畢業(yè)論文開題報(bào)告怎么寫
選題緣由就是要說清楚我們?yōu)槭裁催x這項(xiàng)研究。首先，要闡明我們的研究人員的整體素質(zhì)以及綜合考察研究人員在這個(gè)領(lǐng)域的合作研究更切實(shí)一些;第二，選題對(duì)我們今后的工作和學(xué)習(xí)以及后續(xù)研究具有哪些代表性、典型性、新穎性;第三，該選題的時(shí)代背景和實(shí)現(xiàn)背景的意義如何。
畢業(yè)論文開題報(bào)告范文一：
一、立論依據(jù)
課題來源、選題依據(jù)和背景情況、課題研究目的、理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值
課題來源、選題依據(jù)和背景情況：
現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)已完全成為基于互聯(lián)網(wǎng)以及供應(yīng)鏈環(huán)境下的一種開放模式。每個(gè)企業(yè)不但要承擔(dān)向客戶及時(shí)交貨的義務(wù)，也須承擔(dān)向下游供應(yīng)商提供準(zhǔn)確信息流的責(zé)任。而完成這一關(guān)鍵功能的角色就完全依賴于企業(yè)的計(jì)劃職能部門，它承擔(dān)著諸如企業(yè)的采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)策略、庫(kù)存管理、產(chǎn)能評(píng)估、生產(chǎn)計(jì)劃、交貨計(jì)劃等一切與物品流動(dòng)相關(guān)的工作。對(duì)于制造業(yè)企業(yè)，生產(chǎn)中更加注重制造技術(shù)，制造設(shè)施，制造規(guī)模等轉(zhuǎn)化過程的管理。在零售企業(yè)中，更注重商業(yè)技術(shù)，商品規(guī)模的管理，對(duì)于咨詢企業(yè)，咨詢技術(shù)和服務(wù)內(nèi)容也是生產(chǎn)管理中的重要環(huán)節(jié)。
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和日益成熟，ERP已被現(xiàn)代企業(yè)廣泛采用，并已成為企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，獲取競(jìng)爭(zhēng)資源的有力武器。ERP能否為企業(yè)真正帶來運(yùn)作上的便利，提供及時(shí)與準(zhǔn)確的信息流與物資流，服務(wù)好企業(yè)管理。這不僅與企業(yè)在實(shí)行ERP前期的準(zhǔn)備工作有很大關(guān)系，而關(guān)鍵因素是企業(yè)在實(shí)行過程中能否根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況對(duì)ERP進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化。從更層次上來看，生產(chǎn)管理能夠?qū)崿F(xiàn)將所擁有的資源要素合理地組織起來，使產(chǎn)出實(shí)現(xiàn)最大化。下面我們將進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際的案例來說明。
PAC公司是一家較晚進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的外資企業(yè)，于2009年在寧波北侖成立工廠。主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)柴油動(dòng)力的尾氣制動(dòng)閥，以及引擎制動(dòng)閥。其客戶主要是北美與歐洲地區(qū)著名的重型卡車制造廠。因汽車客戶實(shí)行精益生產(chǎn)模式，按時(shí)交貨是PAC公司不顧一切代價(jià)而必須保證的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，它關(guān)系著PAC公司的業(yè)界的經(jīng)營(yíng)聲譽(yù)，以及企業(yè)的存亡。所以，PAC公司專為現(xiàn)在的客戶在OEM工廠周邊成立配送中心，以高庫(kù)存來隨時(shí)滿足客戶的需求不確定變動(dòng)。
另一方面，PAC公司的下游供應(yīng)商基本已實(shí)行本地化，均在寧波周邊城市或地區(qū)。但由于PAC公司自身內(nèi)部管理原因，以及供應(yīng)商自身的管理原因，導(dǎo)致PAC公司的物料供應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)斷貨、短貨的情況，從而導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作時(shí)繼時(shí)斷，無法完成生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)，隨即也危及到向客戶及時(shí)供貨的目標(biāo)。為此，PAC公司需經(jīng)常變動(dòng)內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃，如保留總公司的部份產(chǎn)能、維持備用庫(kù)存、在緊急情況下由總公司負(fù)責(zé)向客戶交貨;而絕大多數(shù)情況下，PAC公司主要是通過臨時(shí)增加人員、擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)能力、要求供應(yīng)商急驟增加產(chǎn)能、并且采用快速物流通道，如采用成本超高的空運(yùn)方案，來滿足客戶短時(shí)間內(nèi)的高需求。
二、文獻(xiàn)綜述
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三、研究?jī)?nèi)容
畢業(yè)論文開題報(bào)告范文二：
學(xué)生姓名 xxx
學(xué)生學(xué)號(hào) xxxxxxxxxx
論文題目
gis指揮城市應(yīng)急
1、 選題背景(含國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述及評(píng)價(jià))與意義。
城市是以人為主題,有社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、災(zāi)害等要素之間通過相互作用、相互依賴、相互制約所構(gòu)成的復(fù)雜空間地域系統(tǒng)。隨著我過城市建設(shè)步伐的加快和城市化構(gòu)造人口急劇膨脹，因認(rèn)為因素、自然因素以及兩者疊加造成的災(zāi)害事故頻度和程度迅速增加，使得城市的可持續(xù)發(fā)展功能受到嚴(yán)重威脅，城市公共安全面臨空前的.挑戰(zhàn)，9.11事件和XX年春天流行的“非典”引發(fā)了全球思考。除此之外"每年發(fā)生在工礦企業(yè)和建筑工地等的安全事故也給我們帶來了極大的損失，像這樣的突發(fā)性事件具有不可預(yù)見性和偶然性，讓人們難以應(yīng)付，因此實(shí)現(xiàn)城市公共安全對(duì)于保障地區(qū)乃至整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與政治穩(wěn)定具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。一個(gè)城市是否具備防范災(zāi)害的能力已成為衡量其質(zhì)量和文明程度的重要標(biāo)志。
目前應(yīng)對(duì)城市突發(fā)事故的決策主要依賴于各自獨(dú)立的管理部門, 其效果主要取決于領(lǐng)導(dǎo)者掌握的信息量以及個(gè)人知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)水平, 但由于人為因素過多, 難免產(chǎn)生一些錯(cuò)誤的決策。一旦發(fā)生災(zāi)害, 錯(cuò)誤的決策不僅容易導(dǎo)致在組織群眾疏散和防止災(zāi)害擴(kuò)大方面貽誤時(shí)機(jī), 而且造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。在城市公共安全研究中, 無論是各種主要的自然災(zāi)害, 還是人為的工業(yè)災(zāi)害, 對(duì)其監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、評(píng)估以及防災(zāi)、救災(zāi)、恢復(fù)、教育、保險(xiǎn)與綜合管理的每一過程和環(huán)節(jié)都與空間的地理要素密切相關(guān), 如災(zāi)害發(fā)生的時(shí)空分布、強(qiáng)度與頻度, 災(zāi)害發(fā)生地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)易損性及抗災(zāi)能力、人員分布、災(zāi)害應(yīng)急救助措施以及應(yīng)急預(yù)案等等。因而綜合運(yùn)用災(zāi)害科學(xué)和信息技術(shù),建立集基礎(chǔ)信息管理、災(zāi)害信息管理、重大危險(xiǎn)源管理、各種災(zāi)害分析模擬、公共安全規(guī)劃、應(yīng)急決策模式于一體的應(yīng)急決策系統(tǒng), 將在城市公共安全中發(fā)揮快速、準(zhǔn)確的輔助決策作用, 最大程度地保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，建立城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)迫在眉睫。
城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)(中心)的職責(zé)就是按照有關(guān)程序準(zhǔn)確、及時(shí)、高效地指揮調(diào)度社會(huì)社會(huì)各方力量對(duì)緊急時(shí)間進(jìn)行救援或幫助。有效的指揮調(diào)度必須以正確的決策為前提，而科學(xué)、周密的決策則需要以大量的實(shí)時(shí)信息為依據(jù)。因此，如何有效地利用政府、社會(huì)各種信息充分共享、綜合加工處理、形象直觀地給出輔助決策，就成為提高現(xiàn)代化智能化的應(yīng)急指揮與傳統(tǒng)區(qū)域性、封閉性、部門單一性、人工經(jīng)驗(yàn)性應(yīng)急指揮的區(qū)別所在。地理信息系統(tǒng)gis(geographic information system)則成為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)提供了技術(shù)手段，它是近年來發(fā)展起來的一項(xiàng)技術(shù)。2、 選題研究的方法與主要內(nèi)容
研究方法：
1、通過閱讀大量與選題相關(guān)的資料，結(jié)合自身的學(xué)習(xí)水平采用評(píng)價(jià)法對(duì)過去的研究進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，借鑒其經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施自己的創(chuàng)新研究。
2、收集相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行測(cè)試。在研究的過程中，多采用調(diào)查法和訪談法，進(jìn)一步確認(rèn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
研究?jī)?nèi)容：
以地理信息系統(tǒng)(gis)為平臺(tái)，集成rs、gps、三者的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮gis可視化和空間分析的特有功能，建立起以gis為核心的應(yīng)急系統(tǒng)模型框架以及相關(guān)子系統(tǒng)。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和救助機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。對(duì)人力、設(shè)備和車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和配置。對(duì)于城市中突發(fā)性災(zāi)害事故的救助提供輔助決策。
3、 研究條件和可能存在的問題
研究條件：
在本次研究中，主要通過網(wǎng)絡(luò)查詢、實(shí)地調(diào)查、圖書館查閱、走訪等幾種方式來收集信息，根據(jù)過去的研究中的不足之處，提出自己的觀點(diǎn)。并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證預(yù)期的結(jié)果。
可能存在的問題：
1、 目前對(duì)國(guó)外在這方面的研究了解得還不夠全面。
2、 由于系統(tǒng)的龐大，起數(shù)據(jù)也許不容易在有限的時(shí)間里收集齊全，由于城市的某些機(jī)密性。對(duì)于一些應(yīng)急配置為能了解。缺乏數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可存在性。
3、 在二次開發(fā)過程中，由于自己的水平有限，可能存在諸多問題。
4、擬解決的主要問題和預(yù)期結(jié)果
a) 恰當(dāng)進(jìn)行數(shù)據(jù)建設(shè)規(guī)劃
b) 平臺(tái)選型要權(quán)衡多種需求
c) gis要留有足夠的接口
d) 多種服務(wù)提供支持信息
對(duì)以上幾個(gè)問題進(jìn)行積極深入的探討，分析國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀，找出gis在城市應(yīng)急中應(yīng)用的具體辦法，利用它來保證城市的安全。
5、指導(dǎo)教師意見。
指導(dǎo)教師簽名：
2 0 年 月 日
6、教學(xué)單位意見。
教學(xué)單位負(fù)責(zé)人簽名(公章)：
2 0 年 月 日
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