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畢業(yè)論文提綱如何寫

時(shí)間:2021-06-21 08:02:14 論文提綱 我要投稿

畢業(yè)論文提綱如何寫

  論文提綱由作者在完成論文寫作后,縱觀全文,寫出能表示論文主要內(nèi)容的信息或詞匯,這些信息或詞匯,可以從論文標(biāo)題中去找和選,也可以從論文內(nèi)容中去找和選。下面我們來看一下怎么寫畢業(yè)論文的提綱。

畢業(yè)論文提綱如何寫

  編寫提綱的步驟:

  (一)確定論文提要,再加進(jìn)材料,形成全文的概要

  論文提要是內(nèi)容提綱的雛型。一般書、教學(xué)參考書都有反映全書內(nèi)容的提要,以便讀者一翻提要就知道書的大概內(nèi)容。我們寫論文也需要先寫出論文提要。在執(zhí)筆前把論文的題目和大標(biāo)題、小標(biāo)題列出來,再把選用的材料插進(jìn)去,就形成了論文內(nèi)容的提要。

  (二)原稿紙頁數(shù)的分配

  寫好畢業(yè)論文的提要之后,要根據(jù)論文的內(nèi)容考慮篇幅的長(zhǎng)短,文章的各個(gè)部分,大體上要寫多少字。如計(jì)劃寫20頁原稿紙(每頁300字)的論文,考慮序論用1頁,本論用17頁,結(jié)論用1—2頁。本論部分再進(jìn)行分配,如本論共有四項(xiàng),可以第一項(xiàng)3—4頁,第二項(xiàng)用4—5頁,第三項(xiàng)3—4頁,第四項(xiàng)6—7頁。有這樣的分配,便于資料的配備和安排,寫作能更有計(jì)劃。畢業(yè)論文的長(zhǎng)短一般規(guī)定為5000—6000字,因?yàn)檫^短,問題很難講透,而作為畢業(yè)論文也不宜過長(zhǎng),這是一般大專、本科學(xué)生的理論基礎(chǔ)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所決定的。

  (三)編寫提綱

  論文提綱可分為簡(jiǎn)單提綱和詳細(xì)提綱兩種。簡(jiǎn)單提綱是高度概括的,只提示論文的要點(diǎn),如何展開則不涉及。這種提綱雖然簡(jiǎn)單,但由于它是經(jīng)過深思熟慮構(gòu)成的,寫作時(shí)能順利進(jìn)行。沒有這種準(zhǔn)備,邊想邊寫很難順利地寫下去。以《關(guān)于培育和完善建筑勞動(dòng)力市場(chǎng)的思考》為例,簡(jiǎn)單提綱可以寫成下面這樣:

  一、序論

  二、本論

  (一)培育建筑勞動(dòng)力市場(chǎng)的前提條件

  (二)目前建筑勞動(dòng)力市場(chǎng)的基本現(xiàn)狀

  (三)培育和完善建筑勞動(dòng)力市場(chǎng)的對(duì)策

  三、結(jié)論

  詳細(xì)提綱,是把論文的主要論點(diǎn)和展開部分較為詳細(xì)地列出來。如果在寫作之前準(zhǔn)備了詳細(xì)提綱,那么,執(zhí)筆時(shí)就能更順利。

  范文:

  一、引言(簡(jiǎn)述本文的觀點(diǎn))

  簡(jiǎn)述21世紀(jì)物流的競(jìng)爭(zhēng)主要在于信息技術(shù)和自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)。信息技術(shù)和自動(dòng)化的應(yīng)用是物流經(jīng)濟(jì)利益新的.增長(zhǎng)點(diǎn)。電腦由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成,如果把一個(gè)物流中心看作是一臺(tái)電腦,那么它的位置選址,倉(cāng)庫(kù)的布局,規(guī)模的大小則是它的硬件系統(tǒng),而信息技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng),快速響應(yīng)的程度,客戶服務(wù)水平則是它的軟件系統(tǒng),一臺(tái)電腦的好壞很大程度上取決于它的軟件系統(tǒng)。物流作業(yè)中心的選址與布局是戰(zhàn)略問題,是一個(gè)物流中心在成立之前就必須要考慮好的。而信息技術(shù)與自動(dòng)化流程,決策支持則是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)問題,是物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中逐步發(fā)展和完善的。所以物流企業(yè)的真正競(jìng)爭(zhēng)是它的信息技術(shù)自動(dòng)化應(yīng)用與快速反應(yīng)。

  二、信息技術(shù)與自動(dòng)化在物流環(huán)節(jié)中的作用(具體闡述是如何實(shí)現(xiàn)其降低成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力)

  現(xiàn)代物流是一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的領(lǐng)域,它包括對(duì)信息,運(yùn)輸,存貨管理,倉(cāng)儲(chǔ),物料搬運(yùn),包裝等作業(yè)領(lǐng)域的綜合管理起任務(wù)是把具體作業(yè)任務(wù)有效地組合,實(shí)現(xiàn)其各個(gè)環(huán)節(jié)順暢,使其各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效銜接。

  1 與采購(gòu)環(huán)節(jié)的銜接。

  2 與庫(kù)存環(huán)節(jié)的銜接。

  3 與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的銜接。

  三、信息技術(shù)與自動(dòng)化具體應(yīng)用案例分析(提供論據(jù))

  (1)沃爾瑪全球定位系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用案例。

  (2)日本物流發(fā)展的幾個(gè)階段。從中分析可以得到物流的發(fā)展過程就是信息技術(shù)與科技的發(fā)展過程。