項(xiàng)目管理的論文【錦集15篇】
無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，大家都接觸過論文吧，論文是探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段。那要怎么寫好論文呢？以下是小編整理的項(xiàng)目管理的論文，希望對大家有所幫助。
項(xiàng)目管理的論文1
1引言
我國的天然氣資源豐富，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，對于能源的需求量也隨之增加，天然氣工程的普及逐漸廣泛，大型油氣管道工程的建設(shè)項(xiàng)目也隨之應(yīng)運(yùn)而生，工程建設(shè)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新與應(yīng)用要求也隨著大型油氣管道工程的發(fā)展而被提出來，油氣管道作為燃?xì)饽茉吹膫鬏敼艿�，因其綠色環(huán)保，對環(huán)境無污染是發(fā)展創(chuàng)新的必然要求，大型油氣管道的總體線路選擇和規(guī)劃也是工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用的要求內(nèi)容，大型油氣管道工程建設(shè)的管理創(chuàng)新研究與應(yīng)用對于燃?xì)赓Y源的地域性疏通和使用有著重要作用，所以工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用的研究意義也十分關(guān)鍵。
2大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新的重要性分析
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下，大型油氣管道工程的建設(shè)速度，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化燃?xì)饽茉窗l(fā)展的需求，這不僅影響了人們的日常生活，同時(shí)也阻礙了油氣管道企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，因此，在進(jìn)行大型油氣管道工程建設(shè)的同時(shí)，其項(xiàng)目管理創(chuàng)新的應(yīng)用也至關(guān)重要[1]。質(zhì)量優(yōu)良的大型油氣管道建設(shè)對于我國燃?xì)獾钠占昂褪褂檬且豁?xiàng)重要的任務(wù)。在綠色高效的同時(shí)優(yōu)化整體設(shè)計(jì)布局及線路走向是決定大型油氣管道工程項(xiàng)目創(chuàng)新的重要手段，以此來提高大型油氣管道工程管理創(chuàng)新應(yīng)用的水平，為綠色燃?xì)獾慕】递斔偷於嘶A(chǔ)和保障。
3大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新內(nèi)容
3.1環(huán)保理念的倡導(dǎo)
環(huán)境友好無公害的油氣管道是現(xiàn)階段背景下首要的創(chuàng)新內(nèi)容。大型油氣管道工程建設(shè)的路線應(yīng)盡量避免穿過野生動(dòng)植物的自然保護(hù)區(qū)和生活人員密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以免造成環(huán)境污染，甚至造成生命危害[2]。還有自然災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū)，也不適宜設(shè)計(jì)油氣管道路線，如果當(dāng)?shù)匕l(fā)生了泥石流、山體滑坡，油氣管道很容易受損，造成泄露，形成不可挽回的災(zāi)難，所以，環(huán)保理念的倡導(dǎo)是首要考慮的因素。
3.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理的一體化創(chuàng)新
現(xiàn)階段的大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的管理缺點(diǎn)是管理與設(shè)計(jì)體系的分割化。不僅表現(xiàn)在油氣管道工程建設(shè)管理上，其他相關(guān)部門的配合管理也是這樣的管理模式，即不屬于本部門的工作不負(fù)責(zé)管理配合[3]。這種分割模式給大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的管理創(chuàng)新和應(yīng)用帶來了很多問題，導(dǎo)致整體設(shè)計(jì)和管理方案進(jìn)行困難，造成工程建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)延后，致使整體項(xiàng)目進(jìn)展滯后。因此，項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理的一體化創(chuàng)新對于大型油氣管道工程建設(shè)也很重要。
4大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用
4.1大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)管理創(chuàng)新
油氣管道工程的設(shè)計(jì)是整個(gè)油氣管道線路工程的重心。其設(shè)計(jì)方案由現(xiàn)場油氣管道線路的勘察專家與大型油氣管道工程的設(shè)計(jì)部門共同協(xié)作，完成最終的線路設(shè)計(jì)方案。大型油氣管道工程的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)按照實(shí)施的具體步驟有條不紊地進(jìn)行，例如，按照整體的油氣輸送線路的地理環(huán)境和自然環(huán)境來擬定出設(shè)計(jì)方案，存在疑問的細(xì)節(jié)部分或者需要設(shè)計(jì)小組再一次勘探考察的地點(diǎn)應(yīng)該派出專業(yè)的技術(shù)人員前往調(diào)研考察，以得出具體可靠的.結(jié)論，確保油氣管道設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可操作性，以保障油氣工程項(xiàng)目順利開展。另外，項(xiàng)目建設(shè)需要的精密測繪儀器數(shù)量及設(shè)備的預(yù)期管理和使用，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期應(yīng)該也有相關(guān)的設(shè)計(jì)，例如，哪段油氣管道設(shè)計(jì)的實(shí)地考察需要多少資源儀器等，如此推算，整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃就呈現(xiàn)出來了。當(dāng)實(shí)際操作執(zhí)行時(shí)，如果哪段的設(shè)計(jì)超出設(shè)計(jì)預(yù)想，可以合理地調(diào)配相關(guān)的資源進(jìn)行處理。
4.2大型油氣管道線路的設(shè)計(jì)創(chuàng)新
大型油氣管道線路的設(shè)計(jì)創(chuàng)新是整體設(shè)計(jì)的重中之重。在輸送油氣的管道設(shè)計(jì)中，除去要考慮降低沿程摩阻壓力之外，還要考慮克服因?yàn)榈貏莸牟町悓?dǎo)致的液柱壓力，所以大型油氣管道線路設(shè)計(jì)的每一點(diǎn)壓力均不相同。在緊急事故發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷閥門之后，由于油氣的重量差異產(chǎn)生的壓力在兩站間的各點(diǎn)均不相同，其靜壓力也就不相同，所以，由于輸送油氣管道的各點(diǎn)壓力不同，在油氣分段的管道材料和設(shè)計(jì)線路時(shí)，選用的管道壁厚也不盡相同。根據(jù)線路設(shè)計(jì)的不同，各段油氣管道的材料采購?fù)瑯又陵P(guān)重要，與設(shè)計(jì)路線息息相關(guān)。大型油氣管道的總體線路選擇和規(guī)劃是工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用要求的重要內(nèi)容。
4.3大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理創(chuàng)新
大型油氣管道工程的創(chuàng)新施工管理是在油氣管路的具體建設(shè)中執(zhí)行有效化和程序化的管理。根據(jù)實(shí)際的油氣管道建設(shè)工程和設(shè)計(jì)方案制定施工管理規(guī)范，要求施工的每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體的自查記錄報(bào)告文件，各個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的工程施工日志應(yīng)該按實(shí)際油氣管道建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)行，工程設(shè)備的檢驗(yàn)合格記錄留存完好，所有的工程段的交接過程均清晰無誤，這些自查自控的檢驗(yàn)記錄文件也作為最后工程驗(yàn)收的評定指標(biāo)。在大型油氣管道工程的施工細(xì)節(jié)中，各個(gè)管道線路的拼接都要有明確的執(zhí)行方案，并設(shè)有監(jiān)督小組監(jiān)察檢驗(yàn)，確保油氣管道施工品質(zhì)的良好，在管道建設(shè)的開端就杜絕人為因素導(dǎo)致的燃?xì)夤艿佬孤叮@是油氣管道施工中的總體要求，也是基本要求，在施工中，小到每一塊材料的篩選，大到油氣管道的整體布局，都應(yīng)該按照相應(yīng)的操作規(guī)范或者法律法規(guī)進(jìn)行。完善油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)范化的管理，是保障工程項(xiàng)目工程質(zhì)量的一道重要防線，對于油氣管道工程管理來說具有重要意義。
5結(jié)語
本文通過討論大型油氣管道工程管理創(chuàng)新的意義和具體的創(chuàng)新應(yīng)用，說明了油氣管道管理創(chuàng)新對于我國燃?xì)廨斔桶l(fā)展的重要意義。希望本研究可以對大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新與應(yīng)用的研究發(fā)展提供理論幫助。
【參考文獻(xiàn)】
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項(xiàng)目管理的論文2
【摘要】 通過結(jié)合本人參加了國內(nèi)新型干法制水泥行業(yè)第一個(gè)DCS自動(dòng)控制系統(tǒng)的項(xiàng)目的實(shí)施情況，來探討信息系統(tǒng)項(xiàng)目范圍管理在項(xiàng)目實(shí)施過程中的重要性。著重論述了在項(xiàng)目實(shí)施過程中如何制定項(xiàng)目范圍管理計(jì)劃、項(xiàng)目范圍定義、創(chuàng)建工作分解結(jié)構(gòu)、進(jìn)行范圍確認(rèn)以及項(xiàng)目范圍控制等的項(xiàng)目范圍過程。
【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目 管理
前言
本人于20xx年3月參加了國內(nèi)新型干法制水泥行業(yè)第一個(gè)DCS自動(dòng)控制系統(tǒng)的項(xiàng)目。本人在該項(xiàng)目中任項(xiàng)目經(jīng)理。該項(xiàng)目是天業(yè)集團(tuán)公司國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要鏈環(huán)項(xiàng)目，也是全國唯一一條自有產(chǎn)業(yè)鏈電石渣100%替代石灰石做原料的新型干法大型硅酸鹽水泥廠。通過配備DCS自動(dòng)化控制系統(tǒng)，最大限度發(fā)揮工藝控制系統(tǒng)為傳統(tǒng)水泥工藝帶來更有效的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全
他實(shí)現(xiàn)了國家提出的以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為發(fā)展的目標(biāo)。這條全廢渣的特殊生產(chǎn)工藝主要是采用濕磨干燒、濕磨濕燒及新型干法三種燒制方法的大型硅酸鹽水泥廠。由于生產(chǎn)工藝的特殊性要求生產(chǎn)中必須做到如下特殊性：1、設(shè)備的溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、電流、電壓等信息要及時(shí)掌握和精確的反饋;2、所有生產(chǎn)設(shè)備的工作狀態(tài)及故障要及時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示;3、生產(chǎn)配料比的精確度和時(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)需求;4、各設(shè)備之間的連鎖動(dòng)作要求平滑銜接等。本項(xiàng)目系統(tǒng)共有4個(gè)本地控制站，5個(gè)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)。90%的設(shè)備均上DCS中控顯示和控制，共計(jì)4172個(gè)信號(hào)點(diǎn)。
一. 項(xiàng)目范圍管理的需求和邊界
在項(xiàng)目開始的階段，依據(jù)范圍管理的啟動(dòng)、范圍計(jì)劃、范圍定義、范圍核實(shí)及范圍變更控制等過程。為了便于項(xiàng)目的管理和實(shí)施，我們把項(xiàng)目切分成了3個(gè)子項(xiàng)目，(即項(xiàng)目的3各關(guān)鍵點(diǎn))分別是多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、整體監(jiān)測與管理系統(tǒng)、自動(dòng)化控制和管理。分別對各個(gè)子項(xiàng)目的需求進(jìn)行了描述，同時(shí)對各子項(xiàng)目的范圍進(jìn)行了界定。具體如下：1：新型干法水泥DCS自動(dòng)化控制系統(tǒng)是一個(gè)由過程控制級(jí)和過程監(jiān)控級(jí)組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，綜合了計(jì)算機(jī)、通信、顯示和控制等4C技術(shù)，最終達(dá)到分散控制、集中操作、分級(jí)管理、配置靈活以及組態(tài)方便。
1.通過新型干法水泥DCS自動(dòng)化控制系統(tǒng)的進(jìn)一步實(shí)施，可以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)視各個(gè)部門和環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)整體監(jiān)測與管理，實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的綜合自動(dòng)化整體解決方案。不僅僅是為水泥，事實(shí)證明還可以為所有的工業(yè)自動(dòng)化提出解決方案。為工業(yè)自動(dòng)化提出新的概念，基于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的公共的通訊環(huán)境和信息流傳，簡化工業(yè)自動(dòng)化的體系結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)過程控制的功能和效率，提高了工廠自動(dòng)化的整體性和穩(wěn)定性，最終節(jié)省企業(yè)為工業(yè)自動(dòng)化而作出的投資。再配合穩(wěn)定的電氣儀表設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備，DCS系統(tǒng)及PLC和電氣柜內(nèi)部硬連鎖，真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的`網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化。
2.做到水泥廠可以通過新型干法水泥DCS自動(dòng)化控制系統(tǒng)更輕松管理和調(diào)整生產(chǎn)過程中的所有設(shè)備和數(shù)據(jù)，滿足水泥特殊生產(chǎn)工藝要求和高性能價(jià)格比的原則，也使公司的自動(dòng)化控制和管理水平上了一個(gè)新臺(tái)階。在這個(gè)信息化高度發(fā)展的社會(huì)，我們積極的響應(yīng)國家信息部門所以出來的對工業(yè)信息化進(jìn)行高度集中管理的號(hào)召，并以此為目標(biāo)為新疆工業(yè)信息化做更好的榜樣。
二. 范圍、時(shí)間、成本，誰最關(guān)鍵
通過項(xiàng)目的范圍的確定，以及各子系統(tǒng)的范圍邊界的確定。我們在整個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度必須嚴(yán)格控制的前提條件下，認(rèn)真的分析了各子系統(tǒng)的活動(dòng)，對其排序后，發(fā)現(xiàn)各子系統(tǒng)的前期的活動(dòng)都沒有必然的前后邏輯關(guān)系。只有在各子系統(tǒng)獨(dú)立完成后，進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)時(shí)，需要都具備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的條件。因此在項(xiàng)目的整體時(shí)間進(jìn)度安排上，采取了前期并行作業(yè)，后期統(tǒng)一聯(lián)調(diào)的策略。同時(shí)也確定了統(tǒng)一聯(lián)調(diào)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。根據(jù)這個(gè)大的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，各子系統(tǒng)也分別根據(jù)各系統(tǒng)的實(shí)際情況，編制了各子系統(tǒng)的生產(chǎn)、安裝和測試時(shí)間，同時(shí)由于最終的時(shí)間節(jié)點(diǎn)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況不可變更，因此要求各系統(tǒng)在各自的時(shí)間進(jìn)度安排上，充分的考慮留有一定的余量，避免在整體項(xiàng)目大的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，出現(xiàn)無法完成的情況，充分的降低由于進(jìn)度緊張帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
在此，我充分體會(huì)到項(xiàng)目的范圍管理在項(xiàng)目的“三約束條件”-范圍、時(shí)間、成本中范圍所起到的關(guān)鍵作用。在一個(gè)項(xiàng)目中這三個(gè)條件是相互影響、相互制約的，而且往往是由于范圍影響了時(shí)間和成本，而在時(shí)間固定的情況下，如果范圍界定不清楚，將給我們的項(xiàng)目帶來嚴(yán)重的后果。同時(shí)，對于我們的這個(gè)項(xiàng)目來說，雖然3個(gè)子系統(tǒng)的并行實(shí)施，在人員的成本上有所增加，但仍然在項(xiàng)目成本的估算范圍之內(nèi)。這也同樣顯示出范圍定義的準(zhǔn)確，使得WBS分解合理，從而在采用自下而上的估算時(shí)，估算結(jié)果較為準(zhǔn)確。
在實(shí)際的項(xiàng)目中，絕大多數(shù)的項(xiàng)目都有確定的項(xiàng)目完成時(shí)間和較為固定的項(xiàng)目成本。也就是說項(xiàng)目的時(shí)間和成本不會(huì)有大的變化，這也就要求項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目的范圍管理上需要有足夠的經(jīng)驗(yàn)，能與項(xiàng)目干系人有效的溝通，明確項(xiàng)目的邊界和相關(guān)的約束條件，通過詳盡的范圍說明書為項(xiàng)目的成功邁出關(guān)鍵的一步。
三. 范圍管理與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
在本文的開始，已經(jīng)介紹過該項(xiàng)目的兩個(gè)艱巨的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是項(xiàng)目所面臨的很大的風(fēng)險(xiǎn)所在。1)對于第一個(gè)挑戰(zhàn)來說，由于在全國新型干法制水泥行業(yè)中沒有多少可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，在系統(tǒng)的單機(jī)設(shè)備、子系統(tǒng)和集成系統(tǒng)都有很大的設(shè)計(jì)，開發(fā)、測試工作。如果集中的進(jìn)行處理，不利于發(fā)揮項(xiàng)目組成員的優(yōu)勢，同時(shí)會(huì)造成目標(biāo)不明確，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)過于集中。通過項(xiàng)目的范圍邊界的劃分，包括子項(xiàng)目的邊界劃分，明確了各子系統(tǒng)的目標(biāo)，以及各系統(tǒng)之間的關(guān)系。同時(shí)也想風(fēng)險(xiǎn)劃分到了各子項(xiàng)目中，使得項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)變得更加的明確，從而項(xiàng)目組成員有了更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施，從整體上降低了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。2)對于第二個(gè)挑戰(zhàn)來說，項(xiàng)目的完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)不可變更，致使前期的項(xiàng)目進(jìn)度安排必須緊湊。良好的項(xiàng)目范圍管理，使得項(xiàng)目的進(jìn)度能夠并行、合理的制定，使得項(xiàng)目在實(shí)施過程中，能夠有冗余時(shí)間，從而再次降低了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。最終在20xx年12月，即規(guī)定的時(shí)間內(nèi)成功的完成了該項(xiàng)目。獲得了業(yè)界的好評。
該項(xiàng)目自實(shí)施以來，嚴(yán)格按照項(xiàng)目任務(wù)書的要求進(jìn)行開發(fā)，階段性完成了項(xiàng)目任務(wù)，項(xiàng)目產(chǎn)品達(dá)到了項(xiàng)目任務(wù)書規(guī)定的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映情況較好。
四 總結(jié)
自項(xiàng)目建設(shè)以來，在此之前沒有同類項(xiàng)目可作比較，在國內(nèi)也屬首例，在項(xiàng)目實(shí)施過程中也遇到了許多的麻煩，經(jīng)過咨詢專家以后，問題也得以解決，在今后的系統(tǒng)運(yùn)行中隨著需求的不斷更新，我們的技術(shù)也要不斷的創(chuàng)新來適應(yīng)需求，不斷的探索研究新的發(fā)展方向，建立一個(gè)較完整的項(xiàng)目體系。
參考文獻(xiàn)：
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項(xiàng)目管理的論文3
前言
一個(gè)成功的企業(yè)要想解決市場競爭、業(yè)務(wù)承接問題,獲取項(xiàng)目最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,項(xiàng)目成本管理控制顯得至關(guān)重要。
項(xiàng)目成本管理控制貫穿從投標(biāo)到竣工結(jié)算和保修服務(wù)期的始終,其中主要包含了項(xiàng)目前期的競標(biāo)投標(biāo)階段,具體施工的前期、中期、后期的可行性準(zhǔn)備工作以及施工過程中整體的控制及造價(jià)結(jié)算階段。
一、投標(biāo)階段成本管理控制
在投標(biāo)階段通過編制施工圖預(yù)算為最終確定標(biāo)價(jià)提供依據(jù)。根據(jù)勘察施工現(xiàn)場情況,技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)措施,按招標(biāo)文件規(guī)定工期要求,制定方案,計(jì)算出工程總的直接和間接耗費(fèi),并確定獲利浮動(dòng)率,在此階段著重控制標(biāo)書、差旅費(fèi)、公關(guān)費(fèi)等投標(biāo)費(fèi)用支出,預(yù)計(jì)包括交工后保修服務(wù)費(fèi)在內(nèi),依此作為最低投標(biāo)報(bào)價(jià),除經(jīng)營戰(zhàn)略需要外,應(yīng)及時(shí)做好各種風(fēng)險(xiǎn)測評,具體包括的測評量化工程有:工程項(xiàng)目的可行性。工程的功能性、施工方案,在確保工程預(yù)算的保證的前提下,提出并且執(zhí)行可行性最大的工程施工方案,做到及時(shí)施工,不耽誤工期等。其次避免承攬不能盈利的工程項(xiàng)目;最后在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)要精打細(xì)算,細(xì)化分解,做到成本心中有數(shù),以確定企業(yè)可能的獲利空間。
二 、施工準(zhǔn)備階段的成本管理控制
工程中標(biāo)后,企業(yè)還可以根據(jù)中標(biāo)價(jià)調(diào)整預(yù)算成本以確定工程項(xiàng)目預(yù)算,使預(yù)算成本成為項(xiàng)目經(jīng)理部的底線。當(dāng)企業(yè)下達(dá)后,項(xiàng)目經(jīng)理部即據(jù)此編制責(zé)任成本預(yù)算,一是根據(jù)圖紙和技術(shù)資源對施工技術(shù)措施、組織程序、作業(yè)形式、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、人力資源調(diào)配等進(jìn)行分析研究,進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,合理應(yīng)用生產(chǎn)要素;二是在對當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力、材料消耗、工程機(jī)械定額等全面調(diào)查的基礎(chǔ)上,確定勞動(dòng)定員、機(jī)械運(yùn)行及材料供應(yīng)流程,反復(fù)比較控制物料、機(jī)械單價(jià),結(jié)合現(xiàn)場施工條件,計(jì)算出各分部分項(xiàng)工程的責(zé)任預(yù)算;三是以分部分項(xiàng)工程量為基礎(chǔ)制定,按照部門、施工班組以及個(gè)人分擔(dān)責(zé)任成本,為以后的成本控制做好準(zhǔn)備。
三、施工過程階段的成本管理控制
(一)做好預(yù)控
項(xiàng)目部前期的準(zhǔn)備工作應(yīng)做到八個(gè)字“先算后干,心中有數(shù)”,在對工程所需的原料、施工過程中各種機(jī)械不可抗性的損耗做好充分合理科學(xué)的對工程性能的量化分析,綜合參考招標(biāo)投標(biāo)協(xié)議中的相關(guān)規(guī)定與施工單位自己切實(shí)的情況,標(biāo)志目標(biāo)成本預(yù)控計(jì)劃,參照相關(guān)規(guī)定,設(shè)定一系列的參數(shù)為紅色預(yù)警指標(biāo),制定在預(yù)期時(shí)間內(nèi)達(dá)到的目標(biāo),化整為零,責(zé)任分工到個(gè)人,采取切實(shí)可行的措施,保證工程成本控制在計(jì)劃范圍之內(nèi)以及科學(xué)切實(shí)的可執(zhí)行性利潤范圍。
(二)做好中期控制
八個(gè)字即可歸納“邊做邊算,不斷調(diào)整”,在除去從質(zhì)量管理成本控制要效益、從工期管理成本控制要效益外,以雙方互盈為出發(fā)點(diǎn),切實(shí)做到控制成本,還真正需要從生產(chǎn)要素成本管理控制要效益,這是項(xiàng)目成本管理控制出高效性能的宗旨,在實(shí)際施工過程中應(yīng)該從以下四個(gè)方面做到扎實(shí)控制,即材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用、間接費(fèi)用。
1、施工材料費(fèi)用的管理控制限度
對于工程前期的準(zhǔn)備工作,材料費(fèi)用的預(yù)算成為工程的重中之重,因此要做好材料的費(fèi)用預(yù)算,即兩個(gè)步驟:一是工程的采購環(huán)節(jié);二是工程的施工環(huán)節(jié)。
對于材料的采購環(huán)節(jié),應(yīng)該及時(shí)的建立與執(zhí)行采購與付款業(yè)務(wù)的崗位負(fù)責(zé)制度,明確相關(guān)部門和崗位職責(zé)、權(quán)限,保證材料采購過程做到公平公正,采購員與相關(guān)的付款崗位的分離,制約以及監(jiān)督,著實(shí)做到完善采購過程,其次建立嚴(yán)格的授權(quán)批準(zhǔn)制度,明確審批人及其權(quán)限,把握好材料的進(jìn)貨關(guān)口,保證從廠家直接進(jìn)貨;對于大宗材料采購要根據(jù)材料性價(jià)比和項(xiàng)目實(shí)際選擇意向貨比三家方可執(zhí)行;同時(shí)要建立良好的客戶關(guān)系,通過長期穩(wěn)定的材料供應(yīng)商以爭取更多的價(jià)格折扣優(yōu)惠并延期付款條件,建立健全內(nèi)部資源信息網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái),實(shí)行有效的溝通調(diào)劑。
施工環(huán)節(jié):緊緊抓住施工預(yù)算,對施工中所耗主要材料進(jìn)行監(jiān)管,項(xiàng)目部應(yīng)做到各個(gè)分工工程相互監(jiān)督控制材料的使用量,可行性的減少工程施工過程中材料用量的預(yù)算控制,以紅色預(yù)警指標(biāo)為界限;降低損耗率的同時(shí), 限額領(lǐng)料配比發(fā)料,實(shí)行責(zé)任到個(gè)人, 建立適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)罰制度; 倡導(dǎo)綠色環(huán)保,鼓勵(lì)施工班組及施工人員對于邊料、下角料回收、重復(fù)利用,變賣出售沖減工程成本,使材料用量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益緊密相連,保證工期進(jìn)行的高效性;且在不影響施工進(jìn)度的情況下,避免資金占用影響周轉(zhuǎn),減少資金成本。
2、人工費(fèi)用控制管理工作
根據(jù)工程施工內(nèi)在規(guī)律和本身要求,策劃出組織精干、工藝合理、技術(shù)先進(jìn)的施工方案,平衡安排每個(gè)工程的施工進(jìn)度,依照立體交叉、平面流水作業(yè)的基本原則,確定合理的工程施工設(shè)計(jì)方案,使得工序作業(yè)不停頓、工作面不閑置,各個(gè)施工小組有序合理的開展各個(gè)工作。運(yùn)用公開竟標(biāo)、勞務(wù)分包的方法,選取一些相對固定的具有扎實(shí)專業(yè)的施工技術(shù)公司作為長期合作方,方便于使用人工費(fèi)承包管理方法、精心統(tǒng)籌安排、加強(qiáng)勞動(dòng)力資源配置、合理布置現(xiàn)場,合理安排人員的進(jìn)退場,防止產(chǎn)生窩工現(xiàn)象的發(fā)生;對于企業(yè)自有職工,應(yīng)按工作質(zhì)量和完成工作量多少分配工資,避免出工不出力情況發(fā)生;雇傭的.少數(shù)臨時(shí)工應(yīng)定額定量用工,結(jié)合工程特點(diǎn)和工種來合理安排工作,避免使人工費(fèi)用成本的增加。
3、機(jī)械費(fèi)用控制管理工作
和上列費(fèi)用相比,機(jī)械使用費(fèi)在整個(gè)工程費(fèi)用中所占的比例相對較低,項(xiàng)目部在施工方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該在滿足工期、質(zhì)量的前提下,做到以下幾點(diǎn):機(jī)械使用時(shí)間最短、配備機(jī)械最少、機(jī)械進(jìn)退場合理,切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),提高設(shè)備的利用率和完好率。
當(dāng)工程確實(shí)需要租用其他外部機(jī)械時(shí),應(yīng)做好工序銜接工作,盡量使其滿負(fù)荷工作。 工程設(shè)計(jì)人員不但可以運(yùn)用施工現(xiàn)場的不同工序交叉安排與合理布局等相關(guān)措施來使機(jī)械利用效率提升,而且可以盡可能加強(qiáng)機(jī)械人員的操作培訓(xùn), 有利于提高工作效率,減少因操作不當(dāng)帶來的損失而引起工程成本的增加。
4、間接費(fèi)用的管理控制
項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制其他費(fèi)用的使用,減少非生產(chǎn)人員,使一人多職,增加工作時(shí)間。還可以指標(biāo)控制、一支筆審批、費(fèi)用包干等措施來使非生產(chǎn)性費(fèi)用降低到最少,其他費(fèi)用應(yīng)該控制在項(xiàng)目計(jì)劃范圍以內(nèi),從而更好地達(dá)到降低非生產(chǎn)性費(fèi)用的目的
四、加強(qiáng)事后控制管理與工程成本盈虧分析
“事后結(jié)算,以觀后效”,這就需要做好成本分析和成本考核工作。不管是工程進(jìn)展到何種程度,都要以項(xiàng)目部為核算單位,以地下、裝飾裝潢、主體結(jié)構(gòu)為時(shí)點(diǎn),及時(shí)分析各階段具體進(jìn)行施工操作的過程成本的執(zhí)行結(jié)果,分析成本的不穩(wěn)定性起伏原因和產(chǎn)生的影響,如成本節(jié)約,成本超支;總結(jié)并且尋找更進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)利潤最大化成本最小化的路徑以及具體的實(shí)施步驟,編寫記錄成本分析得出的結(jié)論,即成本分析及盈虧預(yù)測報(bào)告,以便上層領(lǐng)導(dǎo)包括項(xiàng)目經(jīng)理在內(nèi),隨時(shí)掌握項(xiàng)目的成本額;避免施工過程中出現(xiàn)虧損現(xiàn)象;在工程竣工后,做好工程總成本的預(yù)算,寫出實(shí)際可行性較大的總結(jié)匯報(bào),提供可參考的資料。
五、完善工程結(jié)算階段的成本管理控制
竣工驗(yàn)收階段要著重做好工程的收尾工作。首先要對人工、機(jī)械、材料以及生活后勤設(shè)施進(jìn)行清理,做到及時(shí)清退和抓緊轉(zhuǎn)移,以降低費(fèi)用,減少成本。其次,要對剩余工作做全面核對,以免造成遺漏。對項(xiàng)目施工過程中的變更情況,準(zhǔn)備詳盡的資料,及時(shí)提出變更請求并落實(shí)專人負(fù)責(zé)。再次,要安排技術(shù)人員,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提供竣工驗(yàn)收資料。在向業(yè)主提出最終結(jié)算工程價(jià)款總額前,預(yù)算人員必須與財(cái)會(huì)人員認(rèn)真全面的核對,互相補(bǔ)正以免漏項(xiàng),確保取得足額的結(jié)算收入,完善結(jié)算程序。
在工程保修期內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程質(zhì)量合理預(yù)計(jì)可能發(fā)生的維修費(fèi)用作為保修費(fèi)用控制依據(jù),項(xiàng)目部可委派專人或就近施工的員工,盡量節(jié)約這項(xiàng)后期費(fèi)用支出。
結(jié)束語
總而言之,施工企業(yè)成本管理控制是一項(xiàng)綜合而又復(fù)雜的工作,成本管理控制決不僅僅是財(cái)務(wù)人員和工程預(yù)算人員的工作,也不是項(xiàng)目部和財(cái)務(wù)部門的事情,它是施工單位全體員工、所有部門一起的任務(wù),成本管理控制要做到全員參與,需要相互配合和理解,樹立成本意識(shí),全過程、全方位進(jìn)行成本管理控制,在企業(yè)經(jīng)過簽署對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目,理清公司內(nèi)部各個(gè)經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,做到各單位之間相互制約、相互協(xié)作、相互連接、分工明確,將降低成本意識(shí)灌輸?shù)矫總�(gè)部門,每個(gè)人; 堅(jiān)持“算了再干”,改變“干了再算”的陋習(xí),強(qiáng)化管理,全員參與,責(zé)任到人, 責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,用好用活激勵(lì)制度,切實(shí)強(qiáng)化成本管理,充分挖掘內(nèi)部潛力,必將促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,才能在強(qiáng)手如林的激烈競爭的建筑市場上立于不敗之地。
項(xiàng)目管理的論文4
摘要： 建立以合同管理為核心的項(xiàng)目管理體系，是提高項(xiàng)目管理水平的必由之路。我們應(yīng)該注重對合同體系的研究，建立符合中國實(shí)際的合同管理體系。本文擬從某體育場建設(shè)的實(shí)例出發(fā)，探討如何把體育場建設(shè)的合同管理結(jié)合到P3E/C軟件的使用上來，更好的以信息技術(shù)提高我們的項(xiàng)目管理水平，走出有中國特色的工程管理的道路。
關(guān)鍵詞： 工程合同 項(xiàng)目管理
合同管理，指的是對于建設(shè)工程項(xiàng)目采用工程建設(shè)合同進(jìn)行管理。當(dāng)前我國的項(xiàng)目管理中，普遍采用了美國項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)的PMI管理體系，大家的研究重點(diǎn)放在了以質(zhì)量管理（Quality management）、進(jìn)度管理（Time management）、費(fèi)用管理（Cost management）為核心的目標(biāo)管理，以及以采購管理（Procurement management）、人力資源管理（Human resource management）、溝通管理（Communication management）組成的資源管理，以及以集成管理（Integration management）、范圍管理（Scope management）、風(fēng)險(xiǎn)管理（Risk management）組成的綜合管理上，談到項(xiàng)目管理，就是對于這九大問題的管理。而目前，在商品經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)——合同管理（Contract management），卻沒有獲得應(yīng)有的地位。我認(rèn)為，建立以合同管理為龍頭的項(xiàng)目管理體系，才是抓住了問題的本質(zhì)。對于我們這種長期實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的國家，人們的法制意識(shí)與合同意識(shí)是極為淡漠的，當(dāng)前研究項(xiàng)目管理，就不得不研究合同，研究如何制定與執(zhí)行合同�？梢哉f，離開合同，就沒有工程質(zhì)量，也沒有對進(jìn)度與費(fèi)用的管理，更談不上采購、人力資源、溝通、范圍、風(fēng)險(xiǎn)及綜合管理。合同管理之所以沒有列入美國項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)的PMI管理手冊，并不是合同管理不重要，而是合同管理已經(jīng)成為了發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)， FIDIC條款的每一條，都是必須落實(shí)到合同中去的，按合同文字說話早已成為美國以及其他發(fā)達(dá)國家的習(xí)慣。而我國由于商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，長期以來長官意志、人情觀念代替了法制，在工程建設(shè)行業(yè)也沒有樹立合同的權(quán)威性。因此，建立以合同管理為核心的項(xiàng)目管理體系，是提高項(xiàng)目管理水平的必由之路。我們應(yīng)該注重對合同體系的研究，建立符合中國實(shí)際的合同管理體系。本文擬從某體育場建設(shè)的實(shí)例出發(fā)，探討如何把體育場建設(shè)的合同管理結(jié)合到P3E/C軟件的使用上來，更好的以信息技術(shù)提高我們的項(xiàng)目管理水平，走出有中國特色的工程管理的道路。
一、 合同管理與質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制、安全控制的關(guān)系
對于任何一份合同，都必須提出明確的質(zhì)量要求、進(jìn)度要求及工程款的支付辦法，這就是提出工程的目標(biāo)。如在工程承包合同中，一般必須明確提出要求施工達(dá)到的質(zhì)量等級(jí)，如應(yīng)該達(dá)到長城杯的要求；工程進(jìn)度的目標(biāo)是在何時(shí)完工等；工程造價(jià)控制在多少萬元內(nèi)；不發(fā)生安全事故等。
在我國的監(jiān)理工程師考試的教材里，把監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場的管理歸納成“三控兩管一協(xié)調(diào)”，其中“三控”指的就是質(zhì)量控制、投資控制和進(jìn)度控制，而“兩管”指的就是合同管理與信息管理�，F(xiàn)在看來，應(yīng)該改為“四控兩管一協(xié)調(diào)”，即增加對安全的控制。而合同管理是質(zhì)量、進(jìn)度、投資與安全控制所必須具備的手段。參加工程建設(shè)的各方人員，必須事先簽訂合同，明確各方的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系。無論是項(xiàng)目的業(yè)主、咨詢公司，還是設(shè)計(jì)人員、施工人員、材料設(shè)備供應(yīng)商，通過合同的聯(lián)系，從而保證了各自的利益與項(xiàng)目管理的成功緊緊聯(lián)系在一起。在商品經(jīng)濟(jì)的社會(huì)里，任何人都必須重合同講信譽(yù)，只有一切從合同出發(fā)，才能保證項(xiàng)目建設(shè)的取得成功。
在合同制訂前，業(yè)主一般通過招投標(biāo)，尋找出價(jià)格合理、質(zhì)量優(yōu)良的合作伙伴，經(jīng)過合同談判，確定合同雙方的權(quán)利與義務(wù)。而在合同的執(zhí)行過程中，雙方就必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款的規(guī)定，如在合同的執(zhí)行中存在矛盾，就應(yīng)該積極與對方協(xié)調(diào)，力爭達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，而一旦無法協(xié)調(diào)成功，就應(yīng)該通過索賠的方式，維護(hù)自己的合法權(quán)利。
作為建設(shè)業(yè)主某體育場建設(shè)有限公司，在工作開展的初期，應(yīng)該首先選擇好采用何種合同體系。對于某體育場這種大型建設(shè)項(xiàng)目來說，面臨的建設(shè)任務(wù)是極其復(fù)雜的，它不僅有設(shè)計(jì)上的國外設(shè)計(jì)單位與國內(nèi)設(shè)計(jì)單位的配合，也有新型結(jié)構(gòu)與材料在工程上的應(yīng)用問題，設(shè)計(jì)圖紙如何滿足工程進(jìn)度的需要；還有施工總承包單位是一個(gè)聯(lián)合體，兩家公司在職責(zé)上的劃分問題，以及眾多的施工分包單位和眾多的設(shè)備、材料供應(yīng)商。而體育場建設(shè)，關(guān)系到國家奧運(yùn)戰(zhàn)略的成功，建設(shè)進(jìn)度的管理是工程成敗的關(guān)鍵，我認(rèn)為選擇P3E/C軟件作為計(jì)劃進(jìn)度管理的工具是適宜的。P3E/C軟件是美國PRIMAVER公司開發(fā)的企業(yè)級(jí)工程進(jìn)度計(jì)劃專業(yè)軟件，它具有企業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解（EPS）、組織分解結(jié)構(gòu)（OBS）、資源分解結(jié)構(gòu)（RBS）、工作分解結(jié)構(gòu)（WBS），特別適合這種復(fù)雜的大型項(xiàng)目的管理。它對于質(zhì)量安全管理，采用的是質(zhì)量控制點(diǎn)、驗(yàn)收等級(jí)及質(zhì)量監(jiān)督、安全控制4個(gè)與質(zhì)量/安全管理相關(guān)的作業(yè)分類碼。根據(jù)項(xiàng)目公司有關(guān)質(zhì)量/安全的要求加載到相關(guān)的作業(yè)（分項(xiàng)工程），以賦予這些質(zhì)量/安全檢查工作的時(shí)間屬性。對于建設(shè)投資控制，采用的是自上而下的投資分解以及自下而上的統(tǒng)計(jì)分析對比，可以極為準(zhǔn)確的'管好工程費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的投資控制目標(biāo)。我認(rèn)為，體育場建設(shè)應(yīng)該采用FIDIC的單價(jià)合同。
二、 合同管理在P3E/C中的實(shí)現(xiàn)
從某體育場的合同管理框架附圖（略），我們可以看到，該體育場的合同共分為顧問合同、勘測與設(shè)計(jì)合同、建安工程施工總包合同、工程監(jiān)理合同、指定供貨合同、市政外管線與室外工程合同六個(gè)大類，這就意味著該工程今后將主要執(zhí)行的就是這些合同關(guān)系，這也是工程投資將分為以上六類。我們可以把它作為EPS結(jié)構(gòu)的二級(jí)結(jié)構(gòu)，在此對工程投資進(jìn)行預(yù)算的第一次分配。
而這六類合同可以又分為工程項(xiàng)目，如（1）顧問合同類的法律顧問合同、工程設(shè)計(jì)顧問、工程管理顧問、財(cái)務(wù)顧問、運(yùn)管顧問等（2）勘測與設(shè)計(jì)合同類的勘察設(shè)計(jì)總包、地質(zhì)勘察與沉降觀測、精裝修設(shè)計(jì)、弱電工程二次設(shè)計(jì)、熱力工程外線設(shè)計(jì)、燃?xì)夤こ碳巴饩�設(shè)計(jì)、電力外線設(shè)計(jì)、電話外線設(shè)計(jì)、中水機(jī)房設(shè)計(jì)、田徑比賽設(shè)施設(shè)計(jì)、比賽場地設(shè)計(jì)、室外景觀與綠化設(shè)計(jì)、室外建筑立體照明設(shè)計(jì)（3）建安工程施工類的施工總包合同、業(yè)主指定分包的弱電工程、安全防護(hù)、保衛(wèi)設(shè)施、屋蓋鋼結(jié)構(gòu)工程、屋蓋充氣膜工程、屋蓋開啟傳動(dòng)設(shè)施、幕墻工程、精裝修工程、比賽場地照明工程、熱力站工程及外線、燃?xì)夤こ碳巴饩�、變配電工程及外線、電梯工程、中水站工程、基坑工程（4）建安工程監(jiān)理合同、市政工程監(jiān)理合同（5）業(yè)主指定供貨合同類的座椅供貨、防火門供貨、冷水機(jī)組供貨、空調(diào)機(jī)組及風(fēng)機(jī)盤管供貨、空調(diào)循環(huán)水設(shè)備供貨、衛(wèi)生潔具供貨、柴油發(fā)電機(jī)組供貨、電梯、扶梯供貨、變壓器供貨、高低壓柜供貨、石材、磁磚供貨（6）市政外管線及室外工程類的道路工程、雨排水管線工程、污水管線工程、建筑立體照明工程、室外景觀及綠化工程、比賽場地工程、田徑比賽設(shè)施工程、電話外線工程。我們可以把估算的工程款按照以上項(xiàng)目進(jìn)行再次分配。對于分配的這些工程預(yù)算我們將作為工程的控制目標(biāo)，在設(shè)計(jì)階段即為工程的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。
需要注意的是我們的投資分解是與EPS分解結(jié)構(gòu)完全一致的，這樣，在P3E/C軟件中我們就可以明確工程的實(shí)施對象，以及它們負(fù)責(zé)的內(nèi)容。把上述合同金額匯總起來，就是工程的總投資控制指標(biāo)。對于上述項(xiàng)目的再次分解，就構(gòu)成了工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）。體育場建設(shè)公司的管理應(yīng)該到達(dá)這一級(jí)，這樣就可以監(jiān)控工程的完成情況，便于分析投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而對于工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）的投資控制，則是設(shè)計(jì)總包單位、施工總包單位所要完成的工作。第二，我們的投資分解是嚴(yán)格與合同體系相適應(yīng)的，而不是按照分部分項(xiàng)工程進(jìn)行分解的，如勘察設(shè)計(jì)合同里的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及設(shè)備設(shè)計(jì)均為設(shè)計(jì)總包單位承擔(dān)，我們就把它作為一個(gè)設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目處理；而精裝修設(shè)計(jì)、弱電二次設(shè)計(jì)、熱力工程外線設(shè)計(jì)、燃?xì)夤こ碳巴饩�設(shè)計(jì)、電力外線設(shè)計(jì)等是由不同的設(shè)計(jì)單位完成，因此它們也分別作為一個(gè)項(xiàng)目處理。施工也是如此，這種分解與項(xiàng)目的大小無關(guān)，而是按照工程的企業(yè)組織分解結(jié)構(gòu)（OBS）進(jìn)行劃分的。每一個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任單位對應(yīng)了一個(gè)項(xiàng)目。這樣，我們就可以把對于工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理與投資管理很好的結(jié)合起來。
對于工程的進(jìn)度管理，是按照上述分解方法，各參建項(xiàng)目分別建立自己的進(jìn)度計(jì)劃，由業(yè)主及監(jiān)理匯總，并由業(yè)主建立各項(xiàng)目之間的邏輯關(guān)系，并由此控制各參建單位的工程進(jìn)度。一般采用前推法或后推法計(jì)算工程的完成時(shí)間。通過PR組件，我們可以把工程進(jìn)展的實(shí)際執(zhí)行情況收集起來，采取每周更新的方式，實(shí)時(shí)的監(jiān)控工程進(jìn)展情況，并把工程開展中暴露的問題反映出來。并由此分析工程的進(jìn)度是否符合要求、工程費(fèi)用的控制情況、工程的質(zhì)量、安全情況，贏得值情況等，實(shí)時(shí)監(jiān)控工程的變更。對于投資控制，P3E/C是采用自上而下的預(yù)算管理與自下而上的作業(yè)費(fèi)用管理兩種方式，匯總工程的實(shí)際執(zhí)行情況，可以作平行的比較、也可以做前后多次的比較。并可以設(shè)置臨界值，由計(jì)算機(jī)自行提醒項(xiàng)目管理人員，掌握項(xiàng)目的工程實(shí)際情況。
三、 合同管理中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題
在工程的合同管理中，還應(yīng)該注意以下的幾個(gè)問題：
1、 盡可能采用總包負(fù)責(zé)制。對于大型工程而言，應(yīng)力求采用施工總包負(fù)責(zé)制。這是因?yàn)槿绻凑展こ痰臒o限分解性，采取平行分包的方式進(jìn)行管理，將給業(yè)主帶來極大的麻煩。表面上看來，好像是工程投資有所節(jié)約，而實(shí)際上由于工作界面劃分過多，業(yè)主需要協(xié)調(diào)的問題呈幾何級(jí)數(shù)的增加。常常造成有的事沒人做，而有的事又大家爭著做。施工中間業(yè)主常常發(fā)現(xiàn)在計(jì)劃開始時(shí)沒有想到的問題，并往往因此而影響了工程的進(jìn)度，造成施工的返工或工程量的追加。
2、 采用單價(jià)合同。對于大型的體育場建設(shè)，我們的設(shè)計(jì)工作往往是滯后的，而對于這種在簽合同之前沒有完整的施工圖紙的建設(shè)項(xiàng)目，希望采用總包合同的方式，把工程量沒有固定的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給施工單位的做法是行不通的。施工單位要么是高估冒報(bào)，把風(fēng)險(xiǎn)因素考慮進(jìn)去；要么是采取先進(jìn)去再講價(jià)的手段，維護(hù)自己的利益。最后反過來傷害了業(yè)主的利益。而對于單價(jià)合同，是固定項(xiàng)目的單價(jià)，實(shí)際測量工程完成的數(shù)量，并由監(jiān)理認(rèn)可的數(shù)量與施工單位結(jié)算。對于單價(jià)合同，工程量的控制實(shí)際上取決于設(shè)計(jì)單位的施工圖設(shè)計(jì)以及工程變更。我們?nèi)绻刂坪昧嗽O(shè)計(jì)，就完全可以控制施工的最終結(jié)算。
3、 工程保函的使用。國外工程施工中，十分注意工程保函的作用。保函是由銀行開出的施工單位提供的保證文件。一般在預(yù)付工程款的時(shí)候，施工單位必須提供與預(yù)付金額一致的保函，而隨著工程施工的開展，對工程量的結(jié)算逐步取代了保函的作用。因?yàn)闃I(yè)主在預(yù)付款的時(shí)候，承擔(dān)了很大的風(fēng)險(xiǎn)，如果施工單位沒有實(shí)現(xiàn)其在投標(biāo)書中的承諾，而業(yè)主又沒有有力的經(jīng)濟(jì)上的制裁的話，業(yè)主將失去其控制工程的能力。采用保函就可以迫使施工承包商按照合同規(guī)定的去做，否則業(yè)主將向銀行提出提取保證金的手段，使施工承包商遭受巨大的損失。
4、 注意施工索賠。工程建設(shè)中，業(yè)主與施工單位的矛盾是常有的，業(yè)主一般占有先天的有利位置。但如果施工單位的管理能力很強(qiáng)的時(shí)候，施工單位常常會(huì)因?yàn)闃I(yè)主的原因、設(shè)計(jì)的原因及其他與施工單位無關(guān)的原因提出索賠。索賠的出現(xiàn)是工程管理進(jìn)步的表現(xiàn)，施工單位沒有很高的管理水平是不能取得索賠成功的。這就要求我們的業(yè)主及監(jiān)理單位，也必須具備很高的管理水平，才能在索賠面前保持清醒的頭腦，做到有利、有理、有節(jié)。
項(xiàng)目管理的論文5
我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，為汽車行業(yè)提供了廣闊發(fā)展空間，原有一些汽車零部件加工企業(yè)也逐漸參與到汽車零部件研發(fā)過程中，在促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著積極作用。但是受多種因素影響，原有汽車零部件企業(yè)存在的弊端逐漸顯現(xiàn)出來，而這些因素都直接作用于產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)成本，因而研宄新形勢下汽車零部件研發(fā)項(xiàng)目管理問題具有迫切性，而這也是本文研宄的關(guān)鍵所在。
一、分析新形勢下汽車零部件研發(fā)項(xiàng)目管理存在的問題
在無特殊情況下，有關(guān)研發(fā)類企業(yè)都進(jìn)行了大量項(xiàng)目研宄，因此其積累了大量研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，但是從整體出發(fā)，其在項(xiàng)目管理中還存在著諸多問題影響著整體效用的發(fā)揮。其涉及項(xiàng)目管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，在研發(fā)流程管理和成本控制方面表現(xiàn)尤為明顯，可以將新形勢下汽車零部件研發(fā)項(xiàng)目管理存在的問題概括為以下幾個(gè)方面：
1.缺乏項(xiàng)目管理理念
在實(shí)際中不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)企業(yè)零部件企業(yè)側(cè)重于加工，將新產(chǎn)品開發(fā)為輔助手段，盡管經(jīng)過很長一段時(shí)間發(fā)展但是并沒有形成良好的項(xiàng)目管理文化，更有甚者部分項(xiàng)目管理人員對項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)不全面，再有部分研發(fā)人員認(rèn)為研發(fā)項(xiàng)目管理是不必要的、是沒有價(jià)值的。
2.項(xiàng)目計(jì)劃未得到全面實(shí)施
在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)零部件企業(yè)已經(jīng)具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)工作流程，能夠滿足當(dāng)前企業(yè)發(fā)展需要，同時(shí)企業(yè)員工也能夠認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品研發(fā)的重要性，能夠全身心投入到工作過程中。但是在項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行過程中，受諸多因素影響，因而在執(zhí)行過程中并沒有按照原定項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行。例如：研發(fā)過程中發(fā)生意外；時(shí)間；市場變化等不確定因素，從某種程度上來說項(xiàng)目計(jì)劃趨于形式化，其效用也沒有充分發(fā)揮出來。
3.缺少完善的流程管理，不能夠全面把控項(xiàng)目進(jìn)度
大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)根據(jù)自身實(shí)際情況設(shè)計(jì)了行之有效地研發(fā)流程，但是從完整度和系統(tǒng)度兩方面來說還是比較欠缺，不能夠高層次滿足項(xiàng)目研發(fā)需要。再者，研發(fā)過程中延期現(xiàn)象屢見不鮮。在研宄調(diào)查中知曉，部分企業(yè)能夠明確把握項(xiàng)目管理進(jìn)度，甚至于每一個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)所需時(shí)間。但是在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)情況下會(huì)出現(xiàn)延期現(xiàn)象。
4.成本管理觀念長時(shí)間未更新，相關(guān)崗位職責(zé)不明
部分企業(yè)普遍存在著研發(fā)成本管理與控制觀念長時(shí)間未更新現(xiàn)象，例如：成本范圍定義混亂且不全面、對于成本方面的要求也不明確、在處理相關(guān)工作過程中并沒有及時(shí)與下屬溝通，使得項(xiàng)目研宄過程中產(chǎn)生一些不必要的`麻煩，影響整體進(jìn)度。
二、分析新形勢下汽車零部件研發(fā)項(xiàng)目管理的應(yīng)對策略
1.相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)全面認(rèn)識(shí)項(xiàng)目管理理念
從上述中也不難知曉，汽車零部件研發(fā)項(xiàng)目管理過程中出現(xiàn)較低端錯(cuò)誤，換一種方式來說這種認(rèn)知上的錯(cuò)誤完全可以避免，就需要企業(yè)不定期組織進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化的研發(fā)項(xiàng)目管理培訓(xùn)，不僅有助于管理，還能夠?yàn)樾纬梢惶淄晟频捻?xiàng)目管理體系創(chuàng)造條件，將項(xiàng)目管理在研發(fā)中的作用最大限度體現(xiàn)出來。
1.采取行之有效地措施，不斷完善研發(fā)項(xiàng)目管理體系
在無特殊情況下，項(xiàng)目管理可以試著進(jìn)行分級(jí)管理，這樣每個(gè)級(jí)別之間能夠相互協(xié)作，為項(xiàng)目工作順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。再有項(xiàng)目實(shí)施允許偏差，這里所特指的項(xiàng)目實(shí)施允許偏差并不是容許它出現(xiàn)失誤，是說在制定項(xiàng)目計(jì)劃過程中要綜合考慮各方面因素，依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)設(shè)定，或者是要制定應(yīng)急計(jì)劃，只有這樣才能夠?qū)p失最小化處理。再有，要確保項(xiàng)目管理計(jì)劃高度完整性和可行性，就應(yīng)當(dāng)依據(jù)項(xiàng)目管理知識(shí)和企業(yè)研發(fā)中心需要制定與完善中心的多種研發(fā)項(xiàng)目管理計(jì)劃。在項(xiàng)目啟動(dòng)前要解決好關(guān)鍵技術(shù)問題和重要技術(shù)問題，將項(xiàng)目設(shè)計(jì)、策劃、研發(fā)等各個(gè)階段可能涉及的技術(shù)予以充分考慮，而企業(yè)則根據(jù)自身實(shí)際情況，分析研發(fā)中心目前是否已經(jīng)了解這些問題并擁有解決問題的能力，倘若沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，就要求企業(yè)自身就要加大人才隊(duì)伍建設(shè)，在確保項(xiàng)目計(jì)劃順利執(zhí)行的基礎(chǔ)上，提升企業(yè)核心競爭能力。
2.完善研發(fā)項(xiàng)目管理流程體系
企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身實(shí)際情況，完善流程管理體系，因?yàn)檫@是確保每項(xiàng)工作順利執(zhí)行的前提條件完善項(xiàng)目管理流程體系一定程度上能夠提升工作效率，在各方面都得到保障的情況下，有效降低運(yùn)營成本，并且將風(fēng)險(xiǎn)放置于可控范圍內(nèi)。在實(shí)際研宄中發(fā)現(xiàn)，研發(fā)項(xiàng)目的成本管理貫穿于產(chǎn)品全生命周期的始終，換一種方式來說，就是要全面核算該研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品在各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)的全部成本，確保研發(fā)項(xiàng)目成本最小化，效益最大化，為企業(yè)更好的參與市場競爭奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。值得一提的是，相關(guān)項(xiàng)目管理人員應(yīng)當(dāng)明確項(xiàng)目管理內(nèi)容，項(xiàng)目成本管理的側(cè)重點(diǎn)一直都是預(yù)算，將研發(fā)中存在或者潛在因素都予以充分考慮，確保項(xiàng)目研宄完成，所用成本在預(yù)算范圍內(nèi)。項(xiàng)目管理成本囊括的范圍比較廣：項(xiàng)目資源計(jì)劃管理、項(xiàng)目成本估算管理、項(xiàng)目成本預(yù)算管理等。當(dāng)然從另一方面來說，公司要制定準(zhǔn)確的發(fā)展戰(zhàn)略就需要項(xiàng)目管理為其提供真實(shí)有效信息，進(jìn)而為企業(yè)立足于市場競爭中奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、結(jié)語
隨著我國競爭日趨白熱化，為汽車零部件企業(yè)帶去了更大挑戰(zhàn)，因而新形勢下就要求汽車零部件企業(yè)高度重視研發(fā)項(xiàng)目管理過程中存在的問題，并針對其找出行之有效地策略，只有這樣才能夠更好的參與到市場競爭中。
項(xiàng)目管理的論文6
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長和現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在擴(kuò)大的過程中涉及到了很多項(xiàng)目投資的工程，這些項(xiàng)目涉及到的資金往往較多，需要投入巨大的人力、物力、財(cái)力資源，因此在實(shí)施前要制定相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃，并且設(shè)立項(xiàng)目檔案管理部門，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理與項(xiàng)目檔案管理的同步實(shí)施，能夠提高項(xiàng)目管理的效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1項(xiàng)目檔案管理的重要性
近年來，隨著企業(yè)項(xiàng)目投資的數(shù)量和規(guī)模不斷增加，企業(yè)將項(xiàng)目檔案管理工作和項(xiàng)目管理工作進(jìn)行了結(jié)合，并取得了一定的成效，因此企業(yè)的管理人員和項(xiàng)目的建設(shè)人員要提高對項(xiàng)目檔案管理工作的重視程度，將項(xiàng)目檔案的管理工作與項(xiàng)目驗(yàn)收工作一視同仁。項(xiàng)目檔案管理工作影響著項(xiàng)目后期的竣工、驗(yàn)收、維護(hù)工作的進(jìn)行效果，項(xiàng)目檔案管理保管工作要比項(xiàng)目存在的時(shí)間長，因此，項(xiàng)目檔案管理工作在整個(gè)項(xiàng)目工程中發(fā)揮的作用也日益明顯，體現(xiàn)的信息量較多，是項(xiàng)目建設(shè)中較為重要的一項(xiàng)工作。
2項(xiàng)目檔案管理與項(xiàng)目管理同步實(shí)施的意義
建設(shè)項(xiàng)目本身就是一項(xiàng)復(fù)雜且龐大的工程，涉及到的專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域較多，一項(xiàng)合格的建設(shè)項(xiàng)目可以使用很長時(shí)間，但如果在項(xiàng)目運(yùn)行過程中，相關(guān)的項(xiàng)目檔案出現(xiàn)了破損和遺失，會(huì)對項(xiàng)目的管理工作帶來極大的不利，為項(xiàng)目管理工作增加麻煩。建設(shè)項(xiàng)目不僅包含項(xiàng)目工程的施工，還包含項(xiàng)目工程的管理、使用后的維護(hù)、問題工程的維修、項(xiàng)目的擴(kuò)建等，因此項(xiàng)目管理工作涉及到很多方面。每一項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)前都要進(jìn)行立項(xiàng)，在建設(shè)的過程中需要對其中的施工順序、施工技術(shù)、施工方式進(jìn)行記錄，形成項(xiàng)目的數(shù)據(jù)和信息，這些信息和數(shù)據(jù)都被記錄在檔案中，因此項(xiàng)目檔案中記載著項(xiàng)目工程施工的真實(shí)信息和數(shù)據(jù)。由此可見，實(shí)現(xiàn)檔案管理與項(xiàng)目管理同步實(shí)施，讓管理人員在項(xiàng)目工程使用出現(xiàn)問題時(shí)，能及時(shí)查找出當(dāng)時(shí)的建設(shè)信息，并根據(jù)這些信息和數(shù)據(jù)來解決其中的問題[1]。
上述的分析證明了項(xiàng)目管理工作和項(xiàng)目檔案管理工作之間是相互影和相互協(xié)調(diào)的關(guān)系，不是孤立分離的，因此加強(qiáng)兩者之間的聯(lián)系，做好項(xiàng)目檔案管理工作，是保證項(xiàng)目管理工作高效率進(jìn)行的基礎(chǔ)。
3實(shí)現(xiàn)檔案管理與項(xiàng)目管理同步實(shí)施的方式
3.1建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人員要重視檔案管理工作
領(lǐng)導(dǎo)要在建設(shè)項(xiàng)目中發(fā)揮帶頭作用，提高對項(xiàng)目檔案管理工作的重視程度。建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人一向?qū)?xiàng)目管理工作比較重視，在明確了項(xiàng)目管理工作和項(xiàng)目檔案管理工作之間的相互關(guān)系之后，提高對項(xiàng)目檔案管理工作的重視程度，才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理和項(xiàng)目檔案管理的同步實(shí)施。項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)人員還要建立專門的項(xiàng)目檔案管理體系，此舉是為了適應(yīng)項(xiàng)目檔案涉及面廣、內(nèi)容豐富、信息全面的特點(diǎn)，再加上建設(shè)項(xiàng)目涉及到的部門較多，單憑借檔案管理部門的力量不能做好復(fù)雜的檔案管理工作，因此實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目檔案管理的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，需要建立完善的檔案管理體系。另外，要做好項(xiàng)目檔案管理工作，需要保證檔案管理工作進(jìn)行時(shí)有一定的制度可以遵循，有一定的章法可以約束，同時(shí)要明確的將項(xiàng)目檔案管理工作分配給項(xiàng)目管理部門，這樣能夠更好的實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目檔案管理與項(xiàng)目管理的同步實(shí)施[2]。
3.2完善項(xiàng)目管理的'制度
傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理體系中的管理制度一般都是針對項(xiàng)目施工人員制定的，很少有專門針對項(xiàng)目檔案管理人員制定的，這也是項(xiàng)目檔案管理工作得不到重視的一項(xiàng)原因，項(xiàng)目檔案驗(yàn)收的工作經(jīng)常由項(xiàng)目管理人員代替，為此項(xiàng)目管理者應(yīng)當(dāng)將項(xiàng)目檔案管理的規(guī)定寫入到項(xiàng)目管理的規(guī)定中，為項(xiàng)目檔案管理工作提供制度支持。在項(xiàng)目檔案管理和項(xiàng)目管理規(guī)定中要對相關(guān)工作人員的崗位職責(zé)與權(quán)利義務(wù)進(jìn)行明確規(guī)定，工作人員明確各自的工作內(nèi)容和職責(zé)范圍，各司其職，即使出現(xiàn)問題，也能第一時(shí)間找到相關(guān)責(zé)任的負(fù)責(zé)人，解決問題。項(xiàng)目管理制度要對項(xiàng)目檔案的收集、項(xiàng)目檔案信息的傳達(dá)、項(xiàng)目檔案的歸檔等工作作出明確的規(guī)定。
另外，項(xiàng)目檔案管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理制度的信息化建設(shè)，在項(xiàng)目檔案管理和項(xiàng)目管理中應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，提高項(xiàng)目檔案管理工作的信息化程度。即使出現(xiàn)檔案管理人員調(diào)動(dòng)，新的檔案管理人員也能在項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)部系統(tǒng)上找到詳細(xì)的建設(shè)信息和動(dòng)態(tài)發(fā)展，避免出現(xiàn)因檔案人員調(diào)動(dòng)導(dǎo)致的檔案遺失或不全面的現(xiàn)象。與此同時(shí)，在項(xiàng)目管理部門召開會(huì)議時(shí)，項(xiàng)目檔案的管理人員也要參加，確保項(xiàng)目檔案管理人員了解項(xiàng)目的進(jìn)度，隨時(shí)收集資料，達(dá)到建設(shè)項(xiàng)目檔案管理與項(xiàng)目管理的同步實(shí)施。
3.3要抓住檔案管理工作和項(xiàng)目管理工作中的重點(diǎn)
檔案管理工作和項(xiàng)目管理工作中的重點(diǎn)在項(xiàng)目工程的施工和監(jiān)管上，因此管理部門要統(tǒng)一管理思想，圍繞兩項(xiàng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)展開檔案歸檔和管理工作。項(xiàng)目檔案中主要記錄的是項(xiàng)目工程的施工環(huán)節(jié)，做好對施工環(huán)節(jié)的檔案管理工作也就做好了主要的項(xiàng)目檔案管理工作，也就做好了主要的項(xiàng)目管理工作。項(xiàng)目管理中涉及到的部門較多，因此建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者或管理者要在項(xiàng)目立項(xiàng)前召開會(huì)議，參加會(huì)議的部門包括項(xiàng)目施工部門、項(xiàng)目監(jiān)管部門、項(xiàng)目驗(yàn)收部門、項(xiàng)目管理部門，對項(xiàng)目工程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行集體探討，并制定相應(yīng)的解決方式，明確各部門的職責(zé)，為項(xiàng)目管理和項(xiàng)目檔案管理工作的進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[3]。
抓住檔案管理工作和項(xiàng)目管理工作重點(diǎn)的具體方式如下：第一，制定各項(xiàng)檔案和資料歸類的范圍，這樣施工部門和監(jiān)管部門的檔案收集人員能夠知道哪些檔案是需要進(jìn)行收集和上報(bào)的，檔案管理部門能夠?qū)κ┕すこ毯捅O(jiān)管工程中的重要文件進(jìn)行收集，并將其及時(shí)的轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)和信息，以方便查找。第二，管理部門對施工過程的圖紙變化要及時(shí)的記錄，并編制匯總表，這樣能夠保障檔案記錄與工程施工同步。第三，要明確檔案歸檔的程序，進(jìn)而提高檔案管理和項(xiàng)目管理的質(zhì)量。
4總結(jié)
綜上所述，建設(shè)項(xiàng)目檔案管理工作是一項(xiàng)較為繁瑣的工作，并且與項(xiàng)目管理工作息息相關(guān)，因此在建設(shè)項(xiàng)目檔案管理與項(xiàng)目管理的同步實(shí)施的過程中，兩個(gè)部門的工作人員要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際需求，運(yùn)用合理的建設(shè)方式，提高兩項(xiàng)工作的結(jié)合程度和效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)檔案管理工作與項(xiàng)目管理工作的同步實(shí)施。
參考文獻(xiàn)
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項(xiàng)目管理的論文7
摘要:科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理對科研單位優(yōu)化資源配置、提升管理效能、促進(jìn)科技成果產(chǎn)出具有重要意義。本文對科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理進(jìn)行了概述，詳細(xì)分析了科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理存在的主要問題，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略。
關(guān)鍵詞:科研項(xiàng)目;績效管理;預(yù)算
隨著科技體制改革的不斷深化，科研項(xiàng)目績效管理逐步滲透到項(xiàng)目的整個(gè)進(jìn)程，而不是僅在“事后”開展工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了預(yù)算支出的權(quán)責(zé)和效率。目前，我國科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理仍存在體系不完善、績效理念尚未牢固樹立等問題�？蒲袉挝灰苿�(dòng)科技事業(yè)發(fā)展，適應(yīng)當(dāng)前科研項(xiàng)目管理要求，改進(jìn)預(yù)算績效管理已經(jīng)十分緊迫和必要。
一、科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理概述
科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理是以全過程預(yù)算績效管理體系為基礎(chǔ)，以提高項(xiàng)目支出效率和效果為方向，最終目標(biāo)是促進(jìn)科技成果產(chǎn)出�？蒲许�(xiàng)目預(yù)算績效管理體現(xiàn)的是科研經(jīng)費(fèi)的目標(biāo)化管理。就現(xiàn)狀而言，我國科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理工作仍處在不斷探索和改進(jìn)的階段，在預(yù)算績效評價(jià)指標(biāo)的設(shè)定和考核等方面尚不完善�？傮w上，與公眾期待的績效管理成效還存在著一定的差距。
二、科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理存在的主要問題
(一)“績效意識(shí)”不足，沒有形成完整的績效管理體系。由于績效考核結(jié)果未納入課題組或個(gè)人的獎(jiǎng)懲范圍之中，使得科研人員未形成一種積極、主動(dòng)參與到績效管理中來的意識(shí)。此外，績效管理沒有形成完整的體系，一些科研單位只是在項(xiàng)目的某一階段采取績效管理措施，難以保證項(xiàng)目每個(gè)環(huán)節(jié)合規(guī)、高效的運(yùn)行。
(二)績效考核指標(biāo)設(shè)置不完善�？傮w來說，科研項(xiàng)目績效管理設(shè)定的合規(guī)性指標(biāo)較多，效果性指標(biāo)較少，使績效評價(jià)帶有一定的主觀性，且很少對績效相關(guān)的財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)信息進(jìn)行較為全面的收集與分析，缺乏對科研項(xiàng)目績效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)趨勢和發(fā)展的長效關(guān)注。
(三)“項(xiàng)目庫”信息化平臺(tái)建設(shè)滯后。項(xiàng)目庫信息化平臺(tái)是保證預(yù)算績效管理工作有效運(yùn)行的技術(shù)基礎(chǔ)和管理手段。部分科研單位整合了科研項(xiàng)目、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)等多模塊信息的共享數(shù)據(jù)庫還未形成。信息化平臺(tái)的不完善，一定程度上阻礙了科研人員掌握項(xiàng)目相關(guān)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
(四)績效管理人員隊(duì)伍素質(zhì)有待提高。雖然績效管理人員未直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但是在項(xiàng)目資金合理、有效使用，促進(jìn)科技成果產(chǎn)出等方面則起著重要作用�？冃Ч芾砣藛T不僅要了解預(yù)算管理的業(yè)務(wù)知識(shí)，還要熟知科研項(xiàng)目管理的規(guī)范和要求，需要“多面手”型的管理人才。
三、科研項(xiàng)目預(yù)算績效考核優(yōu)化策略
(一)建立以預(yù)算基礎(chǔ)工作為根本，績效管理為導(dǎo)向的預(yù)算績效管理體系。通過預(yù)算績效管理體系的建立實(shí)現(xiàn)績效管理和預(yù)算管理之間的有機(jī)融合，將績效這一管理概念融入到每一個(gè)科研項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)以目標(biāo)為導(dǎo)向、科研為基礎(chǔ)、預(yù)算為主線、績效為核心的全過程預(yù)算績效管理體系。體系要兼顧全局與重點(diǎn)、完善評估與考核，激勵(lì)與約束并行。同時(shí)，借助信息化平臺(tái)的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和分析等功能為整個(gè)預(yù)算績效管理體系的高效運(yùn)行服務(wù)。
(二)合理設(shè)置項(xiàng)目績效指標(biāo)�？冃е笜�(biāo)應(yīng)能夠清晰反映預(yù)算資金的投入產(chǎn)出效果，立足實(shí)際，具有前瞻性，與項(xiàng)目撥付資金量相匹配，使指標(biāo)具備可實(shí)現(xiàn)性，起到指引作用。設(shè)置指標(biāo)時(shí)，建議以定量指標(biāo)為主、定性指標(biāo)為輔，增強(qiáng)考核的客觀性、綜合性。根據(jù)科研項(xiàng)目進(jìn)展情況將績效指標(biāo)劃分為初始指標(biāo)、過程指標(biāo)和終極指標(biāo)三類一級(jí)指標(biāo)，再層層分解至二級(jí)、三級(jí)明細(xì)指標(biāo)，
(三)建立項(xiàng)目庫信息化平臺(tái)。項(xiàng)目庫是對項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)范化、流程化管理的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，項(xiàng)目庫中的所有項(xiàng)目均實(shí)行全周期滾動(dòng)管理。高效的項(xiàng)目庫信息化平臺(tái)可以加快項(xiàng)目遴選、審核、反饋的速度，促進(jìn)科研項(xiàng)目工作的順利開展。具體來說，一個(gè)較為完善的項(xiàng)目庫信息化平臺(tái)應(yīng)具備以下功能:
(1)項(xiàng)目申報(bào)數(shù)據(jù)資料錄入和上傳功能，如:可行性分析等證明文件，方便用戶操作。
(2)根據(jù)項(xiàng)目所屬領(lǐng)域、是否涉密、橫向或縱向等分別設(shè)置對應(yīng)的數(shù)據(jù)模板，增強(qiáng)錄入內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性。
(3)專家意見反饋和建議列表模塊，幫助科研項(xiàng)目人員及時(shí)了解評審結(jié)果，完善項(xiàng)目管理。
(4)項(xiàng)目數(shù)據(jù)信息的.整合和預(yù)算執(zhí)行的趨勢分析功能，為預(yù)算績效管理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
(四)優(yōu)化預(yù)算績效考核方法，采用平衡計(jì)分卡進(jìn)行項(xiàng)目績效考核。根據(jù)科研項(xiàng)目的特點(diǎn)，將平衡計(jì)分卡四個(gè)維度的內(nèi)容設(shè)定如下:
(1)財(cái)務(wù)維度。包括項(xiàng)目資金的預(yù)算執(zhí)行率、分年度預(yù)算計(jì)劃完成度以及項(xiàng)目資金使用的合法、合規(guī)性檢查等。
(2)客戶維度。根據(jù)科技成果對社會(huì)公眾、科技發(fā)展產(chǎn)生的積極影響作為考核依據(jù)，可采用社會(huì)調(diào)查等方式進(jìn)行。
(3)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程維度。由內(nèi)審部門對項(xiàng)目預(yù)算績效管理全流程的內(nèi)部控制有效性進(jìn)行評價(jià)，形成內(nèi)部控制報(bào)告。
(4)學(xué)習(xí)和成長維度。考核預(yù)算期內(nèi)項(xiàng)目人員參與績效管理相關(guān)培訓(xùn)的情況，包括:培訓(xùn)課程數(shù)量、培訓(xùn)時(shí)長、發(fā)表論文情況等。
(五)引入第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目中期預(yù)算績效評價(jià)和項(xiàng)目結(jié)題整體性評價(jià)，客觀反映項(xiàng)目資金使用效果。第三方機(jī)構(gòu)對績效評價(jià)相關(guān)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性開展一系列核查工作，操作方式上可采取隨機(jī)抽樣，以保證選取樣本的代表性。
(六)加強(qiáng)預(yù)算績效管理人員隊(duì)伍建設(shè)�？蒲袉挝豢梢远ㄆ谂e辦科研項(xiàng)目管理相關(guān)的培訓(xùn)課程和競賽活動(dòng)，積極鼓勵(lì)員工參與到項(xiàng)目績效管理工作中來，不斷豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升績效管理人員的專業(yè)素質(zhì)。
(七)牢固樹立績效意識(shí)，建立績效評價(jià)結(jié)果獎(jiǎng)懲問責(zé)機(jī)制�？蒲袉挝灰粩嗉訌�(qiáng)績效管理的宣傳工作，落實(shí)獎(jiǎng)懲問責(zé)，使科研人員愿意主動(dòng)參與到績效管理工作中來。對于績效評價(jià)良好的項(xiàng)目，給予項(xiàng)目人員一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對于績效評價(jià)不佳的項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)督管理責(zé)任，分析原因并制定改進(jìn)方案。
四、結(jié)語
科研項(xiàng)目預(yù)算績效管理的基礎(chǔ)在“績效意識(shí)”的確立，落實(shí)在“管理方法”的科學(xué)使用和“管理工具”的高效運(yùn)用。科研單位應(yīng)形成一個(gè)良性循環(huán)的項(xiàng)目預(yù)算績效管理體系，依托高效、便捷的項(xiàng)目庫信息化平臺(tái)，增強(qiáng)績效考核評價(jià)結(jié)果的應(yīng)用，落實(shí)獎(jiǎng)懲問責(zé)機(jī)制，使每一分錢都花出效益，實(shí)現(xiàn)卓越績效。
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項(xiàng)目管理的論文8
摘要：成本管理和控制，施工項(xiàng)目成本管理越顯重要，成本管理成為施工管理的核心內(nèi)容
隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革進(jìn)一步深化,建筑施工企業(yè)己全面實(shí)行改制,企業(yè)將全面走向市場,并在市場中競爭,這使企業(yè)更靈活自主,也將使它承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。建筑施工企業(yè)的生存和發(fā)展,靠的是在競爭中獲取更多的工程施工任務(wù),并通過對項(xiàng)目組織實(shí)施,由此帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。那么實(shí)施建設(shè)好每一個(gè)施工項(xiàng)目,在保證質(zhì)量、安全的前提下,節(jié)約成本投入,創(chuàng)造出滿意的經(jīng)濟(jì)利潤,并使其最大化,將是建設(shè)完成好每個(gè)施工項(xiàng)目的關(guān)鍵,也是施工企業(yè)生存的根本,同時(shí)也是為贏得更廣闊的市場提供有利的條件和前提。換一角度看,就是說,施工項(xiàng)目成本管理就越顯重要,成本管理成為施工項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。實(shí)際上,質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、資源管理、安全管理等,無不與其息息相關(guān),在每一項(xiàng)管理內(nèi)容的每一個(gè)過程中,成本都無不伸出無形的手,在制約、影響、推動(dòng)或阻滯著各項(xiàng)專業(yè)管理活動(dòng),并且與管理的結(jié)果產(chǎn)生直接的關(guān)系。故就此,談?wù)勗谑┕み^程中如何做好施工項(xiàng)目成本管理和控制有其現(xiàn)實(shí)意義。
1、項(xiàng)目成本管理及控制的條件、內(nèi)容
1.1項(xiàng)目成本管理及控制的條件
項(xiàng)目成本管理,就是對在完成一個(gè)項(xiàng)目過程中可產(chǎn)生的成本費(fèi)用支出,有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃、實(shí)施、核算、分析等一系列的科學(xué)管理工作。故其條件應(yīng)為:
1)首先要求企業(yè)管理層、項(xiàng)目管理層和勞務(wù)作業(yè)層的人員必須具有經(jīng)濟(jì)觀念、效益觀念、成本觀念。其中主要是施工工期不超過合同工期,施工質(zhì)量達(dá)到合同要求,施工成本不超過中標(biāo)價(jià)格。一切工作都應(yīng)以此為出發(fā)點(diǎn),要具有強(qiáng)烈的“成本意識(shí)”。
2)確定項(xiàng)目成本目標(biāo)和以項(xiàng)目經(jīng)理為首的目標(biāo)控制體系。確定項(xiàng)目成本目標(biāo)要從時(shí)間上來確定,包括有事前目標(biāo)即預(yù)測成本、計(jì)劃成本:有事中成本目標(biāo),即勞務(wù)作業(yè)層成本目標(biāo):還有事后成本目標(biāo),即分部分項(xiàng)、單位工程成本。由企業(yè)確定項(xiàng)目經(jīng)理部的目標(biāo)成本,項(xiàng)目經(jīng)理部通過編制施工預(yù)算確定計(jì)劃目標(biāo)成本,進(jìn)行目標(biāo)成本分解,編制“目標(biāo)成本控制措施表”,將分部分項(xiàng)工程成本控制目標(biāo)和要求、各成本要素的控制目標(biāo)和要求,落實(shí)到成本控制的責(zé)任者。
3)建立項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃制度。在接受“項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書”的基礎(chǔ)上,通過對項(xiàng)目管理的全面、系統(tǒng)、完整的策劃,形成一份規(guī)劃文件。該“實(shí)施規(guī)劃”是在開工之前由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的,旨在指導(dǎo)施工項(xiàng)目實(shí)施階段的管理,該文件應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)施性和現(xiàn)實(shí)性,對項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目管理具有指導(dǎo)作用。
1.2項(xiàng)目成本管理主要內(nèi)容
內(nèi)容包括:成本預(yù)測、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本檢查等。施工項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目施工過程中,對所發(fā)生的各種成本信息,通過有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃、控制、核算和分析等一系列工作,促使施工項(xiàng)目系統(tǒng)內(nèi)各種要素,按照一定的目標(biāo)運(yùn)行,使施工項(xiàng)目的實(shí)際成本能夠控制在預(yù)定的計(jì)劃成本范圍內(nèi)。
而成本預(yù)測、計(jì)劃、控制、核算、考核、分析是加強(qiáng)工程成本管理的重要六大環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)是互為條件、互相制約的。成本預(yù)測和計(jì)劃為成本控制與核算提供要求和目標(biāo):成本控制和核算為成本考核和分析提供依據(jù):成本分析和考核的結(jié)果,反饋給成本預(yù)測與計(jì)劃環(huán)節(jié),作為下一階段預(yù)測和計(jì)劃的參考,以一個(gè)環(huán)節(jié)推動(dòng)一個(gè)環(huán)節(jié)式的方法不斷加強(qiáng)成本管理工作。
2、施工項(xiàng)目成本控制及考核
2.1采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施控制法
工程項(xiàng)目在施工過程中,影響成本的因素很多,從投標(biāo)報(bào)價(jià)開始,直到工程項(xiàng)目施工合同終止的全過程中,都要進(jìn)行成本控制.因此,項(xiàng)目經(jīng)理部須有一位既懂技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)的成本工程師擔(dān)任施工項(xiàng)目成本控制者,他既要參與投標(biāo)報(bào)價(jià)和簽訂合同,又參與施工方案、施工計(jì)劃以及材料、設(shè)備供應(yīng)等多方面工作的討論。
從技術(shù)措施來看,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對施工準(zhǔn)備、施工過程和竣工驗(yàn)收三個(gè)階段中的有關(guān)技術(shù)方面的方案,新工藝、新材料、新技術(shù)的采用,提高質(zhì)量、縮短工期和降低成本的措施,都要進(jìn)行研究比較,多方面來控制成本。
從經(jīng)濟(jì)措施來看,必須對以施工預(yù)算為基礎(chǔ)的計(jì)劃成本不斷地與項(xiàng)目的預(yù)算成本,實(shí)際成本進(jìn)行比較分析,嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用的支出,減少開支,相應(yīng)地建立成本責(zé)任制,落實(shí)到人,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
從組織措施來看,為了保證施工項(xiàng)目成本計(jì)劃的貫徹執(zhí)行,必須建立和健全項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu),明確項(xiàng)目成本責(zé)任制,把控制成本的責(zé)任分解,落實(shí)到項(xiàng)目管理班子全體成員,使工程項(xiàng)目形成一個(gè)群管成網(wǎng)、責(zé)任成線、責(zé)任分明、分工合理的項(xiàng)目成本管理機(jī)制。
2.2指標(biāo)偏差對比控制法
在施工過程中,對項(xiàng)目完成工作的預(yù)算成本、計(jì)劃成本和實(shí)際成本的狀況隨時(shí)提供情報(bào),對發(fā)生的問題及早發(fā)出警報(bào),并提出改進(jìn)意見,使施工項(xiàng)目嚴(yán)格地沿著預(yù)定的計(jì)劃和成本目標(biāo)前進(jìn),這種方法稱從優(yōu)成本控制法。其過程是:
1)尋找偏差
施工項(xiàng)目成本指標(biāo)偏差有三個(gè):計(jì)劃偏差、目標(biāo)偏差和實(shí)際偏差。此三種偏差的計(jì)算如下:
實(shí)際偏差=實(shí)際成本－預(yù)算成本
計(jì)劃偏差=預(yù)算成本－計(jì)劃成本
目標(biāo)偏差=實(shí)際成本－計(jì)劃成本
故在項(xiàng)目施工過程中,定期地計(jì)算上述三種偏差,并以目標(biāo)偏差為目的進(jìn)行控制。
2)分析偏差的原因
造成成本偏差的原因很多,不同的施工項(xiàng)目、不同的地點(diǎn)、不同的時(shí)間出現(xiàn)的差異也不完全相同。一般來說,有以下幾方面原因:
�、僭O(shè)計(jì)變更；
②資源供應(yīng)；
③價(jià)格變動(dòng)；
�、墁F(xiàn)場條件；
�、輾夂驐l件；
�、薅~和預(yù)算的誤差；
�、哔|(zhì)量和安全事故。
此外,成本控制還可采用各種成本分析的表格,對人工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、材料費(fèi)、合同費(fèi)和管理費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、分析、編制成本分析表,通過成本分析表,找出成本差異,做出控制決策,制定改善成本控制措施。
2.3成本分析考核
可采用對比分析法、連環(huán)代替法和差額計(jì)算法進(jìn)行考核,并將成本分析的結(jié)果形成文件。企業(yè)對項(xiàng)目經(jīng)理部在實(shí)施該施工項(xiàng)目時(shí)的成本管理進(jìn)行考核,項(xiàng)目經(jīng)理部則對項(xiàng)目內(nèi)部各崗位及各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行成本管理考核�？己藘�(nèi)容應(yīng)包括計(jì)劃目標(biāo)成本完成情況及成本管理工作業(yè)績。
3、現(xiàn)實(shí)中存在主要問題
1)人員素質(zhì)不高
項(xiàng)目管理是國際上進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理的慣例,我國自上世紀(jì)80年代初引進(jìn)以來近20年的實(shí)踐中,已經(jīng)取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行了大量的創(chuàng)新,形成了一套施工項(xiàng)目管理理論和行之有效的科學(xué)方法,與項(xiàng)目管理相關(guān)的法律、法規(guī)、部門規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范、規(guī)程）等逐步建立,并推動(dòng)施工項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)向科學(xué)化、規(guī)范化、法規(guī)化方向發(fā)展,這樣又促進(jìn)我國的項(xiàng)目管理與國際同行業(yè)的項(xiàng)目管理接軌。但不能回避的是,建筑施工企業(yè)在成本管理水平方面還比較低,這除了體制方面和行業(yè)方面的`客觀因素外,企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部中的成本管理人員的素質(zhì)不高,沒能更好的將理論同實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)結(jié)合是分不開的。這是影響成本管理水平低的主要原因。
2)沒有真正將責(zé)權(quán)利落到實(shí)處。
項(xiàng)目管理的核心人物是項(xiàng)目經(jīng)理,它是管理目標(biāo)的承擔(dān)者和實(shí)現(xiàn)者,對項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行控制,既要對項(xiàng)目的成果性目標(biāo)向建設(shè)單位負(fù)責(zé),又要對項(xiàng)目管理的效益性目標(biāo)向企業(yè)負(fù)責(zé)。這樣,若沒有具體、明確其基本責(zé)任、權(quán)限和利益,則會(huì)從根本上影響其對本施工企業(yè)和建設(shè)單位的負(fù)責(zé)。另則,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)下的成員其責(zé)職和權(quán)利沒有得到落實(shí),沒有按既定的"規(guī)劃"實(shí)施,其管理程序步驟被打亂、被隨意化,使其成員責(zé)職、權(quán)利受影響,則也會(huì)從根本上影響各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),真正挫折他們工作熱情和積極性,從而使應(yīng)對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)不能實(shí)現(xiàn)。這種現(xiàn)象,不同程度的存在于我們周圍實(shí)際工程中。
4、針對項(xiàng)目成本管理中存在問題采取措施
4.1應(yīng)提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
1)由于在成本管理中,具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的人員,要對成本進(jìn)行預(yù)測、負(fù)責(zé)編制成本計(jì)劃,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制訂降低成本的措施,進(jìn)行成本控制,成本分析和核算等管理工作,這就必須要求在理論基礎(chǔ)知識(shí)方面要具有預(yù)測學(xué)、決策論、價(jià)值工程、管理會(huì)計(jì)及各種數(shù)學(xué)模式的經(jīng)濟(jì)管理方面的知識(shí)。只有用這些理論知識(shí)、來充實(shí)自己,才能更好地適應(yīng)科學(xué)的成本管理要求,不斷提高施工項(xiàng)目成本管理水平。
2)不但要具有財(cái)務(wù)和管理方面的理論知識(shí),而且也應(yīng)具備一定的建筑工程方面的工藝和技術(shù)方面的知識(shí),最好還應(yīng)具有現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)。只有這樣才能在施工項(xiàng)目成本管理活動(dòng)中,能夠依據(jù)財(cái)務(wù)成本管理文件,結(jié)合施工企業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際情況,研究施工項(xiàng)目成本管理中的新方法,并通過科學(xué)的決策程序,設(shè)計(jì)出最佳的成本方案。
3)由于項(xiàng)目成本管理在施工項(xiàng)目中處于很重要的地位,這就要求具體人員不僅要不斷從各個(gè)管理部門各個(gè)工作崗位上獲取信息,并向這些部門和崗位上的人員發(fā)布相關(guān)信息,而且對重要的信息還要持續(xù)跟蹤。因此,這些人員要與企業(yè)和項(xiàng)目中各級(jí)人員打交道,沒有良好的公共關(guān)系和素質(zhì)是無法進(jìn)行協(xié)作和交流的。
4.2按章辦事,按項(xiàng)目管理規(guī)范辦事,真正落實(shí)責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則
國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326-20__)己于20__年5月1日起實(shí)施。該規(guī)范對建筑施工企業(yè)在施工項(xiàng)目管理方面提出相應(yīng)的內(nèi)容,它雖是個(gè)推薦性的國家標(biāo)準(zhǔn),但在我國是填補(bǔ)建設(shè)工程領(lǐng)域空白的標(biāo)準(zhǔn)。其中對項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行了明確,并以此來建立有效運(yùn)行的項(xiàng)目經(jīng)理部,這就保證項(xiàng)目管理規(guī)范化有序進(jìn)行。真正調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員積極性和工作熱情,使其工作與利益掛鉤,真正做到“人人有責(zé)可負(fù),事事有人負(fù)責(zé)”。
綜上所述,要在施工過程中,將項(xiàng)目成本得到有效的管理和控制,須依據(jù)成本管理的條件、內(nèi)容及采用相適應(yīng)的成本控制方法,認(rèn)真嚴(yán)格并克服流于形式、管理表面化,按成本控制的程序做好施工項(xiàng)目的成本預(yù)測、計(jì)劃、實(shí)施、核算、分析、考核及整理文件資料和編制成本報(bào)告工作,才能真正保證有效控制好成本,并使成本投入最低化,贏得利潤最大化,達(dá)到企業(yè)預(yù)期目標(biāo),為企業(yè)爭取更多的發(fā)展空間。
項(xiàng)目管理的論文9
摘 要：本文著重闡述了建設(shè)項(xiàng)目施工過程中對進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理重點(diǎn)及方法。
關(guān)鍵詞：進(jìn)度；質(zhì)量；安全
1進(jìn)度管理
1.1制定進(jìn)度計(jì)劃
承包商根據(jù)現(xiàn)場施工條件和合同中的工期，編制出詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。計(jì)劃的內(nèi)容包括確定開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、選擇施工方法和組織流水作業(yè)、協(xié)調(diào)各個(gè)工種在施工中的搭接與配合、安排勞動(dòng)力和各種施工物資的供應(yīng)、確定各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)工期和全部工程的完工時(shí)間等。制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要考慮其它種種因素對進(jìn)度計(jì)劃的影響以保證建設(shè)項(xiàng)目在合同工期內(nèi)竣工。
1.2組織進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施
施工進(jìn)度計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審批后嚴(yán)格執(zhí)行。承包商要與監(jiān)理及業(yè)主保持密切的溝通，定期向監(jiān)理及業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)展情況，對監(jiān)理和業(yè)主提出的變更指令和趕工要求及時(shí)做出反應(yīng)和處理；監(jiān)督各分包單位的工作，及時(shí)協(xié)調(diào)各分包單位的施工配合，合理的調(diào)配人力、施工物資和資金，并確保到位。
1.3及時(shí)檢查計(jì)劃執(zhí)行的結(jié)果和計(jì)劃的偏差，找出進(jìn)度計(jì)劃的影響因素，采取糾正措施
施工進(jìn)度的影響因素包括下面幾方面。①施工組織不當(dāng)：例如，施工的任務(wù)、目標(biāo)不明確，勞力和施工機(jī)械調(diào)配不當(dāng)，施工道路和場地布置不合理，各分包商之間施工干擾，均會(huì)引起工期延誤。②技術(shù)原因：承包商有時(shí)會(huì)低估施工技術(shù)困難，對新技術(shù)、新材料、新工藝，在沒有把握確保進(jìn)度和質(zhì)量的.情況下，冒然采用；有時(shí)對設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求沒有全面理解，會(huì)導(dǎo)致盲目施工，造成返工。③不利的施工條件：自然條件變化和施工中遇到合同中規(guī)定不可抗力因素，無法正常施工。④其它外部因素的影響。
2質(zhì)量管理
2.1科學(xué)的編制施工組織設(shè)計(jì)，切實(shí)達(dá)到指導(dǎo)施工的目的
工程開工前要根據(jù)工程實(shí)際情況編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并將企業(yè)技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。對于重大或關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)新材料的使用，要提前一周提出具體的施工方案、施工技術(shù)保證措施，以及新技術(shù)新材料試驗(yàn)，鑒定證明材料呈報(bào)監(jiān)理主管工程師審批。
2.2按優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和方案做好施工準(zhǔn)備工作
根據(jù)有關(guān)規(guī)范和企業(yè)編制作業(yè)指導(dǎo)書組織分部分項(xiàng)技術(shù)人員編制各工序工種的質(zhì)量保證措施，做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，將質(zhì)量技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)到施工班組。對于推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。要求各級(jí)作業(yè)人員對施工工序、施工方法、注意事項(xiàng)和質(zhì)量要求做到心里有數(shù)。正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備良好技術(shù)態(tài)度。
2.3嚴(yán)格按施工程序施工
所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可，方可組織下道工序施工。對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。工程施工過程中，除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如建筑物軸線坐標(biāo)和高程；基礎(chǔ)的土質(zhì)、位置、標(biāo)高、尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標(biāo)高，以及預(yù)埋件（管）和預(yù)留孔的位置；混凝土的配合比和鋼材、水泥的試驗(yàn)成果資料；特殊項(xiàng)目大樣圖的形狀、尺寸以及其它需要復(fù)核的項(xiàng)目。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。
2.4堅(jiān)持“三檢”制度
即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。隱蔽工程“三檢制”的基礎(chǔ)上，請監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。對于工程施工過程出現(xiàn)的質(zhì)量事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，組織力量，嚴(yán)肅進(jìn)行處理，事故的處理均由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全權(quán)組織。對于質(zhì)量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有具體的整改措施不放過的“三不放過”原則，認(rèn)真處理，防患于未然。
3安全管理
�。�1）實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制，公司要成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知和上級(jí)部門的文件精神，制訂各類管理?xiàng)l例，每周對各項(xiàng)目工程進(jìn)行安全工作檢查、評比，處理有關(guān)較大的安全問題。項(xiàng)目部成立安全管理小組，并設(shè)專職安全員，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級(jí)精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會(huì)議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)1次。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作,對每個(gè)工人耐心指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)處理并及時(shí)向工地安全管理小組匯報(bào)工作。
�。�2）按照有關(guān)法規(guī)以及有關(guān)文件精神，加強(qiáng)宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工安全規(guī)范。對進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范，經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底，各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。
�。�3）堅(jiān)持安全獎(jiǎng)罰制度和特種人員持證上崗制度。對違規(guī)人員要嚴(yán)肅處理，對安全工作模范個(gè)人和班組予以表揚(yáng)和適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。特殊工種，如機(jī)械操作工、電工等一定要持證上崗按章操作。人機(jī)配合作業(yè)區(qū)應(yīng)有專人指揮管理。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)語和安全標(biāo)志牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。在施工過程中，對于施工現(xiàn)場的各種防護(hù)工作，如""四口五臨邊""的防護(hù)以及各種安全設(shè)施的設(shè)置都要按照國家頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市政有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格予以落實(shí)。
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項(xiàng)目管理的論文10
程序和文檔結(jié)合一起就形成了軟件，這是大家公認(rèn)的定理，所以文檔是占據(jù)重要位置.軟件開發(fā)公司，要加強(qiáng)對項(xiàng)目文檔的管理，制定的文檔要及時(shí)、合格，一個(gè)好的文檔就能夠使得整個(gè)項(xiàng)目完成更加順利，也更加有質(zhì)量.項(xiàng)目文檔管理，也要有相應(yīng)的規(guī)范要求，我們可以參照ISO9000和CMM等.好的項(xiàng)目文檔，在工作人員進(jìn)行管理工作的時(shí)候更加方便，可以從中了解一些情況，找出問題，還可以對這個(gè)項(xiàng)目做一個(gè)總結(jié)，在以后的做項(xiàng)目的時(shí)候，也可以用來參考，作為一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)范例.
項(xiàng)目的用戶關(guān)系管理
用戶對于這個(gè)項(xiàng)目的評價(jià)，是判斷這次項(xiàng)目是否成功的一個(gè)重要依據(jù)，系統(tǒng)集成項(xiàng)目都是根據(jù)用戶的需要來設(shè)定的，我們要和用戶建立密切的關(guān)系，這樣可以了解用戶的真正需求，所以在維持客戶關(guān)系的時(shí)候需要注重以下幾點(diǎn)：（1）我們應(yīng)該知道客戶需要什么樣的東西.客戶到底需要一個(gè)怎樣的項(xiàng)目，這是我們一定要了解的問題，只有了解客戶需求，才能制定準(zhǔn)確的方案.（2）對于客戶的需要，一般都有主要和次要的注重點(diǎn).主要的意思就是客戶希望達(dá)到的要求，我們要把握客戶的需要，才能做出好的項(xiàng)目.（3）如果用戶的要求是我們不能夠達(dá)到的，也要對用戶進(jìn)行說明解釋.
項(xiàng)目的技術(shù)管理
項(xiàng)目進(jìn)行的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)很多技術(shù)方面的難題，一些是以前出現(xiàn)沒有解決的，還有一些是新出現(xiàn)的問題，而技術(shù)對于項(xiàng)目的進(jìn)行時(shí)非常重要的，我們要注重以下幾點(diǎn)：（1）項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，涉及的方方面面的知識(shí)，這需要我們?nèi)チ私�，在遇到技術(shù)問題的時(shí)候，就不會(huì)那么吃力，也可以發(fā)揮自己所學(xué)到的知識(shí)，解決問題.（2）重視技術(shù)文檔的作用，在項(xiàng)目的'實(shí)施進(jìn)程中要求技術(shù)人員的技術(shù)文檔要及時(shí)、具體、明白，特別是一些“非標(biāo)準(zhǔn)”的工作，更要詳細(xì)留檔，以便項(xiàng)目技術(shù)回顧審查和改進(jìn).
計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢
總體來講，計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理正呈現(xiàn)出向兩個(gè)相反方向發(fā)展的發(fā)展趨勢，一個(gè)方向是用變化適應(yīng)變化，不再一味遵循固有的模式，在實(shí)際事實(shí)的基礎(chǔ)之上來確定項(xiàng)目的人員職位、組織結(jié)構(gòu)和管理辦法.另一個(gè)方向則是用標(biāo)準(zhǔn)化的流程體系來管理項(xiàng)目，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的流程的管理方法，使項(xiàng)目的執(zhí)行減少不確定性，增強(qiáng)可預(yù)測性，保證項(xiàng)目產(chǎn)出的可靠性和穩(wěn)定性.這兩種方法各有所長，選擇何種發(fā)展方向是系統(tǒng)集成公司根據(jù)其自身發(fā)展階段，管理者的經(jīng)營理念，以及所處行業(yè)背景等因素來決定的.
1以變化應(yīng)對變化
“求變”的管理模式適合尚未發(fā)展成熟的系統(tǒng)集成公司，或面臨著嚴(yán)峻的市場競爭形式以及行業(yè)內(nèi)技術(shù)變化迅速、不斷出現(xiàn)新技術(shù)的情況，“求變”更能使處在發(fā)展中的系統(tǒng)集成公司突出重圍加快成長步伐.在今天的社會(huì)，計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投入使用之間的時(shí)間非常短，沒有足夠的時(shí)間讓一個(gè)需要發(fā)展的公司很扎實(shí)的穩(wěn)步成長，過去的項(xiàng)目生命周期的各個(gè)階段受到諸多條件的限制，被極度壓縮，因此只有通過采取靈活有效的措施，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目，才能取得效較好的效益.雖然這個(gè)發(fā)展方向會(huì)更多的遭遇到由不確定性帶來的風(fēng)險(xiǎn)，但在如逆水行舟不進(jìn)則退的激烈競爭下，如果只“求穩(wěn)”，而無絕對的競爭優(yōu)勢，多半會(huì)導(dǎo)致公司處于被動(dòng)局面“.求變”要求項(xiàng)目執(zhí)行者和管理者有較高的素質(zhì)，是一種創(chuàng)新，它的成功建立在充分了解自身和新技術(shù)的基礎(chǔ)之上.
2項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化
項(xiàng)目管理流程的標(biāo)準(zhǔn)化是另一種發(fā)展方向，例如在系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理中引入CMM軟件成熟度模型或IS09000等標(biāo)準(zhǔn)化流程，讓項(xiàng)目的實(shí)施更加有序化，增強(qiáng)可控制性.標(biāo)準(zhǔn)化能節(jié)約成本，創(chuàng)造效益，能使項(xiàng)目管理向較理想的規(guī)范化方向發(fā)展，是一個(gè)系統(tǒng)集成公司壯大規(guī)模的可靠選擇.然而，許多公司并不具備實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)有的條件，特別是中小型公司，過分追求標(biāo)準(zhǔn)化，可能會(huì)導(dǎo)致效率低下.很多只成立兩到三年的系統(tǒng)集成公司，在不具備條件的起步階段就開始著手籌措建立某些理論化的標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理模式，但因缺乏基礎(chǔ)而致使效率不高，反倒喪失了原有的活力.因此，系統(tǒng)集成公司應(yīng)根據(jù)自身實(shí)力，從實(shí)際情況出發(fā)，以實(shí)事求是的態(tài)度，選擇適合自身發(fā)展的項(xiàng)目管理模式。
項(xiàng)目管理的論文11
引言
隨著城市建筑向高、大、深的新穎結(jié)構(gòu)拓展，建筑施工機(jī)械化水平不斷提高，機(jī)械設(shè)備的需求逐年加大，全國建筑施工機(jī)械化程度由80 年代的不到 80% 發(fā)展到現(xiàn)在的 95% 以上。但一些建筑施工企業(yè)中機(jī)械設(shè)備管理中存在著諸多的問題，如機(jī)制不健全、操作人員素質(zhì)下降、對設(shè)備管理認(rèn)識(shí)的片面性、管理不規(guī)范等，這些問題容易造成事故發(fā)生和人員傷亡，給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成損失，給整個(gè)建筑業(yè)的發(fā)展造成負(fù)面影響，所以機(jī)械工程項(xiàng)目管理變得尤為重要。
一、機(jī)械工程項(xiàng)目管理。
1、機(jī)械設(shè)備的管理。
首先要建立、健全設(shè)備管理檔案。完善的檔案體系是設(shè)備管理中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。高技術(shù)、高性能的現(xiàn)代化裝備，對設(shè)備管理、操作和維修人員的技術(shù)素質(zhì)提出了更高的要求。其次，建筑施工是實(shí)行總包負(fù)責(zé)制，即使是租賃單位提供的設(shè)備，總包單位也必須納入統(tǒng)一的管理范圍以內(nèi)，對其提供的設(shè)備狀況，機(jī)操人員的持證、維修保養(yǎng)的職責(zé)要明確論定。從事建筑起重機(jī)械拆裝活動(dòng)的單位，必須具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的起重機(jī)械設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事建筑起重機(jī)械的安裝、拆卸業(yè)務(wù)，包括頂升、附墻，堅(jiān)決杜絕無證承包、轉(zhuǎn)借資質(zhì)、掛靠等違法行為。最后做好日常維修養(yǎng)護(hù)。
2、人員的管理。
該項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理通過授權(quán)給成員承擔(dān)各個(gè)過程領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，既提高了成員的業(yè)務(wù)積極性，還能保證其在業(yè)務(wù)需求、計(jì)劃、成本、質(zhì)量、溝通、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等工作實(shí)踐中取得經(jīng)驗(yàn)并提高能力；同時(shí)，我們還要進(jìn)行評估工作。
（1）對項(xiàng)目組成員在整個(gè)項(xiàng)目中的績效評估及業(yè)務(wù)能力評估，目的就是要求組員進(jìn)行自我總結(jié)，同時(shí)也為公司后續(xù)工程業(yè)務(wù)的發(fā)展尋找最合適的負(fù)責(zé)人提供最有力的依據(jù)。
�。�2）對整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行狀況的評估，目的是總結(jié)該項(xiàng)目中獲取的有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，為下一工程項(xiàng)目奠定良好的基礎(chǔ)。
3、機(jī)械設(shè)備成本管理。
�。�1）嚴(yán)格動(dòng)力燃料消耗降低動(dòng)力燃料費(fèi)用。
設(shè)備選型：從機(jī)械設(shè)備的選型時(shí)就需要考慮設(shè)備的節(jié)能性與經(jīng)濟(jì)性，選擇低耗能、高效率的設(shè)備也是環(huán)保的要求與需要。現(xiàn)場管理：施工前要對工人進(jìn)行素質(zhì)教育，制定完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高操作人員的積極性，杜絕設(shè)備空轉(zhuǎn)。選擇設(shè)備時(shí)要配套，充分發(fā)揮設(shè)備的性能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。油料管理：首先要保證設(shè)備所需要的油料品質(zhì)，為設(shè)備發(fā)揮正常的效率提供保障；其次要嚴(yán)格油料的管理，建立健全的油料出入庫制度，防止油料的丟失與失控。
�。�2）做好輔助材料的管理工作。
所謂的輔助材料指的是各種潤滑油、液壓油、設(shè)備正常保養(yǎng)所需要的配件等，這些材料在機(jī)械使用費(fèi)用中所占的比例雖然不大，但是，這些配件嚴(yán)重影響到機(jī)械性能的發(fā)揮。因此，為了保證機(jī)械性能的發(fā)揮，既要正確采購，又要科學(xué)驗(yàn)收，同時(shí)還需要材料庫管人員熟悉掌握各種輔助材料特點(diǎn)和使用方法，進(jìn)行正確保管與發(fā)放。同時(shí)項(xiàng)目要做好科學(xué)的廢油回收和再生處理工作，節(jié)約工程成本。
�。�3）消耗性配件的管理。
設(shè)備的消耗性配件管理能夠很大程度地降低成本，配件管理工作不能與其他材料的混淆管理，要與設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修緊密結(jié)合，提高配件的利用效率。根據(jù)項(xiàng)目的工作量、項(xiàng)目實(shí)際情況、當(dāng)?shù)貧夂驐l件等因素，合理編制配件計(jì)劃。做好配件的招標(biāo)采購工作，通過招標(biāo)降低采購價(jià)格。做好配件的驗(yàn)收、發(fā)放工作和廢舊備件的回收工作，執(zhí)行以舊換新制度和廢舊配件驗(yàn)收。
4、項(xiàng)目管理具體方法。
�。�1）項(xiàng)目合同管理。
項(xiàng)目合同是具有法律效力的一種經(jīng)濟(jì)合同，是指業(yè)主和承包商之間為完成某項(xiàng)任務(wù)，而達(dá)成的明確相互權(quán)利與義務(wù)的一種經(jīng)濟(jì)契約。機(jī)械工程項(xiàng)目的產(chǎn)品一般來說需要消耗大量的人、財(cái)、物，周期長，因而，合同涉及的內(nèi)容多而復(fù)雜。業(yè)主和承包商通過項(xiàng)目合同的簽訂與履行，使雙方活動(dòng)置于法律約束下，更好地配合協(xié)作，有利于項(xiàng)目順利圓滿完成。在合同實(shí)施中，有些條款因情況發(fā)生變化，需要進(jìn)行修改或補(bǔ)充。合同變更實(shí)質(zhì)上是對合同進(jìn)行修改，是雙方的新要約和承諾。合同變更不能免除或改變承包商的工程責(zé)任，只是雙方為適應(yīng)新的情況變化，對變更部分的內(nèi)容協(xié)商，修改原有的不適應(yīng)的條款或補(bǔ)充新的條款。合同管理是保證承包商的實(shí)際工作滿足合同要求的過程。在使用多個(gè)承包商的大項(xiàng)目上，合同管理的一個(gè)重要方面就是管理各種承包商之間的聯(lián)系。合同管理包括在處理合同關(guān)系時(shí)使用適當(dāng)?shù)捻?xiàng)目管理過程，并把這些過程的結(jié)果綜合到該項(xiàng)目的總體管理中。
（2）項(xiàng)目的資源管理。
項(xiàng)目資源管理是決定一個(gè)項(xiàng)目要獲得哪些資源、如何獲得、何時(shí)得到以及如何使用，它是一個(gè)權(quán)衡分析過程，即在項(xiàng)目對資源的計(jì)劃需求與實(shí)際可獲得資源之間折衷，找出滿足項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的最佳資源配置方案。在編制項(xiàng)目活動(dòng)的計(jì)劃時(shí)，我們通常假設(shè)有足夠的資源可以同時(shí)分配給大量的活動(dòng)使用，各個(gè)活動(dòng)之間的優(yōu)先關(guān)系和項(xiàng)目的預(yù)算是項(xiàng)目唯一的約束因素。項(xiàng)目資源總是有限的，計(jì)劃必須與能夠獲得的資源相協(xié)調(diào)，才能保證計(jì)劃的正常執(zhí)行。通過認(rèn)真仔細(xì)的計(jì)劃制定和控制工作、來改變項(xiàng)目對資源的需求。時(shí)差管理是改變對資源的.需求狀況的有效方法。由于項(xiàng)目的每一項(xiàng)活動(dòng)可以在最早開始或最晚開始計(jì)劃確定的范圍內(nèi)進(jìn)行，所以通過嘗試采用不同的分配方式，就可以達(dá)到較高資源利用率和較低的成本支出。但需注意，在一些項(xiàng)目中對資源使用的限制可能會(huì)使項(xiàng)目中的某些活動(dòng)超過它們的最晚開始時(shí)間而導(dǎo)致延期。 —旦發(fā)生這種情況，除非管理人員立即采取補(bǔ)救措施，否則，整個(gè)工程項(xiàng)目的延期是不可避免的。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要職責(zé)就是對資源的使用進(jìn)行監(jiān)督和控制。
�。�3）計(jì)算機(jī)輔助項(xiàng)目管理。
機(jī)械工程的工作對象是動(dòng)態(tài)的機(jī)械，它的工作情況會(huì)發(fā)生很大的變化，這種變化有時(shí)是隨機(jī)而不可預(yù)見的；實(shí)際應(yīng)用的材料也不完全均勻，可能存有各種缺陷；加工精度有一定的偏差，等等。與靜態(tài)結(jié)構(gòu)為工作對象的土木工程相比，機(jī)械工程中各種問題更難以用理論精確解決。因此，早期的機(jī)械工程只運(yùn)用簡單的理論概念，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作。設(shè)計(jì)計(jì)算多依靠經(jīng)驗(yàn)公式，為保證安全，都偏于保守。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的階段管理和過程管理包括：初步設(shè)計(jì)管理，技術(shù)設(shè)計(jì)管理，施工圖設(shè)計(jì)管理，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)科研試驗(yàn)與接口管理，工程項(xiàng)目施工階段的設(shè)計(jì)管理，項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件的接收管理；明確工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程管理的目的和控制點(diǎn)，實(shí)施工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和造價(jià)控制。但在我國項(xiàng)目管理工作中，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)并未得到切實(shí)有效的應(yīng)用。合作成功與否，在很大程度上取決于對項(xiàng)目計(jì)劃與控制信息的及時(shí)準(zhǔn)確的傳遞。在信息時(shí)代，必須轉(zhuǎn)變觀念，迅速增強(qiáng)使用計(jì)算機(jī)輔助項(xiàng)目管理的意識(shí)，在項(xiàng)目管理中充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，增進(jìn)項(xiàng)目交流，保證準(zhǔn)確、全面、及時(shí)的信息傳遞，實(shí)現(xiàn)信息共享，否則我國在項(xiàng)目管理現(xiàn)代化方面將仍然不能與西方先進(jìn)國家同步。
二、結(jié)束語。
合同管理實(shí)際上是考核承包商的實(shí)際工作滿足合同要求的一個(gè)過程，但這個(gè)過程是一個(gè)特殊的過程，要求以法律作保障。隨著全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛快發(fā)展，每個(gè)國家也都在努力的提升自身綜合實(shí)力，以謀求在競爭中獲得有利地位。在這一進(jìn)程中，項(xiàng)目構(gòu)成社會(huì)生活的基本單元，項(xiàng)目開發(fā)的成敗直接影響著一個(gè)企業(yè)或一個(gè)地區(qū)，甚至是對一個(gè)國家發(fā)展的速度和綜合實(shí)力都有重大影響。
項(xiàng)目管理的論文12
一、通信工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目成本管理及控制存在的問題
1、缺乏完善的成本管理體制
通信工程企業(yè)的大部分資金花費(fèi)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程，而這方面的費(fèi)用主要包括人力成本、材料、工具、車輛等方面，在各個(gè)環(huán)節(jié)的成本管理上缺乏一套完善的責(zé)權(quán)利三者相結(jié)合的成本管理體制。在現(xiàn)在的通信工程企業(yè)中普遍都存在這個(gè)問題。
2、對于成本控制認(rèn)識(shí)片面
多數(shù)企業(yè)對于成本控制認(rèn)識(shí)片面，他們只關(guān)注生產(chǎn)成本的控制，卻忽略了可以通過其他創(chuàng)新管理方法也能達(dá)到成本控制的目的。企業(yè)為了節(jié)省開資，采取一些列的手段，比如:調(diào)整員工的薪酬、實(shí)行KPI考核、裁剪人員等。雖說這確實(shí)會(huì)壓縮生產(chǎn)成本，但是從長遠(yuǎn)的眼光看，這些措施并不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
3、缺乏科學(xué)合理的管理方法和制度
當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)步入實(shí)施階段時(shí)，其負(fù)責(zé)人只是被動(dòng)地組織來實(shí)施客戶的需求以及公司要求的內(nèi)容，其次，企業(yè)也未制定專門針對此項(xiàng)目設(shè)計(jì)的成本核算考核制度，總而言之，在這過程中，企業(yè)缺乏科學(xué)合理的管理方法和制度，亦或是對于現(xiàn)代的管理方法和制度執(zhí)行不到位。
4、忽略工程項(xiàng)目質(zhì)量和工期成本的管理和控制
在實(shí)際中，項(xiàng)目經(jīng)理為降低成本，實(shí)現(xiàn)利益的最大化，不惜以犧牲工程質(zhì)量和縮短工期來達(dá)到目的。雖說利潤可觀，但是由于質(zhì)量問題未達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致了額外的成本支出，一方面支出反而超過預(yù)期，另一方面也給企業(yè)帶來了更多的負(fù)面效應(yīng)，不利企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
二、通信工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目成本管理及控制的解決辦法
1深化成本管理體制改革
要實(shí)現(xiàn)科學(xué)的成本管理，首先要進(jìn)行成本管理體制的改革，根據(jù)社會(huì)的大背景，結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的特點(diǎn)以及未來的戰(zhàn)略目標(biāo)，有計(jì)劃的調(diào)整內(nèi)部的'組織結(jié)構(gòu)，建立具有標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、民主化的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制。
2采用現(xiàn)代科學(xué)的管理方法實(shí)施成本管理
通信工程企業(yè)要積極采用現(xiàn)代科學(xué)的管理方法來實(shí)施成本管理，在設(shè)計(jì)項(xiàng)目運(yùn)作之初，就要把握控制好各個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制工作，內(nèi)容包括成本的預(yù)測、控制、分析以及考核評估等。只有各個(gè)突破，才能最終實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本目標(biāo)。
3加強(qiáng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的質(zhì)量、工期成本的管理
首先要提高設(shè)計(jì)人員的綜合設(shè)計(jì)能力，這需要設(shè)計(jì)人員個(gè)人和企業(yè)共同努力來完成；其次，要激發(fā)設(shè)計(jì)人員的工作熱情，提高積極性，培養(yǎng)責(zé)任心；最后要加強(qiáng)審核力度，設(shè)計(jì)人員的最終設(shè)計(jì)文件都必須通過企業(yè)內(nèi)部嚴(yán)格的審核才能交付到客戶的手上。
三、結(jié)語
綜上所述，通信工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目是通信工程企業(yè)資金的主要支出部分，只有扎實(shí)的做好每一步的成本控制工作，才能真正幫助企業(yè)取得較大的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益，以便應(yīng)對未來瞬息萬變的社會(huì)主義市場環(huán)境，推動(dòng)企業(yè)往更高更遠(yuǎn)的方向發(fā)展。
項(xiàng)目管理的論文13
一、城市軌道交通工程項(xiàng)目成本管理的具體內(nèi)容
1、成本管理的組成
在交通工程的施工項(xiàng)目管理當(dāng)中,所涉及到的成本管理在一定程度上就是成本報(bào)告,成本資料整理,反饋分析,成本核算,實(shí)際支配以及成本預(yù)算等構(gòu)成的。成本的管理是城市軌道交通工程項(xiàng)目管理的核心,每一個(gè)單項(xiàng)的工程,在使用的費(fèi)用方面都是項(xiàng)目的成本所制約的。
2、成本管理的程序
在成本管理方面,要有程序,有步驟的開展。在城市軌道交通工程項(xiàng)目工程當(dāng)中要先開展成本預(yù)測流程,讓商務(wù)部門的造價(jià)人員以及項(xiàng)目經(jīng)理等人員一同商議。接著在目標(biāo)成本的編制方面要由有關(guān)的管理部門決定,然后將其備案成冊,根據(jù)預(yù)算的規(guī)劃開展實(shí)施的流程。然后,城市軌道交通工程項(xiàng)目中的每一個(gè)部門,包含:工程,生產(chǎn),商務(wù),財(cái)務(wù)部門要以目標(biāo)成本作為依據(jù),妥善的開展支出的規(guī)劃。在最后的流程中,利用所反饋的工程信息,開展交通工程的成本考核,按照真實(shí)的狀況合理的對項(xiàng)目成本進(jìn)行控制。
二、對城市軌道交通工程項(xiàng)目的成本管理產(chǎn)生不利影響的因素
1、人為因素
最重要的因素就是人為因素,是因?yàn)榻煌?xiàng)目自身的特征所制約。城市軌道交通工程項(xiàng)目管理當(dāng)中,施工的管理者以及施工的工人,在進(jìn)行成本管理方面會(huì)存在著相應(yīng)的差異,是因?yàn)槭┕す芾碚吆褪┕すと?在認(rèn)知交通施工成本的意識(shí)上,是不夠具體的。以主觀意識(shí)的角度來分析,會(huì)產(chǎn)生不利的影響導(dǎo)致實(shí)際的操作進(jìn)程中產(chǎn)生紕漏。例如:由于人為的原因而導(dǎo)致的交通工程質(zhì)量或安全事故。在施工過程中的允許偏差數(shù)據(jù)控制不嚴(yán)。在管理物資的采購方面,因?yàn)槿藶榈墓芾矸矫嫠a(chǎn)生的紕漏,而導(dǎo)致成本逐漸失控以及原材料的不斷浪費(fèi)現(xiàn)象等。體現(xiàn)出的這些狀況基本都是人為的因素而導(dǎo)致項(xiàng)目管理方面產(chǎn)生不足,對城市軌道交通工程項(xiàng)目自身的成本控制有所影響。
2、時(shí)間因素
城市軌道交通工程項(xiàng)目成本被時(shí)間因素所制約的不利影響,具體所指的是為了可以符合規(guī)定時(shí)間,對工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)或者完成合同工期,所利用的對策,也就是使用人員增加,工程設(shè)備的增加以及加班等方式,而造成的費(fèi)用。交通工程的項(xiàng)目自身一般會(huì)設(shè)置相應(yīng)的施工時(shí)間,在施工項(xiàng)目自身還會(huì)存在一定程度的技術(shù)性要求。在城市軌道交通工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過程中,有效的對施工工期進(jìn)行安排,對施工的質(zhì)量嚴(yán)格關(guān)注,才可以將項(xiàng)目施工的成本合理降低,比如:混凝土澆筑工程,混凝土其硬化強(qiáng)度要根據(jù)氣溫和混凝土特性,需要一定的時(shí)間,否則,要加大模板及支撐的投入。隨意的趕進(jìn)度,趕工期,會(huì)將一些額外的費(fèi)用開支有所增加,自然就會(huì)對項(xiàng)目成本有所增加。
3、管理因素
所謂管理因素是和人為因素分不開的,管理因素中所蘊(yùn)含的制度方面能否完善,健全;其中的執(zhí)行過程和有關(guān)規(guī)定是否相符;順利的工程進(jìn)展是否實(shí)現(xiàn);責(zé)任的管理是否能夠明確以及實(shí)際操作方面是否對安全生產(chǎn),和工程質(zhì)量造成影響,在一定程度上都會(huì)讓管理因素影響到成本控制。
4、設(shè)備因素
城市軌道交通工程項(xiàng)目在進(jìn)行正式建設(shè)的階段,材料和設(shè)備是必須要對其投入的,并且還是對工程項(xiàng)目的成本有所影響的核心成分。材料和設(shè)備自身的質(zhì)量,會(huì)對設(shè)施和設(shè)備的高速運(yùn)行,直接產(chǎn)生不利的影響。并且,針對設(shè)備的操作方面,施工人員在技術(shù)的把握程度上,對設(shè)施和設(shè)備的高速運(yùn)行也一樣會(huì)產(chǎn)生不利影響。所以,設(shè)備如果能夠正常的高速運(yùn)行,才可以讓項(xiàng)目的成本保證有效的降低。
三、對城市軌道交通工程項(xiàng)目的成本管理有所提升的對策
1、非生產(chǎn)性開支管理要加強(qiáng)
管理非生產(chǎn)性的開支,一定要將合理的報(bào)銷,審批以及管理程序建立健全。要和項(xiàng)目自身有所融合,對機(jī)車修理,招待,辦公以及小車油料等費(fèi)用的需求,開展較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目刂拼胧�。例�?小車油料費(fèi)用方面,需要按照不同的'路況以及不同的車型,擬定相對適用的油耗標(biāo)準(zhǔn),合理的對油料進(jìn)行控制。如果在開支方面產(chǎn)生超標(biāo)的現(xiàn)象,就一定要對超支的詳細(xì)原因系統(tǒng)分析,并且要在第一時(shí)間將改進(jìn)和控制的方式提出,同時(shí),擬定相對恰當(dāng)?shù)膶Σ?讓類似的事件在產(chǎn)生的頻率上能夠得到避免。
2、低設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的重視程度要提升
城市軌道交通工程項(xiàng)目一般情況下,要對大型的機(jī)械設(shè)備以及大量的重型設(shè)備合理配置,將設(shè)備的性能保持良好,才可以將城市軌道交通工程項(xiàng)目中的施工時(shí)間以及施工質(zhì)量得到保證。所以,對管理設(shè)備方面一定要加強(qiáng),對設(shè)備的基本維護(hù)工作要絕對重視。維護(hù)設(shè)備的階段,一方面可以將設(shè)備的施工期限延長,另一方面還可以將設(shè)備中所存在的潛在問題挖掘出來,讓使用當(dāng)中所產(chǎn)生的故障現(xiàn)象可以獲得極大程度上的避免,從而讓施工進(jìn)度可以得到維護(hù)。維護(hù)設(shè)備的具體流程,不但要對設(shè)備保養(yǎng)方面進(jìn)行妥善維護(hù),還要投入較大的資金在維護(hù)設(shè)備方面,在第一時(shí)間對問題的部件進(jìn)行更換。
3、對城市軌道交通工程項(xiàng)目中的成本管理加強(qiáng)
對城市軌道交通工程項(xiàng)目成本控制的強(qiáng)化,要將成本管理體制建立成為完善,規(guī)范,統(tǒng)一的模式。在城市軌道交通工程項(xiàng)目的具體施工階段,其中所涉及到的項(xiàng)目經(jīng)理有必要針對全部的工程項(xiàng)目,開展適當(dāng)?shù)某杀究刂?生產(chǎn)的管理人員一定要按照施工的主要規(guī)劃,對不同的施工任務(wù)單,材料限額領(lǐng)取單開展較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目刂品绞�。對城市軌道交通工程�?xiàng)目的成本控制中,較為重要的環(huán)節(jié)是加強(qiáng)項(xiàng)目材料的管理,所以,在交通項(xiàng)目分項(xiàng)工程結(jié)束的時(shí)候,必須開展細(xì)致的工程驗(yàn)收,對人員的實(shí)際消耗以及材料的真實(shí)消耗充分核對,要讓施工任務(wù)單以及材料限額領(lǐng)取單能夠確保結(jié)算的準(zhǔn)確度。另外,在采購原材料方面也要將成本控制堅(jiān)持到底,交通的原材料上因?yàn)榇嬖谥欢ǖ奶厥庑再|(zhì),一方面會(huì)由于市場的波動(dòng)而造成不利影響,另一方面還會(huì)受到地方保護(hù),標(biāo)段競爭以及其他相關(guān)的原因而導(dǎo)致價(jià)格的波動(dòng),所以,在材料采購過程中要具備相關(guān)的市場意識(shí),可以合理的對市場活動(dòng)進(jìn)行掌握,擬定較為有效的采購原材料對策,在可以對產(chǎn)品質(zhì)量保障的條件下,采購的最佳材料是具備性價(jià)比較高特征的材料。
4、使用優(yōu)秀先進(jìn)的技術(shù)對施工過程中進(jìn)行管控
選擇有經(jīng)驗(yàn)的,責(zé)任心強(qiáng)的優(yōu)秀技術(shù)人員,利用現(xiàn)代的高科技軟件和精確的測量工具,在滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的前提下,在偏差允許范圍內(nèi)控制長度和間距。認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)施工圖中的材料及構(gòu)配件幾何尺寸和模數(shù),根據(jù)構(gòu)造和使用功能,對軸線和各標(biāo)高嚴(yán)格控制;主體結(jié)構(gòu)的平整度嚴(yán)格控制,抹灰厚度不超標(biāo);室內(nèi)的混凝土結(jié)構(gòu)模板采用清水模。
5、交通項(xiàng)目施工的管理成本需要靈活的確定
在確定了項(xiàng)目目標(biāo)的成本之后,交通企業(yè)要按照實(shí)際的合同內(nèi)容,分層次的配置責(zé)任權(quán)限,每一個(gè)級(jí)別的作業(yè)班組和項(xiàng)目經(jīng)理之間,要將自身的責(zé)任有所明確,并且對有關(guān)的責(zé)任合同正確簽訂。每一個(gè)級(jí)別的作業(yè)班組有必要細(xì)致的對每一天的施工工??做好,對施工日志做好記錄,利用日志內(nèi)容真實(shí)的將施工成本和工作進(jìn)度反映出來。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)要對每一個(gè)班組的支出費(fèi)用差距以及項(xiàng)目進(jìn)度指標(biāo),定期形式的核查,同時(shí)對作業(yè)班組的實(shí)際目標(biāo)以及成本費(fèi)用,細(xì)致的分析其脫離的程度,將施工的責(zé)任人以及問題的根源搜尋出來。
四、結(jié)束語
成本控制是城市軌道交通工程項(xiàng)目中非常重要的組成部分,將城市軌道交通工程項(xiàng)目中的成本控制貫徹落實(shí),就能夠?qū)⒐芾硭教嵘?將經(jīng)營管理有所改善。
項(xiàng)目管理的論文14
引言
我國工程建設(shè)由來已久,在這些年的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)支持下,取得了非常可觀的成效。在具體的工程建設(shè)過程中,往往會(huì)遇到大量的關(guān)于物流方面的活動(dòng),比如物資的采購、運(yùn)輸、保管及儲(chǔ)存等。從目前的工程建設(shè)運(yùn)作形勢來看,在上述物流活動(dòng)中,依然存在著一些問題,比如管理組織上的不協(xié)調(diào)從而導(dǎo)致了物資的閑置;重復(fù)搬運(yùn)從而造成了無價(jià)值的附加活動(dòng)等。筆者認(rèn)為,為了提高工程建設(shè)的效率與質(zhì)量,降低相關(guān)的工程造價(jià)成本,從而實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的最終目標(biāo),就應(yīng)合理組織工程建設(shè)物流管理,及時(shí)處理好在管理中遇到的問題,并盡量滿足工程建設(shè)的相關(guān)設(shè)計(jì)要求。基于此,本文針對工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理問題進(jìn)行了研究與探討,希望對相關(guān)行業(yè)有所借鑒。
1 工程建設(shè)物流概述
1.1 含義 工程建設(shè)物流主要指的是對建筑相關(guān)材料的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送及信息處理等過程,其中與建筑相關(guān)的材料包括了物料、配件、設(shè)備及商品混凝土等。通過這個(gè)過程,可以保障在施工前及施工中的相關(guān)計(jì)劃、組織、指揮及控制活動(dòng)得以順利進(jìn)行。當(dāng)然,為了使得建設(shè)過程順利完成,還需要尋找合適的時(shí)間、正確的位置,利用低廉的成本與高質(zhì)量的物料供應(yīng),并加強(qiáng)物料的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工及現(xiàn)場管理等過程,盡量做好現(xiàn)場及基礎(chǔ)設(shè)施的布置,保證機(jī)械設(shè)備的供應(yīng),才能更好的做好工程建設(shè)。此外,還需要控制好計(jì)劃的內(nèi)容,并做好勞動(dòng)力供應(yīng)需求,管理好所有的物流及有關(guān)的物流消息�？傊�,工程建設(shè)物流管理就是對整個(gè)工程建設(shè)中的物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織及調(diào)控,其目的在于使得整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目在具體的操作中更加便捷與容易,同時(shí)對于某些特殊環(huán)節(jié)能更好的加以控制。
1.2 特征 一般來講,工程建設(shè)物流屬于工程物流中最常見的一類,其也是最具代表性且所占比例最大的一類。就目前而言,工程建設(shè)物流和其他物流之間相比,其采購與運(yùn)輸?shù)牧慷枷喈?dāng)大,而且技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜,操作中又會(huì)遇到一些驟變的情況,影響操作的不確定因素也很多。總之,工程建設(shè)物流具有如下方面的特點(diǎn):
1.2.1 成果目標(biāo)性 這個(gè)特點(diǎn)主要指的是成果要求與時(shí)間目標(biāo),其中成果要求指的是當(dāng)預(yù)期的物流服務(wù)結(jié)束之后,工程建設(shè)指定的物資在相關(guān)擬定的合同(初擬合同)要求下安全順利達(dá)到了工程建設(shè)目的地;而時(shí)間目標(biāo)指的是不管何種工程建設(shè)物流,它都有自己明確要求的開始與完成時(shí)間。
1.2.2 短期性 工程建設(shè)物流與工程建設(shè)項(xiàng)目共存亡,在工程建設(shè)項(xiàng)目開始的時(shí)候,其物流便開始了,一旦結(jié)束那么其物流也就結(jié)束。從這里可以看出,工程建設(shè)物流其實(shí)屬于短期工作,這也是其最基本的特征,與其他物流之間的最大區(qū)別也恰恰在于此。
1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)性 我國工程建設(shè)項(xiàng)目往往都會(huì)涉及一些大型的設(shè)施與設(shè)備,在具體的運(yùn)輸及裝卸過程中不僅存在很大的難度而且風(fēng)險(xiǎn)性很高,但是這些設(shè)施和設(shè)備往往對整個(gè)工程建設(shè)都有著決定性的影響,因此往往得冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)去完成。
1.2.4 綜合性 工程建設(shè)物流管理中的綜合性主要指的是在具體的工作中操作的復(fù)雜性及關(guān)系的廣泛性,其中涉及的.部分主要有規(guī)劃、運(yùn)輸、環(huán)境等,而一些國際工程建設(shè)項(xiàng)目還涉及到了國際運(yùn)輸代理及海關(guān)等。
1.2.5 獨(dú)特性 由于工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理工作有著自身的獨(dú)特性,因此其具體的操作方案也是獨(dú)一無二的,而所需的物流服務(wù)也是獨(dú)特的。
2 當(dāng)前工程建設(shè)物流管理中面臨的問題
從這些年的工程建設(shè)物流管理來看,當(dāng)前面臨的主要問題包括以下幾個(gè)方面:
2.1 管理體制落后,無法適應(yīng)當(dāng)前物流發(fā)展需求 由于傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)制度的影響,我國目前工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制還比較落后,而物流在不斷發(fā)展與進(jìn)步中,兩者之間必然存在差距,從而影響了物流管理的發(fā)展。對于大部分的工程建設(shè)單位而言,采用的物資管理方式比較粗放,缺乏了必要的現(xiàn)代化物流管理思想,加之也沒有將工程建設(shè)物流的自身特征考慮在內(nèi),因此在實(shí)際操作中成本增加了,而工程進(jìn)度與質(zhì)量也受到了影響。一些企業(yè)看到舊的體制帶來的影響,進(jìn)行了一些改革,但是由于改革不徹底或者沒有將具體的思路理清,而對條塊及部門的分割較為嚴(yán)重,從而與現(xiàn)代化的物流理念背道而馳,最后的結(jié)果依然不理想。例如,施工單位的內(nèi)部物資部門由于權(quán)力大大削弱,而采用多頭管理的方式,這就使得計(jì)劃在提報(bào)過程中受到了很大的限制,并且無法系統(tǒng)的組織資源。
2.2 工程建設(shè)物流活動(dòng)自我服務(wù)的比重太大 就當(dāng)前我國施工材料物流供給來看,大部分都是由企業(yè)或者供應(yīng)商提供,而依靠第三方物流企業(yè)來承擔(dān)的情況還不到20%。由于工程建設(shè)物流活動(dòng)自我服務(wù)的比重太大,這就使得施工單位物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程受到了嚴(yán)重的阻礙,而這個(gè)“瓶頸”若不能得到有效緩解,那么對于物流管理而言是十分不利的。此外,由于自我服務(wù)比重太大,往往還會(huì)造成原材料的堆積過大,從而占用了大量的可利用資金,使得自備運(yùn)輸及儲(chǔ)存的相關(guān)設(shè)施利用率較低,而成本開支卻很大。
2.3 成本管理意識(shí)淡薄,缺乏必要的評價(jià)及考核 對于我國施工單位的成本管理而言,當(dāng)前扔將重點(diǎn)放在了施工中的作業(yè)成本上,而對于物流管理中的成本控制缺乏必要的重視。例如一些施工單位沒有單獨(dú)計(jì)算物流成本,更沒有建立相關(guān)的歷史使用數(shù)據(jù)庫,這樣就無法與當(dāng)前現(xiàn)場的物流成本進(jìn)行對比,從而無法為實(shí)際的物流成本控制提供必要的依據(jù)。分析其原因,主要在施工單位的成本管理意識(shí)淡薄,并且缺乏必要的評價(jià)及考核體系。
3 工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理問題的應(yīng)對策略
為了提高工程建設(shè)的進(jìn)度與質(zhì)量,做好工程管理工作,本文將提出以下幾個(gè)方面的策略來應(yīng)對工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理中遇到的問題。
3.1 與供應(yīng)商的關(guān)系應(yīng)經(jīng)營管理恰當(dāng),同時(shí)不斷挖掘新的利潤資源
3.1.1 適當(dāng)引入競爭與淘汰機(jī)制,對雙方關(guān)系進(jìn)行監(jiān)控:施工建設(shè)單位應(yīng)有意識(shí)的在供應(yīng)商之間引入競爭機(jī)制,這樣可
以促進(jìn)供應(yīng)商在產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量及價(jià)格水平上進(jìn)行優(yōu)化,從而獲得施工建設(shè)單位的青睞。同時(shí),供應(yīng)商為了能獲取長期合作機(jī)會(huì),就必然會(huì)對自身的產(chǎn)品及供應(yīng)過程負(fù)責(zé),這樣也能有效控制某些短期行為的發(fā)生。
3.1.2 共同參與,共創(chuàng)良好的雙贏合作局面:工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理應(yīng)改變傳統(tǒng)的方式,不能僅僅依靠采購部門和供應(yīng)商之間商談就決定購買哪個(gè)廠家的產(chǎn)品,相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人也應(yīng)加入具體的業(yè)務(wù)談判、交流及信息傳遞環(huán)節(jié)中,對于服務(wù)質(zhì)量、態(tài)度及效益良好的供應(yīng)商而言,可以建立一種長期合作關(guān)系。此外,還可以建立一種長期合作信息評估機(jī)制,單位及各個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人都應(yīng)參與到同供應(yīng)商的協(xié)商與溝通中,從而建立一種長效的互通及資源共享機(jī)制,做好全員共同參與,共創(chuàng)良好的雙贏合作局面。
3.2 利用自身優(yōu)勢,統(tǒng)籌采購,降低采購的成本
3.2.1 工程建設(shè)單位選擇的材料必須質(zhì)量穩(wěn)定,杜絕退貨現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)還應(yīng)盡量節(jié)約采購及物流管理成本。對于那些長期合作的供應(yīng)商而言,也可以通過“貨比三家”或者競標(biāo)的方式來選擇最后的中標(biāo)商家,確保供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,信譽(yù)好,同時(shí)價(jià)格也合理公道。供應(yīng)商為了自身利益,能與建設(shè)單位長期合作,便會(huì)把好自身產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān),除了按照相關(guān)的材料圖紙來制作之外,同時(shí)也會(huì)保證產(chǎn)品達(dá)到國家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這樣才能更好的達(dá)到合同的需求。采用這樣的方式,能最大化地減少退貨的發(fā)生,同時(shí)也會(huì)減少交通、通訊、檢驗(yàn)試驗(yàn)等環(huán)節(jié)的重復(fù)操作費(fèi)用,從而降低了工程項(xiàng)目的成本。此外,供應(yīng)商滿足了建設(shè)單位的需求,并且獲得建設(shè)單位的認(rèn)可之后,也能避免自身信譽(yù)受到影響,鞏固了與建設(shè)單位之間的長期合作關(guān)系,間接地節(jié)約了建設(shè)單位的采購流程及物流管理成本。
3.2.2 聯(lián)合招標(biāo),盡量降低采購的單價(jià),從而降低總的采購成本。工程建設(shè)項(xiàng)目往往造價(jià)很高,工期也很長,因此在具體的建設(shè)過程中,建設(shè)單位往往會(huì)將多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行,為了減少工程項(xiàng)目中的重復(fù)操作增加的成本開支,建設(shè)單位便可以將這幾個(gè)項(xiàng)目聯(lián)合起來進(jìn)行招標(biāo)。一般應(yīng)選擇那些長期合作的對象作為理想對象,但也不是絕對化的,而應(yīng)在具體的協(xié)商中尋求最好的合作關(guān)系,確保供應(yīng)商的信譽(yù)良好,保證服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量的同時(shí),還要使得采購單價(jià)的盡量低,這樣才能降低總的采購成本。
3.3 建立一種信息共享及互助共贏的機(jī)制 對于工程建設(shè)項(xiàng)目中的材料需求計(jì)劃等涉及到了相應(yīng)供應(yīng)商的事務(wù)而言,當(dāng)簽訂了相關(guān)的合同之后,應(yīng)盡快將具體的信息傳達(dá)給供應(yīng)商,這樣做的目的主要有兩個(gè):①供應(yīng)商得到了建設(shè)單位的材料信息之后,在生產(chǎn)材料的時(shí)候就會(huì)有目的性地進(jìn)行,同時(shí)也能根據(jù)進(jìn)貨要求來生產(chǎn),從而提高了產(chǎn)品的符合度,有效避免了盲目生產(chǎn)而造成的貨物不足或者堆積。②準(zhǔn)確的貨物需求計(jì)劃,能讓供[文秘站－您的專屬秘書！]應(yīng)商及早做好準(zhǔn)備,從而保障交貨時(shí)可以保質(zhì)保量,同時(shí)也是降低供貨成本及協(xié)助供應(yīng)商管理產(chǎn)品的一種有效手段。
4 結(jié)語
當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,加之物流本身也不斷發(fā)展,為了適應(yīng)這種發(fā)展需求,就應(yīng)合理制定相關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理方案,最大化降低成本開支,并且有效縮短物流的時(shí)間。工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理的最終目的,還是在于保障工程的質(zhì)量與進(jìn)度的前提下使得成本開支最小化。因此,在具體的操作中,除了需要做好自身的相關(guān)管理工作之外,還應(yīng)處理好與供應(yīng)商之間的關(guān)系。
項(xiàng)目管理的論文15
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速提升，石油工業(yè)生產(chǎn)也取得了長足的進(jìn)步，其對國民經(jīng)濟(jì)起到了極為重要的推動(dòng)作用。在石油企業(yè)的發(fā)展過程中，油田地面建設(shè)工作的重要性不言而喻，其中的施工項(xiàng)目管理工作，更是油田管理工作的核心性內(nèi)容。為了強(qiáng)化相關(guān)工作人員的認(rèn)識(shí)，通過對施工項(xiàng)目管理的舉措展開深入化的探究，希望能夠起到一些積極的參考作用。
關(guān)鍵詞：油田；地面建設(shè)；施工項(xiàng)目；管理探究
1油田地面建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理內(nèi)容分析
1.1油田地面建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理中存在的問題
綜合施工管理的實(shí)際情況來看，在油田地面建設(shè)工程施工管理中，其主要存在的問題為以下這幾個(gè)方面：首先，針對混凝土砂漿的計(jì)算，以及整個(gè)攪拌時(shí)間存在著不準(zhǔn)確的.問題，在施工后，墻體出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的裂縫；其次，在施工現(xiàn)場，一些機(jī)械設(shè)備的安裝和使用，存在著不規(guī)范問題，像墊鐵間距過長，安全接口缺乏保護(hù)，這些都有可能造成安全隱患；然后，像固定管架上管托焊接的牢固程度不足，且管道埋藏深度不夠，在施工過程中，工作人員稍有不慎，都有可能發(fā)生墜落問題；最后，針對一些必要的施工設(shè)備，并未進(jìn)行防銹蝕處理，施工現(xiàn)場中積水問題嚴(yán)重，在這樣的環(huán)境下，如果沒有及時(shí)進(jìn)行處理，很容易造成嚴(yán)重后果。
1.2油田地面建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理中出現(xiàn)問題的原因
根據(jù)上述內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn)，油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作，是一項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，稍有差池，都會(huì)對整個(gè)工程建設(shè)帶來嚴(yán)重的負(fù)面化影響，所以只有把握問題的主要原因，才能提升整體的管理質(zhì)量。在工程建設(shè)過程中，出現(xiàn)問題的主要原因，大體上可以歸為以下這幾個(gè)方面：首先，是對于施工項(xiàng)目管理工作缺乏重視。一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)盲目縮短工期，不考慮工程的實(shí)際質(zhì)量，對于管理工作更是流于表面化；其次，參與施工的工作人員能力不足，缺乏專業(yè)技能，對于施工質(zhì)量，以及施工安全問題的認(rèn)知水平有限；然后，在施工項(xiàng)目管理制度上，存在著不健全的問題，這也就為后續(xù)管理工作的開展，造成了一定的阻礙，導(dǎo)致監(jiān)督管理人員，很難有效執(zhí)行工作，導(dǎo)致施工仍舊處在粗放式的環(huán)境之中。
2油田地面建設(shè)工程的項(xiàng)目管理措施分析
2.1施工前的準(zhǔn)備工作
針對油田地面建設(shè)工程的施工項(xiàng)目管理工作，應(yīng)該對施工前做足準(zhǔn)備，結(jié)合實(shí)際情況，邁出施工項(xiàng)目科學(xué)化管理的第一步。首先，是要做好圖紙的審查工作，完善現(xiàn)場的交底工作。圖紙審查主要可以從兩個(gè)方面進(jìn)行，一是對初版圖紙進(jìn)行審查，管理人員可以邀請施工單位的主要人員參與其中，展開深入的溝通與交流；另一個(gè)則是對施工藍(lán)圖進(jìn)行審查，這個(gè)階段各個(gè)部門可以通過研究討論，對建設(shè)、審計(jì)、造價(jià)、使用等問題作出針對性的解答，在必要的情況下，還應(yīng)該對藍(lán)圖作出修改。交底工作主要是針對施工工程中的細(xì)節(jié)性問題，盡量提升工作效率。
2.2施工中的監(jiān)控工作
施工過程是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目科學(xué)化管理的關(guān)鍵，要想在油田地面建設(shè)工程中發(fā)揮施工項(xiàng)目管理的意義，工作人員主要可以從以下這幾點(diǎn)來執(zhí)行監(jiān)督與控制工作：首先，對于施工安全管理，應(yīng)該秉承“以人為本”的基本方針，將安全放到管理首位。在運(yùn)用大型機(jī)械設(shè)備，或者是進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該制定出詳細(xì)的施工方案，在得到有關(guān)部門批準(zhǔn)后，方可執(zhí)行工作。在施工中，還應(yīng)該安排專人進(jìn)行監(jiān)督，以免意外事故的出現(xiàn)；其次，針對施工質(zhì)量的管理，要設(shè)立科學(xué)化的管理目標(biāo)，確保企業(yè)未來的經(jīng)濟(jì)效益。在施工過程中，要按照規(guī)定內(nèi)容來安排工序，質(zhì)檢管理人員須在一旁監(jiān)督，增加檢查點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要做出正確處理，并盡可能做到防患于未然；最后，對施工進(jìn)度要進(jìn)行合理化的控制。由于油田地面工程具有復(fù)雜化、龐大化的特點(diǎn)，施工周期較長，工程領(lǐng)導(dǎo)者要實(shí)事求是，制定出合理的工期，有條不紊地執(zhí)行工程建設(shè)內(nèi)容，并對出勤人員情況、環(huán)境保護(hù)問題、工程實(shí)際進(jìn)度等展開切實(shí)的掌控。
2.3施工后的驗(yàn)收工作
在地面建設(shè)工程竣工之后，還有一系列的工作內(nèi)容需要處理。首先，管理人員要要求專業(yè)技術(shù)力量，對施工內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測，如果檢測結(jié)果顯示其并未達(dá)到規(guī)范的要求，那么應(yīng)該立即進(jìn)行返工，不能一味貪圖眼前利益，否則只會(huì)為油田企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失；如果檢測結(jié)構(gòu)顯示施工質(zhì)量達(dá)到了規(guī)范要求，那么可以進(jìn)行下一步的交接工程，像竣工后的驗(yàn)收資料，讓油田企業(yè)進(jìn)行正式的投產(chǎn)。施工單元還應(yīng)該就施工前、施工中的信息數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行整理，確保這些資料的真實(shí)性與完整性，核實(shí)工程建設(shè)中的有關(guān)資料信息，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行簽字蓋章，遞送進(jìn)檔案室進(jìn)行歸檔保存。
3結(jié)語
總而言之，在油田地面建設(shè)工程的項(xiàng)目管理中，相關(guān)工作人員應(yīng)該重視其龐大復(fù)雜的特點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)，對自身的管理思維做出有效的創(chuàng)新，杜絕施工過程中的浪費(fèi)情況，降低油田地面工程建設(shè)的投入成本，爭取能夠幫助油田企業(yè)縮短其資本回收的時(shí)間，進(jìn)而為其持續(xù)性發(fā)展，奠定一個(gè)扎實(shí)穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1]王瑩.油田地面建設(shè)工程的施工項(xiàng)目管理探討[J].石化技術(shù)，20xx，24（08）：173.
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