物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(經(jīng)典)
在日常學(xué)習(xí)和工作生活中，大家都不可避免地會接觸到論文吧，借助論文可以有效訓(xùn)練我們運(yùn)用理論和技能解決實(shí)際問題的的能力。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的論文呢？以下是小編幫大家整理的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文，希望對大家有所幫助。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文1
前言
隨著科技的發(fā)展與自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智能家居逐漸運(yùn)用于人們生活當(dāng)中。物聯(lián)網(wǎng)是指運(yùn)用自動化的傳感設(shè)備實(shí)現(xiàn)物質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)的交融，進(jìn)行信息通訊與智能化操作管理的一種網(wǎng)絡(luò)模式。智能家居利用基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)家居舒適、安全的特性，為人們提供更好的家庭居住環(huán)境，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與智能化的生活。本文首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)的含義與智能家居的功能，然后對家居物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統(tǒng)中的應(yīng)用做出了具體的說明，對智能家居在未來生活中研究與應(yīng)用提供了參考。
一、物聯(lián)網(wǎng)的定義與核心技術(shù)
智能家居的概念在20世紀(jì)初就已經(jīng)出現(xiàn)，隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展，為智能家居注入了新的內(nèi)容，但是目前智能家居并沒有在人們生活中普及。近年來對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究不斷深入、云計(jì)算技術(shù)也日趨走向成熟，這帶動了智能家居新的發(fā)展，為智能家居的普及提供了新的契機(jī)。
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things,簡稱：IOT）是一種基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與延伸的新興網(wǎng)絡(luò)模式，是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，但是用戶端延伸到物品，實(shí)現(xiàn)了物物間的信息交換與通信交流。物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)包括全球定位系統(tǒng)、傳感器、紅外感等傳感設(shè)備以及應(yīng)用軟件與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等，其中比較重要核心技術(shù)有RFID技術(shù)、WSN 技術(shù)與傳感器。
二、智能家居的主要功能模塊與解決方案
智能家居系統(tǒng)主要有五個(gè)模塊：主控模塊、電器控制子系統(tǒng)、照明控制子系統(tǒng)、安全控制子系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)控制子系統(tǒng)，五個(gè)模塊有不同的功能，但是互相之間相互關(guān)聯(lián)、相互配合，組成完整的邏輯結(jié)構(gòu)，指導(dǎo)并控制智能家居的整體運(yùn)行，提高了家居的信息化水平，為人們提供安全、舒適、智能的家居環(huán)境。智能家居有不同的房間模式，根據(jù)用途的不同分為不同的功能房間，利用照明設(shè)備等其他功能設(shè)備實(shí)現(xiàn)家居額外功能的滿足，滿足人們現(xiàn)代、智能的生活需求，為人們創(chuàng)造和諧、舒適的環(huán)境氛圍。
三、家居物聯(lián)網(wǎng)概述
原有的智能家居之所以沒有在人們生活中得到廣泛地普及與運(yùn)用，是因?yàn)榛诩彝キh(huán)境的功能不夠滿足人們需求與期望。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到智能家居系統(tǒng)中，并聯(lián)合相關(guān)的傳感技術(shù)進(jìn)行技術(shù)的融合，有利于新型智能家居功能的全面提升。家居物聯(lián)網(wǎng)在信息自動化技術(shù)的促進(jìn)下豐富并完善了其框架系統(tǒng)，目前家居物聯(lián)網(wǎng)的框架體系主要包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)層面。
人們的日常生活對于家庭環(huán)境的全面感知就是感知層所反映的內(nèi)容，一般通過傳感器表現(xiàn)出來，智能家居的其他子系統(tǒng)都是通過感知層進(jìn)行動作的執(zhí)行；智能家居系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)層是在原有家庭網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上與物聯(lián)網(wǎng)通訊互相結(jié)合的產(chǎn)物，是智能家居系統(tǒng)中的核心層面；智能家居系統(tǒng)的應(yīng)用層指的是通過云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行家居硬件處理的系統(tǒng)，能夠有效地降低家居投資成本，給人們的生活提供大量的計(jì)算與分析途徑，包含著豐富的科學(xué)知識與模型，利用智能家居云感知模型對家居進(jìn)行智能的用戶感知與處理，給人們帶來各種健康、便利的家居服務(wù)。
四、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)在智能家居中的應(yīng)用分析
目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統(tǒng)中應(yīng)用仍處于發(fā)展階段，相關(guān)技術(shù)的.應(yīng)用并不夠到位，但是物聯(lián)網(wǎng)某些典型的技術(shù)如感知技術(shù)在智能家居中的應(yīng)用正處于逐漸成熟階段，下面對物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)在智能家居中的應(yīng)用進(jìn)行具體的分析：
無線溫濕度傳感器是一種基于物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的感知設(shè)備，主要功能是檢測室內(nèi)、外的溫濕度，雖然空調(diào)也有相關(guān)的溫度、濕度檢測功能，但是其檢測功能具有局限性，并沒有兼顧到距離空調(diào)出風(fēng)口較遠(yuǎn)空間的環(huán)境，因此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)往往與人們的感受有一定的差距。無線溫濕度探測器很大程度地突破了地域與空間的限制，產(chǎn)生的溫濕度數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性高，對人們進(jìn)行室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)具有指導(dǎo)意義；也可以為室內(nèi)的人們提供準(zhǔn)確的戶外溫度，人們可以根據(jù)準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)溫度決定自己外出的穿著，為人們生活提供了便利。
無線空氣質(zhì)量傳感器與無線溫濕度傳感器的原理相同，用于幫助人們檢測室內(nèi)的空氣質(zhì)量，告知人們實(shí)時(shí)的空氣質(zhì)量是否滿足健康需求，對于有幼小孩子的家庭作用巨大。當(dāng)無線空氣質(zhì)量傳感器給人們提供了準(zhǔn)確的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，人們就可以根據(jù)實(shí)際情況開啟相關(guān)空氣凈化設(shè)備優(yōu)化室內(nèi)空氣，有效地調(diào)節(jié)室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
無線紅外防闖入探測器作為重要的物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備在人們家庭安全方面發(fā)揮著重要的作用，該檢測器的操作方便，通常設(shè)置在床頭，人們只需按下睡眠按鈕，就可以立刻開啟夜間防入侵模式，如果有人非法入侵就會發(fā)生報(bào)警信號通過無線網(wǎng)反饋到關(guān)聯(lián)的手機(jī)上，告知房間主人并采取相關(guān)的措施。無線紅外防闖入探測器為大戶住宅居民提供了很大程度的便利，有的探測器還可以在有人闖入入侵區(qū)域時(shí)打開警告的燈光以警示入侵者。另外，無線紅外防闖入探測器的無線門鈴可以給居住用戶提供及時(shí)來客信息提醒，比如當(dāng)居住用戶熟睡或者不在家的情況下，如果有人按下門鈴，就可以通過無線網(wǎng)傳輸?shù)绞謾C(jī)上，及時(shí)提醒用戶家庭的安全現(xiàn)狀與信息。
無線門磁與窗磁也是用于防入侵的傳感器，當(dāng)人們離開家時(shí)，房間的門、窗磁就會處于警惕狀態(tài)，如果門、窗有任何的開動，該系統(tǒng)就會向人們手機(jī)發(fā)出報(bào)警信息。無線門磁與窗磁的安裝較為簡便，還經(jīng)常用于家庭保險(xiǎn)柜的安全監(jiān)測，及時(shí)將保險(xiǎn)柜的打開以及關(guān)閉時(shí)間傳輸?shù)饺藗兊氖謾C(jī)上。
五、結(jié)束語
近年來，物聯(lián)網(wǎng)的興起給智能家居的發(fā)展帶來了新的契機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統(tǒng)的應(yīng)用研究方面有了初步的起色。物聯(lián)網(wǎng)基于其強(qiáng)大的感知技術(shù)有效地提高了智能家居的智能化，滿足了人們生活中對安全、舒適家居的要求。未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將會繼續(xù)推動智能家居的進(jìn)程，全面促進(jìn)智能家居行業(yè)的發(fā)展，為人們生活提供更實(shí)用的服務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文2
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)和射頻識別技術(shù)的能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，已被看作信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，成為影響經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、紅外感應(yīng)器、氣體感應(yīng)器等傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。目前我國已將物流、電網(wǎng)、交通、醫(yī)療、工業(yè)控制、綠色農(nóng)業(yè)、安防、家居、環(huán)保九大行業(yè)納入《物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃》。
物聯(lián)網(wǎng)分廣義和狹義，廣義物聯(lián)網(wǎng)將物理空間和信息空間融合，任何事物都可以用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化形式表現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)物與物、人與物、人與環(huán)境、物與環(huán)境之間的信息交互和貫通融匯；狹義物聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間自動識別和管理的網(wǎng)絡(luò)，通常說的物聯(lián)網(wǎng)是狹義上的。
1、物聯(lián)網(wǎng)三大關(guān)鍵技術(shù)。
傳感器技術(shù)：簡單的理解物聯(lián)網(wǎng)就是由各種傳感設(shè)備構(gòu)成的能夠相互感知信息、傳遞信息的一個(gè)自組織傳感器網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)傳感設(shè)備都是一個(gè)傳感節(jié)點(diǎn)，能夠檢測和收集約定范圍為的其他傳感節(jié)點(diǎn)的信息并把此信息傳遞給另外的傳感節(jié)點(diǎn)或觀察者。
由于計(jì)算機(jī)只能處理數(shù)字信號故傳感技術(shù)還必須實(shí)現(xiàn)模擬信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變。傳感技術(shù)通常用可采集的數(shù)據(jù)類型、采集的精度、傳輸?shù)目煽啃院头�(wěn)定性來評價(jià)，這些指標(biāo)又依賴于敏感材料、工藝設(shè)備和計(jì)測技術(shù)。
射頻識別技術(shù)：物聯(lián)網(wǎng)中的識別包括物體、位置、地理識別，射頻識別系統(tǒng)一般由射頻電子標(biāo)簽、射頻讀寫器、處理識別信息的信息處理系統(tǒng)三個(gè)部分構(gòu)成。在射頻標(biāo)簽中存有讓物體區(qū)別于其他物體的的身份標(biāo)識（比如商品的條形碼），而射頻讀寫器則負(fù)責(zé)在一定范圍內(nèi)讀出標(biāo)簽中存儲的信息，讀寫器能讀取數(shù)據(jù)的范圍大小由讀寫器的功率、頻率、類型決定。目前射頻標(biāo)簽和讀寫器大多是基于 EPC 協(xié)議的。
嵌入式系統(tǒng)技術(shù)：綜合計(jì)算機(jī)軟硬件、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)、電子應(yīng)用技術(shù)為一體的復(fù)雜技術(shù)。把物聯(lián)網(wǎng)比作人來講解傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用，則傳感器好比眼睛、鼻子、皮膚等感官，互聯(lián)網(wǎng)好比神經(jīng)系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)相當(dāng)于大腦（對收到的信息進(jìn)行分類處理）。
2、物聯(lián)網(wǎng)層次構(gòu)成。
物聯(lián)網(wǎng)也可按層次劃分，從下到上依次是：負(fù)責(zé)感知、檢測和控制的感知層，負(fù)責(zé)信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)層，以及負(fù)責(zé)進(jìn)行信息處理形成滿足用戶需求的物理應(yīng)用層。
感知層主要由被感知對象、感知器組成。顧名思義，其主要作用就是利用感知器去感知被感知對象或者感知器之間相互感知數(shù)據(jù)，再傳給特定設(shè)備進(jìn)行匯集。對于其上層來說，感知層主要負(fù)責(zé)感知和檢測兩項(xiàng)工作，對于其下層來說主要是監(jiān)控其下層的感知。
常見的感知層設(shè)備有：各種傳感器、感應(yīng)器、攝像頭和 RFID 讀寫器（標(biāo)簽）、聲音采集和 GPS 定位等。
網(wǎng)絡(luò)層又叫傳輸層，主要任務(wù)是負(fù)責(zé)傳輸采集到的信息。該層主要由各種有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，這里的有線和無線網(wǎng)絡(luò)包括我們的撥號網(wǎng)、專網(wǎng)、私網(wǎng)、局域網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、2G3G4G、衛(wèi)星通信網(wǎng)等�？衫斫鉃槲覀兩钪械囊磺芯W(wǎng)絡(luò)都屬于該層次。應(yīng)用層是使用被采集數(shù)據(jù)的層次，也就是在發(fā)展規(guī)劃中提到的各種行業(yè)和沒有提到但實(shí)際使用著的行業(yè)。
采集到的數(shù)據(jù)不能直接應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，在被應(yīng)用之前還需有支撐平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和整理成有效數(shù)據(jù)才能被使用，比如對數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼解碼、信息整合、信息接入、信息目錄等，被廣泛應(yīng)用于支撐平臺的技術(shù)有數(shù)據(jù)庫技術(shù)、云計(jì)算、云存儲。
3、物聯(lián)網(wǎng)的安全。
可將物聯(lián)網(wǎng)的'安全劃分為四類：一是物聯(lián)網(wǎng)本身的安全問題，二是物聯(lián)網(wǎng)引入的安全問題，三是物聯(lián)網(wǎng)場景下的特定互聯(lián)網(wǎng)安全問題，最后是互聯(lián)網(wǎng)固有的安全問題。本文對最后一種安全問題不作介紹。
第一種安全一般是物聯(lián)網(wǎng)感知層安全問題，大多由物聯(lián)網(wǎng)的場景、終端設(shè)備因素產(chǎn)生，此類問題利用互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施沒有解決辦法，一般采用設(shè)計(jì)新安全驗(yàn)證協(xié)議解決這類問題。最常見的就是 RFID 的身份認(rèn)證安全、密鑰協(xié)議安全。
第二種安全指物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景導(dǎo)致已有的互聯(lián)網(wǎng)安全措施不能使用，只能研究新的協(xié)議來解決此類安全問題，與第一類安全問題相比，在設(shè)計(jì)解決本類問題的安全協(xié)議時(shí)，不僅需要考慮到物聯(lián)網(wǎng)的感知層還需要考慮到與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)安全的兼容。此類問題的典型是 RFID 的尋址安全以及端到端安全。
第三種安全是說互聯(lián)網(wǎng)原本的安全可以通過某種防御措施來確保，但由于被應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)上，特定的物聯(lián)網(wǎng)場景使原本的安全防御措施不能達(dá)到安全防御的目的，且不能通過其他互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施來消除此安全問題，比如，物聯(lián)網(wǎng)中 DNS 和 DNSSEC 都沒對請求者進(jìn)行身份認(rèn)證造成的數(shù)據(jù)泄露就屬于此類（互聯(lián)網(wǎng)中 DNS否認(rèn)攻擊可以用 DNSSEC 解決）。
4、結(jié) 語。
希望通過本文的介紹，能夠讓讀者對物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)和可能存在的安全問題有一定了解。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文3
產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉(zhuǎn)變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執(zhí)行過程中，必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5G無線通信技術(shù)作為新的通信技術(shù)，具有很高的代表性。
摘要：現(xiàn)階段的科技發(fā)展速度不斷加快，為了在日后的發(fā)展中取得更好的成績，應(yīng)堅(jiān)持對5G無線通信技術(shù)做出良好的研究。從客觀的角度來分析，5G無線通信技術(shù)是新時(shí)代技術(shù)的代表產(chǎn)物，其能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展產(chǎn)生特別大的影響，如果在操作的過程中未按照科學(xué)、合理的模式來進(jìn)行，肯定會造成非常不好的影響，這對于未來工作的進(jìn)步，將造成嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)象。為此，有必要對5G無線通信技術(shù)的應(yīng)用做出規(guī)劃，推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的有效進(jìn)步。文章就此展開討論，并提出合理化建議。
產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉(zhuǎn)變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執(zhí)行過程中，必須充分考慮到將來可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5G無線通信技術(shù)作為新的通信技術(shù)，具有很高的代表性。
通過對該項(xiàng)技術(shù)做出良好的應(yīng)用后，能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們應(yīng)堅(jiān)持在機(jī)遇層面上有效的利用，在挑戰(zhàn)層面上合理化的應(yīng)對，這樣不僅能夠創(chuàng)造出較高的價(jià)值，更加能夠?qū)ξ磥淼陌l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、5G無線通信技術(shù)
對于現(xiàn)階段的科技發(fā)展而言，不僅在更新速度上不斷地加快，同時(shí)在功能上也在快速地提升。5G無線通信技術(shù)的研發(fā)工作，正在快速進(jìn)行，而且很多科技企業(yè)的參與，都能夠推動5G無線通信技術(shù)的全面進(jìn)步。從客觀角度來分析，5G無線通信技術(shù)是4G的延伸，5G無線通信技術(shù)在應(yīng)用過程中，能夠提供更加穩(wěn)定的信號維持，并且在通信功能上有所增加，通信速度上也可以大幅度地提升。5G無線通信技術(shù)的來臨，意味著通信領(lǐng)域的變革正在不斷地加快，想要在日后更好地適應(yīng)科技環(huán)境的轉(zhuǎn)變，必須堅(jiān)持在5G無線通信技術(shù)的內(nèi)涵上有效的運(yùn)用。值得注意的是，5G無線通信技術(shù)的研發(fā)速度加快，其對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的影響也會不斷地深入，這就要求我們在未來的工作中，按照綜合性的模式來操作，并且確保5G無線通信技術(shù)的積極作用得到良好的發(fā)揮。
2、5G無線通信技術(shù)對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的影響
2.1安全及隱私的影響
對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，安全和隱私是兩個(gè)非常重要的組成部分，當(dāng)5G無線通信技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用和推廣后，由于物聯(lián)網(wǎng)的互通性能夠得到進(jìn)一步的提升，因此在安全和隱私方面，肯定會受到較大的影響。從主觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的透明度正在不斷地提升，如果在今后的工作中，未能夠加強(qiáng)安全和隱私保護(hù)，則很有可能導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈陷入嚴(yán)重的困境當(dāng)中，造成非常嚴(yán)重的損失。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里，用戶可以完全地改變過去的生活模式，他們能夠把所有的日常生活統(tǒng)統(tǒng)地交代給人工智能化系統(tǒng)進(jìn)行處理，進(jìn)而在很大程度上優(yōu)化用戶的生活，他們就能夠?qū)⒆陨砀嗟木D(zhuǎn)向新型的科學(xué)技術(shù)的研發(fā)中。舉例來說，如果物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的安全問題出現(xiàn)隱患，那么就很有可能使得整個(gè)社會出現(xiàn)紊亂的現(xiàn)象。情況嚴(yán)重的話，還會威脅到人員的生命安全。因此，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)的安全防護(hù)刻不容緩，對于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)存在非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2.2成本影響
隨著5G無線通信技術(shù)的研發(fā)深度不斷地提升，已經(jīng)有一些技術(shù)分支開始不斷地試驗(yàn)分析，力求能夠在實(shí)踐工作上搜集到較多的數(shù)據(jù)和信息，這樣就能夠最大限度地提高5G無線通信技術(shù)的合理應(yīng)用。對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，5G無線通信技術(shù)帶來的影響是非常大的，尤其是在成本影響方面，必須按照科學(xué)、合理的方法來應(yīng)對，這樣才能在多方面的問題改善、解決上，不斷地取得理想的成績，從而對將來工作的快速進(jìn)步，努力做出更加卓越的貢獻(xiàn)。早在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級階段，由于讀寫設(shè)備非常昂貴，同時(shí)電子標(biāo)簽價(jià)格也不菲，這樣就使得物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)格成本非常高，從而在某種程度上阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模發(fā)展。例如物聯(lián)網(wǎng)本身需要擁有數(shù)百億個(gè)節(jié)點(diǎn)，與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，這樣的話，無論是對于物聯(lián)網(wǎng)的前期投入，還是對于今后的發(fā)展，都帶來很大程度上的挑戰(zhàn)。從這一點(diǎn)來看，5G無線通信技術(shù)在未來的應(yīng)用中，必須保持高度的關(guān)注，應(yīng)堅(jiān)持在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的.成本上，做出合理化的把控。
3、5G無線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合的對策
3.1加強(qiáng)方案的科學(xué)研制
從客觀的角度來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，雖然遭遇到了較多的挑戰(zhàn)，可是在未來的發(fā)展空間上仍然是比較大的。我們應(yīng)堅(jiān)持在5G無線通信技術(shù)的運(yùn)用過程中，充分考慮到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢，這樣在應(yīng)用的過程中，才能不斷地獲得更好的成績。本文認(rèn)為，加強(qiáng)5G無線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合方案的研制，可從以下幾個(gè)方面來出發(fā)：第一，5G無線通信技術(shù)的運(yùn)用之前，必須對地方的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈開展大量的調(diào)查、研究，發(fā)現(xiàn)任何問題都要提前做出應(yīng)對和解決，不能總是按照簡單的模式來操作，這樣肯定無法得到良好的成績，還會出現(xiàn)較大的偏差和不足現(xiàn)象。圖1第二，在方案的研制過程中，應(yīng)堅(jiān)持對5G無線通信技術(shù)的融合備案做出分析。5G無線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，二者都是不斷轉(zhuǎn)變的，要對動態(tài)因素做出科學(xué)的把控，從而確保后續(xù)工作的開展，能夠得到更多的支持，如圖1所示。在本方案中，監(jiān)控終端作為現(xiàn)場層RS485網(wǎng)絡(luò)的下位機(jī)，通過ModBus-RTU協(xié)議實(shí)現(xiàn)和現(xiàn)場層上位機(jī)的總線通信，同時(shí)監(jiān)控終端通過GPRS移動通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)和云平臺服務(wù)器的遠(yuǎn)程加密聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)用客戶端通過云平臺能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測所分配的多個(gè)現(xiàn)場層監(jiān)控終端的采集數(shù)據(jù)和連接狀態(tài)，并對監(jiān)控終端進(jìn)行加密遠(yuǎn)程控制。
3.2調(diào)整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署
對于5G無線通信技術(shù)而言，將其應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，雖然是時(shí)代發(fā)展的必然，但是不能按照隨意應(yīng)用的方式來完成，要考慮到長期工作目標(biāo)和短期工作目標(biāo)的變化情況，這樣才能對未來的綜合進(jìn)步，不斷的做出更加卓越的貢獻(xiàn)。本文認(rèn)為，調(diào)整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署，是日后重點(diǎn)努力的方向。第一，5G無線通信技術(shù)尚處于研發(fā)階段，因此最終的技術(shù)成果并沒有辦法做出準(zhǔn)確的判定。而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的部署，則必須結(jié)合地方的優(yōu)勢和劣勢，以及國家的宏觀調(diào)控來完成。在此種情況下，針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整過程中，應(yīng)堅(jiān)持對地方優(yōu)勢做出良好的發(fā)揮，促使物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性獲得良好的提升，這樣才能在5G無線通信技術(shù)的應(yīng)用過程中，不斷的獲得更好的發(fā)展成績。第二，對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，必須加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析方法的應(yīng)用�，F(xiàn)如今的市場需求和社會需求都在不斷地變化，消費(fèi)者群體也潛移默化地發(fā)生改變，由此需要在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)分析上更加透徹，與5G無線通信技術(shù)的結(jié)合，能夠更加地順利。
3.3加強(qiáng)5G無線通信技術(shù)的試驗(yàn)
對于5G無線通信技術(shù)而言，其在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用過程中，產(chǎn)生的影響是非常突出的，想要在后續(xù)工作的實(shí)踐上創(chuàng)造出更高的價(jià)值，必須堅(jiān)持在技術(shù)的試驗(yàn)上獲得深入的掌握，這樣才能對未來工作的進(jìn)步，做出更加卓越的貢獻(xiàn)。第一，要堅(jiān)持與不同的科技企業(yè)相互合作，促使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈在與5G無線通信技術(shù)的融合過程中，能夠按照多元化的方式來完成，在相關(guān)問題的發(fā)掘和解決上，都要做出較多的努力，提前做好應(yīng)對的策略，為將來的長久進(jìn)步，做出更加卓越的貢獻(xiàn)。第二，對于5G無線通信技術(shù)的測試，必須堅(jiān)持在多方面內(nèi)容上開展深入的分析，要觀察技術(shù)分支的應(yīng)用，以及全局技術(shù)發(fā)展趨向，這樣才能在后續(xù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈打造上，按照特色模式來完成，推動5G無線通信技術(shù)的價(jià)值創(chuàng)造。
4、結(jié)語
我國在現(xiàn)階段的發(fā)展中，正處于一個(gè)非常特殊的時(shí)期，應(yīng)堅(jiān)持加強(qiáng)5G無線通信技術(shù)的深入研究，在物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈方面靈活調(diào)整，確保市場更加穩(wěn)定。相信在未來的發(fā)展中，5G無線通信技術(shù)的融入，能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的長久進(jìn)步，做出更多的保障，推動社會向前快速發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文4
1物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)院資產(chǎn)管理時(shí)的應(yīng)用
現(xiàn)今的醫(yī)院有諸如規(guī)模大、設(shè)備多的特點(diǎn)，那么傳統(tǒng)的醫(yī)院資產(chǎn)管理的方式不能完全的滿足需求。為實(shí)現(xiàn)更高效的的管理，以及為了保障所有醫(yī)院資產(chǎn)的安全，謹(jǐn)防醫(yī)院資產(chǎn)的流失，從而就出現(xiàn)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在資產(chǎn)管理中這樣一個(gè)設(shè)想，并對整體系統(tǒng)主要部分有一個(gè)設(shè)計(jì)概念，即三個(gè)層次的管理構(gòu)想。網(wǎng)絡(luò)層上有無線網(wǎng)及以太局域網(wǎng)構(gòu)成，主要是把識別器得到的標(biāo)簽信號發(fā)送至后臺的應(yīng)用管理系統(tǒng)。應(yīng)用層上由應(yīng)用軟件和DBMS組成，主要承擔(dān)任務(wù)的處理與數(shù)據(jù)存儲。感知層上考慮到成本的問題，選擇RFID無線射頻識別技術(shù)和條碼技術(shù)進(jìn)行操作實(shí)現(xiàn)。通過物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在醫(yī)院資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用。這種新系統(tǒng)明顯地可以有效提升資產(chǎn)管理的效率，并且保障醫(yī)院資產(chǎn)的安全性，更便于實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置共享，讓醫(yī)院的資產(chǎn)管理不再繁瑣，而是更系統(tǒng)化，簡便化。減輕管理人員的繁復(fù)無謂的工作。當(dāng)然也可以想象到跟著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及物聯(lián)網(wǎng)未來的推廣，RFID能在整個(gè)資產(chǎn)管理范圍中更受推崇，能夠使得所有設(shè)備的智能化得以實(shí)現(xiàn)。
2物聯(lián)網(wǎng)在病患信息管理的應(yīng)用
目前，根據(jù)目前醫(yī)院的服務(wù)和其工作性質(zhì)與一般行業(yè)的不同性，醫(yī)院方面亟需能夠明物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理中應(yīng)用的研究文/張玉軒隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)不斷的提高，人們對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也有了更高的關(guān)注度，在交通方面，零售行業(yè)，餐飲行業(yè)等行業(yè)之中對此都有了一定的實(shí)踐和應(yīng)用。在現(xiàn)代醫(yī)院的管理方面，本文通過對于醫(yī)院資產(chǎn)管理，病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫(yī)療管理的分析，來探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代的醫(yī)院管理的應(yīng)用。摘要確患者的位置、用藥和醫(yī)用垃圾的追溯方法。首先確定患者位置可以有效保障患者出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)能夠獲得及時(shí)的搶救。用藥追溯可以使得藥物的使用和存儲更系統(tǒng)化，科學(xué)化，也可以謹(jǐn)防藥物缺失與召回。而追溯醫(yī)用垃圾是為了能夠判定醫(yī)院或垃圾運(yùn)輸公司的責(zé)任，有效避免違規(guī)垃圾傾倒，從而發(fā)生醫(yī)療垃圾污染環(huán)境的大問題。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和應(yīng)用將為醫(yī)院的患者信息管理做出極大的貢獻(xiàn)。在手腕上佩戴了RFID即射頻識別標(biāo)簽腕帶的患者，以及使用了RFID標(biāo)簽藥盒和醫(yī)療用垃圾袋，全部都可以通過無線網(wǎng)的全球無線定位的`功能明確追蹤到具體的位置信息。除了管理之外，值得一提的就是無線技術(shù)應(yīng)用可以方便醫(yī)院覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)，提供給患者和其家屬更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。藥物作為一種極其特別的商品，患者如果遇到了醫(yī)院錯(cuò)誤用藥，使用了假藥、偽劣藥品或是過期的藥物，不僅醫(yī)療效果大打折扣，更有可能危及生命安全。據(jù)可靠的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，就在中國，一年至少會發(fā)生20萬人因?yàn)獒t(yī)院錯(cuò)誤用藥，用藥失誤而發(fā)生死亡，用藥出錯(cuò)的人數(shù)占了用藥總?cè)藬?shù)的兩成左右。因?yàn)檫@種重要的問題，諸多國家都開始使用高科技方式來針對藥物進(jìn)行追溯控制和監(jiān)測，從而起到嚴(yán)厲打擊假藥，劣質(zhì)藥。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)無疑可以對整個(gè)醫(yī)療過程之中每一個(gè)藥物進(jìn)行唯一性檢驗(yàn)，使用RFID的射頻識別技術(shù)，有效的針對無法實(shí)時(shí)監(jiān)控的藥物原料采集，對中間半成品及其屬性作出全程覆蓋監(jiān)控管理，避免了過去藥物的條形碼容易受潮、極易被損壞，條形碼數(shù)據(jù)修改的許多問題。由此方法可以保證藥物信息準(zhǔn)確，便于共享追溯。而在醫(yī)療用品追蹤方面，對所有的手術(shù)器械包中貼有RFID標(biāo)簽，用于收集與儲存涵蓋了手術(shù)器械的種類，具體到每個(gè)器械的編號、總數(shù)量、包裝人員的工號、消毒日期等具體的手術(shù)器械使用信息。而管理系統(tǒng)將由這些信息來針對器械包的回收環(huán)節(jié)、清洗環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、消毒環(huán)節(jié)、發(fā)放環(huán)節(jié)都進(jìn)行記錄，并且實(shí)行監(jiān)控手術(shù)包使用信息，可以有效和盡力減少手術(shù)器械安全隱患，明確到了每一個(gè)環(huán)節(jié)人員責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了責(zé)任到人的目的，方便出現(xiàn)了感染事故責(zé)任追溯環(huán)節(jié)。經(jīng)歷非典之后，我國的醫(yī)用垃圾處理問題受到廣泛的關(guān)注，根據(jù)最新的《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》，已經(jīng)將醫(yī)用垃圾處理管理采納進(jìn)了法制方式。醫(yī)用垃圾的管理不單單是醫(yī)院的管理問題，也直接關(guān)系到了公共衛(wèi)生問題。由于如今信息化的管理已成為大趨勢，醫(yī)院以及醫(yī)療垃圾處理公司信息處理的能力逐漸提升，現(xiàn)在醫(yī)用垃圾的RFID標(biāo)簽管理和實(shí)時(shí)監(jiān)測等管理技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)了由過去傳統(tǒng)的人工處理轉(zhuǎn)而走向了現(xiàn)代化智能管理模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效合理使用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對于醫(yī)用垃圾的運(yùn)輸控制，并且能夠及時(shí)定位的醫(yī)用垃圾去向額RFID監(jiān)控系統(tǒng)也開始投入使用，這種物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合醫(yī)院信息管理系統(tǒng)能夠?yàn)橛嘘P(guān)部門高效監(jiān)控醫(yī)用垃圾做了更好的信息技術(shù)支持。
3對于物聯(lián)網(wǎng)未來在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用
因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)未來將會在醫(yī)療領(lǐng)域大范圍的應(yīng)用、其中的流程十分復(fù)雜，為了面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)能夠真正實(shí)現(xiàn)所有民眾的醫(yī)療信息管理問題，急迫地需要解決異構(gòu)信息的互相聯(lián)接、互相聯(lián)通以及互相雙向操作的希望，在未來的醫(yī)院管理體系結(jié)構(gòu)一定需要結(jié)合現(xiàn)在使用的醫(yī)院管理信息系統(tǒng)，而且一定要采用一種統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)所以數(shù)據(jù)得交換、存儲，共享。這種新的架構(gòu)框架一定需要有包括兼容性、開放性及可擴(kuò)展性等特性。但是，因?yàn)樾枰獜V泛普及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理之中的應(yīng)用，就出現(xiàn)了如下幾個(gè)問題還需論證和解決：比如如何解決面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場合的問題，如何選擇底層網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備更節(jié)約管理成本問題，還有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)在使用的醫(yī)院信息化基礎(chǔ)設(shè)施相互融合的問題。
4結(jié)束語
通過以上對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理應(yīng)用的分析以及討論，我們可以更好的了解到，在對于醫(yī)院資產(chǎn)管理，病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫(yī)療管理之中，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)成為一種大勢所趨。該技術(shù)的應(yīng)用也能使醫(yī)院在其管理工作中有了更高效，更科學(xué)的出色表現(xiàn)。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文5
[摘 要] 從新一代信息技術(shù)來看，物聯(lián)網(wǎng)是其不可或缺的構(gòu)成單元，且在“信息化”發(fā)展的當(dāng)下，其亦是一個(gè)重要的發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，由此出現(xiàn)了不少的新概念及新技術(shù)，能夠在物流公司管理方面得到十分廣泛的推廣及應(yīng)用，屬于促進(jìn)世界迅猛向前發(fā)展的一種“關(guān)鍵生產(chǎn)力”。自通信網(wǎng)推廣實(shí)施以來，物聯(lián)網(wǎng)將變成又一個(gè)達(dá)到萬億級規(guī)模的大市場。就物聯(lián)網(wǎng)而言，其能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的各個(gè)方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，且在諸多的信息技術(shù)當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)屬于一種富有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新技術(shù)，現(xiàn)代物流行業(yè)要想獲得進(jìn)一步發(fā)展，變革信息技術(shù)是最為主要的一點(diǎn)，在物聯(lián)網(wǎng)日新月異發(fā)展的基礎(chǔ)上，物流領(lǐng)域勢必會得到快速發(fā)展，智慧物流即將變成現(xiàn)實(shí)。
[關(guān)鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng)；物流；物流管理
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 20xx. 21. 030
[中圖分類號] F259.2；F274 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（20xx）21- 0066- 03
1 前 言
從物流行業(yè)來看，物聯(lián)網(wǎng)屬于技術(shù)方式之一，而將智能化物流變成現(xiàn)實(shí)，這才屬于該行業(yè)致力于追求的目標(biāo)。物流屬于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動之一，其與商品生產(chǎn)相伴而生，并在商品生產(chǎn)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上獲得進(jìn)一步發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)要想獲得迅猛發(fā)展，必須要獲得物流行業(yè)的強(qiáng)有力支持才行。
因?yàn)樯鐣l(fā)展所需，物流行業(yè)勢必要獲得日新月異的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)層面，市場發(fā)揮著主導(dǎo)性作用，全球各個(gè)國家當(dāng)中，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這是一個(gè)十分重要的問題。而在今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，電商產(chǎn)業(yè)勢必會成為一股主流。對物流行業(yè)來說，要想得到迅猛發(fā)展，物流管理工作勢必離不開先進(jìn)技術(shù)的支持，豐富與完善管理職能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智慧物流的目標(biāo)。將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二者有機(jī)結(jié)合起來，在推動智慧物流管理方面能夠提供技術(shù)保障，這與現(xiàn)代物流管理實(shí)際是相適應(yīng)的，能夠?qū)ξ锪鞴芾砉ぷ髦谐霈F(xiàn)的重點(diǎn)與難點(diǎn)問題予以有效解決。
2 物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù)
2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)
現(xiàn)階段，從物流管理層面來看，一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如紅外線、激光、傳感器、藍(lán)牙技術(shù)等，得到了廣泛的推廣與普及。
在諸多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，現(xiàn)階段應(yīng)用范圍最大、最基礎(chǔ)的技術(shù)，當(dāng)屬 RFID技術(shù)。就RFID射頻識別而言，其屬于傳感技術(shù)的范疇，而RFID技術(shù)屬于一種綜合性技術(shù)，既有嵌入式技術(shù)的特點(diǎn)，也具有無線射頻技術(shù)的功能，其在物流管理各個(gè)方面的識別上得到了廣泛應(yīng)用。在運(yùn)用該技術(shù)的基礎(chǔ)上，能夠把處于設(shè)備終端的模擬信號及數(shù)字信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理，變成一種信息流，然后在物流網(wǎng)的各個(gè)操作流程中進(jìn)行廣泛傳遞。將該技術(shù)與中間件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相結(jié)合，形成一個(gè)包括許多移動標(biāo)簽Tag及處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的閱讀器Reader在內(nèi)的，較互聯(lián)網(wǎng)有過之而不及的極具規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)，所以，在物流網(wǎng)迅猛發(fā)展過程中，RFID技術(shù)發(fā)揮著領(lǐng)頭羊的作用；從供應(yīng)鏈管理角度來看，通常情況下，能夠運(yùn)用該技術(shù)對貨物狀態(tài)予以識別，看其是不是在途，是不是在轉(zhuǎn)運(yùn)，及時(shí)了解與掌握物流終點(diǎn)信息，進(jìn)而讓處于供應(yīng)鏈上下游的人能夠盡可能同時(shí)獲得相關(guān)的物流信息；從倉管角度來看，能夠精準(zhǔn)掌控貨物入庫、出庫情況，動態(tài)對比與盤點(diǎn)，即運(yùn)用該技術(shù)可以精準(zhǔn)地、高效地開展出庫、入庫與盤點(diǎn)工作，推動信息化建設(shè)。
2.2 物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)
運(yùn)用該技術(shù)能夠在局域或廣域條件下，讓有著智能特性的物體有效地進(jìn)行信息傳遞，從而讓在各個(gè)地域當(dāng)中的物體可以發(fā)揮協(xié)同作用。該技術(shù)大部分是以計(jì)算機(jī)的IT技術(shù)為基礎(chǔ)，然后進(jìn)行拓展，而物流行業(yè)廣泛使用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括無線移動通信技術(shù)、LAN技術(shù)、WLAN技術(shù)及GIS技術(shù)�，F(xiàn)階段，大部分物流公司將GPS與GIS技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，共同構(gòu)建貨物車聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)在運(yùn)用衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)傳輸技術(shù)的基礎(chǔ)上，確保山區(qū)等信號不是很強(qiáng)的區(qū)域也可以對車輛運(yùn)輸情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，進(jìn)行有效預(yù)判前方交通情況，高效開展貨物配送工作。此外，就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言，在供應(yīng)鏈層面來說，其可以動態(tài)追蹤在途貨物信息，并與全部參與者動態(tài)共享相關(guān)信息，避免出現(xiàn)信息失真的情況。高速進(jìn)行信息傳遞，意味著參與公司可以精準(zhǔn)地、動態(tài)地對需求改變情況進(jìn)行預(yù)測，同時(shí)能夠最大限度地減少庫存數(shù)量。
2.3 物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)
從物流公司來看，因?yàn)槠涔芾砟繕?biāo)不一樣，且使用范圍存在差異性，所以使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也具有差異性。大量技術(shù)并非單純在某些方面予以使用，一定要將若干技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來。結(jié)合物流公司經(jīng)營管理狀況，使用較為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)均可或多或少地在物流管理方面予以推廣運(yùn)用，如圍繞物流而研發(fā)出來的綜合系統(tǒng)、物流信息共享系統(tǒng)等方面運(yùn)用的云技術(shù)、信息挖掘技術(shù)、公司廠商的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)用的自控技術(shù)，等等。
3 物聯(lián)網(wǎng)與物流管理
和互聯(lián)網(wǎng)將全球處于各個(gè)區(qū)域的密切相連一樣相似，物聯(lián)網(wǎng)則將全球當(dāng)中的各類物品有機(jī)結(jié)合起來，同時(shí)人、物之間能夠進(jìn)行“交流”。由“感知中國”“智慧的地球”，到“智能物流”，物聯(lián)網(wǎng)，由于其突飛猛進(jìn)發(fā)展的技術(shù)能力與持續(xù)拓展的應(yīng)用范圍，逐步對各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。就物聯(lián)網(wǎng)而言，其可理解為基于互聯(lián)網(wǎng)而把客戶端進(jìn)行延展，一直延展至物品間，然后做通信及信息交換的互聯(lián)網(wǎng)概念。
從以往的物流運(yùn)輸來看，不管是貨物品類與風(fēng)險(xiǎn)，或是物流不同環(huán)節(jié)及運(yùn)輸模式，或者是物流公司的服務(wù)等，均會對物流管理質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。與此同時(shí)，物品不一樣，其風(fēng)險(xiǎn)性亦具有極大差別，貨物自身具有的易損、易盜等獨(dú)特特點(diǎn)，從而讓物流活動具有一定的限制性，導(dǎo)致物流運(yùn)輸成本進(jìn)一步增加。此外，物流運(yùn)輸耗時(shí)、環(huán)節(jié)的'多少，均會對物流成本及物流質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，環(huán)節(jié)愈少，耗時(shí)愈少，徑路愈短，物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量愈高，速度愈快。在市場競爭不斷趨于白熱化的當(dāng)下，從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來看，其對物流服務(wù)提出了更加嚴(yán)格的要求。在進(jìn)行物流管理時(shí)，亦要加大物流倉儲力度，從倉庫層面來看，在運(yùn)用EPC 的基礎(chǔ)上，達(dá)到自動進(jìn)行存貨、取貨、盤點(diǎn)的目的，這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最為核心的一項(xiàng)實(shí)踐應(yīng)用。以EPC為基礎(chǔ)而進(jìn)行的動態(tài)盤點(diǎn)與智能貨架技術(shù)相結(jié)合，能夠確保精準(zhǔn)地進(jìn)行發(fā)、退貨，第一時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)貨，倉庫當(dāng)中的商品能夠不受約束地旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而讓倉管空間得以高效利用。精準(zhǔn)無誤的庫存信息能夠減少庫存，進(jìn)而高效、快速地進(jìn)行作業(yè)，增加服務(wù)水平，降低倉儲經(jīng)費(fèi)支出，節(jié)約勞力與倉儲空間，并可降低物流運(yùn)輸時(shí)因?yàn)檎`置、盜用、存取貨物出錯(cuò)等原因?qū)е鲁霈F(xiàn)的虧損；從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來看，在運(yùn)輸線當(dāng)中，將RFID 接發(fā)設(shè)備安置于檢查點(diǎn)上，能夠掌握貨物運(yùn)輸動態(tài)信息，以及讀取車輛RFID 標(biāo)簽信息，讓參考物流企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸狀態(tài)，了解到達(dá)時(shí)間；從物流配送中心層面來看，將物聯(lián)網(wǎng)與EPC技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，可以高效、精準(zhǔn)地開展配送、貨物揀發(fā)工作，同時(shí)可以節(jié)約勞力，減少配送成本支出。將 RFID 讀寫器安置于配送中心大門上方位置，由其對全部貨箱當(dāng)中的RFID標(biāo)簽信息進(jìn)行讀取，然后保存到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，接下來由管理信息系統(tǒng)將其和發(fā)貨記錄一一予以核對，同時(shí)對EPC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新處理，顯示最新倉儲區(qū)域與形態(tài)。管理人員可通過計(jì)算機(jī)掌握庫存實(shí)際情況，在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上對貨物信息予以查詢后，第一時(shí)間通知相關(guān)物流企業(yè)，如此一來，便可以對庫存進(jìn)行精確控制，同時(shí)能夠掌握當(dāng)前在途運(yùn)輸貨箱數(shù)量、轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)到地、到達(dá)時(shí)間等相關(guān)信息。
在現(xiàn)代物流管理工作當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)屬于一種新工具，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)與射頻技術(shù)，能夠全方位地對物流運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)智能、陽光、高效的供應(yīng)鏈管理的目的；此外，進(jìn)行射頻識別時(shí)，將篩子芯片當(dāng)作其信息載體，能夠更加方便地采集及記錄相關(guān)物流運(yùn)輸信息，同時(shí)能夠克服條碼信息容量不大、記錄受到限制等方面的困難；在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，消費(fèi)者取、看、買粘貼了射頻標(biāo)準(zhǔn)的那些產(chǎn)品時(shí)，可以將有關(guān)信息動態(tài)傳遞到中央信息庫內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)智能物流管理的目的。加大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用，這是現(xiàn)代物流管理的大勢所趨，也是物流領(lǐng)域不斷升級發(fā)展與轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心之所在，物聯(lián)網(wǎng)獲得迅猛發(fā)展，能夠進(jìn)一步對供應(yīng)鏈及物流管理進(jìn)行整合與優(yōu)化，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷向前發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展前景勢必是一片光明。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文6
摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，繼計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之后，物聯(lián)網(wǎng)的誕生推動了全球信息產(chǎn)業(yè)再一次迎來了發(fā)展史上的小高峰。隨著信息化的不斷推進(jìn)，作為新型技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)逐漸被各國相關(guān)部門所重視，并逐漸被各國所采用，推動了各國經(jīng)濟(jì)信息領(lǐng)域的發(fā)展。本文基于這種社會背景，分析探討物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)以及其實(shí)際應(yīng)用的前景。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);關(guān)鍵技術(shù);應(yīng)用框架
作為時(shí)代技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)立足于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)獲得了長足的發(fā)展。在這樣的背景下，為了進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行效率的提升，促進(jìn)各項(xiàng)效益的取得，技術(shù)人員需要加強(qiáng)對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化運(yùn)用，促進(jìn)各項(xiàng)效益的取得。事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng)體系在構(gòu)建運(yùn)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)了物品與物品之間的聯(lián)系，并由此促進(jìn)各項(xiàng)效益的取得。本文基于此，著重論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內(nèi)涵，并就物聯(lián)網(wǎng)的體系進(jìn)行論述，希望由此保障我國社會的可持續(xù)發(fā)展。
1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
作為立足于信息技術(shù)的新體系，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在研發(fā)以及推行的過程中，實(shí)現(xiàn)了物品與物品智聯(lián)的聯(lián)系，從而由此促進(jìn)社會生產(chǎn)、生活效益的提升。事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng)的理念最初由比爾蓋茨提出，而隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷完善以及發(fā)展，我國的物聯(lián)網(wǎng)體系逐步實(shí)現(xiàn)，并對社會生產(chǎn)、生活產(chǎn)生較大的影響。事實(shí)上，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)動力較多，其中較為著名的有三種，分別是科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)危機(jī)的促進(jìn)以及國家方針的影響。事實(shí)上，第三次科技革命以來，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展就為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及體系的構(gòu)建奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。此外，計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用以及傳感技術(shù)的推行，也為物聯(lián)網(wǎng)的形成鋪平了道路。
2物聯(lián)網(wǎng)的定義
事實(shí)上，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵，不同的學(xué)者給出了不同的解釋。一般而言，所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之前的聯(lián)系脈絡(luò)。但事實(shí)上，這一解釋過于簡單，未能夠?qū)⑽锫?lián)網(wǎng)的內(nèi)涵進(jìn)行淋漓盡致的展現(xiàn)，無法突出物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。在這樣的狀況下，美國麻省理工學(xué)院的相關(guān)學(xué)者通過對于物聯(lián)網(wǎng)體系的研究給出了物聯(lián)網(wǎng)的定義，其認(rèn)為所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是立足于RFID等信息傳感設(shè)備而構(gòu)建起來的物品智能化識別、管理系統(tǒng)。也就是說，物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的網(wǎng)絡(luò)體系，且成為了依托RFID技術(shù)開展活動的信息承載體。此外，歐盟作為物聯(lián)網(wǎng)普及度較高的國家，也加強(qiáng)了對于物聯(lián)網(wǎng)概念的闡釋，其認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是未來互聯(lián)網(wǎng)的一部分，而其自身具有物理屬性、擬人化屬性等多種特征。除此之外，國際電信聯(lián)盟也實(shí)現(xiàn)了對于物聯(lián)網(wǎng)的闡釋，其認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是立足于GPS系統(tǒng)構(gòu)建起的網(wǎng)絡(luò)體系，該體系在運(yùn)行作業(yè)時(shí)不僅立足于多種信息傳感設(shè)備，還需要網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的保障，從而由此實(shí)現(xiàn)物品之間的聯(lián)系，促進(jìn)管理智能化、規(guī)范化效率的提升。事實(shí)上，通過對于上述三種概念的闡釋可以得知：物聯(lián)網(wǎng)體系更多的指的是一種信息載體，其在運(yùn)行發(fā)展的過程中需要立足于互聯(lián)網(wǎng)開展作業(yè)。不僅如此，該系統(tǒng)的構(gòu)建以及完善還能夠促進(jìn)物品之間監(jiān)控與管理效益的提升。總而言之，筆者認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)行發(fā)展作業(yè)時(shí)需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并將物品、信息空間進(jìn)行有效的粘合，從而實(shí)現(xiàn)物品之間的數(shù)字化的聯(lián)系。
3常見的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
前文提到，物聯(lián)網(wǎng)的形成不僅需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，其還需要各類信息技術(shù)的輔助以及推行，從而確保物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行效率以及質(zhì)量的提升。一般而言，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在運(yùn)行作業(yè)的過程中實(shí)現(xiàn)了對于四個(gè)核心技術(shù)的運(yùn)用，分別是RFID技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息處理技術(shù)以及信息安全技術(shù)。關(guān)于這幾種技術(shù)的運(yùn)用和內(nèi)容，筆者認(rèn)為主要有以下這些。
3.1信息采集技術(shù)
目前，物聯(lián)網(wǎng)體系在運(yùn)行的過程中，往往需要加強(qiáng)對于各類信息的采集，從而保障物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行效率以及質(zhì)量的提升。事實(shí)上，在信息采集的過程中，RFID技術(shù)發(fā)揮了較為重要的作用，可以說是信息采集的核心技術(shù)。所謂的RFID技術(shù)，指的是RadioFrequencyIdentification，即射頻識別技術(shù)。事實(shí)上，作為常見的信息感知技術(shù)，RFID技術(shù)在運(yùn)行發(fā)展的過程中往往借助無線電信號進(jìn)行目標(biāo)信息的識別，從一次為基礎(chǔ)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析、讀寫操作，從而形成物品獨(dú)特的電子標(biāo)簽�？偠灾摷夹g(shù)在運(yùn)行的過程中往往能夠?yàn)槊恳粋�(gè)物品構(gòu)建電子標(biāo)簽，從而由此實(shí)現(xiàn)了電子標(biāo)簽的收集以及讀寫，從而實(shí)現(xiàn)了物品數(shù)字化管理效果以及質(zhì)量的提升。
3.2無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
技術(shù)人員借助RFID技術(shù)進(jìn)行物品信息收集后，需要依據(jù)物品信息的`特性，將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字化信息進(jìn)行傳輸。在這樣的狀況下，如何實(shí)現(xiàn)上述數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換傳輸，成為了技術(shù)部門以及有關(guān)人員亟待解決的問題。技術(shù)人員在開展相關(guān)作業(yè)時(shí)，往往借助無線傳感技術(shù)進(jìn)行作業(yè)。該技術(shù)在運(yùn)行的過程中主要分為兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是通信、網(wǎng)絡(luò)。一般而言，上述兩種方法的運(yùn)用，能夠在最大程度上確保信息傳輸安全性、穩(wěn)定性的提升，保障物聯(lián)網(wǎng)的安全運(yùn)行。
3.3認(rèn)知計(jì)算與智能控制技術(shù)
作為人工智能研究的前端，認(rèn)知計(jì)算技術(shù)的完善以及推廣能夠讓機(jī)器人仿照人腦的模式進(jìn)行感覺、互動以及認(rèn)識�，F(xiàn)階段，認(rèn)知計(jì)算理論已經(jīng)被廣泛的投入到人工智能領(lǐng)域中去，并隨著相關(guān)研究的不斷深入，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了顯著的發(fā)展進(jìn)步。
4物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善以及物聯(lián)網(wǎng)體系的構(gòu)建，居民的生活出現(xiàn)了不同程度的變革，而物聯(lián)網(wǎng)也在居民的實(shí)際生活中獲得了廣泛的推廣運(yùn)用。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在我國社會發(fā)展中的實(shí)際運(yùn)用，筆者進(jìn)行了相關(guān)總結(jié)，具體內(nèi)容如下。
4.1打造智能社區(qū)
立足于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的智能社區(qū)，其在運(yùn)行的過程中往往能夠促進(jìn)家居智能化水平的提升，從而由此構(gòu)建起功能完善、生活便捷的居住環(huán)境，從而讓居民置身其中能夠獲得更好的居住體驗(yàn)，享受高質(zhì)量、低成本的智能化服務(wù)。為了確保智能小區(qū)建設(shè)效率以及質(zhì)量的提升，工作人員需要合理的運(yùn)用傳感器設(shè)備，并以此為核心，構(gòu)建起覆蓋面廣、效率高的傳感器體系。一般而言，該系統(tǒng)的構(gòu)架以及推行往往能夠高效的獲得智能化社區(qū)建設(shè)信息。不僅如此，技術(shù)人員能夠以此為基礎(chǔ)促進(jìn)社區(qū)管理工作朝著智能化、信息化的方向發(fā)展，確保社區(qū)管理的智能化水平進(jìn)一步提升。另一方面，物聯(lián)網(wǎng)為核心的社區(qū)建設(shè)，能夠在最大程度上為居民構(gòu)建起良好的交流平臺，為居民提供較高的居住體驗(yàn)。不僅如此，該智能化社區(qū)在推行時(shí)也能夠滿足居民的居民物質(zhì)、精神層面的需要，實(shí)現(xiàn)以人為本理念的貫徹，確保我國社會的可持續(xù)發(fā)展，增強(qiáng)社會和諧性。
4.2建設(shè)智能交通
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷運(yùn)行發(fā)展，不僅實(shí)現(xiàn)了智能小區(qū)的構(gòu)建，其還為智能交通的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，并由此方便了居民的社會生活。事實(shí)上，智能交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建，也滿足了我國居民購車狂潮的興起。隨著汽車進(jìn)入百姓家中，居民的出行變得更加便利，但是汽車擁有量的增多也導(dǎo)致了我國交通狀況的進(jìn)一步惡化，并極易誘發(fā)交通運(yùn)輸事故。道路交通作為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施條件，關(guān)系到一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來，為了改善交通環(huán)境，物聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)下的智能交通正逐步發(fā)展起來。在這樣的背景下，技術(shù)人員借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建起智能交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)在打造的過程中首先了對于各類技術(shù)的運(yùn)用，諸如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。而這些技術(shù)的合理化運(yùn)用以及與交通系統(tǒng)的融合，又使得這一系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效等特點(diǎn)�？偠灾�，智能交通系統(tǒng)在構(gòu)建的過程中，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的高效運(yùn)用。不僅如此，該系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中能夠在最短的時(shí)間內(nèi)獲取到道路交通的實(shí)際狀況，并快速的進(jìn)行數(shù)字化信息的傳遞工作，而系統(tǒng)最后對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析工作，從而在此基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)交通擁堵、事故等問題的解決。相關(guān)的實(shí)踐顯示：上述方法的推廣運(yùn)用往往能夠確保交通部門對于車輛的合理化管理，并為行車司機(jī)了解道路狀況提供了信息源，從而確保其能夠?qū)Φ缆方煌顩r進(jìn)行全面合理的了解，繼而引導(dǎo)交通管理部門對交通狀況的整體管理與科學(xué)調(diào)度。
5結(jié)語
基于時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，我國的技術(shù)人員加強(qiáng)了對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)以及運(yùn)用。目前，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前途較為遠(yuǎn)大，而各地區(qū)也依據(jù)時(shí)代發(fā)展的需要加大了對于物聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)運(yùn)行。在這樣的大背景下，智能社區(qū)、智能交通等系統(tǒng)不斷發(fā)展運(yùn)用，并促進(jìn)了居民生活水平的提升，促進(jìn)了各項(xiàng)效益的取得。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文7
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，物流機(jī)械設(shè)備在物流活動中的地位和作用越來越重要，物流機(jī)械設(shè)備管理的好壞直接影響物流活動的效率和效益。因此，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行優(yōu)化，使物流機(jī)械設(shè)備管理不斷得到調(diào)整和創(chuàng)新，以適應(yīng)新的形勢，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
二、物流機(jī)械設(shè)備應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行管理的優(yōu)點(diǎn)。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流機(jī)械設(shè)備的精確管理。
實(shí)現(xiàn)精確管理是物流機(jī)械設(shè)備管理信息化的重要目標(biāo)之一。如果把物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽嵌入到每臺物流機(jī)械設(shè)備中，就能做到對所有物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)行唯一識別，并進(jìn)行精確唯一的管理，標(biāo)簽記錄的信息將會伴隨機(jī)械設(shè)備從出廠到報(bào)廢的全壽命過程。通過這個(gè)標(biāo)簽，我們可以隨時(shí)知道這臺機(jī)械設(shè)備的各種信息。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對物流機(jī)械設(shè)備實(shí)時(shí)可視管理。
可視化管理一直都是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理所追求的目標(biāo)。對于物流機(jī)械設(shè)備管理來說，可視化管理將會極大地提高管理效能，從而更好地實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過每臺機(jī)械設(shè)備上的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽，就可以隨時(shí)感知每臺機(jī)械設(shè)備現(xiàn)行的各項(xiàng)狀態(tài)，并反映到后臺管理平臺上。通過智能化處理，提醒管理人員進(jìn)行相應(yīng)的管理，從而達(dá)到可視化管理的目標(biāo)。
3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械設(shè)備的智能管理。
物流機(jī)械設(shè)備在使用中可能會出現(xiàn)一些突發(fā)、危險(xiǎn)的情況，目前這些應(yīng)急處置還主要依靠于人工，處置反應(yīng)時(shí)間較長。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)都能及時(shí)地反應(yīng)到管理信息系統(tǒng)中，有利于管理者對機(jī)械設(shè)備整體情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控，輔助管理者做出決策，從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生，提高機(jī)械設(shè)備的利用效率。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用模型。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用總體架構(gòu)模型。
物聯(lián)網(wǎng)從結(jié)構(gòu)上大致可分為三部分：感知層、傳輸層（網(wǎng)絡(luò)層）、應(yīng)用層。感知層相當(dāng)于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經(jīng)末梢，主要包括RFID、條形碼、傳感器等，其主要功能是識別機(jī)械設(shè)備，采集機(jī)械設(shè)備的性能參數(shù)、使用和維修等數(shù)據(jù)信息。
網(wǎng)絡(luò)層是由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等組成，相當(dāng)于人的神經(jīng)中樞和大腦，負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息，包括所有可以傳輸數(shù)據(jù)的可用網(wǎng)絡(luò)。
應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶（包括人、組織和其他系統(tǒng)）的`接口，它與行業(yè)需求結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用，包括各種各樣實(shí)際應(yīng)用的軟件和集成。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用業(yè)務(wù)流程模型。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用流程主要是指通過RFID、傳感器等技術(shù)采集獲取信息，然后傳輸給信息系統(tǒng)的過程。RFID技術(shù)的業(yè)務(wù)流程涉及信息的讀寫，是雙向的。利用RFID技術(shù)，給機(jī)械設(shè)備貼上標(biāo)簽，然后通過RFID讀寫器讀取機(jī)械設(shè)備信息，傳輸?shù)胶笈_信息系統(tǒng)進(jìn)行信息處理。如需對機(jī)械設(shè)備信息進(jìn)行修改更新，也可以再次通過RFID寫入機(jī)械設(shè)備，對RFID標(biāo)簽進(jìn)行改寫。
3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用功能架構(gòu)模型。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用，其功能作用主要集中于以下三個(gè)方面：一是監(jiān)控功能。物流機(jī)械設(shè)備管理活動中，涉及監(jiān)控的工作主要有：物流機(jī)械設(shè)備使用情況，保管、維護(hù)、修理狀況，運(yùn)行狀態(tài)，物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場地時(shí)間等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在相關(guān)部位加裝各種傳感器，例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設(shè)備，就可以實(shí)現(xiàn)對物流機(jī)械設(shè)備安全管理的實(shí)時(shí)監(jiān)控。二是智能分析功能�？梢詫鞲衅鞯玫降臄�(shù)據(jù)加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數(shù)據(jù)后，提出相應(yīng)的安全處置方式。
4.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用信息流模型。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)物與物之間的交流，因此物聯(lián)網(wǎng)體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機(jī)械設(shè)備管理中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息流模型是機(jī)械設(shè)備通過標(biāo)識技術(shù)和感知技術(shù)，形成信息形態(tài)，通過各種承載網(wǎng)絡(luò)傳遞信息，經(jīng)過相關(guān)軟件系統(tǒng)等存儲處理數(shù)據(jù)，再經(jīng)過系統(tǒng)的智能處理，由執(zhí)行結(jié)構(gòu)發(fā)出命令，通過網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)給機(jī)械設(shè)備，執(zhí)行情況通過反饋網(wǎng)絡(luò)，把信息傳輸?shù)较到y(tǒng)數(shù)據(jù)空間。
綜上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步建立物流機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)，對優(yōu)化物流機(jī)械設(shè)備管理過程、完善管理方式、提升物流機(jī)械設(shè)備管理效率和提高物流活動的經(jīng)濟(jì)效益，都具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文8
一、引言
城市軌道交通做為居民出行便捷設(shè)施已被大家廣泛應(yīng)用，扮演著重要的角色。隨著信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，自動售檢票系統(tǒng)逐步取代以往的人工服務(wù)，成為城市軌道交通運(yùn)行中的重要組成部分，提高了城市軌道交通自動化水平，逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的目標(biāo)。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下各類移動設(shè)備終端、工業(yè)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、家庭智能家居以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施，包括有射頻識別技術(shù)、傳感技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)、云計(jì)算、云儲存等前沿科技技術(shù)的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、安保、遠(yuǎn)程辦公等功能，滿足客戶的智能需求，已在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、安防領(lǐng)域、城市交通、環(huán)保領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、電力領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用效果，迎來了物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中也不例外，不但節(jié)能了人、財(cái)、物的投入成本，降低了錯(cuò)誤率，提高了工作人員的工作效率，而且使用戶獲得了更美好的用戶體驗(yàn)。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)簡稱AFC系統(tǒng)，主要由清算管理中心、線路中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站終端設(shè)備等組成，涉及集成技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)以及安全加密等技術(shù)構(gòu)成的自動化售票、檢票智能系統(tǒng)。使人們的購票、退票、檢票等過程更加便捷。在以往城市軌道交通中采用機(jī)電一體化系統(tǒng)，這種系統(tǒng)注重硬件系統(tǒng)，無法對其軟件系統(tǒng)更新?lián)Q代，而且需要大量工作人員的輔助，基本處于工作人員操作設(shè)備來滿足用戶的需要。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，讓人機(jī)交互成為可能，用戶與機(jī)器進(jìn)行交互應(yīng)用就可以滿足自身的需要。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)是電子收費(fèi)系統(tǒng)的組成部分，目的是高效、準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)公共交通收費(fèi)自動化和智能化的功能，根據(jù)用戶應(yīng)用技術(shù)的變化不斷完善自動售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用方式，例如微信支付、支付寶、網(wǎng)上銀行等。
三、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
1.射頻識別技術(shù)的應(yīng)用
射頻識別技術(shù)通過射頻信號來識別使用自動售檢票系統(tǒng)的目標(biāo)對象，并獲取識別對象的相關(guān)信息，轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)并經(jīng)處理后進(jìn)行存儲，實(shí)現(xiàn)信息共享，例如車站內(nèi)的進(jìn)出站時(shí)的刷卡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。
2.傳感技術(shù)的應(yīng)用
自動售檢票系統(tǒng)中的傳感技術(shù)是利用換能器、傳感器等進(jìn)行信息識別、信息處理、信息傳輸?shù)然顒�。在自動售檢票過程中，通過傳感技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前系統(tǒng)中存在的不足，并進(jìn)行升級完善，進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互的整個(gè)過程，應(yīng)用范圍很廣。
3.智能嵌入技術(shù)的應(yīng)用
自動售檢票系統(tǒng)中的智能嵌入技術(shù)是利用接入或嵌入安全式技術(shù)將使用自動售檢票過程的用戶體驗(yàn)等信息進(jìn)行加密，然后嵌入到應(yīng)用系統(tǒng)當(dāng)中。智能嵌入技術(shù)的作用是將自動售檢票系統(tǒng)中的硬件與軟件系統(tǒng)完美結(jié)合在一起，使具有信息計(jì)算功能和網(wǎng)絡(luò)接入的智能物品進(jìn)行有效信息傳輸。
4.電子標(biāo)簽以及終端設(shè)備的RFID技術(shù)應(yīng)用
電子標(biāo)簽也叫智能標(biāo)簽，是采用具有小型天線的非接觸式IC卡通過RFID技術(shù)以及存儲芯片來進(jìn)行智能讀寫和加密通信。電子標(biāo)簽做為用戶使用的憑證，起到信息采集、用戶識別的功能，在城市地鐵、長途公交車中應(yīng)用廣泛。一個(gè)完整的RFID系統(tǒng)由讀卡器、中間件、應(yīng)用程序接口、標(biāo)簽４個(gè)模塊組成。AFC系統(tǒng)中的自動售票機(jī)、半自動售票機(jī)、自動檢票機(jī)的票箱結(jié)構(gòu)基本相同、具有功能相似，承擔(dān)進(jìn)、出站時(shí)票卡循環(huán)使用的作用；另外自動售票機(jī)中的錢箱都是利用RFID技術(shù)進(jìn)行編號處理，與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的現(xiàn)金管理、收益管理等同等重要。再有在維修系統(tǒng)時(shí)AFC系統(tǒng)中的重要部件也是利用RFID的電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)零部件的'編號處理，提高了維修效率。
5.存儲單元技術(shù)的應(yīng)用
存儲單元主要分為儲票箱、紙幣錢箱、硬幣錢箱三種。儲票箱安裝有存儲單元，主要作用是存放票箱電子ID、票箱內(nèi)車票數(shù)量、車票具體信息，通過車票回收、發(fā)售單元模塊與設(shè)備主控進(jìn)行通信。主控單元模塊通過串口與回收或發(fā)售模塊通信以儲存儲票箱中數(shù)據(jù)。紙幣錢箱上安裝有存儲單元，作用是儲存紙幣錢箱電子ID、錢箱內(nèi)錢數(shù)量（包括不同面值以及數(shù)量）等信息，通過紙幣識別模塊與設(shè)備主控單元進(jìn)行通信。設(shè)備主控單元通過串口與紙幣識別模塊通信用來儲存紙幣錢箱中數(shù)據(jù)。硬幣錢箱也是如此安裝有存儲單元，用于儲存硬幣錢箱電子ID、面值以及數(shù)量等信息，通過硬幣識別模塊與設(shè)備主控單元進(jìn)行通信。設(shè)備主控單元通過串口與硬幣識別模塊通信以存取硬幣錢箱中數(shù)據(jù)。
6.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的信息獲取技術(shù)應(yīng)用
一般在車站票務(wù)室的計(jì)算機(jī)上安裝信息獲取應(yīng)用軟件，外加串口連接車票回收/發(fā)售單元、紙幣識別模塊、硬幣識別模塊以及相對應(yīng)的票箱、錢箱、硬幣箱進(jìn)行連接。由供貨商提供存取協(xié)議權(quán)限，就可以傳輸對應(yīng)的數(shù)據(jù)。
7.時(shí)鐘同步技術(shù)的應(yīng)用
自動售檢票系統(tǒng)中的設(shè)備廠家不同，各廠家設(shè)置的系統(tǒng)時(shí)間每天會有1-9S的誤差，為了確保各設(shè)備系統(tǒng)時(shí)間的誤差減小到10ms以內(nèi)，可以基于網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議采取分層同步或是GPS衛(wèi)星時(shí)間同步，來達(dá)到自動售檢票系統(tǒng)中各設(shè)備時(shí)鐘同步。
四、總結(jié)
隨著我國城市人口的不斷集中，城市軌道交通里程也在不斷攀升，給軌道交通的運(yùn)營帶來了很大的挑戰(zhàn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的AFC系統(tǒng)勢在必行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用不但降低了運(yùn)營成本，而且提高了人們出現(xiàn)的便捷程度。需要注意的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更新?lián)Q代很快，還需要各單位結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行更新和升級，推動城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的迅速發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文9
摘 要：物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，被成為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。文章從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征和運(yùn)用兩方面進(jìn)行了有效論述，提出了自身對物聯(lián)網(wǎng)的理解和認(rèn)識。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；技術(shù)特征；運(yùn)用；方式
1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征
1.1 人性化、科技化服務(wù)方式
物聯(lián)網(wǎng)將物與物智能連接，并建立人與物的交互系統(tǒng)，構(gòu)建物與人的信息橋梁，通過及時(shí)有效的傳達(dá)和指示來提高人類生產(chǎn)和生活品質(zhì)。信息產(chǎn)業(yè)的服務(wù)對象和消費(fèi)群體主要是人，人性化、科技化的服務(wù)方式?jīng)Q定其具有廣闊的市場前景和發(fā)展前途，同樣也會是未來發(fā)展的潮流所在。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過分散控制、集中管理的方式，以便診斷、配方管理、協(xié)作工程和數(shù)據(jù)的采集和分析，當(dāng)人掌握了信息后，可以根據(jù)信息判斷，甚至可以跨越空間來做出相應(yīng)的決策。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)本身也具備一定的智能處理能力，能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。
1.3 綜合性和融合性較強(qiáng)，產(chǎn)生較長的產(chǎn)業(yè)鏈條
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)涉及計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、化學(xué)、生物、醫(yī)學(xué)等許多行業(yè)，其中硬件與軟件的生產(chǎn)和學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)的部署和維護(hù)、信息的收集和處理、指令的發(fā)出和接受等等這些龐大的工作量和群體行為，帶動了相關(guān)就業(yè)和產(chǎn)業(yè)的'發(fā)展。
1.4 應(yīng)用創(chuàng)新是發(fā)展核心
以用戶體驗(yàn)為核心，以市場需要為指向，對生活中需要聯(lián)網(wǎng)的以及具備自動識別和物物通信的物實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，從而建立具有自動化、自我反饋和智能控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不斷的將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與生活接觸到的能夠符合上述要求的物相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的創(chuàng)新。
1.5 是一種感知技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)布置了多量、多樣的傳感器設(shè)備，每一個(gè)設(shè)備都是信息的來源，進(jìn)行不同角度的信息收集，并通過實(shí)時(shí)性的傳播將信息整理匯總，并且不斷的更新。
1.6 是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)
物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)是建立在互聯(lián)網(wǎng)上的，通過各種有線、無線網(wǎng)絡(luò)形式與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，將物體信息進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的傳遞過程中，需要以互聯(lián)網(wǎng)為載體進(jìn)行傳輸。在此過程中，對其獨(dú)特和龐大的數(shù)據(jù)本身來講，為了保證正確性和及時(shí)性，需要建立相關(guān)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。
2 對于物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用，列舉如下
2.1 智能家居
隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興起、人們生活條件的提高以及生活節(jié)奏的加速，物聯(lián)網(wǎng)智能家居越來越受人們關(guān)注，人們希望生活能夠更加信息化、智能化，生活環(huán)境更加安全、方便、舒適[2]。智能家居可以帶給大家不可思議的生活體驗(yàn)，打個(gè)比方，就傳統(tǒng)生活模式來講，遙控器控制家里的電器，不僅遙控器數(shù)量多，而且這種一對一操作且受空間等因素影響的物物聯(lián)系方式顯然越來越不能滿足人們的需要。通過物聯(lián)網(wǎng)，完全可通過一部手機(jī)來進(jìn)行全部操控。例如，清晨剛醒來躺在床上就可以通過手機(jī)控制窗簾來享受清晨第一縷陽光、離開家關(guān)閉一切需要關(guān)閉但沒有關(guān)閉的電源和開啟該開的但沒開的電源、行走各處視頻連線到家、手機(jī)開鎖等等。
2.2 環(huán)境監(jiān)測
近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人與環(huán)境的矛盾問題日益突出，工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展帶來了環(huán)境污染的加劇，成為了制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素，為了能夠不斷的優(yōu)化我們的環(huán)境，提高人們的生活質(zhì)量，環(huán)境監(jiān)測成為了我們掌握環(huán)境、控制污染的一種有效途徑。物聯(lián)網(wǎng)作為現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的重要產(chǎn)物，其在環(huán)境監(jiān)測中運(yùn)用的廣度日益深化[3]。通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，布置各式各樣的傳感器，對大氣變化、森林植被生長和保護(hù)、城市噪音和污染排放、交通情況等都可以有一個(gè)實(shí)時(shí)的了解和把握。
2.3 智能標(biāo)簽
生活中我們常見的各種智能卡、條形碼都可以用來獲取相對應(yīng)的識別信息，對個(gè)體貼上了一個(gè)專有的標(biāo)簽。同樣，也包含著拓展信息，比如當(dāng)下流行的掃描二維碼，可以獲取相對應(yīng)的網(wǎng)站所包含的內(nèi)容信息。
2.4 對象的智能監(jiān)控
監(jiān)控對象有可能處于變化和運(yùn)動之中，需要根據(jù)對象的變化做出相對應(yīng)的智能監(jiān)控。例如城市路燈，可以光線的強(qiáng)弱來相對應(yīng)的調(diào)節(jié)燈的亮度，從而合理用電。再者，紅綠燈的交替可以車流量來自動調(diào)整變換間隔，從而促進(jìn)交通順暢。
2.5 安全監(jiān)控
對于場地比較大的公共場所的安全監(jiān)控來說，是一項(xiàng)比較負(fù)責(zé)和重大的工作任務(wù)，光靠人力的完成既需要大量的物質(zhì)投入同樣也不可避免的會發(fā)生一些漏洞和視野盲區(qū)。例如，對于機(jī)場而言，可以通過布置大量的傳感器，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。
2.6 手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)和利用
現(xiàn)代生活，手機(jī)已然成為每位成年人的必需品，甚至一些小孩子從小也有了專屬于自己的手機(jī)。面對這么龐大的消費(fèi)群體，手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)和利用則顯得尤為重要和關(guān)鍵。例如，通過手機(jī)掃描條形碼、二維碼等方式，可以進(jìn)行購物、比價(jià)、鑒別產(chǎn)品等功能，同樣也促進(jìn)著電子商務(wù)的發(fā)展和進(jìn)步。
隨之物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和深入，其應(yīng)用范疇將越來越廣泛呢物聯(lián)網(wǎng)是今后社會發(fā)展的一大科技核心，必將從更深層次的角度來影響生活、改變生活。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文10
摘 要：目前被廣泛應(yīng)用于公共安全、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)檢測等方面的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已隨著時(shí)代的發(fā)展變的舉足輕重起來，特別是現(xiàn)代這種充分滿足了個(gè)人生活追求與精神追求開始向著個(gè)人健康重視的傾斜。物聯(lián)網(wǎng)這種快速便捷的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應(yīng)用，但就像大多數(shù)信息產(chǎn)業(yè)浪潮一樣，物聯(lián)網(wǎng)的安全問題也日趨突出，對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)的研究也就成為重中之重。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 信息安全技術(shù) 研究
1 物聯(lián)網(wǎng)安全的重要性
眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應(yīng)用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全到計(jì)算機(jī)自身的安全，操作系統(tǒng)的安全，數(shù)據(jù)庫的安全等都與其安全性有著密切聯(lián)系。簡而言之，從技術(shù)角度來講，作為建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的物聯(lián)網(wǎng)，其不可避免會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的安全問題，當(dāng)然其表現(xiàn)形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)的安全問題對構(gòu)建本國網(wǎng)絡(luò)與信息安全防范將變得越來越重要。
2 物聯(lián)網(wǎng)的安全問題
由應(yīng)用層，網(wǎng)絡(luò)層，感知層等組成的物聯(lián)網(wǎng)。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數(shù)據(jù)服務(wù)器，計(jì)算機(jī)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，重要安全問題還是集中在網(wǎng)絡(luò)層與感知層，要知道雖然網(wǎng)絡(luò)層基于因特網(wǎng)的基礎(chǔ)之上具備相應(yīng)的安全保護(hù)能力，但受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，特別是近幾年來物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展，大量的企業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)、銷售、物流及相關(guān)的擁有大量價(jià)值的金融數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機(jī)，甚至在現(xiàn)在逐漸發(fā)展為有組織的.國際化犯罪。所以在多元異構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，保證信息的加密與相應(yīng)的隱私保護(hù)變得更加困難。
2.1 感知層面的安全防護(hù)技術(shù)
感知層面代表技術(shù)就是我們所說的射頻識別技術(shù)(RFID)，作為一種無線通信技術(shù)，其在具有快速精準(zhǔn)的信息匯聚、融合、傳輸?shù)确矫娴膬?yōu)越性的同時(shí)，因?yàn)槠涓兄?jié)點(diǎn)呈多源異構(gòu)性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復(fù)雜的安全防護(hù)能力，最后因?yàn)槠洳煌臄?shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，不能提供較為統(tǒng)一的安全保護(hù)體系。這里就必須提一下物聯(lián)網(wǎng)安全性中存在的可感知性。當(dāng)物品通過RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連接時(shí)，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關(guān)的周圍環(huán)境，而這種以物品可感知為前提的應(yīng)用，在進(jìn)行數(shù)據(jù)化描述時(shí)，極容易被網(wǎng)絡(luò)上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節(jié)點(diǎn)之間，一旦攻擊者在節(jié)點(diǎn)傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進(jìn)行偽造后就可以通過感知節(jié)點(diǎn)間相互的信號交流，以此來獲取機(jī)密，比如說一些價(jià)值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標(biāo)簽或者相應(yīng)的讀寫設(shè)備進(jìn)行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的是對信息進(jìn)行數(shù)字水印，傳輸加密等辦法進(jìn)行防護(hù)�；蛘邔σ恍┹^為重要的場合進(jìn)行授權(quán)驗(yàn)證的加強(qiáng)等，還可以對一些閱讀器進(jìn)行指定授權(quán)管理，以此來控制信息的外泄。
第二種較為常見的就是因?yàn)楦兄獙拥墓?jié)點(diǎn)與相關(guān)設(shè)備處在開放環(huán)境時(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的龐大性，某些電腦高手會通過對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節(jié)點(diǎn)進(jìn)行內(nèi)部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數(shù)量繁多的節(jié)點(diǎn)間數(shù)量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)間的網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證，來對其進(jìn)行合法性的卻認(rèn)工作，或者是采用相鄰節(jié)點(diǎn)對其進(jìn)行認(rèn)證，對每個(gè)節(jié)點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置區(qū)域范圍及訪問次數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，就可以針對情況進(jìn)行修正與封鎖。
目前采用的還是對RFID的采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應(yīng)的匯聚節(jié)點(diǎn)，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術(shù)就是基于虛擬光學(xué)加解密而出現(xiàn)的光學(xué)標(biāo)簽識別手段，其采用光波對多個(gè)維度進(jìn)行加密處理，具有很高的防護(hù)性。對這些利用相關(guān)的欺詐性技術(shù)對物品的信息進(jìn)行竊取，從而達(dá)到獲取不法利益的方法進(jìn)行防護(hù)。
2.2 網(wǎng)絡(luò)層面的安全技術(shù)
要知道物聯(lián)網(wǎng)作為一種多網(wǎng)絡(luò)融合后的產(chǎn)物。雖然移動通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全研究隨著時(shí)代的進(jìn)步逐漸完善，但相對的隨著防護(hù)技術(shù)升級而來的是電腦高手攻擊技術(shù)的升級�？偟膩碚f感知網(wǎng)絡(luò)還是由于資源相對局限性，增加了其防護(hù)研究的難度，再加上由于跨越多類網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)的路由,雖然有互聯(lián)網(wǎng)的IP路由協(xié)議、和相應(yīng)的傳感網(wǎng)的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網(wǎng)絡(luò)中的身份識別選擇相似的IP地址進(jìn)行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化�；蛘呔褪菍β酚善髟O(shè)置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機(jī)制。
由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術(shù)。目前代表技術(shù)就是ECC公鑰密碼體制，其在在同等強(qiáng)度的大整數(shù)域中，不僅存在硬件實(shí)現(xiàn)簡單，對一些存儲復(fù)雜計(jì)算難度高的有著很大的優(yōu)勢，相對于非對稱密鑰管理技術(shù)，對稱密鑰管理技術(shù)主要分為中心方式、預(yù)分配方式與分組分簇方式。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文11
摘要:通過對我國冷鏈物流系統(tǒng)現(xiàn)狀的簡要分析，了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體內(nèi)容，詳細(xì)介紹設(shè)計(jì)的冷鏈物流系統(tǒng)基礎(chǔ)模型并加以研究，從而為加速我國冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展提供有效的參考。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);冷鏈物流;影響
引言
我國人民的生活水平逐漸提高，可選擇的食品越來越豐富，數(shù)量也越來越多。食品的囤積現(xiàn)象相對應(yīng)地也就越來越嚴(yán)重。隨著全球環(huán)境逐漸變暖這一國際形勢，我國的制冷技術(shù)逐漸提高。冷鏈物流的含義正是在這種綜合形勢下提出來的。它的基本性質(zhì)是屬于物流過程［1］。以冷凍工藝學(xué)作為其理論，以制冷技術(shù)作為最根本的手段［2］。主要目的是為了確保運(yùn)輸物質(zhì)質(zhì)量以及做到最小程度地降低物流過程中出現(xiàn)的損耗問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新型技術(shù)，它的本質(zhì)依然是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。只是通過不同的高科技設(shè)備幫助，實(shí)現(xiàn)信息和網(wǎng)絡(luò)的互相交換，從而達(dá)到管理效果［3］。從我國的冷鏈物流系統(tǒng)開始分析，不難得出我國在這一系統(tǒng)中面臨的一些實(shí)質(zhì)性問題，而通過對使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后的冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行較簡單的設(shè)計(jì)，可以很清楚地看到物流網(wǎng)技術(shù)在其中發(fā)揮的積極作用。然而，我國的物流鏈系統(tǒng)發(fā)展是一項(xiàng)長遠(yuǎn)而艱巨的工程，如何尋求該系統(tǒng)的更高效率是一個(gè)值得思考的問題。
一、冷鏈物流的現(xiàn)狀
在新形勢下，冷鏈物流系統(tǒng)在擁有進(jìn)步的同時(shí)，仍存在很多實(shí)質(zhì)性問題［4］。首先是設(shè)備還不夠完善。一些冷鏈設(shè)備還是處于陳舊狀態(tài)，沒有做到及時(shí)更新。直接導(dǎo)致無法為運(yùn)輸物質(zhì)提供溫度上的保障，加大了消耗量，從而加大了冷鏈物流中投入的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。其次是冷鏈體系還未建立，對于很多種類的食品運(yùn)輸，都沒有一定的保證制度，從而對冷鏈管理缺乏指導(dǎo)和約束。還有就是食品安全隱患增加，第三方的參與度不高。這里的第三方主要指的是外包業(yè)務(wù)，即一些專業(yè)技術(shù)人員通過收取費(fèi)用來對冷鏈物流實(shí)行外包服務(wù)。他們對冷鏈系統(tǒng)的參與度極低，不利于冷鏈物流的技術(shù)化、智能化發(fā)展。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本內(nèi)容
1.傳感器技術(shù)
傳感器的構(gòu)成要素主要有三部分，除了敏感、轉(zhuǎn)換兩大原件外，就是轉(zhuǎn)化電路。工作原理相對簡單，主要是實(shí)現(xiàn)信號種類之間的轉(zhuǎn)換。在傳感器中，無線傳感器使用較為普遍。它是由多種傳感器綜合而成的，具有動態(tài)性，在信息的獲取上也更加準(zhǔn)確。
2.ＲFID技術(shù)
無論是在交通還是在醫(yī)療領(lǐng)域，ＲFID技術(shù)都有廣泛的應(yīng)用。通俗意義上來講，它屬于一種自動識別技術(shù)。構(gòu)成因素豐富而復(fù)雜，但主要可以總結(jié)為三大要素。其一是讀寫器，它主要是將接受到的產(chǎn)品信息進(jìn)行自動識別，然后又將處理之后的信息反饋給網(wǎng)絡(luò)。其二是電子標(biāo)簽，它主要是在磁場的作用下發(fā)揮作用，通過產(chǎn)生感應(yīng)電流，對信息做到不同的標(biāo)記，自動快捷化。其三就是天線，它主要起的作用是接收功能。該技術(shù)在識別速度上具有高效率的特點(diǎn)，在抗干擾方面的強(qiáng)度也很強(qiáng)，同時(shí)不需要人工直接接觸，具有自動化特點(diǎn)。
3.基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)處理技術(shù)
在具體的生產(chǎn)過程中，數(shù)據(jù)量是相當(dāng)龐大的。要想在眾多數(shù)據(jù)中迅速找到想要的信息，則必須依靠云計(jì)算的處理方式，從而實(shí)現(xiàn)對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行儲存及管理等。在云計(jì)算中，“云”指的就是互聯(lián)網(wǎng)。其包含的具體算法有很多，較為突出的是SPＲINT算法，其中文名為決策數(shù)算法。該算法不僅速度快，而且模型相對簡單。
三、冷鏈物流系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)
冷鏈物流系統(tǒng)是一項(xiàng)相對復(fù)雜的工程，它包含了多項(xiàng)紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)。一般情況下，它是在原產(chǎn)品進(jìn)行一系列加工后，再對產(chǎn)品進(jìn)行冷凍式儲存，運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備完成不同地區(qū)的運(yùn)輸，最后到達(dá)消費(fèi)者手中。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身就極具多種優(yōu)勢，它不僅具有自動檢測能力，對信息的互動交流起紐帶作用，同時(shí)，它還可以做到智能化控制。在對冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，我們可以將物聯(lián)網(wǎng)這一高端技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)。
1.原產(chǎn)品加工的初始途徑上
根據(jù)傳統(tǒng)模式，原產(chǎn)品的加工過程相對簡單。一般都是生產(chǎn)廠商怎么要求，產(chǎn)品就怎樣加工。在采購材料的問題上，一般也忽略了“預(yù)冷”這一環(huán)節(jié)。操作過程中沒有具體的.嚴(yán)格規(guī)范，各程序的公開度也不高。即使最終發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品存在問題，在短時(shí)間內(nèi)也無法找出具體位置、具體人員。我們可以應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的ＲFID技術(shù)，即自動識別技術(shù)，對系統(tǒng)進(jìn)行初始設(shè)計(jì)。它從材料的采購開始，對產(chǎn)品進(jìn)行編碼標(biāo)記，對于加工過程中產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，操作人員的每一個(gè)步驟都納入到數(shù)據(jù)管理中去。對于周圍的環(huán)境狀況也進(jìn)行檢測掌握。隨后，由于技術(shù)的監(jiān)控本領(lǐng)具有連續(xù)性，它將任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并反饋給總系統(tǒng)，以便總系統(tǒng)可以及時(shí)地作出改善措施，大大提高了系統(tǒng)的工作效率。該環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)理念合理規(guī)范了產(chǎn)品加工過程，有效減少了產(chǎn)品問題的發(fā)生。
2.產(chǎn)品的儲存過程中
產(chǎn)品加工生產(chǎn)后，極少出現(xiàn)全部倒入市場的情況，而是對其先進(jìn)行儲存。隨后才根據(jù)市場的具體需求情況來物流配送。若是一股腦兒地倒入市場中，則會打亂市場規(guī)則順序，甚至產(chǎn)生產(chǎn)品堆積等嚴(yán)重性問題。在一般的冷鏈物流過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)產(chǎn)品順序記憶錯(cuò)位現(xiàn)象。對于哪批產(chǎn)品是先進(jìn)，哪批產(chǎn)品是后進(jìn)的問題，常因工作人員的個(gè)人疏忽而出現(xiàn)不明狀況。產(chǎn)品的順序與儲存的時(shí)間長短有密切的關(guān)系，一旦混淆先后順序，則可能導(dǎo)致有些產(chǎn)品出現(xiàn)過期，而有些產(chǎn)品的儲存時(shí)間過短。我們在對系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，可以使產(chǎn)品的儲存順序明確清晰。儲存過程中，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的識別功能設(shè)置為自動開啟，因?yàn)楫a(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)都會有相應(yīng)的變遷。入庫的時(shí)候，產(chǎn)品的基本信息，包括入庫時(shí)間、產(chǎn)品的數(shù)量設(shè)置成自動記錄。對物聯(lián)網(wǎng)自帶的讀寫器進(jìn)行高端設(shè)計(jì)，加大對產(chǎn)品情況的了解程度。努力做到減小儲存環(huán)節(jié)的誤差，從而在一定程度上減少人力、物力資源浪費(fèi)。此外，對于儲存的環(huán)境，物聯(lián)網(wǎng)能及時(shí)地感應(yīng)到，可以隨檢測的結(jié)果對產(chǎn)品所處的環(huán)境加以調(diào)整，提高了儲存過程中的整體產(chǎn)品質(zhì)量。
3.產(chǎn)品的運(yùn)輸問題上
作為冷鏈物流最重要的過程，運(yùn)輸效果直接關(guān)系到產(chǎn)品的輸出量。然而，很多制冷設(shè)備都廣泛面臨著價(jià)格高、性能差等問題。尤其是運(yùn)輸路程過長、天氣條件惡劣的特殊情況下，面臨的問題更加嚴(yán)峻。在該環(huán)節(jié)中，可以靈活結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的ＲFID技術(shù)和傳感器技術(shù)對整個(gè)運(yùn)輸過程做到隨時(shí)隨地跟蹤，并且把運(yùn)輸途中出現(xiàn)的狀況直接反饋給系統(tǒng)中心，系統(tǒng)中心部分再根據(jù)信息作出相應(yīng)的處理對策，采取智能化處理方式，比如巧妙利用以云計(jì)算為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，及時(shí)對制冷設(shè)備作出檢查和替換，縮短產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間，提高它的銷售數(shù)量。
4.產(chǎn)品的輸出效果上
產(chǎn)品在銷售過程中，銷售點(diǎn)的分布并不集中，銷售處的環(huán)境情況也并不一樣。還有銷售的次數(shù)、銷售的具體數(shù)量都有不同。對檢測手段做到高端設(shè)計(jì)，提高手段的先進(jìn)性，從而對不同的銷售情況作出具體反映和分析。在銷售點(diǎn)的工作人員，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)提供的信息，快捷方便地對產(chǎn)品的生產(chǎn)前后順序作出判斷，把生產(chǎn)日期靠前的選擇出來，避免產(chǎn)品滯留又到期的浪費(fèi)。5.基礎(chǔ)模型的整體效果冷鏈物流系統(tǒng)中普遍的問題表現(xiàn)狀況是，不能獲取到準(zhǔn)確的信息，獲取速率上較慢，產(chǎn)品及運(yùn)輸設(shè)備成本過高，整個(gè)系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。我們設(shè)計(jì)出的冷鏈物流管理系統(tǒng)有效地降低了成本，獲取信息也更加方便快速。最重要的是控制力度加大，對于出現(xiàn)的可變因素能作出最快最有效的解決。在使用冷鏈系統(tǒng)時(shí)，產(chǎn)品信息就會以列表的形式展現(xiàn)出來，包括日期、種類等等。對于產(chǎn)品的過期天數(shù)由上至下排列，越靠前的過期天數(shù)越多。冷藏按鈕設(shè)置在系統(tǒng)中的中間位置，方便每個(gè)人都能進(jìn)行手控操作。當(dāng)然，除了啟動鍵外還包括清除、繼續(xù)等按鍵，且具有語音提示，方便各種人群使用。將設(shè)計(jì)的冷鏈物流系統(tǒng)模型應(yīng)用于整個(gè)產(chǎn)品企業(yè)領(lǐng)域里，可以大大提高企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益，做到產(chǎn)品質(zhì)量、顧客滿意度、政府工作力度等多種上升。結(jié)束語雖然本文設(shè)計(jì)的冷鏈物流系統(tǒng)具有顯著的實(shí)用效果，然而就其提高空間而言，還存在很大的改善空間。比如，冷鏈物流的體系可以做到更加健全，可以加大其監(jiān)管力度和信息公開化。而且在對消費(fèi)者的反饋上可以提高重視度，因?yàn)椤邦櫩筒攀巧系邸�，形成為客戶服�?wù)的理念。對于系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種設(shè)備，可以加大研究開發(fā)力度，使各設(shè)備的先進(jìn)度更上一層樓。與冷鏈物流系統(tǒng)密切相關(guān)的各個(gè)部門，可以制定有效的法律法規(guī)對工作人員進(jìn)行行為規(guī)范要求，并做到互相監(jiān)督。對于一些細(xì)則規(guī)定，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)不足并進(jìn)行改善。眾所周知，在新形勢的推動作用下，冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展具有越來越大的現(xiàn)實(shí)意義和國際意義。從小范圍來講，它直接關(guān)系到人們的日常生活，從大范圍來講，它直接影響到中國就物流系統(tǒng)問題在國際上的地位。所以，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，我國冷鏈物流系統(tǒng)發(fā)展還有很長的一段路要走，要想使系統(tǒng)更具全面性，則有關(guān)系統(tǒng)的各個(gè)方面措施都有待加強(qiáng)。只要做到不斷創(chuàng)新、不斷拓展，我國冷鏈物流系統(tǒng)定能發(fā)展到我們期待的高度。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文12
摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,以及物流業(yè)的迅速崛起,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會發(fā)展中扮演的角色也越來越重要。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也對我國國民經(jīng)濟(jì)核算的存量以及記錄方式產(chǎn)生了重要影響。本文主要從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì),以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟(jì)核算的影響兩個(gè)方面進(jìn)行簡要分析。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù); 影響; 國民經(jīng)濟(jì)核算;
前言
互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,信息時(shí)代的到來,帶我們進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)作為這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,為人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是將互聯(lián)網(wǎng)與信息傳感設(shè)備相連接的一種技術(shù),通過信息的通訊與交換,進(jìn)行智能化的跟蹤、定位、監(jiān)控、識別等,從而減輕人工的負(fù)擔(dān),提高工作效率。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)
超級感知是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)特征,它主要是利用視頻識別技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入技術(shù)以及傳感技術(shù)等的應(yīng)用,將需要感知的人或者物體放入一個(gè)能夠相互感知的網(wǎng)絡(luò),而人與人、物與物以及人與物則會形成感知社會,實(shí)現(xiàn)物體的超級感知。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推動了社會的進(jìn)步,尤其將其與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的結(jié)合,更使其成為推動社會進(jìn)步的核心動力。
存量和經(jīng)濟(jì)流量測度是國民經(jīng)濟(jì)核算的主要內(nèi)容之一,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的超級感知作用可以有效提升經(jīng)濟(jì)流量記錄的效率,實(shí)現(xiàn)信息采集的簡單化。不僅如此,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠?qū)h(huán)境狀態(tài)以及空間變化等信息準(zhǔn)確的表現(xiàn)出來。此外,在引入移動通訊技術(shù)以后,在數(shù)據(jù)生成的過程中還可以實(shí)現(xiàn)對其信息的記錄,進(jìn)而對后期工作的記錄、整理等進(jìn)行簡化。由此可見,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸對國民經(jīng)濟(jì)核算產(chǎn)生了影響,并且從其發(fā)展趨勢來看,在未來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還會更多的`應(yīng)用在國民經(jīng)濟(jì)核算當(dāng)中。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟(jì)核算發(fā)展的影響
(一)生產(chǎn)范圍方面的影響
大部門住戶部門的自給性服務(wù)生產(chǎn)都沒有包含在SNA范圍內(nèi),將其分離在外主要是因?yàn)槭袌雠c這些活動是處于獨(dú)立或者分離狀態(tài)的,如果對其價(jià)值賦予經(jīng)濟(jì)意義是相對較難的。而從另一個(gè)角度來說,如果將不將這部分活動分離出去,也就不會出現(xiàn)失業(yè)的情況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)對大量家庭活動信息的記錄,而其他與市場分離的活動也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與市場相聯(lián)系,甚至實(shí)現(xiàn)在市場進(jìn)行傳遞活動 。與此同時(shí),家庭服務(wù)生產(chǎn)時(shí)間也會通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到準(zhǔn)確的計(jì)量,并且完成調(diào)整質(zhì)量以及測度標(biāo)準(zhǔn)化等工作,改變擴(kuò)展就業(yè)及生產(chǎn)范圍,改變原有的結(jié)構(gòu)。
(二)常住性標(biāo)準(zhǔn)方面的影響
常住單位是經(jīng)濟(jì)總體的組成要素,常住性是一個(gè)單位與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土最緊密聯(lián)系的體現(xiàn),但要想對這種緊密關(guān)系進(jìn)行確定卻不是一件簡單的事。傳統(tǒng)意義上選擇的一年原則,這種原則具有較強(qiáng)的主觀性,并且對于一些特殊實(shí)體無法確定其常住性歸屬,具有一定的局限性。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以有效避免這種局限性,通過定位的方式,實(shí)現(xiàn)與對外信息的聯(lián)系,經(jīng)過數(shù)據(jù)的分析判斷出最經(jīng)濟(jì)體最為緊密的常住性數(shù)據(jù),既保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性,又高效的完成數(shù)據(jù)的分析過程,降低了人為操作的難度,提升了工作效率。
(三)權(quán)責(zé)發(fā)生制核算的影響
在經(jīng)濟(jì)價(jià)值中進(jìn)行轉(zhuǎn)交換、創(chuàng)造、消失等過程時(shí)記錄的流量被稱為權(quán)責(zé)發(fā)生制核算。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在權(quán)責(zé)發(fā)生制核算中,在服務(wù)的過程中就可以有效記錄相關(guān)信息,如何時(shí)提供的服務(wù)、何時(shí)使用中間消耗、何時(shí)創(chuàng)造出產(chǎn)品等數(shù)據(jù)信息[2] 。不僅如此,對于跨核算期的國際交易、貨存產(chǎn)出變化等信息,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可以根據(jù)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行智能化的處理,從而保證貨物處理的及時(shí)性,有助于風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避。
(四)記賬方面的影響
記賬式國民賬戶中最為基本的一項(xiàng)工作,通常情況下每筆交易都需要進(jìn)行兩次記錄,一次記錄在右端作為賬戶的來源,一次記錄在左端作為使用。在絕大多數(shù)的交易中,都會至少關(guān)系到兩個(gè)交易者,雙方需要各自同時(shí)記賬,而每一方又需要復(fù)式記賬,所以一般一個(gè)交易都會需要被記錄四次,形成了四式記賬模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入,對原有的四式記賬法有了進(jìn)一步的提升,升級為云記賬模式。這種記賬模式不僅可以從交易雙方角度進(jìn)行記錄,還可以從其他角度進(jìn)行記錄[3] 。此外,云記賬模式的數(shù)據(jù)信息都是通過實(shí)時(shí)收集而來,具有實(shí)時(shí)性、高效性的特點(diǎn)。而其記錄的信息不僅對交易雙方有益,對其他使用者也可以提供數(shù)據(jù)幫助。這種方式的記賬,還可以實(shí)現(xiàn)補(bǔ)充和強(qiáng)化功能,最大程度的保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。
(五)地區(qū)、時(shí)期核算方面的影響
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以讓地區(qū)核算、時(shí)期核算變得更加便捷。物聯(lián)網(wǎng)對于核算對象的各種經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行了明確的區(qū)分,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的扁平化。整體核算的重要組成部分是地區(qū)核算,由于不同地區(qū),不同層級之間的數(shù)據(jù)信息可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立匯總,因此在相同區(qū)域的同級地區(qū),會避免重復(fù)計(jì)算或者不可測量的問題,這對于提高核算的準(zhǔn)確度有大大的幫助,不僅如此,這種核算方面在國際經(jīng)濟(jì)核算中也比較適用。物聯(lián)網(wǎng)這種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的核算,不僅有助于國民經(jīng)濟(jì)核算水平的提升,對于推動我國進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代也有非常大的意義。
三、結(jié)束語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,對于國民經(jīng)濟(jì)核算有重要的影響,在未來的發(fā)展過程中,我們?nèi)孕枰鶕?jù)時(shí)代發(fā)展的變化,對其不斷改進(jìn)、完善,使其更加科學(xué)、高效,從而為我國國民經(jīng)濟(jì)核算水平的提升做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文13
前言
近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，已被應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸、物流、供應(yīng)鏈管理、公共信息服務(wù)等眾多領(lǐng)域。將整個(gè)倉庫管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)，以進(jìn)一步探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用。為使倉儲有效支持供應(yīng)鏈上的其他環(huán)節(jié)，高效完成各種業(yè)務(wù)操作，減少庫存支出，進(jìn)一步降低物流費(fèi)用，提高倉儲效率及價(jià)值。
1 關(guān)于目前現(xiàn)行倉儲管理存在的問題
隨著倉儲管理應(yīng)用系統(tǒng)的深入使用，也逐漸顯現(xiàn)出一些難以解決的問題。①物資識別困難。部分庫房儲存的物資種類較多，查找物資存放位置相當(dāng)困難，即使找到物資，也需要做許多重復(fù)的登記工作。②庫房作業(yè)缺乏智能化。在庫房作業(yè)中，大部分企業(yè)還未將庫房整個(gè)作業(yè)流程智能化，甚至部分業(yè)務(wù)還存在憑記憶或紙質(zhì)單據(jù)來開展相關(guān)工作，很難保障業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性，最終導(dǎo)致賬物不符。③物資信息難以實(shí)時(shí)獲取/更改。以清倉查庫作業(yè)為例，即使部分企業(yè)已采用二維碼等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于庫房管理中，可以掃描識別物資，但由于環(huán)境及其他因素影響，不方便掃描，識別度不高，并且在清查庫存物資時(shí)，如果該物資庫存信息有誤，則處理起來十分麻煩，信息不能即時(shí)更正，效率極其低下。④大批量發(fā)貨效率低下。進(jìn)行大批量發(fā)貨時(shí)，清點(diǎn)器材無法快速完成，滿足不了快速發(fā)貨的要求[1]。
2 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。一方面，它以互聯(lián)網(wǎng)作為核心和基礎(chǔ)；另一方面，它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間的信息交換和通信上，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的`網(wǎng)絡(luò)[2]。
3 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對倉儲管理的應(yīng)用分析
（1）通過射頻識別（RFID）、二維碼、各類傳感器等技術(shù)和設(shè)備的綜合應(yīng)用，提高物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時(shí)識別多個(gè)物資，提高出入庫效率；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；
（2）采用物聯(lián)網(wǎng)一體化智能設(shè)備，結(jié)合先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)理念，縮減了盤點(diǎn)周期，提高數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性，實(shí)時(shí)動態(tài)掌握庫存情況，實(shí)現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；
（3）綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，改造現(xiàn)行業(yè)務(wù)管理流程，實(shí)現(xiàn)物資的標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務(wù)可優(yōu)化的管理目標(biāo)。
4 關(guān)于業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)
4.1 入庫管理
在物資入庫時(shí)，業(yè)務(wù)人員先將RFID電子標(biāo)簽貼在物資上（如果生產(chǎn)廠家已貼標(biāo)，則直接掃描入庫），成批裝箱后貼上箱標(biāo)，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標(biāo)簽；一般貼標(biāo)方式有：物資單件貼標(biāo)；多件物資包裝在一起，外包裝貼標(biāo)；托盤貼標(biāo)，并與單件物資標(biāo)簽或外包裝標(biāo)簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。包裝好的物資由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進(jìn)行入庫，RFID設(shè)備自動獲取物資EPC碼、入庫數(shù)量等信息，并通過數(shù)據(jù)采集接口傳輸至入庫管理模塊，入庫管理對采集的信息進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理并更新至數(shù)據(jù)中心。
4.2 出庫管理
出庫管理模塊主要通過數(shù)據(jù)采集接口和本地?cái)?shù)據(jù)接口同信息采集系統(tǒng)、本地?cái)?shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，借助倉庫射頻終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)物資自動揀選、出庫的功能。
4.3 庫存管理
庫存管理主要對物資的庫存進(jìn)行控制管理，包括物資庫存量的自動預(yù)（報(bào)）警以及庫存相關(guān)決策功能。根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)情況，可以對庫存限額進(jìn)行自由設(shè)定，系統(tǒng)將根據(jù)庫存限額的設(shè)定進(jìn)行自動預(yù)（報(bào)）警。
4.4 清倉查庫
清倉查庫是指對庫房物資進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量的檢查，是物資管理的重要環(huán)節(jié)，是保證物資實(shí)物和系統(tǒng)中信息一致的必要步驟。清倉查庫需要仔細(xì)核對物資的數(shù)量、質(zhì)量、存放位置等信息。清查時(shí)，保管員使用帶有射頻功能的PDA設(shè)備掃描貨位標(biāo)簽，然后對貨位上的物資進(jìn)行檢查核對并掃描物資標(biāo)簽，再根據(jù)物資的實(shí)際情況修改物資信息和標(biāo)簽。
4.5 移庫管理
移庫管理主要完成物資從一個(gè)倉庫轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉庫的業(yè)務(wù)信息管理。移庫業(yè)務(wù)相當(dāng)于完成一次出庫和入庫的業(yè)務(wù)，只是物資的基本屬性信息已存在本地?cái)?shù)據(jù)中心，物資基本屬性信息不變化，只需更新物資存放位置以及所屬關(guān)系。
4.6 貨位管理
貨位管理主要對庫房及貨位信息進(jìn)行統(tǒng)一的編碼管理，采用了三碼合一的貨位標(biāo)簽來標(biāo)識貨位，三碼即RFID射頻碼、QR二維條碼以及可視文字碼，將貨位標(biāo)簽貼在貨架上，可以識別當(dāng)前貨位具體位置，同時(shí)也可用來記錄貨架目前存放的商品數(shù)量和種類。
5 結(jié)束語
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于倉儲管理系統(tǒng)，提高了物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時(shí)識別多個(gè)物資，提高出入庫效率；縮減了盤點(diǎn)周期，提高數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性，實(shí)時(shí)動態(tài)掌握庫存情況，實(shí)現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；實(shí)現(xiàn)了物資的標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務(wù)可優(yōu)化的管理目標(biāo)，能較好地適應(yīng)現(xiàn)代物流管理模式下倉儲管理的迫切需要。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文14
0 引 言
電子信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展改變了人類的生產(chǎn)生活模式，電子商務(wù)的發(fā)展使得傳統(tǒng)物流方式面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在城市，電商可以跨地域跨國進(jìn)行交易；在農(nóng)村，進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國廣大農(nóng)村地區(qū)開始接入互聯(lián)網(wǎng)，人數(shù)眾多的農(nóng)民朋友開始借助網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)進(jìn)行網(wǎng)上交易。我國農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，促使物流行業(yè)不得不進(jìn)行優(yōu)化。因此創(chuàng)建物流信息系統(tǒng)成為物流企業(yè)的緊要任務(wù)。
物流信息系統(tǒng)是一種能夠使現(xiàn)代企業(yè)物流便利化、透明化的先進(jìn)物流信息系統(tǒng)，可以使物流企業(yè)的管理更加科學(xué)、合理。物流信息系統(tǒng)能把運(yùn)輸中的物品信息以數(shù)據(jù)的方式記錄下來并傳遞，這個(gè)過程減少了人類的參與，所以就減少了一些人為失誤，而隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流企業(yè)必須要創(chuàng)建物流信息系統(tǒng)才能使企業(yè)生存下去。而早期創(chuàng)建的物流信息系統(tǒng)存在諸多缺陷，物流信息系統(tǒng)對物品信息的傳遞只限于傳遞節(jié)點(diǎn)的信息，對于運(yùn)輸途中的物品信息的采集和傳遞不能實(shí)時(shí)進(jìn)行，這種情況是現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)的一個(gè)突出問題。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會對物流企業(yè)的服務(wù)要求越來越高，進(jìn)一步提高物流信息系統(tǒng)的效率和擴(kuò)大物流信息系統(tǒng)的功能已逐漸成為現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的新要求。
近幾年，物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在我國有了很大程度的發(fā)展，促使人物交流向物物交流、人人交流方向發(fā)展。
基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地自動采集、傳輸、匯總、檢查各環(huán)節(jié)的物流信息，使物流和信息流的同步問題得到了真正解決，有效提高了企業(yè)物流的運(yùn)作效率，為現(xiàn)代物流企業(yè)贏得了競爭優(yōu)勢。
基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)有利于企業(yè)競爭力的提高，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下分析和探討現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)能夠達(dá)到的水平和為適應(yīng)市場需要做的改進(jìn)，對促進(jìn)物流信息系統(tǒng)的運(yùn)營起著重要的作用。
1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用
1.1 基于RFID和其它技術(shù)的多源物流信息采集和跟蹤系統(tǒng)
物品物流系統(tǒng)和物品的全程可視化協(xié)同管理從供應(yīng)商到需求者，供應(yīng)鏈?zhǔn)墙邮瘴锲贰⑦\(yùn)輸、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、貨物交付買方。每個(gè)物品連接到電子標(biāo)簽，通過RFID和GPS技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)對整個(gè)供應(yīng)鏈的監(jiān)控。接收物品的射頻標(biāo)簽信息和位置信息并上傳至通信衛(wèi)星，由衛(wèi)星發(fā)送到港口物流控制中心[1]。
在整個(gè)運(yùn)輸過程中，物品始終處于嚴(yán)格的監(jiān)控之中，以確保物品在運(yùn)輸過程中的安全。也因此實(shí)現(xiàn)了物品在運(yùn)輸過程中的可視化管理。
1.2 建立新型物流配送中心
新型物流配送中心是一種新型物流經(jīng)營模式，這種經(jīng)營模式的管理水平要符合科學(xué)化、現(xiàn)代化。通過合理的科學(xué)管理體系及現(xiàn)代化管理方式和手段，使物流配送中心能夠充分發(fā)揮其基本功能，保證企業(yè)效益。
通過整合GPS、GIS技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸途中物品的監(jiān)控。
2 當(dāng)前物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)的運(yùn)作現(xiàn)狀
就當(dāng)前企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營狀況來看，信息化已逐漸成為眾多企業(yè)管理的發(fā)展趨勢。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、電子化建設(shè)對于現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用，但從總體發(fā)展的角度看，現(xiàn)代物流企業(yè)信息化系統(tǒng)的運(yùn)行還存在一些問題亟待改進(jìn)。
2.1 物流信息系統(tǒng)建設(shè)存在的問題
物流信息系統(tǒng)包含各種信息管理子系統(tǒng)，如企業(yè)資源管理（企業(yè)資源規(guī)劃）、配送需求規(guī)劃（DRP）、電子自動訂貨（EOS）、衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、存儲資源管理等信息管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是物流信息系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分[1]。目前，國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展在很多方面還不完善，物流企業(yè)內(nèi)部的`整體信息化率還很低。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該是物流企業(yè)、客戶、供應(yīng)商等的信息共享，因?yàn)椴煌瑢哟巍⒉煌降纳虡I(yè)信息保密機(jī)制對物流信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈連接方面的發(fā)展有很多限制，導(dǎo)致物流信息系統(tǒng)的建設(shè)水平提升緩慢。
2.2 采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率低
目前物流企業(yè)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過節(jié)點(diǎn)的手動輸入或條碼掃描采集得到。手動輸入容易出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)從多個(gè)節(jié)點(diǎn)采集也容易出現(xiàn)誤差，這些情況使得采集到的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性無法保障。此外，雖然大多數(shù)商品的業(yè)務(wù)流程規(guī)范，但大多數(shù)物流企業(yè)對物流跟蹤監(jiān)督管理缺乏有效措施，使得商品信息數(shù)據(jù)流不能被收集或影響數(shù)據(jù)的真實(shí)性和物流信息系統(tǒng)的可信度，導(dǎo)致物流信息不能被很好的控制。
2.3 物品在物流途中的實(shí)時(shí)信息難以掌握
很多物流信息系統(tǒng)無法對物品進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括物流方向、物品有無損壞等。現(xiàn)有的信息系統(tǒng)缺乏有效的跟蹤監(jiān)督管理，所以流動貨物的實(shí)時(shí)信息不能得到及時(shí)反饋，導(dǎo)致企業(yè)不能及時(shí)掌握貨物的流動信息[2]。
3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息系統(tǒng)的優(yōu)勢
物品的流通是物流的主要功能，商品的信息流反映出物流信息系統(tǒng)的主要功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞物品信息，從而解決了物流信息系統(tǒng)中即時(shí)通訊的技術(shù)問題，對物流信息系統(tǒng)的運(yùn)行有著重要意義。
3.1 實(shí)現(xiàn)商品信息的動態(tài)傳輸
商品流動信息的監(jiān)控一直是物流企業(yè)最難掌控的一點(diǎn)，這種因缺乏監(jiān)管而造成的企業(yè)物流活動是不明確的，降低了物流服務(wù)水平。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過物品與物品、人與物品、人與人的全面互聯(lián)可以將物流活動中的商品信息進(jìn)行智能綜合處理，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流信息系統(tǒng)，通過全方位的管理現(xiàn)代物流企業(yè)
物流活動的信息采集、貨物追蹤、運(yùn)輸監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，提高傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的功能�；谖锫�(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)可幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并及時(shí)完成產(chǎn)品和原材料的供應(yīng)，保證生產(chǎn)效果，為企業(yè)帶來顯著效益。
3.2 能夠準(zhǔn)確標(biāo)識物品
無線射頻識別（RFID）技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，它由閱讀器、電子標(biāo)簽、應(yīng)用軟件系統(tǒng)組成。電子標(biāo)簽是商品的唯一標(biāo)識，通過它可以對任何物品進(jìn)行監(jiān)控，并共享物品細(xì)節(jié)信息。通過電子標(biāo)簽可在授權(quán)范圍內(nèi)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成員進(jìn)行商品信息共享，為信息管理環(huán)節(jié)帶來了方便。企業(yè)可以通過物聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)確跟蹤貨物在流通途中的信息并實(shí)時(shí)采集物品信息返回給物流系統(tǒng)，從而可使物流企業(yè)根據(jù)返回的信息及時(shí)作出反應(yīng)。
3.3 能使物流信息系統(tǒng)獲取全面的信息
由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有可追溯性，因此利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參與物流活動能夠充分掌握貨物的信息�；谖锫�(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)能充分了解商品的信息。全面獲取物品信息是解決物流信息系統(tǒng)信息不完整或不準(zhǔn)確問題的有效途徑。
3.4 使物流信息系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)獲取信息的能力。
物品在運(yùn)輸途中會出現(xiàn)各種狀況，傳統(tǒng)的物流管理模式在監(jiān)控方面很不到位。通過使用基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)，物流企業(yè)可以有效克服傳統(tǒng)信息采集方式的缺點(diǎn)，降低信息傳播時(shí)延，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地把流通中的物品信息傳到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中，在很大程度上保障了物品的安全。
4 結(jié) 語
通過多方面的分析，可以看出基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)在功能上比當(dāng)前的物流信息系統(tǒng)有了很大進(jìn)步，基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)能夠讓企業(yè)實(shí)時(shí)掌握在物流途中物品的信息及該物品在市場中的供求信息，從而更好的促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15
摘要：介紹了我國大型冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸中，物聯(lián)網(wǎng)的概念和技術(shù)的應(yīng)用情況。
關(guān)鍵詞：大型冶金企業(yè)；鐵路運(yùn)輸；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；研究應(yīng)用
目前，通過鐵路運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式的一些大型冶金企業(yè)，在鐵路運(yùn)輸方面主要包括的內(nèi)容是燃料的輸入、產(chǎn)品的輸出以及物資的運(yùn)輸?shù)�，在鐵路運(yùn)輸方面的速度和效率對整體公司的成本有著直接的影響。而物聯(lián)網(wǎng)是通過對產(chǎn)品或者貨物進(jìn)行識別來進(jìn)行物品和互聯(lián)網(wǎng)的信息交換從而實(shí)現(xiàn)管理的目的，因此在大型冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是至關(guān)重要的。
１鐵路移動終端的設(shè)計(jì)
在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建立的過程中主要需要實(shí)現(xiàn)的功能包括確定鐵路車輛運(yùn)輸?shù)木唧w位置以及整體運(yùn)輸線路的應(yīng)用和實(shí)際使用狀態(tài)，最終在在鐵路車輛的顯示終端上進(jìn)行具體顯示。對于鐵路車輛在運(yùn)輸過程的位置、運(yùn)行時(shí)間以及運(yùn)行狀態(tài)等等不同的問題都需要有一個(gè)實(shí)時(shí)的了解以方便工作人員在鐵路中心就可以對列車進(jìn)行安全調(diào)控。在整體列車運(yùn)行的期間，要設(shè)立紅外線信號從而保證可以對其進(jìn)行動態(tài)的跟蹤和顯示。并且在列車運(yùn)行的過程中，如果行駛速度超過限定的速度范圍，可以對其進(jìn)行語音提示，通過這樣的方式可以對列車進(jìn)行安全距離的限定。為了實(shí)現(xiàn)在整體鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中的設(shè)計(jì)功能，需要在列車上對信息終端的控制進(jìn)行管理，并且需要實(shí)現(xiàn)信號和列車之間的通話。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸應(yīng)用過程中的實(shí)際研究，需要對其相關(guān)具體理論以及物流的結(jié)構(gòu)層次進(jìn)行具體分析和討論。根據(jù)所運(yùn)輸物體的全面感知層以及對信息進(jìn)行相關(guān)采集等綜合管理的方式對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及保證各個(gè)層面之間的關(guān)系的協(xié)調(diào)性。列車系統(tǒng)的移動終端是整體鐵路信號在應(yīng)用過程中的重要樞紐，它主要包括地面的中央處理系統(tǒng)以及列車移動信息終端的兩個(gè)部分。通過對各種信息進(jìn)行動態(tài)采集的方式來對信息進(jìn)行處理和收集，通過運(yùn)算來達(dá)到列車在運(yùn)行過程中的跟蹤，監(jiān)控以及危險(xiǎn)方面的預(yù)警，并在列車上設(shè)置信息終端來保證乘務(wù)員和物聯(lián)網(wǎng)之間信息的交換和管理控制。地面的信息處理系統(tǒng)主要包括實(shí)時(shí)設(shè)備以及電源切換和天線等不同的設(shè)施。這是地面信息管理系統(tǒng)與列車之間所建立的核心網(wǎng)絡(luò)。列車中所負(fù)載的移動信息終端主要包括主機(jī)、電子閱覽器、信息數(shù)據(jù)接收臺等不同的采集顯示器，這就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用所必須配備的設(shè)備。其次，在功能實(shí)現(xiàn)方面需要和地面的應(yīng)答設(shè)備進(jìn)行結(jié)合，通過對無線電射頻技術(shù)應(yīng)用來確定列車的`位置。當(dāng)列車在行駛過程中通過所運(yùn)行軌道中心某應(yīng)答設(shè)備時(shí)，數(shù)據(jù)信息收集管理器會發(fā)出相應(yīng)的信息，根據(jù)這個(gè)信息可以得到在相同以及不同的地端位置和信號及所對應(yīng)的相關(guān)關(guān)系。這樣就可以對列車在車站以及運(yùn)行軌道中的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確定。通過無線電傳播方式對地面中央處理系統(tǒng)所發(fā)出的信息進(jìn)行采集，經(jīng)過一系列的處理后可以通過動態(tài)圖像對列車的位置進(jìn)行顯示。并且列車所負(fù)載的移動終端可以通過對列車所行進(jìn)方向的信息進(jìn)行獲取，并對其進(jìn)行動態(tài)的顯示和相關(guān)的服務(wù)提醒，來保證列車在行駛過程中的速度控制和其他方面的報(bào)警顯示。地面重要信息處理系統(tǒng)的應(yīng)用與鐵路在運(yùn)輸管理當(dāng)中的關(guān)系是密不可分的。主要通過不同的網(wǎng)絡(luò)接口來對相關(guān)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢。這樣就可以通過在獲得新數(shù)據(jù)后對數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和處理，從而來查找在整體數(shù)據(jù)庫中與所運(yùn)行列車號相對應(yīng)的關(guān)系。隨后再通過無線電發(fā)送到相對應(yīng)的列車上，通過移動終端在列車的顯示屏上進(jìn)行顯示，并有語音相關(guān)提示運(yùn)行列車需要完成的任務(wù)。
２結(jié)束語
鐵路運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前已經(jīng)在大型冶金企業(yè)的應(yīng)用當(dāng)中獲得了廣泛的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了在不同車站之間的信號傳導(dǎo)在并列車上的顯示，保證了路運(yùn)輸方面的安全，并且對于整體作業(yè)的失誤率進(jìn)行了有效的降低。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使冶金企業(yè)在鐵路運(yùn)輸方面的效率獲得了很大提高，并且在減少列車的維修費(fèi)用機(jī)油消耗以及行駛時(shí)間方面都得到了有效地保證，也為可持續(xù)發(fā)展提供了有效保障。
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作者:付成翔 單位:河鋼宣鋼物流公司
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