城市物流網絡是由各級結點相互聯系、相互作用所形成的系統(tǒng)結構形式,內部協(xié)調與合作是城市物流網絡體系存在發(fā)展的基礎和關鍵。
一、城市作為物流體系核心的原因
(1)城市便利的交通無疑奠定了物流體系建立的良好基礎。便利的交通促使物流速度的提高以及科技化、現代化的發(fā)展。四通八達的馬路以及各種先進的交通工具,使得貨流、人流都匯聚到城市。交通的便利繼而引發(fā)的是信息的暢通,信息交流的便利使得物流的統(tǒng)計學基礎相當扎實。同時,也便于物流的經濟性發(fā)展。
(2)城市基礎設施健全的同時,消費的需求與日俱增。城市作為我國建設的核心已經有近六十年之久,因此其基礎設施的底子是相當雄厚的。公共基礎設施的齊全,使得城市的資金有很大的結余去投入到城市物流發(fā)展中去,并且城市的發(fā)達必然導致的是城市人民的消費增長,這樣的高需求使得物流業(yè)的發(fā)展有了根基。
(3)便利的交通使得城市具有開放性。這種海納百川的胸懷,使得物流的扎根具有穩(wěn)定性�；顒佑诔鞘兄械奈锪鬏^為繁多,這種頻繁的流動必然需要載體和合理的管理機制去規(guī)劃它的發(fā)展,因此城市與物流的相互依存有了較為規(guī)范的法律保障。
(4)物流的發(fā)展已經是一個城市發(fā)展快慢的一個標志,已然成了國家核心競爭力的一部分。如今的世界格局依然著眼于新的發(fā)展方向,而不僅僅拘泥于陳舊的指標。因此,物流作為一個新時代的產物,以其與城市經濟發(fā)展的緊密聯系,成為新的城市發(fā)展指標。
二、物流對城市經濟的促進作用
(1)從一個企業(yè)的角度出發(fā),物流的發(fā)展必然可以降低企業(yè)的運行成本,提高企業(yè)自身的資源配置效率,實現零庫存,這樣必然會增加企業(yè)的市場競爭力。因此,物流的發(fā)展對城市經濟的維系有著不可替代的作用。
(2)物流不僅僅是一個企業(yè)或一個個體的輔助者,并且在形成自己的產業(yè)形態(tài)。物流入駐產業(yè)鏈,是產業(yè)經濟發(fā)展的一個大變革,必然將影響區(qū)域經濟的發(fā)展和產業(yè)結構的調整。因此,創(chuàng)造的就業(yè)機會以及宏觀的就業(yè)前景將是無可限量的。
(3)物流將奠定城市作為經濟發(fā)展核心的地位。物流已然成了不可替代的一個經濟產業(yè),因此物流業(yè)的發(fā)展必然會成為人們生產生活的一部分。因此,城市與物流的發(fā)展必然相互依存,共負榮辱。
三、城市物流發(fā)展的新局面
(1)城市物流的發(fā)展必然要與科技的發(fā)展緊緊相連,才能細水長流�？萍嫉墓τ檬遣谎远鞯�,科技對人們生活的促進更是不能小覷的。城市作為一個廣大的信息門戶,若能將兩者結合,定會為物流日后的管理和規(guī)范奠定基礎。
(2)城市物流的發(fā)展應符合法律的約束和道德規(guī)范。物流的聯通力是很強大的。物流的好壞有時候可以決定一個企業(yè)的去留以及一個產業(yè)的興衰。因此,必須要在合法合理的基礎上,進行發(fā)展,才能保住物流在城市的根基。
(3)城市物流作為服務業(yè)的一個分支,應當使物流工作者具有一定的專業(yè)素養(yǎng)。因此,系統(tǒng)的崗前培訓是必要的。
四、結語
城市物流網絡體系的構建是城市物流發(fā)展的重要基礎。城市物流網絡是由各級結點相互聯系、相互作用所形成的系統(tǒng)結構形式,內部協(xié)調與合作是城市物流網絡體系存在發(fā)展的基礎和關鍵。城市物流網絡體系的構建需要在科學的物流基礎設施規(guī)劃的基礎上,借助于物流信息技術,通過科學的組織和管理,加強物流網絡結點間的相互交流,從而使整個物流網絡在各結點的支撐下協(xié)調發(fā)展。合理構建的物流網絡是使城市物流發(fā)揮應有的服務功能、促進城市經濟發(fā)展的保證。