【編者導(dǎo)語】園林設(shè)計論文是關(guān)于城市建設(shè)、園林、林業(yè)部門和花卉企業(yè)從事風(fēng)景區(qū)、森林公園、城鎮(zhèn)各類園林綠地的 規(guī)劃、設(shè)計、施工、園林植物繁育栽培、養(yǎng)護(hù)及管理的高級工程技術(shù)論文。應(yīng)廣大讀者的要求,小編在此特意提供園林設(shè)計開題報告范文一例,供免費參考!
開題報告內(nèi)容要求:
1、選題的理論、實際意義
2、研究動態(tài)、見解
3、研究思路、方法、技術(shù)路線
4、總體安排、進(jìn)度計劃
5、主要參考文獻(xiàn)
一、選題的理論、實際意義
(1)選題的理論意義 一般邊坡綠化按其實質(zhì)可分為土質(zhì)邊坡綠化和石質(zhì)邊坡綠化,其實質(zhì)意義是非常明顯,作用是非常巨大的。就土質(zhì)邊坡綠化來說,邊坡綠化對道路路基的保護(hù)作用和美化效果尤其突出。坡面防護(hù)方法大致可分為植物防護(hù)和工程防護(hù);植物防護(hù)方法就是栽植草木等植被進(jìn)行坡面防護(hù),又被稱為生物防護(hù)方法;工程防護(hù)方法包括構(gòu)造物、擋土墻柵欄、錨固、噴漿等傳統(tǒng)工程防護(hù)方式。而道路邊坡綠化一般大體分為施工和后期養(yǎng)護(hù)兩階段。即施工工程和養(yǎng)護(hù)工程。 邊坡綠化可穩(wěn)固路基、保護(hù)路面、美化路容、改善環(huán)境、減少噪聲、舒適行旅、誘導(dǎo)汽車行駛;邊坡綠化可美化環(huán)境,涵養(yǎng)水源,防止水土流失和滑坡,凈化空氣;邊坡綠化也是防風(fēng)、防沙、防雪、防水害的重要措施之一。
(2)選題的實際意義 通過對水東路的邊坡綠化具體實例分析,展現(xiàn)貴州省貴陽市的林城城市的綠化特色。邊坡綠化對于美化城市環(huán)境、改善人車行駛環(huán)境、防治地質(zhì)災(zāi)害等都有重大意義。因此對邊坡綠化工程的發(fā)展和建設(shè),將提高和影響貴州省社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的高度。一個良好的人居生活環(huán)境是城市發(fā)展的高度和整體形象的重要標(biāo)志,更是發(fā)展中的林城貴陽環(huán)城林帶的的宣傳標(biāo)志。
二、研究動態(tài)、見解
1、 研究動態(tài) 國際上有關(guān)道路防護(hù)與加固技術(shù)的研究,多年來一直是廣大道路工作者關(guān)注的焦點之一。中國自20實際90年代以來,高等級公路建設(shè)已成為中國基礎(chǔ)設(shè)施的投資熱點和重點,其中高速公路的建設(shè)是重要內(nèi)容之一。公路的迅猛發(fā)展,給人們生活帶來極大方便的同時,也在一定程度上加劇了人口﹑資源﹑環(huán)境的矛盾。公路運營后,路體分割了生物的生存空間,產(chǎn)生了噪音﹑汽車尾氣等。使生物的棲息環(huán)境逐漸惡化,在這樣的背景下,高速公路的環(huán)境建設(shè)和綠化被重新認(rèn)識和加以重視。隨著人們生活水平的提高,對生活環(huán)境和公路的要求越來越高,因而道路的建設(shè)和綠化更是作為一項重中之重的任務(wù)來抓。搞好公路綠化工作對于國家綠色大通道建設(shè)戰(zhàn)略決策的實施具有非常重要的意義。
2、見解 關(guān)于貴陽水東路的邊坡綠化情況,可以從以下幾個方面來具體分析;
1.調(diào)查、研究和分析水東路段的工程綠化情況。
2.結(jié)合先進(jìn)的邊坡綠化技術(shù),闡述和分析邊坡綠化的方式及其作用。
3.深入的分析水東路的邊坡綠化情況及相關(guān)資料,總結(jié)貴陽在高速公路綠化方面存在的問題以及所取得的成就。
三、研究的思路、方法、技術(shù)路線
1.研究思路:主要通過查閱相關(guān)資料、現(xiàn)場實習(xí)和觀察水東路的土質(zhì)狀況、施工環(huán)境及綠化現(xiàn)狀;然后通過借鑒國內(nèi)外的相關(guān)公路綠化資料,詳細(xì)的分析邊坡綠化的方式、功能和作用,分析得到關(guān)于貴陽公路綠化存在的問題及所取得的成就。
2.研究方法:我采用的方法主要有以下兩種:
2.1實習(xí)觀察法:通過參與水東路的綠化施工實習(xí),系統(tǒng)的分析水東路綠化過程、綠化方式、綠化的作用、綠化現(xiàn)狀,以及分析邊坡綠化在貴陽城市綠化中的作用及影響。
2.2資料研究法:通過自己現(xiàn)場觀察、調(diào)查記錄和多方面的考證,以及通過網(wǎng)絡(luò)資源和相關(guān)著作的查閱借鑒,來研究邊坡綠化在城市綠化中的方式、作用、地位、以及現(xiàn)狀,同時提出自己的見解。
3.技術(shù)路線
四、總體安排、進(jìn)度計劃
第一步:2010年12月確定選題。
第二步:2011年1月至3月,收集相關(guān)信息和資料,提交開題報告,論文初稿。
第三步:20011年4月初,提交論文第二稿。
第四步:20011年4月中旬,提交論文第三稿。 第五步:20011年4月下旬,論文定稿,準(zhǔn)備答辯。
五、主要參考文獻(xiàn)
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[6] 王明月。崔旭光。李瑜。高等級公路的邊坡防護(hù)[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2003(1)
[7] 朱海鷹。徐國鋼。張軍。張祎。高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)[J].中外公路,2003(3)
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