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管理科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告范文

  一、論文題目

  我國(guó)煤炭物流精細(xì)化管理影響因素研究以寧煤集團(tuán)為例

  二、研究方向

  管理科學(xué)與工程

  三、研究背景

  煤炭在我國(guó)儲(chǔ)量豐富,原煤消費(fèi)占據(jù)一次能源結(jié)構(gòu)的主導(dǎo)地位,我國(guó)已經(jīng)成為世界上第一產(chǎn)煤大國(guó)。截至2011年,我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量西部地區(qū)陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古、新疆、云南、貴州、廣西、重慶、四川、西藏占41%,中部地區(qū)山西、吉林、黑龍江、河南、安徽、江西、湖北、湖南占51%,東部地區(qū)北京、天津、上海、河北、山東、福建、江蘇、浙江、廣東、遼寧、海南占8%。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和煤炭地理分布呈反向布局,這種布局很大程度上促進(jìn)了煤炭物流的發(fā)展。

  煤炭物流屬于系統(tǒng)物流,在煤炭的開采準(zhǔn)備、作業(yè)生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的工作之中呈現(xiàn),是煤炭產(chǎn)業(yè)運(yùn)作的中間步驟,與煤炭生產(chǎn)和煤炭銷售緊密相連,體現(xiàn)的是煤炭產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變過程。煤炭物流由煤炭的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流構(gòu)成。

  我國(guó)煤炭在地理分布格局上呈現(xiàn)北富南貧現(xiàn)象,造成中西部煤炭生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)與東部需求客戶流通距離長(zhǎng),運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。而鐵路、港口等部門運(yùn)力壟斷、短缺,進(jìn)一步惡化煤炭物流企業(yè)運(yùn)作環(huán)境。

  隨著社會(huì)分工不斷細(xì)化,專業(yè)化程度不斷提高,產(chǎn)品的盈利范圍不斷被壓縮,精細(xì)化管理成為現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中必須面臨的一種蛻變。精細(xì)化管理作為一種先進(jìn)的管理理念和管理方式,主要通過精細(xì)管理和規(guī)范操作,使企業(yè)管理各單元模塊達(dá)到精確、高效、協(xié)同和持續(xù)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)粗放型經(jīng)營(yíng)管理向現(xiàn)代精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變。許多細(xì)節(jié)可以累積成一個(gè)成功,誰能夠發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié),戰(zhàn)勝細(xì)節(jié),誰就能夠率先獲得成功。為了面對(duì)日益激烈的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)部分煤炭物流企業(yè)已經(jīng)開始嘗試推行精細(xì)化管理,努力通過精細(xì)化管理提高物流各環(huán)節(jié)效率和降低成本,有效解決煤炭物流企業(yè)面臨的困境。

  但仍存在許多問題:比如應(yīng)用范圍一般還停留在物流運(yùn)輸?shù)木植凯h(huán)節(jié)或個(gè)別業(yè)務(wù);物流數(shù)據(jù)采集不精確,共享性差;企業(yè)的執(zhí)行力不強(qiáng),員工認(rèn)識(shí)不到位,企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和戰(zhàn)略難以落實(shí)到企業(yè)日常工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)等等。如何理清影響煤炭物流精細(xì)化管理水平因素,并給予恰當(dāng)合理的措施是提高企業(yè)煤炭物流運(yùn)作水平的關(guān)鍵。

  寧夏2010年全區(qū)煤炭資源基礎(chǔ)儲(chǔ)量約為54.03億噸,人均煤炭資源(857.6噸/人)居全國(guó)第三位,僅次于內(nèi)蒙古(3112噸/人)和山西(2363噸/人)。本文選取神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱寧煤集團(tuán))作為實(shí)證研究對(duì)象,而寧煤集團(tuán)是寧夏最重要的煤炭企業(yè),于2005年開始全面實(shí)施精細(xì)化管理,是典型的將精細(xì)化管理和煤炭物流相結(jié)合的企業(yè),因此選取寧煤集團(tuán)的煤炭物流精細(xì)化管理作為本文的研究對(duì)象有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

  2005年寧煤集團(tuán)開始全面實(shí)施精細(xì)化管理,涉及煤炭生產(chǎn)、企業(yè)管理、人力資源、物資供應(yīng)等多方面,對(duì)于物流方面的具體目標(biāo)是降低物資庫(kù)存,加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理,降低采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)物資、煤炭產(chǎn)品和化工產(chǎn)品庫(kù)存,減少資金占用。通過精細(xì)化管理的實(shí)施,集團(tuán)公司各方面的管理方式進(jìn)一步規(guī)范,企業(yè)管理工作取得了顯著成效。但還存在諸多問題,比如哪些因素影響寧煤煤炭物流精細(xì)化管理水平,如何實(shí)施有效策略并得以改善,這些問題仍有待解決。

  但是寧煤集團(tuán)所出現(xiàn)的物流管理問題并不僅僅只是個(gè)別現(xiàn)象,而是代表了我國(guó)許多大中型煤炭企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,要提高物流管理水平和業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力所共同面臨的瓶頸,這需要我們對(duì)煤炭物流精細(xì)化管理影響因素進(jìn)行深入研究。

  四、研究意義

  天下大事,必作于細(xì)。精細(xì)化管理思想重點(diǎn)在于“精細(xì)”,通過全面細(xì)節(jié)管理,界定模糊雜亂的概念,落實(shí)管理責(zé)任,充分滿足客戶需求,量化管理過程,從而全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的最大化。

  我國(guó)煤炭物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,并且煤炭生產(chǎn)中心與煤炭消費(fèi)中心遠(yuǎn)離,煤炭物流企業(yè)面臨著運(yùn)距長(zhǎng)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、運(yùn)輸成本高的重要挑戰(zhàn)。精細(xì)化管理思想可以幫助企業(yè)通過量化管理,優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié),更好分析物流相關(guān)運(yùn)作環(huán)節(jié),以強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

  本論文的研究目的是聚焦于煤炭物流管理創(chuàng)新,以寧煤集團(tuán)煤炭物流管理為例,運(yùn)用ISM模型和MICMAC分析方法,通過深入研究影響“煤炭物流精細(xì)化管理”的眾多因素,確定出關(guān)鍵因素。對(duì)關(guān)鍵因素采取有針對(duì)性地措施,為我國(guó)煤炭物流提升管理水平,強(qiáng)化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力提供借鑒。

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