開題報告，就是當(dāng)課題方向確定之后，課題負責(zé)人在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上撰寫的報請上級批準(zhǔn)的選題計劃。它主要說明這個課題應(yīng)該進行研究，自己有條件進行研究以及準(zhǔn)備如何開展研究等問題，也可以說是對課題的論證和設(shè)計。開題報告是提高選題質(zhì)量和水平的重要環(huán)節(jié)。下面是CN人才網(wǎng)小編為您整理的關(guān)于開題報告的范例，歡迎閱讀。

　　一、研究課題

　　基于質(zhì)量管理視角的雙離合變速箱同步器項目管理

　　二、研究背景

　　上海汽車工業(yè)集團在 90 年代初只是名不見經(jīng)傳的分散小公司，且生產(chǎn)技術(shù)落后，但在 20 多年后的今天，卻成為了中國四大汽車集團之一，躋身全球八大汽車集團之列，建造了上海大眾、上海通用等全國規(guī)模最大、技術(shù)最先進的現(xiàn)代轎車生產(chǎn)基地，并且同時與聯(lián)合電子等國內(nèi)先進的零部件生產(chǎn)商形成產(chǎn)業(yè)鏈體系，其中，上海汽車工業(yè)(集團)總公司(以下簡稱 SAIC)建立了所屬企業(yè)共用件聯(lián)合采購制，組織企業(yè)按照統(tǒng)一品質(zhì)規(guī)范，參與全球零部件采購。時至今日，SAIC 已經(jīng)成為上海汽車業(yè)的龍頭集團和重要的支柱產(chǎn)業(yè)代表公司，經(jīng)濟總體效益常年保持國內(nèi)領(lǐng)先位置。

　　自動變速器是汽車的關(guān)鍵部件之一, 是集機、電、液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品,它對于汽車的節(jié)能減排, 改善動力性, 改善操控性, 提高安全性和換檔舒適性等方面產(chǎn)生的效果已經(jīng)被汽車主機廠和廣大汽車用戶所認可和接受。在我國，自動變速器市場近些年每年都在以 20%的速度增長，但由于起步較晚，基礎(chǔ)薄弱，大量自動變速器仍然依賴進口。自主品牌企業(yè)雖然開發(fā)了部分新產(chǎn)品，但多數(shù)沒有形成產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品技術(shù)路線也不是十分清晰。雙離合自動變速器(以下簡稱DCT)技術(shù)，產(chǎn)生于二十世紀(jì)三、四十年代，它實現(xiàn)了在不對動力進行切斷的情況下變換傳動比，在一定程度上使換檔的時間縮短，進一步使換檔的質(zhì)量得到提高。雖然目前看 DCT 由于技術(shù)和成本方面的問題離我們稍有一段距離，但是作為變速箱設(shè)計領(lǐng)域中一種新的更好的解決方式，雙離合系統(tǒng)已經(jīng)成為了一種潮流并正逐步滲透到整個汽車制造業(yè)之中。根據(jù)一項來自于英國 Supplier Business的針對輕型汽車變速器的報告，DCT 的歐洲市場份額將于 2014 年超過 10%，到2017 年全球的 DCT 產(chǎn)量有望達到 750 萬臺。由于 DCT 的結(jié)構(gòu)特點，其性能有換擋速度快、節(jié)能性強等優(yōu)勢，因此更適合發(fā)展中的中國市場。根據(jù) Global Insight發(fā)布的《中國汽車變速器技術(shù)展望》預(yù)測，DCT 技術(shù)將于 2013 年超過無級變速器技術(shù)，成為第二大汽車變速器技術(shù)，僅僅落后于自動變速器技術(shù)，其市場占有率將會顯著增長。鑒于此，上海汽車集團于 2011 年決定引進 DCT 項目，其中該變速箱的同步器(以下簡稱 SDS)由蘇爾壽美科表面技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱 SMCN)承擔(dān)噴涂加工及裝配。

　　SMCN 在同步器技術(shù)領(lǐng)域有數(shù)十年的經(jīng)驗，其不僅使用噴銅及噴鉬技術(shù)，更極具創(chuàng)新地使用碳摩擦材料。對于 SDS 項目而言，SMCN 選擇并開發(fā)有資質(zhì)的德國供應(yīng)商提供沖壓鋼環(huán)，然后和美國碳材料供應(yīng)商共同設(shè)計碳片，同時采購相應(yīng)的銷子和彈簧，接下來由 SMCN 上海進行碳片的壓制，壓好碳片的同步環(huán)內(nèi)外環(huán)之間進行銷子的壓制，最后安裝彈簧進行裝配。

　　項目的運營是一個龐大體系的運轉(zhuǎn)，據(jù)吉孚動力技術(shù)(蘇州)有限公司總經(jīng)理吳立解釋，有權(quán)威數(shù)據(jù)針對 365 家美國企業(yè)的 8380 個項目的統(tǒng)計顯示：只有16%的項目能夠按期在成本預(yù)算內(nèi)完成，約 94%的項目反復(fù)轉(zhuǎn)手、經(jīng)歷了多次啟動儀式，而 31%的項目由于各種原因被取消，平均預(yù)算超支率為 189%，平均實用時間為計劃的 222%。一個項目的實現(xiàn)，需要相應(yīng)的項目管理過程支撐。高額的模具費用和開發(fā)成本是一項全新技術(shù)的應(yīng)用帶來的必然結(jié)果，因此對于 SDS 項目而言，高新技術(shù)的引進必將導(dǎo)致其整個生產(chǎn)流程發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。SDS 項目涉及到同步器的設(shè)計和生產(chǎn)，技術(shù)要求和質(zhì)量要求相對較高，而零部件在不同的環(huán)境下也將表現(xiàn)出不同的問題，需要對產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)和實驗中出現(xiàn)的種種問題進行分析、研究并解決，因此每一環(huán)節(jié)都需要投入大量的人力、精力和物力。而且，作為一個全新理念產(chǎn)品的重要組成部分，其質(zhì)量和可靠性仍需在應(yīng)用中進行驗證，因此在諸多不確定性的前提下，對項目管理的要求也就更高。因此，對該項目而言，更加需要通過真實可靠的數(shù)據(jù)，分析總結(jié)出一個適合其發(fā)展的項目管理方案，而且要在實施過程中不斷總結(jié)其管理經(jīng)驗，不斷降低成本，縮短項目周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量并促進技術(shù)創(chuàng)新，最終增加產(chǎn)品附加值從而滿足日益提高的客戶需求和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的方向，把項目管理變成增加企業(yè)效益的一種有效途徑。

　　三、研究目的和意義

　　SDS的生產(chǎn)裝配項目是筆者工作所在地SMCN的重大項目，SMCN公司是首次作為一級供應(yīng)商的身份進行采購、加工并組裝該部件，缺乏相應(yīng)的項目管理經(jīng)驗，特別是在項目的質(zhì)量管理方面出現(xiàn)了漏洞，以至于無法按照客戶要求在2012年3月初準(zhǔn)時做首樣遞交，導(dǎo)致整個項目的完成受到很大影響，盡管經(jīng)過和客戶多方溝通適當(dāng)延長了交期，但已經(jīng)對客戶造成了經(jīng)濟利益上的損失，對SMCN在該市場的競爭力和聲譽度均造成了一定程度的不良影響。本文的目的是以SDS項目為研究對象，基于有限的資源，通過質(zhì)量管理的視角，從項目執(zhí)行過程中產(chǎn)生的種種問題出發(fā)進行科學(xué)的分析和評價，達到對SDS項目進行系統(tǒng)化研究的目的，最終形成一套適合SDS類型的項目的管理模式和方法。并通過對SDS項目的分析和研究，為部分類似SMCN公司的中小型企業(yè)的項目管理提供有實用價值的參考和指導(dǎo)。

　　質(zhì)量管理，在世界經(jīng)濟水平高飛猛進的今天受到越來越多的重視，它以“顧客滿意”為目標(biāo)，顧客的要求是企業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量水準(zhǔn)成為企業(yè)搶占市場的利器。而項目管理，是以項目及其資源為對象而進行的任務(wù)分配和過程控制，以管理學(xué)的理論和方法結(jié)合項目的實際情況，實現(xiàn)對項目的計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)，從而逐步達成項目制定的目標(biāo)。通過質(zhì)量管理的視角對項目管理進行審視和改進，是一種思維上的創(chuàng)新，一種管理方式的創(chuàng)新，它將有助于促進中小型企業(yè)項目管理水平的迅速提高，同時也是完善企業(yè)管理的重要手段和方法。

　　近年來，我國的項目管理有著較大的進步，但在與發(fā)達國家相比時而又顯得不足，因此，通過改進建立一套完整的 SDS 項目管理方案對完善 SDS 技術(shù)的推廣以及項目管理有著理論和現(xiàn)實的雙重意義。

　　四、國內(nèi)外項目管理研究現(xiàn)狀

　　項目源于人類有組織的活動，是一個動態(tài)的概念。項目是以完成既定計劃和目標(biāo)為目的的，而這個過程受到時間、成本、資源等的限制，其參數(shù)包括項目范圍、質(zhì)量、成本、時間和資源，是一系列復(fù)雜作業(yè)活動的總和。簡單來說，項目是指在特定環(huán)境中為滿足事前確定的要求而有待完成的一項任務(wù)或努力。

　　五、本文的創(chuàng)新點

　　本文研究工作的本質(zhì)是項目管理方法，但在一些方面又超越了項目管理的范圍，比如拓寬了人員資質(zhì)的范圍，沒有項目管理專業(yè)背景的人也可以來進行項目管理;不受公司規(guī)模限制，中小型企業(yè)同樣可以建立較為完善的項目管理體系�？梢哉f既有傳統(tǒng)項目管理的本質(zhì)，但又有所突破和超越。

　　在本文的框架內(nèi)，筆者大膽地基于人機料法環(huán)，過程控制、PDCA 方法等質(zhì)量管理的視角，運用質(zhì)量管理的工具 SIPOC、FMEA 等，對 SDS 項目的執(zhí)行過程進行了回顧、審視和分析，運用項目管理學(xué)的原理，通過對大量真實數(shù)據(jù)資料的科學(xué)分析，對 SDS 項目的管理模式進行了測評、改進及評價，總結(jié) SDS 項目存在的問題和原因，提出了改進項目管理的對策，通過對 SMCN 公司的實例數(shù)據(jù)的跟蹤對比進行驗證，使得改進后的方案更具說服性。本文為減少高新技術(shù)項目在中小型企業(yè)中的管理和執(zhí)行中不良項目管理發(fā)生提供了一個嶄新思路，為該類型企業(yè)管理者的監(jiān)管提供了一個有力的參考。

　　六、論文提綱

　　摘 要

　　目 錄

　　第一章 緒論

　　1.1 研究背景

　　1.2 研究目的和意義

　　1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

　　1.4 研究內(nèi)容和方法

　　1.5 本文的創(chuàng)新點

　　第二章 SDS 項目管理特點分析

　　2.1 SMCN 公司管理及生產(chǎn)特點

　　2.2 SDS 項目技術(shù)背景

　　2.3 SDS 項目管理的特點分析

　　2.4 SDS 項目風(fēng)險

　　第三章 基于質(zhì)量管理視角的 SDS 項目管理問題及其分析

　　3.1 基于質(zhì)量管理視角對 SDS 項目的評估

　　3.2 SDS 項目管理問題的成因分析

　　第四章 基于質(zhì)量管理視角的 SDS 項目管理改進

　　4.1 改進機會的確定

　　4.2 SDS 項目管理改進的具體措施

　　4.3 改進方案的評價和篩選

　　第五章 改進措施的實施效果

　　5.1 驗證方法

　　5.2 驗證內(nèi)容及結(jié)果

　　5.3 整體效果評價和結(jié)論

　　第六章 研究結(jié)論與展望

　　致 謝