīng)市場發(fā)展
在供應(yīng)和需求信息共享方面的局限性的管理信息系統(tǒng)很差,相關(guān)數(shù)據(jù)不能共享,造成許多后續(xù)工作無法正常開展,另一方面,得到傳遞函數(shù)是弱的外部信息,市場信息材料,它們不是有效的理解和反饋,以及整個系統(tǒng)的安全性有待提高。
5 供應(yīng)鏈理論在石化企業(yè)物資管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
5.1 基于供應(yīng)鏈理論的物資管理體制
通過一個專門的部門對企業(yè)物流管理的建立,實現(xiàn)整個物流相關(guān)環(huán)節(jié)的專業(yè)管理,物流管理中心和其他相關(guān)管理部門的關(guān)系協(xié)調(diào),每個部分負責(zé)相關(guān)工作,避免相互沖突的工作,物流管理中心應(yīng)承擔(dān)主要的協(xié)調(diào)功能,包括資料的采購,到運輸,存儲能力、物流能力、生產(chǎn)要求,檢查安排日期,饋線相關(guān)信息記錄、數(shù)據(jù)文件等。
5.2 物資管理業(yè)務(wù)流程優(yōu)化整合
相關(guān)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,強調(diào)以業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向,決策功能分為執(zhí)行環(huán)節(jié),降低供應(yīng)鏈節(jié)點,建立反饋控制程序,盡可能減少管理層次,提高管理效率,材料管理部門負責(zé)統(tǒng)一管理中心。
5.3 基于供應(yīng)鏈理論的采購管理
在做采購管理改變外部資源管理的方向,一方面提高了相應(yīng)的采購市場的能力和靈活性,加強交流和與供應(yīng)商的合作,建立一個新的穩(wěn)定的合作模式,根據(jù)客戶需求推動的庫存采購訂單采購方向轉(zhuǎn)變另一方面,及時轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,使采購計劃以適應(yīng)生產(chǎn)的需要,以減少庫存成本,提高庫存周轉(zhuǎn)率,并有助于建立長期的客戶關(guān)系。
5.4 完善商情信息管理體系
對提高信息系統(tǒng)的功能一方面實現(xiàn)多物料計劃管理信息,提高庫存管理的處理功能,建立了一套強大的企業(yè)信息管理的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),對建立開放的另一方面,通過規(guī)范化管理,實現(xiàn)有機連接的所有方面。
6 結(jié)束語
供應(yīng)鏈作為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)運作的主要模式,不僅與主體企業(yè)的價值創(chuàng)造緊密相關(guān),而且已延伸到與主體企業(yè)相關(guān)的各個物料設(shè)備供應(yīng)商和各級別經(jīng)銷商的價值鏈。將供應(yīng)鏈理論應(yīng)用到物資管理工作中,能夠有效節(jié)約生產(chǎn)成本,在市場經(jīng)濟背景下提高企業(yè)競爭力,使之能夠更好適應(yīng)市場的發(fā)展。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文4
摘要:為了進一步開拓國際市場,加強我國石油企業(yè)競爭力,亟須建立現(xiàn)代化企業(yè)物流的管理系統(tǒng)。在對現(xiàn)有物流管理模式進行創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,采取供應(yīng)鏈的管理模式,對企業(yè)間的合作不斷地加強,全方位的規(guī)劃,對供應(yīng)鏈中的物流、資金流、信息流進行有效的整合,對流通加工、倉儲、運輸配送、回收加工和包裝等物流信息進行整合,并且構(gòu)建和健全物流管理的信息系統(tǒng),對物流管理的流程和標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范,從而提高物流的管理成效與行業(yè)服務(wù)水平,使石油企業(yè)內(nèi)的物流成本有效降低,對行業(yè)資源進行充分的優(yōu)化和整合,以此增強企業(yè)的競爭實力。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈背景下;石油企業(yè);物流管理
1引言
伴隨經(jīng)濟技術(shù)的不斷發(fā)展,國際能源企業(yè)相互間的競爭在逐漸的升溫,所以我國石油公司需優(yōu)化生產(chǎn)管理,提升企業(yè)競爭力。石油企業(yè)需建立現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng),創(chuàng)新物流管理的模式,企業(yè)物流成本的合理有效控制可以增強企業(yè)的整體利潤,是提升競爭力的良好辦法。石油企業(yè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)指的是通過使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)與計算機技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),應(yīng)用供應(yīng)鏈的管理模式,全方面的規(guī)劃與整合供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,整合流通加工、倉儲、包裝、回收加工和運輸配送等物流信息,以利于石油企業(yè)提升物流競爭力。
2供應(yīng)鏈的管理
供應(yīng)鏈管理指的是通過使用現(xiàn)代化的信息技術(shù),來對企業(yè)的生產(chǎn)活動進行優(yōu)化和協(xié)調(diào),主要優(yōu)化協(xié)調(diào)的內(nèi)容包含:物流、資金流與信息流實施計劃和控制,對這些內(nèi)容進行組織協(xié)調(diào)和優(yōu)化,以此有效達成各環(huán)節(jié)間的信息交換,保證供應(yīng)鏈價值的最大化,有效減少企業(yè)物流的管理成本,加強企業(yè)的整體競爭力。提升服務(wù)水平,減少交易成本,是供應(yīng)鏈管理的主要目的。與以往企業(yè)管理相比較,供應(yīng)鏈管理主要突出的是整體集成和協(xié)調(diào)功能。其屬于全新形式的管理理念,供應(yīng)鏈管理中規(guī)定,各節(jié)點的企業(yè)需以物流、資金流信息流為中心實行信息的共享,構(gòu)建戰(zhàn)略性的伙伴關(guān)系,以利于有效達成協(xié)調(diào)經(jīng)營與穩(wěn)定性的供需關(guān)系。是一種各環(huán)節(jié)緊密銜接的完整性的鏈條,供應(yīng)鏈的管理主要突顯的是各個節(jié)點企業(yè),相互間利用合作與協(xié)調(diào)來對企業(yè)內(nèi)部和外部供應(yīng)鏈實施集成化的管理,以此達成雙方共贏的主要目的。所以,供應(yīng)鏈形式的管理重點突出的是合作、雙贏、和集成三個管理理念,同樣也是貫穿于供應(yīng)鏈管理整個過程中的中心性思想。供應(yīng)鏈?zhǔn)降墓芾碇攸c涉及四個領(lǐng)域,包含:生產(chǎn)計劃、供應(yīng)、物流與需求,其主要是以集成化的生產(chǎn)計劃作為重點指導(dǎo),以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來作為支撐,以供應(yīng)、銷售、生產(chǎn)為中心來執(zhí)行的,生產(chǎn)的過程屬于核心鏈的主要部分。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的石油企業(yè),利用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)當(dāng)中的無縫連接,實現(xiàn)集成管理,各個節(jié)點中的企業(yè)需相互間有效的合作,協(xié)調(diào)性的發(fā)展,信息可共享,使石油企業(yè)的庫存更加安全,有效降低物流的成本,提升物流系統(tǒng)的應(yīng)變能力和整體服務(wù)質(zhì)量。在供應(yīng)鏈的管理基礎(chǔ)上,石油企業(yè)可利用電子數(shù)據(jù)的交換系統(tǒng)與計算機,來對供應(yīng)商和銷售商、客戶進行信息共享,供應(yīng)鏈中所有參與的企業(yè)可以精準(zhǔn)的對企業(yè)內(nèi)的庫存數(shù)量與庫存的變動進行充分的了解與掌握。通過使用供應(yīng)鏈管理以后,石油企業(yè)能夠?qū)φw資源進行優(yōu)化配置,減少物流成本的投入,增大競爭力。
3供應(yīng)鏈下石油企業(yè)物流管理
3.1供應(yīng)鏈下石油企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)建.物流管理是各企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的主要內(nèi)容,石油企業(yè)中物流管理的工作主要是對油田的物資供應(yīng)系統(tǒng)進行縱向的整合,各個節(jié)點中所有企業(yè)之間需構(gòu)建優(yōu)良的戰(zhàn)略性合作關(guān)系,實施集成化的管理,實行集中性的采購。通過使用以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的橫向一體化物流管理來對物流信息進行分享,結(jié)合具體的需求量,來合理地構(gòu)建配送中心,充分降低庫存量,對運輸配送方案進行相應(yīng)的優(yōu)化。通過使用新物流技術(shù),來對物流環(huán)節(jié)進行相應(yīng)合理的優(yōu)化,讓物流可以高效、快速的確保油田物資的需求數(shù)量。物流可劃分為:供應(yīng)的物流、銷售的物流、生產(chǎn)的物流、回收的物流、廢棄物的物流,從原材料采購到存儲,再到加工生產(chǎn)、包裝、運輸、銷售,物流管理始終貫穿于整個生產(chǎn)過程。物流管理是供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵,對物流整個過程進行有效管理,可以良好的提升供應(yīng)鏈價值水平。因為我國現(xiàn)時期石油企業(yè)的規(guī)模都比較大,部門也比較多,建立石油企業(yè)其現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)需使用分層規(guī)劃與有序?qū)嵤┑霓k法。管理部門,在構(gòu)建石油企業(yè)其物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略的時候,需實行集中統(tǒng)一的管理、分類控制的.措施,并且使用動態(tài)調(diào)整的策略。集中統(tǒng)一管理是指通過計算機技術(shù)來構(gòu)建庫存的信息庫,對全部在庫的物資進行統(tǒng)一性的管理。通過使用這樣的管理方式,可以良好的控制重復(fù)性的采購,充分提升倉儲設(shè)施的有效利用率。分散控制是指通地各個物資公司,參照業(yè)務(wù)需求來行使庫存控制權(quán)。在此同時石油企業(yè)還可以構(gòu)建現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)保障制度,例如,供應(yīng)商的評價標(biāo)準(zhǔn),采購的制度、運輸配送的制度與物流成本的核算制度等。
3.2供應(yīng)鏈下石油企業(yè)的物流管理模式.石油企業(yè)的物流系統(tǒng)因為發(fā)展原因,使其存在一些不利的問題,重點包含:物流資源的分散、物流的管理中有隱性成本存在、物流的信息化水平比較低、缺少物流方面的專業(yè)性人才。構(gòu)建企業(yè)的現(xiàn)代化物流系統(tǒng),是指需對現(xiàn)有物流資源進行整合,提升物流系統(tǒng)的信息化功能。實行物流管理,主要目的是,需在低成本前提下,為客戶供應(yīng)高水準(zhǔn)的服務(wù)。以這一目標(biāo)作為參考,物流管理需解決好最基本性的問題,確切地說,便是將適合的產(chǎn)品和適當(dāng)?shù)臄?shù)量及適合的價格,在恰當(dāng)時間與地點條件下供應(yīng)給客戶。為此企業(yè)該選擇何種物流的經(jīng)營模式來達成這一目標(biāo),就顯得特別重要了。結(jié)合物流對于企業(yè)發(fā)展所形成的影響程度與企業(yè)的物流管理實力,可提供四種方案,以供合理的選擇。
。1)物流的自營方案。物流自營指的是在供應(yīng)鏈的系統(tǒng)當(dāng)中,企業(yè)通過對自身現(xiàn)有物流資源進行利用,自行的組織與管理物流的活動。物流的自營方案對于企業(yè)主動權(quán)可以良好的掌握,可以有效做到精準(zhǔn)、及時的供貨,確保服務(wù)的質(zhì)量,在此模式下,企業(yè)同樣也會隨時地向倉儲和運輸公司交易服務(wù),然此類服務(wù)只屬于分散性的物流功能。使用物流自營模式的一類公司,通常對于物流管理的能力都會相對較強。
。2)物流的外包方案。物流外包指的是在供應(yīng)鏈當(dāng)中,企業(yè)通過合同的形式,把一些或是所有物流的活動,委托于具有專業(yè)性的第三方的物流公司來協(xié)調(diào)完成。企業(yè)運用物流外包的模式,主要是為了可以獲取多數(shù)的效用價值,降低固定資產(chǎn)的投入,加快資本的運行。如企業(yè)本身物流措施比較有限,那么使用物流外包的方案,可以提升企業(yè)的柔韌性,增強服務(wù)水平,減少成本的投入,提升效率,增加企業(yè)自身的競爭實力。物流外包模式中不足的地方是企業(yè)會去對于服務(wù)或是產(chǎn)品的有效控制和管理,增大企業(yè)的正常生產(chǎn)與收益分配的不明確性,增大企業(yè)獲取利益的風(fēng)險,所以,我國企業(yè)的物流外包只限制在作業(yè)性的物流活動中。通常所用的物流外包方式主要有外全部外包或是部分外包兩種物流外包。
(3)物流的聯(lián)盟方案。物流聯(lián)盟屬于企業(yè)構(gòu)建以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的協(xié)作聯(lián)盟的物流體系,各企業(yè)在物流當(dāng)中開展戰(zhàn)略性合作,共同承擔(dān)風(fēng)險、共同享受利益、優(yōu)勢相互補育,構(gòu)建穩(wěn)固合作的關(guān)系。物流聯(lián)盟不但可以一定程度的降低自身的物流成本,得到相應(yīng)的經(jīng)濟利益,還可以保證各自物流的獨立性。運用物流的聯(lián)盟方案需要企業(yè)物流管理的能力要強。
3.3第四方物流.這類物流也可稱其為咨詢商物流,主要指的是第四方物流企業(yè)運用所特有的物流知識與信息技術(shù),來對企業(yè)全部物流資源、技術(shù)、能力實施集成、管理和整合,為企業(yè)中物流運作供應(yīng)相應(yīng)的指導(dǎo)。第四方物流,可以供應(yīng)完善的一整套供應(yīng)鏈方案,可以為需方物流、自營物流和第三方物流供應(yīng)物流的解決方案,進行物流的規(guī)劃,對物流信息系統(tǒng)進行完善。第四方物流規(guī)定對于區(qū)域性或是跨區(qū)性的物流資源實施集右和總的調(diào)整,并同時保證可以達成共享,以此實現(xiàn)可以有效地運用社會的資源,降低物流成本。在第四方物流當(dāng)中,企業(yè)物流的經(jīng)營模式,能夠單獨選用物流的自營方案,或是物流的外包方案和協(xié)作聯(lián)盟的方案,也可任意地選擇其中的兩種或是三種相互結(jié)合構(gòu)成供應(yīng)鏈解決方案。
4供應(yīng)鏈下石油企業(yè)物流管理系統(tǒng)的構(gòu)建
4.1信息化的構(gòu)建.建立現(xiàn)代物流系統(tǒng),信息化是系統(tǒng)中的重點內(nèi)容,石油企業(yè)的物流管理主要是依托計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對石油企業(yè)其物流管理系統(tǒng)進行完善,構(gòu)建物流的配送系統(tǒng),建立國內(nèi)外物流的配送網(wǎng),提高物流管理的統(tǒng)一性與集成性。物流的信息化系統(tǒng)可以對物流信息進行生成、處理、加工、交換、存儲與控制。
4.2規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建.對石油企業(yè)中物流管理其標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化建設(shè)不斷加強,利于整體物流系統(tǒng)的救命恩人作運行。確定崗位責(zé)任,精準(zhǔn)的掌握物流相關(guān)信息,提升物流系統(tǒng)管理能力。石油企業(yè)中的物流管理其規(guī)范化建設(shè)主要包含物流信息錄入、物流管理的操作流程。石油企業(yè)的規(guī)模都比較大,需要使用現(xiàn)代物流的管理模式,通過計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),規(guī)范標(biāo)化操作,來對物流管理系統(tǒng)進行不斷的完善,提高管理的效率與服務(wù)的水平。
4.3自動化的構(gòu)建.為了提升勞動生產(chǎn)的效率,良好的對物流管理中的問題進行控制,石油企業(yè)對物流管理自動化加強建設(shè),實時采集、跟蹤物流管理信息,提高企業(yè)物流的管理水平。物流信息的自動化技術(shù)包含:射頻技術(shù)、無線網(wǎng)、條碼技術(shù)、車輛的定位技術(shù)及電子數(shù)據(jù)的交換技術(shù)。物流管理的自動化,對物流管理實現(xiàn)自動監(jiān)控非常有利,如此可以良好的提升物流的運營成效。
5結(jié)語
總之,石油行業(yè)屬于特殊性質(zhì)的能源行業(yè),石沒企業(yè)中應(yīng)用供應(yīng)鏈管理,構(gòu)建集行產(chǎn)加工、勘探、銷售、運輸為一體的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流管理體系,能夠提升協(xié)調(diào)合作運行能力,對物流的成本進行科學(xué)的管理,增強市場反應(yīng)力、經(jīng)濟利益,以此來有效應(yīng)對激烈的市場競爭。供應(yīng)鏈管理可以輔助石油企業(yè)對業(yè)務(wù)流程進行重新地構(gòu)建,達成集成化的物流管理模式,對社會資源進行優(yōu)化配置。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文5
供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中扮演著非常重要的角色,可以作為一個戰(zhàn)略性手段,供應(yīng)鏈系統(tǒng)確保了一些企業(yè)能夠迅速而穩(wěn)定地發(fā)展,這歸功于完善的供應(yīng)鏈物流管理能夠極大地提升企業(yè)競爭力。
一、供應(yīng)鏈含義與特點分析
(一)供應(yīng)鏈含義分析
供應(yīng)鏈其實是一種供需網(wǎng)絡(luò),各種產(chǎn)品在生產(chǎn)與流通過程中所形成的相互間供需網(wǎng)絡(luò),這個網(wǎng)絡(luò)涉及到了生產(chǎn)商、批發(fā)商以及消費者等等,這樣來看也可以認為這是一個網(wǎng)絡(luò)式的物流體系。各個企業(yè)是這個體系中的一個節(jié)點,而節(jié)點之間又是相互需求與供應(yīng)的關(guān)系,供應(yīng)鏈不僅實現(xiàn)了連接供應(yīng)商與用戶的紐帶作用,也使得商品在生產(chǎn)、流通過程中增值[1]。
(二)供應(yīng)鏈特征分析
多個企業(yè)采用節(jié)點方式組成節(jié),因此也就出現(xiàn)了模式與類型多樣的企業(yè),供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)也就比較復(fù)雜,這是供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。第二個特點是系統(tǒng)性,供應(yīng)鏈實際上就是一個網(wǎng)狀供需系統(tǒng),系統(tǒng)中的各個要素互相聯(lián)系彼此相依。系統(tǒng)有共同的任務(wù)與目標(biāo),各個要素以競爭或者是合作形式完成這個目標(biāo),改變了傳統(tǒng)的采購、制造等活動分離的模式。供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)不僅是一個獨立的主體,也是其他供應(yīng)鏈的構(gòu)成部分,企業(yè)在運行時是動態(tài)變化與相互交叉的,根據(jù)實際情況適時地改變自己的運行機制,更好地迎接挑戰(zhàn)與解決問題。
二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理不足之處
(一)企業(yè)物流管理觀念陳舊
雖然我國物流管理取得較大發(fā)展,但是仍舊存在一些問題與不足,首先來分析其觀念問題。我國多數(shù)企業(yè)采用的仍舊是傳統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)銷售方式,只是單純地在企業(yè)內(nèi)部實施物流管理,企業(yè)物流管理的職能也就不能充分地發(fā)揮出來,不利于企業(yè)進行系統(tǒng)合理分工,供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理也就不能真正體現(xiàn)其價值與作用。我國人民的消費水平與生活水平日益提高,對物流的要求也進一步提高,因此應(yīng)該積極改變陳舊落后的管理思想與理念,提升企業(yè)物流服務(wù)效果。
(二)企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后
我國大部分企業(yè)的物流設(shè)備都是比較落后的,沒有將信息化技術(shù)充分地運用到其中,物流管理的服務(wù)效率也不能提高,物流設(shè)備較為落后陳舊已經(jīng)不能滿足企業(yè)物流發(fā)展的需要。與物流設(shè)備陳舊落后相對應(yīng)的就是物流管理規(guī)范缺少,企業(yè)在物品儲運過程中不能實現(xiàn)整體管理與運轉(zhuǎn),物流管理自動化水平偏低[2]。
(三)企業(yè)物流管理人才缺少
經(jīng)濟發(fā)展日益全球化,我國與外國之間的交流日益增多,交流業(yè)務(wù)范圍也在不斷深入與廣泛,現(xiàn)在物流企業(yè)需要的不僅是具有很強素質(zhì)的人才,更加需要具備很強外語能力的人才。但是我國現(xiàn)在的物流管理人才培養(yǎng)體系是比較落后的,無法培養(yǎng)出真正滿足企業(yè)物流管理體系要求的人才,極大地制約了我國企業(yè)物流管理的發(fā)展與進步。
三、改進供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)物流管理水平的方法
(一)改變陳舊落后的`物流管理理念
企業(yè)物流管理要想真正地實現(xiàn)大發(fā)展大進步,就要在思想上認識到它的重要性,然后從企業(yè)發(fā)展的實際情況出發(fā),結(jié)合企業(yè)物流管理系統(tǒng)特點,計劃制定出合適的供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理方案。改進改善企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理水平,還要在思想觀念上改變,現(xiàn)代性的企業(yè)應(yīng)該逐漸地改變企業(yè)經(jīng)營方式,樹立以客戶需求為中心的思想理念,重點關(guān)注物流服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新、拓展服務(wù)類型等的服務(wù)理念。物流服務(wù)不能夠僅僅停留在實物服務(wù)方面,還應(yīng)該給客戶提供特色信息服務(wù),積極主動地與客戶形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,形成自己一套專業(yè)與特色的服務(wù)方式與理念,取得獨特的競爭優(yōu)勢。
(二)積極使用信息技術(shù)開展企業(yè)物流管理
現(xiàn)在發(fā)展得比較成熟的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也可以應(yīng)用到企業(yè)中去,實現(xiàn)信息、資金等方面的信息化管理,提高物流工作效率,企業(yè)在開展信息流服務(wù)工作時,應(yīng)該以實物物流為基礎(chǔ),從而做到物流服務(wù)體系的完善,除此之外,物流企業(yè)還要與客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系,拓寬物流服務(wù)渠道。電子商務(wù)隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,也日益成熟并且在現(xiàn)代企業(yè)物流管理上充當(dāng)著重要角色,這種電子貿(mào)易方式充分地將電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理結(jié)合在一起,以顧客需求作為導(dǎo)向,緊密地將供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的節(jié)點聯(lián)系起來,有效地提升了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運行效率,又吸引了新客戶加入,拓展了物流服務(wù)新項目[3]。除此之外,我國還要借助使用西方先進國家的先進信息技術(shù)力量,更換物流服務(wù)設(shè)施設(shè)備,縮小與西方國家的差距。
(三)培養(yǎng)企業(yè)物流管理人才
物流企業(yè)的發(fā)展離不開人才支持,物流企業(yè)要想實現(xiàn)創(chuàng)新管理等最終依靠的還是專業(yè)物流管理人士,這些人才成為了物流企業(yè)進行供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。為了更好地為企業(yè)培養(yǎng)多種物流管理人才,一些高職院校必須制定一整套完善的符合企業(yè)物流發(fā)展的人才培養(yǎng)計劃,建立科學(xué)合理的人才選拔制度,積極履行優(yōu)勝略汰人才選拔原則,給表現(xiàn)優(yōu)秀人才提供好的工作機會。人才培養(yǎng)的另一種方式就是鼓勵其積極進行進修,努力學(xué)習(xí)外國先進的物流管理方面知識與技術(shù)經(jīng)驗,根據(jù)我國物流管理發(fā)展的實際情況,培養(yǎng)一些有管理才能與創(chuàng)新能力的物流管理人才。
四、結(jié)語
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是我國企業(yè)發(fā)展道路,我國在這方面的技術(shù)經(jīng)驗與西方國家相比還存在很多不足與缺陷,企業(yè)發(fā)展過程中,結(jié)合企業(yè)實際情況,分析出企業(yè)面臨的物流管理問題,找出解決的對策。改進供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理方法,首先要改變思想理念,將以往陳舊落后的思想觀念擯棄,認識到物流管理的重要性與必要性,積極更新物流管理與服務(wù)的思想觀念,最大程度地發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢,培養(yǎng)多種物流管理阿人才,做好人才儲備支持工作。
作者:程娟 單位:成都信息工程大學(xué)銀杏酒店管理學(xué)院電商系
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文6
隨著市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展,企業(yè)對生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度決定了企業(yè)競爭力的強弱。從企業(yè)發(fā)展的趨勢來看,如果只是依靠企業(yè)自身努力,不足以在市場環(huán)境中獲得足夠的優(yōu)勢。為了應(yīng)對熟悉萬變的市場環(huán)境,企業(yè)要將優(yōu)勢資源進行整合,通過又是互補,使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營能力得到提高,滿足人們的需求。在這一背景下,供應(yīng)鏈管理模式出現(xiàn),通過企業(yè)之間建立合作關(guān)系,相互協(xié)調(diào)補充,使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都平穩(wěn)運行,提高企業(yè)的工作效率。而企業(yè)在供應(yīng)鏈管理實施中,對市場環(huán)境也要不斷的適應(yīng),要求管理人員要將供應(yīng)鏈管理意識豎立起來的同時,還要對企業(yè)管理戰(zhàn)略進行創(chuàng)新,促進企業(yè)良性發(fā)展。
一、企業(yè)供應(yīng)鏈管理概述
供應(yīng)鏈管理屬于管理模式的一種,基于企業(yè)發(fā)展中對市場需求的研究,對關(guān)系到生產(chǎn)經(jīng)營的所有信息進行整合、優(yōu)化,將產(chǎn)品從原料、加工及銷售各個環(huán)節(jié)的元素聯(lián)系在一起,采取集成化管理措施。在供應(yīng)鏈管理中,每一個環(huán)節(jié)資源進行優(yōu)化整合后,能夠為企業(yè)決策提供依據(jù)。綜合而言,企業(yè)供應(yīng)鏈管理具有戰(zhàn)略性、互補性及集成性:
(1)戰(zhàn)略性。指的是企業(yè)之間的合作,是建立在資源合作的基礎(chǔ)上,通過競爭使合作相互促進。企業(yè)通過管理水平、管理效率的提升,使自我不斷的完善和提升,避免企業(yè)在供應(yīng)鏈中被淘汰。
(2)互補性。指的是對企業(yè)自身運行的不足通過相互合作實現(xiàn)補充,尤其是在市場環(huán)境的多元發(fā)展中,動態(tài)的市場運行環(huán)境要求企業(yè)必須具備強大的競爭力。企業(yè)間展開合作,能夠有效的抵御市場風(fēng)險,實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān),降低損失。為了使企業(yè)優(yōu)勢互補的合作效果實現(xiàn),企業(yè)要從自身的不足入手,選擇合適的合作對象,包含勞動力資源、技術(shù)資源及資金等方面,不斷提高企業(yè)自身的核心競爭力,才能使企業(yè)整體的市場競爭能力得到提升。
(3)集成性。指的是對資源的優(yōu)化整合,供應(yīng)鏈管理的實施能夠?qū)⑵髽I(yè)松散的資源進行整合,提高企業(yè)運行效率,降低運行成本,簡化運行環(huán)節(jié),提高管理效率,實現(xiàn)資源共享,有效的提高了而產(chǎn)生的設(shè)計水平及生產(chǎn)水平,在產(chǎn)品創(chuàng)新速度方面也得到了加快,最終可提高企業(yè)的市場競爭能力。
二、企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
1.合作企業(yè)間存在利益沖突
在供應(yīng)鏈管理中,利益最大化是合作企業(yè)共同的目標(biāo)。但是,難免會出現(xiàn)企業(yè)受自身利益的驅(qū)使,出現(xiàn)不合作的傾向。盡管很多企業(yè)也參與合作,但這些合作具有暫時性的特點,一旦在短期內(nèi)無法實現(xiàn)經(jīng)濟效益,很大程度上會退出供應(yīng)鏈。針對供應(yīng)鏈管理中存在的利益沖突問題,要想獲取長期效益,必須要將合作維持下去,通過構(gòu)建激勵機制,可有效的提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。
2.供應(yīng)鏈管理存在缺陷
在供應(yīng)鏈管理中,需要相應(yīng)管理技術(shù),一方面供應(yīng)鏈管理技術(shù)不可缺少,另一方面供應(yīng)鏈運行技術(shù)也非常重要。對于管理技術(shù)而言,以整合企業(yè)優(yōu)勢資源作為供應(yīng)鏈管理的`目標(biāo),對資源進行優(yōu)化配置,為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,企業(yè)也能獲取更高的經(jīng)濟效益。現(xiàn)階段,我國企業(yè)供應(yīng)鏈運行中,盡管很多企業(yè)也都處于供應(yīng)鏈管理中,但管理的方法依然采用傳統(tǒng)方法,合作管理的態(tài)度并沒有出現(xiàn),企業(yè)之間各自為政,造成資源浪費。在供應(yīng)鏈管理中,涉及的資源類型有很多,包含資金、信息、知識、物流等,這些資源或多或少都存在地域跨度、時間差距。因此,需要建立信息鏈管理平臺,而目前因為技術(shù)上存在局限性,使得供應(yīng)鏈合作中也存在著缺陷。
三、重裝企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略創(chuàng)新策略
1.建立供應(yīng)鏈合作信息機制
在供應(yīng)鏈管理中,企業(yè)是節(jié)點,在企業(yè)供應(yīng)鏈運行中,企業(yè)間一旦出現(xiàn)不信任現(xiàn)象時,就會出現(xiàn)信息不對稱的現(xiàn)象。為了防止供應(yīng)鏈信息失真對供應(yīng)鏈的運行帶來負面影響,對于重裝企業(yè)而言,必須要建立信任機制,對企業(yè)管理戰(zhàn)略進行創(chuàng)新;诠蚕硇畔⑵脚_,將供應(yīng)鏈信任機制建立起來,企業(yè)間能夠在平臺中對生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售等市場信息相關(guān)問題充分的進行交流,企業(yè)之間的合作更加密切。例如,對企業(yè)產(chǎn)品市場信息進行交流時,涉及的內(nèi)容包含產(chǎn)品、市場、銷售、售后等方面的信息。對這些信息準(zhǔn)確、全面的獲取,必須要有密切的企業(yè)間合作與交流。利用網(wǎng)絡(luò)平臺建立供應(yīng)鏈信任機制,有利于企業(yè)之間在信任的基礎(chǔ)上更深層次的合作,促進企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的創(chuàng)新。
2.建立供應(yīng)鏈合作動態(tài)監(jiān)督檢查機制
企業(yè)在供應(yīng)鏈上運行過程中,盡管企業(yè)之間都是以合作為主,但不可避免的會出現(xiàn)各個企業(yè)都是從自身利益的角度出發(fā)來考慮問題的,所以在企業(yè)供應(yīng)鏈合作中,有必要建立動態(tài)監(jiān)督檢查機制。針對供應(yīng)鏈中所有的合作企業(yè)的運營狀態(tài)進行監(jiān)督與檢查,包含經(jīng)營策略、技術(shù)措施、進展情況等,都要與合作規(guī)范相符。供應(yīng)鏈合作中,企業(yè)之間都采用的是合同管理方式,按照供應(yīng)鏈的發(fā)展目標(biāo),對企業(yè)進行動態(tài)的管理,對合作企業(yè)的狀態(tài)實施過程性監(jiān)督,全面管理,防止供應(yīng)鏈中某一企業(yè)出現(xiàn)問題,對整個供應(yīng)鏈的正常運行帶來影響。建立供應(yīng)鏈合作動態(tài)監(jiān)督檢查機制,主要針對的是供應(yīng)鏈中存在的風(fēng)險因素實施監(jiān)督,獲取更多的信息進行有效的分析,并采取措施及時處理。
3.建立供應(yīng)鏈合作協(xié)調(diào)機制
企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營等方面的核心業(yè)務(wù)是現(xiàn)代企業(yè)管理中關(guān)注的重點,其它業(yè)務(wù)則通過外包方式,由專業(yè)服務(wù)單位處理。而供應(yīng)鏈管理在企業(yè)間的建立,使企業(yè)間形成動態(tài)聯(lián)盟,在供應(yīng)鏈運行機制下完成各項業(yè)務(wù)。然而,供應(yīng)鏈在運行狀態(tài)下,企業(yè)之間的協(xié)調(diào)問題勢必會存在,這也是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中必須要面對的關(guān)鍵問題。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)之間的合作只存在與形式,而信息合作不會出現(xiàn)。信息無法實現(xiàn)共享,則會促使合作的失敗。由此可見,協(xié)調(diào)機制在供應(yīng)鏈管理中的建立是至關(guān)重要的。現(xiàn)代企業(yè)競爭中,對市場份額的競爭是重點,消費者是市場競爭的焦點。因此,供應(yīng)鏈中各個企業(yè)之間只有全力合作,才能使供應(yīng)鏈的運行效率得到提高。建立供應(yīng)鏈合作協(xié)調(diào)機制,供應(yīng)鏈運行中企業(yè)的共同目標(biāo)才能實現(xiàn),通過協(xié)議式合作,對資源、信息進行共享,共同分擔(dān)市場風(fēng)險,強化企業(yè)之間的合作,最終使供應(yīng)鏈中各個企業(yè)均能獲得更高的經(jīng)濟效益?傊,在各個行業(yè)領(lǐng)域中,信息技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,企業(yè)間的競爭也打破了時間和地域的限制,在激烈的市場競爭環(huán)境下,企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式也應(yīng)運而生。供應(yīng)鏈管理模式在實際應(yīng)用中,隨著新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),要求對管理戰(zhàn)略也要不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)動態(tài)化的供應(yīng)鏈模式。針對供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的問題,建立合作信息機制、監(jiān)督檢查機制、協(xié)調(diào)機制,才能保證企業(yè)供應(yīng)鏈管理的穩(wěn)定運行。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文7
【摘要】經(jīng)營過程的成本控制對每個企業(yè)的都非常重要,庫存成本是供應(yīng)鏈成本中最為重要的組成部分之一,其通常超過總成本的30%,企業(yè)的經(jīng)營管理的關(guān)鍵部分是庫存成本的控制。每個企業(yè)都可以采用有效的途徑與方法,來對企業(yè)的庫存進行控制和管理,并完成企業(yè)利潤的提高和企業(yè)成本的控制。有鑒于此,本文針對企業(yè)的庫存成本的控制作為研究對象,先分析出各個企業(yè)在供應(yīng)鏈的管理體系下的庫存成本控制、再找出企業(yè)庫存成本的構(gòu)成及供應(yīng)鏈的管理體系下企業(yè)的庫存成本控制的途徑。
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理;庫存;成本控制
一、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫存成本的概念
從擴大生產(chǎn)(ExtendedProduction)的概念發(fā)展成供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為:圍繞核心的企業(yè),通過對資金流,物流,商流,信息流的控制,開始從采購原材料,到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品,最后由銷售的網(wǎng)絡(luò)把相關(guān)產(chǎn)品送到消費者手中,用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)把分銷商,零售商,制造商,供應(yīng)商連起來。供應(yīng)鏈分為外部供應(yīng)鏈、內(nèi)部供應(yīng)鏈兩種,外部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)外部的相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應(yīng)商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈則是指在企業(yè)內(nèi)部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力,使整個供應(yīng)鏈都能達到運作的成本最低化,所以對于供應(yīng)鏈的各個節(jié)點,在確保銷售及供應(yīng)的需求下,來達到庫存的成本最小化,并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量,要求必須要有有效的管理和控制庫存。
二、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫存成本構(gòu)成
現(xiàn)代倉儲管理中,庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的,用于未來的資源,用于防止因缺件而中斷生產(chǎn),起平衡的作用,優(yōu)點是改善服務(wù)的質(zhì)量,防止材料短缺,節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中,供應(yīng)鏈成本中最重要的是庫存成本,占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關(guān)鍵部分,其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
三、的重要性
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多,越能體現(xiàn)企業(yè)效益好,相對應(yīng)的資源也越多,而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的'要求卻不同,希望做到零庫存成本,不僅可以減少倉儲的成本,而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一,其在供應(yīng)鏈管理中主要起到四方面的作用:一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料,降低材料成本;二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制,將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量,不會對其他部門產(chǎn)生影響;三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制,降低企業(yè)的倉儲成本,就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響;四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應(yīng)商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應(yīng)商會大大降低企業(yè)的庫存成本,可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進度和提高經(jīng)營管理水平。對此,企業(yè)選擇供應(yīng)商在供應(yīng)鏈管理體系下應(yīng)該對供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進行考察,這三個方面都是非常重要的,缺一不可。
四、供應(yīng)鏈管理體系下的企業(yè)庫存成本控制措施
。ㄒ唬┳尮⿷(yīng)商來管理庫存
VMI是VendorManagedInventory的縮寫,翻譯成中文就是“寄售”。VMI是生產(chǎn)商讓供應(yīng)商來管理庫存,有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)商的倉庫儲存物料,這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應(yīng)商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里,這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應(yīng),又節(jié)省了供應(yīng)商的倉儲管理成本;在平等互利的條件下,VMI能降低供應(yīng)鏈的整體庫存,關(guān)鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領(lǐng)用了才算入庫,可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應(yīng)商的協(xié)作,使整個供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度被大大提高了。
。ǘ┖喕⿷(yīng)鏈,實現(xiàn)精確管理
供應(yīng)鏈的長短決定了供應(yīng)周期的長短,那么供應(yīng)鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應(yīng)鏈管理一直是全球的典范。它的供應(yīng)鏈沒有中間環(huán)節(jié),直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客,這樣可以迅速回流資金,而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉(zhuǎn),不需要墊資資金,現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外,因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本,這樣高效的電商模式使服務(wù)商、供應(yīng)商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應(yīng)鏈。
。ㄈ┬畔贤ú⒔⒐⿷(yīng)鏈預(yù)警機制
21世紀(jì)可謂知識大爆炸時代,該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下,現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通,為此,當(dāng)代企業(yè)有必要增強自身的免疫力,加強危機的預(yù)防能力,持續(xù)優(yōu)化財務(wù)的管理環(huán)境,建立建全信息預(yù)警機制,將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),與供應(yīng)商共同建立預(yù)警機制。
。ㄋ模┕⿷(yīng)商的績效管理
控制庫存的初衷旨在降低供應(yīng)鏈中的不確定因素的影響。而供應(yīng)商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如,如果供應(yīng)商的質(zhì)量好,就比質(zhì)量問題多的要多采購;如果供應(yīng)商的訂貨點設(shè)低一點,生產(chǎn)周期降低一點,那么庫存就可以大幅度降低;如果交貨非常準(zhǔn)時,就不要設(shè)立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
。ㄎ澹┩ㄟ^生產(chǎn)外包,合理利用外部資源
所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應(yīng)由,由企業(yè)內(nèi)部人員負責(zé)的一些非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商,以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源,從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質(zhì)來看,生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事,從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去,從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益,以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五、結(jié)束語
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面,減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本,要求庫存量越少越好。另一方面,企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢,要求庫存充足;如何協(xié)調(diào)好這方面的矛盾,是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構(gòu)成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討,剖析當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是,供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,有更多的問題有待于專家學(xué)者從深度和廣度上作進一步的研究。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文8
【摘要】文章主要從供應(yīng)鏈角度來研究庫存問題,包括信息技術(shù)問題、需求預(yù)測問題、供應(yīng)鏈協(xié)同問題以及供應(yīng)鏈運作效率問題。并提出了幾點基本對策。
【關(guān)鍵詞】庫存管理服裝企業(yè)競爭
一、服裝企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理存在的問題
。ㄒ唬┬畔⒓夹g(shù)問題
目前,許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像ERP、EDI、MRP、SCM這樣的信息系統(tǒng),但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部,并沒有和上下游企業(yè)建立對接與共享,這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過程不順暢,信息共享不完全,容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此,很難做到讓信息取代庫存。目前,各節(jié)點企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享,而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系,缺乏有效的信息技術(shù),信息的有效性和可信性大大缺失,這些因素都會影響企業(yè)對終端客戶需求信息預(yù)測的準(zhǔn)確程度,從而導(dǎo)致對庫存的預(yù)測出現(xiàn)偏差,造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴(yán)重等問題。
。ǘ┦袌鲂枨箢A(yù)測不準(zhǔn)確
服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會模式來接受下游零售商的訂單,終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息,提前向批發(fā)商訂貨,當(dāng)然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù),向生產(chǎn)商下訂單,各企業(yè)對整個服裝市場的行情總是非常樂觀的,所以此時批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時候也包含了一定的安全庫存,這樣下去,生產(chǎn)商所獲得的市場需求信息是被不斷放大了的,這就導(dǎo)致了生產(chǎn)商根據(jù)不準(zhǔn)確的市場需求信息來安排生產(chǎn),從而就導(dǎo)致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會占用公司大量的營運資金,就可能會導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈,產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營問題。
(三)缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念
供應(yīng)鏈作為一個整體,需要各個節(jié)點企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,才能實現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng),達到一加一大于二的效果。但目前,從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費者之間沒有形成一個供應(yīng)鏈整體的協(xié)同,大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展,庫存管理只局限于企業(yè)自身,存在各自為政的問題,沒有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點企業(yè)的利益。比如,有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化,要求服裝制造商購買超過它所需的原材料,這就造成了制造商的庫存積壓。
。ㄋ模┓b供應(yīng)鏈運作效率低下
供應(yīng)鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運作的過程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營與運作的環(huán)節(jié)是一個非常復(fù)雜的過程,如何將這些紛繁復(fù)雜的`環(huán)節(jié)由繁化簡是非常重要的問題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時供應(yīng),制造商能夠準(zhǔn)時完成訂單,零售商能及時應(yīng)對市場變化改善銷售計劃,都需要我們及時降低不確定因素對供應(yīng)鏈的影響程度,避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看,服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達到這樣的要求,供應(yīng)中的前導(dǎo)時間過長,物流組織的運作效率低下等問題非常普遍,這些因素都嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的運作效率。
二、解決服裝企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理問題的基本對策
(一)建立信息技術(shù)支持系統(tǒng),保障信息暢通。
供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點企業(yè)可以通過合作實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,從而形成設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售的一體化運作,并應(yīng)用信息技術(shù),如利用EDI、條形碼等信息技術(shù),及時地獲得信息,實現(xiàn)快速響應(yīng)機制。同時,實施供應(yīng)商管理庫存的先進庫存管理策略,實現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對接以及信息的共享,從而提高信息的準(zhǔn)確與及時性,提高需求預(yù)測的準(zhǔn)確性,進而實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫存的最低化。
(二)建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同
服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念,因為企業(yè)在市場中不單單是一個獨立的個體,而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者,企業(yè)的競爭早已不再是單個企業(yè)的競爭,而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競爭。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風(fēng)險共擔(dān)。同時各企業(yè)共同參與制定庫存計劃,盡可能消除導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫存管理問題的不確定因素,從而提高供應(yīng)鏈庫存管理水平,實現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的共贏。
。ㄈ┙⒖焖俜磻(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)
建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動態(tài)的市場和顧客需求為目的,以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心?焖俜磻(yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心,資源集中化,能夠快速響應(yīng)各個銷售點的需求,最終達到降低庫存水平的目的,同時可及時調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個方面:首先,企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式,不斷創(chuàng)新,建立迎合市場的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次,建立完善的信息系統(tǒng),這是成功進行快速反應(yīng)活動的基礎(chǔ)。再者,建立供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個供應(yīng)鏈的運作效率。
(四)建立健全供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制
供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制是指利用績效評估的理論建立供應(yīng)鏈庫存管理績效評估系統(tǒng),對供應(yīng)鏈庫存管理做出合理的績效評估,并能根據(jù)績效評估的結(jié)果對供應(yīng)鏈庫存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制,應(yīng)該包括以下部分:第一,績效評估的標(biāo)準(zhǔn);第二,績效評估的數(shù)據(jù)來源;第三,績效評估的組織機構(gòu);第四,績效評估的獎懲機制;第五,績效評估后的整改系統(tǒng)。
三、結(jié)語
綜上所述,供應(yīng)鏈庫存管理對于服裝企業(yè)改善經(jīng)營管理、實現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展以及提高核心競爭力具有極其重要的現(xiàn)實意義,服裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫存管理的意識,積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施,提高供應(yīng)鏈庫存管理水平,進而縮減企業(yè)成本,提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場競爭力。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文9
國內(nèi)電子商務(wù)市場的迅猛增長,促進了物流需求的暴增。京東商城抓住這個機遇,通過自建物流體系來提高產(chǎn)品配送效率,同時增強客戶體驗。文章對京東商城的供應(yīng)鏈管理進行分析,并提出改進意見。
1 引 言
近幾年來,網(wǎng)上購物的日益盛行使得我國電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅速,網(wǎng)上購物的人數(shù)逐年增加,我國互聯(lián)網(wǎng)購物交易規(guī)模不斷擴大。行業(yè)內(nèi)人士都明白,對于電子商務(wù)行業(yè)來講,得物流者得天下。本文案例分析就以京東商城為例,著重分析京東商城的供應(yīng)鏈管理及其獨特的物流管理方式,以此來闡述供應(yīng)鏈管理在電商企業(yè)發(fā)展中起到的關(guān)鍵作用。
2 案例分析
2.1 公司背景簡介
京東商城是目前電子商務(wù)企業(yè)中的 佼佼者,其客戶遍布全國各地并且已達到1500萬的注冊用戶數(shù)量;業(yè)務(wù)范圍涉及廣泛,同時擁有1200家供應(yīng)商30余萬種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,已成為國內(nèi)B2C市場最大的3C網(wǎng)購平臺。
20xx年1—3月,京東商城的市場占有率高達50.1%,在自主經(jīng)營的B2C網(wǎng)站中排名第一。目前京東商城已經(jīng)擁有六大物流中心,包括華北、華南、華東、華中、西南、東北六個地區(qū),同時在全國300多個城市建立了核心城市配送站。
2.2 京東商城的供應(yīng)鏈管理
2.2.1 倉儲調(diào)撥
京東商城的庫房分為三個大塊,首先是收貨區(qū),然后是倉儲區(qū),最后是出庫區(qū)。
在最開始的收貨區(qū),每個廠家的來貨都會貼上條碼,然后,帶有條碼的商品會全部上架到倉儲區(qū),上架時,貨管人員會掃描商品條碼并將商品與貨位相關(guān)聯(lián),并上傳到系統(tǒng)。通過這種方法,當(dāng)前臺訂單生成時,取貨人員只需要根據(jù)系統(tǒng)中顯示的位置直接到貨架上取貨,不用再核對商品名稱,節(jié)約了很大的人力和時間。
取得商品之后,貨物管理人員將商品放入相對應(yīng)的塑料筐內(nèi),傳送到包裝區(qū)進行打包,最后進行配送。
2.2.2 物流配送——物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
配送環(huán)節(jié)是電商供應(yīng)鏈中最后的環(huán)節(jié),也是競爭的關(guān)鍵所在。GIS物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)也是京東商城最后獲勝的法寶。
GIS系統(tǒng)這個創(chuàng)意來源于京東商城CEO劉強東。他發(fā)現(xiàn),有大約1/3的客服電話都是詢問有關(guān)商品位置及到達時間等問題,而客服人員對于商品配送之后的具體位置根本是無法知曉的,因此關(guān)于這一類的幾乎沒有意義。所以在他的建議下,京東商城便自行開發(fā)了GIS系統(tǒng)。
GIS系統(tǒng)是京東商城與一家地圖公司合作,將后臺系統(tǒng)與地圖公司的GPS系統(tǒng)進行關(guān)聯(lián)。包裹出庫掃描時,將包裹的條碼與送貨車輛的條碼相關(guān)聯(lián)。當(dāng)送貨車輛行駛時,車上的定位系統(tǒng)和地圖就形成了一個實時位置信息。送貨車輛到達分撥站點分配給配送員時,配送員配備的手持PDA也是一個GPS設(shè)備。當(dāng)包裹再次被PDA掃描時,包裹又再一次與地圖系統(tǒng)聯(lián)系在一起。最后,京東商城將這個實時位置信息與后臺系統(tǒng)相通之后開放給前臺的客戶,這樣客戶就能直接在網(wǎng)頁中獲得貨物位置的即時消息。
2.2.3 物流配送——物流模式
8年前,京東商城就開始自建物流配送系統(tǒng),并在20xx年初斥巨資成立了自己的物流公司。到目前為止,京東商城已經(jīng)在超過130個重點城市建立了自己的城市配送站,包括天津、杭州、南京、蘇州、深圳、廈門等各大城市,并為客戶提供了物流配送、貨到付款、上門取件等多種多樣的服務(wù)。20xx年,京東商城還在幾個重點城市推出了“211限時達”配送服務(wù)。
京東商城自建物流系統(tǒng),相比與第三方物流公司合作來說更加降低成本,而且不需要依賴其他物流公司,并且自建物流也保障了貨物的安全,使得貨物能夠切實地得到控制。
3 對京東商城自建物流體系的建議
3.1 提升物流運營管理能力
隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展,第三方物流企業(yè)也在不斷提高運營效率,京東商城應(yīng)當(dāng)把握好客戶當(dāng)前對物流的真正需求,相對于之前一味追求的“快速”,現(xiàn)在的消費者更加注重的應(yīng)該是“準(zhǔn)時”。京東商城應(yīng)該盡快從一味追求“快速”的誤區(qū)跳出來,看準(zhǔn)消費者真正想要的服務(wù),以客戶為中心,加強物流運營的管理,努力營造和諧的發(fā)展環(huán)境,同時抓住客戶需求還能避免公司資源的浪費。
3.2 提升供應(yīng)鏈價值
電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點在于配送以及售后服務(wù)。京東商城能夠得以快速的發(fā)展就是因為它在配送及售后服務(wù)方面相對于其他電商企業(yè)有著很大的優(yōu)勢。京東港口程序的改善。這些經(jīng)濟體已對相關(guān)的法律法規(guī)框架做出了商城自建物流體系不僅使得客戶有了更好的用戶體驗,關(guān)鍵是大大縮短了供應(yīng)鏈的流程,減少了商品在途中的'流程,同時降低了企業(yè)的運營成本。因此,京東商城應(yīng)該更加注重供應(yīng)鏈價值的提升,在保留住現(xiàn)有客戶的前提下,大量地挖掘潛在的消費人群,為公司奠定強大的客戶基礎(chǔ)。
3.3 建立人性化的信息系統(tǒng)
京東商城應(yīng)該進一步加強信息系統(tǒng)的建設(shè)。設(shè)置清晰明了的圖片背景,避免緩存,等讓消費者在瀏覽時能夠清楚明了地獲得想要的關(guān)于商品的詳細介紹,并且讓消費者隨時知曉所訂購商品的具體狀態(tài)。同時應(yīng)當(dāng)提高服務(wù)效率,提升客服人員的服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)消費者有疑問或者有任何不滿向客服人員詢問時,客服人員應(yīng)當(dāng)快速地做出回應(yīng)并且以最快的速度提出解決方案,使得消費者的問題得到真正的解決,進一步提升客戶體驗質(zhì)量。
3.4 協(xié)調(diào)好與第三方物流的關(guān)系
第三方物流與自建物流相結(jié)合會使得企業(yè)經(jīng)營更加靈活。盡管京東商城有著不可比擬的自建物流體系,但是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,外部環(huán)境對企業(yè)的影響日益關(guān)鍵,一味地擴建自己的物流系統(tǒng),可能會給企業(yè)帶來一定的投資風(fēng)險。京東商城應(yīng)該適當(dāng)?shù)呐c第三方物流企業(yè)進行合作,二者應(yīng)當(dāng)相互依托,才能真正地提高效率。協(xié)調(diào)好與第三方物流的關(guān)系,能夠為消費者提供更全面的服務(wù)。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文10
世界經(jīng)濟的一體化和電子商務(wù)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的商業(yè)規(guī)則。企業(yè)已經(jīng)難以再依靠傳統(tǒng)的成本控制手段,如通過控制單位產(chǎn)品的物資消耗來提髙材料利用率以降低材料成本,通過提高勞動生產(chǎn)率控制產(chǎn)品單耗工時以降低人工成本,通過提高產(chǎn)品產(chǎn)量、擴大生產(chǎn)規(guī)模以降低單位產(chǎn)品負擔(dān)的固定成本等。即使20世紀(jì)70年代以后出現(xiàn)適時制造、看板管理、精益制造、價值工程、全面質(zhì)量管理等管理技術(shù)和方法,隨著技術(shù)進步、工資上漲及需求變化,企業(yè)在上述各方面的成效越來越低。在這種背景下,供應(yīng)鏈管理以一種全新的企業(yè)成本管理模式產(chǎn)生并很快得到發(fā)展和完善。
一、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈成本
(一)供應(yīng)鏈的概念和特點
1、供應(yīng)鏈的定義。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對物流、信息流和資金流的控制,從采購原材料開始,到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到最終用戶,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
2、供應(yīng)鏈的特點。供應(yīng)鏈的特點在于其所具備的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),而并不是一個單一的鏈型結(jié)構(gòu)。整個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)由最終用戶的需要來拉動,所以其最基本特點是面向用戶需求;提供的是在高度一體化的過程中獲得的產(chǎn)品和增值服務(wù);供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)都是可以視為一個包含供需關(guān)系的節(jié)點;并且供應(yīng)鏈體現(xiàn)出物流、信息流、資金流等多種形態(tài)。
(二)供應(yīng)鏈成本
1、供應(yīng)鏈成本。供應(yīng)鏈成本就是從原材料供應(yīng)商到最終用戶的物流、信息流、資金流所發(fā)生的各種成本。供應(yīng)鏈成本包括“鏈”上的所有企業(yè)及其與生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)相關(guān)的供應(yīng)鏈活動所有環(huán)節(jié)所發(fā)生的費用。
2、供應(yīng)鏈成本的構(gòu)成。供應(yīng)鏈活動主要是以滿足客戶需要的產(chǎn)品或服務(wù)為主線,經(jīng)過采購、制造、分銷和零售等環(huán)節(jié),形成持續(xù)不斷的物流、信息流和資金流,同時發(fā)生相應(yīng)的成本,它們構(gòu)成供應(yīng)鏈的總成本。根據(jù)蘇沃林在其所著的《供應(yīng)鏈成本管理》一書中的觀點,供應(yīng)鏈成本包括三個部分:①直接成本,是指單個企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品過程中發(fā)生的構(gòu)成產(chǎn)品實體的費用,主要包括原材料、人工成本和機器成本;②間接成本(作業(yè)成本),是指與產(chǎn)品生產(chǎn)不直接相關(guān)的、在制造和配送產(chǎn)品到用戶的管理活動中發(fā)生的費用;③交易成本,包括與供應(yīng)商和用戶在處理信息和通訊活動中旨在協(xié)調(diào)、控制和適應(yīng)彼此交易關(guān)系而發(fā)生的費用。
(三)供應(yīng)鏈中成本管理的特點
供應(yīng)鏈管理的作用在于通過系統(tǒng)的設(shè)計和管理各供應(yīng)環(huán)節(jié),使企業(yè)更好地滿足客戶需求,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)的總成本最優(yōu)。與傳統(tǒng)的成本管理相比,供應(yīng)鏈中的成本管理具有以下特點:
1、與傳統(tǒng)的生產(chǎn)導(dǎo)向不同,它是一種需求拉動型的成本管理模式。將顧客需求及客戶訂單作為生產(chǎn)、采購的拉動力,以控制資金占用成本。張瑞敏稱市場經(jīng)濟為訂單經(jīng)濟,就是通過建立ERP、CRM等信息技術(shù)支撐體系,設(shè)計更具彈性的生產(chǎn)能力,以市場需求為企業(yè)經(jīng)營的向?qū)。需求拉動生產(chǎn),即有市場需求才組織生產(chǎn),企業(yè)的產(chǎn)、供、銷等經(jīng)濟活動都要適時適地適量,從而減少存貨資金占用費用、倉儲費用以及存貨損失和價值損失。
2、傳統(tǒng)成本理論認為提高客戶服務(wù)水平必然導(dǎo)致成本上升,而保證安全生產(chǎn)和經(jīng)營必須依靠大量庫存,因此這種成本管理的目標(biāo)就是單純地追求企業(yè)成本與服務(wù)水平之間的平衡。但在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,改善服務(wù)和降低成本這兩個目標(biāo)可同時實現(xiàn)。一個有效的例子是美國國家半導(dǎo)體公司,在兩年的時間內(nèi),公司通過關(guān)閉全球六個倉庫、從新成立的中央配送中心采取向顧客空運微型集成電路的做法,不僅降低了銷售成本2.5%,而且縮短交貨時間47%,增加了銷售額34%。
3、成本管理范圍由生產(chǎn)領(lǐng)域向開發(fā)、設(shè)計、供應(yīng)、銷售領(lǐng)域拓展。傳統(tǒng)的成本管理往往比較重視生產(chǎn)領(lǐng)域成本的控制,而將其他環(huán)節(jié)的成本視為為生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品所發(fā)生的額外費用。然而,隨著科學(xué)技術(shù)的進步和市場競爭的加劇,生產(chǎn)成本在企業(yè)中的比重呈現(xiàn)下降趨勢,而與產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計、供應(yīng)、服務(wù)、銷售等引起的成本不斷上升,其數(shù)額甚至超過生產(chǎn)成本。據(jù)調(diào)查,企業(yè)平均物流成本約占銷售額的10.5%,于是出現(xiàn)了物流管理,通過企業(yè)流程再造、物流體系設(shè)計來降低成本。
4、成本管理活動具有層次和整體性。供應(yīng)鏈的整體性體現(xiàn)在企業(yè)自身流通環(huán)節(jié)的整合和與上下游企業(yè)間的整合兩個方面。它要求企業(yè)必須在三個層次上權(quán)衡企業(yè)的成本:戰(zhàn)略層次,主要包括合作伙伴的'評價選擇及倉庫布局、數(shù)量和儲存能力,以及材料在物流網(wǎng)絡(luò)中的流動等決策;戰(zhàn)術(shù)層次,包括采購和生產(chǎn)決策、庫存和運輸策略,其活動一般以年或季度進行重新評價;作業(yè)層次,是指日常決策如生產(chǎn)計劃流程、估計提前期、安排運輸路線等。
5、管理手段多樣化。供應(yīng)鏈管理的有效實現(xiàn)主要通過利用信息技術(shù)和供求信息在企業(yè)間的整合,建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、全球采購系統(tǒng)(GPM)和電子商務(wù)系統(tǒng)(E-commerce)等技術(shù)支撐體系,改善企業(yè)傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程,降低系統(tǒng)成本。
二、我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈成本管理存在的問題
(一)供應(yīng)鏈成本控制觀念薄弱.供應(yīng)鏈成本管理的研究已經(jīng)有30多年的歷史,但由于理論的不完善和實踐經(jīng)驗的不足,所以盡管有的企業(yè)已經(jīng)在實
施供應(yīng)鏈成本管理,但是對成本管理和控制并沒有制定系統(tǒng)的制度。多數(shù)企業(yè)成本管理的思想依然單純的停留在傳統(tǒng)成本管理的基礎(chǔ)上,只想最大限度的減少支出,降低成本,而沒有把供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈中的所有企業(yè)看成是一個整體,通過業(yè)務(wù)流程重組,消除各企業(yè)的自我保護主義,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化,真正達到降低供應(yīng)鏈總成本,實現(xiàn)企業(yè)利潤的目的。成本管理只是本企業(yè)內(nèi)部專業(yè)成本管理機構(gòu)的職責(zé),缺乏全員成本意識。由于企業(yè)的成本表現(xiàn)為生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的物化勞動和活勞動的耗費,因而成本的形成是企業(yè)內(nèi)部各部門、各環(huán)節(jié)的各項要素與各項活動共同作用的結(jié)果,成本控制的主體應(yīng)該包括對企業(yè)成本的形成負有責(zé)任的影響者和參與者。因此,成本管理與控制不單是企業(yè)內(nèi)部專業(yè)成本管理機構(gòu)的工作,供應(yīng)鏈上的每一企業(yè)、部門和員工都是成本形成的影響者和成本控制的參與者和實施者。
(二)缺乏成本整體效益觀念
長期以來,一些企業(yè)成本管理的指導(dǎo)思想就是最大限度地減少支出,降低成本,并以成本升降作為考評企業(yè)業(yè)績的重要依據(jù)。這種片面追求成本降低而忽略提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進產(chǎn)品款式與包裝的方法,雖然節(jié)省了成本開支,但造成產(chǎn)品積壓,不能實現(xiàn)價值。供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)成本管理在謀求成本降低的同時,還應(yīng)重視系統(tǒng)整體效益的提高。
(三)供應(yīng)鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任
供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨立的個體,企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾,沒有達到真正的相互信任。所以,為了相互合作,供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是借助具有法律效力的合同來實現(xiàn)的。同時,合作伙伴的選擇也是目前供應(yīng)鏈企業(yè)存在的難題,如何選擇合作伙伴,該選擇什么樣的合作伙伴等問題還沒有得到很好的解決。企業(yè)也尚未針對上述問題制定出合適的標(biāo)準(zhǔn)。
(四)供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)信息失真
由于存在利益目標(biāo)沖突,獲得的信息分散。各企業(yè)往往不會將所獲得的真實信息全部傳達給其他合作伙伴,使得信息失真。例如,在采購過程中,采購方處于有利地位,其往往會截留部分需求信息,人為地設(shè)置溝通障礙,而供應(yīng)商也會隱瞞部分信息,雙方都限制了有效的信息溝通,結(jié)果就會導(dǎo)致信息不對稱,信息不對稱帶來的后果就是雙方成本的增加?梢,信息共享對于供應(yīng)鏈合作伙伴來說是至關(guān)重要的。
(五)缺乏主動出擊市場的動力和積極性
外部資源利用率低,與上下游企業(yè)還沒有形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系。不少企業(yè)仍停留在單體生產(chǎn)管理思想上,即只愿按本企業(yè)的工作制度安排生產(chǎn)計劃,而不愿與外部環(huán)境協(xié)同運作。由于上下游企業(yè)的生產(chǎn)率不同,很容易在供應(yīng)鏈上形成很高的庫存。因此應(yīng)在供應(yīng)鏈合作伙伴之間樹立大物流觀念,提高企業(yè)同步制造水平。過去企業(yè)認為自己擁有的才叫資源,這是不夠的。我們應(yīng)該從重視實有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源的運用,即把資源管理延伸到合作伙伴那里,上下游企業(yè)甚至客戶都可以看作自己資源的擴展。
(六)標(biāo)準(zhǔn)成本會計限制著公司的業(yè)績
公認會計原則(GAAP)要求企業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)成本會計制作外部報表,限制了銷量會計的發(fā)展。然而以滿足顧客需求為中心的供應(yīng)鏈管理會計需要企業(yè)擁有顧客導(dǎo)向的信息。企業(yè)應(yīng)逐步轉(zhuǎn)換財務(wù)和會計職能,改善原有的標(biāo)準(zhǔn)成本會計,以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的需要,使組織關(guān)注經(jīng)營供應(yīng)鏈的成果。
(七)缺乏用戶服務(wù)和合作伙伴的評價標(biāo)準(zhǔn)與激勵機制
本位主義思想使激勵機制以部門目標(biāo)和企業(yè)自身的目標(biāo)為主,孤立地評價部門和企業(yè)業(yè)績,造成部門和企業(yè)片面追求自身利益。物流、信息流經(jīng)常扭曲變形,產(chǎn)供銷系統(tǒng)沒有形成鏈。企業(yè)應(yīng)建立以顧客滿意度為衡量標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)管理體系,建立整個供應(yīng)鏈績效的考核標(biāo)準(zhǔn)。對下游企業(yè)來講,供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能不是簡單的提供物料,而是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。除此之外,企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理之前,還應(yīng)將企業(yè)的業(yè)務(wù)目標(biāo)同現(xiàn)有能力及業(yè)績進行比較,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有供應(yīng)鏈的顯著弱點,同關(guān)鍵客戶和供應(yīng)商一起建立供應(yīng)鏈的遠景目標(biāo),并制定從現(xiàn)實過渡到理想供應(yīng)鏈目標(biāo)的行動計劃。供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨立的個體,企業(yè)間存在利益分配的矛盾。信息共享會帶來額外的利潤,而額外利潤的增加主要體現(xiàn)在核心企業(yè)。各成員企業(yè)會擔(dān)心核心企業(yè)濫用信息而占有額外利潤,導(dǎo)致利潤分配不均。其原因主要是沒有建立對整個供應(yīng)鏈企業(yè)的績效考核與激勵機制。
三、供應(yīng)鏈中成本管理的對策
(一)培養(yǎng)供應(yīng)鏈成本控制意識
首先,提高整體意識。要把供應(yīng)鏈整個網(wǎng)鏈中的所有企業(yè)看成是一個整體,消除各企業(yè)的自我保護保護主義,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化。
其次,讓每個企業(yè)認識到在供應(yīng)鏈中不是孤立存在的,每個節(jié)點企業(yè)應(yīng)緊密聯(lián)系,環(huán)環(huán)相扣,組成一個有機整體。只有將各個節(jié)點企業(yè)有機的聯(lián)系起來,互相信任與合作,才能發(fā)揮供應(yīng)鏈成本管理的優(yōu)勢,最大限度的降低供應(yīng)鏈總成本。只有這樣才能達到降低供應(yīng)鏈總成本的目的。
(二)建立信任與合作機制
供應(yīng)鏈中的合作關(guān)系是指供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間形成的一種協(xié)調(diào)關(guān)系。建立合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈正常運行的基礎(chǔ),是集成化供應(yīng)鏈管理的核心。而合作關(guān)系是建立在相互信任基礎(chǔ)上,有合作的地方都需要信任。供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨立的利益主體,存在利益分E的矛盾。所以,供應(yīng)鏈管理最重要的組成部分就是供應(yīng)鏈伙伴之間的信任關(guān)系。要想加強供應(yīng)鏈企業(yè)間的信任,達到合作的目的,就要慎重選擇合作伙伴,因為好的合作伙伴是加強供應(yīng)鏈成本管理的重要基礎(chǔ)。同時還要強化合作競爭觀念,共擔(dān)風(fēng)險、責(zé)任與成本,共享成果與利益,形成良好的競爭合作關(guān)系。
(三)建立信息共享機制
利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立信息共享。信息共享是供應(yīng)鏈成本管理的基礎(chǔ),供應(yīng)鏈的計劃、組織、協(xié)調(diào)與調(diào)控都需要建立在各個節(jié)點企業(yè)的高質(zhì)量的信息傳遞和共享的基礎(chǔ)之上。信息共享能使供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)更好地制定生產(chǎn)、銷售和庫存等計劃,能使目標(biāo)成本順利實施,并且使得企業(yè)在降低成本的同時能提高最終用戶的滿意度并達到促進供應(yīng)鏈各成員間的相互信任的目的?梢,信息對供應(yīng)鏈成本管理起著非常重要的作用。所以,供應(yīng)鏈點企業(yè)要想提髙顧客滿意度的同時降低供應(yīng)鏈成本,就必須要獲得充分的信息共享。
(四)建立績效考核與激勵機制
通過業(yè)務(wù)流程重組,建立完善的供應(yīng)鏈成本管理制度,以控制整體成本,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化。還應(yīng)該建立相應(yīng)的績效考核與激勵機制,用于對整個供應(yīng)鏈的運行效果、合作關(guān)系作出評價。使得之前的措施得以有效實施。供應(yīng)鏈成本管理的組織機構(gòu)要建立績效評價指標(biāo),并制定考核標(biāo)準(zhǔn)來評價各節(jié)點企業(yè)的運營績效以及節(jié)點企業(yè)本身的運營績效對上下游節(jié)點企業(yè)或整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響。考核要以顧客滿意度和成本控制指標(biāo)為衡量標(biāo)準(zhǔn)。對顧客滿意度的衡量主要包括質(zhì)量、價格、及時性等。如合格率、退貨率、投訴率等都是考核的內(nèi)容。對成本指標(biāo)的考核主要是將目標(biāo)成本與實際成本進行比較,分析目標(biāo)成本的完成情況和改進情況等。經(jīng)過考核之后,按照考核結(jié)果評定各節(jié)點企業(yè)對整個供應(yīng)鏈貢獻的大小,并依據(jù)其制定合理的分配標(biāo)準(zhǔn)進行利潤分配。以此來改善利潤分配不均的問題。激勵機制包括企業(yè)內(nèi)部員工的激勵及各成員企業(yè)的激勵兩個方面。企業(yè)內(nèi)部員工的激勵可以通過以下措施來完成:及時關(guān)注員工的工作表現(xiàn)并對其進行評價,制定與員工相適應(yīng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)計劃,給員工自我提升的空間和機會,制定獎懲機制和薪酬機制,還有休假和保健計劃等。當(dāng)然,與成本控制相關(guān)的激勵措施應(yīng)該更加突出,以此達到通過激勵增強員工成本意識的目的。對各成員企業(yè)的激勵可以采取以下措施:組織機構(gòu)要確保制定的考核標(biāo)準(zhǔn)與分配標(biāo)準(zhǔn)的合理性,并根據(jù)分配標(biāo)準(zhǔn)對利潤進行合理分配;做到時時聽取各節(jié)點企業(yè)的意見,對績效考核與麵機制進行補充、修改;核心企業(yè)要與從屬企業(yè)保持良好的溝通,從屬企業(yè)也要經(jīng)常關(guān)注上下游合作方的運行狀況;保證各節(jié)點企業(yè)保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,減少由于信息不對稱帶來的相互猜忌和爭執(zhí),使成員企業(yè)在一個好的供應(yīng)鏈環(huán)境下愉快合作。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文11
一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)概述
所謂的供應(yīng)鏈系統(tǒng),實際上指的是企業(yè)的某種產(chǎn)品,從原料選擇開始,到用戶消費之后,這一產(chǎn)品生產(chǎn)銷售鏈條都在供應(yīng)鏈范圍之內(nèi),體現(xiàn)出企業(yè)中業(yè)務(wù)的主要流程以及企業(yè)和業(yè)務(wù)之間所具備的關(guān)系。供應(yīng)鏈系統(tǒng)具備整體性的主要特征,這一方面主要在綜合競爭力方面有所體現(xiàn),任何一個企業(yè)組成要素都無法替代;與此同時,供應(yīng)鏈系統(tǒng)還具備明確的目的性,主要為了讓企業(yè)在市場競爭中擁有更大的競爭優(yōu)勢;另外,供應(yīng)鏈系統(tǒng)還在適應(yīng)環(huán)境方面表現(xiàn)得很強大,無論市場如何變化,其都能及時做出反應(yīng),提高競爭力。
二、基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的企業(yè)物流管理中的不足
從總體上看,我國的物流管理雖然在近年來有較快發(fā)展,但與西方發(fā)達國家相比,還是存在著很多不足,主要體現(xiàn)在以下方面:1.管理觀念的老舊。當(dāng)前,我國有很大一部分企業(yè)仍然運用傳統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)銷售一體化等經(jīng)營方式,在物流方面,也只是單純的在企業(yè)內(nèi)部進行,這樣的方法無法將物流管理各方面的職能充分發(fā)揮出來,在企業(yè)進行系統(tǒng)分工的過程中,產(chǎn)生不利影響,進而使供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理效果難以真正全面的體現(xiàn)出來。而生活水平的提高使得消費者對物流的要求進一步提升,如果不能改變老舊的管理觀念,必將會對企業(yè)物流的服務(wù)效果產(chǎn)生很大程度的影響。2.物流設(shè)備的落后?v觀我國企業(yè),普遍在物流設(shè)備方面比較落后,不僅沒有充分利用當(dāng)前信息化的先進技術(shù),而且物流服務(wù)效率相對較低,在經(jīng)濟飛速發(fā)展的條件下,落后的物流設(shè)備越來越無法滿足企業(yè)物流發(fā)展需求。而在物流設(shè)備相對落后的`基礎(chǔ)之下,相應(yīng)的物流管理標(biāo)準(zhǔn)與物流管理規(guī)范也比較欠缺,這也就造成了企業(yè)物品在儲運的過程中,無法完成整體的管理與運轉(zhuǎn)。先進的信息化物流管理技術(shù)沒有得到充分的運用,這是導(dǎo)致當(dāng)前物流管理自動化水平相對較低的主要原因。3.管理人才的缺乏。在經(jīng)濟全球化進程不斷深入的今天,我國與外國企業(yè)的交流越來越多,業(yè)務(wù)范圍也越來越廣,因此,當(dāng)前企業(yè)要求人才不僅需要擁有較強的專業(yè)素質(zhì),還要具備較強外語水平。但當(dāng)前我國的物流人才培養(yǎng)體系相對落后,培養(yǎng)出來的人才無法真正滿足企業(yè)當(dāng)前物流管理體系的需求,這也在很大程度上制約了我國企業(yè)的物流管理發(fā)展。
三、解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)物流管理問題的主要措施
1.認識到物流管理的重要性。想要真正發(fā)展企業(yè)的物流管理,便要從根本上意識到物流管理對企業(yè)的重要性,企業(yè)需要從發(fā)展的角度,針對企業(yè)物流管理系統(tǒng),制定出一套適合企業(yè)未來發(fā)展競爭的供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理方案,并與其他企業(yè)進行戰(zhàn)略聯(lián)盟,提升企業(yè)在市場中的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)企業(yè)之間的利益互惠。2.更新物流服務(wù)的核心理念。企業(yè)的發(fā)展要充分重視“顧客就是上帝”這一服務(wù)理念,不僅要創(chuàng)新物流的服務(wù)內(nèi)容,還要創(chuàng)新物流的服務(wù)形式。在物流服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新方面,要充分重視在傳統(tǒng)物流服務(wù)基礎(chǔ)之上的物流增值服務(wù),發(fā)展個性化的服務(wù)業(yè)務(wù),以提升市場競爭力。另外,還要拓展物流管理方面的服務(wù)與無論信息服務(wù)等。與此同時,在物流服務(wù)形式方面,要構(gòu)建暢通的客戶交流平臺,以使企業(yè)與客戶之間產(chǎn)生默契的協(xié)同效應(yīng)。3.充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢。在信息技術(shù)不斷發(fā)展的今天,電子商務(wù)對企業(yè)的作用越來越明顯,因此,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理中,也要充分融入先進的電子商務(wù)技術(shù),以提升供應(yīng)鏈的管理效率,在保留當(dāng)客戶的同時,最大程度的挖掘潛在客戶。與此同時,還要借助先進的信息技術(shù)力量,更新物流服務(wù)設(shè)備,以縮小我國與西方發(fā)達國家的管理差距。4.大力培養(yǎng)物流管理的人才。當(dāng)今社會的競爭是技術(shù)的競爭,人才的競爭,因此,企業(yè)需要著力培養(yǎng)相關(guān)的高素質(zhì)物流管理人才,并重視人才的充分運用。另外,政府與學(xué)校也要對相關(guān)方面的人才加大培養(yǎng)力度,以促進我國企業(yè)的經(jīng)濟進一步發(fā)展。
四、結(jié)論
基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是企業(yè)今后必經(jīng)的發(fā)展道路,我國與西方發(fā)達國家相比,在這方面還存在很多不足,在今后的發(fā)展過程中,要認識到物流管理的重要性、更新物流服務(wù)的核心理念、充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢、大力培養(yǎng)物流管理的人才以保障企業(yè)日后的健康發(fā)展。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文12
1.物流及供應(yīng)鏈管理理論
1.1物流管理及供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論
物流活動可以被認為是從配送與后勤管理中演變過來的。最早關(guān)于物流(配送,physicaldistribution)的定義是1935年美國銷售協(xié)會作出的:“包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中,伴隨的種種經(jīng)濟活動。一般認為其包括采購、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)。隨著時代的發(fā)展,物流管理的內(nèi)含也不斷地變化。
傳統(tǒng)意義上的物流系統(tǒng),需求信息和供應(yīng)信息(反饋)都是沿著供應(yīng)商、制造商、分銷商、用戶這樣一條直線逐級傳遞的,因此供應(yīng)商不能及時掌握市場信息,信息反饋速度較慢。企業(yè)的技術(shù)進步和需求的多樣化使得產(chǎn)品的生命周期不斷縮短,企業(yè)面臨縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和改進服務(wù)水平的壓力,這些都要求企業(yè)能應(yīng)對信息萬變的市場,做出快速反應(yīng),源源不斷的開發(fā)出滿足用戶需求的個性化產(chǎn)品去占領(lǐng)市場以贏得競爭。供應(yīng)鏈管理思想的提出正是要解決這一問題。它基于這樣一個理念就是當(dāng)原材料從供應(yīng)商轉(zhuǎn)到制造商變?yōu)楫a(chǎn)品再到分銷商、零售商最終轉(zhuǎn)移到客戶,就形成了一個貫穿所有企業(yè)的鏈,這個鏈中相鄰節(jié)點的企業(yè)都表現(xiàn)為一種供需關(guān)系,當(dāng)把所有企業(yè)相連后,便形成了供應(yīng)鏈(supplychain)。供應(yīng)鏈管理的思想就是只有當(dāng)這條鏈上所有企業(yè)同步運行,相互協(xié)調(diào),才能使不斷變化的顧客需求得到最大的滿足,從而使這些企業(yè)得到最佳的也是長期的受益。供應(yīng)鏈管理從其產(chǎn)生與發(fā)展來看,可以認為是物流管理的延伸,物流管理更多的是強調(diào)同一經(jīng)濟主體中物流系統(tǒng)的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理則在此基礎(chǔ)上強調(diào)作為經(jīng)濟實體的企業(yè)之間的密切合作關(guān)系。因此,供應(yīng)鏈管理思想的實質(zhì)就是將供應(yīng)鏈中的企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
1.2供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理的特點
從供應(yīng)鏈管理思想出發(fā),物流有三種表現(xiàn)形式,即物質(zhì)形式、價值形式和信息形式,它們分別代表著物質(zhì)資源的轉(zhuǎn)移、流通過程中的增值和其中的信息采集、傳遞以及加工處理。由此,供應(yīng)鏈環(huán)境下現(xiàn)代物流的研究范圍應(yīng)是供應(yīng)鏈企業(yè)之間的原材料、半成品、產(chǎn)品的供應(yīng)與采購關(guān)系,即供應(yīng)鏈聯(lián)盟企業(yè)內(nèi)的物流活動。所以物流管理不再是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程連續(xù)性的問題,而是要解決如下幾個方面的問題:
(1)實現(xiàn)快速、準(zhǔn)時交貨的問題;
(2)低成本準(zhǔn)時的物資采購策略問題;
(3)物流信息的準(zhǔn)確輸送、信息反饋與共享問題;
(4)物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性的問題;
(5)供需協(xié)調(diào),無縫連接的問題。
現(xiàn)將供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理與傳統(tǒng)物流管理進行比較,如表1:
2.供應(yīng)鏈環(huán)境下煤炭企業(yè)物流改革的必要性
2.1現(xiàn)代煤炭企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求
在我國能源結(jié)構(gòu)中,煤炭占70%以上,煤炭工業(yè)屬于基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)業(yè)鏈中處于上游位置,其價格的變動對下游企業(yè)的成本產(chǎn)生很大影響,從而引起連鎖反應(yīng)。因此,提高煤炭行業(yè)自身的健壯性是大勢所趨。隨著煤炭企業(yè)及社會經(jīng)濟的發(fā)展,煤炭企業(yè)需用物資及使用方法也在發(fā)生變化。影響這些變化的因素有:(1)煤炭生產(chǎn)設(shè)備不斷更新,安全設(shè)施不斷改造,科技創(chuàng)新,生產(chǎn)進步,規(guī)模擴大;(2)在學(xué)習(xí)、引進先進技術(shù)上,機械加工能力提高、任務(wù)增大;(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,煤炭深加工,商品煤質(zhì)量不斷提高;(4)非煤產(chǎn)業(yè)發(fā)展,多經(jīng)三產(chǎn)、煤炭企業(yè)一體化取得較大發(fā)展。由此表現(xiàn)為供應(yīng)品種和方式上的變化為:(1)從過去的大批量、少品種向現(xiàn)在的小批量、多品種要求;(2)臨時計劃多,要求運作快,物流周期短;(3)信息快、價格低、效果高;(4)周轉(zhuǎn)快、資金占壓少。這樣就必須從過去計劃經(jīng)濟粗放式的管理向現(xiàn)代市場經(jīng)濟集約式管理方向發(fā)展,現(xiàn)代煤炭企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略必須有現(xiàn)代物流理念和管理的配套,保證企業(yè)的資本運營和低成本規(guī)模擴張。
2.2世界經(jīng)濟一體化的要求
煤炭企業(yè)產(chǎn)品要參與國際市場的競爭,其物流的整體運作水平高低,影響煤炭產(chǎn)品價格的高低。企業(yè)存儲資金占用、周轉(zhuǎn)關(guān)系到流動資金的占用、周轉(zhuǎn),影響企業(yè)的經(jīng)濟效益及競爭力。現(xiàn)代物流是在現(xiàn)代信息化時代進行的商流、物流、資金流、信息流的有效作用下,各環(huán)節(jié)之間密切合作,供應(yīng)材料能夠較快地投入生產(chǎn)而產(chǎn)生效益,實現(xiàn)零庫存和少庫存,保證流動資金的`快速周轉(zhuǎn)。
3.基于供應(yīng)鏈思想的煤炭企業(yè)物流改進
3.1煤炭企業(yè)現(xiàn)代物流改革方向的確定
物流管理的現(xiàn)狀決定著煤炭企業(yè)物流改進的目標(biāo)和措施,我們已經(jīng)確立了用供應(yīng)鏈管理思想作為煤炭企業(yè)物流系統(tǒng)改革的指導(dǎo)思想。如果將供應(yīng)鏈管理看作是物流改革的戰(zhàn)略目標(biāo),那么要完成這一目標(biāo)的方法和途徑必須順應(yīng)供應(yīng)鏈管理的思想。要解決煤炭企業(yè)所面臨的問題的根本途徑就是用供應(yīng)鏈管理思想作為物流管理指導(dǎo),在與供應(yīng)商、顧客建立廣泛的、信息共享的戰(zhàn)略合作伙伴的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)供需關(guān)系。由此煤炭企業(yè)物流管理就要在如下幾方面進行變革:
(1)從功能管理向過程管理轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的煤炭企業(yè)物流管理將采購、儲存、配送等功能活動分割開來,獨立運作,這些功能都有各自獨立的目標(biāo)和計劃、但這些目標(biāo)和計劃經(jīng)常相互沖突,而過程管理就是要達成這種一致和協(xié)調(diào)的方法。不僅要在企業(yè)內(nèi)部向過程管理過渡,對企業(yè)外部,即供應(yīng)鏈上游、下游的各個合作伙伴的業(yè)務(wù)活動,也需要向過程管理過渡。
(2)從成本管理向全局范圍內(nèi)的贏利性管理轉(zhuǎn)變
傳統(tǒng)煤炭企業(yè)物流管理追求的是物流成本最低這一絕對指標(biāo),但現(xiàn)代煤炭企業(yè)物流管理認為絕對指標(biāo)并不能評價一個企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。而贏利性就是一個恰當(dāng)?shù)南鄬χ笜?biāo)。在煤炭企業(yè)范圍內(nèi),贏利性不僅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和準(zhǔn)時性,從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
(3)從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
煤炭企業(yè)傳統(tǒng)的采購中,供需雙方的關(guān)系是交易關(guān)系,是臨時性的、競爭多于合作,所考慮的主要是眼前的既得利益,因此不可避免的出現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間為了自身利益而犧牲對方利益的情況。而利用供應(yīng)鏈管理思想就可以找到一種途徑,能同時增加供應(yīng)鏈各方的利益,這種途徑就是要協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系,以協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈關(guān)系為基礎(chǔ)進行交易,使供應(yīng)鏈整體的交易成本最小,收益最大。
(4)從庫存管理向準(zhǔn)時采購管理轉(zhuǎn)變企業(yè)對待庫存問題一直有著十分矛盾的心理。
一方面,庫存是資源,是生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定經(jīng)營的可靠保證;另一方面庫存又是成本和累贅,必須盡可能的減少。但如果用及時、準(zhǔn)確的信息來傳遞物資需求,用快速、準(zhǔn)時的采購使物資在離使用時間最近的一個時間點上才交付實物庫存,就會極大的緩解這個矛盾。
(5)依托可靠的信息系統(tǒng)為煤炭企業(yè)提供物流支持
依托現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成網(wǎng)絡(luò)間的信息互動,網(wǎng)上定貨、采購,網(wǎng)上調(diào)劑余缺、外部信息的發(fā)布與收集為快速、準(zhǔn)確、便捷、高效地直達配送服務(wù)提供支持。
3.2基于供應(yīng)鏈思想的煤炭企業(yè)物流改進
那么要實現(xiàn)上述幾方面的改進,煤炭企業(yè)應(yīng)采取哪些具體的管理措施呢?
(1)建立煤炭企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”思想,使企業(yè)更加注重對企業(yè)外部資源的優(yōu)化配置,而要完成這項工作,與外界建立緊密的信息聯(lián)系,就必須具有建立在數(shù)據(jù)共享和辦公自動化基礎(chǔ)之上的并行處理的這種能力。這些都促使企業(yè)的信息技術(shù)手段進行相應(yīng)的變化,這些都要求煤炭企業(yè)進行信息化改造,即建立高效的煤炭企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),煤炭企業(yè)集團公司和下屬各礦以及結(jié)成合作伙伴的物資供應(yīng)商、中間商及用戶一起共享信息資源,形成供應(yīng)商、中間商、煤炭企業(yè)集團公司、下屬各礦整個供應(yīng)鏈的信息互動。這種管理信息系統(tǒng)支持供應(yīng)鏈管理的思想,使煤炭企業(yè)的庫存控制、物流配送及JIT策略的實施成為可能。
、茙齑婧侠砘瘞齑婧侠砘傅氖歉鶕(jù)企業(yè)實際需要,實現(xiàn)各類庫存在結(jié)構(gòu)、數(shù)量和管理策略上的優(yōu)化。鑒于煤炭企業(yè)集團庫存管理中存在的種種問題,有必要對其庫存進行控制,將庫存合理化問題提到日程上來。
(3)運輸整合一組建煤炭企業(yè)物流配送中心主要是通過煤炭企業(yè)物流配送中心的組建來實現(xiàn)的;诿禾科髽I(yè)目前的運輸現(xiàn)狀,提出煤炭企業(yè)運輸整合的思路:即將煤炭企業(yè)集團公司各礦供應(yīng)科的車隊收歸供應(yīng)處,由供應(yīng)處牽頭成立煤炭企業(yè)的物流配送中心。這樣就可實現(xiàn)車輛的集中統(tǒng)一管理,可大大提高車輛的裝載率從而提高運輸效率,也可形成運輸?shù)囊?guī)模效益,達到運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟,從而降低運輸成本,進而降低煤炭企業(yè)的物流總成本。那么在供應(yīng)鏈環(huán)境下,對煤炭企業(yè)集團公司供應(yīng)處與下屬各礦、供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商以及煤炭企業(yè)的銷售商、用戶就可實現(xiàn)信息共享,煤炭企業(yè)的物流配送中心就成為一個信息中心,這樣就會大大增加煤炭企業(yè)進行符合現(xiàn)代化物流企業(yè)特點的改造。
(4)JIT管理策略的實施準(zhǔn)時采購(Just-In—TimeJIT)是一種先進的采購模式,也是一種管理哲學(xué),它的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c,以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)膬r格提供恰當(dāng)?shù)奈锲。它是從?zhǔn)時生產(chǎn)發(fā)展而來的,是為了消除庫存和不必要的浪費而進行持續(xù)性改進。對煤炭企業(yè)來說,目前實施JIT管理策略最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是供應(yīng)商的準(zhǔn)時交貨程度,這也可以說是實施JIT管理策略的“瓶頸”所在。我們知道煤炭企業(yè)的供應(yīng)成本約占物流成本的70%,由此煤炭企業(yè)實施JIT采購策略是當(dāng)務(wù)之急。煤炭企業(yè)實施JIT采購,就必須對物資供應(yīng)商進行有效的管理。當(dāng)煤炭企業(yè)與物資供應(yīng)商建立起了雙贏的供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系,供應(yīng)商就可以和煤炭企業(yè)共享物流信息。通過信息共享供應(yīng)商一方面可以隨時掌握煤炭企業(yè)配送中心以及各礦的庫存情況;另一方面還可以隨時了解到煤炭企業(yè)下屬各礦的生產(chǎn)進度。這樣供應(yīng)商就可以和煤炭企業(yè)進行同步的生產(chǎn)或者貨源組織,當(dāng)供應(yīng)商接到煤炭企業(yè)的物資訂貨單后便可以馬上組織進貨,實現(xiàn)物資的JIT供應(yīng),從而最終實現(xiàn)煤炭企業(yè)的JIT采購。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文13
[摘 要] 隨著知識經(jīng)濟時代的到來,知識管理成為供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容。本文探討了供應(yīng)鏈中的知識管理的含義,分析了供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識共享模式,并提出了基于知識共享的供應(yīng)鏈管理的實施策略。
[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;知識管理
隨著經(jīng)濟全球化的深入,市場競爭不斷加劇,企業(yè)管理開始由“縱向一體化”向“橫向一體化”發(fā)展,供應(yīng)鏈管理正是在這樣的背景下于20世紀(jì)90年代以后產(chǎn)生的全新的管理思想。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,是從由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶所構(gòu)成的整個供應(yīng)鏈的角度對傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門間及企業(yè)之間的職能進行系統(tǒng)的、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào),以提高供應(yīng)鏈及各個企業(yè)的長期績效。隨著知識經(jīng)濟時代的到來,知識成為企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源,而非僅僅是資源的一種,正在改變著供應(yīng)鏈管理的策略和方法,并迅速成為供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容。
一、供應(yīng)鏈中的知識管理
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理是通過對各節(jié)點企業(yè)物流、資金流和信息流的集成化,解決由于需求波動引起的不確定性,有效地縮短供貨時間,提高市場響應(yīng)速度。但當(dāng)人類進入21世紀(jì)之際,企業(yè)的生存環(huán)境與以往相比發(fā)生了革命性的變化,具體體現(xiàn)為:知識成為經(jīng)濟發(fā)展的決定性要素,知識的更新加快,信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使知識的傳播速度加快、范圍擴大,消費者對知識型產(chǎn)品的需求越來越大,經(jīng)濟全球化進一步得到強化。企業(yè)對知識的獲取、創(chuàng)造、共享、傳播以及應(yīng)用的能力成為決定企業(yè)競爭能力的關(guān)鍵性因素,供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢不再只是源于企業(yè)有形資產(chǎn)的聯(lián)合與增加,而是源于企業(yè)成為價值鏈的一部分,實現(xiàn)知識的優(yōu)化重組,達到強強聯(lián)手,也就是用最小的組織實現(xiàn)最大權(quán)能,通過知識共享和科學(xué)的知識管理,企業(yè)把精力集中用于最具創(chuàng)新能力的活動,運用集體的智慧提高應(yīng)變和創(chuàng)新能力,幫助企業(yè)提高整體水平。因此,各節(jié)點企業(yè)間的知識流成為供應(yīng)鏈管理中的核心要素。
供應(yīng)鏈中知識管理的根本的出發(fā)點就是現(xiàn)代企業(yè)所面對的生存環(huán)境發(fā)生的革命性變化,其直接目標(biāo)是提高知識創(chuàng)新與運用的效率,使供應(yīng)鏈成員間的知識水平達到協(xié)調(diào)與優(yōu)化。供應(yīng)鏈管理和知識管理的結(jié)合有助于企業(yè)同重要的顧客和合作伙伴共同創(chuàng)建延伸的運行環(huán)境,而這個環(huán)境是通過鼓勵創(chuàng)新,共享知識共同創(chuàng)建的。雖然一些公司在與供應(yīng)商和合作伙伴建立電子商務(wù)環(huán)境上取得了巨大的進步,但直到目前為止,關(guān)注的還是存貨、交易過程和客戶關(guān)系管理。通過延伸的知識管理,企業(yè)創(chuàng)建涵蓋顧客、供應(yīng)商及合作伙伴的基本知識網(wǎng)絡(luò),才可能取得最大的收獲,在創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和交易過程中取得領(lǐng)先地位。
供應(yīng)鏈中知識管理的內(nèi)容包括以下幾個方面:其一,從供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部來看,知識管理的主要內(nèi)容包括對知識的生產(chǎn)、加工、傳播與運用的管理,具體包括:建立知識庫、促進員工的知識交流、建立尊重知識的內(nèi)部環(huán)境、把知識作為資產(chǎn)來管理。其二,從供應(yīng)鏈中的各企業(yè)之間來看,知識管理的主要內(nèi)容包括知識的共享與傳播,其根本原因是知識的共享與傳播有利于整個供應(yīng)鏈知識水平的提高,從而加強供應(yīng)鏈的整體競爭優(yōu)勢。其三,知識在企業(yè)中的運用。在供應(yīng)鏈中知識的運用包括成員間的知識存量、知識的吸收能力、知識的利用能力的協(xié)調(diào),其目標(biāo)是保證最終產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)上能在知識方面得到保證,實現(xiàn)其功能的協(xié)調(diào)與優(yōu)化。其四,建立有利于供應(yīng)鏈知識管理的環(huán)境。具體包括:戰(zhàn)略性供應(yīng)鏈各成員間的合作伙伴關(guān)系管理、支持知識在供應(yīng)鏈間的交流與共享的聯(lián)盟文化管理、在成員間的知識教育與培訓(xùn)系統(tǒng)管理等。在上述知識管理的內(nèi)容中,知識在成員間的共享與交流是供應(yīng)鏈中知識管理的核心內(nèi)容,其根本原因是知識的共享與交流有利于知識在整個供應(yīng)鏈中運用的效率,同時知識在成員間的共享與傳播由于成員間在業(yè)務(wù)上的互補性,有利于知識的創(chuàng)新效率的提高。
二、供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識共享模式
知識管理中的知識共享是一個過程,是各個知識主體傳播和交換信息、想法、經(jīng)驗等顯性知識和隱性知識,并相互轉(zhuǎn)化和反復(fù)提煉,以使其產(chǎn)生協(xié)同價值,從而提高知識個體的創(chuàng)新能力和適應(yīng)能力。知識共同體理論強調(diào)知識共享是一種自覺進行和慷慨付出的'過程,共享動力來自責(zé)任和自我勝任感,是當(dāng)今知識共享研究領(lǐng)域的一個重要理論思想。供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識共享應(yīng)建立在信任和相互尊重基礎(chǔ)上,內(nèi)容以顯性知識為主,注重集體知識的交互和傳播。這是因為在供應(yīng)鏈中企業(yè)是知識共享的主體,顯性知識由于其內(nèi)容明確,易于整理和傳播的特點容易突破地理限制和企業(yè)邊界,成為供應(yīng)鏈企業(yè)間知識共享的主要內(nèi)容;另外,處于保護知識產(chǎn)權(quán)和維護競爭優(yōu)勢等因素的考慮,由于隱性知識的內(nèi)容抽象,其潛在價值不易估量,所以供應(yīng)鏈企業(yè)不提倡隱性知識的共享,而趨向于剔除企業(yè)獨有知識和核心知識的顯性知識的共享。
供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識共享包括企業(yè)內(nèi)部知識轉(zhuǎn)化和企業(yè)外部知識共享兩個層次。
。1)從企業(yè)內(nèi)部來看,知識轉(zhuǎn)化包括橫向和縱向兩個方面。在橫向上,同一知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉(zhuǎn)化,從顯性知識到隱性知識的轉(zhuǎn)化過程稱為內(nèi)化,是知識主體吸收外部顯性知識的過程;從隱性知識到顯性知識的轉(zhuǎn)化過程稱為明示,是知識主體把知識明晰化的過程,大量的隱性知識如生產(chǎn)或銷售過程中得到的經(jīng)驗和想法被編碼化。在縱向上,不同知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉(zhuǎn)化,從顯性知識到顯性知識的轉(zhuǎn)化過程稱為匯總組合,是員工的個人知識庫匯總到部門和企業(yè)知識庫的過程,企業(yè)知識庫在該過程中得到充實和放大;從隱性知識到隱性知識的轉(zhuǎn)化過程稱為潛移默化,是員工個體知識升華為部門和企業(yè)集體知識的過程,大量知識的相互轉(zhuǎn)化推動了企業(yè)知識創(chuàng)新螺旋的上升。
(2)從企業(yè)外部來看,供應(yīng)鏈企業(yè)之間的知識共享在個人、部門和企業(yè)3個層面進行,在個人層面強調(diào)以隱性知識為主的個體交流和溝通,注重實時交互和聯(lián)絡(luò);在部門和企業(yè)層面強調(diào)以顯性知識為主的集體知識傳播和共享,注重異步知識交流和共享。
三、實施基于知識共享的供應(yīng)鏈管理
針對供應(yīng)鏈中知識共享的要求,實施基于知識共享的供應(yīng)鏈管理,其具體內(nèi)容包括以下5個方面:
。1)建立集成的企業(yè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)。各企業(yè)有適合自己需求發(fā)展的信息系統(tǒng),如MIS、MRPⅡ、CMS、CRM等,它們主要是針對企業(yè)自己內(nèi)部,而沒有從全局考慮,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的資源優(yōu)化配置。只有實現(xiàn)了整個供應(yīng)鏈的信息共享才能實現(xiàn)知識交流和共享。首先各節(jié)點企業(yè)信息系統(tǒng)可以通過COBAR構(gòu)建一個信息集成平臺,解決供應(yīng)鏈各節(jié)點的信息自動交換,不同數(shù)據(jù)庫之間的互訪,不同商用軟件之間的接口等問題。增強各企業(yè)的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信處理能力用于與其他節(jié)點進行信息共享及供應(yīng)鏈全局決策中的信息收集,進而實現(xiàn)知識交流和共享,提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
。2)建立用于知識共享的知識庫、方法庫、模型庫、文件庫。一方面方便保存企業(yè)知識,同時為各種技術(shù)和系統(tǒng)進行知識共享創(chuàng)造條件。其中知識庫的來源可以是供應(yīng)鏈中各企業(yè)人為知識的擁有者,如知識員工,形成知識團隊通過協(xié)同等方式構(gòu)成知識網(wǎng)絡(luò),亦可是各個方面專業(yè)員工的知識特長。另一方面也可以是通過DM、OLAP從數(shù)據(jù)倉庫中挖掘產(chǎn)生知識,經(jīng)過與相應(yīng)專家和用戶認證,存入知識庫。在模型庫、知識庫、方法庫、文件庫的支持下,提供供應(yīng)鏈綜合決策支持功能,如供應(yīng)鏈合作伙伴選擇、績效評估、鏈節(jié)激勵、利益風(fēng)險共享、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等,進行供應(yīng)鏈整體優(yōu)化。
。3)通過數(shù)據(jù)挖掘(DM)實現(xiàn)知識共享,支持決策。數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)集市中存儲了大量對生產(chǎn)經(jīng)營有輔助作用的知識,只有通過DM、OLAP才能使數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為人為可以理解的知識。首先通過OLAP、DM從數(shù)據(jù)集市中獲取的綜合的、有價值的信息知識,同時采用相應(yīng)的知識發(fā)現(xiàn)方法從模型庫、方法庫、知識庫、文件庫中發(fā)現(xiàn)知識,然后經(jīng)過與領(lǐng)域?qū)<医换,?jīng)過專家的認證,直接在網(wǎng)上發(fā)布,方便員工對知識的利用,為供應(yīng)鏈中各企業(yè)管理和決策提供強大的支持。
。4)建立企業(yè)集成知識門戶。為實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)之間協(xié)同工作,必須提供一個知識共享的平臺。企業(yè)集成知識門戶使企業(yè)能夠?qū)崟r關(guān)聯(lián)存儲在企業(yè)內(nèi)部和外部的各種信息和知識,使企業(yè)員工、客戶和合作伙伴能夠?qū)崿F(xiàn)信息的交流和知識的共享。通過企業(yè)集成知識門戶,任何員工不僅可以實時地與工作團隊中的其他成員取得聯(lián)系,尋找到能夠提供幫助的專家或者快速鏈接到相關(guān)的知識,同時還能共享其他企業(yè)的資源,得到其他企業(yè)的知識支持和最新的信息。員工可以在企業(yè)集成知識門戶上建立進行知識交流的BBS,通過這種形式,使得知識員工以協(xié)作的方式交流思想,協(xié)商解決問題,充分發(fā)揮知識的作用,發(fā)揮供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化功能。同時可以通過電子會議、E—mail形式,就某一關(guān)系到供應(yīng)鏈各節(jié)點間合作的專題,使決策基于鏈節(jié)的共同利益基礎(chǔ)上,使知識作為決策的依據(jù)。成員企業(yè)間也可以通過電話、傳真或現(xiàn)在的EDI數(shù)據(jù)交換等方式在企業(yè)集成知識門戶上交流信息,獲取知識。
。5)建立知識共享服務(wù)的注冊中心。為了統(tǒng)一各企業(yè)之間的知識交流系統(tǒng),使得信息和知識自由共享,企業(yè)聯(lián)盟可以建立知識共享服務(wù)的注冊中心、知識語義轉(zhuǎn)換、以及應(yīng)用集成規(guī)則引擎等機制,解決知識在其他企業(yè)難以理解的問題,實現(xiàn)知識表達和共享的標(biāo)準(zhǔn)化?梢岳肳eb Service的UDDI(Universal Description Discovery and Integration)來實現(xiàn)知識共享注冊中心,利用基于XML的WSDL (Web Service Description Language)來描述和發(fā)布知識共享服務(wù)的訪問接口特征,利用SOAP(Simple Object Access Protocol)協(xié)議實現(xiàn)知識共享服務(wù)的訪問和使用應(yīng)用集成規(guī)則引擎,從而完成業(yè)務(wù)協(xié)同處理和知識的共享。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文14
1、供應(yīng)鏈管理和采購管理
1.1供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理是通過現(xiàn)代通訊將生產(chǎn)、流通到用戶端聯(lián)系起來的一種管理模式,是一種為了滿足用戶需求,并且降低總成本,而將生產(chǎn)商渠道商零售商連接起來形成一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),結(jié)合物流等運輸資源進行計劃和控制以達到目的的一種商業(yè)行為。作為現(xiàn)代化的商業(yè)模式,供應(yīng)鏈管理具備以互聯(lián)網(wǎng)為依托的優(yōu)勢,因此在信息流通速度和掌握上具備獨到的優(yōu)勢。
1.2采購管理
采購管理對于企業(yè)來講就是在保證原料質(zhì)量的前提下盡量壓低成本價格,關(guān)于這個層次涉及到兩個方面,第一個方面是選擇合適的供應(yīng)商,這一方面的確定直接影響到是否能夠長期建立合作關(guān)系并得到采購和供應(yīng)的雙贏,因此在選擇上要考量供應(yīng)商的各個方面以確保合作的達成和雙贏效果的建立;第二個方面是確定采購質(zhì)量、時間、數(shù)量、價格,綜合來講,質(zhì)量、數(shù)量、時間上的確定直接影響到價格是否合適,但往往企業(yè)直接忽略質(zhì)量對價格的影響,因為質(zhì)量是必須得到保障的因素,而從數(shù)量和采購時間上贏得價格方面的優(yōu)勢。
2、供應(yīng)鏈管理下的采購管理
2.1基于供應(yīng)鏈的采購管理
采購管理作為供應(yīng)鏈管理下最基礎(chǔ)的一環(huán),也是最重要的一環(huán),采購管理直接與供應(yīng)方發(fā)生聯(lián)系,對整體供應(yīng)鏈管理的原料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)起到至關(guān)重要的作用和意義。
2.2供應(yīng)鏈管理下采購管理的特點
其特點體現(xiàn)在與傳統(tǒng)模式相對比增強了供應(yīng)鏈的系統(tǒng)性和集成性,使企業(yè)對市場的敏感度和相應(yīng)能力加以提升。與原料供貨商及半成品供應(yīng)商取得了聯(lián)系和溝通,加強了生產(chǎn)需求和物資供應(yīng)之間的關(guān)系。為供應(yīng)鏈管理的整體運行提供效率保證和功能實現(xiàn),相比傳統(tǒng)模式供應(yīng)鏈管理下的采購管理更具時效性和基礎(chǔ)效率,為產(chǎn)品的塑造和企業(yè)的發(fā)展提供了有利的先決條件。
2.2.1以外部管理為工作重心
不再把價格作為采購重心,而是以市場的響應(yīng)度和采購柔性為依托,根據(jù)供應(yīng)鏈管理要求的協(xié)調(diào)、高效為原則建立的新的合作關(guān)系從而促成整體化運營。
2.2.2面向過程的采購管理
因為采購過程涉及采購供應(yīng)計劃、生產(chǎn)、輸送、出庫、驗收、入庫等繁雜的手續(xù),供應(yīng)鏈管理下的采購將整個過程作為對象,把資金流、物流和信息流統(tǒng)一控制管理,從而達到采購過程的總成本和效率達到完整的最優(yōu)效果。
2.2.3建立企業(yè)與供應(yīng)商的雙贏關(guān)系
雙贏體現(xiàn)在區(qū)別于傳統(tǒng)的簡單買賣關(guān)系,而將企業(yè)和供應(yīng)商緊密的聯(lián)系在一起,從市場信息方面的共享到供應(yīng)商接受企業(yè)給予的技術(shù)改良建議等形成多維度的交流和聯(lián)系,從短期合作變成長期合作,通過多方面的交流和相互影響實現(xiàn)市場利益最大化,使企業(yè)和供應(yīng)商都得到產(chǎn)業(yè)效益優(yōu)勢。信息化采購供應(yīng)鏈管理下的采購管理區(qū)別于傳統(tǒng)采購在于具備互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)這樣的現(xiàn)代化采購模式,通過網(wǎng)絡(luò)的實效特點具備采購業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財務(wù)管理系統(tǒng),實現(xiàn)無紙化采購,結(jié)束傳統(tǒng)采購的繁瑣的手續(xù),提高采購效率的同時具備擇優(yōu)選擇的優(yōu)勢,具備采購管理信息化和供應(yīng)商供應(yīng)信息化,實現(xiàn)信息的共享和長期合作的'戰(zhàn)略關(guān)系。
3、供應(yīng)鏈條件下企業(yè)采購有效管理途徑的建立
3.1運用JIT方法進行企業(yè)采購管理
JIT方法即準(zhǔn)時采購,是一種先進的采購模式,在該種采購模式下要求企業(yè)選擇數(shù)量較少的供應(yīng)商以方便管理和價格壓低;對于信息要求高度共享以配合企業(yè)完成符合市場預(yù)期的產(chǎn)品生產(chǎn)計劃;化短期合作為長期合作,長期供應(yīng)關(guān)系的產(chǎn)生需要企業(yè)在前期進行對供應(yīng)商各方面素質(zhì)的綜合考量;進行小批量采購,在運輸上采取混合運輸?shù)确绞綔p少運輸成本;并且要求交貨準(zhǔn)時,這是作為準(zhǔn)時采購的中心目的,以此提高精度采購的作用,對市場產(chǎn)品需求做出及時回應(yīng)。
3.2建立與供應(yīng)商緊密的合作的采購管理模式
供應(yīng)商的選擇對于企業(yè)來說至關(guān)重要,好的供應(yīng)商在長期合作中會提供低成本高質(zhì)量的原料,因此在選擇時需要進行借助科學(xué)的手段進行綜合性的考慮。在建立途徑上建立信息共享機制,在技術(shù)、管理甚至資金上給予供應(yīng)商提供支持,建立有效的供應(yīng)商激勵機制,用本企業(yè)的價值觀去影響供應(yīng)商。
3.3加強企業(yè)采購管理中激勵機制和約束機制的建設(shè)
對采購人員的激勵機制的直接目的是調(diào)動采購人員的積極性以實現(xiàn)供應(yīng)鏈下采購管理的最終目的,實現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)共贏的目標(biāo)。對供應(yīng)商的激勵機制包括價格激勵、信息激勵、訂單激勵、參與制造等從而實現(xiàn)采購過程中企業(yè)與供應(yīng)商的雙贏局面。約束機制的建設(shè)主要涉及到采購權(quán)利約束、采購制度約束、采購監(jiān)督約束、采購利益約束這四個方面,在采購過程因為權(quán)利紛爭、制度的不健全、監(jiān)管監(jiān)督的不到位以及利益的驅(qū)使造成采購的結(jié)果失去了供應(yīng)鏈下采購管理的目的,造成資源浪費和人力物力的流失,這是需要我們在采購管理中需要避免的,所以加強激勵機制和約束機制對采購管理有著非常重要的意義。
4、結(jié)束語
供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購管理則針對企業(yè)的采購與傳統(tǒng)采購模式進行了區(qū)分和優(yōu)勢列舉,市場經(jīng)濟下的企業(yè)需要結(jié)合新式的企業(yè)管理模式調(diào)整企業(yè)管理體制,結(jié)合供應(yīng)鏈下的采購管理模式針對供應(yīng)商和采購人員進行調(diào)整,以實現(xiàn)新市場狀態(tài)下的企業(yè)盈利和多方面共贏局面,通過前期的評估準(zhǔn)備到通力長期合作的戰(zhàn)略關(guān)系達成企業(yè)與供應(yīng)商之間的利益共贏是目前市場化環(huán)境合作共生,強強聯(lián)合的有利方法,為國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展和進步奠定堅實基礎(chǔ)。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文15
摘要:隨著社會科技的不斷發(fā)展,我國各個領(lǐng)域都得到了有效的發(fā)展,人們的生活需求也持續(xù)得到滿足。現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新性的系統(tǒng)化企業(yè)管理,物流管理作為企業(yè)管理的重要組成部分,一直是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注的重要方面,特別是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的出現(xiàn)后,怎樣才能適應(yīng)當(dāng)代的發(fā)展變化進行有效的物流管理調(diào)整成為了迫不及待的問題。本文通過對供應(yīng)鏈系統(tǒng)給企業(yè)物流管理帶來的影響及其供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問題進行分析,并提出有效的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;企業(yè)物流管理;策略
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷售再到消費者用戶終端的整個流通過程和供需網(wǎng)絡(luò),是由多個模塊組成,比如原料的供應(yīng)商、產(chǎn)品的制造商再到終端的客戶等,這不僅是物料的鏈,同時也是增值鏈,在這里面物流系統(tǒng)便是核心。隨著物流行業(yè)的發(fā)展,各領(lǐng)域之間的聯(lián)系顯得尤其緊密,給企業(yè)物流管理提出了更高的要求。因此,必須對供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理進行深入了解,提高創(chuàng)新認識,才能促進企業(yè)的快速發(fā)展,實現(xiàn)市場占有率的提高,實現(xiàn)企業(yè)整體效益。
1供應(yīng)鏈系統(tǒng)給企業(yè)物流管理帶來的影響
1.1降低管理成本、實現(xiàn)管理效益
近年來,我國市場經(jīng)濟體制在不斷的完善發(fā)展,這給供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展提供了穩(wěn)定的環(huán)境,供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用范圍持續(xù)擴大,在一定程度上實現(xiàn)了與社會發(fā)展的相適應(yīng),對企業(yè)的生產(chǎn)力、內(nèi)部結(jié)構(gòu)帶來了很多的影響,對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益、增強企業(yè)的競爭力發(fā)揮了顯著的作用。現(xiàn)代社會發(fā)展中,經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢已經(jīng)是勢不可擋了,我國的企業(yè)發(fā)展不僅面臨著國內(nèi)的競爭,同時還受到國外的重要沖擊,企業(yè)競爭力不斷加劇,企業(yè)只有重視管理能力的提高,才能高效的降低企業(yè)的管理成本,實現(xiàn)企業(yè)管理效用的提高,促進管理效益提升。
1.2提高運行效率,促進全面發(fā)展
現(xiàn)代信息技術(shù)的深入發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用也持續(xù)擴大,逐漸成為必不可少的重要內(nèi)容,在這樣的大環(huán)境下,各行業(yè)的發(fā)展朝著更加專業(yè)化水平、細分化程度發(fā)展,使得企業(yè)發(fā)展也不斷向著定制化、及時性和精細化方向進步,這對企業(yè)的運行效率要求就更高了,只有實現(xiàn)運行效率的提高才能更好的滿足社會、經(jīng)濟和市場的發(fā)展要求。所以,供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理水平也得到有效的提高,企業(yè)的運行效率也得到提高,有利于促進企業(yè)更好的適應(yīng)當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強大的大環(huán)境,實現(xiàn)全面發(fā)展。
2供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的主要問題
供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理已不同于傳統(tǒng)的物流管理模式,發(fā)展是階段性的,并不能一蹴而就,供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理存在一些問題,阻礙著企業(yè)的物流管理質(zhì)量提高,同時影響企業(yè)的進步發(fā)展。此外,供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理存在許多問題,直接制約著企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高,對整個企業(yè)的未來發(fā)展是非常不利的。其中由于落后的傳統(tǒng)物流管理理念、信息化水平不高、人才需求缺乏等問題都會影響著企業(yè)物流管理質(zhì)量的提高,必須深入了解才能更好的采取措施,調(diào)整供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理模式,實現(xiàn)企業(yè)物流管理水平的提升。
2.1傳統(tǒng)物流管理理念和模式不高效,企業(yè)物流效率帶來的影響
由于受到傳統(tǒng)物流管理理念和模式的影響,企業(yè)發(fā)展中未能很好的利用已有資源,使得物資采購、產(chǎn)品運輸及其倉儲等多方面的工作出現(xiàn)協(xié)調(diào)性不強,企業(yè)員工的工作量加大,供應(yīng)鏈體系下企業(yè)的物流管理難以發(fā)揮很好的作用。同時在企業(yè)的實際物流運行下,出現(xiàn)格式形式化,各種資源的分配利用出現(xiàn)問題,壓根很難真正滿足客戶的實際需求,影響了企業(yè)的整體物流服務(wù)效益,尤其是在這信息傳播迅速的時代,最終很可能會失去客戶的信賴和支持。
2.2供應(yīng)鏈下企業(yè)信息水平不高,基礎(chǔ)設(shè)施尚未實現(xiàn)現(xiàn)代化
現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域的發(fā)展中,供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流要想提高物流管理水平,重視企業(yè)的信息化水平是非常有必要的。然而,對供應(yīng)鏈企業(yè)的實際運營情況和物流設(shè)施進行調(diào)查,可以發(fā)現(xiàn),很多先進的信息技術(shù)和設(shè)備都有待提高,否則難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的客戶需求。例如部分企業(yè)物流管理模式并沒有依據(jù)不同的區(qū)域進行制定不同的物流管理機制,使用“大雜燴”的模式,沒有合理利用計算機、網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)等技術(shù)將企業(yè)的物流管理信息化,制約著企業(yè)的競爭力提高。
2.3企業(yè)缺乏物流管理的.高素質(zhì)、高技能人才
人才是一個企業(yè)運營發(fā)展的源泉,在供應(yīng)鏈下,供應(yīng)鏈相關(guān)的企業(yè)之間合作在持續(xù)加強,企業(yè)很多產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)都可以獲得較大的支持,對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益是非常有效的。但是由于缺乏相關(guān)物流管理的高素質(zhì)、高技能的人才,使得企業(yè)物流管理水平依然停滯不前,從而難以滿足企業(yè)物流管理的實際發(fā)展,直接影響著企業(yè)物流質(zhì)量的進步。
3供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理有效策略
企業(yè)物流管理是企業(yè)管理的重要部分,它也是供應(yīng)鏈下必不可少的部分,與傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理模式相比,基于供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理模式更適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代社會的發(fā)展需求。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來很多的影響,同時供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理也存在許多問題,企業(yè)只有不斷提高物流管理水平,更新物流管理理念和模式,結(jié)合運用先進的現(xiàn)代技術(shù),才能真正的提高企業(yè)的物流管理水平和質(zhì)量。
3.1重視企業(yè)物流管理水平的提高,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下,供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)之間的合作是不容忽視的,企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等都需要很大支持。實際的企業(yè)物流管理中,企業(yè)只有對供應(yīng)商的情況有足夠的了解后,才能根據(jù)實際的情況來制定相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和運輸物流服務(wù),這對于增強企業(yè)之間的信任度是非常重要的。所以供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理水平的持續(xù)提升,不但可以有效的降低企業(yè)的物流成本,以節(jié)約企業(yè)的生產(chǎn)成本來減少企業(yè)的交易成本,從而實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。例如,企業(yè)可以通過提高物流管理的認識,這所說的認識不只是一項發(fā)展項目,它是一個完善的具有可行性的發(fā)展規(guī)劃,例如對供應(yīng)鏈下的企業(yè)供應(yīng)商進行系統(tǒng)分析,這有利于制定出有效的合作機制,從而提高企業(yè)物流管理水平。
3.2注重企業(yè)物流管理服務(wù)理念的創(chuàng)新,促進經(jīng)濟效益的提高
意識是行為的先導(dǎo)。供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理水平的提高,首先必須重視意識的提高,也就是說管理服務(wù)理念的創(chuàng)新。隨著時代的進步,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)早已成為當(dāng)代的發(fā)展工具,企業(yè)要是依舊延續(xù)傳統(tǒng)物流管理理念和模式,那么企業(yè)的發(fā)展肯定難以實現(xiàn)進步,在現(xiàn)代這個大環(huán)境下,創(chuàng)新是發(fā)展的動力和源泉,企業(yè)物流管理必須重視服務(wù)理念的更新,從而實現(xiàn)物流管理模式的改革,這樣才能不斷提高客戶對企業(yè)的滿意度和信任,進而達成企業(yè)銷售額的提升,促進企業(yè)的發(fā)展。例如主要可以采用個性化服務(wù)模式開發(fā),企業(yè)針對客戶的需求制定服務(wù),以此來抓住客戶的心,擴展更寬的市場,提高市場份額。
3.3提高現(xiàn)代化信息技術(shù)、物流技術(shù)的有效結(jié)合,培養(yǎng)物流管理人才
現(xiàn)代技術(shù)飛速進步,更新?lián)Q代也快,供應(yīng)鏈下的企業(yè)必須適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展,時刻保持學(xué)習(xí)、研究、開發(fā)、引進的心態(tài),充分的利用好電子商務(wù)的技術(shù),提高物流管理水平,例如企業(yè)必須加大對現(xiàn)代化信息技術(shù)的資金投入,注重推廣和應(yīng)用計算機信息技術(shù),抓住互聯(lián)網(wǎng)信息流通技術(shù)等,提高現(xiàn)代化技術(shù)與物流技術(shù)的有效結(jié)合,實現(xiàn)企業(yè)物流的現(xiàn)代化。其次,企業(yè)還必須高度重視物流人才的培養(yǎng),一方面企業(yè)在招聘物流管理人才時,必須重視人才的素質(zhì)、技能等全面考核,從根本上提高企業(yè)物流管理人才的質(zhì)量;另一方面企業(yè)還需要對已有的物流管理人員進行繼續(xù)教育,對先進的計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等進行培訓(xùn),提高在職物流員工的意識,這樣才能提高企業(yè)物流管理的整體水平。
4結(jié)束語
我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展,企業(yè)物流管理對于企業(yè)的發(fā)展是十分有意義的,供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理模式得到了改革,企業(yè)必須抓住時代的發(fā)展趨勢,合理完善物流管理系統(tǒng),方能得到持續(xù)發(fā)展。在研究中我們可以看出供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展給企業(yè)的物流管理帶來很多影響,供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理也存在許多問題,例如物流管理人才的缺失等,這直接影響著企業(yè)的發(fā)展。因此,企業(yè)物流管理水平的提高是企業(yè)發(fā)展非常重要的課題,必須高度重視。
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