畢業(yè)論文答辯自述精辟版
導語：我們知道在畢業(yè)論文答辯之前需要進行自述，那么寫好一份優(yōu)秀的自述就顯得很重要了，以下是小編為大家整理的畢業(yè)論文答辯自述精辟版，歡迎大家閱讀與借鑒！
畢業(yè)論文答辯自述精辟版（1）
我叫XXX，20XX級專業(yè)學生。我的題目是《對醉駕應否一律入罪的法律思考》。我的指導老師是XXX，論文是在史老師的悉心指點下完成的。
在老師細心指導下，我學到了做學問的方法，并且順利的完成了完成了論文的寫作。在這里我向我的指導老師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文表示衷心的感謝，并對四年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。
不管今天的結果如何，我都會由衷的感謝指導老師的辛勤勞動，感謝各位評委老師的批評指正。下面我將本論文寫作的目的等內容向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。
一、選題的動機
隨著社會經濟的發(fā)展及其工業(yè)化水平的提高，當今社會已經進入了汽車的時代，汽車已經成為人們日常生活中不可或缺的代步工具。所以開車不喝酒，喝酒不開車就成為了正確處理飲酒與開車之間關系的準則。
但是，仍然有許多人目無法紀，對禁止酒后駕車的規(guī)定置之不理，依舊特立獨行，導致醉駕事件頻繁出現，由此引發(fā)了日益嚴重的社會問題。由于醉酒駕駛、酒后駕車導致的事故比重越來越大，造成的危害也越來越嚴重，引起了全社會的廣泛關注。
為了更為有效地促進醉駕入刑的具體實施，促進我國法律的公平平等施行，維護我國法律的尊嚴，2011年2月25日通過了《刑法修正案(八)》，5月1日開始施行�！缎谭ㄐ拚�(八)》的頒布施行順應了我國社會生活的變化，增加了對醉駕的刑罰處罰，維護了社會的穩(wěn)定，促進了社會的和諧發(fā)展。
二、論文的研究方法
本論文通過介紹《刑法修正案(八)》對醉駕入刑的立法規(guī)定，結合我國的社會實際情況，在指導老師的悉心指導下，通過收集文獻資料，憑借學校圖書館查閱并收集與本課題研究相關的文獻，通過互聯網收集與本課題研究相關的文獻資料。并通過比較研究分析，理論聯系實際，綜合歸納出結論，提出解決辦法。
三、論文的結構
本文分成四個部分
第一部分是關于醉駕入罪及其判斷標準概念的界定。首先明確提出了醉駕的概念，理清了本文研究的對象，不會對研究對象產生歧義;其次明確了醉駕入罪的判斷標準是依賴于駕駛者血液中的酒精含量，即根據國家《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》的規(guī)定，車輛駕駛人員每100毫升血液中酒精含量達到80毫克以上的認定為醉酒駕車。
第二部分是關于醉駕入罪現況問題。論文首先從醉駕入罪的相關立法規(guī)定出發(fā)，表明了醉駕入罪的的法律依據，強調了醉駕的法律后果;接著論文又從正反兩個方面進行了論述，從而提出了筆者自己贊成的觀點，醉駕不應該一律入罪，不必一律追究刑事責任。
第三部分是對醉駕不應一律入罪的原因的的分析。文章大體分理論和實踐兩個方面對醉駕不應一律入罪進行了闡述。首先文章從刑法理論上的四個方向對醉駕不應一律入罪進行了分析，得出醉駕不應該一律入罪這個觀點在刑法理論上是可以得到證實的。文章認為那些認為醉駕情節(jié)顯著輕微不入罪則違反了法律權威性的觀點是站不住腳的。第二，文章從入罪標準、執(zhí)法難度和社會效果三個方面從實踐上分析了醉駕不應一律入罪的原因,進而強調了醉駕一律入罪所帶來的嚴重社會隱患。
第四部分寫的是筆者對醉駕入罪的幾點建議。文章從五個不同的角度對醉駕到底該如何入罪加以說明，一是明確醉駕入罪的定罪標準;二是完善立法;三是把握醉駕刑事處罰與行政處罰的界限;四是公檢法加強溝通;五是加強司法解釋。
文章通過對上述五個方面進行論述，意在突出辦案機關必須在適用法律過程中堅持法定主義的立場，同時根據寬嚴相濟刑事政策予以酌情裁量，由此才能保障醉駕入刑的規(guī)范和平等，醉駕應該有條件的入刑。在對醉駕執(zhí)法過程中只有理性執(zhí)法才能長久，才能在長久之中提高每一位公民的責任心。
最終得出文章的主題思想：醉駕行為是個很復雜的問題，具體情況都不盡相同。量刑時應當綜合考慮，全面平衡，罰當其罪，既準確地打擊犯罪，又能讓被告人心服口服，所做判決經得起時間的檢驗，真正實現法律效果和社會效果的有機統(tǒng)一，促進社會的和諧發(fā)展。
四、論文的創(chuàng)新和不足之處
本文在論文指導老師的精心指導下，經過四次認真修改，論文內容充實，結構合理，基本符合答辯要求。本文可以算是我大學四年專業(yè)學習的集中體現，文章結構較為完整，觀點明確，介紹了我國醉駕入罪的現狀，進而提出了自己的觀點，從而根據本人對醉駕入罪的實際認識，從立法、司法等五個方面提出了對醉駕入罪問題的幾點建議措施。文章寫作頗費了我一些時日才順利完成，這也算是對自己四年法學學習和對老師無私的專業(yè)教導的一個交代。
只可惜限于種種條件的制約，特別是本人對社會的認知程度與理論水平所限，文章存在許多不足之處，使得本論文對醉駕入刑的研究探討僅停留在比較粗淺的層面，尤其是理論方面，還有很多問題需要繼續(xù)進行深入、細致的.思考和探索。
書到用時方恨少，事非經過不知難。通過此次畢業(yè)論文寫作，我愈發(fā)感覺到自己知識的匱乏和視野的狹窄。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。雖然，我盡可能地收集材，例如畢業(yè)論文樣本，但由于識識能力的不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方，有些觀點是幼稚的;也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題;因時間的緊迫及自己的粗心，在打印上也可能存在一些誤、漏。以上種種，墾請各位老師見諒。
懇請各位老師、同學進行批評指正，謝謝大家!
畢業(yè)論文答辯自述精辟版（2）
尊敬的各位老師：
上午好!
我的論文題目是《我國汽車出口貿易現狀及對策分析》。這篇論文是在我的指導老師劉文華老師的悉心指點下完成的，在這段時間里，劉老師對我的論文進行了詳細的修改和指正，并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里，我對他表示我最真摯的感謝和敬意!下面我將這篇論文的寫作研究意義、結構及主要內容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導。
首先，我想談談為什么選這個題目及這篇文章的研究意義。
我當時之所以選擇《我國汽車出口貿易現狀及對策分析》這個題目是因為近幾年來，尤其是加入WTO之后，我國的汽車出口貿易進入了一個市場規(guī)模、生產規(guī)模迅速擴大，中國汽車出口貿易的快速增長，引起了世界對中國汽車業(yè)的關注。中國的自主品牌已成為國際汽車市場上一股不可忽視的力量。全面融入世界汽車工業(yè)體系的時代，中國現已成為具備完整的汽車工業(yè)生產體系的生產大國，汽車產品出口方面也取得了很大進步，呈現出自主品牌出口占主導地位的新特點。在經濟危機的影響下，中國汽車產品出口形勢不容樂觀，缺乏規(guī)模經濟、產品科技含量低、售后服務體系不健全等問題仍然存在。在國際市場競爭日益激烈的情況下，制定中國汽車出口的長遠發(fā)展策略是當前亟待解決的問題。研究中國目前汽車出口的現狀，根據汽車出口貿易的總額和特點，研究分析當前中國汽車出口貿易存在的問題，并提出解決的措施，有利于中國汽車出口貿易向一個良性的趨勢發(fā)展，有利于中國對外經濟和貿易的發(fā)展，同時有利于塑造我國對外的一個更好的形象。
其次，我想談談這篇文章的結構和主要內容。
我的論文主要分為以下三個部分：
第一部分通過海關總署汽車出口貿易總額的數據，分析近幾年來汽車出口貿易的特點及其出口優(yōu)勢。近幾年來，我國汽車出口貿易的主要特點表現在：汽車產品及整車出口加速;自主品牌汽車成為出口主力;出口市場多元化態(tài)勢;出口規(guī)模加大、向發(fā)達國家延伸;我國汽車出口貿易的優(yōu)勢主要表現在三個方面，分別是：后發(fā)優(yōu)勢、低成本優(yōu)勢、企業(yè)產品出口意識不不斷的增強。
第二部分找出了汽車出口貿易中存在的問題，通過綜合各種貿易總額數據和各種文獻以及自己的思考，我認為中國汽車出口貿易主要存在以下三個方面的問題：缺乏規(guī)模經濟;缺乏自主品牌;服務體系不健全。
第三部分是基于問題提出的對策分析，主要從政府和企業(yè)兩個層面，提出了相關的對策分析。
政府方面的對策主要有：加快國內汽車企業(yè)的兼并重組，實現規(guī)模經濟;整頓出口秩序，規(guī)范出口行為;引導強化企業(yè)自主研發(fā)能力;加強物流業(yè)發(fā)展。企業(yè)方面需要主要是：提升自主的研發(fā)能力;研發(fā)和推廣新能源汽車;重視產品的售后服務。
我的論文結論是：我國汽車出口貿易存在許多優(yōu)勢，但同時也存在許多的問題，我們需要政府和企業(yè)共同努力，解決好汽車出口貿易中存在的問題和缺陷，進一步提高我國汽車出口貿易的核心競爭力。
最后，我想談談這篇文章存在的不足。
在這篇論文的寫作過程中，我盡可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題;加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。
以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝!
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